毕业实习报告格式及要求怎么写
一、封面
1. 实习单位名称：清晰写明实习所在的公司或机构全称。
2. 实习生姓名：填写自己的全名。
3. 指导教师：如果是学校安排的实习，填写指导老师的姓名。
4. 实习时间：精确到月份和日期，例如“2022年3月1日至2022年6月30日”。
5. 学校和专业：注明所在学校及所学专业。
二、目录 列出报告的主要部分，如实习单位介绍、实习岗位职责、实习经历、收获与反思等，以及对应的页码。
三、实习单位介绍
1. 公司概况：简述单位的历史、规模、主营业务等。
2. 部门设置：提及你实习的部门及其职能。
四、实习岗位职责
1. 岗位描述详细说明你在实习期间的工作内容和职责。
2. 工作流程：概述日常工作流程，包括与同事的协作方式。
五、实习经历与体会
1. 实习任务：列举完成的具体任务，可以是项目、活动或日常工作。
2. 经验分享：分享在完成任务过程中的学习和体验，包括遇到的问题及解决方法。
3. 技能提升：描述在实习中获得的新技能或对已有技能的提升。
六、问题与挑战
1. 遇到的问题：诚实地提出在实习期间遇到的困难和挑战。
2. 解决策略：阐述如何应对这些问题，以及从中得到的教训。
七、收获与反思
1. 个人成长：总结实习对个人成长的影响，包括职业素养、团队合作等方面的提升。
2. 未来规划：根据实习经验，谈谈对未来职业发展的规划和目标。
八、感谢与致谢 对实习单位、指导老师以及同事表示感谢，表达对他们帮助和支持的感激之情。
开头结尾怎么写
开头：
1. 简单自我介绍，包括姓名、专业和实习单位。
2. 表达对实习机会的珍视，以及对实习经历的期待。
结尾：
1. 回顾实习期间的亮点，强调实习经历对自己产生的积极影响。
2. 再次感谢实习单位提供的机会，表达对未来的展望，保持开放和积极的态度。
毕业实习报告格式及要求范文
第一篇 最新毕业实习报告格式及要求800字
一、
1.文字要求：文字要工整通顺，语言流畅，无错别字。
2.内容要求：
(1)以实习亲身经历和体验为依据，简单介绍实习过程做了些什么事。包括个人完成的主要专业工作和取得的成绩，思想和技术业务上的收获和体会，自己的实习态度、遵守纪律的情况;“学到了什么”、“还有哪些不足”、“今后将要怎么做”等。
(2)必须结合工作岗位的技术状况，在阅读、调查、实践、分析和研究的基础上，将实践成果写成观点明确、论据充分、数据准确、语言流畅、条理清楚、结构严谨的实习总结。
(3)报告要有鲜明的主题，确切的依据，严密的逻辑性，要简明扼要，图文并茂;要做到详略得当、重点突出。
(4)不准他人代写或抄袭。
3.字数要求：毕业实习报告字数不少于3000字。
4.毕业实习报告要求 发给指导教师指导，待合格后打印，并将终稿发给指导老师。
5.不完成毕业实习报告者或毕业实习报告不及格者，不得毕业。
二、具体格式要求
1、页面设置： a4纸，页边距为上2.5厘米、下2.5厘米、左3厘米、右2厘米、装订线0厘米。
2、字体要求：
正文标题：三号、黑体、居中;
一级标题：四号、宋体、加粗;
正文：四号、宋体;
行距：固定值22磅。
3、正文标题层次采用一、(一)、1、(1)等顺序;
4、封面：包括实习报告题目、姓名、专业、班级、实习单位和实习起止日期等。
5、实习报告正文。
实习报告正文内容必须包含以下四个方面：
①实习目的：言简意赅，点明主题。
②实习单位及岗位介绍：要求详略得当、重点突出，重点应放在实习岗位的介绍。
③实习内容及过程：要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高，但切忌日记或记帐式的简单罗列。
④实习总结及体会：要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受，特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。
6、装订顺序：封面、目录、正文(实习报告)。
7、毕业实习成绩请如实记录在《毕业实习鉴定表》中“学校指导教师鉴定及成绩评定”栏目。
第二篇 2024年大学生毕业实习报告：前台文员实习750字
从去年开始担任管理部前台文员，工作，任劳任怨，岁末之际将去年的工作情况总结如下：
1、的了文员的例行工作，如下：
来电的接听、访客的接待工作，订饭、订水工作;
文具的购买计划和消耗总结工作;
每月的考勤工作;
长途电话的管理工作;
将公司内的图书、杂志编号、分类整理，电子文档，使图书、杂志的管理规范化;
协助招聘工作;
办公室内务管理工作。这其间，排气扇电源跳闸多次与装修公司、物业管理处;注意植物的保养、更换及办公室内的清洁、保洁;注意复印机、打印机、热熔装订机等办公设备的保养。
2、在工作的，还圆满公司临时安排的工作，比如说：
组织每个月的团队活动。组织到暨南大学打球、天河公司游泳、天河公司烧烤、员村文化宫打球、从化温泉度假，都了的，了同事之间的交流，活跃了公司气氛。
，9月底曾策划员工欢送大会，欢送吴涛等离职员工。
办好公司的内刊。从七月到十二月，一共办了五期内刊。经调查，尚可。但大多数人工作较忙或原因无法投稿，每一期内刊的都稿源的问题。未能想方设法调动员工的写稿性，除了自身原因之外，也与管理层等因素。
公司网站的建设。制作网页的经验，技术问题不知如何。在学习的过程中，修改了主页，了公司产品等链接。公司形象需要重新策划，此项工作暂时告一段落。
3、还协助工作
销售部成立后，曾销售部的销售例会，整理会议记录及销售部常用资料、表格;
协助开发部制作国资、灯饰erp等项目的图片;
协助市场部国资宣传资料的排版、整理; 还了公有物业产品化的测试及《授权管理》等几次幻灯片的制作。
总的来看，在的一年里，我的工作是尽职的，但也有不少的遗憾。考勤的管理一开始并不规范;长途电话也疏于管理不良。
调到开发部，这是对我工作的肯定，对我个人而言是新的开始，新的挑战。除了要努力扮演好开发部“文档管理员”角色以外，希望我能在开发部更多的技术知识，提升自我！
第三篇 xxxx年应届大学生毕业实习报告心得：生产实习报告2950字
__石粉厂是我窥视社会的前站，201_年7月13日至____年8月7日我在这里学习了25天，从学校到社会的落差是我对这里的一切都充满了兴趣。从一来到这里我就喜欢听人们的的个中谈话问他们关于这个厂了一些事，从他们的谈话和回答中我逐渐认识了这个我认为不像厂的厂子，我开始认为她是杂乱而无序的，怎么会在二十一世纪的科技时代生存这么多年呢？后来我发现她也有她的生存模式的独特之处和丰厚的生存土壤，在中国大量劳动力闲置，产业科技要求相对较低，还有广阔的市场前景。
我逐渐了解到了厂子建的设体制完全是家庭式的生产单位组成，这个年产量略小于1.5万吨的小厂就是由5个家庭单位组成厂子骨干，也有少量散工。且新疆地处西域还在科技辐射区域之外，并且市场需求量大用途广，其产品为不同大小碳酸钙颗粒，其大粉粹机下六个产品主要用做建筑材料，如很多花岗岩地板的材料就是小棒或中棒掺入水泥干后打磨而成的，不仅美观还防水结实耐用。其余由这六种中的滞销产品深加工为更小的8目、10目、20目、40目、60目、80目六个产品颗粒，分别适用于大小牲畜的饲料添加剂，如鸡鸭鹅用40、60、80目的而猪牛羊则用8目10目合适，还有部分产品应用于化学工业和化工中钙试剂及相应产品的生产。
在这二十五天里，通过各方观察得出该厂饲料和建材的成本核算如下：矿山一年下料约1.5万吨，税费10万元/年(约6.1元/吨)，放炮费12元/平方(约5万元/年，3.3元/吨)，矿山下料费10元/吨，运费8元/吨，粉料5元/吨，电费1.6元/吨，筛料14.5元/吨，袋子8元/20个，电费0.3元/吨。小粉粹成本合计：10+8+5+14.5+6.1+1.6+8+0.3+3.3=56.8，建材成本合计：10+8+5+6.1+1.6+3.3=34。饲料买价为100元/吨，成本按60元/吨算其利润率为(100-60)/100=40﹪，建材卖价80元/吨，其成本按35元/吨算，利润率为(80-35)/80=56.3﹪，该厂年收入为13000_100_40﹪+2000_80_56.3﹪=610080。
现有的生产流程及生产设备和我思想中的改革方案及改革优势。这类厂都是将厂分为两部分矿山和厂本部，矿山条件艰苦没有电，完全是日出而作日落而息，没有相关的娱乐和放松条件，使得员工没有做够的动力很难在此常年落脚，员工有很强的流动性，也是限制开山下料量的一个因数。生产工具较之上个世纪以有很多进步但任然很落后，除空压机外，其他工具(如锤子簸子拉拉车)很是缓慢且效率不高还很费力，如要想提高产量减少成本，除考虑市场因数外这是重要环节，其车辆运输也很慢，四个车3个12吨一个13吨还要要等粉料工粉完了在能进行下一次运输。我考虑的改革方案也是现在在一些同类厂子开始实施的方案，是被实践证明了的真理，改用挖机铲料装车，车也换成15吨～19吨的翻斗车，提高运输效率。
提高矿山的年下料量，借此机会开辟更加广阔的市场，如果市场达到饱和，也可一将建材产品堆积起来(本部地势宽广无需考虑地方不够问题)，尽量是矿山产量达现在的三到五倍就节约了每年税费而是到四十万元，可进一步减少成本和对矿山的年年操劳。对于厂本部，我认为该现在的两梯式为三梯式，经过我观察和思考在本部制约产量的环节在筛料上，由于筛料劳动量大又考验工人技术，一般工人承受不了这种活，急需改革设备。由于两梯式只有粉料粉粹机和筛子的落差，没有筛料的小粉粹机的落差造成了要靠人工将石料送入一米左右的喂料口，其难度和速度就由想便知了。如加一梯改用更大更结实的闸阀式喂料口，可达到无人控制，自然提高成品的出产速率。虽然我认为的改革方案只有初步思路，但相对投入小，风险也较低，一旦改革成功还会缩减工人，降低工价，增加利润率，扩大市场。
从库米什回石河子的车上，这二十五天的经历灌满了我的脑子，在场矿山上，我又看见我手拿二锤锤着那比我还大的石头，我又看见我拿着耙子钩着那钩不完的石子;在粉料场上，我挥动着铲子不停的向喂料口铲入石子，左背依然有些发麻;在出料口拖动着那明显过于沉重的产品口袋。仿佛我又游走于堆料场与运货车之间，只是我的步履有些沉重…看看手上的新茧子，想想对这类厂子的各方面认识，觉得还是在干活是从脑子里闪现的思想火花更加珍贵。我想如果我们多看看我们父母手上那可以用刀刮的成年老茧会想到什么？如果算算一年一万，按14.5元/吨算，我这些年用的钱足以堆成多么高的一座山，而这座山是父母被过的一座山，如算上前几年物价上的差距，我没法计算，父母背上的这座山有多重？我心中产生了油然的敬意，我的父母真的很伟大。无论是要传承他们的精神还是感恩，我们都应向我们的父母学习，我所谓的学习并非指科学知识和文化水平，而是一贯我们生命始终的难得的精神品质。这是他们身处重重困难与无奈时，为生活而四处闯荡，为了家庭子女坚持克服生理和心理的种种问题，最终落下各种疾病，做出种种牺牲。这是我们的精神财富，我们应充分学习并利用这笔财富。
每当我无法坚持时，看着父母那仿佛自如的身影，我感慨良多也使我咬紧牙关坚持下去。这时我思绪快如闪电，认识到子女在父母心中的位置，心理学中以“自我实现”为最高人生需求，我觉得干这种活别的任何动力都不足以让他们在这里坚持这么多年，但在这里却有很多这样的父母，只有一种合理的解释——以培育子女为人生自我实现——都么伟大啊！我还从中得到了很多感悟和认识。第一，我认为子女对父母的帮助不应该是父母挑不起了帮他们挑挑，父母背不动了帮他们背，在他们为了培养我们而干了若干年的行业里，我们远不如他们，在这方面我们永远是“孩子”，我们怎么帮啊？我们被累趴下了，他们还“神情自若”，我们应该有我们帮助分担父母的方式方法。在我们自己的领域充分的向前渗透，用我们在自己领域的成就去减轻父母肩上的担子，使他们感觉到谈们的付出是值得的，使他们的精神得到慰藉，这比什么都要强，比千万句祝福的管用。其次，我想我们应有自己的一技之长。
从我多次和他们从事同样的事而结果都与他们相去甚远看，我觉得他们在成年累月的重复相同动作时已经有了自己的一技之长，在他们的领域里并算得上是佼佼者了。尽管他们的行业在我们看来是纯粹的体力活，但以一而推之，我们只有拥有了自己一技之长才能在自己的领域有发言权，才能有比较稳定生活和叫高的幸福指数，才是我们人生追求的最低目标。第三，大学生并非一文不值。从全国给大学大学生的就业形势和全国高校教育的扩招和改革看，大学生不再是几年前那么紧俏，甚至有悲观者认为大学生一文不值了。在矿山放炮装药时，当负责人知道我是大学生且没装过药时，就很有亲和力的让我跟他一块装药，并叫我这么做这怎么做那，让我很快学会了装药，雷管的连接放，使我很快就能独立装药。第四，遇事不慌、做事不急并要坚持不懈达到最终目是做事成功的基础。古语有云：“欲速则不达”，做任何事都应遵循事物本身的规律，有计划有秩序有目的的一步步逐渐完成的，成功只是在意料之中，失败才是意料之外，急躁和盲动都是徒劳并会适得其反。在现在这个浮躁的社会中，“愚公精神”也是值得我们学习和运用的，现在想起学《愚公移山》时的那句老话——愚公不愚，智叟非智，当时我不理解现在我是明白了，愚公是在明确目标——移山——的前提下，进行了为达自己目标坚持不懈的努力与追求，是很多自认为聪明人想都不敢的事。
这次实习，我才理解了《天道》里部分关于文化属性的讨论，懂得到了“透视社会有三个方面：技术、制度、文化”。确实是那样，我也认为我这次的收获在人生问题的思考上要重于对厂子制度结构上的认识。这次算是给我干瘪的心田下了一场小雨，我那依然干瘪的心田期待甘霖的浇灌。
第四篇 交通工程毕业实习报告1550字
交通工程毕业实习报告
交通工程专业实习报告范文
交通工程岗位工作实习期总结
转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结交通工程岗位工作实习这段时间自己体会和心得：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在交通工程岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合交通工程岗位工作的实际情况，认真学习的交通工程岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在交通工程岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在交通工程岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的'角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对交通工程岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据交通工程岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难
点， 尽心尽力完成交通工程岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到交通工程岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
第五篇 审计毕业实习报告3000字3550字
审计毕业实习报告范文3000字
一、实习的目的和意义
课程实习是大学本科教育中的一个极其重要的环节，特别对于我们会计专业学生而言更是如此，它是对我们学生的专业知识进行综合培养和检阅的教学形式。学生通过《审计学》课程实习，不仅能够熟悉审计实务的流程，而且能够加深对审计理论知识的理解和应用。除此之外，在实习时过程中，通过具体业务的操作，能够提高分析问题和解决问题的能力，还能培养同学之间团结互助和讨论学习的精神。其实这也正应了“实践是检验真理的标准”这句话，我们只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的实务操作中去，才能真正掌握好这门课的知识。
二、实习的内容和过程
这次实习应用福斯特公司提供的《审计实务》软件。我们首先了解审计的整个基本流程，主要完成实质性测试中的货币资金审计、应收账款审计、存货审计、固定资产的审计、应付账款审计、管理费用审计、主营业务收入审计、主营业务成本审计、营业税金及附加审计、所得税审计这几个内容。
这些审计的程序中第一件要做的事情是取得或者编制相应的项目明细表或明细帐，而最后一件事都是确定该项目是否已在报表中做出合理的披露。但是不同的审计内容，审计过程也有所不同。
货币资金的审计过程除了以上所说的那两个程序之外主要有1、对库存现金还有盘点库存现金、抽查大额现金收支、检查外币现金的折算是否正确;2、对银行存款余额的函证，对银行存款余额的调节、检查一年以上定期存款或限定用途存款、抽查大额银行存款的收支、检查外币银行存款的折算是否正确;3、其他货币资金过程银行存款的过程相同。
应收账款与应付账款的审计过程类似，应收账款获取明细账后，需要分析应收账款的账龄，然后函证应收账款、检查未函证的应收账款、检查坏账的确认和处理、检查外币应收账款的的折算、分析应收账款明细账余额。而应付账款除了函证之外，还要对应付账款的借方余额进行重分类调整，并根据预付账款的明细账的余额进行分析归类，检查应付账款长期挂账的原因。
存货的审计过程，由于存货的内容比较多，有委托代销商品、分期收款发出商品等，因此在审计的时候，除了先核对明细账之外，还要对不同的类别的存货进行进行检查。然后根据原材料明细账复核计算材料成本差异率、检查存货的跌价准备，对存货的盘盈、盘亏、报废情况进行检查，最后完成存货的审定表。
固定资产的审计则跟存货的审计过程相类似，先对固定资产的减值准备进行检查，然后检查固定资产的盘盈、盘亏、报废情况，根据之前的两个步骤以及相关的明细账填列固定资产及累计折旧审定表，最后完成固定资产审计程序表。
管理费用的审定过程比较简单，但是管理费用所涉及的内容比较繁杂，因此审计的过程也比较麻烦，容易出现很多小问题。在审计过程中，需要先根据管理费用的明细账和凭证完成管理费用检查情况表，然后完成审定表。
主营业务收入的审定要根据主营业务收入的明细账填列主营业务收入检查情况表，并检查相应的原始凭证以及是否过入总账，还有收入的确认时间是否正确。最后完成主营业务收入的审定表，调整金额并列出调整分录，完成主营业务收入审计程序表。
主营业务成本的审计过程基本与主营业务收入的审计程序相同，需要检查的原始凭证也都几乎一致。要根据销售合同等确认主营业务成本的确认时间，对错误的处理进行调整，并完成相应的审定表，再根据实际检查的情况完成主营业务成本审计程序表。
营业税金及附加的审计与所得税的审计，主要根据之前所做的营业收入等科目的审定结果进行调整，需要联系之前所做的审计过程，进行相应的调整，如:对虚增的销售业务的调整，对退货有关的税金的调整，对于补提折旧造成所得税差异的调整等。最后根据实际检查审定的情况完成所得税审定表。
三、实习总结
(一)收获
从大一到现在做了很多的上机实习课，每一次都有不一样的体会，不仅因为实习的课程不同了，也因为随着年岁的增长，看到的东西也有所不同了，通过这次审计的上机实习课我也学到了不少的东西。
第一点是：了解到自学能力和自我的领悟能力很重要。
感觉在整个实习的过程中所接触到的东西与当时上的审计的理论课严重脱节，审计的理论课更侧重于讲授整体的理论体系，对于实践方面会碰到的问题基本不提及，因此我们在做审计的上机实习课的时候几乎是先看答案，再自己摸索着寻找答案应该从哪里去得出，以及各账审定表处理的先后顺序。在学校里，老师可以教会我们很多的理论知识，但是一旦出了学校，拥有较强的自学能力就必不可少。自学能力是指一个人独立学习的能力，也是一个人获取知识的能力。它是一个人多种智力因素的结合和多种心理机制参与的综合性能力。自学能力也是衡量一个人可持续发展能力的重要要素。诺贝尔物理学奖获得者丁肇中教授曾说过：“不要教死知识，要授之以方法，打开学生的思路，培养他们的自学能力。”自学能力不是与生俱来的，而是后天培养形成的。在大学期间我们不仅要学会很多的专业和课外知识，更要学会怎样去学习，这也是一个人是否具有可持续发展能力的先决条件。然而要有良好的自学能力，就要不断的锻炼自己的感知能力和领悟能力。
第二点：做事之前要先了解“游戏规则”，磨刀不误砍柴工。
第一节课的时候老师有要求我们先看看企业的会计制度和审计约定书的内容，但是我们太急功近利了，直接就开始做练习。然而在做到后面的折旧的计提、坏账准备的提取时，对于一些数字的出现就不懂得是怎么来的，但是这一些在企业的会计制度中都有涉及到。
其实每一件事情都有它自己的运行规则，只有我们了解了它的运行规则才会事半功倍，处理起来也更加得心应手。当然，很多规则再问我们初识它的时候并不知道它会有用，或者会有什么用，这就需要我们戒骄戒躁，至少大概的了解一遍在脑海里多多少少会有一些印象。我们应该保持一种“stay hungry，stay foolish”的心态来对待每一件事情。
第三点：加强实践能力，改变自己的思维方式。
由于之前一直学习的是会计的知识，在很多方面，我们会过分的强调会计分录的重要性，然而在不同的环境下，所注重的重点必将有所不同。从这次上机实习课中，我看到了自己定式思维模式的严重性，不懂得变通，发现问题是解决问题的前提，希望在以后的实践中自己的思维方式能更加的活跃、变通。正所谓“穷则变，变则通，通则达”，很多时候我们是被自己的思维方式所禁锢的，而不是环境禁锢了我们的行动。
第四点：前后联系的重要性。
在上机实习的过程中，我明显感觉到前后联系的重要性，尤其是在做所得税费用的实质性测试程序的时候，这一点的感触更加的深刻。对于会计人员要求我们对数字要很敏感，在审计的过程中也明显感觉到要学会记忆数字，因为在后面的审计过程中经常碰到之前看到过的数据，我们要知道之前的错误对现在的审计对象可能造成的影响，只有这样才能在自己不错漏的情况下，检查出被审计单位的错漏。显然，审计是比会计更深一层次的报表核算，是不允许出错的，否则就有可能错上加错。
第五点：加强了同学间的交流，取长补短促进共同发展。
在实训练习的过程中很重要的一点就是经常和左右的同学讨论不懂的问题和错误的地方，有时候也会分享一些小心得，小技巧。这使我节省了不少时间，也加深了对知识点的理解。虽然这样有时候有点违反课堂纪律，但是在这样的互动学习中，可以获得很多自己以前并不十分注意的知识点，也能够感受到其他同学的思维方法的不同。正所谓“三人行必有我师”很多东西分享过后就一加一大于二了。
(二)不足
1、知识不熟悉
虽然说这次的上机实习课与审计的理论课是脱节的，但是这里面的很多知识都涉及到以前的会计知识，如主营业务收入的确认条件、会计分录的调整等等。但是在处理这些事情上自己明显感到手忙脚乱，有一部分是知识的淡忘，也有一部分是知识的欠缺。
2、实践不足，操作能力较差有待提高
在整个实训过程中由于审计处理程序不熟悉，很多业务做得磕磕碰碰的，浪费了很多时间。而且有的业务处理过一次了，第二次操作的时候还是会有错误。真的就像哲人讲的那样，需要不时的回过头来看看自己走过的路，不能一直像屋头有苍蝇一般乱窜。俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。有些题目书本上没有提及，所以我就没有去研究过，做的时候突然间觉得自己真的有点无知，虽然现在去看依然可以解决问题，但还是浪费了许多时间。同时，之前积累的知识不够牢固，很多都很混乱，这一点是我必须在以后的学习中加以改进的。
3、对计算机的实训系统不了解
这次的实训是在电脑上操作的，一方面自己打字的速度不快，另一方面，由于是第一次接触这个系统，所以在操作上出现一些问题耽搁实训的进度。
总之，在这次的实训暴露出自己的很多问题，在以后的工作和学习中，我会不断的警示自己，并改善自己的，以便在以后工作中能够胜任会计这个岗位，提高自己的职业能力水平。
第六篇 大学生电子厂毕业实习报告4550字
大学生电子厂毕业实习报告
__电子有限公司是全球前两大笔记本电脑键盘与液晶电视背光模组转换器(inverter)制造商之一， 深耕于技术与研发，并以丰富的oem/odm合作经验，将产品营销至世界各大知名客户，分布于台湾(桃园，台南)，中国大陆(深圳，苏州，淮安)，日本，美国，欧洲等世界运营点。__电子创立于1997年，拥有近400项全球专利，产品行销世界各地。近年来，随着__公司的快速发展，现有的工厂已不能满足日益增长的生产需求，经过全面考察，该公司决定将若干项目落户淮安。淮安__电子是台湾明基集团下属企业，是全球的笔记本电脑键盘生产商，于__年落户江苏省淮安市经济开发区(尊敬的周恩来总理故居旁)，总投资5亿美元，__年6月新厂区正式投产。 拥有优厚的薪资，完善的福利， 环境优美的厂房，扎实的教育培训体系，并努力为员工提供人性化的工作环境和生活空间。
刚开始我在__电子厂里实习时第一个体会到的就是一个字——“累”，但后来慢慢的习惯下来，因为我们同学大部分是独生儿子，没有经历过很大风吹雨打，可以说大部分同学一直以来在保护伞下走过，这次系里组织的实习生活可以给这些同学真正体会到现实生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很高兴地看到，我们这些同学在实习中遇到困难时，并没有后退，而是勇敢地面对现实，向困难中挑战。实习磨炼了同我们的意志，使同我们现在的意志比实习前坚强多，我们真正体会到“梅花香自苦中来”的味道。
这次实习给同我们带来了很多难得的社会经验，提供了社会实践锻炼的大舞台，同时也给我们提供了一个管理系统的大舞台，厂方主管直接定日产量给我们学生 ，而且整条生产拉完生由我们自己去管理、按排，我们的肩上每日扛着非常重的责任，一方面要完成每日产能任务，而且要保质量;另一方面要鼓励同学完成任务，而且还要平衡同我们的心态，合理保证同学们的休息时间，因为在人数是基本上固定不变的条件上，做不完成就要加长时间完成，这样各位同学之间的脑海里又各有所想法，这就要靠我们学生代表如何来处理好这样的问题，可以说这是我们学生代表遇到前所未有的难题。在同学们的共同努力下，这些问题我们都能一一解决。__电子厂真正为我们提供了难得的锻炼机会，为我们踏上就业的人生路上打下坚实的基础。
实习期间，我在流水线上同样学到了很多东西，我从末出现无故缺勤。我勤奋好学. 谦虚谨慎，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责，责任心强，能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做 。
首先，第一个是我懂得了什么叫做团队精神，在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来，如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度，连累到整条拉的同学，同时质量也要有所保证，不能马虎，哪怕是看起来不大重要，都有可能被 qc 、 qa 检查出来重新返工，哪样浪费整条生产线上的同学的时间，这就使同学们学会了办事情谨慎、认真、仔细的对待，学会了团结，分工和互相协调，使同学们体会到团队精神在工作中的重要性，其实 我们一条线就是一个完整的团队，个人与团队的关系，就像小溪和大海，个人只有完全地融入团队，才能充分地发挥个人的作用。
其次，我会了勤俭节约的好习惯，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，我们平常在学校里大手大脚的花钱，而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时，在我们自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗挣回来的加班费时，才真正的体会到“钱”是来之不易，勤俭节约，不是说说就行的，关键要落实到行动上，日后用钱时不能不三思而后行。公司领导经常给我们说我们的利润都来自节约。“英国女王伊丽莎白二世经常说的一句英国谚语是“节约便士，英镑自来”，每天深夜她都熄灭白金汉宫小厅堂和走廊的灯，她坚持皇家用的牙膏要挤到一点不剩。号称“车到山前必有路，有路必有丰田车”的日本丰田公司，在成本管理上从一点一滴做起，劳保手套破了要一只一只的换，办公纸用了正面还要用反面。”一个贵为一国之尊、一个是世界的跨国公司，节约意识如此强烈，令人赞叹这些故事在我们耳边不停的回播。他们可以说给这次实习的同学们上了一堂无形的思想道德课，让同学们受益匪浅，教育深刻。
其三，我学会了沟通，学会处理好身边的人际关系，学会在苦中作乐的技巧。我原本是一个挺内向的人，不是很善于和别人交流沟通，总是在沉默中独来独往，这种生活习惯也许在学校中不会产生太多的负面影响，但是在公司中，各种工作需要大家团结协作来完成，任何人单打独斗都很难把工作作好，这使我初到单位很不适应这种整体化、系统化的工作环境，所以一开始我的工作做的很差，这使我充分认识到交流沟通的重要性，交流和沟通是解决困难、创造机遇的有效途径，也许我已经习惯了一个人独来独往的生活方式，用更多的自我思考代替相互交流，但是现代社会要求我们每个人要学会相互交流和深入沟通，交流沟通是一种智慧，是一种为人处事的生活方式，我会慢慢改变自己，让自己拥有交流的智慧，养成一种为人处事的良好生活方式，这一切不仅是个人发展的需要，也是时代和社会发展的趋势，再说在生产线上工作是比较枯燥的，每天都反复的做哪份工作，如果没有同身边的同事沟通，处理好身边的人际关系，一个人是很孤独，同时在一个工位上工作时间长了，前后工位之间将免不了有磨擦出现，处理不好，将影响我们的工作质量。这就让我们的同学们懂得了人际关系的重要性，一个好的人缘将会给我们的工作带来了无限的方便和欢乐，也让我知道 如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。
其四，我在工作中学会了研究，学会了怎样才能做一个有责任心的人。在工作中，方法中的正确和方便性非常重要，直接影响到生产的效率，
我在自己的岗位上做熟了对自己所做的工作也仔细研究起来，细心分析其方法，模具的缺点，自己研制出一套更加便捷简单的方法来提高自己的速度和减少工作量，真正充分体现出大学生的不同之处，体现了大学生的风采，另外 员工的忠诚、敬业、责任和勤奋，是企业飞升所依赖的商业灵魂;员工道德的风险，无时无刻不支撑或坍塌着企业的脊梁。所以只要有绝对的勇气、不屈不挠的毅力和卓越的智慧而获得了成功。关于这一点，是毫无疑问的，因为我们更应该意识到他成功的重要因素更在于 诚信守诺的忠诚和责任。我想这些对我今后的工作都有很大的帮助
其五，这次淮安之旅给我增进了不少友谊，加深了同学之间的感情也开阔了眼界。在这陌生的地方实习，意识到同学之间的帮助非常重要，大家紧密的团结在一起、生活、工作有遇到什么问题都互相的关顾，原先不认识的同学也互相融一切到一个团结合作的大集体里来，有什么心事也学会了互倾诉，加深了同学之间的友谊。朋友，是人生中一样很重要的东西，在__电子厂里我就认识了很多朋友。她们在我的实习生活中教导了我很多的知识。教我怎么跟我的领导沟通，教我怎么的厂里做事，各种零件的认识，我所在流水线上生产的各种注意事项等等。她们的年龄一般都比我少，但是她们所经历的事情就比我多，见的东西就比我要广。在她们身上，我可以发掘到很多我没有接触到的种种。这就是乐趣，要在生活中发掘，这样的人生才有意义，不然我想人生就没有什么趣味可谈了。还有就是我看着生产的产品包装以后，特别有成就感，因为那里有我的功劳，是我的劳动成果。我由一进森泰电子厂到我走的那天，我都还是跟遥控四打交道，看着车子跟那些遥控，那种种的成就感就涌上心头，甜甜的味。还有就是在宿舍里，同学之间的关系更加密切。
总的来说，通过此次实习，让我学到了，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只有勇敢的去面对人生中的每个驿站！这让我清楚地感到了自己肩上的重任。看清了自己的人生方向，也让我认识到了这个工作需要仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要仔细地思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。我知道工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能，并且在次期间，我注意观察了同事们是怎样与上级交往，怎样处理同事之间的关系。利用这次难得的机会，也打开了我的视野，增长了见识 为以后打下基础。
在学校里，特别是上了大学以后，我就好久没有尝过辛苦的滋味了。大学的生活跟高中相比，真的差得远。但在森泰实习的日子里，我又试到了这种味道了。由早上的四个钟，到下午的四个钟，更惨的是晚上还要加班。这些日子太累了。整天都要做着重复的事情，太苦闷的事情，使人的生产工作积极性都是没有的，所以到人是感觉特别的累，我想这样的日子是可以媲美高中生活的，一样的忙碌，但心情却有着很大的差别。但是我想，员工们都可以这样的坚持下来了，为什么我们就那么短短的一个多月就不能呢？所以我还是坚持下来了，而且是没有请过一天的假。看着自己领到的加班费，虽然少，但是我的辛勤所得，心理上的苦早就没有了。就像一个厂里主管跟我说的那样，跟高中相比，算什么呢？真的，这已经不算是什么了，很好的一次锻炼机会啊，我想在以后的找工作过程中，这么累的我们都过去了，还怕什么呢？
除了甜酸苦以外，还有很多的味道的，但是我觉得长期共什么都好，都已经过去了，就让它过去吧。在厂里的种种现象我都是看在眼里，记在心里的。就像有很多的员工的年龄比我的还要少，这样的现象，就可以说我们的幸运了，因为在我们的这个年龄，他们就要出来为了三餐而奔波了。我们还在学校里，受着学校的保护，受着家长的爱护，就像温室里的花朵一样，这次实习好比我们这些花朵走出温室，出来前的一次练习，但是还是有人受不了的，这样的现象，真叫人担心。叫人以后怎么放心呢？但是我相信，经过了这次实习以后，我们的同学的适应能力一定比别人强的，不经历风雨怎么见彩虹呢？我们办公自动化的同学可以选择在广州还是去东莞实习，但是我还是毅然选择了东莞，因为我觉得我应该去见识一下，“吃得苦中苦，方为人上人”。我想很难再有机会做流水线，这不是一次很好的经历吗？我没有选择错的。其实这次的实习我们是在我们的老师的保护下进行的，我想没有老师的帮助，我们的生活会真的很难过，看到员工们的生活我们就可以知道啦。但是还是很欣赏员工们的这种精神的，细心，耐心，恒心，忍耐力，精力等等，都是我们的学习榜样。我在他们身上真的发掘了很多的值得我去学习的。如果时间再长的话，我发掘的不止只有这些。除了发掘了这些事情以外，我在__还发现了很多可以改进的地方。
感谢这次实习，感谢这次实习的教师，感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习，一定会令我的人生走向新一页，人生中既然选择了自己奋斗的目标而坚持“努力不一定成功，放弃一定失败”的心态来奋斗来努力，至于成功与失败在天意了，过分的计算结果只能让自己犹豫前，错失成功的机会。
第七篇 计算机组装毕业实习报告3600字
一、实习目的：
1、练习和巩固识别计算机部件的方法，并能在一定的条件下判断计算机部件的好坏与优劣。
2、练习和巩固多媒体计算机硬件安装基本方法与步骤，锻炼学生的动手能力，使学生不仅仅能组装计算机，更能合理和更优的方式组装计算机。
3、练习和巩固计算机软件的安装方法与步骤，使得学生掌握在真实的、实际工作中安装多媒体计算机软件的方法与步骤。
4、掌握和巩固多媒体计算机故障处理。能在遇到的各种硬件、软件的故障处理中，自己动手和动脑、并在老师的指导下，掌握基本的处理方法，积累一定的经验。
二、实习地点：
四教学楼6楼， 计算机组装与维修实验室
三、时间：
第十四周，星期一至星期五
四、指导老师
五、实习组员：
向前、谢静、陈永兰、刘丹
组长：向前
六、实习计划：
七、实习过程：
20__-12-11 星期一 上午 地点：石桥铺电脑城
星期天接到老师的实习要求，需要windosw 98安装光盘一张(带有启动功能)，所以就去石桥铺电脑城购买，顺便去看看现在流行的硬件，开阔眼界，扩充知识。
买到光盘发现有人在买电脑，这样的好机会，我怎么会放过呢？
买家是某大学的大一的新生，买电脑的要求为：玩游戏、上网、学习，组装机，价位是5000元左右。商家给出下面的配置单：
配件 型号
cpu amd athlon 64 2800+
主板 华硕 k8n
内存 金士顿 512mb ddr400
硬盘 日立7k 250 80g
dvd-rom 台电 女神v100 16_dvd-rom
显卡 迪兰恒进 镭姬杀手9550
这都是些主要的，对学生这样的配置应该是可以了，cpu是amd的，本人用的也是amd的，和同班的电脑比起来也差不到那去，都说amd的cpu发热量很大，但是我的电脑一般都是长开机的，没有什么不正常的。而且价格也比同类的intel低很多。就是硬盘小了点，120g才够吧。显卡有128m的显存，玩3d游戏也足够了，做简单的图形设计也行。
20__-12-11 星期一 下午 地点：四号教学楼六楼机房
老师给每个小组分发电脑配件进行组装。
1、识别各个硬件部件
cpu：它实际上是一块集成电路芯片，安装在主板的cpu插座上，是计算机的“大脑”，担负着对各种指令和数据进行分析和运算的任务。计算机速度快不快，主要就要看它的表现了。
内存：内存是cpu与外部数据存储设备之间交换的一个桥梁。cpu工作时，先把部分常用数据读入内存，使用的时候直接从内存中读取。由于内存的数据存取速度比硬盘快，这样就提高了计算机的响应速度。所以，内存越大，预读的数据就越多，当然，计算机处理数据的速度也就越快了。但是在断电的时候数据都会消失。
显卡：显卡在显示器与cpu之间充当“翻译”的作用，把cpu处理的数据信号“翻译”成显示器能显示的“模拟信号”。现在的显卡都有3d图形加速功能，可以减少cpu的工作量，让cpu有更多的时间去运行程序，从而提高计算机的整体的性能。
声卡：声卡与显卡的外型都很相似(主要在接口上区分)，声卡的作用是充当系统与音响之间的“翻译”把cpu处理后的数字信号能让音响识别的音频信号传递给音响。现在主板上都有集成的声卡，如果不是特别都音质有要求的话，完全可以不用再买独立声卡。
硬盘：硬盘是计算机数据存放的地方，计算机内所有的图片、文字、音乐等等信息都是以文件的形式存放在硬盘内的。它和内存不同的就是断电数据不会丢失。
光驱：光驱又叫光盘驱动器，是用来读取光盘上的数据的，它是由一个金属外壳封起来的。由于光盘的可以存储大量的数据(600m左右)，所以，有了光驱就可以听cd、看电影、拷资料了。
软驱：它是用来读软盘上的数据的，外型和硬盘相似，只是前端多出来一个口子，是用来插软盘的。但是现在软驱慢慢被光驱取代了，pc机上很少见到了，放假的时候只是在服务器上见到过。
网卡：它是将计算机与网络连接在一起的输入输出设备。和显卡、声卡很相似，主要从接口上区分，现在主板上都集成有网卡，所以一般的pc机也不用再多购买网卡。
电源：电源是计算机的能量之源，它给电脑的各个部件提供电能。电源又分为at电源和at_电源，两者主要从是否支持软件关机区分。
2、安装硬件
工具：十字螺丝改锥、平口改锥。
(1).安装主板及跳线：首先打开机箱，去掉侧盖。拿出cpu注意看清主频、倍频、电压这些cpu的基本参数，并在主板上的图表中找到相应的位置，把跳线插好(现在的主板一般都没有这样的跳线了，都是在bios里进行设置)。然后将主板的i/o端口朝机箱后部，主板的定位孔对准机箱上的主板之撑(要避免主板背面和机箱的金属板有接住)，用螺栓固定主板。
(2).安装cpu：首先将主板socket7插座旁的把手向外拨，再向上拉起把手到垂直位置，将cpu的第一脚(缺孔引脚)，插入cpu。并压回把守，卡入把手定位卡固定。
(3).安装cpu风扇：(如果有硅脂可以在cpu的表面少量涂)将风扇安装到cpu上，把风扇低弹性挂钩挂在socket7插座两端的挂钩上，(风扇的表面要完全盖在cpu上面)将风扇的四孔电源插头插在电源对应的插座上(现在的cpu风扇电源插座一般是三针的，在cpu附近有风扇的插座)。
(4).安装内存条:我们使用的是168线的，168线内存条采用不对称接口设计，所以将内存条上的缺口对齐主板内存插槽缺口，垂直向下压入插槽中，插槽两侧的白色固定夹向上自动卡在内存条两侧的缺口卡紧内存条。
(5).安装电源：将电源放在机箱内，电源的风扇朝机箱外。用螺栓将电源固定。再连主板电源线(黑线相对原则)。
(6).安装硬盘：(看连接硬盘的数据线是否连接其他的设备，设置好主从盘的跳线)把硬盘固定在主机支架内，标签面向上，接线部分朝机箱内部，用螺栓固定。然后，将电源四孔插头和硬盘的电源插座连接。用ide数据线的一端接在硬盘上，注意：数据线的色线靠电源插座的一侧。将数据线的另一端和主板的ide接口连接，数据线对准ide接口的第一针。
(7).安装软驱：安装方法同硬盘。但要有驱动器的插盘口对外，数据线的尾部端口和主板的软驱接口连接，数据线的色线对准接口的第一针。将电源的四孔插头(比较小的)插入软驱的电源插头。
(8).安装显卡：找到一个pci插槽，插入插槽，将螺栓上紧，固定在机箱上。
(9).安装网卡：(查入启动芯片，缺口相对原则)看清网卡的接口类型，用力插入即可。
(10).连接控制面板：找到机箱面板上的指示灯和按键在主板上的连接位置，然后按照“色线接一针”的原则，将机箱面板上的hdd led、tb sw、 tb led、 reset、 speaker、 keylock 和powerled等连接在主板引脚上。
(11).安装光驱：安装方法和软驱一样，进行主从盘的跳线。数据线对电源。
(12).安装鼠标和打印机的数据线：在主板上找到com1和com2串口插针，色线对一针的原则。
(13). 连接键盘、鼠标和显示器：把键盘的接头插入机箱后面背后位于下面的圆形键盘插座中，com串口鼠标。显示器线连接好。
(14).最后进行检查：各种跳线、数据线的方向、显卡、声卡、内存、网卡是否插紧，固定紧。
今天的知识点：
北桥芯片：它和南桥芯片一起控制主板的功能。北桥芯片负责支持和管理cpu、内存和图形系统部件。
南桥芯片：负责支持和管理ide设备，各种高速串、并行接口等部件。
一般离cpu近的为北桥芯片，远一些的是南桥芯片，北桥芯片要比南桥大一些，在现在主板上的北桥芯片一般是有散热的金属片的。
isa插槽：数据总线为16位，传输数率为8.33mb/s，现在的主板上已经没有isa的插槽的了，它已经被pci技术取代。它在主板上一般是黑色的。
pci插槽：数据总线为32位，传输数率为133mb/s，有热插拔功能。在主板上一般是白色的。可以插显卡、声卡、网卡等设备。
agp插槽：它也叫图形加速接口，agp在系统内存与图形直接连接一条高速数据通路来传输数据。它的速度远远高于pci，所以agp的显卡比pci的显卡速度要快。它在主板上一般是褐色的。
bios芯片：bios(basic input/output system)基本输入/输出系统，而bios芯片实际上是被固定在主板上的rom(只读存储器)中的一个对计算机系统中的输入输出设备进行最底层、最直接的控制程序，也是连接软件和硬件之间的桥梁。它在主板上是双列直插式的。
bios电池：重要是保证bios芯片里的数据在短电的情况下不丢失，同时也是给主板上的晶振供电，保证系统的时钟运行，要不每次开机就要重新调整时间了。
操作系统：
现代的电脑都是通过操作系统来解释人们的命令，从而达到控制电脑的目的。几乎所有的应用程序也是基于操作系统的。
dos：由于dos系统并不需要十分好的硬件系统来支持，所以所有的用户都可以使用，虽然用现在的眼光看它不是出色的操作系统，但微软软件向下兼容的特点，决定了windows安装时和出问题的时候，很多时候需要在dos下才能得到解决，所以做一个计算机系的学生，学习dos还是很有必要的。
优点：对硬件要求低。 缺点：操作界面不是很友好。
windows：从微软1985年推出windows 1.0以来，win95、win98、win2000、win_p、win2003。都以非常人性化的向导方式，使初学者可以很快的上手。
优点：上手简单，界面友好。 缺点：安全性不好，漏洞很多。
linu_：linu_是目前十分火爆的操作系统。它是由芬兰赫尔辛基大学的一个大学生linus b. torvolds在1991年首次编写的。由于其源代码的免费开放，使其在很多高级应用中占有很大市场。这也被业界视为打破微软windows垄断的希望。
优点：原代码开放，用户可以自行改变。 缺点：相应的软件缺少，操作复杂。
第八篇 证券毕业实习报告1950字
本人在海南港澳资讯产业股份有限公司信息中心实习工作至今，通过实习对中国证券资讯市场的总体竞争环境以及在入世之后中国证券资讯行业的发展方向以及未来趋向等方面有了更加具体的认识。
入世的之后的中国的证券市场正处于调整和规范之中，这一规范的过程将对证券资讯业造成三大影响：其一证券市场越规范，证券业对证券资讯的需求就越大，二者关系将更加紧密。一个规范的证券市场将尽可能扼杀投机，加快证券中介业回归，即主力从事代理投资服务，而这无疑将扩大对证券资讯的需求。其二证券市场越规范，证券业对证券资讯的需求层次将越来越高。券商没有了投机利润，就只能从两块加强力量，一是完善对投资者的服务手段，二是加大自身研究力度，从事正常自营决策。只有如此才能保证券商的收入。而这两者都召唤市场上强大证券资讯阵容的出现。其三在投机越来越少，越来越难的情况下，股民将出现意识觉醒，也将极大增强对证券资讯的认同和依赖心理。
从目前的证券资讯行业的发展来看，1994年深圳巨灵推出
博经闻、维赛特、海融、万国等等，此起彼伏，你追我赶，好一场'你方唱罢我登场'竞争喜剧。成熟的证券资讯行业市场也开始在这种专业化的竞争中开始成熟完善起来。
证券资讯行业从萌芽开始阶段就是一个以证券财经数据库为主营业务的内容提供商的面貌出现，是在90年代初的信息高速公路建设以及证券交易以及资讯信息提供方式的转变提高的过程中漫漫的发展起来的，但直到今日大多数类似的资讯公司的产品层次还是停留在简单的公开数据的采集为主的局面。其中的原因有中国股民的素质层次需要和机构市场需求的原因也有证券资讯行业本身在中国证券市场序列体系中地位的原因。从信息质量及服务水平上讲，目前国内证券资讯业市场仍处于一种低水平的竞争，主要表现在以下几个方面：信息质量不高，缺乏深层次的内容；以大量转载各种公开媒体信息为主，缺乏自己的东西和能反映上市公司情况及市场动态的
另外的一个趋势，各证券资讯厂商大多开始走证券信息资讯即专业化的信息提供和投资咨询业务以及证券资讯平台开发，外包财经网站的建设齐步发展的发展方向。其中资讯公司涉足证券二级市场的投资咨询业务对于整个证券市场来说都是一种市场化选择中的一个良性的产物，资讯公司可以在充分的整合自有的信息资源的情况下继续的发扬投资咨询领域的一种实证化的投资分析的模式，为广大投资者提供专业化的投资咨询策略。
在证券市场从无序到有序的规范化发展进程中，对证券咨询行业的规范管理是一个重要侧面。在证券研究咨询行业形成发展的最初几年中，由于缺乏有力的监管措施，行业发展基本上处于自发、无序状态。与早期市场高投机特征相对应，早期证券咨询行业从业人员成份较为复杂、鱼龙混杂，联手操纵市场的行为屡见不鲜，证券咨询行业的这一状况对证券市场的正常秩序造成了诸多恶劣影响。这一状况直到97年主管部门加大规范管理力度之后才有所好转，至98年《证券咨询业务管理暂行条例》出台后，行业管理才真正有例可循，有章可依，证券研究咨询行业发展步入正轨。也正是这一阶段、在市场投资理念渐趋理性回归的背景下，证券研究咨询行业在研究方法的不断创新及研究内涵不断扩大中进入发展壮大的
业也将迎来全新的发展的机遇.在行业的规模化和竞争的有序化上更加规范的'完善市场。
行业规模化，有序化发展的一个重要标志是一批真正独立的专业咨询公司的出现。与券商研究机构不同，其独立性不仅仅表现为功能配置上的独立性，也体现为其经营上的独立性。由于生存方式的差异，这两类研究机构在研究内容与目的以及方式方法上存在着明显差异。券商研究机构由于事实上的依附关系，其研究目的主要在于三个方面，一是为券商客户咨询服务，二是为券商自营服务，三是为券商形象宣传及业务创新服务，其研究对象不仅包括一、二级市场，也包括券商自身发展战略与业务创新等内容。由于其服务对象的特殊性，其研究成果一般仅限于内部共享，且以专题研究为主，研究成果的价值实现是间接的。而对于专业资讯公司而言，由于其唯一的收入来源是其信息产品及咨询服务，信息产品的质量与服务水平决定其自身的生存，市场竞争的压力迫使研究工作是有更强的功利性，服务的对象性，要求其信息产品必须满足不同层次用户的需求，既要有广度又要有深度。由于证券资讯市场仍处发育阶段，受市场容量及无序竞争影响，目前该类专业公司受收入来源限制，与券商研究机构相较而言，在研究投入方面多表现为心有余而力不足。在缺乏有效的行业自律机制的背景下，证券资讯公司竞争图存的方式正向着两个极端方向发展，一种是以低成本支撑其低价竞争，抢占市场份额，以维持其生存，这类公司或非正式组织为数众多。二是以高投入、高品位树立市场形象，
着眼未来，争抢核心市场，这类公司虽为数不多，但无疑将是未来证券资讯业的脊梁。
证券毕业实习报告
第九篇 大学生毕业交通工程实习报告3350字
实习时间：__年1月3日星期三
实习小组：交通工程__第一组
实习路线：河北工业大学北辰校区 公交649路 天津地铁一号线西横堤站
地铁一号线 地铁小白楼站 步行 南京路 公交643路 宾西立交桥
公交608路 河东体育场 公交608路 华苑住宅区 公交687路 南院
公交649路 河北工业大学北辰校区
为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业知识。__年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假，2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片，那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性，更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉，我们需要做的太多了。
纵观历年的交通事故，其主要原因可分为五类，无证、疲劳、超速、酒后及超载。这些都是人为因素，当然不排除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上，它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严重，随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势。__年发生交通事故66.75万起，死伤人数分别为10.4万和49.4万，直接经济损失33.69亿。__年为25.46起，死伤人数4.95万和21.16万，经济损失13.14亿。相比__年有所减少，说明我国的交通设施状况有所改进，但仍需进一步提高。
实习中我们一班分为3个组，每组自己商量选定一个路线，并交到老师那，让他们对我们的行动有一个大概了解也可给一些指导。
3号我们每组就根据自己所选路线外出实习观察。我们组的第一站是乘坐天津新建的1号线地铁。这也是这次实习中几乎所有组的路线之一。地铁作为轨道交通的一种也是未来缓解地面交通拥挤的一个方向。1号线：刘园至双林全长26.188公里，共设车站22座。我们乘坐的站点是西横堤站----小白楼站，票价4元，相对公交是稍贵一点，这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多，可能是由于节假日也可能是票价比较贵。
西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。本站为路中单层高架站，侧站台宽4.0m。站台位于道路中心上方，站厅布置在车站东、西出入口及站房内，位于道路两侧。大家都是第一次坐，进站就有种耳目一新的感觉。地铁1号线的车票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共设五类票种，售票、检票也将全部采用全自动系统。自动售票机器操作方便快捷，系统根据所选站点自动记费，纸币与硬币均可。一般乘客常用的是单程票和储值票。单程票采用一次性磁卡或可重复使用的'ic卡，仅限当日使用，一次有效，并且只设成人票。储值票则采用非接触式ic卡，持这种磁卡通过闸机，只需将ic卡靠近感应板，便可顺利通过乘车。
除了车票，新地铁里的不少服务设施与老地铁相比都可谓“更新换代”。以前一走进老地铁，手机、呼机一概没有信号，这种现象在新地铁里就不会出现。但由于地铁刚营运不久，有些设施欠缺比如便利店等。但总体方面还是非常完善的。
而且天津地铁在全国第一个设置了安全门，有了它就不会再发生地铁内跳轨和意外落入铁轨的事件了。安全门系统是现代化地铁工程的必备设施，它沿地铁站台边缘设置，将列车与地铁站台候车室隔离。安全门主要分为可以开启的活动门和不能开启的固定门两个部分。其中活动门高度为1.3米，其余门体为1.45米。活动门与列车门一一对应，列车进站并停稳后，活动门与列车门同时打开，乘客上下列车后，活动门与列车门同时关闭，列车才能驶离站台。
安全门除了可以为候车乘客提供可靠的安全保障，还能降低噪音，集安全、环保、节能为一体。在等车的过程中，安置的视频电视也可显示下一趟车到达的时间，也给乘客带来了许多方便。
车辆选型：采用斩波调压直流牵引电动客车
线路通过能力：线路通过能力每小时为30对
设计运输能力：线路最大运输能力为每小时4.81万人次。
车厢环境也非常好，单元式空调有温控，创意式扶杆，扶手在中下部分开为三个，这样既便于人多时使用也很美观。
小白楼站位于小白楼中心区的南京路下，为地下双层岛式站台车站。地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台宽度为12m。本站在地面设4个出入口通往地下车站的站厅层，车站两端各设一处风道、地面设两座风亭。
小白楼站周边有天津市的大型购物中心友谊大厦，但其附近的交通状况并不好，信号灯设的不够醒目而且路面有明显的破坏。接着我们就顺着南京路步行，途径两个比较大的交叉口，其中之一是新华路与南京路的交叉口，此交叉口并没有安置信号灯，当时车辆并不多，但行驶出现明显混乱。这种情况在交通拥挤时极易引起事故，需要改进。另一个是营口道与南京路的交叉口，有信号灯交通秩序明显较好。南京路是天津的一个繁华地段，高峰期交通异常拥挤。工程上要求保证道路在规划期内满足绝大多数小时车流顺利通过不造成严重堵塞，同时避免建成后车流量低投资效益不高，要选择适当的小时交通量作为设计小时交通量。信号灯配置设计时，需预报一个信号周期到达的车辆数;在设计行人交通管制系统时，要求预测大于穿越时间的车头时距频率。
我们在南京路一分路段发现了一咪表停车路段。车子很少，也很萧条，可能是因为附近正新建建筑物。但咪表上显示并没有人刷卡。道路是一种资源，也是一种国有资产，乱停车不仅造成交通堵塞，也是一种资源的浪费，无偿占用道路路面就是对国有资产的侵占，如何合理配置、使用道路资源和搞好规范化管理，是解决停车难和停车管理无序的关键。
咪表是一种电子智能收费装置，因而可以真正实现“咪表路段无特权，打卡收费人人平等”。同时有效地制止了有些单位和部门乱停车乱收费的现象。更杜绝了停车现场监管人员贪污和中饱私囊的行为。天津分布有和平区滨江道附近、五大道附近南开区鼓楼附近、东站广场附近。30分钟计收2元，后续费用按时间累计收取，超时停车按每小时8元，不足一小时按小时计算，费用属于提前预付型，多付不退。但是咪表在天津举步艰难，乱停乱放现象严重。咪表泊车管理尚存在许多困难，但作为大都市的天津实现咪表泊车管理是必然趋势。
随后我们乘坐643，沿途几个较重要的建筑：总医院、天大、南大、水上公园和周邓纪念馆。这几个都是交通流量密集地段，人车混在一起，其中总医院设有自己的天桥，可以缓解一部分交通压力。下车步行一段到达宾西立交桥，该立交桥上的车流量当时并不太多，并且在该立交桥建设阶段附近的一大酒楼渔夫码头倒闭，这是交通设施建设的负面影响。一般说来交通设施的建设会带动周边的经济发展，但宾西立交桥附近似乎有点萧条。
我们的午饭是在天津理工大学吃的，顺便也参观了他们学校的交通设施。给我影响较深的是有一交叉口在转弯处设有弧型的圆镜，可以让人们在拐弯之前看见侧面的交通状况，方便安全，也起到一定美观作用。在有些地方可以有效借鉴。
离开理工大学步行育梁道乘608到河东体育场。河东相对和平人确实要少很多，但那附近有一大型超市人人乐和掏淘宝街，因此也比较繁华。此次我们主要是研究了一下公交的上下行，乘坐608的人并不多，尤其是回来的时候，几乎有一半的路程到最后的终点站，车上就我们实习小组的9个人。让我认识到有的公交并不像我们想象的那么挣钱，作为城市的交通规划，有的公交仅仅是为人们提供方便和缓解交通拥挤。
公交站点的选定也有很多学问，要综合考虑客流量和地段的安全性。我们的最后行程是乘687回校本部，在等车的过程中也发现了两个问题。一是，对面过去了3辆687我们却还没等到，车辆的发配似乎不是固定的;二是大家一致认为华苑路段的居华里站点的位置选的不合理，因为它设在交叉口的拐弯处，安全性不太好，容易出事故尤其是人多的时候。
这次实习，大家都收获不少。4号李老师给我们做了一个报告，主要介绍了她刚考察过的新加坡和马来西亚。虽然是两个小国，但他们的交通设施有很多值得我们学习借鉴的地方。给我影响较深的是他们的绿化特别好，既保护了环境又给人良好的视觉笑果。最后的实习交流，我了解了别的组的大概路线和感想。因为时间精力有限，每个组不可能所有方面都涉及到，学习交流是一个很好的弥补办法。通过这次实习我们了解到天津的交通存在很多问题，当然也有许多可观之处，比如说地铁的各种设施。
现代交通工程学在我国还是一门新兴的科学，有很多问题有待于进一步研究，必须在学习国外的先进经验与基本理论的同时，从我国的交通工程实际和特点出发，建立符合我国国情的交通工程理论与方法。作为未来的接班人，我们要做的很多，需要学习的更多。
第十篇 毕业实习报告鉴定模板650字
实习协议书
甲方
用人单位名称： 单位性质：
人事部门联系人： 联系电话：
单位详细地址：
乙方
学生姓名： 性 别：
身份证号码：
学校名称：苏州市职业大学 专 业：
学 号： 个人手机：
家庭详细地址： 家庭电话：
经乙方个人申请和其校方同意，甲方接受乙方为实习生。双方在平等、自愿和协商一致的基础上，签定以下协议：
1. 实习期限：
2. 实习部门：
3. 实习待遇：乙方在实习期间享受实习津贴 元/月。免费提供工作餐。甲方按规定支付加班费及相关津贴。
4. 乙方在实习期间应遵守甲方的各项工作制度和安全管理要求。努力工作，服从甲方的工作安排，接受甲方的考核。
5.(1)乙方在实习期间，如发生人身安全事故，按责任方承担原则处理，即如甲方是责任方的，由甲方承担所有损失，如乙方是责任方，由乙方承担。双方责任由双方共同协商解决;
(2)甲方为乙方购买人身意外伤害保险;
(3)非因工作发生的医疗费用由乙方本人承担。
6.(1)在本协议期内，乙方如需利用正常实习时间回校进行考试或毕业论文准备及答 辩，必须事先申请，获得甲方的同意。
(2)乙方如有特殊情况要提前解除本实习协议，应提前两周通知甲方;在本协议期间，由于客观情况变化甲方不能接受乙方继续实习，也将提前两周通知乙方;
7. 实习期满，经考核合格，乙方也愿意继续为甲方服务，甲方将正式录用乙方。
8. 本协议一经订立，甲乙双方必须严格遵守，任何一方不得单方面修改协议内容。
9. 本协议一式三份，甲、乙方，乙方家长各执一份。
甲方： 乙方 乙方家长：
日期： 日期： 日期
第十一篇 毕业建筑实习报告模板1850字
实习很快结束了，在这次实习过程中，在实习工地的师傅的指导下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。以下是我的实习报告。
一、实习时间
二、实习地点
__建筑公司。
三、实习内容
首先，要对工地环境有所了解，包括工作环境和人际环境，接着就是看，来到工地看的东西实在是太多了，感觉每个地方都值得你好好的看看，老师也说了要“三看”，图纸是必不可少的，拿了一本一期5栋楼的施工图翻开看了起来，师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明，确实里面有很多的东西需要你记住的，特别是结构说明里面，建筑构造做法表、钢筋的使用，锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间，进深，高度有所了解，在大脑里形成立体图。
二看资料，要说资料工地上实在是太多了，工作联系单：里面有变更、具体做法、通知等；会议记要：监理月报、工地例会、专题会议、项目监理机构内部会议等；关于会所桩基工程问监理拿个份文件，了解了桩基部分的有关知识，如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力，采用110振动沉管灌注桩，打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等。
三看施工工艺，如何施工放线及监理复线，什么是“五零线”；看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求。剪力墙竖向分布钢筋和约束边缘柱的连接构造，箍筋和拉筋弯钩和间距的构造，拉筋采用梅花型布置，垫块的使用。看模板支撑体系，对拉螺栓的布置，严禁使用废机油满涂等；砼工程中采用一次支模一次浇注，砼的测温等等；止水带，后浇带的做法；伸缩缝的留法和做法；地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做保护层最后才能回土；会所打沉管灌注桩的施工过程，钢筋笼是否合格，拔桩速度的控制，桩机移位等。
这也是我实习期间的主要工作，和师父去工地每栋楼看看，主体结束的看装饰工程，涂料是否涂到位，门窗打密封胶，窗台、阴角部位渗水现象，外墙贴砖，和监理乙方一起拿着激光测距仪测房间净高偏差是否在2公分内，进深开间是否也满足要求。墙面有没有空鼓，有没有裂缝，特别是门洞和梁下部位容易出现裂缝，需要铺贴钢丝网。窗户装好后四周是否粉好、楼梯休息平台阴阳角是否粉平粉直等等，每天都能发现不少的问题。
四、实习不足
专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任建筑工程工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。
专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。
对理论只是的掌握不够扎实，实习时用到了才知道自己没学好。在学校时只是为了应付考试过关，才在考试的时候随便看一下，等考试过后就是脑子里一片空白，不管以后要用与否就都在记忆里消失了。熟悉图纸的能力差，对平面的图形想象不出立体的样子。对于最新的施工规范不知道，致使不能很快地判断出施工的对错。对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。理论联系实际的能力差，对于建筑方面的最新动态了解太少。
五、实习体会
待人真诚友好，不要阳奉阴违、虚假做作，跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心。虚心学习，不论是项目经理、施工员还是普通工人，我们都要虚心请教，要不卑不亢、沉着细致，不要自以为是、自高自大。积极主动，不要怕丢面子，不懂就要问，而且要不耻下问，心里有什么话不要藏着掖着，不要怕出错，一定要说出来。
说话的分寸与技巧，说话要大方得体，遇着什么样的人说什么样的话，轻重适宜、恰当合理、兼顾多方。要达到“双赢”甚至“多赢”的目的。细致深入，无论做什么事情都不要浮于表面，不要只知其一、不知其二，明其事更应该明其理。不要半懂不懂，一定要深入的了解。
第十二篇 2024海关管理专业毕业实习报告样本参阅3350字
实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。下面为大家准备了2024海关管理专业毕业实习报告样本参阅，希望内容对你有帮助。
时间过的真快，转眼间，一年的实习时间马上就要结束了。还清楚的记得，一年前的今天，我们都奔波在学校的招聘会现场，挑选自己喜欢的工作。一年后的今天，我们将结束我们的实习期，拿到代表着结束我们十几年学习生涯的大学毕业证，开始真正的走向社会，去谱写自己的人生。在这对自己意义非凡的一年中，有汗水，有泪水，有欢笑，也有悲伤，但我想更多的应该是对自己的历练，对社会的认知和对人生的感悟，更是对自己今后奋斗的奠基石。因为在这一年中，我们洗去了学校里的懵懂和无知，多了些成熟和责任。
公司介绍
由于受全球金融危机的影响，工作比往年要难找的多，激烈的竞争带给自己很大的压力。刚开始并没有找到自己适合的工作，后来在老师和同学的介绍下，经过重重面试和筛选，最终找到了一家货运代理公司——____有限公司。它成立于一九八八年，是一家经营国际货物运输代理的大型跨国集团化货代公司，服务范围包括海洋运输代理、航空运输代理、海空联合运输代理、多式联合运输代理以及相关的所有服务。集团总部设于香港，同时在中国台湾、英国、巴拿马等设有分公司，实力雄厚;在美国迈阿密、中国大陆设有办事处。目前，中国大陆设有大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳、广州等__家办事处。作为中国大陆办事处中发展最为迅速的一员，__代理有限公司__分公司满怀着热情，全身心的为客户提供全方位的服务;作为一个进取心旺盛、充满活力的企业，我们以敬业、明德、克己、廉洁、勤俭的企业精神要求自己; 作为一个服务性行业，我们服务细致、取价公道。
由于自己是学报关与国际货运专业，我被安排在公司的报关部从事报关员的工作。在这个公司，到处充满了人性化的管理。它根据员工的实际能力安排适合的工作，给员工一个充分发挥的的空间。我在这个公司的实习时间是从____年_月__日到____年_月__日。由于自己表现良好，现在已经和公司签订了劳动合同，成为了一名正式的员工。
工作内容
(一)报关
1.每天早上第一件事就是把集港信息记下来，这是一个好习惯。根据集港信息，就知道哪条船是着急截关的，也就知道哪票需要优先申报了。
2.整理报关单据，填制报关单，一般需要核销单、发票、装箱单、合同(__大港需要，__不需要)、委托书，属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数，在申报前要准备齐全。
3.edi录入，我们公司__有专门的录入员，__要在edi系统的公司录入，像__或是__。你要做的就是把填好的报关单(草单)交给录入员，录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你，然后核对。一定要仔细，不能有任何的差错。
4.查询出口预配舱单，有的需要在海关大厅里的电脑里查询，有的则可以在edi系统中查询，只有有预配舱单，报关单才可以发送，否则系统会自动退单。
5.确定有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。
6.将准备齐全的报关单据装订起来，盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单第一联、手签联(打印报关单的二、三联夹在第一联和手签联中间，海关官员审查结束后退回)、报关委托书(自理的不用委托)、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号(有的关员不要求可不写)，放在报关委托书后面，有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。
7.盖章：报关单第一联和手签联上盖报关章，并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章，并相应签字。
8.递单：刚开始是扫描报关单号后排队等待接单，但后来海关系统出现问题就直接排队了，这样会快些。海关审核无误后放行，官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联，这就是为什么上面要求那么装订单据的原因了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。
(二)货物查验
进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法。当你在查询是否放行的时候，如果查询系统显示“审核等待中”，说明你的货物需要验货。这时你需要拿着报关单到海关指定的地方进行查验，一般是在港口里面的海关查验区。
1.你要到海关打单室根据报关单号查询你要验货的信息(如果是一票多箱要明确验哪个)，需不需要过机或是称重。
2.到操作室(港内的单位不属于海关)根据箱量开出相应的查验单，经海关盖章后到港内客服。先到指点窗口填写一个申请单(一定写清电话，方便司机联系)，连同查验单一起交给他们做系统，完后到交费处交上费用。
3.拿着交费后盖章的单子到派车处派车背箱。
4.箱子背到查验区后，再到打单室打出海关查验通知单，拿着通知单到派单室找当天值班科长把单子派给相应官员(需要过机或称重的要弄完后再派单)。
5.拿着单子找到官员和对应的武警，在武警的监督下开箱，找出要验的货物，开始查验，大多数情况下都是核对涉及退税问题的品名和归类。
6.查验没有问题，官员和武警在通知单上签字并封箱，你在最下一栏签字表明验货期间货物没有损坏，最后交给科长签字确认。
7.拿着签好字的通知单到打单室做放行，开出放行条。
8.拿着放行条和新的集港单到交费处交完费用从查验区直接把箱子集港就可以了。
实习心得
(一)一定要做个勤学好问的人
只有这样你的业务才能够熟练和精通，并且要积极好动，多和带你工作的同事帮忙，多付出就会有多的收获的，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的，与客户，与官员。尤其是像我们在货代公司工作的，与人的关系处的好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢迎的，许多问题也就迎刃而解了。
(二)待遇问题
不管是哪里，新手的待遇大部分都不会很高，道理很简单，企业雇人为了叫他能为公司做事，更何况我们还是实习生。我们学到的理论都是源于实际的精华，但要把精华融入到实际当中就要一切从头开始，必须要有扎实的基本功。所以摆正心态是找工作和初期工作必需的素质，因为你不是独一无二的。待遇会随着你的能力的提高而提高，等你真地成为公司里独一无二的，那么你的工资自然也会独一无二。
(三)一个循序渐进的过程
新手的工作刚开始一般都会很“弱智”，跑个腿，递个单子，换个单子，查查舱单或者退税信息什么的。一天大部分的时间要么就是呆着没事做，要么就是东跑西跑。一定不要为这样的工作内容而感到苦恼和厌烦，每一个优秀的报关员都是从这一步走过来的。它会考验你的素质是否适应报关这份工作和是否适应这个公司，时间长了自然而然的会让你接触更多的东西。一定要记住：报关当中每一个步骤的失误都有可能导致很严重的后果。谁都不会轻易的把这么艰巨的任务交给一个不明实力的人去做。
(四)要有一个好的心态
不要为自己比别人干得多而感到不满，你要明白自己是在实习，事实上这样的机遇也是很难得，干得越多，积累的就越多，进步的也就越快。
意见和建议
通过一年的实习，结合自己在工作遇中到的问题和存在的不足，想对我院物流与报关专业提出如下的建议，希望能为以后的教学有所帮助和完善：
(一)从工作的内容上
有重点地完善对在校生的实际操作动手能力。在各个环节上容易出现什么问题，应注意哪些事项，有何具体的操作技巧。如模拟报关的实际业务流程：从接受客户的报关资料到填写预录入凭单，从预录入到复核发送，从订单到递单，从查验到海关放行。
(二)从工作的技术支持上
加强对新的应用软件如edi报关系统及中国电子口岸的学习和掌握，以适应现代化的大通关。
(三)从工作涉及的人际关系方面
提高对在校生的素质教育，既包括心理素质，又包括职业道德素质。逐步加强人际关系学的方法和技巧的学习和掌握。
后续
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。在今后的漫长工作历程中，我们只有不断地更新知识结构，积累工作经验，去接受实践工作的磨砺，才一定可以体会到工作成果的甜美和乐趣的。我深信，有了一年的实习经历，会让我们更加从容的去面对社会和以后所遇到的一切困难和挫折。因为我们已经慢慢的成熟和长大了。
2024海关管理专业毕业实习报告样本参阅的内容就介绍到这里，希望能满足大家的阅读需求。更多精彩的范文更新在这里，欢迎大家来查阅。
