13年度实习报告结尾怎么写
撰写实习报告时,主要分为以下几个部分:
1. 实习单位介绍:简要描述你实习的公司或机构,包括其业务范围、规模、文化等基本信息。
2. 实习岗位职责:详细阐述你在实习期间所承担的工作任务,包括具体的工作内容和目标。
3. 工作体验与学习:分享你在实习期间的实际操作经验,遇到的问题以及解决问题的方法,同时提及你从中学到的新知识和技能。
4. 团队合作与沟通:描述与同事的合作经历,如何解决团队冲突,以及你的沟通技巧在实习中的应用。
5. 成果与反思:列举你在实习期间取得的具体成果,并进行自我评估,指出需要改进的地方。
6. 对未来规划的影响:说明这次实习经历如何影响你的职业规划,以及你打算如何利用这些经验。
开头结尾怎么写
开头部分,你可以这样写:
“在2013年的夏天,我有幸在xx公司担任了xx职位实习生,这是一个充满挑战和机遇的阶段。在此,我想分享我在实习期间的学习与成长。”
结尾部分,你可以采取以下方式:
“回顾这段实习经历,我深感收获颇丰。不仅提升了专业技能,更锻炼了我的人际交往能力和问题解决能力。我将带着这些宝贵的经验,继续前行在职业道路上。感谢xx公司给予的实习机会,也感谢所有指导我、帮助我的同事们。我期待在未来的工作中,能够将所学付诸实践,为公司创造更大的价值。”
结尾部分的重点在于表达个人的成长和对未来的展望,同时要体现出对实习单位和同事的感激之情。避免直接总结,而是通过个人感受和期望自然地结束报告。
13年度实习报告结尾范文
第一篇 13年度实习报告结尾怎么写800字
13年度实习报告结尾怎么写
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毕业实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。在这次会计实习中,我可谓受益非浅。仅仅的二个月实习,我将受益终生。
2
处在这个与时俱进的经济大潮时代,作为一名财会专业的学员,在校学习期间应更好的学好财会专业里的专业知识,打好理论基础;在财务实习的时候按要求认真参与每一个实习的机会,总结实际操作中的经验和积累学习中自身的不足,密切关注和了解会计工作发展的最新动向,为以后即将从事的会计工作打下坚实的基础,走向工作岗位时,能够让自己成为一名名副其实的财会专业人才,在大浪淘沙中能够找到自己屹立之地,让自己的所学为社会经济做出自己应有的贡献。
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通过此次实习,不仅培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,对实际的财务工作的有了一个新的开始。而且充分认识到自己的不足,由于电算化并不是每一个单位都可以普及,现在我国很多会计主体都是以半手工、半电算化的方式进行会计核算,所以在实习的同时对学校没有学到的珠算知识进行自学。
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实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。而会计是指对具体事物进行计算、记录、收集他们的有关数据资料,通过加工处理转换为用户决策有用的财务信息。掌握会计工作不仅要学好书本里的各种会计知识,而且也要认真积极的参与各种会计实习的机会,让理论和实践有机务实的结合在一起,只有这样才能成为一名高质量的会计专业人才。
第二篇 机械加工的年度实习报告1550字
机械加工的年度实习报告范文
20__年10月16日,我们在老师的带领下去了,____(__)制冷设备有限公司精密加工部前加工课进行机械加工实习。期间,我接触了数控车床、加工中心、十二轴铣、等工种的基本操作技能和安全技术教程。每隔十几天,我们组都要过行一次换线操作,并在规定的时间里,完成从对各项工位各个站别的换治具操作。在组长;单担,技术员,耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习。
机械加工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们中专生,非常重要的也特别有意义的实习课。机床实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
实习期间,通过操作数控十二轴铣,加工中心,数控车床。我了解了产品的加工的工艺品,数控十二轴铣,加工中心,数控车床的操作我都能按照作业指导书的要求加工工件;最辛苦的是操作数控十二轴铣和加工中心,数控十二轴铣的危险性最高,先要掌握开数控十二轴铣床的基本要领,然后按照作业指导书要求操作。期间要对工件的放置进行检查,确保工件完全放到位,一天下来虽然感到浑身酸痛,但是看到自己在工厂中做出的成品,感到很有成就感。这次机械加工实习期实习给我的体会是:
① 通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工件的编程方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
② 在产品的主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的机械加工基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的`机床操作能力,使我的技术更上一层楼。
④ 培养和锻炼了我的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守车间纪律、遵守安全 操作规则,提高了我的整体综合素质。
机械加工实习对我的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。
⑤ 在整个实习过程中,公司对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习安全规则,同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对我们学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥在实际操作中工程担当,技术员将我加工不良的产品的错误分析给我看并帮我改正,使我们对自己的产品质量有明确认识,对于提高我的质量意识观念有一定作用。
在实习期间我有很深的感触,很感谢学校和公司能给我提供这个实习的机会,让我体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,现在所学的知识和感受会使我终生难忘。虽然工作中脏点累点,这些都无所谓,重要的是我有了收获、也有了成果。
实习期间,组长,担当,技术员的敬业、严谨精神让我敬佩。他不耐其烦地帮我查找操作中的错误,并帮助我改正错误,尽自己最大的努力产品做得更为完美一点。有时他会一次又一次地给我演示如何操作,如何控制质量,直到我真正清楚。这种精神值得我学习。我觉得机械加工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的生活添上了精彩的一笔.它让我贴近技术工人的生活,让我增长了的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。
实践是真理的检验标准,通过机械加工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我个人的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
第三篇 2024年度保险公司实习报告总结800字
2024年度保险公司实习报告总结
保险公司实习报告 通过在泰康人寿保险公司这段时间的学习,我从这里学到了很多,包括各个方面的。这段时间使自己有了一个很大的提升,在这里我得到了很好的锻炼,非常庆幸自己有一个这么好的机会。 在泰康人寿的时候,我担任的岗位是保全岗,可能有的人还是不太理解这个岗位是干什么的,它主要是和客户打交道的,一切以客户为中心的,在这个岗位你可以接触到形形色色的人物,有的人特别和气,有的人却是特别难对付,在我这段工作的时间内曾经也遇到了一些蛮横不讲理的客户,他们时说话还带着脏字,有几次把我气的都想哭,但是不能,必须学会坚强的面对发生的困难,以积极的态度解决问题。
同时保险行业的竞争也是相当的激烈,现在保险业务是相当的不好干呢,尤其是寿险的业务更是不好做。现在的保险行业是年轻的行业,需要大量的人才,尤其是新一代的青年,所以我们更应该抓好面前的机会,把握美好的时光努力学习,在保险这个行业寻找属于自己的天空,给自己在这个行业中找到自己的立足之地。前几年的话,如果有10个人,问他们有保险吗?他们当中肯定是大多数人会说没有,但是现在可是不一样了,10个人应该10个人多多少少都会有各种各样的保险了。毕竟时代不同了,人们的观念也不一样了。现在的保险公司越来越多了。相对来说保险意识已经得到了进一步的提升,但是那仅仅是一部分人的思想,在我工作的这段时间里我观察到的客户基本上是把保险看成是一种投资,他会把保险和其他金融业的收益进行比较,比如说银行的最近一次的调息,客户都非常关注保险的分红会不会还是原先的利率,同样保险也会相应的提高自己的分红比例。大多数人对保险的理解,仅仅考虑到了收益是怎么样,但是他们没有考虑在这个期间他们享受到保障,保险不就是保障的一个万一吗?我做的最多的业务是退保,每个客户都嫌退保时退的钱少,但是保险也属于是一份合同,中途退保的话属于是毁约的,肯定会有损失的。
第四篇 汽车维修的年度实习报告5200字
汽车维修的年度实习报告范文
一、实习目的
经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:
(一)不良反应的处理办法
(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法
(三)转向系零件的检查与维修
(四)转向系零件的检查与维修
(五)对密封性能处理的要点
二、实习内容
(一)不良反应的处理办法
1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。
原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应:发动机点不着火。
原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4s店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。
原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。
解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:
1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。
解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。
2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。
解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。
解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
提醒:水箱上下水管的温差不能太大。
4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。
提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。
5、车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急?异响的原因是什么?
故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。
如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4s店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4s店尽快维修。
(三)转向系零件的检查与维修
1.转向柱与转向管柱的检查
1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况
不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。
2)转向传动轴万向节的检查
用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。
3)转向柱支承环的检查
捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的'磨损与损坏情况,严重的应更换。
4)安全柱销及橡胶支承套的检查
桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。
2.转向器的检查
1)机械转向器的检查
检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。
2)转向减振器的检查
桑塔纳轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86ml。
检查转向减振器的行程。工作行程l应为最大长度(lma_)556mm与最小长度(lmin)344.5mm之差,为211.5mm。行程不足时应更换。
检查转向减振器的阻尼力,最大阻尼载荷为560n,最小阻尼载荷为180n(在试验台上进行)。
检查转向减振器的支承是否开裂。
检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。
3)动力转向器的检查
检查所有漏油处,更换全部o形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。
3.动力转向油泵的检查
动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。
流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kpa),空气不应从阀孔流出。
检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。
检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。
检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0.028mm,超过时,应更换叶片。
检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。
检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。
检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。
检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。
若不能肯定卡环好坏,则予以更换。
检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。
4.转向横拉杆的检查
1)检查横拉杆是否弯曲
必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。
2)转向横拉杆球头的检查
检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51n和6.9-64.7n。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在0.3-4.on·m,若达不到要求,则应更换球头销。
3)连接支架的检查
桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。
(四)汽车变速器的拆装注意事项:
1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。
4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。
6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。
7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。
8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。
9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。
10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。
11、装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。 在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。
(五)对密封性能处理的要点
在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。
在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。
在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。
在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及__涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。
三、实习总结
实习生活很快就结束了,在实习过程中,不仅学会了不良反应的处理办法,汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法,我转向系零件的检查与维修,转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容,不仅学到了专业知识,还学会了如何处世为人。
汽车维修的年度实习报告范文
第五篇 2024年度审计实习报告2000字
2024审计实习报告范文
1、实训目的:
主要是弥补审计理论课堂教学“纸上谈兵”的不足。通过实训,使得学生可以将审计基础知识、,审计基本理论和审计实务有机结合起来,并在“实战”演练中增强对审计的感性认识,加深对审计过程的了解,熟悉审计基本理论和技能的运用,为将来从事审计、会计工作打下坚实的基础。
2、实训内容:
以企业的年度会计报表为实训资料,采用风险导向审计模式进行系统操作实验,包括接受被审计单位的委托,签订业务约定书,编制审计总体策略和具体审计计划,运用检查记录或文件、检查有形资产、观察、询问,函证、重新计算、重新执行、分析程序等主要审计程序,收集充分适当的审计证据,编制审计工作底稿。最后对审计证据进行整理、分析、鉴别、汇总,形成恰当的审计意见,并出具审计报告。
3、实训总结:
两个星期紧张的审计实训,时间就这样在忙碌中匆匆过去了,留给我的都是丰富的经验和深深的体会。
我们实训的目的是注重“教学”与“实践”相结合,提高学生的动手能力,增强对审计知识进一步的理解,培养学生对审计知识的灵活运用以便于在以后的就业不至于“手慌脚乱”!
在这次实训中,我深刻地体会到“什么是团队合作精神”,因为对一个企业进行审计是一件非常繁重的工作,一个小组必须要有一个有序的分工,然后再综合大家的工作成果,最后才能做出最后的结果。
我们的实训总共分为7大模块,分为:
1、计划阶段审计实务操作;
2、销售与收款循环的审计;
3、采购与付款循环的审计;
4、生产与服务循环的审计;
5、筹资与投资循环的审计;
6、货币资金的审计;
7、审计报考。
由于我们小组的人数较多,为了工作更有效率,所以我们采用了抽签的方法进行了分组和分配工作,针对前面6个模块,平均2个小组成员负责一个阶段,第7个阶段就根据各组的工作底稿等资料进行整理并出具审计报告。
我和另外一位小组成员主要负责第一阶段即“计划阶段审计实务操作”。我们“简单”而似乎又 “繁琐”的实训步骤如下:
1、开展初步业务活动,与委托单位签订业务约定书;
2、通过资料,了解被审计单位及其环境,识别评估其重大错报风险;
3、针对评估的重大错报风险计划实施的程序;
4、初步确定重要性水平与可接受的审计风险;
5、编制总体审计策略与具体审计计划。
根据实训的步骤,我们填制的表格有:基本情况表、承接业务的风险初步评价表、审计业务约定书、横向趋势分析表、纵向趋势分析表、比率趋势分析表、分析性测试情况汇总表、识别并评价与审计相关的重要的内部控制的设计并确定其是否得到执行、审计风险初步评价表、审计总体工作计划表。以上表格统称为“计划阶段审计工作底稿”。
我的专业是审计实务,但这是第一次真正意义上了解到审计是做什么的。怀着一份新鲜和好奇感开始了实训的第一天。虽然之前有参加过会计模拟手工记账的实训,但这次的感觉却完全不同,尤其是那个工作氛围,几乎全靠自己的能力和理解,刚开始时,面对着一堆的委托单位的资料,我竟然有点无从下手的感觉,久久不知如何开始,后来在老师的耐心指导下,开始有了一点头绪,一个上午4节课,就在分组,分配工作,和一堆疑问中飞速过去了,但手中的工作还远远未达到自己所期望的要求进度。由于上午已经进行了分工,其他组员是没有理由帮你的,所以下午3节课,几乎都在看资料,眼睛看到生疼,非常枯燥,也很累,但是看到开始有点进步了,虽然只是填了一张基本情况表,但看到成果,感觉很充实!有了第一天的经验,第二天就比较容易上手了,一整天都是看资料,填表,讨论,研究,有一种工作的责任感,团队合作的精神就更加突出了,如果是自己一个人的话是很困难的,因为一个人的能力毕竟有限。接下来的几天里,我们几乎都按照第二天的模式进行。
在第二个星期,6组成员几乎都把自己负责的工作完成了,由项目经理把各组的工作底稿收上去,并根据第7个模块的工作流程提示,又一次给大家安排了工作,后来在大家的共同努力下,一份聚集众人努力成果的审计报告诞生了!
经过这些天的审计实训,是我的审计学知识在实际工作中得到了验证,并具备了一定的基本实际操作能力。但在取得实效的同时,我也在操作的过程中发现了自身的许多不足:1、比如自己不够细心和没有耐心,经常会因为资料的枯燥而放松自己去想一些不相干的事,以致遗漏了某些细节,导致后来填表时为了谨慎又要重新看一遍,引起了不必要的麻烦;2、虽然实训中有老师指导,但是很容易就发现自己的审计学基础知识没有打好,今后还得加强练习。
由于这次的实训是团体合作的,小组成员间进行了详细的分工,所以某些模块我们没有参与到,自我感觉有点遗憾,因为不同的模块都是对不同的会计基础知识进行检验的结果。虽然这次实训因为时间关系,没有克服分岗实训工作不到位的不完整,不系统的现象,但已经让我们了解到审计基本要求,掌握从理论到实践的转化过程;熟练掌握了审计操作的基本技能,讲审计专业理论知识和专业实践有机的结合起来,开阔了我们的视野,增加了我们对审计实践运作情况的认识,为我们毕业走上工作岗位奠定了坚实的基础。
第六篇 2024年度建筑工程技术实习报告6200字
2024年度建筑工程技术实习报告
金秋,收获的季节;金秋,也是我们一零届实习生的收获季节,为了让我们尽快的走进工地,能更快的适应工地环境,为将来的工地生活先打下坚实的基础,在黄冈职业技术学院建筑学院亲自实行工地与学校相结合的策略之下,给我们两个月的时间进行实习在这两个月的时间里可以说学到了很多在课堂里学不到的东西,并且培养我们的严谨、诚信、尊重、与谦逊的科学态度。下面来介绍一下本次实习的方案。
一实习方案
1)这次实习为期两个月,前一个月在学校有专业老师带队,将一个班集体的人数分成六个小组,再分别有组长带各组人员去校内(黄冈职业技术学院东校区三舍)实习。并在当天晚上之前将各人的所见所闻全部做下笔记(这其中包括;建筑的结构,是框架,砖混还是剪力墙结构梁的配筋,受力情况,以及外墙材料的搅拌比例,钢筋级别的辨认,楼梯的破度,尺寸以及配筋情况等等。)并且必须整理成册,定期检查。
2)校外实习跟校内实习有很大的区别。首先,校外实习没有老师的带队,就没有老师的亲自执导,同时更没有同学们之间的交流。第二,校外实习是在真正的工地上,与那些普通的工人一起干活,他们可能会让我们做些超出本人能力之外的是,比如抗水泥之类的,当然这也是实习的另一个目的,就是要锻炼我们的吃苦耐劳德精神。建筑行业是高危行业同时也是一个比较诱人的行业,有些人之看到那些技术员,工程师头衔的人的生活潇洒,可是我相信他们的潇洒使用什么换来的?是用累与汗水换来的,那是要经过多少的历练才能焕发出的光彩。我不能想象,有这样一种人,每天早晨五点起床,晚上十一点还在忙着写施工日记,整理材料报告单,材料检测单等等那些繁重的事,总是在于钢筋,混凝土,水泥,砂浆打交道。有多累你们知道吗?现在在工地我是体会到了,才知道什么是累什么是苦,下面简单介绍一下我在校内施工的部分收获。
二,工程大样;
1)黄职的东三舍实在今年才开始施工,应该说从开始施工到主体完成我都有比较详细的笔记,从刚开始的地基处理,到首层的预制板铺设到二层,三层···五层的主体施工。
先从地基说起,该处的地基土壤是比较的疏松,所以先得给地基进行地基土壤的退换并夯实,然后就将已经预制成型的钢筋混领土桩利用打桩机打入地下24米深的地方以此来减少地震所引起地震波对地面上建筑的正常使用的影响。如果桩在打入的时候出现断裂,应及时的将四周土壤刨开并取出原桩,同时还需对地基深处的地址进行勘测,通常这样的情况可能1,是由于机器(桩机)本身的原因,及其在运行的过程当中其输出功率不一样,就会导致其往下压力会发生突然的变化,这种情况对桩的损害时最不利的;2,由于地质的问题,在地下勘测范围之外可能有坚硬的土层,这样会对桩的压力也会大大增大从而使桩在打入的时候发生断裂,3,桩自身存在的问题,桩在进入工地的时候要进行一次质量的检验,这种方法一般是运用概率学,也就是抽查的方法,所以说难免会有不合格的产品乘虚而入,从而引发施工事故。
接下来就是主体的施工,一层一般都是带空腔,也就是说在基础做完之后在回填完土之后与一层地面之间有一段距离,这样做的目的是保证地面下的潮气不能进入建筑物之内,从而保证建筑物的正常使用,一层地面是采用预制板进行铺设的,由于是一层没必要想二层一上的那样进行钢筋混领土的浇灌,一是浪费材料,二是施工不方便,影响施工的工期,并且预制板在铺设的时也会比较的方便,自重比较轻,密度相对于混混土,要轻很多,
二层到五层的露面都是采用现浇板,这样能够度有比较大的强度来承受上面传来的压力,预制板的配筋是横竖都是间距200mm,直径为8mm距离模板的长度为10cm,整个东三舍的占地面积大概有300平方米,但在每个卧室与中间的通道之间必须要有一定的搭接长度,东三舍为30mm。
柱子也是真个建筑中不可缺少的构件,由于在东三舍的建筑中建筑中只承受水平的压力,在受较大水平荷载的情况下(像风,雨的侵袭)柱子就承受主要的受力构件,其于墙体在转角处连接的柱叫做构造柱,其主要的作用是连接,将墙于墙比较好的粘结在一起,在整个横墙或者是纵墙上隔一段距离就设有一道柱,叫构造柱,这种构造柱与墙体连接是成锯齿的形状俗称“马牙槎:,这种形状能够很好的将墙体与柱子连接在一起。东三舍构造柱的配筋;4φ12的正方形钢筋箍,竖直方向配有φ8@100的架力筋。
楼梯是上下通道连接的主要交通工具,所以说楼梯时建筑中缺一不二的设施,即使有电梯也必须配有的重要设施。东三舍的楼梯斜坡时37度,十个踏步,高约1700mm,宽160mm,适合两股人流正常通过,楼道的宽度是按照每股人流400mm~700mm的宽度计算,两股人流就是800~1400,扶手的高度成人大约为1100mm。东三舍的楼梯为板式楼梯,楼梯分板式楼梯和梁式楼梯,梁式楼梯其施工量要比板楼梯式楼梯多,因为在织模的情况下,由于需要另外织梁的模板,而且施工工艺也会比较复杂,所以一般的施工工地都会选择比较简易,经济而且有比较大的强度的方案,板式楼梯的施工方案也会比较的简易,并且节约材料跟时间。能够在较短的时间里达到预定的模型,而且在装饰方面也是很美观的,不会出现梁式楼梯那样的冗余情况。
在楼梯所形成竖直方向的的空间中,随着每层的间距会有一个圈梁(过梁),这个梁在外墙的地方就可以可以承受上面一层砖的压力,因为在梁的下端是有一个通风,采光的两用窗,另外在这个梁与墙体的交接处都必须在外层铺有一圈的筋,这种材质能够是对外让砂浆很好的与梁体粘结,对内能够是梁体跟墙体粘结在一起,不会发生移位的情况,因为在抹砂浆的时候如果墙体与梁体不平整,就会导致施工不方便。东三舍在外墙在抹砂浆的时候,在里面内加一层的网状的塑料材料。
下面介绍一下卧室的尺寸, 3300×3800mm∕间,其中门宽900mm,高2700mm其中在窗的上面有高约400mm的亮窗。卫生间的尺寸约为1500mm×2000mm其中排水管的直径为140mm,。
2)在黄石的实习工地为期一个月,在那个月的实习期间中,我学会很多的东西,同时也暴漏出许多的问题,我在黄石工地的时间是从7月16号到八月12号,我所实习的工地工地是在黄石市开发区花湖天恒小区的井25栋楼,这栋楼是有湖北长安建筑有限公司承建。这栋楼的占地面积约为500平方米,地基的处理方法与东三舍的地基处理方法基本相同,其主体的结构是框架剪力墙架构,剪力墙的结构是在整个建筑的中心地方,并且呈十字形式形成的一条中轴线,框剪结构的优点就是在水平竖直方向都能够承受非常大的压力,因为在水平方向剪力墙就能够起到作用,“剪力墙;顾名思义,就是能够提供比较大的抗剪压力,在水平荷载的情况下,剪力墙就像是在一个平行四边形中的一个斜撑就讲一个四边形分成两个三角形,而三角形具有稳定性,能够承受较大的压力。剪力墙的构造就相当于把水平现浇板竖直放下,剪力墙的配筋情况一般都是有两层的直径为8mm间距为100宽为150的线性钢材而织成的。在建筑物的内部设有三部电梯,层高3000mm,有12层,总高36米,楼顶的排水方式是外排水,斜坡的角度大约为30度,这样有利于在雨雪天气中水雪的排放,每层楼有九个叫单元,也就是九户人家,外部阳台为悬挑式,阳台高度为1300mm上部是外挂的不锈钢防盗网,这样的设施采光性能好,安全措施也比较到位的。有电梯就必然有楼梯,这是建筑设计行业必须遵循的准则,在安全方面来来讲也是有非常大的积极作用。这栋楼的整个楼梯都是双跑结构。这样设计首先节约占地面积,能够提高房地的居住率,这对于建筑行业来说可是很重要的一点,楼梯由十一个踏步组成的每个踏步高约150mm,没有踢脚,但是每个踏步上面都有一条防滑条,这在雨雪天气可以防止人们因地面积水而滑倒,比较的人性化,另外其扶手是采用不锈钢材质,包括其下部的的支撑结构,这样的设施在装饰的方面是比较的好看,但是如果运用在有些场合就不太适合,比如工厂,其货物的运输容易对其结构造成装饰上面的损伤,因为楼梯的扶手下面的支撑构件抗压强度不高,电梯的构造就要相对复杂很多,靠考虑到多方面的因素,安全度、稳定性、以及舒适度。所以电梯的设计应该实在人流量比较集中的地方,这样有利于在突发情况下的紧急撤离和疏散,另外,电梯又分多种类型,有消防楼梯,货运楼梯,以及安全楼梯(承载人)其中消防楼梯的设计必须要安全可靠,在紧急情况下便于消防人员的救援活动的顺利展开,安全楼梯的设计依据在上面已经有所提及。
再来说下该#25的楼顶材料跟设计方面,首先该屋面的排水情况同东三舍的方法基本一致,都是采用外排水的方式,屋面排水坡度约为30度,坡度太陡排水很顺畅,但是也应该考虑到砖瓦放置的安全情况,太陡就会导致瓦跟屋面的摩擦较小,容易产生滑落的安全事故,相反屋面设计太平,摩擦增大,但如果在遇到大雨的情况下怎么办,必然会排水不顺从而导致雨水逆流,使屋内有渗水,其次是屋面的材料结构,该建筑的屋面底层是采用钢筋混凝土浇筑而成的屋面,在屋面的下面与顶层连接是通过几根设计抗压强度比较大的柱子来承载,在混凝土屋面的上层铺设一层珍珠岩的隔热保温的固体颗粒,接着一层防水卷才,然后在防水卷材的上层在抹一层水泥糊,最后一层素砂浆,最后砖瓦就直接在素混凝土的上面依次放置。
三:网络搜集资料
现在的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地东三舍采用砖混结构,但暑假的工地时框剪结构,它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。
a砖混结构设计中 ,为了加强建筑物的空间刚度和整体性 ,使建筑物在地震中避免或减轻破坏 ,根据抗震规范 ,我们设置一定数量的圈梁和构造柱 ,来增强和
提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。
而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。
二、施工缝、变形缝和后浇带
施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。
变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度
沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开
伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-__对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;
抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。
现在多用3缝合一 只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。
三、梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。
梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。
门窗过梁
门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙
常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁
圈梁
砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁。
在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.
圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。
在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。
在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。
实习总结:
这次的实习虽说不上收获颇丰,但也可以是受益匪浅的,首先,实习的目的不光是要锻炼我的专业技能,在这同时还让我体会到了作为一个即将踏入建筑行业的新人,还应该具有其他的一些品德与素质,诚信、谦逊、和尊重,首先建筑行业是集各个行业于一体的行业,比如说,购买材料,签订合同,质量监督,建筑施工···,这些都必须建立在诚信的基础之上,最重要的还是让我明白一个人应该具备吃苦耐劳的精神,将来在工地上,所面对的作业条件应该是非常恶劣的,所以这就要求我要必须具有吃苦耐劳的精神,俗话说“吃得苦中苦,方为人上人”只有经历过了,才会去体会,去回味。还有待人的热祯,你一一个什么样的态度对待别人,别人就会以一个什么样的态度对你,在工作上这样,在生活上亦如此,工作上与人打交道,你让别人难堪,别人又怎么会让你好过,其实我们都应该换位思考一下,我就经常那样做,这样可以让我可以看清楚别人的处境,更重要的是一种能力,一种为人处事,与人打交道的能力,当然我并不是以讽刺的态度,只有亲手去做,亲自去尝试才会真正的明白。在建筑行业必然要这样,与各种各样的交往,当然我并不认赞成狡猾世故,因为那样就会让人感觉你时刻提防着他人,试问这样别人怎么会与你以诚相待。我们目前还在学校,尚且这样,那要到校外,还不得处处与人计较,说厉害点;勾心斗角,所以说在锻炼的时候,千万不要过火,锻炼的是你的能力,而不是与人交往的那种世故,实习的目的是提前认识工地,让我尽早了解工地,熟悉工地,这次实习使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,我想通过了这次的实习,我一定会很好的应对在生活、工作中所事情。
第七篇 高速公路的年度实习报告1650字
高速公路的年度实习报告范文
所在实习单位所属项目为高速公路,但本合同段主要以桥梁工程为主;此公路的建成给人类的生活以及运输带来极大的方便。在这里实习已经过去两个多月了,也学到了不少东西。桥梁工程极其重要,关系着人民的安危,百年大计、安全第一。所以它的质量与技术要求标准非常之高。要求也十分严格。
第一次到施工单位实习,有些事情还是不是很适应,与学校的生活方式既然不同;但每个人都有第一次经历,慢慢适应。回顾两个多月以来,有酸、甜、苦、辣;可谓是尝试了人生的五味瓶。实习对现在的学生与现实的状况极其重要而且实用,实习生活使得我们逐渐地把在学校所学到的理论知识与实际工作中所遇到的问题相结合起来;让我慢慢地褪去了学生时代的浮躁与天真。与此同时,实习也使我在社会中独立成长,在自己承担责任上迈出了重要的一步。
本标段为__省___至__县高速公路第10合同段,位于__市__县境内,起于__县__乡k35+940与第9合同段相接,顺__江左岸、__铁路下方山坡展线,分别设置1号、2号大桥,经__设置__大桥(连续刚构桥)跨越深沟后,到达本合同段终点__村k37+710与第11合同段相接。
本合同段线路长1.77km,主要工程为桥梁工程与路基土石方。路基工程全长410m,挖方14.3778万m3,填方12676m3;桥梁工程为:__1号大桥(11×40mt梁)446.16m,马蹄心2号大桥(7×30+50+11×30mt梁)607.92m,新寨大桥(70+120+70)+40t梁)305.92m。
桥梁设计:下部结构为柱式台配桩基础、柱式墩(空心墩)配桩基础;上部结构为t梁+连续刚构(__1#、2#大桥为连续t梁,__大桥为简支t梁+连续刚构)。
一、实习阶段的认识和学习
我在这实习主要是测量、现场技术管理、内业计量资料管理。虽然在学校有仪器与实验室,但那些都是固定的,根本学不到多少东西,现在有了这样一个展示自己的平台,我一定要把握好。每一次的收获都是自己付出后所得到的回报,只有靠勤奋、努力,才能更好的收获。
在这短暂的时间里,让我明白了许多。在工程的水文地质方面有了一些的了解。本线路不良地质现象较发育,主要有不稳定边坡、岩溶、滑坡、岩锥等。在这样艰难的条件下,施工便道很难修建。
正是这样的环境条件,让我学到了在学校没有学到的知识。在处事方面,懂得了许多,学会了怎样去协调与各部门之间,与架子队、协作队之间的协调工作。
二、专业知识的学习
自己所学的`铁道工程技术,在学校学习测量工作;在学校时,测量都十分简单。放样直接有现成的坐标。没有复杂的工序,但在现场的测量,现场坐标计算,所用的全站仪与学校所用的有所区别。在这短暂的时间里,测量主要是立镜,现在比以前在学校的时候快了许多;也不需要卷尺那么复杂。
现场技术管理也让我学到了许多的东西,现场竖直度的控制、轴线偏差等;混凝土的强度等级、塌落度、和易性;掌握了各等级混凝土的配合比。学会了张拉的计算与范围。
了解了桥梁补强加固的常用方法:
(1)增大截面面积加固法。
该方法通过增大原构件截面面积并增配钢筋等方式提高结构的承载能力和刚度。
(2)混凝土表面缺陷修复:
利用树脂胶、环氧砂浆等对表面缺陷部位进行封闭、灌注、压注,以防止钢筋锈蚀、混凝土老化,增强结构耐久性。
三、内业资料的学习与整理
刚开始来的时候还什么都不懂,做资料也不知道该从何作手;开始几次去询问别人,到后面就是自己查规范、管理表格以及评定标准。渐渐地自己懂得了怎样做资料以及管理资料,学会了看图纸、计算方量
四、总结
在这次短暂的实习过程中,我学到了许多,从我接触的每一个人身上学到了许多社会经验;自己的能力也得到了提高,而这些在学校都是学不到的。在社会上要善于与别人沟通,以前没有工作的机会,是我与别人对话不会应变。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受
在工作上还要有自信,自信不是麻木的自夸,而是对自己的肯定。知识的积累也是非常重要的。知识就好比人的血液。人缺少了血液,身体就会衰竭;人缺少了知识,头脑就要枯竭。这次接触的桥梁工程是我比较陌生的,要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好的应用于工作中
第八篇 2024年度最新法官实习报告选集3450字
实习人:~~~~~~ 学号:20241403008
实习时间:2024年1月9日~2024年1月23日
实习地点:江苏省大丰市人民法院
2024年的这个寒假我在忙碌与充实中度过,有幸利用寒假时间到江苏省大丰市人民法院实习,这次实习是我人生中不可缺少的重要经历,使我受益匪浅!
首先,我要向帮助指导我的孙庭长、袁强法官、王芳法官、陈庆华法官、陆文义法官及书记员吕杨、徐蓉、程芳等人致谢,感谢你们为我的顺利实习做出的努力和给予的帮助!
由于物权法、债权法、民法、商法、知识产权法、婚姻法特别是民事诉讼法等均尚未涉及,所以此次实习的目的主要是熟悉法院的办事机构、工作流程以及案件的立案审结过程等,从基层做起,增加对法律工作的认识,此次为期十五天的实习令我感触颇深,受益匪浅。
2024年元月9日早上8:30,我踏进了江苏省大丰市人民法院的大门,庄严的国徽不禁令人肃然起敬。我被安排在了“民一庭”,拜书记员吕杨老师门下,庭长严肃地给我提了四点纪律要求:第一,遵守法院纪律;第二,保守案件秘密;第三,保护卷宗安全;第四,注意个人安全。字字铿锵有力,震慑人心。我还拥有了自己的办公桌,触摸着皮质的桌面,深栗色总是给人以威严感。
在民一庭实习的半个月里,我主要做了以下一些事情。
1、诉讼文书的写作。如举证通知书、应诉通知书、开庭传票等。现在我知道,举证通知书是发放给原告和被告的,而应诉通知书是发放给被告的。所有的文书一式两份,一份给当事人,另一份法院保存。然后还负责了这些文件的编排、校对、打印等工作。使我更加清晰了法院工作的严谨和程序性,每一份打印的诉讼书,判决书等都要盖有“与原件核对无异”字样的章,并且要到办公室盖法院的公章。而在运用电脑编排一类事情中又让我认识到掌握相关信息知识和技能的必要。这些基本素质在我们日常的学习生活中就应该注意培养。
2、联系当事人。在此期间我还经常打电话联系当事人或接听电话以及接待其他诉讼参与人。每次到立案厅给当事人或委托人送达相关文件时,深切体味到一个法律人为别人所尊敬。首先我对着喇叭问“谁是……”,当有人回答时,我要做的是核对他的身份,“请出示您的身份证。”这使我认识到作为一名法律工作者不仅应当具备专业知识,还应当具备社会交际能力和耐心热情的品质。
3、整理卷宗,在吕杨老师的指导下,我学会了整理卷宗。卷宗分正卷和副卷:副卷是合议庭对案件的讨论意见理由等等,是给法院内部看的,当事人及其代理人是绝对看不到的;正卷里包括立案文书、起诉状、应诉答辩状、送达回证、开庭笔录、质证笔录、双方提供的证据等等,正卷是给当事人及其代理人看的。卷宗不能带离法院,阅卷完毕后应及时送还案件的承办法官或书记员。
卷宗的整理包括按顺序排列内部文书、填写封面、装订成册、张贴封条、书记员盖章等工作。这些已经审结的案件中有很多典型案例,其中涉及到事实的认定,证据的采信,责任的认定等等,在整理卷宗过程中,使我对民事案件从立案到审结的程序,各种该归档的文书的分类有了详细的了解。
4、旁听案件。市人民法院管辖人口较多,民一庭又是全法院管辖的事最多最杂的,民一庭5位审判员每年平均每人有案子200多件,几乎每天都有庭要开,这对我来说是一件好事,可以听的案子就比较充足。我所见到的庭审与想象中的却是千差万别。
脑海中呈现的是场面宏大、庄严肃穆的情景,却与现实格格不入。并且完全没有律师当堂对抗、精彩纷呈的场面,审判时间也很短,一般不会超过三小时。虽然事先没有看卷宗,但还是能听懂大概。我觉得,在庭审的过程中,法官的思路是最清晰的,法官的思路引导着整个审理过程;法官总结的争议焦点很关键,关系到能否准确地指出案件的要害;而一个好的律师,首先要思路清晰,能够自圆其说,还要较好地捕捉法官提出的问题的深层含义,不要答非所问,诡辩在中国这样一个极力追求事实真相的国家里不太管用,反而招致法官表面上的厌烦。
5、做案件的记录。我有幸担当过一起案件的记录,平时从没参加过速记方面的锻炼,不仅记不下全部内容,写字涂改厉害,而且无法把握真正该记录的内容,最后还是在法官的指导下,重新写了一遍,才让当事人双方签字的。准确听庭是书记员的基本功之一,现在做的不好有老师帮助,法官指导,但是将来真正走上岗位了,就只有靠自己了,平常的工作还能应付,但是随堂记录更让我看到了自己的不足,应该在以后的学习生活中更加培养自己实际性操作方面的能力。
6、跟随陈芳法官到龙提镇做庭外调解。这是一个离婚案件,男方因抢劫进了监狱,男方父母认为女方有外遇,女方无法忍受公公婆婆的怀疑,坚决提出离婚。男方父母不让女方见小孩,女方实在没办法,请求陈法官带领女方一起去看小孩。我们到时,小孩一下子抱住了妈妈的腿,妈妈顺手把宝宝抱在了怀里,妈妈亲了又亲,眼泪不禁落了下来,男方母亲热情的招待了我们,一桌的热开水,一碟谷子,这是乡里人的风俗。母亲和宝宝玩耍着,一桌的从远近赶来的亲朋好友看着笑着,而我呢,紧紧抱着我的卷宗,这是书记员的责任!看着眼前的场景,不禁令人含泪,曾经这也是一个和睦安稳的家庭啊,大人们闹,最后苦的还不是孩子!
半个月的实习生活,使我对本院受理的案件情况有了大致的了解,大丰市人民法院民一庭的案件主要集中在以下几类:
1、离婚纠纷,一般情况下第一次离婚的如果不是婚姻法规定的那几种如一方有赌博吸毒等恶习不改,一方有遗弃虐待家庭成员,夫妻分居满两年的等等这些强制规定的,一审都是经调解无效后判决驳回原告的离婚请求,但如果半年后原告再以相同理由提起要求离婚的,法院审理时如果调解无效一般都会判决支持离婚,所以现在要离婚是一件很简单的事情,一次不成,再来一次准行。经过平时和法官们的探讨以及一些自己听过案子,看过的案卷,我发现现在离婚案件有一些新的特点:
①结婚时间比较短,离婚率却比较高
②结婚时间比较短,离婚率却比较高,30岁以下的离婚的占多数
③女性提起诉讼的比例高于男性,整理案卷中有10份离婚案件,其中有9份是女方提起的,这反映出当今妇女维权意识增强,妇女地位提高
④一方不出庭,诉讼文书采取公告送达的增多
⑤因家庭矛盾引起离婚较多,多集中于外出打工者,且都是在春节后不久提起离婚。
2、道路交通事故案件,案件的共性:
一是受害人及其亲属依法维权意识增强,案件增长幅度大。
二是原告索赔数额高,原告胜诉率高,获赔数额相对较少。
三是车辆及人员的流动性,法院受理案件后,送达诉状副本、举证通知、开庭传票比较难,直接影响了案件的审理进度,增大了案件的审理难度,审理周期相对较长。
四是判决裁定确定的民事赔偿执行不到位现象突出,法院受理的该类案件,大多是肇事者无能力赔偿或双方就赔偿额度未达成一致意见,交警部门调解不成的情况,这严重影响当事人权益和司法权威。
3、劳动合同纠纷,在法院听了一起关于劳动合同的案件,发现在辩论过程中,用人单位的代理人总在强调用人单位和劳动者之间的关系是劳务关系,或者强调是雇佣关系,而劳动者的代理人强调用人单位和劳动者之间是劳动关系,是一种没有签定劳动合同的事实劳动关系。
所以我专程上网查了一下他们的区别:
(一)从合同的主体上看。劳动关系的一方必须是用人单位。即机关、企事业单位、社会团体或个体经济组织,另一方是劳动者个人。劳务关系的双方可能都是个人,或者都是单位,也可能一方是单位,一方是个人。
(二)从用工双方的关系上看。劳动关系中的劳动者与用人单位有隶属关系,接受用人单位的管理,遵守用人单位的规章制度,从事用人单位分配的工作和服从用人单位的人事安排。而劳务关系的双方则是一种平等主体之间的关系,劳动者只是按约提供劳务,用工者也只是按约定支付报酬,双方不存在隶属关系,没有管理与被管理、支配与被支配的权利和义务。
(三)从支付报酬的形式上看。劳动关系支付报酬的方式一般是按月支付工资,有规律性。劳务关系多为一次性的或按阶段按批次支付,没有一定的规律。
(四)从法律的适用上来看。劳动关系中产生的纠纷是用人单位与劳动者之间的纠纷,应由劳动法来调整。劳务关系中产生的纠纷是平等主体的双方在履行合同中所产生的纠纷,应由民法来调整解决。
本次实习开阔了我的视野,在实践中我的专业知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼,也使我对法律在现实中的运作有了初步的了解。
此外,更让我庆幸的是,在实习过程中我结交了许多法官和书记员朋友,从他们身上我学到了勤勤恳恳的工作作风和很多为人处世的方法,这些都是我平时在书本上学不到的。最后,我想再一次向为我的实习提供帮助的法院工作者们致以,最衷心的感谢!谢谢你们!
第九篇 广告公司年度实习报告1850字
实习目的:
通过社会实践,可以把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所有用武之地。以便能够达到拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个学的理论知识人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力。
实习时间:
2024年1月_日——1月_日
实习地点:
__广告公司
实习内容:
2024年1月_日,由于学习需要我进入到__广告公司进行了为期两个星期__系统设计的实习活动,进行学习。在__,__广告公司属于典型本土小公司。其公司主要有环境及节庆装饰,广告设计等几部分业务组成。
____广告设计有限公司本着创意领先的原则,引进国外广告公司全新理念,并结合本土广告公司作业优势,探索出一套独特而有效的广告公司运作模式,是一家集管理、人才、技术于一体的专业广告公司。同时,以“为客户提供一流设计、协助客户塑造良好企业形象”为目标,“诚信为本、服务至上”为原则,本着踏实、勤奋、勇于探索的精神,多层次、全方位为客户提供满意而有效的服务。
第一天走进公司的时候,与经理进行了简单的面谈之后,并没有给我留下过多的任务,先让我熟悉一下环境,了解了一下公司的状况,包括其规模、部门、人员分工等。然后让我参与对可口可乐广告海报的设计,设计的过程中正好测验一下我的能力。
很幸运,一进公司便能参与的设计项目之中,正好锻炼一下自己。但由于经验不足,我在开始的时候,未能做出很好的设计方案。后来通过设计主任的指导和同事们的帮助,再加上学校所学的专业知识,做出了较好的方案。经过两天的磨合,自己有哪些缺点和不足,便知道得一清二楚,在校的时候由于实际锻炼的机会比较少,在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。
通过前两天的工作实践,基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求,然后设计主任根据客户的需求程度,结合每位设计师的设计特点,合理的分配任务,尽量发挥出每位设计师的优点,让设计做到尽量让客户满意,更加吸引消费者的眼球。
经过了几天琐碎的设计任务的锻炼,使我学到许多在课本中无法涉及的内容。因为工作就是与客户直接接触,我们工作的目的就是要让客户满意,当然在不能缺乏创意的同时,还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说,有创意的设计就一定适应市场的竞争,这就涉及到设计的营销与管理的重要性。如何让设计达到预期的市场效应,首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析,找到最恰当的目标消费群,进行市场定位,然后确定项目的核心,一切设计行为都围绕着核心概念展开,这样才能使策划项目不偏离市场。
实习总结:
在为数不多的几天时间里,我观看了许多广告方面的书籍和影视广告,在广告创意方面有了一些琐碎的思考。广告并不是一个容易的行业,其实广告人是孤独而被遗忘的。广告是在反映人生,而许多不可能的现象,在以后回头来看,都是非常巧妙创意。可口可乐案例:1.可口可乐在1960年该做的广告都做了,然后开始进行推广通路:如何让每一个地方,想喝可乐时就有可乐喝。2.可口可乐根据不同的渠道去调整配送方法。当渠道都有了,该如何去做和消费者有意义的相关广告活动或节目。像是在圣诞节时,可口可乐把圣诞老公公的衣服从原来的黄色,转变成大家熟悉的红色,这才是品牌创意在生活上所带来的意义。一个好的创意去激发人对环境的热情与幽默,一个产品所带来的广告,绝对超越你的想象。作一个广告最基本的是知道它的目的是什么,不是让自己的公司出名,这是最后的步骤。更重要的是把商品卖掉,要做一个专业的广告人,要寻找的应该是这个东西。
这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
短暂的实习生活过去了,心情很复杂,可以说是喜悦加留恋。喜悦的是很快就要回到学校见到可爱的同学们,留恋的是__公司的同事和朋友们。
回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。回头总结我的'实习报告,感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野、增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排这次实习的目的
以上是我在实习过程中的一些感悟,这也为我的人生开启了一条新的旅程,回到学校我要在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验,更加努力学习专业知识。在丰富自己社会经验的同时,更向我自己的人生目的地又迈进了一大步!
第十篇 年度优秀社会工作实习报告例文2300字
本次在武汉大学第一附小实习,虽然时间只有两个星期,但是收获却很多,我和四年级(二)班(四)班的小朋友一起学习,听老师讲课,认真做笔记,帮他们打扫卫生,出黑板报,开班会,看他们做广播体操,在课下以及体育课上和他们一起玩,融入他们的生活。
第一天,由带队老师带领我们,认识了学校主任,门卫大叔,还有两个班的班主任,特别是刘老师,二班的班主任,一个和蔼可亲为人热情的年轻教师,熟悉了学校的环境,我们对那里的一切充满了新鲜感,憧憬着实习的生活。
我们进了教室,第一节是语文课,讲的是寓言二则,滥竽充数和画蛇添足,我们以为会安排我们每人讲几节课,不过后来,慢慢感受到,在下面听才能学习到老师的技巧,我们认认真真做了笔记,感觉时空穿越,想起自己小学时,真是感慨万千,时间过得真快啊。课堂上,他们就像一家人,谁答对了,谁答错了,都有他们特有的方式来表达,真是让人感受到那种童贞,那种天真无邪,那种活波可爱,那是一种在大学生中不会有的快乐。
下课了,那久违的欢声笑语,那快乐的打闹,老鹰捉小鸡,捉迷藏,还有很多很多说不上名的游戏,我用自己的手机拍下这嬉戏的一幕幕,尹朝辉也和女生们做游戏。体育课上,他们在老师的带领下,热身,做体操,玩的真开心。
非常难忘的是我们这些实习的男生还和他们校里的老师打了一次篮球,老师也是那么的充满活力,让我们这些小伙子真自叹弗如,结果打到天黑,我们虽然输了,但真的很开心,拖着疲倦的身体,在夜幕下回到寝室,准备第二实习的到来。
实习就是这样丰富多彩,和小朋友们一起玩,和他们一起生活,让自己回到过去。
实习的感受:
从小到大都是在下面当学生,这一次成了实习老师,身份的改变,也带了思维方式的改变,这一次,站在老师的角度,学习他们的为人处世,学习他们如何处理工作,如何和同事相处,如何教孩子知识,做人,被他们那种敬业,那种爱心,那种为人师表的品格,那种细心,深深的感动,对教师职业的神圣性发自内心的尊重。
一,首先教小朋友做人,在生活中的点点滴滴,去启发他,塑造他,刘老师让打架的小朋友握手言和,让他们认识到自己的错,让他们学会相亲有爱。印象做深刻的是由杨怡林主持的班会,题目是集体是我的家,放了小朋友生活中嬉戏的照片,真是让人感受到一家人的亲情。我还录下了小朋友生活中的平凡的时段,照了很多照片。
二,传授知识,做一个好老师,不仅要有丰富的知识,更要善于传授,在课堂上,以学生为主体,让他们思考,让他们自己得出结论,宽容犯错误,每一个小朋友都争先恐后的举手,那种活跃的气氛真是难得。也发自内心的敬佩老师教学的技巧,这些都是在实践中慢慢得来的,不是课堂书本能学的到得。
三,小朋友的心灵很重要,其实每一位老师,都以理服人,告诉他们为什么错了,错在什么地方,如何改正,更多的是一种表扬与鼓励,很少会直接批评。教师的职业是神圣的,老师的一言一行都小朋友都有潜移默化的影响。
四最重要的还是自己如何去工作,以及处理工作中遇到的困难,处理和同事的关系,从老师身上,我学到了,要理论联系实际,要敬业,人不应该以一种当一天和尚那个撞一天钟混日子的态度来度过工作的生活。我是学哲学的,在大学这几年通过在武汉大学的学习,知识有了很大的增加,思维也得到了很好的锻炼,比刚来武汉大学时成熟了很多,可是也有些遗憾,文学方面的书都得太少,其实做人做事方面有很大的欠缺,通过这一次的实习,让我对自己有了更进一步的认识,意识到了自己的不足,一个没有走向社会的大学生,在人际关系处理方面实在经验不足,比如,在一些场合过于紧张拘谨,做事情的时候太任性。之前学的都是课堂书本上的知识,当时觉得理解了,考过试就都忘了,真的要用时才觉得自己当时理解的有多肤浅,在工作中不怎么会运用,哲学的头脑还没应用到实际情况中,不会站在哲学的角度,思考问题,学的哲学道理不能娴熟的运用。在这一次实习中,亲身感受到儒家哲学的价值,那种以人为本,教书育人。四班还专门组织了以学习雷锋好榜样的主题班会,让大家自己搜集有关雷锋的事迹,自己讲自己在生活中做了哪些好事,对小朋友有很大的教育。在三八节那一天,让小朋友给妈妈送礼物,培养了小朋友感恩的心。
实习的收获
通过这一次的实习,我不仅感受到一个人不仅要有知识,更重要还要会用,要会做人,只有做好人了,才能融入集体,求学的生活是一个人的,难免养成
孤僻的性格,不和外界交流,不和别人打交道,不会处理生活中遇到的问题,走向社会,参加工作,处理好和同事上下级的关系,非常重要,在实习中,遇到了很多老师,还有很多天真的小朋友,和他们生活了两个星期,认识到融入群体的重要性,要善于和不懂性格的人打成一片,和他们交往,学会包容他人。
实习结束了,但却留下了太多太多值得回忆的人与事,实习是一段经历,是一段锻炼,只有亲身体会才能感受到个中滋味,虽然很短暂,但绝对很重要,是完整大学的一部分,是大学的片尾曲,是从校园走向社会的片头曲,是将理论与实际结合的好机会,实习让我更深一步地认识了自己,让我对社会对毕业以后工作生活有了一个大致的感受,让我认识到不仅要读书,更要勇于实践,在实践中学习,在实践中体悟哲学,哲学源于生活,也将落脚于生活,生活是一门哲学,学了哲学,实习之后,让我更加热爱哲学,对哲学更加充满了信心,也对自己以后的人生多了份自信,真是庆幸当初学了哲学。
这一次宝贵实习的经历,我受益良多,相信对我以后的工作与生活都会有很大的帮助,在此对武汉大学第一附小表示衷心的感谢,也对主任,刘老师还有和我一组的尹朝辉,杨伊琳,陈昱娇表示感谢,谢谢他们和我一起度过了难忘的实习经历。
第十一篇 2024年度土木工程测量实习报告4750字
2024年度土木工程测量实习报告
(一)6月16日,我们正式开始了为期两周的“土木工程测量实习”,在此之前,我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先,各组组长集中开了个小会,说明了测量任务和测量的实际意义及其重要性;我们就开始着手选控制点,我们跟随老师来到测区范围,按照要求合理选择控制点的位置并按一定的顺序进行标注,以上的工作就叫“踏勘选点”。
可以说这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检阅,但是我们谁都明白这次测量任务不轻,责任很重,谁也不敢掉以轻心。一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点......我们分工合作,力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中,我们遇到了不少的问题和疑难,也出现了不少的错误,对整个测量进度造成了一定的影响.,我们也从中得到了不少的教训和体会。
我们进行联合测图,最重要的是相互协调,体现团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分,在此次测量实习中,我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作,必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来,而这些工作都得差不多同时进行,这就更需要我们各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并全理安排各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺,以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力都不尽一致,所以在安排测量任务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提高测量效率。
测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。
这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。
在这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。
一周多的测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。
(二)实习状况:在天气炎热干燥的情况下,还有几天的阵雨。但我们小组成员能够克服各种困难,按时较高质量地完成了实习计划。全体成员都能够熟练掌握水准仪和经纬仪的操作和此次实习内容。大家本着严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的精神,共同完成了这次实习任务。
实习目的:
通过本次实习,掌握小地区控制测量的做法:能熟练进行导线测量的选点、观测与计算工作,熟练掌握四等水准测量和图根水准测量的操作与计算方法;掌握大比例尺地形图的方法与技能;掌握公路中计算与放样的方法,掌握工业与民用建筑物的放样方法。
同时,通过本实习,还可以培养吃苦耐劳的精神,进一步培养学生精益求精,一丝不苟的工作态度。
实习的任务及要求:
(一) 控制测量:
(1)导线测量:用水准仪和经纬仪进行距离和角度的测量;全站仪测出控制点之间的距离。
(2)水准测量:由已知水准点,用水准测量方法测出两个未知水准点的高程;
(二)地形测绘:测绘图幅为50cm×50cm,比例尺为1:500的平面图一张。
(三)工程放样测量
(1)公路中线测量:测设两条曲线(圆水准线加缓和曲线)
(2)房屋轴线测设:求出建筑物的角点坐标,并用全站仪将建筑物的角点在实地测设出来。
实习过程中如何使用仪器:
(一)水准仪的使用:安置仪器,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,并且粗平,转动角螺旋使圆水准器气泡居中;镜筒调焦是否易用,成像是否清晰,调制上中下叉丝清晰为止。
水准测量时应该注意的事项:我们应该目标定线,看水准仪所放的点是否位于两点的连线上,还有就是所放的点是否位于两点的连线的中点附近,误差不超过五米,而且所测两点的距离不能太远。
水准测量的误差的产生消除的方法:系统误差(严格地检校仪器和按水准测量技术要求限制视距差的长度);读数误差(特别注意的);外界环境的误差,包括地球曲率的影响(这次实验可忽略不计),大气折光的影响(我们应该避免在高温的中午测量,所以我们中午都是休息,为了仪器好。),温度的影响(为仪器撑伞防晒),仪器是否有下沉(学校到处都是水泥地所以不予考虑)。
(二)经纬仪的使用:安置角架,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,大致看轴套是否与所测的点垂直,安置仪器,目视看是否对中控制点,升降角架使圆水准器气泡居中,同时也要对中控制点,转动角螺旋使使照准部水准管的气泡居中,转动180度,再调平使其居中,重复几次,即可进行实验。
经纬仪测量注意的事项:要以一条已知的直线水平角调零,可以减少计算量,如果部这样的话还有乘以它角度的余弦值,还有就是十字叉丝是否垂直,所测的点是否位于竖直的叉丝上,要非常准确,否则画出来的图误差很大。
经纬仪的检验与校正:照准部水准管轴垂直仪器竖轴的检验和校正;视准轴垂直仪器横轴的 校验与校正;横轴垂直于竖轴的检验与校正;十字丝竖丝垂直于横轴的检验与校正;竖盘指标差的检验与校正;光学对仪器的检验与校正。
(三)全站仪的使用:调平的步骤和经纬仪的差不多,这次实习用全站仪主要是用来测控制点之间的距离,运用的比较少,相比前两者了解少些。
实习感想:总结这次实习的得与失。
在这次为期两个星期的实习过程中,收获的就是在对仪器的进一步熟练掌握和数据计算整理能力的进一步提高,通过地形测绘的实习,掌握了测绘的基本方法和绘图方法,还有就是能够比较熟练地对水准仪和经纬仪进行对中整平。特别是在经纬仪使用中,通过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平,之前老是调平了水泡,然而却对不准所测的点,浪费了很多时间,而现在在这次实习中通过对经纬仪的大量应用,我已经熟练了经纬仪对中整平的步骤,用经纬仪测量也比较如鱼得水。
我感觉到数据处理能力在这次实习中也得到了很大的提高,以前接触的数据都不是通过自己实际测量得到的结果,整理时往往误差都在允许范围内,这次通过自己的实际测量练习得到的数据由于种种问题有些是超出误差允许范围的,这就需要我们能够迅速分析错误原因来得到新的数据。进而也对数据检核的重要性有了新的认识。由于数据量大,而且数据计算整理是一项很繁琐的工作,需要我们在整理计算的时候要格外认真小心。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用,免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。当确定所有的所需数据都计算准确后可以开始进行新的操作。操作过程中要严格按照操作顺序进行,组员要进行明确的分工,每项工作要有专人负责。测量需要建立在准确的数据收集基础上,所以在测各角值和量距的过程中要认真仔细,边测量边校核,确保数据准确无误。如果测量结果出现超出误差允许范围,必须进行重新测量,认真科学地对待。同时我们所使用的仪器很多是很精密也很脆弱的,必须轻拿轻放,严格依照操作要求使用,必须时刻注意爱护仪器。
公路中线测量首先选定公路的起点、交点、终点,用钢尺或测距仪测定距离,用经纬仪测定右角,选定圆的曲率半径,缓和曲线长度;用支距法、偏角法进行计算和中桩测设;将公路中线与导线联测,求出公路的起点、交点、终点和中桩坐标,用全站仪以极坐标法放样中桩;然后安比例将中线绘制在图纸上,注明中桩的桩号、整桩、加桩等,计算记录,最后绘出平公路中线平面图。房屋轴线的测设就比较简单点,在图上规划一建筑,假定一40米乘以30米的矩形建筑物,求出角点坐标,用全站仪将建筑物四个角点在实地测设出来,计算记录,最后绘出平面图。
这次实习我想成功之处就是我们小组的团对合作精神。因为任何一项小的工作一个人都不能完成,必须有大伴的同力合作才能顺利完成每一项工作。应该说,没有团队就没有我们今天的比较完美的实习成绩。我们正是在这个一起努力完成好工作的目标支持下共同努力做好了每一件工作。我一直认为学习上争论我们应该给与支持,但生活上我们互相给与谅解。所以在测量过程中会争论,发生分歧后大家都实事求是,一切为了把工作做好的态度认真听取他人意见,并敢于说出自己的想法,坚决不能有任何私心。团队精神对于我们日后的学习和工作也有着重要的作用,我们应该积极培养自己的团队精神。团队精神的意义和目的不仅仅是完成好一项工作,我们小组这次实习的团对合作精神是品质和效率的保证,今后我们无论参加任何集体活动都用有这种团队精神。
而让我们比较不满意的就是三、四等水准测量时,由于我们急于测完,没有在现场边测边算,所以我们就它进行了三次测量,我们还是比较少的,有一个小组听说他们测量了不少于四次,即使有一组边测边算,还是测量了两次,而且他们花费的时间何止我们的两倍,他们曾经为此连续奋斗了12个小时,听到这些话或许还可以得到一丝安慰,但是我们必须要进行自我批评。
测量学这门学科要求非常高,精确度不用说了,非常讲究科学的一门课程,然而我们这一次开始测量时,就是没有抱着科学的态度对待,不讲究严谨求实、稳健求实的精神,所以重测了三次,尽管数据最后正确,但是我们觉得心有所愧。经过这次教训以后,接下来的测量我们都本着科学的精神,一鼓作气,基本没有出现技术上的问题,中间的个把问题都是由于误差累计而成,校正也很快就完成了。 还有这一次实验给我的感受就是用水准仪和经纬仪测绘太麻烦了,如果我们直接用全站仪测量,我们会比较轻松的,而且听说现在基本上是淘汰了水准仪和经纬仪,企业和有关单位都用全站仪了,我觉得学校是不是该多购几台呢?这也有利于学生以后毕业工作啊,何况我们现在还是对全站仪不是很了解,不过我们还是希望有机会能够系统学习全站仪的相关知识。 通过这次实习使我们养成了严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的精神,我想这在以后对给我们无论是工作还是生活都会有莫大的帮助。
第十二篇 2024年度文秘实习报告:文秘实习报告1300字
2024年度文秘实习报告:文秘实习报告
时光流逝,一年一度的实习时间就结束了,如何写实习报告?实习报告的格式是怎样的?对于一个实习生可能还不太了解,看看下面的,希望对你所有帮助
按老师所给的安排,我制定了相应的实习计划。注重在实习阶段对所学的文秘理论知识进行进一步的巩固和提高,以期达到根据理论知识,指导日常工作实践的目的,我接收到了较好的效果。
在__公司实习期间,才意识到秘书工作是办公室的主体工作,领导要做到决策科学化,离不开秘书人员的协助。因为秘书人员一方面处理着大量的日常事务工作,使得领导能集中精力考虑大问题。另外,还能发挥他们了解全面情况,掌握多方面信息的优势,辅助领导决策,提供合理的建议开展调查研究,了解基层群众的学习、思想、工作、生活情况,及时向领导反映,并提出合理的建议。对一些急需解决的问题,应及时与有关部门协商解决。
接待人事处每天到访的人很多,我们还尝试接待客人,热情地为客人斟茶倒水等。 实习刚开始,但我把感觉我把大一一年来书本上理论的东西化为了实践,同时还学到了许多书本以外的东西。如课本上曾强调过的秘书做事首先弄清楚领导的要求和意图。在实习的第一天,老师要我制作一个表格,我一听是表格,就直接用e_cel做了,结果越做越与领导给的样板不相符,后来再去询问同事,才明白这个表格不用作数据处理,应该用word做才对的。这件事给我上了宝贵的一课,我重新深刻地认识到作为一个秘书,了解领导的意图是开展一切工作的首要和做好工作的前提。
而接下来几天的实习我则充分感受到作为一个秘书,所要完成的工作任务是琐碎且繁杂的,需要我有极大的耐心和细心。所以要高效率地做好工作,首先要把所有事情的主次顺序排好,做到忙而不乱,工作时认真仔细且不厌其烦,并要勤于动脑思考,才能真正地完成好任务。如我在整理文件时,拿到文件首先做的是输入文件的目录,然后再按日期把文件排好序有些文件年份较久或零碎,整理起来十分困难,这时耐心是必备的。但是这时我再在文件目录输入页码时,所有的文件目录次序又要重新排序,从而增加了工作负担。 以上这些就是我实习最宝贵的收获。实习是我步入社会前的第一课,教会我怎么待人接物,如何处理各种事情。
所以我树立强烈的责任意识,坚持高标准、严要求,认真负责、一丝不苟,严谨慎微,从而出色完成本职工作。再有重要材料的发送时,我必要亲自送到本人,或通过有效途径发送,切不随便转交他人,以免误事。虽然大量工作是服务性的,但政治性、政策性都很强,但稍有不慎就会出现重大失误。因此充分认识到这份工作的特殊性和重要性,需要有强烈的事业心和责任感,以高度的责任性严格要求自己,不能出现半点草率、马虎和大意。
虽然在短短的两周里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法,但这些对于我是非常重要的。这次实习告诉我,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度,无论大小事,都要认真踏实的完成每一件事,走好每一步。
面对以后的工作,我将会更加努力拼搏,为自己的未来打拼出一片精彩!只有不断开拓进取,才能在不断变化发展的社会洪流中“长风破浪会有时,直挂云帆挤沧海。”