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工程管理认识实习报告:工程管理专业实习报告十二篇

发布时间:2024-10-23 查看人数:51

工程管理认识实习报告:工程管理专业实习报告

工程管理认识实习报告:工程管理专业实习报告怎么写

1. 实习单位介绍:简要介绍实习所在的工程管理公司或机构,包括其名称、主营业务、规模、在行业中的地位等基本信息。

2. 实习岗位职责:详细描述你在实习期间担任的工程管理工作,例如项目协调、成本控制、质量管理、进度管理等具体任务。

3. 工程项目实例:选取一到两个具体的工程项目,阐述你在其中的角色和所负责的工作内容,包括项目背景、目标、实施过程和最终成果。

4. 技能与知识应用:说明实习过程中运用到的工程管理理论知识,如风险管理、合同管理、工程经济学等,并举例说明如何将这些理论应用于实践。

5. 团队协作与沟通:分享与团队成员、上级和其他部门的协作经验,强调沟通协调的重要性。

6. 遇到的问题与解决策略:描述在实习期间遇到的挑战,如何通过学习、讨论或寻求帮助来解决问题,展示问题解决能力和适应性。

7. 自我成长与反思:讨论实习经历对个人专业技能和职业素养的影响,包括学到的新技能、提升的软实力以及对未来职业规划的思考。

开头结尾怎么写

开头:

在实习期间,我有幸在xx工程管理公司担任工程助理,参与了多个重要项目的管理工作,这段经历让我对工程管理有了更深入的理解和实践经验。通过这次实习,我不仅锻炼了专业技能,也增强了团队合作和问题解决能力。

结尾:

实习的时光短暂而充实,我在xx公司的经历为我铺设了一条通往专业领域的实践之路。展望未来,我将以更加扎实的工程管理知识和实践经验,积极面对职业生涯的挑战。感谢实习期间所有指导和帮助过我的人,他们的教诲将伴随我继续前行。我期待着在工程管理领域实现更多的成就,为社会贡献自己的专业力量。

工程管理认识实习报告:工程管理专业实习报告范文

第一篇 工程管理认识实习报告:工程管理专业实习报告3300字

工程管理认识实习报告:工程管理专业实习报告

一. 实习目的

认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。

二. 实习内容

1. 认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。

2. 了解某些结构的施工工艺。

3. 观看建筑施工视频。

4. 辅导老师讲解理论知识。

5. 了解施工图的表达内容,初步掌握阅读施工图的方法。

三. 实习时间

2024年7月2日——2024年7月11日

四. 实习地点

________________________________

认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,我们院的老师带领我们进行了为期2个礼拜的认识实习。在实习过程中,我们以老师帮我们找的建筑工地及讲座为主,我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。现将实习成果汇报如下:

实习第一天老师为我们播放了安全施工的视频,为同学们讲解安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工,我在学校的工地看到了很多的不足之处。

整个施工现场,安全文明施工标语少得可怜;大门上虽写着“施工重地,闲人免进”,但字迹早已不清晰,一般很难看到;施工现场内各工作区分隔不明确;施工材料似乎是随意堆放,拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内,未能及时清理出场;有很大一部分施工人员未戴安全帽,有些施工人员工作时很随意,工作态度不严谨。有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管,到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人,惠及于人的,如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程

成为索取人们姓名的黑手,那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理,安全生产是企业的效益,是企业生存的保障。加大对安全的投入,也许有人会认为增加了企业的成本,减少了收入和利润。这一种极不负责任的观点,安全投入不应是企业的负担,它所产生的也绝不是一种负效益。我承认,安全生产的投入最直接的表现就是成本的增加。但是,究其本质,安全投入应算是一种特殊的投资,对安全生产的投入所产生的效益并不像其它投入那样直接反映在产品的数量和质量的改进上,而是体现在生产过程中,保证生产的正常和持续地进行。这种投入的直接结果是企业不发生或减少发生事故和职业病,而这个结果是企业持续生产、保证正常效益的必要条件。简言之,安全效益之间是一种相互依存、相互促进的关系。我认为工地上的每一位负责人都应该在其位,司其职,真正将自己肩上的责任担起来,绝不应该玩忽职守。当然,我知道,课本与现实是有差距的,课本中所写的各种规范,规则在实际操作中有很多都被埋没了,可是我总觉得我们不仅要对一项工程负责,更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这应该是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的,至少我们新一代的大学生应该努力缩小这个差距,秉承严谨的工作作风,做出优良的工程。我,就是这么想的。

在未来的几天我们观看了一次视频,进了三次工地。

还记得第一次进工地时我就感觉自己学到了很多书本上没有的知识。第一次进工地老师就带我们区别了男女厕所。说来似乎有点可笑,但就是可以通过地上洞口的个数,大小来区别出男女厕所。这让我想起徐工

工。徐工将我带到六楼时就给我指着地面,告诉我这一块是卧室,这一块是卫生间,这一块是厨房,我当时特别佩服徐工,同时也特别纳闷,为什么他看着地面就能把各个房间区别出来,而我怎么看都只看到地面。后来徐工才告诉我通过地面上预留的管线和洞口就可以区别了,现在想想,其实和我们区别男女厕所用的是同一种方法。一幢幢的房屋似乎也没那么神秘,只要细心观察,用心思考,就可以知道每一个构造为什么会出现在那个位置。在出厕所门口时,来时又让我们观察了一下门口的处理。在砖缝中我们看到有几个很小的木楔,老实说这是在安装木门框时固定门框用的。因为木头的拔钉性比水泥和砖石的好,有利于门框的稳定。外墙面镶贴瓷砖时,外墙上有许多用细线布设的网格,这样就可以保证瓷砖能被整齐的镶贴。后来老师又简单的向我们介绍了一下梁的分类。梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙。常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁。圈梁:砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁. 在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。实习中我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的,推行使用空心砖是国家的方针政策,也是工程中的需要,空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。

第二次上工地时,我们主要学习了防水的做法。在楼顶我们看到了sbs改性沥青防水卷材和冷底子油。这些材料的气味很难闻,我们一上楼顶就感觉不舒服。刚上去时看见工人师傅正在铺贴防水卷材,他们一边铺贴一边烘烤。我们之前曾看过有关做防水的视频,老师也讲过用火烘烤卷材可以使卷材与楼面紧密结合,防止卷材鼓胀影响防水效果。在铺贴防水卷材时还需上翻250mm或300mm,这样可以使雨水顺着天狗拍到排水管道中,防止雨水顺着接缝回流到卷材下面。这也就是我们在《房屋建筑学》中学的泛水。在讲解屋面防水的过程中老师还提到了后浇带的概念。后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。

实习期间老师还带着我们观看了基坑壁支护过程的视频。在视频中我们看到了处理基坑壁的全过程。工人师傅先在基坑壁上钻孔,用洛阳铲将空洞中的泥土掏空,再将混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外侧布设钢丝网格,将基坑壁覆盖,并向钢丝网格上喷射水泥砂浆。就是用这种方法加固基坑壁,防止四周土体垮塌。我想这种方法应该多用于地下水位较高,地质结构较不稳定的地区,我们家乡那种沙石地质状况很少对基坑进行支护。

整个实习过程持续了近两周,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之,目前,我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。

在此感谢辛劳为我们指导的老师们。

第二篇 铁道工程认识实习报告1850字

铁道工程认识实习报告

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。而认识实践,确实认识一门专业最初的步骤。而且一个人的知识和认知能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、提高和完善。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。正如以为实习老师所说的:“你们学土木的学生,作为工科的学生,不怕你们没有能力,怕的是你们堕于实践!”

作为一名快要或者刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

一、铁道工程理论知识

在实习的.第二天,老师给我们讲了一些理论知识,颇有收获。总的情况来说,现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道。在铁道方面,主载体是火车,二火车主要分为蒸汽火车、内燃火车、电力火车。现在,蒸汽火车已经即被淘汰掉,电力火车为主体,然而当遇到冰灾、地震等其他的灾害时,电输网被破坏,此时,则用内燃火车。

1、铁路的由来与发展

铁路的产生和发展是与科学技术进步和大规模的商品生产分不开的。1804年英国人特雷维西克试制了第一台行驶于轨道上的蒸汽机车,1825年英国在大林顿到斯托克顿之间修建了世界上第一条铁路,长21km。

然后是十九世纪末到二十世纪初,帝国主义对别国的侵略,然后再殖民地大修铁路,于是在那个时候,是修建铁路的高峰期。其中,美国铁路修建中,华人在其中作出了非常重要的贡献。

在第一和第二次世界大战期间,由于战乱带来的灾难,造成很多的人流离失所,于是,修建铁路变成了空谈,那时,写到的发展是停滞不前的。

二十世纪六十年代以后,科学技术的高度发展,世界的相对稳定,是铁道的发展开始复苏,跨进二十一世纪,变相高质量、高速化发展。比如,西南交通大学已于90年代研制出载人的常导磁浮车,与世纪之交研制出高温超导磁浮车,并与四川省合作在都江堰青城山下修建了常导磁浮线。

2、铁路的选线设计

1)更具国家的政治、经济和国防的需要,结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况,规划线路的基本走向,选定铁路的主要技术标准。

2)更具沿线的地形、地质、水温等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施,来实际线路的空间位置。

3)研究部署线路上的各种建筑物,如车站、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等,病区定期类型和大小,是总体上浮相配合,全局上经济合理。

3、铁路工程建筑物

工程建筑物:包括路基、轨道、桥梁、隧道以及车站与其他各种附属设备等。1)轨道:轨道的作用:引导列车运行,直接承受来自列车的荷载,并将其分布传至路基或桥隧结构物。轨道的组成:一般由钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备和道岔等组成。

2)钢轨:钢轨的作用:直接和车轮接触,并提供运行阻力最小的接触面,引导列车按规定的方向运行。钢轨的型号:根据每米钢轨的质量分为75、60、50和43。轨钢轨的标志:在每根钢轨的轨腰轧制有生产厂标志、钢轨型号、制造年月等。

3)联接零件-接头连接零件:接头连接零件:联接两根钢轨端部。功能:接头联接零件使车轮能顺利滚过钢轨接头,并保持前后两根钢轨协调工作。

4)联接零件-中间连接零件:中间连接零件:联接钢轨和轨枕,称为扣件。功能:钢轨和轨枕连为一体构成轨道框架,使两股钢轨保持正确的相对位置;扣件提供足够的压力,防止钢轨倾覆,阻止钢轨的纵向移动。

5)轨枕:轨枕的功能:支承钢轨、保持轨距和线路方向,并将来自钢轨的压力经其分布后传于道床。轨枕的分类:按材料可以将轨枕分为木枕、混凝土轨枕和钢枕。钢枕在我国很少使用。我国的钢筋混凝土轨枕分为ⅰ、ⅱ、ⅲ型。

6)轨枕-木枕:木枕断面一般为矩形。普通木枕、道岔木枕及桥梁木枕的断面形状和尺寸如图所示:

7)道床:功能:承受来自轨枕的压力并均匀地散布到路基面上,降低路基面的应力集度。构造:道床断面包括道床厚度、顶面宽度及边坡坡度三个主要特征。

8)道岔:道岔是使机车车辆从一股轨道分支进入另一股轨道,或跨越另一股轨道的线路设备,它的基本功能是实现线路的连接和交叉。线路连接和交叉设备总称为道岔和交叉,铁路工程界习惯称为道岔。现介绍铁路工程上最常用的单开道岔,单开道岔由转辙器、辙叉与护轨、连接部分以及岔枕组成,如图:

第三篇 大学生土木工程认识实习报告2700字

期末前,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,实习分两部分:参观中铁的隧道施工、广东工业大学校本部实验室现场与在中铁工地现场观看录像。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。

上午:参观广东工大学建筑系的实验室

上午我们兴致勃勃地坐车来到大学城,参观广东工业大学的建筑系实验室。这是一座比较新颖而且是全国最好最大型之一,在广东省排名第二的土木建筑专业实验室。一进去,最吸引我们眼球的是那两排有很多洞孔的墙体,脚底下的地板也一样有许多小洞孔。实验室里面刚好有一座刚做好的试验桥梁,它是一座斜拉桥,想必是之前做实验遗留下来的,它主要是使用了大量的钢筋砌成的一座桥梁……在实验室,我们还可以看到其他各种构件的模型。听完老师介绍他们的实验室,才知道那些洞孔的作用。原来那些叫做软力墙,是配合千斤顶来操作试验是使用的,老师说是因为做有关力的实验时需要的力太大,所以需要这一堵墙。老师说他们这个实验室还没有完善,因为很多的实验器材还没有运回来,到时候他们这里就真的成为全国高校数一数二的行列的一员,在土木建筑实验室这方面。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。在这里我们认识到各种工地应用的试验器材,还有,老师讲述了我们专业的一些相关知识…….

实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。

下午:参观中铁隧道施工现场

星期五下午我们参观了中铁公司在建的海珠区的一条隧道。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在施工现场结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

进到施工区,我们一眼就看到了满是管片的施工现场,当时感觉这样的隧道施工其实也没什么难度,不想房屋建筑那样,结构主体给我的感觉就是一个“圆柱形”。这个可能是因为我把它与农村里打井钻井联系在一起的缘故吧。隧道上面,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。

我们跟着现场管理员,在老师的带领下下了隧道,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。进口处西四周都是水泥墙,还真的有点担心泥土倒塌……有三四层楼那么高,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路下去,里面还有很多水管理范文网,下面湿漉漉的。我们走在铁网上,看着四周,这样的一个圆形管道,靠的是那些做好的管片在支撑。施工人员跟我们讲述了,安装管片的过程“安装管片应该从底部开始,定位好,装上螺栓,对称拼装上面部分,最后湿封顶部分,接着就是装上螺栓,从横纵方向”。我接着往里面前进,听到那震耳欲聋的声响,管理员说那就是盾构机,好庞大的一组机器…..我们的现场参观时间很有限,只看到了机车在往外运挖出来泥土,还有工人在隧道里面工作,没有看到他们他们怎样安装管片的过程,如何装栓……就这样我们就走完了全程,出来我们就满头大汗了…….所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!

出来很快我们又开始了下一个征程,就是到另外一个施工现场,同样也是地铁施工的。与前面一个不同的是,那里是在明处开方。

不久车就到了工地门口。在工地里由一个工头领着我们进去。在外表看不像以前的民用建筑。其顶部采用了钢筋混凝土行架梁和混凝土板,这种构造非常的笨重,目的是为了加固两边的土方,防止倒塌。现在在很多地方都需要运用这种结构,例如地下室的建造也需要,等等。怪不得一走进来一看,我还以为是在建造地下室呢。大量的大型吊机在不断地吊那些刚才,一个个的安装拼接。往深处一看满是钢筋,密密麻麻的。现场施工人员在一旁介绍了整个工序流程,同学们也在一旁接受着新的知识,还在不断地问一些相关的知识。在现场挺现场工作人员讲解完,他又带领我们进入会议室,我们在那里观看施工录像。

在观看录像前,那个工头讲述了隧道工程的特点:

首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。

其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。

其三,隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。

其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面空间,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是十分重要的。

最后,城市地下隧道的兴起,也带动了整个城市地下工程的发展。

观看录像开始,画面中出现了很多人,原来是由于现在城市人口增多,交通繁忙,因而建造地铁是必不可少的。这是建造地铁的意义。一个个施工场面映入我们的脑海,整个过程是在讲述了他们中铁公司在建造一条隧道,这条隧道是穿越广州火车站的……

在实习中我们的确接触了不少实际应用的东西,这些都是实际水平较高的生产方式和比较先进的技术。我发现我们看到的生产工艺都是相当先进的,就像我们看录像的运用盾构机来挖掘隧道那样,这些都是运用相关科技技术,让我们明白先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。

从建筑发展的趋势来看,钢结构越来越受到人们的重视和肯定,研究钢结构的受力和增强钢结构的耐火性是一个亟待深入的课题。

当然我们还是要立足于钢筋混凝土结构的学习,通过学习和实践使我们对建筑的构造有更深入的了解,并且不能忽视某些可能发生的隐患,以确保我们建造的高楼真正地能应付各种紧急情况。

这就是我们这次认识实习所学到的知识,虽然很少,但是这对于我们下个学期要学的专业知识来说是一个很好的铺垫,至少让我们知道我们应该往哪个方向去学习!

第四篇 关于土木工程认识实习报告3200字

【土木工程认识实习报告】

序言:为了让我们对自己的专业有更加深刻的了解,为以后专业知识的学习奠定基础,让我们从实践中对自己即将从事的专业获得一个感性的认识,在大三刚刚开始之时,我们在学校的安排下进行了这次认识实习活动,由马新伟、曾森、徐龙军三位老师领队,带领我们参观实习了,学校东侧的伴山蓝庭、山东大学威海分校在建的科技楼、威高的一处工业厂房和一家施工中的大酒店。

一、认识实习的目的

了解土木工程的广阔领域与分类

了解土木工程的材料、土木工程的结构形式、荷载及其受力路线了解土木工程的建设与使用

了解土木工程的最新技术成就与发展总趋势

二、认识实习的日程安排

20XX-09-05伴山蓝庭

20XX-09-06山东大学威海分校在建的科技楼

20XX-09-07威高的一处工业厂房

20XX-09-08一家施工中的大酒店和学校附近的基础施工现场

三、认识实习的内容

9月5日,这是我们认识实习的第一天,上午8点半我们来到学校南门,在这里我们有两个实习地点。

第一个实习地点是一座正在建设中的居民楼,站在楼外,我们可以看出它属于框架结构。框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构,即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。这种结构的房屋墙体不承重,仅起到围护和分隔作用,我们眼前的这座楼房,在此基础上采用了主次梁结构,即力经次梁传给主梁,在传给支撑柱,再由柱传给地基。这种结构的优点是空间分隔灵活,自重轻,有利于抗震,节省材料;可以较灵活地配合建筑平面布置,有利于安排需要较大空间的建筑结构;采用现浇混凝土框架时,结构的整体性、刚度较好,设计处理好也能达到较好的抗震效果,而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状。但是这种结构的应力分布比较集中,在地震时容易遭到非结构性的破坏。

第二个实习地点是一个快要竣工的居住房屋工程。还看到灌注桩的施工,灌注桩是先在地上钻一个长的圆筒型孔,然后灌入混凝土,并预埋杆塔与基础连接件的桩基础。我们看到的灌注桩孔径为600mm,深度为30米,采用的潜水钻机成孔法,自下而上的将混凝土浇注进去的,具有施工时无振动、无挤土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地区使用等优点。其中,在距离地面8至9米的部分无钢筋,更深层的位置安放钢筋笼。地基的施工过程是,先打工程桩,再做维护桩和平面上的支撑,最后进行地基的开挖。说到钢筋笼,它是一种预制的钢筋结构,由加强筋链接,箍筋加固,且越靠近底部,箍筋的缠绕越密。我们还学到了预制桩的沉桩方法有锤击法、静力压桩法、振动法等。静力压桩法:它是借助专用桩架自重、配重或结构自重,通过压梁或压柱将整个桩架自重、配重或结构反力,以卷扬机滑轮组或电动油泵液压方式架在桩顶或桩身上,当架给桩的静压力与桩的如图阻力达到动态平衡时,桩在自重和静压力作用下逐渐沉入地基土中。与传统的锤击沉桩工艺相比,静力压桩法具有环保、节能,对周边建、构筑物影响小的优点。

9月6日,这是我们认识实习的第二天,上午我们去了山东大学威海分校在建的科技楼。山东大学威海分校在建的科技楼属于教学建筑,学校的科技楼地基采用的是混凝土管桩,这种桩一般在预制厂用离心法生产。桩径有Φ300、Φ400、Φ500mm等,每节长度8m、10m、12m不等,接桩时,接头数量不宜超过4个。管壁内设Φ12mm~22mm主筋10根~20根,外面绕以Φ6mm螺旋箍筋,多以C30混凝土制造。混凝土管桩各节段之间的连接可以用角钢焊接或法兰螺栓连接。预制桩的沉桩方法有锤击法、静力压桩法、振动法等。体育场的建设采用的是静力压桩法。它是借助专用桩架自重、配重或结构自重,通过压梁或压柱将整个桩架自重、配重或结构反力,以卷扬机滑轮组或电动油泵液压方式架在桩顶或桩身上,当架给桩的静压力与桩的如图阻力达到动态平衡时,桩在自重和静压力作用下逐渐沉入地基土中。与传统的锤击沉桩工艺相比,静力压桩法具有环保、节能,对周边建、构筑物影响小的优点。

9月7日,这是我们认识实习的第三天,早上8点,我们乘坐学校安排的大巴从校门口出发,9点钟来到威高集团在建的一间多层工业厂房,属于工业建筑。它的跨度大、高度大,承受的荷载大,因而构件的内力大,截面尺寸大,用料多;室内几乎无隔墙,仅在四周设置柱和墙,因此柱是承受屋盖荷载及地震作用的主要构件;基础受力大,要求地基的承载能力要高、埋置深度要深;对采光、通风、保温等功能有较高的要求,因此厂房屋盖上设有天窗,厂房四周有足够采光面积的围护墙。在结构方面,它的主体结构采用的是钢筋混凝土梁板结构和排架结构,附属结构采用的是钢筋混凝土框架结构。它的主体排架结构由屋架、柱和基础组成。其特点是,柱顶与屋架铰接,柱底与基础刚接。屋面结构具有承重和维护的双重作用,可将自身的自重、作用于屋盖上的风荷载、雪荷载及其它荷载传给排架柱,再通过排架柱传至基础和地基,屋面结构的天窗架及其支撑构件还可达到采光和通风的良好效果。

9月8日,这是我们认识实习的第四天,早上8点,我们乘坐学校安排的大巴从校门口出发,9点钟来到一家施工中的大酒店和学校附近的基础施工现场我们主要观看了基础的基本结构。首先老师给我们简单介绍了地基处理,主要分为基础工程措施和岩土加固措施。有的工程,不改变地基的工程性质,而只采取基础工程措施;有的工程还同时对地基的土和岩石加固,以改善其工程性质。选定适当的基础形式,不需改变地基的工程性质就可满足要求的地基称为天然地基;反之,已进行加固后的地基称为人工地基。地基处理工程的设计和施工质量直接关系到建筑物的安全,如处理不当,往往发生工程事故,且事后补救大多比较困难。因此,对地基处理要求实行严格的质量控制和验收制度,以确保工程质量。从老师那里我们得知这里的基础是桩基结构,就是用钢筋混凝土、钢、木材等制成柱状桩体后,用沉桩机械打入或压入地层内直至坚实土壤,或先成孔后再浇筑成混凝土柱状桩体,借此加强桩承台承载力的工艺。在进行基础施工前还需进行地基夯实,而这个工地采用了重锤夯实地基,利用重锤自由下落时的冲击能来夯实浅层填土地基,使表面形成一层较为均匀的硬层来承受上部载荷。强夯的捶击与落距要远大于重锤夯实地基。,还着重了解了地基防水层的施工方法,主要是铺一层无纺布和涂3层防水涂料以达到基础防水的目的。

四、认识实习的感想

短暂的认识实习到这里就算结束了,4天的东奔西跑,现场学习,使我学到了很多实践知识。实践是检验真理的唯一标准,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习,让我对土木工程这门课有了更加全面的认识,也掌握了一些很多实用的具体的专业知识,这对我将来的工作有着重大意义。多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程绝对不是享受的行业,虽然就业的形势很好但却是建立在这行艰辛的前提之下的。因此我们必须做好充分的心理准备迎接那艰辛的到来。对一些建筑装饰材料有了个理性上的认识,对建筑构造有了简单的认识,我想通过这次的锻炼对我以后在建筑上的认识会有很大的帮助,至少我现在知道怎么去了解建筑,我会将我所学到的应用到我的工作当中。我学到了很多知识,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历,近距离的观察、学习,我对土木工程这门课有了更加全面的认识,掌握了一些实用的具体的专业知识,而这些知识往往是我在平常学习生活中很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,对我将来的学习和工作有着重大意义。同时也应该感谢学校给我们如此详实的实习安排。通过此次实习让我体会到土木工程是一个如何的行业,回想5、12地震的种种惨象,我们应该有所警示,身为土建人,尤其是交大的土建人我们应该承担起历史的责任,因此我们应端正思想,扎实学习专业知识,才能更好的为祖国的四化建设服务。

最后,我还要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员,你们的教诲让我受益非浅。请允许我在实习报告的最后向老师们表示最真诚的谢意。

第五篇 水利水电工程认识实习报告2500字

实习目的:

认识实习是水工专业的一个重要的实习性教学环节,通过2-3天的认识实习,使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识,了解各种水工建筑物的特点和类型,了解水利数九的运行和管理方法,为即将开始的专业课的学习打下基础。

实习时间: 20__年7月7日—20__年7月9日

实习地点:__省__市____镇__村

实习内容:

熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用,包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号,基本参数,运行状态,性能状态;了解厂房的结构,布置情况,及不同平面的布置情况;了解实习电厂开关站的布置与作用。

7月4日下午1:30,我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。

7月7日早8点,我们就在a楼门前集合,我们每人都背个包带着东西,不过很明显的,普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远,我们水工专业两个班乘坐校车去了__村。车在路上开了快两个小时,把我们带到__航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。

我一下车,首先看到的是一条很长很长的大桥,两旁就是水电枢纽的工程,浩大的江水从上游滚滚而下,气势非常宏伟。工程建筑非常壮观,我们没有停留很久,马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆,虽然不大,环境也不是很好,但我感觉很自由,像在家一样。而且集体住在一起,感觉很有意思。

中午休息了一下,下午2点我们集合出发,前往__航电枢纽工程。我们步行到那里,老师领着同学走一段,讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理,还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识,我在工程制图中看到过闸门,如今看到了实物,还知道了它运行时是怎么做的,真是让我把理论和实习结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内,而全是用电脑就可以操控的,真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的,是为了能抵抗更大的压力,设计独特;在工程中有一个船闸,用来航运。有两个闸门,闸门一般是关闭的,当船只从上游来时,把上闸门打开,使上游水位和闸门中间的水位相平,船行到闸门之间,再把上闸门关闭,开启下闸门,当下游水位和中间水位相平,船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时,反之即可。由于通过比较麻烦,老师告诉我们说一般是几条船一起过;我还看到和知道了土坝,它是用当地的土筑成的坝,用来挡水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置为:船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、1.95公里的土坝。

7月8日上午,老师给我们看了许多图纸,是__航电枢纽工程的各部分设计图纸,图纸很多,每张图都很严谨,它并不象我们学工程制图时只有一个审核,它们有两个,也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。

10点钟我们听了一堂非常生动的课,老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了__水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下:

1、提出想法。

2、上交《预可行性研究报告》,获批后再上交《可行性研究报告》。

3、立项。提交《初步设计报告》

4、施工图设计

5、招投标。如管理标、施工单位标。

6、工程施工。一般要4—6年。

7、竣工验收

8、质量保修

在此期间所要履行的制度:

1、项目法人责任制

2、招投标,管理标,施工单位标的相关制度

3、监理制

4、质量终身制

随后,工程技术人员讲了__航电枢纽工程的有关信息,先是讲了航电工程的概念:航电工程是以航运为主,同时可以发电的一项为社会造福的工程。

__航电枢纽工程在水利开发时综合考虑到:水库调节,防洪,发电,浇灌,航运,供水,渔业,旅游,环保,河流治理,等等各项工作。虽然也许经济效益不会很大,但社会效益很高。其为__市带来的巨大益处是不可估量的。

它的位置在__省__市____镇__村。上游是__,下游是__。所在的江是__,下游将汇到__。

然后工程技术人员又讲了__航电枢纽工程的行进过程:此项工程早在50年代就有规划,到了1994年规划才得以批准。

2002年,宋书记提出在__市道外区建立橡胶坝,可是这样不能解决航运的问题,于是他要求制定一套可行方案来解决问题。

2002年10月,提交了《预可行性研究报告》,并勘察地形。

2003年4月,《预可行性研究报告》获得批复。同年9月,提交了《可行性研究报告》。

2024年4月,提交了《初步设计报告》。

2024年4月,工程正式开工。计划____年10月完工,且现行进度符合计划的进程。

之后又讲了工程的规模,当时还有些概念听不懂,于是我在网上找到了一些水库特征值的概念。水库特征值水库规划设计与运行中作为设计和控制运用条件的若干特征库水位及特征库容。这些特征值反映了水库的规模、效益与运用方式,常要通过经济分析和综合比较选定。特征库水位水库在各时期和遭遇特定水文情况下,需控制达到、限制超过或答应消落到的各种特征库水位。

主要的特征水位有:1、正常蓄水位,指水库在正常运用情况下,答应为兴利蓄到的上限水位。它是水库最重要的特征水位,决定着水库的规模与效益,也在很大程度上决定着水工建筑物的尺寸。2、死水位,指水库在正常运用情况下,答应消落到的最低水位;3、防洪限制水位,指水库在汛期答应兴利蓄水的上限水位,通常多根据流域洪水特性及防洪要求分期拟定。进行水库调洪计算时,可以此水位作为起算水位4、防洪高水位,指下游防护区遭遇 设计洪水 时,水库达到的最高洪水位; 5、设计洪水位,指大坝遭遇设计洪水时,水库达到的最高洪水位;6、校核洪水位,指大坝遭遇校核洪水时,水库达到的最高洪水位。

特征库容相应于某一水库特征水位以下或两个特征水位之间的水库容积,一般均指坝前水位水平面以下的静库容。主要的特征库容有:1、死库容,指死水位以下的水库容积。2、兴利库容,亦称调节库容,指正常蓄水位至死水位之间的水库容积。3、防洪库容,指防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积。 4、调洪库容,指校核洪水位至防洪限制水位之间的水库容积。5、重叠库容,指正常蓄水位至防洪限制水位之间的水库容积。这部分库容既可用于防洪,也可用于兴利。防洪库容与兴利库容完全重叠时,正常蓄水位即为防洪高水位。防洪库容与兴利库容完全分开时,正常蓄水位即为防洪限制水位。6、总库容,指校核洪水位以下的水库容积。它是划分水库等级的主要依据之一。

第六篇 高分子材料与工程认识实习报告3300字

高分子材料与工程认识实习报告

一、实习基本情况

20__年12月20日,我们高分子材料与工程班的全体同学,在专业老师梁春群和于淑娟的带领下,来到了广西佳利工贸有限公司进行为期五周的专业毕业实习。广西佳利工贸有限公司成立于200_年10月11日,是第二届东盟博览会的招商引资项目。生产基地位于南宁市明阳工业区,厂区占地面积12.5万平方米,于200_年11月份正式生产,项目总投资1.5亿元人民币,年销售量5万吨,目前是西南地区最大的塑料管道和配件研发、生产和销售基地,产品销售以广西为中心,辐射西南、华中地区并出口东盟国家。产品线覆盖pvc、pe、ppr、pap给排水管材、电工电力套管、市政管道、燃气管道及其配件领域。在五周的实习时间里,我分别到公司的动力车间、平品管部门、一分厂(pe和ppr管材生产车间)、二分厂(管件配件生产车间和波纹管生产车间)以及三分厂(pvc管材的生产车间) 进行实习。

二、实习主要内容

我怀着巩固自身的理论知识,树立专业意识和把理论知识付诸社会生产实践的信念以及尝试社会工作,体验车间和基层生活的态度,开始了我的实习生活。在实习期间,我始终从严要求自己:实习态度端正,实习目的明确,工作认真负责,待人礼貌诚恳,做事有始有终。不仅遵守公司的规章制度,服从各个车间师傅安排,按照师傅的指导开展工作,而且坚持按时上下班,不迟到不早退,力争做到与公司员工一起上班,一起下班。

按照公司的要求和各个生产车间的具体情况,我先后进入了动力车间、一分厂(pe和ppr管材生产车间)、二分厂(管件配件生产车间和波纹管生产车间)以及三分厂(pvc管材的生产车间) 。在不同的车间里,进行着不同的工作,既有不同的艰辛,也有不同的收获。其中,在各车间的主要工作如下:

(一)、动力车间

动力车间主要是负责各个生产车间生产一线上水、电和生产设备机台的维修和保养,确保各个生产线上的生产工作能够顺利进行。虽然该车间的工作与我所学的专业没有直接的联系,但从协助各位师傅维修和保养机台的工作过程中,我可以了解到生产机台内部的构造和一些生产工艺流程,同时也体会到了工作的艰辛和生活的不易。整天跟随各位师傅来回往各个车间跑,不是到一分厂进行行星切割机电动马达、pe管材冷却装置水泵机轴承和pe管材单出单锥挤出机生产线机组的维修,就是到三分厂进行pvc给水管单出锥双挤出生产线机组、pvc穿线管双出锥双挤出生产线机组油泵马达轴承和生产线牵引机装置减速机油泵的维修。尽管实习的一周里,每天8-9个小时都是站在生产机台旁,没有几个小时是可以舒服的坐着,感觉很累,很思念教室里舒适的课桌椅。但是,每当自己协助师傅对损坏的机台完成维修并且亲眼目睹其恢复正常运转时,心里总有一种说不出的愉悦。在动力车间实习的日子里,我不仅了解了一些与自己专业相关的生产工艺流程,使专业理论知识得到巩固,同时,动力车间里各位维修师傅的工作态度也让我体会到了什么叫爱岗敬业,什么叫尽职尽责。

(二)、品管部门

品管部门主要是负责公司产品质量、产品性能、产品规格和产品生产工艺条件等各方面的检测。公司拥有高分子塑料挤出成型工艺、化学机械和化学工艺等各方面的研发检测仪器。在品管部实习期间,我被分配与樊银凤员工一起负责检测产品规格 ,清点产品进出仓的数量和产品的名称。同时,到各分厂检测该分厂当天当班生产品的外观、颜色和尺寸(外径、长度和壁厚)。此外,还到公司研发实验室了解产品拉伸屈服强度、断裂伸长率、纵向伸缩率、氧化诱导时间、弯曲性能和抗压性能等各力学性能的测试仪器以及测试仪器的应用。在品管部实习的日子里,我还了解到了:各生产车间不同机台之间的差别是注塑量的不同,管材规格之间的差别是模具设计的不同,选用不同构造螺杆之间的差别是材料本身性能的.决定等。

(三)、 一分厂(pe和ppr管材生产车间)

在一分厂里,pe管材挤出生产线7条,规格涵盖了 dn20—80mm所有口径的pe80、pe100给水专用管,开孔集合管,lldpe非开挖通讯用牵引管以及用供排灌溉管等;ppr管材挤出生产线3条,规格涵盖dn20—110mm所有口径的冷水用和热水用管材。临近年底,该分厂的生产工作均按照公司的订单数量、订单管材的型号来进行生产,确保公司的该项目能够按时按量地完成。在这里实习,我主要是协助生产车间师傅进行日常的生

产工作,了解pe单出单锥挤出生产线机组生产工艺流程,了解pe管材注塑机注塑量、机头温度等生产工艺参数的设定。

(四)、二分厂(管件配件生产车间和波纹管生产车间)

二分厂分为管件配件车间和波纹管生产车间,其中管件配件车间由十六台注塑机组成,其模具多达400余套。该车间主要是根基一分厂和三分厂生产的管材型号和规格以及公司的一些订单来展开生产工作的,而波纹管是该公司最为特殊的生产车间,其主要生产用于市镇地下排污的大中型管材。在这里我不仅了解了注塑机的生产工艺及生产工艺参数的设定,而且亲自动手操作了注塑机。也协助了波纹管车间师傅进行换模的工作,这是一个很有体力挑战的工作,首先,要把模具一块一块地搬到模具平台,对准每个模夹,然后设定仪器参数自动把其推进模槽,再用具有弹性的方形木条将其调整。更换模具的工作是挺艰辛的,但值得庆幸的是,在这个过程中你可以了解到你学所未学,见所未见生产设备的生产工艺流程和生产工艺参数的设定。

(五)、三分厂(pvc管材的生产车间)

在三分厂里,公司拥有pvc-u管材挤出生产线7条,规格涵盖dn16—40mm所有口径的pvc(电)穿线管、排水管、给水管以及高压电力电缆护套管等。在三分厂实习我了解到:同是管材生产,不同材料,不同车间的生产设备却是相差甚远。一分厂的原料是粒状颗粒的pe粒料,而单螺杆挤出机主要用于挤出软、硬聚氯乙烯、聚乙烯等热塑性塑料,可加工多种塑料制品,如吹膜、挤管、压板、拔丝带等,亦可用于熔融造粒,其塑化性能好,耗能低,采用渐开线齿轮传动,具有噪音低,运转平稳,承载力大,寿命长等特点,所以一分厂的生产设备是单螺杆挤出机;而三分厂的原料是粉末状的pvc粉料,双螺杆挤出机喂料特性好,适用于粉料加工,且比单螺杆挤出机有更好的混炼、排气、反应和自洁功能,其特点是加工热稳定性差的塑料和共混料,双螺杆挤出机由于具有由摩擦产生的热量较少、物料所受到的剪切比较均匀、螺杆的输送能力较大、挤出量比较稳定、物料在机筒内停留时间比较长,混合均匀 ,所以三分厂的生产设备是双螺杆挤出机。

经过短短五周的专业实习生活,不仅使自己四年来学习的专业理论知识得以巩固,得以社会实践,发现自己的不足以及确定今后努力的方向,而且自己也利用实习的这次机会对公司的一些产品进行了市场开发、产品性能、产品用途等相关方面的社会调查,并取得了很好的效果。

三、实习总结与体会

平凡的岗位,平凡的工作,亦是平凡的员工,但却有的人不能胜任岗位工作,有的人却能在平凡的岗位上做出了惊人的业绩。这使我想起一位名人说过的一句话:“把每一件简单的事情做好,就不简单;把每一件平凡的事情做好,就不平凡。”广西佳利工贸有限公司是以生产pvc、pe、ppr、pap给排水管材、电工电力套管、市政管道、燃气

管道及其配件为主的公司,这次我们到这里来实习正符合我们高分子材料与工程专业学生对本专业理论知识的巩固及其在社会生产实践中的应用。在这段实习的日子里,自己由始至终都是勤于动手,积极主动,虚心请教,注重应用自身掌握的专业理论知识;以此同时,自己也吸收了一些相关专业的工作经验。经过为期五周的实习生活,自己不仅学到了许多学校、课本上学不到的知识,比如塑料产品成型的生产工艺流程,成品成型工艺参数的设定、生产设备的工作条件和原理等;而且也巩固了自己专业的理论知识,让自己知道了自己的不足,比如理论知识没能与生产实践完美结合,甚至是理论知识与社会实践脱节;尽管拥有一定的专业理论,但是缺乏动手操作能力等;我想如果自己在刚刚进入大一时就有这方面的经历,自己大学的生活一定更加充实,学习的目的会更加明确,专业培养意识会更加清晰。既学习理论知识,又开展动手操作能力的实践活动。总之,此次实习生活使我感受到了生产一线基层生活的真实性,也为即将步入社会的我提供了难得的实践经历和宝贵经验。

高分子材料与工程认识实习报告

第七篇 土木工程认识实习报告模板6000字4000字

一、 实习概述

土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期,土木工程是通过工程实践,成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。在土木工程的发展过程中,工程实践经验常先行于理论,工程事故常显示出未能预见的新因素,触发新理论的研究和发展。至今不少工程问题的处理,在很大程度上仍然依靠实践经验。因此,一个合格的土木工程技术人员,不但应具有较强的理论知识,更应具有较多的实际经验。所以认识实习对我们来说是一个不可缺少的重要的学习环节。

二、 实习目的

学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大一下半学期,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中,进入土木工程专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我们感到十分的开心 认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用,通过这次实习我们应掌握:

1. 通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足;

2. 通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部详细的构造,施工中应讲究的一些方法。

3. 通过交流,使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态,国内目前的土木工程管理情况。

三、 实习过程

(1)5月24日参观金梦·海湾项目

上午8时,城市建设学院朱天志院长和党委邵忠书记给我们09级土木工程专业的学生进行了认识实习动员,会上领导主要强调要注意安全,时刻注意自己的脚下和头上,必须头戴安全帽;严肃对待实习,要多端正态度,不能随便缺勤;听从指挥,严禁打闹;对土木工程有个感性认识,为将来的专业课学习打下基础。

会后在有关老师的带领下,我们步行来到位于海港区的金梦·海湾项目建设工地。在有关技术人员的讲解下,我们了解到该项目是由鹤岗市工农房地产开发有限公司建设,上海沪房建设设计有限公司设计,由江苏鸿佳建设有限公司施工,河北燕赵工程监理公司监理的宏大工程。该工程 总投资10998万元,开工时间为2024年4月15日,竣工时间为2024年1月15日。一号楼总高82.80米,地上26层,地下两层,五号楼总高94.80米,地上30层,地下2层,六号楼总高82..50米,地上26层,地下2层,总建筑面积92551.6平方米。工程规模宏大,令我大开眼界。

(2)5月25日参观秦皇岛市中医医院项目工程 工程名称:秦皇岛市中医院迁建工程

建设单位:秦皇岛市社会公益项目建设管理中心 设计单位:北京华特建筑设计顾问有限责任公司 监理单位:河北三元建设监理有限公司

施工单位:a区为河北省第三建筑工程有限公司 b区为秦皇岛市一建建筑工程有限公司 开工日期:2024年9月1日 计划竣工日期:2024年3月10日

工程建设地点:秦皇岛市泰山路以西,长江东道以南(原棉纺厂南厂),开发区长江道1号 建筑结构:钢筋混凝土框剪结构 地基结构:混凝土框架结构总建筑面积:44994㎡,地上38438㎡,地下6556㎡

工程简介:a区病房楼长115米 宽23米 ,地下一层,层高为4.5米。地上九层,层高为3.9米。局部十层,地下建筑面积2947平方米,地上建筑面积25018平方米。开设床位500余张。b区门诊楼地下一层,地上四层,局部五层,地下建筑面积3609平方米,地上建筑面积13101平方米;新建垃圾站、污水站。配套实施水、电、暖增容及管网改造、污水处理和道路硬化、绿化、亮化工程。本工程总投资约1906.11万元。在该工地实施过程中我了解到砖混结构与框架结构的不同,简单的说砖混结构主要是由砖砌体、钢筋混凝土构造柱、圈梁、楼板组成的混合结构,它的受力主要由承重墙传给基础框架结构主要是由钢筋混凝土柱网、矩形梁、板组成的结构,它的受力主要由柱网传给基础,墙体只起到间隔及围护作用。它们的区别在于;砖混结构由墙承重、框架结构由柱承重,施工上分砖混结构先砌墙后浇柱、梁板,框架结构先浇柱、梁板,后砌墙,造价上砖混结构低,框架结构高,抗震上砖混结构没有框架结构好等等。 (3)5月26日参观盛达·鑫苑项目工程。

盛达鑫苑,位于秦皇岛市海港区,北依燕山,南望渤海,西邻汤河公园。项目西接海阳路,北临北环路,东临西港路,距秦皇岛火车站和秦皇岛长途汽车站约1.5公里,地理位置优越,交通畅达。规划区内占地面积330余亩,总建筑面积约53万平方米,58栋高层和多层建筑高低错落有秩,盛达鑫苑在同时提供了教育、医疗、购物、餐饮、娱乐、休闲、办公等一站式的生活配套。在该工程我了解到基础底板及基础梁钢筋。按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块 , 底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。感觉自己还有许多东西要去认真地去学,记得陆游有句诗叫“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,真的是实践出真知。 (4)5月27日参观燕山大学里维埃拉·竹海项目工程

项目位置:燕山大学西校区以北,西环路以西,祁连山路以南,地势高企,凌风瞰海,南邻燕大,西近一中,东接奥体。

开发商:秦皇岛佳成房地产公司 秦皇岛富立房地产公司 设计单位:秦皇岛维拓建筑设计有限公司 监理单位:北京日豪工程建设有限责任公司 施工单位:秦皇岛市政建设集团有限公司

建筑面积:项目占地200亩,地上建筑面积335160㎡,地下65940㎡。

在此次实习中了解到一种建筑材料叫空心砖,空心砖是近年内建筑行业常用的墙体主材,由于质轻、消耗原材少等优势,已经成为国家建筑部门首先推荐的产品。与红砖一样,空心砖的常见制造原料是粘土和煤渣灰,一般规格是 390×190×190mm.

空心砖是以粘土、页岩等为主要原料,经过原料处理、成型、烧结制成。空心砖的孔洞总面积占其所在砖面积的百分率,称为空心砖的孔洞率,一般应在15%以上。空心砖和实心砖相比,可节省大量的土地用土和烧砖燃料,减轻运输重量;减轻制砖和砌筑时的劳动强度,加快施工进度;减轻建筑物自重,加高建筑层数,降低造价。

空心砖优点:质轻、强度高、保温、隔音降噪性能好。环保、无污染,是框架结构建筑物的理想填充材料。该砖的各项质量指标,经检验均符合国家标准

用空心砖,因为比较轻,不会造成楼板开裂。其实,还有许多其他的隔墙材料,包括轻钢龙骨石膏板、钢丝网等,既轻,还省空间。这一天感觉收获不小。 (5) 5月28日参观在水一方项目工程

“在水一方”规划用地840亩,建筑面积约百万平方米以上,绿化率达40%,由德国依德尔城市规划设计有限公司完成规划与景观设计,a_el busch教授任首席设计师。 社区由商业、地标性高层、小高层、高档住宅区、公建带组成。公建带是一个东西走向区域,中学、小学、幼儿园、居民活动中心等重要公共建筑在此汇聚一堂。整个社区设有三个主出入口,环形通道把居住区分为若干组团。该工程十分注重环境保护,是全国首家荣列“建设部绿色建筑和低能耗建筑十佳设计项目;建设部绿色建筑和低能耗建筑“双百”示范工程;财政部、建设部可再生能源建筑应用示范工程;建设部建筑节能试点示范工程;河北省城镇水土保持雨水利用试点工程”,作为全市首家采用太阳能建筑一体化、中水回收利用、雨水收集利用、和电气设备节能技术 的社区,节能技术由传统的50%提高到了65%,能源消耗减少30%左右,成为我市住宅的亮点,备受社会各界重视,全国人大副委员长邹家华、建设部部长汪 光涛、建设部科技司司长赖明、建设部科技发展促进中心司长陈宜明、河北省建设厅副厅长杜庆雨等人士参观了本项目,并给予好评。我很喜欢这个工程的设计理念和规划布局,从中了解到目前先进的节能环保技术,收益颇丰。

四、 实习感悟

通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走:在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。总的来说很高心能够有机会参加实习。让我们学到了很多的知识。对此次实习感到很满意。

五、 实习展望

展望在这次实习结束的时候,我发现自己真的学到了很多东西。我现在只是一名普普通通的本科大学生,自己还有很多路要走,我到现在还没有学过任何实用性的技能,还不能为自己的生计出力,我要学的东西实在是太多了,外面的世界大的无法让人相信,我还不能面对这样一个复杂的社会。于是我的人生会有很多可能,有很多机遇,机遇是留给有准备的人,我就要成为这样的人。我不再要是一名普通的大学生,这样太没有什么竞争力了。这也是我眼前所能做的。在学好各个科目的同时,多留意身边的或者社会上的热点。土木是一个好的专业,是一个有前途能让人充分发挥自己能力的舞台,我会为之继续奋斗的。

第八篇 工程估价实习报告认识实习2050字

一、前言

实习是工程管理专业教学计划中重要的环节,是我们在学校期间理论联系实际、增长实践知识的总要手段和方法之一。作为工程管理专业的学生,我们的实习很短暂,只有一个星期的时间,这仅仅是一个认识实习。这次人事实习主要是对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程,同时主要了解民用建筑的构造、构件组成以及认识各个构件并能认识。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后的学习打下坚实的基础,方便以后的教学,我们在我们专业带头人曾老师的安排下,我们进行了为期一个星期的实习。在实习过程中,我们在老师的带领下我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并熟悉工程管理制度,为将来从事的工程施工和管理打下实践的基础。通过这次认识实习让我们了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然时间很短暂,接触的专业知识不多,但通过这次的认识实习我觉得自己还是有不少收获的。尤其是在工地上,老师现场讲解的部分。

二、工程概况

本次实习主要去了两个大的工地,参观了一共四栋比较的大型的建筑。

1.飞龙公司承建的烟台市人力资源市场

本工程建筑面积约44190平米共27层,地上25层,地下2层,裙房6层。基础采用预制钢筋混凝土管桩,主题为框架剪力墙结构,外墙玻璃幕墙约4000平方米,石材幕墙约11000平方米,铝合金窗2300平方米。我们去的时候主体工程的框架基本上已经完工,并已经开始做外墙和幕墙的挂网结构。

2.烟台三高校小区(三园小区)

三高校小区位于三滩,在市区的边缘,三高校小区是三所大学山东工商学院、烟台大学、滨州医学院三所高校开发的集中居住小区。本小区分期开发,前期已经开发了三期,当我们去的时候已近是开发第四期了。本小区的已有很多栋楼已经建成并已经开始使用,第四期正在施工,同时有很多楼在施工,进度不一样,有刚开始做基础的,还有在做主体工程的,也有在做屋面防水保温的,还有做装饰装修的。这次我们主要参观了其中的三栋楼,第一栋刚做基础,第二栋做装饰装修,第三栋做屋顶的防水与保温隔热。

三、实习过程

1.第一天

第一天的实习,我们参观了飞龙建筑公司承建的烟台市人力资源市场大楼。早上我们坐大巴来到了工地,到了工地我们并没有立即进去,在老师和项目负责人取得联系后,我们才进去,然后分成两个小组分别参观。我们首先来到了一个比较高的大楼上,框架和部分的墙体工程已经完成。首先给大家疑惑比较多的地方是框架柱上的标记,于是大家踊跃向带领我们的技术员提问,他一一给我们作了详细的解答。我虽然没以前到过不少的工地但是柱子上的有些符号还是第一次见到,有我们熟悉的标高符号、定位控制线、偏差符号等。随后我们看了外墙的脚手架,以及脚手架上的完全网的布置。然后我们看了加气混凝土砌块做的外墙,然后真正认识了什么是马牙槎。然后我们来到了九楼,垂直升降机开动的时候加速度很大,我们一组的女生都吓得不行。来到九楼我们爬到了裙楼的楼顶参观了楼顶钢筋的布置。第一天的实习就这样结束了。

2.第二天

第二天的实习选在三高校小区的建筑工地上,当天带我们的是刘老师,他是土木工程的硕士生。对建筑施工工艺和现场的管理都很熟悉。在工地外面他首先给我们介绍了工地的安全制度,如“三安”安全帽、安全带、安全网,这些都是我们以前都没有听说过的名词。了解了相关规章制度和需要留心的问题后我们进入了工地。这个工地还在做地下基础,可以清晰的看到基坑,工人正在做放坡过后的坡上的防护,他们先挂上钢丝网,然后再在上面浇上混凝土,就做成了护坡。坑底工人正在对桩基础桩上面多出来的部分进行截除,还有一些工人在对下雨过后基坑底留下的淤泥进行清除,然后才定位放线。定位放线先要确定各个点的标高,这就需要用到工地上最常用的工具:水准仪、经纬仪、全站仪和标杆等仪器。我们到的时候正好有几个技术员正在放线,测定标高,我们留心看了一下他们的测定过程,很可惜的是我们并没有亲自去看看,学一学测量仪,亲自实践一下。随后我们到另外一栋楼的楼顶看了楼板的布筋情况,以往在其他工地实习的时候很少能看见布楼板钢筋,今天真正了解了钢筋的布置。看完钢筋给我最大的感触就是我们以前学的还多东西当时觉得没用,现在才知道很重要,尤其是建筑各种材料的性能用法等都非常重要,要布钢筋必须得了解这些性能才能准确的满足力学性能的要求。当天好不容易遇到刘老师这样的一个专家,大家都有点兴奋。大家很踊跃,问了很多问题,基本上没有给他们空闲的时间,各方面的问题都有,但是我总感觉,我们问的问题没什么深度,而且一些比较深一点的问题,他们也是跳跃式回答,很是模糊。其实,我的心里一直都比较的迷茫,不知道我们应该问些什么问题,我们应该给自己一个怎么样的定位,即我们站在哪个角度去问问题和思考问题,我们应该根据我们自身的将来的职业和现场人员的具体情况来侧重问一些问题。之所以有迷茫是,我们将来要从事什么样的工作,我们要从他们那学习一些什么东西。

第九篇 工程地质认识的实习报告3450字

一、前言

通过这六天的实习,加深了我对工程地质这门课的认识,让我从书本中走了出来,亲眼见到了真实的地质现象,了解了断层、背斜和滑坡等重要的地质现象,亲自观察了和体验了各种岩石的分布和形态,让我从本质上对三大岩石有了一个大致的了解。实习让我们在自然中更好的理解了原来抽象的概念,使知识具体化,印象更深刻。

实习丰富了我们的学习生活,为我们以后的工作和学习都有一定的帮助,同时实习的过程激发了我在将来学习的热情。所以,实习对我来说具有十分重要的意义。同时,我们对这次实习也做了缜密的部署:

1.时间:20__年5月4日—20__年5月9日

2.地点:河北省秦皇岛市柳江盆地国家地质公园

3.路线:

1).秦皇岛市石门寨镇

2).秦皇岛市祖山东门

3).秦皇岛市北戴河区鸽子窝公园海滩

4.目的:

1).使理论联系实际,加深和巩固课堂知识,提高在野外识别各种地质现象的能力同时增加感性认识,扩大视野,培养提高观察能力,动手操作能力,分析问题解决问题的能力;

2).鉴别和观察常见的岩石,矿物特征及工程性质;

3).了解三大岩石的形成过程,产生年代、结构、产状、形成原因及现象以及流水的地质作用对岩石的影响和冲刷成河谷的`过程;

4).学习运用罗盘仪器测岩石的走向、倾向和倾角;

二、实习地区概况

1.柳江盆地地质概况

柳江盆地为我们在秦皇岛地区野外地质实习的主要区域。它位于秦皇岛市区北侧,其中心距秦皇岛市28km,属河北省秦皇岛市抚宁县管辖。

区内有纵贯南北的公路及地方窄铁路与秦皇岛市区相通,交通极为方便。 该盆地为南北延伸的低山丘陵区,其北、东、西三面为陡峻的高山所包围。贯通盆地的大石河是本区最主要的水系,自西北流向东南,出盆地后在山海关的南侧入渤海。盆地内丘陵一般海拔200—300m,最高的山为老君顶,海拔493.7m。 本区年降水量为400—__00mm,其中70%集中于7、8月份,所以山洪也主要集中在这个时期。

2祖山国家地质公园概况

国家级风景名胜区、国家级地质公园和国家级稀有植物及濒危野生动物自然保护区。位于河北省秦皇岛市西北部。京沈高速秦皇岛西出口沿秦青公路北行12公里即到,距秦皇岛市区23公里。属原始森林峡谷型自然风景区。因燕山以东、渤海以北诸峰均以它的分支延绵而成,故名“祖山”。1996年开发至今,形成五大景区,__0余处自然景点,是淮河以北少有的南派山水。

祖山原始森林峡谷总面积118平方公里,主峰(天女峰)海拔1428米,区内千米以上高峰20多座,植被覆盖率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始丛林、溪流、飞瀑、奇花、高山天然草原、树挂构成景区十大景观。祖山原始森林峡谷是侏罗纪至白垩纪末地壳运动而成。在长期风化剥蚀和流水冲击下,形成了多处绝壁幽谷和造型地貌。

祖山,山势跌宕,峰峦陡峻,因渤海以北、燕山以东诸峰都是由她的分支盘拨而成,故以“群山之祖”名之。她立峭岩作脊梁,以瀑流注血脉,搽娇花饰容颜,披葱茏为秀发。景区内山势陡峻,溪水跌宕,可谓立峭岩作脊梁、注瀑布为血脉、披茂林作秀发,裁白云作霓裳,集雄奇妩媚于一体。峰奇水异,洞幽石美,林丰草茂,历史渊源,是观光旅游、避暑度假、科普考察的绝好场所。

3.鸽子窝公园海滩概况

鸽子窝公园又称鹰角公园。由于地层断裂所形成的临海悬崖上,有一巨石形似雄鹰屹立,故名鹰角石。该石高20余米,过去常有成群的鸽子或朝暮相聚或窝于石缝之中,因此得名鸽子窝。鸽子窝公园是观赏海上日出的最佳之处,每逢夏日清晨,这里云集数万名游客观赏“红日浴海”的奇景。

三、实习内容

1.柳江盆地保护区石门寨西门180米处

该处岩石以沉积岩居多,由地质构造形成。亦有石灰岩,主要成分为碳酸钙,经长期风化作用,裸露在外表的部分呈深灰色,岩层 为中厚型,中间夹有薄的灰岩。灰岩呈竹叶状,较破碎,属碎屑结构,这些碎屑物质经胶结后形成灰岩。此处岩石约5亿年前形成,属下奥陶世纪,粘土矿物发黄,岩石经强烈的构造运动,由水平变为倾斜,产生背斜现象,并有正断层出现。用地质罗盘测该处岩石的产状,走向为北偏东__°,倾向为北偏东__0°,倾角为30°。

由此处向西约200米处岩石出露于地表,经验证为砂岩,其结构为碎屑结构,此处不整合现象明显,由砂岩和灰岩组成,属沉积接触,砂岩约2亿年前形成,灰岩约5亿年前形成,由于形成年代不同,说明为不整合。此现象说明秦皇岛地区至今至少经历了2次地壳运动,因为3亿年间隔形成的不整合面应在海平面下形成,至少经历2个循环,而该处岩石现在又出露在地表。在不整合面上有矿物,是地质学家发现地下矿物的依据。不整合面处强度差,不适合在此面上施工。

2).砂锅店东北200米处

该处为石灰窑产石场,观察此处岩石,岩溶现象明显,有溶沟、石芽、天生桥等。其原因是地壳运动抬升到潜水地表以下,潜水地表共同作用形成的岩溶现象,因岩石中有裂缝,有空间且水有径流通道。岩溶现象是因为水和空气中的二氧化碳与岩石经长期化学反应,使岩石具有可溶性。该处向西北走约__0米处,发现大面积的岩石间侵入接触现象,石灰岩中夹有岩浆岩,说明此处经历过火山喷发。该处亦发现有岩墙,较长,宽约3-4米,其走向为南北方向320°,由花岗岩、长石、石英、云母组成。靠近地表的岩石经长期风化,产物为第四纪土,岩石中还发现有岩洞。此处向东南方向约200米处,有大量石灰岩形成的岩层,呈单斜,基本走向为南偏北。在砂锅店东等地,发现石英斑岩,它是花岗斑岩的又一种变种,具隐基斑状结构,石英斑晶特多,普遍具有熔蚀现象。此处也有闪长玢岩,呈岩墙状产出,具隐基斑状结构,斑晶主要是斜长石,有时含角闪石较多,有的基质中含少量石英,有的可见球粒结构和流线结构等。

2. 秦皇岛市祖山东门

祖山为早白垩纪形成,为响山岩基的一部分,此处沉积岩中有破碎带,火山爆发时岩浆从中冒出,冷凝成岩浆岩。祖山占地217平方公里,平面形段呈椭圆形,长轴长25公里,短轴长15公里,南北方向,岩石中以花岗岩居多,占65%左右,为中粗粒,成分主要是成肉红色的正长石,又称甲长石。石英其次,占20%-25%左右,透明发亮。此外,还有云母、斜长石。斜长石呈灰白色,由于长石含量不同,云母颜色也不尽相同,云母占整个岩石的5%-__%。较黑的岩石中,云母含量不超过5%。在此处观察,长石颗粒大小在1厘米左右,晶体颗粒,为结晶结构。山体构造为原生结理构造,山体中有裂缝,都为竖直方向,有原生孔洞,又称之为晶洞构造,而形状不规则的孔隙是水晶的成长地。此处地貌陡峭,险峻,构造为原生结理,由于长期的风化作用及地表水的侵蚀作用,岩石部分竖直掉落,形成深谷奇峰。此处岩石倾角较大,岩体破碎。山体中有河流,称为石河,发源于祖山响山山脉,山上有明长城,由元朝徐达修建,1967年,戚继光重修,基本走向为南北方向,直达青龙。祖山最高峰为响山,海拔为1421米。

3. 秦皇岛市北戴河区鸽子窝公园海滩

此处滨临渤海,为海洋环境。海洋环境按地理位置分为滨海、浅海、半深海和深海。低潮时裸露于海岸带的部分,称为滨海。滨海又分为后滨带、前滨带、外滨带。后滨带为平均海潮线,常年裸露在外;前滨带为平均海潮线到中滨线处;外滨线为中滨线以外的部分。海岸线到海底深约200处的部分,称为浅海,此处阳光充足,有机物含量多,是海洋生物的理想栖息地。深海处动物少。

此处岩石又远古火山喷发而形成,以岩浆岩为主,岩石受海洋水动力作用,常见有海浪作用、潮汐作用和洋流作用,使此处形成有特色的海蚀地貌,有海蚀崖,海蚀柱,海蚀拱桥和海蚀平台等,形成原因有冲蚀作用,磨蚀作用等,使岩石破碎。

岩浆岩受风化作用等变成高岭土、伟晶岩。伟晶岩颗粒大,和花岗岩成分相差不大,由正长石、斜长石、云母、石英等组成。岩石被多组结晶切割。

四、结束语

通过本次实习我认识到:本区地层出露较全。从中生代地层开始,除缺失寒武系、奥陶系、三叠系、侏罗系、第三系以外,其他地层均出露完好。所形成的岩石类型多样,包括岩浆岩类,沉积岩类以及变质岩类。本区的岩浆活动从方式上有深成侵入,浅成侵入,喷出等。所见岩类有基性岩类和酸性岩类。从变质作用和变质岩方面,本区的变质作用主要为区域变质作用。主要变质岩有千枚岩,大理岩以及板岩。在构造方面,本区分布有四大褶皱,另外还有七个断层。两个大断层几乎将此区分为三部分。区域发展方面,本区经历了多次构造运动,形成了四个构造层。总体说来本区构造运动较强。

经过6天的实习,使我学到了很多东西,通过老师的讲解,使我学会了很多课内学不到的东西,包括:如何通过一块石头的色泽,去判断其类别、其形成年代;如何去辨别3大岩石;如何去测量岩石的走向等等;总之,通过实习后我更好地掌握了《工程地质学》这门学科,更好地掌握了所学知识。

第十篇 工程建设认识实习报告1450字

一、实习目的

走进施工工地,亲身体验施工环境,充实和扩大自己的知识面,对已经或者将来要在课程中学到的建筑方面的事物进行一个初步的认识,为以后更好的学习专业知识打下一个基础。

二、实习概况

土木认识实习主要日程记录及桥梁施工的方法,____的刚结构的施工方法,__实训楼的混凝土浇铸方法及注意事项,5月26日 上午,老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:1安全第一,要处处注意安全;2严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤;3一切行动听指挥,不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。

下午,我们参观了主校区的建工实验室。主校区的一个实验室中一部分是对建筑材料应力和变力的实验室,另一部分是混凝土养护实验室。我们首先参观了建筑材料应力和变力的实验室,实验室里最引人注目的是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。听老师介绍,它可以产生30吨的压力,钢筋在上面可以有两种测试方法,一种是拉伸测试,一种是下压测试。后面还有一些机器,主要是做混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试。然后还有混凝土培育室,里面24小时保持高温高湿,由于现在没有使用,所以我和几个同学进去看了一下,里面的一排排铁架子上放着几个立方体的水泥块,天花板上还有像消防喷头一样的东西,听老师介绍这些喷头可以使房间里保持高湿的环境。然后我们来到水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,老师说将来我们学专业课程的时候将来这里做实验。

5月27日 上午,参观淮钢大桥,一座简直桥和彩虹桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分),没有绿化带;公路桥一般没有人行道,有栏杆(一般在60公分),一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下,桥身相对长的,__-_,采用的桩基础,桩基础由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基; 若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。

(1)桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载)。

(2)桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。

(3)凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。

三、实习总结

经过一周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在今后的大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。通过这周的实习我学到了很多东西,对专业上的一些名词有了初步的认识,加深了对专业的理解,拓宽了视野,增长了见识。

在今后的学习中,一定充分利用每一次的实习机会,在这次实习中我学到的东西让我对我们土木工程专业产生了更深的兴趣,对我今后的学习将产生导向性的作用。

第十一篇 土木工程认识实习报告模板11200字

土木工程认识实习报告模板

通过实习,对一般土木与房屋建筑物、构筑物的功能及空间组合有较全面的了解;对一般土木与房屋建筑物、构筑物的构造及其特点有一定了解;对一般土木与土木与房屋建筑物施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解所学的理论知识(如测量、建筑材料、工程制图、建筑学等),并为后续课程的实习积累感性知识;了解土木工程的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的市场实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;与工人和基层干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

一、认识实习的目的

1、了解土木工程的广阔领域与分类;

2、了解土木工程的材料、土木工程的结构型式、荷载及其受力路线;

3、了解土木工程的建设与使用;

4、了解土木工程的经济与管理;

5、了解土木工程的最新技术成就与发展总趋势;

6、了解我国基本建设的方针和政策,了解我国目前建筑设计,施工技术与组织的实际水平;

7、了解我国目前建筑行业的发展动向以及所取得的成绩

8、较早养成自学、查找资料及思考问题的习惯。

二、认识实习日程安排

日程安排:

20__-7-2 认识实习动员大会,领取安全帽等实习器具

20__-7-3 参观淮南市新体育馆

20__-7-4 看实习录象、参观校本部

20__-7-5 看实习录象

20__-7-6 参观淮南师范学院、淮南联合大学新区

20__-7-9 乘车赴芜湖

20__-7-10 参观安徽师范大学、芜湖步行街

20__-7-11 参观芜湖长江大桥

20__-7-12 参观大学新区,然后乘车返校

20__-7-13 查资料,写实习报告

三、认识实习的具体内容

7月2号早上,依照通知,我们土木工程专业工民建方向的四个班级同学齐聚北区2302教室,系里教研室的老师给我们召开实习动员大会。会上,老师门给我们简要介绍了本次认识实习的主要目的,派发了实习日程安排,并着重给我们强调了安全问题。依据实习要求,我们每位同学每天要记实习日记。

下午,我们几个同学领取了安全帽。

第二天,早上雨下的很大,但依据事前和施工方的安排,我们还是冒雨按时到达新体育馆。这里,施工放的经理和工程师带领我们参观了这个气派的现代化建筑。

体育馆主建筑的西南方向是一个礼堂,据目测大约可以容纳几百人,整齐的左翼都是布艺靠垫,和我们学校九楼报告厅的座椅类似。主建筑像一个倒扣着的大扇贝,根据施工人员介绍,这个体育馆完工后大约可以容纳6000人左右,大厅顶面采用的是钢架结构,在我们看来很是复杂,但是整个大厅中间没有一根立柱,这样的结构很适用于体育场馆。据老师介绍说这种结构的主要特点就是稳定性高。主建筑前面是一个广场,广场上设置了很多喷泉,我们还注意到,整个广场大面积的地面并没有很多的积水,这表明施工方的排水施工做的非常到位。

星期三上午我们在教室观看实习教学录象。录象的主要内容是建筑的梁柱组合结构。主要介绍了现浇混凝土楼盖,分单向板楼盖和双向板楼盖两种。还介绍了混凝土高层建筑的钢筋配置问题。

下午我们来到校本部参观。我们在老师的带领下参观了行政办公楼、体育场、土木系老办公楼、素质中心、主教学楼、实验中心等建筑,最还参观了28层学生公寓。土木系老楼兴建于上世纪50年代,是典型的苏式建筑,外墙没有特别的装饰,只用红砖砌实,但砖块表面光滑平整,整体的装饰效果也非常好看。

行政办公楼外表面装修采用了粘贴大理石的方法,我了解到粘贴大理石(花岗岩)施工技术方案:

1.1.石材(大理石、花岗岩)用作墙面饰面材料,其结合方法甚多,老的传统工艺是湿挂法,在墙上焊钢筋网,将石材钻牛鼻孔,用铜丝绑于钢筋网上,最后灌水泥沙浆,近些年来兴起了干挂石材工艺,在墙面上焊挂件角钢支座,在石材上钻孔,用钢销钉将石材挂在墙面上,此法克服了湿挂工艺的泛碱毛病,但仍未解决占据相当大的建筑面积的缺点(一般要占70—80mm宽,尤其是室内墙面,更是值得考虑的问题)。最近几年,在北京、上海及其它几个城市,出现了祝邦粘贴(点粘)石材的新工艺,它比上述二种工艺可节约30—40mm的使用面积,施工工艺简便,速度快,粘结质量可靠,冬夏季均可施工。

1.2.祝邦胶是北京祝邦新技术所刘俊邦高工研制发明的一种多功能粘结剂,它可与钢材、木材、石材、沙浆、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多种界面相粘结,粘结力强(剪切力达20mpa以上)、抗老化(可达50年)、抗酸碱盐腐蚀。 通过几年的应用,北京地区不但在内墙粘结,而且成功地应用在外墙、外柱及冬季施工石材。 此种胶有快干型(用作临时固定)和强力型肉种,必须配合使用。

1.3.本工程的电梯厅墙面花岗岩(与水泥沙浆粘贴)和装饰柱大理石(与木材面的粘贴)的粘贴均采用祝邦胶。

施工工艺流程:

主要材料及工具:

3.1石材:规格、颜色及抛光、底边等要求均按设计图和加工计划单,进场时进行认真验收。

3.2祝邦胶祝邦胶系双组份膏状,在现场严格按比例配制。它又分为强力型和快干型。保存期:强力型为二年;快干型为6个月。

3.3擦缝材料本工程选用普通水泥(325#以上),加3%氧化铁黑或白水泥(325#以上),加3%氧化铁红或氧化铁绿(使其颜色与石材颜色近似即可)

3.4砂腊及光腊用于交工之前的上腊,以作石材的保护膜及增加光亮美观,给人以庄重豪华之美感。

3.5工具本施工工艺所需的工具简单,除传统的石材施工需用的石材施工需用的石材切割机、手提磨光机、砂纸、砂布、橡皮锤、拨缝开刀等以外,还应准备配制祝邦胶用的小台秤、搪瓷盘(300_300左右);50mm宽塑料开刀(或牛骨开刀),用以调胶及挑凿胶质材面;不锈钢小刀(刀身长 50-75mm)。主要施工方法

4.1墙面基层处理粘祝邦胶的水泥沙浆墙面,必须抹压平整光滑,垂直度、平均达到2mm以内,墙面不得有空鼓、裂缝、不得有油污、灰尘等。砂浆表面的含水率在铺贴前必须达到不大于12%(砂浆面必须发白),如为木材面,亦必须表面干燥无灰尘即可。为增加砂浆与混凝土面的粘结强度,抹灰时底层面层均用此比例,必须分层抹灰,每层厚度不得大于10mm,浇水养护时间:从第二天起,养护5天,抹门过梁板及门旋板砂浆时,采取满挂钢丝网。

4.2石材清扫,拼色编号石材进场后,按加工计划单验收合格后,将背面清扫,用干净的湿布擦一遍,并按石材铺贴要求进行拼色、对纹,然后编号分垛立放堆码备用。

4.3墙面排砖、弹线根据设计要求,按石材的规格,将每一块石板的控制线弹在墙上。石材设计有分格缝的,按设计留缝,设计无缝的,只能按0.3mm留缝(实际就是拼贴时不留缝)。

4.4支托安装如从墙面下数第二块开始贴板,在板的下边缘支设一根30_50的木条或铝合金方通,支设时可低20—3mm,贴板时用小木楔或铁片垫到要求标高。

4.5祝邦胶配制祝邦胶配制必须按比例,一次不得配得过多,配制后的胶必须在40分钟内用完,一个小组5—6个人,必须设一专人来配制胶,一次配制的用完后,必须把搪瓷盘、小刀及所有粘结的工具及时擦干净。配制时,先配制强力胶,后配制快干胶,其比例:强力型为:胶:固化剂(体积比)=3:2快干型为: 胶:固化剂(体积比)=100:8

4.6石材背面点涂祝邦胶祝邦胶涂在板材背面,采取点贴,每点挤压成型后直径30—50mm,厚度1—3mm即可,胶点距离250mm左右(如下图所示)快干型胶点为强力型胶点的1/3即可,胶的用量不得过多或过少。

4.7粘贴标板石材的大面积粘贴前,与湿贴工艺一样,在一面墙的边缘及上下或不大于10m的中间墙,先粘一排石材作为标板将垂直度、平整度,板缝距离等按弹线要求检查校正好,然后以此为准开始接线大面积粘贴。

4.8石材粘贴石材背面点涂祝邦胶后,压到墙面时,下部垫放在支托板或已粘贴好的石材上边缘,一只手扶着墙,一只手立即用橡皮锤敲击整个板面,使其胶的厚度为1—3mm,并立即用靠尺及拉线检查校正平整度、垂直度,使其达到规范要求,一块板的操作,必须在3—4分钟内调整完毕,否则胶固化后就无法调整。敲击板面要注意,不得用力过猛,要先轻轻敲一启遍后立即检测,如有不到位,再局部敲击高的部位,不得将板敲击低后再拔出来。贴门套顶板等(凡是板与地面小于90度的板),必须设托板,并用木楔楔紧,12小时后即可拆去。

4.9石材擦缝石材粘贴完后随即将缝内杂物及板面清擦干净,用普通水泥或白水泥,加氧化铁色粉,调成与板材近似的颜色的水泥进行擦缝,对大于4mm宽的装饰缝,要先用1:3干性水泥砂浆(加色)勾缝,留1mm深,第二天再用水泥色浆擦缝,实干后,用水砂纸磨光。

4.10石材面打腊石材面擦缝后,第二天即可抛光上腊,后上光腊,反复打磨,使其出光为止。

4.11分项交验打磨抛光、自检无误后,工长应及时填写检查记录表,请专职检验员共同核核验,评定分项等级,最后申请监理核验,共同签字后,该分项施工完毕。质量标准施工一开始,必须请祝邦胶公司有关技术人员现场指导培训。

5.1石材的品种、规格、颜色和图案必须符合设计要求。

5.2石材粘贴必须牢固,严禁歪斜,缺棱掉以轻心角和裂缝等缺陷,接缝嵌填必须密实,平直,宽窄一致,深浅一致,颜色一致,花型图案接对吻合。表面平整、洁净、颜色协调。

5.3石材粘贴的允许误差为:表面平整:1mm墙面垂直:2mm阳角方正:2mm接缝平直:2mm接缝高低:0.3mm接缝宽度偏差:05mm5.4配胶后立即将胶罐盖严,必须放在阴凉处。成品保护及安全注意事项:

6.1经常走人的电梯厅,粘贴完后,在门洞及阳角,应及时钉木夹板遮挡,必要时可封堵一些楼层。

6.2祝邦胶在施工过程中,严禁污染面及小面,如不小心有局部污染,粘在衣物上,应及时用布醮酒精或肥皂水擦洗干净。

6.3祝邦胶虽无毒,但施工中不得吸烟或有明火(固化剂系易燃物资)。吃饭前必须洗手,胶不得入口中。

6.4操作前必须仔细检查手板及高凳,不得有空头跳板及材质不合格或破损的跳板。严禁在独板上操作。

6.5板材运输:手推车上必须垫平,石材下要有人扶稳,道路要平整,以免伤人及损坏板材。

6.6夜间施工照明要充足,使用电动工具必须按电气安全有关规定执行。

星期四没有安排别的实习内容,我们在2301继续观看实习教学录像。录像主要为我们介绍了土钉墙的支护施工,测量放线、建筑防水的施工等内容。土钉墙的支护施工主要包括土钉墙的施工、土钉的施工、土钉口砂浆的灌注,土坡砂浆的喷注等内容;测量放线主要包括测定和测设两个方面,这我们前面的测量学实习结合了起来;建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、厕卫间的防水施工和地下室的防水施工等内容。

星期五,我们来到淮南师范学院和淮南联合大学新校区参观。

淮南师范学院新校区占地1000余亩,预计总建筑面积可达276360平方米,总投资约3亿元,设计规模为全日制在校生10000人。新校区建设按照 “高起点、高质量、高水准”的要求,由华南理工大学设计院承担规划方案设计。南靠舜耕山脉,北临泉山西路,占地约1000亩。新校区建设充分考虑景观因素,突出环境整体化概念,充分利用区块内的自然环境,并合理加以改造,做到因地制宜、独特精美,以校园广场、园林坡地、绿化带、园林小品等为载体,点、线、面有机结合,全方位营造布局合理、特色鲜明,具有浓郁文化氛围的校园环境。

给我留下印象最深的是该校的音乐楼,造型独特,从侧面看,呈突出弧状的栅形结构犹如一把手风琴,而从正面望去,其几个组成部分错落有致,又恰似一座钢琴。

淮南联合大学新校区与淮南师范学院新校区毗邻,南抵舜耕山脉的长山脚下,西面为沿山城市绿化丘陵地,北临市东西城区公路主干道,规划总面积48万平方米,约720亩。新校区分三期进行建设:第一期到2024年,满足在校生5000人的教学、生活需要;第二期到2024年,满足在校生7000人的教学、生活需要;其余在第三期进行建设。最终建成时新校区学生规模为万人。新校区的建设,将对改善联大的教育环境,全面促进淮南联合大学的发展。

我们与7月9号下午等上开往芜湖的火车,经过大约4小时的煎熬,我们终于抵达了目的地---芜湖。登上老师联系好的客车,我们到达旅社。安排妥当后,同学们就休息了。

第二天一大早,我们就集合出发,这天的行程安排的很满。我们首先参观了芜湖迎客松体育馆,即芜湖奥林匹克公园,这个体育公园是芜湖市为迎接安徽省十运会精心打造的以体育文化为内涵,以全民健身为内容,以自然生态为基础的现代化体育公园。该园于2001年11月动工建设,其一期工程由主体育场、综合体育馆和射击馆组成,其主体育场可以容纳40000多名观众。同学们都注意到,主体育场一侧的综合体育馆规模和淮南体育馆相似,大致可以容纳5500名观众,其造型独特,就像一只憨态可掬的大海龟在水中遨游。

芜湖奥林匹克公园主体育场总建筑平面为非对称椭圆形,其造型结构融高科技和高精尖技术为一体,技术难度与澳大利亚悉尼奥林匹克体育场相当。施工中采用的不对称钢索膜飘篷建筑形式为国内首创,大跨度悬梁支撑上部钢索膜结构为中国第一,膜结构是建筑结构中最新发展起来的一种形式,它以性能优良的织物为材料,或是向膜内充气,由空气压力支撑膜面,或是利用柔性钢索或刚性支撑结构将面绷紧,从而形成具有一定刚度、能够覆盖大跨度空间的结构体系。自从1970 年代以来,膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。膜结构已成为结构设计选型中的一个主要方案。成为化纤纺织品应用的一个重要领域。近年来在中国建筑结构中也有长足的进展。

膜结构又叫张拉膜结构,是以建筑织物,即膜材料为张拉主体,与支撑构件或拉索共同组成的结构体系。该结构因其有别于传统建筑的种种优点,越来越受到人们欢迎。

对于普通市民来说,看惯了笨重的钢筋水泥建筑,当体形丰富、曲面柔美的膜结构建筑出现在眼前时,往往能让他们眼前一亮。当年三亚“美丽之冠”文化会展中心的采用膜结构主要是考虑到造型优美、轻盈灵动的视觉效果和三亚的城市定位、世姐赛的格调很吻合。

而对于建筑设计方来说,膜材料本身的优点也使他们对它“青睐有加”。海南大学建筑工程系教授陈超核介绍说,膜是一种以玻璃纤维作肌体,再覆盖特殊涂层的特殊材料。它就像织布一样,很轻,可以弯曲、折叠,适合大跨度和特殊造型的建筑。此外,由于膜具有较好的透光性,所以白天可以最大程度地采用自然光,十分节能。膜材料表面无静电,对尘埃物没有吸附力,因此不易沾灰,即使落上一点灰尘也很容易被风雨除去,看起来总是洁白如新。

此外,由于膜结构建筑的骨架制作,面料加工都是在工厂里进行的,所以大大缩短了工地现场的施工周期,并减轻了工地现场多工种交叉作业、互相干扰的情况。三亚美丽之冠能在7个月内顺利完工,迎接2003年世姐赛决赛,膜结构是最大的“功臣”。

看上去完美的膜结构建筑,似乎除了造价高外,没什么缺点,但一场罕见的强台风却动摇了人们对它的信心。难道台风是膜结构建筑的最大“敌人”?看着台风过后博鳌亚洲论坛成立大会会址的惨状,人们第一次对膜结构建筑在海南的命运忧心忡忡,担心膜结构建筑中看不中用。

在自然条件下,一般是水和风在威胁着建筑。膜在防水方面几乎不存在任何问题,所以风确实是膜结构建筑的最大“敌人”。然而,膜在制作技术上已经成熟,通常的膜都是防风的,只是其防风系数因其设计不同而有差别,但从技术能力上说,完全可以制造出抗强台风的膜。

奥林匹克住体育馆波浪形的大雨篷长250米,悬挑跨度12米,居国内建筑之首。场内90平方米大屏幕全彩色多媒体计时计分显示牌以及灯光照明系统、扩音系统、闭路电视系统、火灾报警系统等均达到国际先进水平。

我们在场地里看到,主球场草皮是高档的真草,放眼望去,一片绿色的海洋,煞是好看。跑道采用了鲜艳的红色塑胶材料,而40000余个座椅是海蓝色,膜结构顶棚则是白色,各种色彩搭配在一起,很有现代气息。

离开了体育馆,我们来到安徽师范大学新校区。安徽师范大学新校区位于芜湖市城南高校园区,占地面积约2271亩,地块南宽北窄,呈梯形状,北端宽约 700m,南端宽约1000m,长约1600m。校园北端与原规划中的市政公园相毗邻,东望奥林匹克公园,西接高校园区综合服务中心,南邻高新技术开发区。新校区距老校区约6公里,四周均由城市主干道路围合,交通十分便捷。

二十世纪末,高校扩招后学生人数迅速增加,一些高校由于原有校区占地面积小、市区地价高,纷纷转向郊区建立新校区。长江南岸的安徽师范大学新校区在远离市区的江滨建起。

建设新校园,人们总是不约而同地先把目光放在了校园建筑上。建筑作为文化传承号角手,建筑风格成为校园文化最直白的宣言,新老校区相延续的建筑风格是它们最直观的联系。每所新校区在规划时就下足了功夫,功夫之细让人惊叹。校园建筑吹响了文化传承的号角。

身处江南的安徽师范大学在新校区建筑上也打上了自己的烙印:标志性建筑——敬文图书馆的设计就是采取江南园林式的“井”字形造型,展现了师大温婉秀丽的风格。敬文图书馆总建筑面积3.9万平方米,主体7层, 共设有八个阅览区,3000多个座位,配置了电子检索系统、智控门禁系统、安防监控系统、自动报警系统以及中央空调等现代化设备,布局合理, 功能齐全,是皖南地区目前最大的图书馆。建筑平面为基本对称的“井”字型,既富有时代气息,又有“四水归堂”之徽文化内涵。敬文图书馆位于花津校区中央水系生态带中心位置,由香港朱敬文教育基金会资助兴建,是新校区最具标志性的建筑。

南侧风雨操场位于新校区南侧运动区,建筑面积10000多平方米。跨度68米的钢架结构,无论从外部还是内部看,都很有气势,美观、雄伟。再加上楼体正面连接到c道路大转盘,有3000多平方米的广场相应,是目前的新校区建设中的一大亮点。经过老师和场馆值班人员联系,我们进入了球场内部。一层设有标准的60米跑道、一个排球场、一个网球场、三个篮球场、以及健美操大教室、举重房、体操教室等,均为塑胶地面。另外,还有器材室、值班室和7个各种体育项目的俱乐部等。 二层为双层硬木地板,设有武术教室、散打教室、套路教室、拳击教室、艺术体操室、6个健美操教室、两个器材室、以及乒乓球、羽毛球、健美操、散打、拳击俱乐部和部分小教室等。三层为水磨石广场式场地,设有几十个乒乓球台和羽毛球场地。是一个功能设施较为齐全的体育教学场地。目前这是省内一流的风雨操场。

此外,校园的整体规划也给我们留下了深刻的印象。

接下来,我们又乘车来到著名的中山路步行街。

芜湖中山路步行街是芜湖是的商业中心,这里商铺云集,人潮涌动,十分繁华。历史上,“百物翔集,市声若潮,至夜不休”,作为全国四大米市之首和最早的通商口岸之一,芜湖近代商业曾经达到一个繁荣期。伴随城市的发展,中山路在延长,在拓宽。1902年,2万两白银的投资,铸就了中山路的前身——大马路。 1912年,伟大的革命先行者孙中山先生巡视芜湖,并在大马路上向芜湖市民做了演讲。1925年中山先生逝世,芜湖将大马路改名为中山路,作为对伟人的纪念。新中国建立后,50年代初期中山路进行了大规模的改造,道路最宽达10多米,两侧集中布置商业网点。中山路一改因连年战乱而百业凋零的破旧形象,渐成芜湖人气最旺的商业中心。

时光飞逝。随着芜湖在皖江开发中龙头和区域性经济中心定位的确立,建设一个现代商业中心势在必然。于是,中山路商业区改造被列入政府的工作日程。中山路步行街建设,成了1999年芜湖市委、市政府为民办实事工程之一。在全社会的热心支持下,中山路步行街1999年元月开工,1999年9月29日正式开街,整个工期才花了9个月。建成后的步行街全长690米,宽30—40米,东西纵深160—180米,是集购物、旅游、休闲、文化、餐饮等综合功能为一体的商业步行街,总投资为1.4亿元。

步行街是芜湖建设史上的大手笔。一条南北走向的街道与世纪广场、和平音乐广场、儿童游乐场穿插、融合在一起。路中辟有10米宽的休闲带,内设花坛、座椅,布置路灯、地灯、射灯、装饰灯、电话亭、书报亭等等,玲珑雅致,别具一格。

步行街南北入口分别设置了一组阶梯式叠泉和世纪花钟。世纪广场、和平音乐广场和儿童游乐场把整个街区勾勒成了3个巨大的板块,既自成风格,又完全敞开。“都市变奏曲”等三座雕塑点缀其中,将镜湖优美的风光引入步行街,实现了“人与自然”的完美城市品牌经营无疑也受到了各方面的好评。

1999年12月,安徽省人民政府为中山路步行街工程设计和建设单位,颁发全省道路建设最高奖“银路奖”;2001年中山路步行街被中宣部、国家技术监督局、国家工商总局授予“全国百城万店无假货、放心购物一条街”。

结合,创造了“湖街一体”的迷人景观。现在的中山路步行街与镜湖风景区湖街一体了。中山路步行街与北京王府井步行街、上海南京路步行街齐名,并称全国'三大步行街'。它们都集购物、休闲、观光、旅游四大功能于一体。

毗邻步行街的鸠兹广场(如图),位于芜湖市中心区。广场依山--赭山,面湖--镜湖,临路--北京路,傍街--中山路步行街,位置优越,视野开阔,环境优美,是承载芜不胡市悠久文化历史内涵,是反映芜湖市过去现在与未来的最富艺术魅力与文化品位的城市'客厅',是芜湖市中心的一颗璀璨的明珠。

通过广场的介绍牌可以知道,广场总面积6.78万平方米,空间结构多变。主次分明,极富节奏韵律。原为市政府共用的地,1999年底市委、市政府决定将市政府移址重建,兴建市民文化休闲广场,造福人民。

该广场于2000年开工,2001年4月建成使用。广场中央的主题雕塑重在表现芜湖人勤奋智慧和开拓向上的进取精神。建成后的鸠兹广场体现了芜湖历史文化传统与地方山水城市特征,并具时代特色,满足了广大市民群众休闲生活的需要,深受市民喜爱。广场建成后提高了城市中心区的生态环境质量,创造了新颖优美的城市景观,为芜湖优秀旅游城市增添了新的旅游景区,改善了城市投资的硬环境,受到省内外、国内外来芜专家们的一致高度评价,成为芜湖市人民的骄傲。

鸠兹广场以文化休闲为主要功能。广场的功能区划分为'一主两副,一环两带,一动一静'。'一主两副'即一个主功能区--中心主广场两个副功能区--音乐水幕活动区,文化艺术展览区,是以动为主的功能活动区。'一环两带'即环绕中心主广场的螺旋环状浏览休闲步道和临大、小镜湖的两条临水休闲带,是以静为主的功能活动区。

广场整体上为北高南低、西高东低,强调其向水性和向阳性。人们既可以在这里听音乐会,又可以在林间小憩、水中嬉戏,还可以在地下商场购物,了解芜湖的人文历史、广场与大、小镜湖、中山路步行街一起,组成了一个集观光、休闲、购物的中心。

鸠兹广场,最吸引人的是广场中心处拔地而起的高达33米的青铜雕塑,这尊雕塑是以芜湖古名“鸠兹”鸟为原型,加以艺术的夸张设计而成。九只姿态各异的鸠兹鸟,一只只都像振翅欲飞。顶端托起一只金球,仿佛是托起芜湖的希望。整个雕塑既庄严肃穆,又给人以艺术的享受。雕塑四周是几十枝喷出的水柱,色如银,形如剑,直冲天空,与青铜雕塑浑然天成为一幅“鸠顶泽瑞”的景观。

广场北侧最富鲜明个性和独特魅力的当属历史文化长廊。它由24根石柱支撑,每根石柱的四壁都雕刻着精美的图案。这些石刻,荟萃鸠

兹人文,对芜湖悠久的历史和灿烂的文化集中承载——有欧亚人类起源的“人字洞”;有西周时代南陵工山古铜冶情景;有干将莫邪;有大禹导中江……透过这些,让我们再次真切地感受到这座生机勃勃的城市人杰地灵。

广场的东西两侧有若干环形花坛及草坪,花坛里有盛开的杜鹃花、紫薇花、百合花……还有许多叫不出名字的花。更好看的是花圃被布置成各种图案。碧绿的草地像块地毯,把那些花朵衬托得更加绚丽多彩。

广场与大小镜湖临水处栽满了一排排一行行的树木,有高大的梧桐,挺拔的青松,笔直的白杨,袅娜的垂柳。

此外,广场上还有供人们休息纳凉的白色膜亭,这些亭子都采用了膜结构,跨度大,构造新颖,现在很多城市的休闲广场都采用这样的膜结构亭子。

在这里吃完午饭后,我们又马不停蹄地奔向长江渡口。

我们在老师的安排下坐上渡轮,在长江上渡了个来回,长江芜湖段的宽度很大,我们无不感慨中国第一河的波澜壮阔。我们看见,作为黄金航道,这一段的航运非常发达,江面上来来回回穿梭着大小货船。江边的芜湖市初具规模,高楼大厦若隐若现。远处的芜湖长江大桥雄跨长江两岸,煞是壮观!

由于毗邻芜湖军用机场,天气又不错,天空中不时有战斗机呼啸而过,同学们无不激动不已。

返回渡口后,我们乘车来到芜湖长江大桥。

芜湖长江大桥总投资30亿元,属我国首座公(路)铁(路)两用斜拉桥。铁路桥为ⅰ级、双线,全长10.624公里;公路桥为4车道、双人行道,全长 6.078公里。该桥融入了当代20多项桥梁建设的最新技术,采用了新结构、新材料和新工艺,是本世纪举世瞩目的标志性桥梁工程。广大建设者发挥聪明才智,通过精心施工,在世界建桥史上创出了十余项全国纪录。其中大桥主跨312米采用连续钢桁梁建成低塔公铁两用斜拉桥;在大桥三角网控制测量中采用gps 全球卫星定位技术;主跨基础采用直径30.5米双壁钢围堰结构;铁路引桥采用40米预应力混凝土箱梁等新技术和新工艺,目前在国内或世界上均居第一位。其他几项纪录是:钢梁连接采用安装难度大、工艺复杂的大直径30毫米高强度螺栓;桥梁荷载规模大,是公路桥的6倍;正桥钢梁采用国产新材料14锰铌;跨度最大的板桁结合桥梁;斜拉索断面疲劳应力高;首次采用吊箱围堰高桩承台泥浆护壁钻孔桩新工艺;代塔斜拉桥塔内采用竖向预应力新技术;连续钢桁梁架首次采用预应力索锚固索法代替实物和水箱重压法。该桥于2000年9月建成通车

芜湖长江大桥是国家“九五”重点交通建设项目,由铁道部和安徽省共同投资建设,总投资46亿元。芜湖长江大桥是目前我国科技含量最高、规模最大的特大型公路铁路两用大桥,工程总量相当于武汉、南京长江大桥的总和。芜湖长江大桥是我国建设的第一座公路铁路两用斜拉桥,全部工程包括公、铁合用大桥主体工程、铁路相关工程和公路接线工程三大部分。桥型为公铁两用钢桁梁低塔斜拉桥,铁路为i级、双线,预留电气化条件;公路为双向四车道,车行道宽18米,两侧人行道各宽1.5米。公路在上层,铁路在下层。通航净高24米。铁路桥长10624.4米,公路桥长6078.4米,其中跨江正桥长2193米,大桥主跨 312米,为国内公铁两用大桥跨径之最。大桥公路接线长23.23公里,其中南岸7.35公里,北岸15.88公里。在芜湖长江大桥的建设中,建设者们克服了复杂地质条件带来的种种难题,团结协作,攻克难关,创下了我国桥梁建设史上的10多项第一。

芜湖长江大桥这座“世纪金桥”的建成通车,改变了安徽省长江南北两岸一江分割的局面,对完善全国铁路、公路的路网分布,沟通南北交流,促进芜湖、安徽及至华东地区经济社会的发展,以挥十分重要的作用。铁路运输方面,使南北向的津浦、京九、京广三大铁路动脉与江南路网得以沟通,芜湖铁路枢纽因此得到完善,并大大缩短北京至杭州、厦门、宁波的铁路运输里程。形成了华东地区铁路重要的第二大通道。公路交通运输方面,使华东地区公路结构得到调整,有效地发挥已建成的合巢芜高等级公路和正在建设的沿江高等级公路的作用。据测算,2001年大桥公路桥车流量将达到日均12000辆。大桥的建成将缓解长江三角洲乃至沿海地区公路交通紧张的状况。航运方面,取代江面上原来每7分钟一次横穿江面的火车、汽车、客运三种轮渡,彻底消除每年频繁发生的渡轮与行船相撞事故,有力地提高长江“黄金水道”的航运能力。

四、认识实习感受

这次的认识实习主要是让我们对自己的专业有初步的了解。为以后的专业知识的学习奠定基础。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

五、致谢

这次实习得以圆满完成并起到了良好的效果首先要感谢我们的四位带队指导老师,老师们不仅在实习学习上给我们介绍各种专业知识,更在生活上给我们无微不至的关怀,这里我要向老师们说声:谢谢!

此外还要感谢实习过程中给与我们大力支持的各个部门的工作人员!

第十二篇 工程管理认识实习报告1400字

这两周里在___老师的带领下,我们工程管理专业的同学一起进行了工程管理认识实习。六月二十日在李老师的带领下参观了河北工业大学北辰校区的教师住宅楼工地,通过专业人士的讲解对住宅楼建设的基础知识有所了解。六月二十三日在李老师的带领下参观了新校区的校园,对新校区的建设有了大概的了解。这两次实习都让我受益匪浅,对我今后的学习打下了基础,对我所学的专业和将来要从事的工作有了基本的了解。

我们工程管理专业传授工程管理方面的基本理论、方法和土木交通工程技术知识,提供工程项目管理方面的基本训练,培养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。

在我国,工程管理专业是1998年国家教委对高等教育专业进行调整时成立的专业,代替了原来的建筑经济与管理、房地产开发与经营等专业。工程管理就是对工程或者说工程建设进行管理,这里的工程指的是指土木建筑工程。工程管理是对一个工程从概念设想到正式运营的全过程(具体工作包括:投资机会研究、初步可行性研究、最终可行性研究、勘察设计、招标、采购、施工、试运行等)进行管理。

由学科特点所决定,本专业毕业生均有良好的就业岗位和职业前景,可通过公务员考试,在各级政府从事行政、经济管理工作。或直接进入建设投资单位、设计单位、建筑施工单位、工程建设监理单位、房地产企业、投资与金融领域等从事工程管理及相关工作。也可独立或与他人合伙创办公司企业(潜在企业家),或在教育、科研单位部门从事教育科研等工作。

我们还对工程管理专业的老师都有了简单的了解,陈敬武系主任在专业介绍的时候就认识了,还有李素红老师带我们实习,其他的老师都还没有见过,今后的学习中都会一一认识的。这些老师都各自有自己的研究方向,跟着他们我们一定会学到很多东西。

工程管理专业的学生还可以考取相应的职业资格证。国际项目管理专业资质认证(ipmp),项目管理工程师(pmp),国际工程管理认证(emci),注册建造师,造价工程师职业资格,结构工程师,监理工程师,评估师,咨询工程师。安全工程师,设备监理师,注册质量工程师。

网上看了很多关于工程管理专业的介绍,总的都说是个就业面广的专业,希望在今后两年的专业课里可以认真学习所有的知识,为将来打好基础。

关于cl建筑体系的认识

我校教师公寓住宅楼的部分墙体采用的是cl体系。cl体系相对过去的建造的墙体更加环保、节能,而且保温效果好。

cl建筑体系是集建筑结构与保温功能为一体的新型复合钢筋混凝土剪力墙结构体系,综合技术达到国际先进水平。其抗震性能比砖混结构提高了2个地震强度,自重比砖混结构也减轻了50%,而且住房使用面积扩大了8%-10%,可以延长使用寿命30年以上。cl建筑体系不仅可以达到国家规定的节能65%以上技术标准要求,还解决了目前普遍采用外墙粘贴、外挂保温层技术产生的易裂缝、空鼓、渗漏、脱落等隐患,并集保温、抗震、环保、施工周期短、技术成熟先进、造价低等众多优点于一身,适用于城镇各种形式的住宅建设。cl建筑体系推广应用后,可取代粘土砖制品,是目前替代砖混结构的最佳体系。cl建筑体系的社会效益显著,对于保护能源、保护土地资源、保护环境,为广大用户提供高舒适度、低能耗的居住环境,符合国家产业政策,利国利民,具有深远的历史意义。经计算经济效益、工程造价低于其它结构,按使用面积计算比砖混结构低5%左右。cl建筑体系符合我国经济基础,应该深受青睐。

工程管理认识实习报告:工程管理专业实习报告十二篇

工程管理认识实习报告:工程管理专业实习报告一. 实习目的认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲
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