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工地实习报告小结十二篇

发布时间:2024-06-08 12:15:01 查看人数:46

工地实习报告小结

第一篇 工地实习报告小结1600字

工地实习报告小结

实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。

由于时间短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

实习的内容:

一开始到这工地的雏形还没有,只看见一个基坑。我们被分到放线组,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。

上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。现在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,还要完成测量任务,这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我们适应能力的考验。

伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我们,然我们体会到社会的味道,让我们知道工作的辛苦的,我们要慢慢适应工地生活。

一个月的时间过去了,一个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我期待着。

实习的经验及收获:

本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

通过这次实习使我对建筑方面的`有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

实习一个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

总结一句话:吃得苦中苦,方为人上人。

[工地实习报告小结]

第二篇 工地认识实习报告2000字2250字

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会.实习是我们了解社会的第一站,通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的大建设添砖增瓦,实现自身的价值。下面我就本次实习的过程内容作报告如下:

实习简况

实习目的:1.通过两周的认识实习,简单的了解施工现场的一些基本概况,将从课本上所学到的知识与实际结合

2.认识建筑物的一些常用结构,格局构成,施工材料和建筑装修方法以及措施等

3.通过实习让自己对建筑施工和自己专业有更深的了解

实习内容:

实习第一天:今天的目的地在邢庄家园小区---开发区西区邢庄安置房,此建筑为砖混结构,建筑层数为6f+1,全高18.9m。由于为安置房所以空间较狭窄,且净空高度不大。进入施工工地前我们全建筑系的同学都带上了安全帽,这可是我以前没有的概念。在施工工地上首先得有安全意识,在建筑施工工地上施工人员多为露天作业,工地上不安全因素较多,安全帽能有效的防止意外事故的发生。后来又了解了一些墙的保温措施,东西山墙为90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墙用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。楼梯间隔墙采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于楼已经完型所以没能见到具体施工…就这样实习的第一次结束。

实习第二天:这一次来到了燕大港城创业中心一期工程施工现场,我们参观的建筑物是集合办公和厂房一起的建筑,为钢筋砼框架结构,建筑面积33784.14㎡,踏着成型的现浇楼梯我们来到二层和三层参观,楼也已经成型,在还没有堵死的送料口处我们见到了用来砌墙的砌块—陶粒空心砖,还有两墙处留的伸缩缝。这个建筑采用集中供暖和空调的措施,为现在建筑常用手段。后来在工程办公室看了一下这些建筑的图集,对真正的建筑图集有了更深的了解。

实习第三天第四天:第三天来到了豪华的金海湾森林逸城热浪岛16—21号公寓,高度17m,层数5;第四天来的是广顺现代城工程二期居住小区项目,建筑面积108116.5㎡。把这两天的实习结合在一起写因为这两个建筑都为框剪结构,即框架和剪力墙结构结合的施工方法,框剪结构是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置,也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。因此这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。在金海湾我们除了比较深刻和蛰伏的了解了建筑的格局和设计外,还看到了洗手间的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。还有这建筑的地下停车场,是在片筏式基础的格局上设计的,灵活的运用了建筑物的空间。在广顺的施工现场这里到处是钢筋和模板,我们小心的向上看到工人们正在支撑剪力墙模板,在这里没有想象中的柱子,取而代之的是现浇混凝土墙。脚下都是正在捆绑的钢筋。现浇混凝土施工是我们常见的施工方法,它包括模板的选材选型,设计,制作和安装,拆除和周转等过程。其中又以模板的要求极高。模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。而在现浇钢筋混凝土结构施工中,模板的制作与安装质量对于保证混凝土、钢筋混凝土结构与构件的外观和几何尺寸准确以及结构的强度和刚度等起着重要的作用。为了保证混凝土的质量,对模板工程提出以下几点措施:1采用对拉夹片减少支撑。2明确模板内外连杆的受力作用及受力分工。3保证混凝土施工质量。4严格控制预埋件的位置。5按规则振捣混凝土。这样才能有效的对混凝土的质量进行控制。

实习第五天第六天:第五天来到了省三混凝土搅拌站的办公楼施工现场,第六天来到了秦皇岛一中拆迁工程图书馆,行政楼和科技实验楼。这两个建筑的相同点在于它们同样采用框架机构。整栋建筑全由混凝土浇筑而成。进入建筑物内,室内的大混凝土柱子和一个一个纵横交错却有规律的脚手架成了我们眼中的焦点。其特点是水平方向仍然是楼板,然后楼板应该搭在这个梁上,梁支撑在两边的柱子上,这就把重量递给了柱子,沿着高度方向传到基础的部分,即梁、板、柱构成的承重体系。框架结构的特点非常突出:所有的墙都不承重跟厂房的承重没有关系,那个承重,是板搭在梁上,梁传给了柱子,墙都是后坐上去的用于其他的轻质材料,墙都不会承重,应用的时候都很灵活,如想要大房间不要墙,就要大房间,不想要大房间,想要小的,就可以在其中用其它的轻质材料来进行房间的划分,房间划分成若干个小房间,因此它的墙不承重,及起着一个划分空间的作用,仅起着一个保温,隔热,隔声的部分。

实习总结:这次的施工实习让我意识到,一个建筑的设计和施工绝对不是流于表面的华丽和简单,更离不开的是内部的施工设计,还有参加工程的每一个人的付出和谨慎。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

第三篇 d工地实习报告1250字

建管1401班 高浩

2024年7月18日我来到了位于浦东新区塘桥镇黄浦江沿岸e18(9-3)地块九龙仓工地,这是一家由康业等装饰单位承包面积约为54415.3m?的工程,所建工程为高档住宅区。我所在的项目部是康业的第三十四项目部,其所在位置的南边是世博园、北边是地标建筑东方明珠。

通过大半年的实习,我们从社会上得到了许多的人文交际阅历,社交能力也有了更进一步的提升。我们把在学校学习的理论知识和工作中的实际操作充分的结合,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养并锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。在这几个月的实习中,在公司学到了很多理论经验,并把以前学习到的知识运用到了工作中,这使我受益匪浅。这也为以后的工作奠定一个坚实的基础。

在实习期间我主要担任的是项目部的后勤工作,比如材料的进出场、帮忙做资料等等,简单来说就是当项目部人手不够需要提供帮忙时我就会去帮助他们。当然我也有自己的固定工作,比如项目部的材料进出场、项目日常的施工日志以及项目部的内务整理。工作中我本着'敢干肯干,谦虚求教'的原则努力工作,为同事分担工作任务。学习他们的工作技能与经验。领导也会经常来安排事情、排查一些工作问题并且查看每个班组的工作进度。在遇到问题时我也会向同事们相互请教,虽然很辛苦但是从中我熟悉了很多工地装饰装修的工艺。

实习中我第一次动手去学习的技术是放线,我本以为放线就像我在学校画cad那般简单的平面图,可实际操作时却让我无从下手。画图时我会用十字架进行平移可真正在现场我却很茫然,手里拿着墨斗都不知道该做什么……同事们看到我不知道怎么做就告诉我该怎么弹控制线,再根据图纸要求弹控制线,此时我才体会到什么是万事开头难。在放线的过程也有很多细节,这不仅仅光靠图纸还有许多位置要根据现场情况重新测量放线,在无数次的练习跟踪放线中学习放线,这也对我以后的识图有了很大的帮助。我还经常与现场施工员们一起上工地了解现场施工工艺,这也使得我在日常管理材料方面有了更进一步的了解。

实习期间让我学到了很多,不是因为谁教的好也不是因为被高人指点,而是因为我们离开了校园真正的踏入了社会,来到一个只能靠自己的大群体里。从以前被灌输知识到现在自己渴望知识的转变,才发现以前的所有都是好的。来到这个新的环境后,这个从不懂到懂的转变才使我发现自己所拥有的潜力。并且在工地上我真正感受到了:一个人的能力再强,只要你不善于团队协作,你就是一个光杆司令。

学校和社会的区别就是,前者让你了解他,后者让你适应他。大半年来我懂得了很多,也成长了很多。在接下来的日子里我要做的更好,让梦成为现实。

第四篇 2024年工地实习报告2450字

毕业实习是城市地下空间工程专业中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课与专业课后,在毕业实习前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,也是参加工作的预演,今年我进行了为期毕业实习,主要承担施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。

一开始,到这工地的雏形还没有,只看见几根施工桩。我被分到放线组,放线是建筑的基础,对于初学者是必要的。在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。 上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。现在初春的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,还要完成测量任务,这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我们适应能力的考验。伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、监控灌桩,施工记录,做混凝土试块……是锻炼我们的意志。锻炼的效果是很不错的,让我体会到了社会的味道,让我知道工作的辛苦的,同时野慢慢的适应工地生活。

经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还开阔了视野,增长了见识,为以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论与实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识:

一、测量放线

在工程开工前,建筑物位置的确定也是很重要的,在从事测量的工作中,我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。

主要应注意以下几点:

(1)以外轴线作为基本纵横线,以绝对标高作为±0。00标高,分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。

(2)建筑物的垂直测量。

a:建立辅助轴线控制网。

b:建立施工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。

(3)建筑物水平标高测量。

建筑物的高程控制。采用分层传递法,根据±0。00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。

基础工程: 基础工程是每个建筑最为关键的部分,它直接影响工程的质量是否合格。而且基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。

二、灌桩工程

混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

(一)作业准备:

浇筑前应对桩孔内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干

净;检查是否有塌孔现象,在成孔半小时以内下放完钢筋笼。如果是在放钢筋笼之前塌孔,那就必须再次清孔然后下放钢筋笼,如果是放完之后塌孔,可以不做处理。

(二)混凝土的浇筑

1、根据孔深下放一定长度的导管,由于是一节一节连接,所以要检查好接口处的气密性。下放的导管一般是下部端口距桩底五十到七十厘米,上部端口装好一个下料漏斗,在其内放置一个锥形钢塞,堵住漏斗孔,并用吊车吊住漏斗。

2、用水淋湿商品混凝土罐车下料通道,充分搅拌混凝土,对准漏斗口开始下料。一定要漏斗内的混凝土能保证充满桩底一米五以上,把导管下端口埋入混凝土五十到七十厘米,同时做好检测试块。用吊车吊起钢塞,开始灌注。

3、持续下料,并检查好混凝土距桩顶的距离,适时提升导管(一定要保证下部端口一直埋在混凝土内部五十厘米以上),继续下料。在检测到混凝土顶部距离设计桩顶标高五十厘米是停止下料。缓慢提升导管,并上下来回抽动使混凝土更密实。

4、抽出导管,进行下一根桩的灌注。在灌注完成后,及时清洗导管,漏斗,钢塞等工具。对灌桩的桩做好施工记录。

三、图纸会审

一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

首先,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

最后,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。

对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符。

四、实习心得

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

2024年工地实习报告

第五篇 工地实习报告:工地实习报告模板1700字

工地实习报告:工地实习报告模板

紧张的三个星期的实习生活结束了,在肖老师的带领下,在工地师傅的讲解下,在同组同学的帮助下,我在实习过程中还是有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。由于上学期已经进行过了施工的实习,所以这次毕业实习对我们来说已经是轻车熟路了。我们首先通过肖老师的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解,我所实习的ab公司是在海南刚刚注册的新公司。该工程公司所承建的这项工程一共包括四栋楼,简称a栋、b栋、c栋、d栋,其中a栋与d栋施工较早,其余两栋较晚,四栋均是商务住宅两用楼。还有肖老师也给我们布置了一些实习任务和交待了一些实习期间的注意事项。

实习任务主要来说就是看会图纸与下工地多一些实践。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我们还专门购买了图集,对图纸进行了深入的研究,在这个过程中,大家都很积极,而且还提出了很多有见解性的问题,我们大家也进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后还要做毕业设计,所以看图对我们说确实很重要,大家也都很认真的看。

在看图纸期间我们也下工地进行了实践,看了基础桩的检验、接桩、绑钢筋等。我们观看了基础桩检验的整个过程,对基础桩的验的仪器还是比较先进的,能够检验出大部分不合格的基础桩,其中主要是断桩和上部桩含泥量过大(泥桩)。断桩的形成主要是由于混凝土凝固后不连续,中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。灌注混凝土要求灌注过程连续、快速,准备灌注的混凝土要足量。泥桩的形成主要是由于机器在接近地面的时候,机器内混凝土大部分被注入到土层内,导致混凝土对下部桩的重压力变小,从而引起土杂质进入混凝土中,导致桩的承载力严重下降,必须予以处理。对泥桩的处理比较简单,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然后再上面进行接桩,接桩的过程就是桩的混凝土浇注过程,没有太多的技术含量。但是接桩也不是很简单的,由于接桩的部位低于施工排水面,所以接桩时要人工把接桩处的桩坑内的水排放干净,这个过程既费人力又费工时,有待于技术的革新。其实早已经有了更简单方便的施工方法,只是由于还不很经济,所以得不到广泛的应用,那就是预制混凝土桩。预制混凝土桩根据图纸要求在工厂里面加工,对桩的质量把关比较严,所以桩的质量有可靠的保证,而且预制混凝土桩在打桩过程中主要根据贯入度和尖端摩擦承载力来判断桩的入土深度是否合理,不足时可以接桩,非常方便。

绑钢筋我们也专门看了一下,以前只是老师说钢筋在一个工程中占据的费用很大,现在亲眼所见,果不其然,在一号楼施工现场,放眼望去整个工地都被钢筋所覆盖了,工人们正在忙碌的绑钢筋,大家分工明确,都很认真。

通过三个多星期的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

第六篇 11000字工地实习报告3650字

11000字工地实习报告范文

第一章 实践概况

1.1 前言

经过了两年半的理论知识积累之后,要有一个踏入工地进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加紧工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。

1.2 实习单位介绍

单位名称:重庆夏坤建设有限责任公司

实习岗位:施工员

项目部组成:

1.3 岗位介绍

1.施工员是在主管工程师的领导下本文由实习报告收集整理开展各项技术工作。

2.配合主管工程师编写每月施工进度质量安全的月报表,向主管工程师审报所管领域的资金预算和具体支付,参与开工前的有关工程与政府部门、设计单位与施工单位的联系、协调。

3.负责初审施工单位报来的施工组织设计,施工过程中配合监理全面负责有关工程的施工检查验收,直到竣工验收合格交付使用。

4.掌握熟悉施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准,负责工程进度,安全消防等文明施工的检查监督。

5.负责现场协调,设计、土建、安装在进度与质量关系上的矛盾。

6.参加所管理工程范围内的工程、材料、设备的招投标及合同的准备工作,及时对进场材料、设备的供货质量进行监督、检查、认可。

7.核签有关工程进度、质量、工程量的资料,并报总工程师及部门经理,审核整理工程竣工资料,并报资料员存档备案。

8.及时与现场监理发现不按图纸施工、不按规范施工的行为,若现场纠正无效,配合监理发停工整顿单,并报总工程师。

9.对现场安全保障设施、措施及施工中人员、机械设备的安全状况予以监督,并及时提出整改意见。

1.4 实习时间

____年2月17日—____年5月30日

第二章 工程概况

2.1 工程名称:夏坤建设时代新居

2.2 工程简介

1.本项目位于重庆市沙坪坝区土湾模范村。总用地面积13424.2㎡。

2.本工程为住宅楼,地下二层,层高5000mm。地上二十一层,层高均为3000mm。

3.本工程为一类高层建筑,基本风压wo=0.4kn/㎡,地面粗糙度为b类。耐火等级为一级。

4.本建筑的设计使用年限为50年。

5.本工程按民用建筑建筑设计等级为二级。

6.本工程按6度(0.1g)抗震设防,结构形式为异形柱框架结构,基础为独立基础加防水底板。建筑物抗震设防类别为为标准设防类(丙类);建筑物场地类别ⅱ类。

2.3 参建单位

建设单位:重庆市大仁房地产开发有限公司

施工单位:重庆市夏坤建设有限公司

监理单位:重庆市兴隆监理有限公司

设计单位:中煤科工集团重庆设计研究院

第三章 实习内容

3.1 施工放线

在工程开工前,建筑物位置的确定很重要,在从事测量的工作中,我了解到为确定建筑物的位置首先应根据设计院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。

3.1.1 测量放线注意事项

1.以外轴线作为基本纵横线,以绝对标高作为±0.00标高,分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。

2.建筑物的垂直测量。

1)建立辅助轴线控制网。

2)建立施工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。

3.建筑物水平标高测量。

建筑物的高程控制采用分层传递法,根据±0.00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。

1)根据图纸算出各建筑物特征点与红线控制点间的距离、角度、高差等放样数据。

2)依据线控制点,确定并布设施工控制网。

3)依据施工控制网,测设建筑物的主轴线。

4)最后进行建筑物的细部放样。

5)上楼层后的轴线投测方法:经纬仪投测法(建筑物的平面控制网和主轴线是根据复核后的红线桩或平面控制坐标点来测设的,平面网的控制轴线应包括建筑物的主要轴线,间距宜为30~50m,并组成封闭图形,其量距精度要求较高,且向上投测的次数愈多,对距离测设精度要求愈高,一般不得低于1/1000,测角精度不得低于20〃),采用经纬仪进行投测。其工艺流程是:延长建筑物四周轴线至建筑物总高度外或附近建筑物顶面上→将经纬仪安置在延长的轴线上→按正倒镜分中,投测轴线。重复上述过程即可向上逐层投测。

6)建筑物的定位放线以总平面图、红线图为依据,采用网点控制。

7)根据测绘院所给出的控制桩的坐标,利用经纬仪将坐标网引入现场围墙内,作四个坐标控制桩,并妥善保护。

8)将建筑物控制轴线延伸至围墙或混凝土地面上,并作可靠保护。为避免交叉轴线产生误用,凡横向的轴线用红色标志,纵向轴线用蓝色标志,四角必须设有不会移动的后视点。

3.1.2 测量放线处理问题

施工测量的准确与否,不仅影响质量和工期,而且直接关系国家和人民的生命财产安全,故在施工中我们谨慎的处理以下问题:

1.根据该工程是采用经检验合格的大地全站仪、50m钢卷尺等测量器具。使用测量器具必须检验合格,器具应固定使用、妥善保管。组织固定的不少于三人的测量小组,确保各测量标志(控制桩等)的完好。随时检查校正,作好原始记录。

2.工程的测量放线以建设单位提供的场区方格网、总平面图、基础平面布置图等资料为依据,测定出该建筑物的平面控制网(即轴线控制桩)。在基础施工中以此为基准,临时加密各轴线的控制桩,以便施工。

3.基础施工前,一定要将整个建筑物外形轮廓放出来,对照放线总平面图中标明与相邻建筑物的相互关系,找出测量误差,误差超过允许范围的点应该返工重测,并找出出错的原因认真总结。每层混凝土浇筑前,对楼面标高,房屋及部位垂直度、梁的位置、尺寸及各轴线位置进行复检,满足规范要求后,方进行下一道工序。基础施工以控制场区方格网为基准进行定位,由各轴线控制桩测定出各基础的纵横轴线,并用细线交叉,再以交叉线为准用钢尺测定出各基础的位置,并做好各施工测量的轴线标记。

4.施工放线前,测量人员认真熟悉施工图,掌握各个房间的细部尺寸,放线前检查测量工具,保证测量工具的精确性,放线时作好测量记录,放线工作结束后,重新复核一遍,使测量成果准确可靠。

5.施工测量放线后,后续工作施工时,以所放线为依据,同时依据施工图进行复核,进行工程施工,如:钢筋绑扎时,钢筋尺寸与模板支设后构件成型尺寸进行比较,从而进一步验证测量放线的正确性。

6.该工程标高、垂直度的控制用j2级光学经纬仪、s3水准仪、30m钢卷尺、铅垂线等测量器具进行。施工必要时用红油漆作好标记,以备后续工作使用。

7.工程砖墙砌好后,弹出各个房间的水平控制线,并作好标记,以便在抹灰后重新弹出控制线。水平控制线作为水电安装预留预埋、室内抹灰、门窗安装、吊顶安装的依据。

8.测量前应认真熟悉施工图纸,掌握设计各部位的标高。含夹角的柱、梁轴线放线前,必须先绘制放线图,经检查无误后,才进行正式放线,并由专人认真复核。

9.本次项目的测量放线采用专人负责,专人复核的控制办法,并由监理再次复核,以确保测量放线准确。

10.施工测设记录应真实可靠,随测随记。认真做好对各班组的交底工作,班组人员要切实掌握各测设标志的具体数据,进行施工操作。按规范要求,做好测量结果永久标志、临时标志和测量记录,以便前后续测量工作的检验与验证,同时为施工提供可靠的标高点。

11.测量员必须经专业培训,持证上岗,并具有丰富的施工测设经验,对工作认真负责。

3.2 钢筋工程

根据平面控制网,在垫层上放出轴线和柱位置线,顶板砼浇注完成,支设竖向模板前,在板上放出该层平面控制轴线,待竖向钢筋绑扎完成后,在每层竖向钢筋上标出标高控制点。

3.2.1 主要施工方法

1.一般要求

1)钢筋接头及搭接长度。受力钢筋的接头宜设置在受力较小处,在同一根钢筋上宜少设接头;搭接接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。对于梁、板类构件钢筋的接头,上铁应在跨中1/3范围内,下铁应在支座1/3范围内。钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3倍搭接长度;位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头的百分率:对梁、板类及墙类构件,不宜大于25%;对于柱类构件,不宜大于50%;当工程中确有必要增大受拉钢筋搭接接头面积百分率时,对梁类构件,不应大于50%。钢筋机械连接接头的连接区段为35d(d 为纵向受力钢筋较大直径),在此区段内,纵向钢筋的接头面积百分率不宜大于50%。所有后浇带钢筋直接通过,不断开。

2)钢筋放置顺序 单向板下网钢筋一般短向受力筋在最下层,上网钢筋负弯矩筋在最上部。主、次梁钢筋交叉处,次梁钢筋搁置在主梁钢筋的上部。独立基础底板钢筋一般长向受力筋下网在下部,上网在上部;短向受力筋下网在上部,上网在下部。

2.施工工艺

3.2.2 质量标准

1.主控项目:钢筋必须有产品合格证、出厂检验报告、进场复验报告及进口材料的化学检验报告;受力钢筋的品种,级别、规格和数量必须符合设计要求。

2.一般项目:钢筋绑扎点的松动、缺口不多于总量的5%,钢筋弯钩朝向正确,钢筋的接头位置、数量,钢筋的搭接长度,保护层等符合有关规定。钢筋安装位置的偏差必须符合下表的规定:

项 目 允许偏差

(mm) 检验方法及要求

绑扎钢筋 长、宽 ±10 钢尺检查

网眼尺寸 ±20 钢尺量连续三档、取最大值

绑扎钢筋骨架 长 ±10 钢尺检查

宽、高 ±5 钢尺检查

受力钢筋 间距 ±10 钢尺量两端,中间各一点,取最大值

第七篇 桥梁工地实习报告前言4600字

桥梁工地实习报告前言

前言:

桥梁在我们的日常生活中是经常见到的东西,以我们的尝试可以知道,桥梁就是为了让人可以轻松跨越江河。在很久以前还没有桥梁的时候,人们都是通过渡船来横跨两岸,但是渡船并不容易,而且还很麻烦。不仅渡船人技术要高超,而且危险系数也很高。所以这时,桥梁的优点就显现出来了。然而桥梁的建造并不是一件很容易的事情。一座桥也许看起来只需要几块砖头,或许只要一根木材,但是在建造的过程中,我们还要考虑到种种方面,例如让桥如何受力合理、如何能让桥发挥的承受里等等问题。所以说,桥梁看似很简单,但是真正做起来时需要花上一定的功夫和时间。

这次我们的实习地点是卢沟桥和附近的几座桥梁。这些桥梁都是在很久以前就已经建好了,有些因为年久失修的原因已经弃用,而有些却还仍在使用。这次的实习让我们掌握了一些关于桥梁方面的专业知识,懂得如何去分析一些桥梁在建造过程中的问题,并且找到解决方案。通过这次实习,我看到了桥梁建造过程中的困难和艰难,并且还学习到关于解决桥梁问题的方法。

实习目的:

本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识,使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强自己学习的积极性。

实习内容:

通过观察卢沟桥以及附近的几座桥梁,初步掌握和了解桥梁的构造、局部结构和功能作用。并且通过老师的讲解,能够掌握桥梁的专业术语和知识,并能够自己分析关于桥梁的一些基本问题。

专论:

首先我们来到的是的卢沟桥。这里就是当年的“七七事变”的发生地,同时也是抗日战争的爆发的地方。卢沟桥在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥每两个石拱之间有石砌桥墩,把所有石拱连成一个整体。由于石拱相联,所以这种桥叫做联拱桥。卢沟桥全长266.5米,宽7.5米,最宽处可达9.3米。有桥墩十座,共11个桥孔,整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。1937年7月7日,日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗,史称“卢沟桥事变”(亦称“七七事变”)。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。卢沟桥始建于公元1189年六月,明昌三年公元1192年三月完工。两侧石雕护栏各有140条望柱,柱头上均雕有石狮,形态各异,据记载原有627个,现存501个。石狮多为明清之物,也有少量的金元遗存。“卢沟晓月”从金章宗年间就被列为'燕京八景'之一。卢沟桥公元在1444年重修。由于清康熙年间永定河洪水,桥受损严重,不能再用,大量古迹在洪水中销声匿迹。1698年重修,康熙命在桥西头立碑,记述重修卢沟桥事。桥东头则立有乾隆题写的“卢沟晓月”碑。公元1908年,清光绪帝死后,葬于河北省易县清西陵,须通过卢沟桥。由于桥面窄,只得将桥边石栏拆除,添搭木桥。事后,又将石栏照原样恢复。

如右图所示,这些是卢沟桥底下的护桥墩。从图上我们可以看到,护桥墩成八字形,尖头朝外。首先它能够减小水流的冲击力,保护桥的支撑结构,同时它还骑着直接支撑的作用。桥墩迎水面砌成“分水尖”,尖端嵌有角铁,称为“斩龙剑” 当凌汛时节,可以破冰,以减低大冰块对桥身的冲击力。桥南坡度平缓,有利于车辆通行。联拱石桥,共有11个拱券桥洞,有利于泄洪过水。桥墩下的河床经过打桩处理,增强了地基承载能力。如果没有这些护桥墩,那么经过了那么长时间的冲刷,卢沟桥早已被冲垮。

接下来我们看到的是比较接近现代的钢结构桥。从图中我们可以看出这座桥构大多数采用了钢结构,那么钢结构有哪些特点呢?

钢结构特点:1、钢结构自重较轻; 2、钢结构工作的可靠性较高;3、钢材的抗振(震)性、抗冲击性好;4、钢结构制造的工业化程度较高;5、钢结构可以准确快速地装配;6、容易做成密封结构;7、钢结构易腐蚀; 8、钢结构耐火性差。现在的桥梁必须要是承载很大的重量,而且各种因素又会影响桥梁的性能,所以正因为有了这些特点,才使得现在的桥梁更多的使用钢结构。那么钢结构在使用的过程中又有哪些优点呢?

钢结构性能优点:

抗震性:低层别墅的屋面大都为坡屋面,因此屋面结构基本上采用的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系,轻钢构件在封完结构性板材及石膏板之后,形成了非常坚固的'板肋结构体系',这种结构体系有着更强的抗震及抵抗水平荷载的能力,适用于抗震烈度为8度以上的地区。

抗风性:型钢结构建筑重量轻、强度高、整体刚性好、变形能力强。建筑物自重仅是砖混结构的五分之一,可抵抗每秒70米的飓风,使生命财产能得到有效的保护。

耐久性:轻钢结构住宅结构全部采用冷弯薄壁钢构件体系组成,钢骨采用超级__高强冷轧镀锌板制造,有效避免钢板在施工和使用过程中的锈蚀的影响,增加了轻钢构件的使用寿命。结构寿命可达100年。

保温性:采用的保温隔热材料以玻纤棉为主,具有良好的保温隔热效果。用以外墙的保温板,有效的避免墙体的“冷桥”现象,达到了更好的保温效果。100mm左右厚的r15保温棉热阻值可相当于1m厚的砖墙。

隔音性:隔音效果是评估住宅的一个重要指标,轻钢体系安装的窗均采用中空玻璃,隔音效果好,隔音达40分贝以上;由轻钢龙骨、保温材料石膏板组成的墙体,其隔音效果可高达60分贝。

健康性:干作业施工,减少废弃物对环境造成的污染,房屋钢结构材料可100%回收,其他配套材料也可大部分回收,符合当前环保意识;所有材料为绿色建材,满足生态环境要求,有利于健康。 ?

舒适性:轻钢墙体采用高效节能体系,具有呼吸功能,可调节室内空气干湿度;屋顶具有通风功能,可以使屋内部上空形成流动的空气间,保证屋顶内部的通风及散热需求。

快捷:全部干作业施工,不受环境季节影响。一栋300平方米左右的建筑,只需5个工人30个工作日可以完成从地基到装修的全过程。

环保:材料可100%回收,真正做到绿色无污染。

节能:全部采用高效节能墙体,保温、隔热、隔音效果好,可达到50%的节能标准。

接下来我们就来研究一下钢结构桥的局部特征。

从由图中我们可以看到这座钢结构桥采用的是螺栓连接。由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下,又可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接。那么这种连接有哪些优缺点呢?

螺栓连接的优点:施工工艺简单,安装方便,特别适用于工地安装连接,且工程进度和质量得到保证;装拆方便,适用于需装拆结构的连接和临时性连接。

同时螺栓连接也有一些缺点:开孔对构件截面有一定的削弱,有时在构造上还需增设辅助连接件,故用料增加,构造较繁;螺栓连接需制孔,拼装和安装时需对孔,工作量增加;对制造要求精度较高。

同时我们还可以看出这座桥梁并非是一座全钢结构桥梁,它上部为钢结构,下部为混凝土结构。桥梁基本上由两部分组成那就是桥墩和桥的道路面桥架。一个桥是否结实耐用安全,而且最主要的承重部分是桥墩。

接着我们看到的是一座典型的混凝土桥梁(如右图)。可以看出这座是一座全部都采用用混凝土,极少使用其他的材料,那么混凝土桥和钢结构桥有什么区别,有什么优缺点呢?

混凝土桥梁的优点:节省钢材,降低桥梁的材料费用;由于采用预施应力工艺,能使混凝土结构的工地接头安全可靠,因而以往只适应于钢桥架设的各种不要支架的施工方法,现在也能用于这种混凝土桥,从而使其造价明显降低;同钢桥相比,其养护费用较省,行车噪声小;同钢筋混凝土桥相比,其自重和建筑高度较小,其耐久性则因采用高质量的材料及消除了活载所致裂纹而大为改进。

混凝土桥梁的缺点:自重要比钢桥大,施工工艺有时比钢桥复杂,工期较长。但这些缺点属次要问题,且仍在不断地克服。因此,在20世纪50年代以来所出现的一些新型桥梁中,它的适用范围最广,其发展方兴未艾。

混凝土桥梁是我国现代化建设的重要基础设施,由于反复承受着车轮的磨损、冲击,遭受暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冻融等自然因素的侵蚀破坏,特别是我国交通量和重型汽车的不断增加,有些建筑材料的性质衰变,以及由于设计和施工留下的一些缺陷,必然造成道路桥梁使用功能和行车服务质量的日趋退化、不适应。在使用荷载及其它外界各种影响的长期作用下,如果不对结构上所出现的病害予以检测、维修和加固,则结构上的这些初始缺陷加上结构的自然老化使得结构上的损伤不断积累和发展,结构的功能不断退化,由此极有可能导致结构在一定的使用期后将成为危桥而面临损毁、垮塌的危险,这方面的实例已屡见不鲜,给国家和人民的生命财产造成了极大损失。有些桥梁的技术缺陷是由于养护维修不恰当引起的。比如桥面维修增加过大的恒载,致使桥梁负担加重;桥面排水处理不当,桥面渗水;又如支座维修不当,约束了承重结构的变形等。有些桥梁则是加固不当引起的。比如加固施加的预应力大小或者位置不恰当,引起结构的二次病害;又如结构体系改变不合理,致使结构的关键部位应力超限等。

那么对于混凝土桥梁如何进行后期加固才能使得在今后的使用中不会出现性能上的破坏问题?

桥梁补强加固的常用方法如下:

(1)增大截面加固法。该方法通过增大原构件截面面积并增配钢筋等方式提高结构的承载能力和刚度,适用于钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件、钢筋混凝土受压构件的补强加固。

(2)粘贴钢板加固法。该方法采用结构胶私剂粘贴钢板或型钢的方式提高结构承载能力。

(3)粘贴纤维复合材料加固法。该方法采用结构胶戮剂粘贴纤维复合材料的方式提高结构承载能力,适用于钢筋混凝土受弯、受拉和受压构件的补强加固。

(4)体外预应力加固法。该方法通过增设体外预应力索的方式施加体外预应力,使原结构、构件的受力状况得到改善和调整。

(5)改变结构体系加固法。该方法通过改变结构体系,使原结构、构件的受力得到改善和调整,以降低控制截面内力,提高结构整体承载能力。

(6)混凝土表面缺陷修复。利用树脂胶、环氧砂浆等对表面缺陷部位进行封闭、灌注、压注,以防止钢筋锈蚀、混凝土老化,增强结构耐久性。

(7)植筋处理。使用专用的结构胶赫剂将带肋钢筋或螺杆锚固于结构基材中,以提高结构承载能力。

梁腹板开孔的补强

当因管道穿过需要在梁腹板上开孔时,应根据孔的位置和大小确定是否对梁进行补强。当圆孔直径小于或等于1/3梁高,且孔洞间距大于3倍孔径,并避免在梁端1/8跨度范围内开孔时,可不予补强。

当因开孔需要补强时,弯矩由梁翼缘承担,剪力由孔口截面的腹板和孔洞周围的补强板共同承担。圆形孔的补强可采用套管、环形补强板或在梁腹板上加焊v形加劲肋等措施予以补强,梁腹板上开矩形孔时,对腹板的抗剪影响很大,应该在洞口周边设置加劲板,其纵向加劲板审过洞口的长度不小于矩形口的高度,加劲肋的宽度为梁翼缘宽度的1/2,厚度与腹板相同,如上图所示。

混凝桥梁的横截面形式也是有讲究的,不同情况用到的横截面形式是不一样的。小跨度预应力混凝土桥梁的横截面每取板状或t形;跨度较大时,则宜取箱形。行车道宽度大的公路桥,当跨度超过宽度的2.5~3.0倍时,可用作梁的上翼缘而受力的桥面板有效宽度就接近其全宽,如采用单箱单室截面,它将因腹板用料较省,比采用双室单箱或双箱者经济;如进而采用上宽下窄 的倒梯形单箱,可使桥面板的悬臂跨度减短,显著降低其所受荷载弯矩而减少桥面配筋,并可缩小所需墩台的横向支承尺寸及墩台的工程量。为减小自重,大跨度实腹梁常需在三个方向预施应力:即除纵向必需的预应力外,在桥面板中再施加横向预应力以减薄桥面板,并在腹板中施加竖向预应力来减少腹板厚度。

第八篇 2024年工地实习报告2000字1800字

在大学里我的专业是主攻建筑工程方面的,也就是在将来毕业之后,我会走进工地,对各种工程建设进行指挥,工地实习总结报告。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校一直在学,可是这些方面对我来说,都是纸上谈兵,没有真正的实践过,这对我来说是一件很遗憾的事情,我相信在今后的工作中,我还是可以做的更好的,只要给我一次实习的机会。

这个暑假即将来临之时,我便开始谋划这个暑期的社会实践活动。想到大学已经过去了四年,而自己对自身所学专业知识的应用仍是一知半解,于是我便根据自己所学专业,结合自身条件,来到了一家监理单位开始了我的暑期实习活动。

初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是一位花甲老人,退休后被返聘,在这家公司有很高的威望。接过他递过来的安全帽,便开始了我一天的实践活动。监理的工作就是在施工期间监督施工方施工,保证工程质量。监理每天巡视工地的过程就是我学习的机会。在学校的学习大多是围绕书本,很难接触到实际的施工过程以及具体的操作规范。虽然学校也曾组织大家去施工现场进行感观的认识实习,但由于人数较多,很难像现在这样一对一地讲解,将每个人的问题都解释清楚,所以我更加珍惜这次实践的机会。

此次我所实践的工地是民用住宅,对我并不完全陌生。而本次实践从基础的开挖到屋面防水,从建筑结构到施工过程,都有和以往不同的认识。在跟随监理巡视工地的过程中,我大致了解了各部分的施工过程,如构造柱圈梁楼板的浇注,抹灰工程等,而在巡视中遇到的问题,也是我学习的机会。例如,在查看抹灰时,发现了表面有较多的砂眼,阴角阳角不平整等问题,这便要求施工人员注意水灰比或加强施工的工艺。从这些问题中,我便可以从起因以及解决方式中了解实际施工中的操作方式,这也弥补了自己在学校中学习的空的。

施工方的施工依据是图纸,而监理监督施工质量的依据也是图纸。在本次实践活动中,我接触到了两种图纸,即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上大学后接触最多也是最早的图纸,因此较为熟悉,而结构图纸则从未接触过,仅有的有关表示方法的知识是课堂上老师用两个课时讲解的内容,需要进一步地学习,于是,每天在结束工地的巡视后,我都要熟悉结构图的表示方法。从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的结构和设计。例如,从“梁下皮为板下皮”这段标注中,我第一次知道了上反梁;“圈梁遇过梁用圈梁代替”这一设计等等。遇到不懂的问题时,我都会虚心请教。但是图纸的表示毕竟过于抽象,如果想更具体更深刻地理解,就必须到工地上进行感观的认识。于是,在第二天巡视工地的过程中,我都会带着问题去看建筑的结构,以求印象深刻。渐渐的,我也能够大胆地提出一些自己的问题了。

在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的建筑材料,如不同型号的钢筋,苯板,挤塑板·除了认识材料的外观,还了解了各种材料的功能,虽然是基本浅显的了解,但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。据介绍,工程造价专业的就业情况一直良好,虽然目前金融危机尚未结束,但国家加强基础设施建设的政策一直未有改变,对工民建专业人才一直保持着旺盛地需求。造价专业人才随着国家建设的进行也一直处于较好的就业形势。但大学生就业仍有许多困难,最主要的便是没有实际的工作经验,而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的,这就要求大学生在刚毕业时找工作不能有过高要求,主要还是以积累经验为主。而一个富有经验的造价员的收入还是相当可观的。

这次的实习活动为我提供了接触实际的机会,让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中,而是真真切切地反映在具体的实物中,让自己得到了感观的直接认识,使得印象更为深刻,记忆更加牢固。更重要的是,通过本次实践,让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识,让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识,使自己的目标更为明确,让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前!

这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了,实习过了,你就知道是怎么回事了,要不你就永远是门外汉,什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心,所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以,在实习懂得了之后,运用到实际中之后,我就可以做好了,相信自己一定能够在将来取得成功!

第九篇 工地实习报告3000字3250字

寒冬腊月,天寒地冻,我们的工地认识实习圆满结束了。在老师的带领下,在工地师傅的讲解下,在同学们的帮助和共同努力下,我在实习过程中还是有不小的收获,在整个实践过程中我受益匪浅,体会到很多东西值得一辈子受用珍藏。 作为一名刚刚接触专业知识的大学生,如果在学习专业之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的。为此,学院组织我们到工地实践,让我们在实践中体验生活的点滴,在实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

在第一天的实习中给我留下深刻印象,在我们即将完工的校医院,同学们都戴起了安全帽准备进入,在外面我们可以很醒目的看到一些标语,同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在校医院楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人家属和企业都带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙或铁板围起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入。

进到施工区,我们一眼就看到了校医院楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体旁边有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,经我询问后才知道这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了,这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在整个施工场地,我们可以清晰的看出整个施工平面布置。

在工地师傅的讲解下,我们知道了许多建筑材料实习中我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的,推行使用空心砖是国家的方针政策,也是工程中的需要,空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。还有好多建筑材料,亲自在工地上认识学习,我们都充满了好奇心,对不懂的,可以及时问老师,问工地上师傅,晚上回到宿舍,对今天看到的和不懂的我会在网上及时的搜集学习,是今天学到的看到的在我们心中更为坚实牢固。同时我们看见工地上的施工机械极为感兴趣,在工地上师傅的讲解下,我们恍然大悟。例如,常见的塔吊、龙门架等等总之,通过第一天的认识学习,我对建筑及建筑施工、监理的整个过程有了初步的认识了解。

第二天,我们去了太阳城施工工地,当我们到达了施工地点,我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。整个楼层的模板和支架已经拆了,只有外部的装饰脚手架,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼外面还有工人师傅在修饰外墙。 我们的现场参观时间很有限,只看到了工人师傅简单的修补与装饰,没能看见具体的装饰工程以及其它的施工情景,所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!

在工地管理人员的领导下,我们参观了整个施工现场,他向我们讲述了建筑施工中注意的问题和面对施工中出现的问题采取的措施。在这个过程中我认识到了在建筑行业,还有许多等待我们去学习的。下午,我们在售楼中心观看了建筑沙盘,在战争中使用的沙盘是根据地形图或实地地形,按一定的比例用泥沙、石土等材料堆制而成的一种模型,供指挥者研究地形、敌情、作战方案、组织协调和实施训练时使用。同样,在建筑中,企业也用沙盘形象的向人们介绍楼层的又关知识,在楼盘还没有建成之前,企业在竞争激烈的房地产行业中通过沙盘可提前销售楼盘,已取得企业资金的流动,从而使企业获取的利益,也是消费者能从中受益。通过今天的参观,和老师的讲解,是我对这“沙盘”模糊的词的理解有了质的飞跃。也是我们以后学习工程项目管理能有更好的开始。

第三天,我们去了滨江小学的教学楼施工现场,这天上午,我们主要认识了脚手架的一些知识。脚手架是砌筑过程中堆放材料和工人进行操作的临时施工设施。当建筑物达到一定高度时,砌筑质量和效率将受到影响,此时就需要搭设脚手架。工人师傅的讲解下,我们还知道了脚手架分为内脚手架和外脚手架,其构造形式有门型、多立柱型、悬挑式及吊脚手架。我们还亲眼目睹工人师傅搭设脚手架的整个过程,晚上回到宿舍,我在网上搜了关于脚手架的视频,看完之后,我感慨万分,感觉自己一下对建筑的认识有了质的飞跃。

下午在九洲跃进路工地,我们在工人师傅的带领下认识了混凝土中钢筋的布置,我们到达工地时,正在修筑地基,地基中都是混泥土结构。在地集中有好几排柱子。地基底座和柱子的钢筋连成一个整体,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。地基底座是混泥土板结构,板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。

同时我们认识了地下防水层的做法,据我所知sbs改性沥青防水卷材和冷底子油这些材料的气味很难闻,刚走进时看见工人师傅正在铺贴防水卷材,他们一边铺贴一边抹水泥,这样的话可以达到双层防水的作用。我之前曾看过有关做防水的视频,用火烘烤卷材可以使卷材与楼面紧密结合,防止卷材鼓胀影响防水效果。但至今在实践过程中还没看到过用烘烤的这种方法。在临走时,我们看到工人师傅在使用测量仪器检测建筑物的施工误差,在工人师傅的讲解下,我对测量有了进一步的了解,回顾以前课堂上学的知识,现在在施工场地目睹整个过程,我对测量有了更进一步的认识。

第四天,我们来到了南山中学正在建筑的图书馆继续进行实习,进入施工现场后开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。上到层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。

最后一天,我们来到朝阳中学施工工地,这里是由台湾人援建,进入到教室后,我们可以看到有许多地方不同于我们的教室,后来听老师讲到:台式建筑的许多方面比较人性化的,在他们的设计和一些想法都可以看出来的。在我们所从事的行业的建筑行业中,它绝大部分与民族文化有着密不可分的关系,在一个地方,从街道建筑就可看出一个地方的文化涵养。从今天的认识实习中,让我清楚地知道我们不光注重专业知识,利用课余时间我们还得了解各民族的文化内涵。这样,才能使我们成为建筑行业的顶尖人才。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在学校学习的只是理论知识,而真正实践才能得出心知,人的一生中,学校并不是真正永远的学校,而真正的学校只有一个,那就是社会,学校让我们更好的适应社会,而社会才是真正磨练我们的地方。在工地,没有人会吝啬自己的汗水,没有人会在乎自己的劳动力,看着工人们被风吹日晒,想想父母的体弱年迈,在思索自己的挥霍浪费,愧疚之感有心而发,通过这短短五天的工地实践,不仅自己的身体得到了前所未有的锻炼,自己的身心也得到了空前绝后的发展。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长就要勤于实践,将书本上学到的理论知识和实践相结合,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的由知识、能力、智慧融合成的中和素质和能力,为自己事业的成功,毕业后的道路打下良好的基础。

第十篇 工地实习报告2000字2500字

学 号: _________

学生姓名: ________

指导教师: ___________

2024 年 5 月 2 日

毕业实习是城市地下空间工程专业中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课与专业课后,在毕业实习前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,也是参加工作的预演,今年我进行了为期毕业实习,主要承担施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。

一开始,到这工地的雏形还没有,只看见几根施工桩。我被分到放线组,放线是建筑的基础,对于初学者是必要的。在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。 上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。现在初春的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,还要完成测量任务,这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我们适应能力的考验。伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、监控灌桩,施工记录,做混凝土试块……是锻炼我们的意志。锻炼的效果是很不错的,让我体会到了社会的味道,让我知道工作的辛苦的,同时野慢慢的适应工地生活。

经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还开阔了视野,增长了见识,为以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论与实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识:

一、测量放线

在工程开工前,建筑物位置的确定也是很重要的,在从事测量的工作中,我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。

主要应注意以下几点:

(1)以外轴线作为基本纵横线,以绝对标高作为±0。00标高,分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。

(2)建筑物的垂直测量。

a:建立辅助轴线控制网。

b:建立施工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。

(3)建筑物水平标高测量。

建筑物的高程控制。采用分层传递法,根据±0。00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。

基础工程: 基础工程是每个建筑最为关键的部分,它直接影响工程的质量是否合格。而且基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。

二、灌桩工程

混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

(一)作业准备:

浇筑前应对桩孔内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干

净;检查是否有塌孔现象,在成孔半小时以内下放完钢筋笼。如果是在放钢筋笼之前塌孔,那就必须再次清孔然后下放钢筋笼,如果是放完之后塌孔,可以不做处理。

(二)混凝土的浇筑

1、根据孔深下放一定长度的导管,由于是一节一节连接,所以要检查好接口处的气密性。下放的导管一般是下部端口距桩底五十到七十厘米,上部端口装好一个下料漏斗,在其内放置一个锥形钢塞,堵住漏斗孔,并用吊车吊住漏斗。

2、用水淋湿商品混凝土罐车下料通道,充分搅拌混凝土,对准漏斗口开始下料。一定要漏斗内的混凝土能保证充满桩底一米五以上,把导管下端口埋入混凝土五十到七十厘米,同时做好检测试块。用吊车吊起钢塞,开始灌注。

3、持续下料,并检查好混凝土距桩顶的距离,适时提升导管(一定要保证下部端口一直埋在混凝土内部五十厘米以上),继续下料。在检测到混凝土顶部距离设计桩顶标高五十厘米是停止下料。缓慢提升导管,并上下来回抽动使混凝土更密实。

4、抽出导管,进行下一根桩的灌注。在灌注完成后,及时清洗导管,漏斗,钢塞等工具。对灌桩的桩做好施工记录。

三、图纸会审

一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

首先,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

最后,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。

对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符。

四、实习心得

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

第十一篇 去工地实习报告1700字

去工地实习报告

毕业实习报告紧张的三个星期的实习生活结束了,在肖老师的带领下,在工地师傅的讲解下,在同组同学的帮助下,我在实习过程中还是有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。由于上学期已经进行过了施工的实习,所以这次毕业实习对我们来说已经是轻车熟路了。

我们首先通过肖老师的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解,我所实习的ab公司是在海南刚刚注册的新公司。该工程公司所承建的这项工程一共包括四栋楼,简称a栋、b栋、c栋、d栋,其中a栋与d栋施工较早,其余两栋较晚,四栋均是商务住宅两用楼。还有肖老师也给我们布置了一些实习任务和交待了一些实习期间的注意事项。

实习任务主要来说就是看会图纸与下工地多一些实践。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我们还专门购买了图集,对图纸进行了深入的研究,在这个过程中,大家都很积极,而且还提出了很多有见解性的问题,我们大家也进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后还要做毕业设计,所以看图对我们说确实很重要,大家也都很认真的看。在看图纸期间我们也下工地进行了实践,看了基础桩的检验、接桩、绑钢筋等。

我们观看了基础桩检验的整个过程,对基础桩的验的仪器还是比较先进的,能够检验出大部分不合格的基础桩,其中主要是断桩和上部桩含泥量过大(泥桩)。断桩的形成主要是由于混凝土凝固后不连续,中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。灌注混凝土要求灌注过程连续、快速,准备灌注的混凝土要足量。泥桩的形成主要是由于机器在接近地面的`时候,机器内混凝土大部分被注入到土层内,导致混凝土对下部桩的重压力变小,从而引起土杂质进入混凝土中,导致桩的承载力严重下降,必须予以处理。

对泥桩的处理比较简单,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然后再上面进行接桩,接桩的过程就是桩的混凝土浇注过程,没有太多的技术含量。但是接桩也不是很简单的,由于接桩的部位低于施工排水面,所以接桩时要人工把接桩处的桩坑内的水排放干净,这个过程既费人力又费工时,有待于技术的革新。其实早已经有了更简单方便的施工方法,只是由于还不很经济,所以得不到广泛的应用,那就是预制混凝土桩。预制混凝土桩根据图纸要求在工厂里面加工,对桩的质量把关比较严,所以桩的质量有可靠的保证,而且预制混凝土桩在打桩过程中主要根据贯入度和尖端摩擦承载力来判断桩的入土深度是否合理,不足时可以接桩,非常方便。绑钢筋我们也专门看了一下,以前只是老师说钢筋在一个工程中占据的费用很大,现在亲眼所见,果不其然,在一号楼施工现场,放眼望去整个工地都被钢筋所覆盖了,工人们正在忙碌的绑钢筋,大家分工明确,都很认真。

通过三个多星期的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

去工地实习报告

第十二篇 第一次工地实习报告2300字

一、桩基础

桩是靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的.摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后,桩身产生弹性压缩向下位移,这时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力;端阻力就是桩底放在强度比较高的地基持力层上,当桩顶荷载传到桩底以后,由桩底下的岩土层来承担荷载. 我们来到工地看到了许多分布在不同地方的桩!以下通过学习和查询的与桩相关的资料:

a.桩分类

1.摩擦桩:桩顶荷载全部由摩阻力承担;

2.端承摩擦桩:桩顶荷载主要由摩阻力承担,少部分由端阻力承担:

3.摩擦端承桩:桩顶荷载主要由端阻力承担,少部分由摩阻力承担;

4.端承桩:桩顶荷载全部由端阻力承担.

b.打桩的方式

落锤打桩:桩锤是一钢质重块,由卷扬机用吊钩提升,脱钩后沿导向架自由下落而打桩。

汽锤打桩:桩锤由锤头和锤座组成,以蒸汽或压缩空气为动力,有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头,蒸汽驱动锤头上升,而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头,以汽缸作为锤座,蒸汽驱动锤头上升,再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动,可以减少摩擦阻力,打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤,其锤座重量轻,有效冲击重量可相对增大,性能更好。汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制,也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制,两种方式都可以调节汽锤的冲击行程。

柴油锤打桩:主体也是由汽缸和柱塞组成,其工作原理和单缸二冲程柴油机相似,利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上,以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时,先将桩吊到桩架龙门中就位,再将柴油锤搁在桩顶,降下吊钩将汽缸吊起,又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞,将封闭在汽缸内的空气进行压缩,汽缸继续下落,直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时,燃油泵就将油雾喷入缸内,油雾遇到燃点以上的高温气体,当即发生燃爆,爆发力向下冲击使桩下沉,向上顶推,使汽缸回升,待汽缸重新沿导杆坠落时,又开始第二次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座,并直接用加长了的缸筒内壁导向,省去了两根导杆,柱塞是锤头,可在汽缸中上下运动。打桩时,将锤座下部的桩帽压在桩顶上,用吊钩提升柱塞,然后脱钩往下冲击,压缩封闭在汽缸中的空气。并进行喷油、爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的,因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比,有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆,就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击,才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。

液压锤打桩:以油液压力为动力,可按地层土质不同调整液压,以达到适当的冲击力进行打桩,是一种新型打桩机。

由此可见,我们在施工摩擦桩时,更要利用摩阻力和努力提高摩阻力.尽量把桩周边的土壁做得粗糙些,不要扰动和破坏桩周边土的结构和强度,不要让桩周土被水侵蚀等等。

二、.基础的设计与防水、防潮

踏进工地的第一眼就发现一块公告牌,上面说:进入工地一律佩戴安全帽!接着映入我们眼帘的是一些像污水处理的池,后来经老师的细心讲述,我们知道到了那是基础,因为土壤不一样的原因所以基础也有高低不一样的现象,这样既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能节约总的造价!在基础的表面都有一层黑色的东西,老师说那是防水防潮用的卷材,大部分其实就是沥青,通过高温融化后直接贴上就行,既方便,又能达到预期效果。以下是我查询的一些相关资料:

1. 防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。

2. 防水材料的分类:

1)沥青的:比如弹性体改性沥青sbs,塑性体改性沥青app,其使用温度区间大为扩展,制成的卷材光洁柔软,可制成3--5mm厚度,可以单层使用, 具有15--20年可靠的防水效果。

2)氯化聚乙烯:比如ly_-603

3)三元乙丙橡胶

4)塑料材质的:pvc,eva,pet等

三、钢筋的分布与连接

初次踏入工地对一切的东西都觉得很新鲜,结构课上老师在不断地解释在工程上怎么布置钢筋,那些地方要加密等等,终于我们现场看到了钢筋的布置与安扎,给我们留下了深刻的印象,尤其是老师给我们解释的那加密布置的钢筋。在一栋正在筹建的房子里,我们在顶层看到了钢筋与钢筋之间是如何连接的,而我们所看的是闪光对焊,还有些是搭接的。以下是我查询的一些相关资料:

1.钢筋的代换原则:

1)等强度代换:当构件受强度控制时,钢筋可按强度相等原则进行代换;即不同钢号的钢筋按强度相等的原则代换。即代换后的钢筋强度应大于或等于代换前的钢筋强度; 2)等面积代换:当构件按最小配筋率配筋时,钢筋可按面积相等的原则进行代换。即同钢号的钢筋按钢筋面积相等的原则代换; 3)当构件受裂缝宽度或挠度控制时,代换后进行雷锋宽度或挠度验算; 4)代换后的钢筋应满足构造要求和设计中提出的特殊要求; 钢筋代换时,必须要充分了解设计意图和代换材料性能,并严格遵守现行混凝土结构设计规范的各项规定;凡重要结构中的钢筋代换,要征得设计单位同意。

2.钢筋的连接方式:

a焊接:闪光对焊、电弧焊、电阻点焊、电渣压力焊、埋弧压力焊、气压焊

b搭接

c套筒挤压连接

d锥螺纹连接

e直螺纹连接

工地实习报告小结十二篇

工地实习报告小结实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。由于时间短暂
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