第一篇 实习报告统一格式3800字
生产实习报告；课程名称____生产实__________；学生学院___材料与能源学院；专业材料成型及控制工程_；班级_09级材加（2）班；学号_3109006732_；学生姓名____邱锐杰_______；指导教师_____________；2024年9月20日；目录；（一）实习工厂的概况……………………………………；（二）实习的主要内容………………………
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生产实习报告
课程名称____生产实_____ _____
学生学院___材料与能源学院
专 业 材料成型及控制工程 _
班 级_ 09级材加 （2 ）班
学 号_ 3109006732 _
学生姓名____ 邱锐杰 _____ __
指导教师____ ______ ___
2024 年 9 月 20 日
目 录
（一）实习工厂的概况…………………………………………………………………………页码
（二）实习的主要内容…………………………………………………………………………页码
（三）模具的整体制造过程 …………………………………………………………………页码
（四）模具主要组成部分技术介绍…………………………………………………………页码
（五）模具典型零部件的制造工艺…………………………………………………………页码
(六）注塑机（或冲压设备）及原理…………………………………………………………页码
（七）注塑制品（或冲压产品）产生缺陷的原因及其处理方法…………………………页码
（八）实习体会… ……………………………………………………………………………页码
（九）致谢 ……………………………………………………………………………………页码 附1：学生生产实习实践考核表……………………………………………… …………页码
（一）实习工厂的概况
1、中国一拖 中国第一拖拉机股份有限公司是中国内地在香港上市的农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，创建于 1955年，是我国“一五”期间兴建的156个国家重点项目之一，是中国农机行业的特大型企业，1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司，并在境外发行h股股票，于同年6月23日在香港上市。1999年，“东方红” 被国家工商局评为首批中国驰名商标，是我国农机行业第一枚驰名商标。“东方红”大中型拖拉机荣获中国产品，农用拖拉机、收获机、压路机荣获国家免检产品，公司荣获国家质量管理先进企业。在广大消费者心目中“东方红”享有较高的知名度和美誉度，它代表着先进的技术、稳定的质量、成熟的管理、可靠的品质与贴心的服务。公司目前已通过质量管理体系iso9001、环境管理体系iso14000、职业健康安全管理体系ohsas18000等体系认证。使影响质量、环境/职业健康安全的各个环节、过程得到有效的监督和控制。
公公司占地约100万平方米，总资产32亿元，固定资产14亿元，拥有职工1.6万余人，其中专业管理及工程技术人员1700余人。公司拥有强大的锻件、机械加工、装配和测试的全套生产能力，流水生产线近百条，公司主导产品含盖“东方红”系列履带拖拉机、轮式拖拉机和收获机械、工程机械、柴油机共计100余个品种。四个专业化拖拉机装配厂，分别生产履带拖拉机及变型产品、大中小型轮式拖拉机， 拖拉机产品功率覆盖范围17～188马力。远销世界五十多个国家和地区，为中国的农业现代化做出了重要贡献。
建厂五十多年来，公司从单一产品向多元化产品发展，成为集生产、科研、销售于一体的综合性企业，公司始终把顾客需求放在首位，不断创新质量管理，完善质量管理体系，产品质量水平稳步提高，“东方红”品牌深受广大用户信赖。公司将继续大力推进产品结构调整，不断完善质量管理体系，持续地向用户提供满意的产品和服务，以确保公司在农机行业的地位不断巩固和加强。
2、中信重工机械股份有限公司
中信重工机械股份有限公司，原洛阳矿山机器厂，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问，公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理，毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团，更名为中信重型机械公司。2024年元月，改制为中信重工机械股份有限公司。 公司通过iso9001:2000质量体系认证、iso14001:2024环境管理体系认证和gb/t28001-2001职业健康安全管理体系认证。拥有甲级工程设计院，即洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年的发展，公司服务领域已从单一的矿山机械产品，扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、洗选、环保、军工等行业，产品遍
及国内各地，远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白，达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁，重大装备的摇篮”。
公司主要产品有：采掘、提升、选煤、破碎粉磨、水泥、冶金轧钢、环保机械，发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、军工等行业提供重大技术装备，同时可承担工程成套业务。主导产品具有自主知识产权。产品覆盖国内大多数省、直辖市、自治区，并远销亚、非、欧、美、澳等20多个国家和地区，在国内外市场占据较大份额。
3、洛阳轴承厂
洛阳lyc轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模的综合性轴承制造企业之一。拥有技术中心，拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术，是目前我国加工直径、精密程度轴承的诞生地，中国风电发电机轴承标准制定单位，中国第一套特大型轧机轴承生产单位，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，保持了多项中国轴承行业记录。作为专业轴承制造厂家，lyc经过近60年的发展，拥有技术中心，可根据用户需求设计制造九大类 型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备，拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术，产品广泛应用于国防军工、航空航天、风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机等领域，是目前我国加工直径、精密程度轴承的诞生地，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，保持了多项中国轴承行业记录。特别是lyc成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承，彰显了强大的技术研发实力。
4、洛阳北方易初摩托车有限公司
洛阳北方易初摩托车有限公司（简称北 易公司）是中国兵器装备集团洛阳北方企业集团有限公司与泰国正大集团易初投资有限公司合资经营的大型摩托车专业化生产企业，也是河南省的中外合资企业之一。北易公司于1992年3月开业，投资总额为10，597万美元，注册资本5，631万美元，现有员工2000多人。北易公司成立后，先后投资数千万美元对原有生产技术设施进行了全面技术改造，购置了国内外先进设备400余台，引进了日本本田具有国际先进水平的 c100n-ch摩托车产品技术及设备，建成了发动机制造、车体焊接、涂装、毛坯压铸、成车装配等多条生产线，形成了完善可靠的技术、开发、检测和质量管理体系，年生产能力可达100万辆“大阳”牌摩托车。北易公司目前的主要产品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、 150ml、200ml等八个系列百余种型号的“大阳”牌摩托车。北易公司是国内同行业率先通过国内外三家认证机构iso9001质量体系认证的企业。大阳摩托还通过了“3c”认证、全项生产准入、欧洲e-mark认证、尼泊尔政府环保认证。北易公司也是“国家先进技术企业”、“高新技术企业”、 “全
国双优外商投资企业”、“国家出口免验企业”、“实验室国家认可”企业；“大阳”商标被认定为“中国驰名商标” 、“全国重点保护商标” 、“河南省商标”；大阳品牌入选“中国500价值品牌”。截止目前，北易公司已累计产销各种系列的大阳牌摩托车500多万辆，累计创利税总额近 20亿元。大阳摩托还远销到世界40多个国家和地区，出口创汇过亿美元。大阳摩托在国内外市场都享有盛誉，创造了良好的经济效益和社会效益。北易公司的发展还带动了全国数百家零部件生产企业的同步发展，为国家和当地经济发展做出了贡献。
5、中铝洛阳铜业有限公司
中铝洛阳铜业有限公司（简称中铝洛阳铜业）坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛阳，是由中国铝业股份有限公司和洛阳市国资委共同投资组建的有限责任公司。中铝洛铜用承债的方式受让了洛阳铜加工集团有限责任公司的全部主体经营性资产。公司现有总资产34亿人民币，拥有铜精炼、铜及铜合金加工、铝镁材加工、有色加工设备制造等生产系统，拥有企业技术中心、重有色金属检测试验中心等研发检测机构。
中铝洛铜的产品目前被广泛应用于航空、航天、军工等行业，是我国铜材高技术产品的主要供应商。目前，中铝洛铜是我国有色金属加工行业现阶段影响力的综合性铜加工企业。中铝洛铜承担着一大批高科技项目所需的铜及铜合金材料的研制与开发，代表着我国铜加工领域的发展方向。
中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个，品种760余个，规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域，为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。
（二）实习的主要内容
1）安全教育
事故案例，一老师给我们提了好多要求，我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。 不允许穿凉鞋进厂；
进厂必须穿长裤；
禁止在厂里吸烟，被发现者罚款；
进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；
人在厂里不要成堆，不要站在主干道上；
注重自身和学校形象；
不准乱按按扭、开关；
第二篇 鲁西化工工业实习报告800字
鲁西化工工业实习报告
化工见习是化工学院化学工程与工艺专业教学计划中一项重要的学习实践环节，是在现实中学习并培养能力的过程。为使学生了解化工产品的生产情况，从而加强工程观念，并逐步把已学的理论知识与生产实际联系起来，为学习今后的课程奠定基础。6月17日，化学化工学院化工专业2009级全体学生在分团委老师王欣彦等老师的带领下，到鲁西化工有限公司进行了化工生产见习活动。
为确保此次生产认识见习能达到预期的效果，给同学们提供一个良好的实习环境，鲁西化工技术工作人员广开思路，充分利用各方面资源，专门为同学们召开了化工见习报告会，主要介绍了公司简介及主要产品流程，并对生产见习过程中的一些注意事项进行了强调。随后，同学们在有关技术人员的带领下，参观了整个工艺流程。在生产车间，厂方技术人员对氯碱工业的流程进行了精心讲解：“盐水生产的`精盐水由盐水工序送入精盐水贮槽内，用精盐水送入高位槽，自流入盐水预热器，加热至80摄氏度后注入电解槽内，经电解制取naoh、nacl的电解液和氯气，氢气三种物质，并以它们为原料生产出一系列化工产品，才能进行销售。”同时，同学们还了解到，工厂中安插了许多随风而动的小旗，使工作人员在氯气泄漏时能准确判断风向，迅速撤离。最后，此次见习之行在技术人员对合成氨工艺的介绍中结束了。
通过对化工生产进行现场参观学习，同学们深入到生产第一线，不仅了解了真实体系的物质转化、化学反应控制、单元操作等过程，还了解了企业的卫生安全、管理经营和行业发展前景，通过实践把课本上学到的理论知识与化工生产实际联系起来，进一步加深了对化工生产和理论的认识。
山东省鲁西化工集团股份有限公司是国有大型化工企业集团公司，其拥有10万千瓦发电机组配套装置，是集化肥、化工于一体的综合性化学工业企业，是目前全国最大的化肥生产企业之一。鲁西化工一直秉承“顾客至上，锐意进缺”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。
第三篇 营业员实习工作报告700字
营业员实习报告通过这段时间的学习实践和主管的指导，使我更丰富全面的掌握了营业员所必需掌握的销售技巧以及人际关系处理技巧，使我们真正对岗前所学的知识融会贯通。
首先，我想向___店为我的实习提供帮助和指导的主管和我的同事们致谢，感谢他们为我的顺利实习所作的帮助和努力。通过实习，我获得了实际的工作经验，巩固并检验了自己在岗前所学习的专业知识水平。实习期间，我了解并参与了销售过程。在此期间，我进一步学习了诺基亚产品知识，对机型有了更深的理解，将理论与实践有机结合起来。我的工作得到了主管和同事充分的肯定和较好的评价。“千里之行，始于足下”，这近一个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来自己的事业有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位。规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。
这一段时间所学到的经验和知识大多来自主管和老营业员的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。我知道，不到之处还有存在，在以后的工作中，我会继续努力，不断完善，不断提升个人文化素养和销售技巧！为公司创造利益，为我个人的发展打下坚实的基础！
第四篇 轨道交通专业实习报告700字
轨道交通专业实习报告
__年7月15日，为了深刻了解郑州市地铁建设的历程，华水土木轨道交通暑期社会实践调研宣讲团队一行来到了位于工人路的郑州市轨道交通管理委员会。在这里，华水土木轨道交通调研宣讲团队与郑州市的轨道交通有了一个更为亲密的接触。在与工作人员进行交流的时候，华水土木轨道交通调研宣讲团队发现，郑州市和地铁，在39年之前曾擦肩而过。
1974年郑州市已经是中央确定的一级防卫城市，为深入贯彻落实___同志提出的“深挖洞、广积粮、不称霸”的伟大战略方针，同时解决郑州市当时交通运输的需要，河南省委提出了［7401］工程。但是由于诸多原因，导致［7401］工程搁浅，这也是郑州市的一个遗憾。直到__年，国务院批准了河南省郑州市地铁建设的专项计划，郑州追逐了35年的“地铁梦”终于有了结果。从一号线开工时的那一刻起，无数郑州市民已经满怀期待，等待着郑州市地铁时代的来临。而郑州市也是不负众望，正在建设中的一号线将于今年年底正式通车。当队员们问到为什么首先进行一号线路的建设时，工作人员给出了答案，首先进行一号线的建设是经过缜密的思考与科学的考察做出的决策。首先，因为京广铁路和陇海铁路对郑州的分割，使得郑州各城区之间的联系减弱，而一号线正好能够解决这个问题；其次，一号线所经区域是郑州市目前交通拥挤状况最为严重的区域，一号线的建设能够程度上减缓这些地方的交通运行压力。到此为止，郑州市轨道交通方面的建设已是进入了一个新的篇章，宣讲团队的成员们对郑州市轨道交通建设的未来充满了期待。其中最重要的原因便是郑州市地铁的建成对于解决郑州市目前交通拥挤的现状将会起到无法忽视的积极作用。郑州轨道交通的建设，前景光明。
第五篇 解放军工厂实习报告3250字
引言
培训即将结束， 学校为了使我们更多了解产品、设备，提高对数控制造技术的认识，加深数控在工业各领域应用的感性认识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的解放军3302工厂进行生产操作实习. 为以后的工作打下基础，在最后的几天里开始了我们的实习.
一、单位介绍
太原第一机床厂始建于1952年，是国家生产金属切削机床的重点企业，是山西省数控产业化基地。企业位于太原市南内环街16号，占地面积13.28万平方米。三面临街，地处城市中心区域，地理位置优越，交通便利。企业在册职工1293人，其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元，负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台，具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床，共三大系列、61个品种、182种规格，其中：数控车床16个品种，43个规格，跟踪国内先进水平，市场潜力巨大；卧式车床14个品种，64个规格，性价比高、用户满意度好；龙门框架类机床31个品种，75个规格，呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好，而且拥有知识产权，具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国，并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚，产品开发周期短、见效快，企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心；企业以诚信经营和快捷周到的服务著称，在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系，企业注重产品质量，曾于2000年通过iso9001国际质量体系认证。
二、实习目的
实习是我们在完成本培训理论学习之后，综合运用知识的重要的实践性教学环节。通过实训实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析，善于观察和分析对比，找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识，在实践中发现并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题的能力。
三、实习内容
在这短短的几天内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。
来到工厂，首先工人师父给我们上安全课，告诉我们什么可以弄什么不可以弄，一定要服从厂里还有老师的管理，并且要自己注意安全，不要到处乱跑等，还给我们说了一些活生生的事件，加强我们对安全的认识，并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等，还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方.
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。
车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。
车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
四、实习收获
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护。
车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培养我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
在观察的时候，我们在不懂的地方向工人师父请教，明白了很多书本上没有的东西. 在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下:
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理，调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯，轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
最后我们在师父的指导下，亲自加工了一个零件，使我们大家都兴奋不易.
在自己亲手加工的时候，很多问题都出现在我们的面前，使我们更加加深了各种知识的了解，在自己加工十时，使我对对刀，参数的设置，编程的要求，工艺，还有在加工中的各种操做，以及刀补的建立，还有各种参数的修改，以及各种量具的使用有了更加深刻的了解.
在实习的期间，我们还学习了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象，它们让我看到了这行业的未来。
实习结束了，但学习却是永无止境，通过我实习，我学到许多知识与技术。在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。实习的生活使我难以忘怀。
第六篇 文印店假期实习报告1450字
文印店假期实习报告
文印店暑期实践报告
大学生的实践是迈向成熟重要的一步，也是大学生正视社会和正视自己，走出自我，真正融入社会生活的第一步，通过将自己的理论知识与实践融合，完成从空想到现实转变的第一步，可以培养学生的实践能力、分析问题和解决问题的能力，使学生将所学基本理论、基本知识与社会实践相结合，迅速转化为实际工作能力，增强适应市场需要的能力，在运用中学习，在运用中深化，以达到职业具备的思想素质能力。
从中学到大学，学校附近总有不少文印店，我们在学习中也时常有文印的需求，那么，文印店的服务对象真的主要是学生么？为了解这一问题，我加入一家文印店进行实践调研。
20__年7月18日我进入一家名为科青快印的文印店实习工作，我实习的岗位是文印员，因为刚开始经验不足，所以第一周只是做一些简单的复印打印和文档的整理工作，随着对工作的渐渐深入和熟知，渐渐的我已可以独立完成客户的文档编辑，传真扫描等其他需求，收获了颇多的工作经验和文印技术。 经过一个月的经营试验，我也有了许多心得，把这些心得放大到未来的工作和现在的学习中，首先要善于沟通，有不懂的地方要及时向别人请教，不耻问人。在工作学习的时候虚心请教同事同学或是老师前辈不仅能学到使用的东西，还能增进同事同学之间的友谊，融洽的工作学习关系和氛围能事半功倍，还能拥有一个愉快的心情。还要积极上进，对待自己不了解的一定要想办法弄清楚，因为现在用不到的知识和技术说不定以后就会用到。其次要有耐心和热情。对顾客的耐心是一种对他们的尊重，也是具有亲和力的表现。文印店并不止一家，让顾客在接受服务的时候能有舒心的感受才能建立起门店的口碑，增强竞争力。热情能够感染你周围的人，给人一种有好上进的印象，也容易让领导注意到你，看到你的努力。 当然也要勤快机灵，懂得给自己找事情，一些细节的关注，一些细微的工作会给人一种你真的用心的在关心公司的感觉。对于自己力所能及的小事不要偷懒，不管分内分外。 在社会中一定要克服自己胆怯的心态，开始放假的时候即将要去打假期工时，自己就害怕了。自己觉得困难挺多的，自己的社会经验缺乏等种种原因使自己觉得很渺小，自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。其实有谁一生下来就什么都会的，小时候天不怕地不怕，尝试过吃了亏就害怕，当你克服心理的障碍，那一切都变得容易解决了。
在工作的同时我也会对每天的客户需求进行统计，经过一个月的工作期，我对统计的结果进行了汇总，在一个月中中学生的比例占29%，周围居民占5%，大学生占4%，应聘者占36%，已就职的工作人员占17%，其他占9%。在一个月
中主要已复印为主的比例占41%，打印占32%，名片占7%，条幅占4%，塑封占6%，装订占6%，其他占4%。这些统计并不能完全说明问题，因为还处于时间和地点的考虑，七八月份学校放假，所以学生会有所减少，周围也有其他几家文印店，还有竞争因素的考虑，而且附近没有学校，多是居民楼和一些单位企业。所以这样的结果只能代表一个片面，不过总体看来，一个文印店的收入其实还是蛮高的，这和我最初的想法不同，起初我以为复印打印一次只有几毛钱，可没想到各项加起来一个月总盈利还是蛮高的。
这次暑期社会实践让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我还要参加更多的社会实践活动，磨练自己的同时也让自己认识的更多，使自己未踏入社会就先体会社会更多方面。为以后真正走入社会铺垫的基础，在锻炼自己胆量的同时也丰富了自己的阅历。
第七篇 连锁百货实习报告2350字
连锁百货实习报告
实习单位：湖南省康星连锁百货有限公司总部企划部
实习目的：
一、将本专业所学的市场营销与市场推广、企业运营策划与设计、企业战略规划与管理等专业知识和技能投入到具体实习工作中，使工作能力、学习能力、工作经验、专业知识和专业技能等各方面能力及素质得到全方位的锻炼与提升；
二、体会工作与在校学习的差别，对职场形成初步的了解，使自己具备在某一领域工作的基本技能和素质，为毕业后的就职奠定基础，努力做一个高技能、高素质的专业人才。
实习内容：
了解该公司以及连锁百货行业的基本情况；了解和学习该公司的规章制度、经营管理、企业文化等；熟悉企划部的职能、职责、工作流程等，并进行具体实习工作：
1、搜集、整理和了解该公司以及连锁百货行业情况，并对已了解的情况撰写相关的书面报告；
2、派发关于湘潭市服装、鞋类市场现状的调查问卷，并整理调研材料和撰写调查报告；
3、学习卖场的设计与布局、货柜设置和货品摆放的知识和技能；
4、参与并圆满完成了该公司关于建军节、中国男子节、七夕情人节和升学开学前夕等特殊消费时期的促销活动的企划方案和投入实施工作。
5、独立完成了关于该公司湘潭分店皮鞋货柜货架设置的改良方案；
6、调查目前湘潭有哪些宣传形式；
7、参与关于该公司各部门及各分店管理人员工作情况调查表的设计与制作。
实习体会：
今年暑假，我在湖南省康星连锁百货有限公司总部企划部进行了为期一个月实习工作。实习期间，我在企划部谭曾平经理和刘芊文主管的热心指导下，积极参与企划部日常工作，注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，在实际工作中加深对理论知识的认识和对专业技能的掌握，用实习验证所学的理论知识，用实习强化所学的专业技能。实习期虽然比较短暂，但我全身心全方位地体验了紧张而有序、新奇而富有压力、学习与实习同步、机遇与挑战兼备的8小时工作制的上班族生活， 很大程度地丰富了工作经验，增加了生活阅历，增长了见闻见识，锻炼和提升了各方面能力和素质。
以下就是我的实习体验与心得：
在企划部实习的最初三天，谭经理交待给我的个任务是搜集、整理和了解该公司以及连锁百货行业的情况，可以采用任何合情合理合法的方式和途径去获取信息资料，并对已了解的情况撰写相关的书面报告。在前两天半时间里，我查阅了公司各部门各方面的资料文档，向各部门和湘潭分店主管部门相关管理人员讨教与咨询，亲临湘潭分店卖场进行观摩与调查，与卖场内的课长、导购、收银员、保安等工作人员进行比较深层的交流，上网查询和搜集相关信息资料，通过这6种方式和途径获取到了比较充分的关于该公司以及连锁百货行业情况的信息资料，最后花半天时间完成了书面报告。
光这三天的经历就令我大开眼界、长进不少：我学会了怎样探索、开发和利用一切可以利用的资源和途径去更可靠更完备地获得想要了解和得到的信息；锻炼了自己的口才和交际能力，特别是与自己的工作、利益密切相关的同事、上级领导或其他人交流和沟通的艺术和技巧；更好地领悟到了怎样运用自己的专业知识、商业头脑去客观冷静地审查、分析、判断商业性问题；比较全面地了解了该公司以及连锁百货行业的基本情况；等等。
我将书面报告提交给谭经理看了之后，他对这三天来我的积极认真工作和书面报告内容表示赞许，也指出了我的书面报告中存在的不足：没有很好地掌握到理论知识与实际情况、实习工作之间的差距，没有更好地将理论知识和实际情况、实习工作紧密结合。在谭经理的指导和鼓舞下，我信心百倍地表示我一定在最短时间内改正这个缺点。
为了研究湘潭市服装、鞋类零售市场的格局及消费者对于服饰消费的特点，了解各主要竞争对手的基本情况和竞争实力水平，分析与了解该公司在服装、鞋类市场的优势、劣势、机会和威胁，所以我接下来的工作任务就是参与派发关于湘潭市服装、鞋类市场现状的调查问卷，并整理调研结果和撰写调查报告。
从2024年7月14日下午至于16日上午，我与其他三位调研人员分别在湘潭市雨湖路、车站路、基建营、建设路口步步高购物广场地段，针对16～65岁的过往行人和街道铺面里的店主、员工、顾客，采用随机的当场征求调查对象填写市场调查问卷的方式进行了市场调查，总共完成了220份市场调查表，市场调查表有效量为206份，有效率为93.6%。我还作为消费者特意去湘潭市服装、鞋类零售市场的各主要商家的卖场进行了观摩与调查。于17日上午圆满完成了整理调研结果、分析与统计数据和撰写调查报告的工作。
调查问卷是从消费者的性别构成、年龄构成、职业构成、对湘潭市服装与鞋类商品供应是否丰富的看法、对湘潭市服装与鞋类商品供应是否丰富的看法、选购服装、鞋类的主要依据、跟上穿着时尚的主要依据、购买服装与鞋类通常首选哪一家及其原因等8个方面，来探求和咨询湘潭市服装、鞋类零售市场与消费者的需求现状的。我根据此次调查的有效统计结果，对比湘潭市服装、鞋类零售市场的主要商家的基本情况，结合消费市场的现状与消费者消费服饰
的特点和对市场、商家的期望值，撰写了调查报告来综合分析该公司在湘潭市的优势与劣势、机会与威胁。
谭经理看了我的调查报告后，表扬我的报告写得不错，有一定的专业素质和水准，称赞我进步很快，已比较好地掌握到了理论知识与实际情况、实习工作之间的差距，能够比较好地将理论知识和实际情况、实习工作紧密结合，并鼓励我继续努力，早日完成由学生到职场职业人的转型。当天，谭经理还亲自教我们实习生关于卖场的设计与布局、货柜设置和货品摆放的专业知识和技能。而且我又通过自己自学和请教经理、主管，已基本熟悉了此方面的知识和技能。后来我发现湘潭分店皮鞋货架设置与皮鞋陈列存在一定问题，对皮鞋的销售情况造成了一定的影响，于是我独立做出了《湘潭分店皮鞋货架设置与陈列改良方案》并提交给了谭经理。
第八篇 大连船厂实习报告2500字
参加工作的这段时间，感触最深的是公司领导对我们青年员工成长成才的重视，以及对我们青年员工队伍建设的重视，从我们刚刚参加工作时的入岗培训，到目前正式走上工作岗位前的轮岗实习，无不体现了公司领导对青年员工的关心和支持。
对于轮岗实习制度，我的感触颇深，我认为轮岗实习制度最有利于针对大型工程类从业人员的成长和青年员工的职业定位，通过轮岗实习不仅可以让我们对 造船 这个模糊的概念有了清醒的认知，对于船舶建造的过程有了 整体感 和 立体感 ，而且更重要的是让我们每一个人对于自己的职业选择有了清晰的方向，我们可以根据自身的专业和兴趣并通过某个岗位的实践经历来实现自身的职业价值。
下面就按照时间顺序对我这一年的见习生活的点滴进行一个总结，也也算对这一年我的成长经历进行回顾！
甲装车间 一切的开始
甲装车间是我工作的起点，是我真正走入造船行业的开始，也是从这里开始让我真正的认识、了解这个行业以及我将来要从事的工作。
最初的实习阶段，让我清醒的认识到了安全的重要性，师傅常常挂在嘴边的一句话就是 要注意安全！ 这些话也深深地印在我的脑子里，安全是生产的保障，生产要有安全作为前提，每天跟着师傅工作，我也很快的对船舶甲装有了进一步的了解，甲装车间负责船舶甲板机械和一些管系的安装调试工作，真正的参与其中也让我对造船有了更加浓厚的兴趣。
四个月的时间，不但让我对造船有了初步的了解，同时对于三部的一些基本的生产情况也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生产生活当中。
技术质量科 体验另一种工作环境
甲装车间实习结束也就即将过年了，天气也变得冷了起来，上海的冬天真的很难熬，但是这个冬天对我来说还是非常有意义的，因为我开始觉得我的生活又变得丰富多彩起来了，这段见习期间，除了正常跟着师傅上船做一些日常工作，我们这届见习生一起办了一场迎春晚会，排练的日子很开心也认识了很多新朋友，最后的晚会还算成功，最主要的是这个过程让人难忘，就这样这一年就结束了。
我技术科得师傅是一个有着三十年现场工作经验的老师傅，很多现场遇到的难题都要他亲自去解决，跟着他也让我对造船又进一步认识和了解，尤其是一些技术上的问题。在技术质量科的实习中我跟着师父主要是负责20__0t船舶除了电气以外的所有技术指导与实施工作，师父每天会带着我到船台和码头正在施工的船上进行巡查，找出在技术上出现问题或者不符合技术要求的地方，然后叫下面的施工人员进行修改、整顿。
通过一段时间跟着师傅的巡查和师傅的讲解，我发现我们现在造船的主要力量都是来自外包队和协力工，他们大多数没有太高的学历，对于一些工艺只能是了解表面，而多数情况是本厂工人告诉他们所要做的工作之后他们自己到现场施工，在遇到一些不负责任或者能力差不负责任的人，在船舶建造过程中就会出现很多明显的错误，比如我们看到在船舶通道两侧的墙体铁皮安装的不到位;会有一些明显的错位，一些零件的安装方向出现错误;还有就是施工人员对于一些工具如焊枪、管子等乱堆乱放，造成了极大的安全隐患.遇到这些师傅都会上去跟负责人员指出来。
生产管理科 飞快的进步
生产管理科的主要工作职能我认为主要是 为生产服务 ，组织、协调、分配、计划各个车间、科室的生产任务，及时根据工作实际情况变更生产计划，并监督执行;保证报验的正常并且高质量的完成，协调船东、船检、公司质量保证部门对船舶修造进行的监督、检查。
可以说在生产管理科的一个月让我从另外一个角度认识了造船，这段时间更多的是和船东、船检，这与之前的生活完全不同，也真正了解了船舶建造的新的阶段，这段时间是我无论说是对于船舶机舱管理、报验流程、以及生产科的工作都很好的了解。
机装车间 再次回归
从科室回到车间其实内心多少会有一些不适应，对于工作环境，工作内容，接触的人都有着很大的改变，其实这也算是一种回归吧，回到最初，就像刚来时一样，车间能交给我们的其实真的很多，现场的经验对于一个造船人来说是十分重要的！
机装车间的师傅是负责主机安装的，从主机吊装，穿轴到对中报验，这个过程需要很多的耐心和经验的积累才能做好，跟下来两条船，让我也重新给自己定位，让自己的心态也回复到最初的状态，无论说在车间也好，科室也好，我们要做的就是把自己的工作做好。
一点感受
车间的工作真的很苦很累，尤其是对于像我这样刚毕业的大学生，开始真的很难接受，不过现在已经把它当做一件平常的事情来看了，这在某种意义上来说也算是进步吧，不能说喜欢车间的工作环境，单起码我现在能够接受并且能够做好自己的工作。
整个实习过程中我也深感英语的重要性，有好几次跟着师傅和船东打交道都让我感到十分的惭愧，惭愧自己英语水平的浅显，惭愧自己不能帮助师傅完成与船东的沟通，也就从那时候起我的工作服口袋里面就多了一个记录专业英语单词的本子，电话里也多了一个查英语单词的软件，在船上，在与同事交谈中遇到不会的不懂的就马上记下来，马上查出来，上学时没有感觉，现在才知道英语却是这么的重要。
船舶行业是一个高危行业，我们要时刻注意保护自己，这样才能保证生产生活的正常进行，也是对自己负责任的表现，安全意识应该时刻放在首位，也要注意排除身边的不安全因素，来确保他人的安全生产，这也是作为一个船舶管理人员应有的义务和所要具备的素质。
对于见习生管理的几点建议
一、见习生带教师傅的安排应该由人事科把关，根据往年见习生的反馈来适当进行调节。
二、适当安排往届大学生与见习生的互动，结对子等等，能更快更好的提高我们各方面的能力。
三、鉴于三部地理位置等的特殊情况，对于新进大学生应该有更多的情感疏导和关心，要增加大学生的对于工作的热情和信心。
结束语
去年八月我们来到这里，而在隔年的火热夏季，我们也将结束我们的见习生活，正式走上工作岗位，这一年有过失落、有过沮丧、有过一个人在上海这座大都市的迷茫，但是，我知道我还年轻，还有很多时间和能量来完成我的梦想，来让我身边的人过的幸福快乐，想想这些，眼前吃的一点苦，忍受的一点孤独，又算得了什么呢，我始终相信通过自己不断的努力，一定会在造船行业上有所作为，不为别的，只为了那些一直关注我的人。
第九篇 国际烟草包装行业的实习报告1350字
国际烟草包装行业的实习报告范文
1、注重环保
目前西方国家的卷烟产品每个环节的环保程度都非常高，我国烟草企业如果不尽快适应这一国际通用的“游戏规则”，就意味着将这个有着巨大利润的市场拱手让人。同时，烟草企业使用了环保的包装产品也是拿到了走向世界市场的“绿色通行证”，因此，“绿色包装”产品的生产和应用将是今后几年中烟草行业发展的重点。
2、多种印刷方式相结合
目前在国外为烟草包装提供印刷产品的企业使用较多的设备及方式有如下几种：
单张纸凹版印刷机是质量最稳定的印刷方式，它以最有别于其他印刷工艺的压花纹、上光和uv装饰油墨等印刷功能，成为烟酒包装印刷的新宠。
窄幅轮转印刷机近几年在全球范围内的销量直线上升，预计在未来２－３年内，其市场占有率将有可能超过胶印和凹印，它不仅可使标签及包括烟包在内的薄卡纸包装一次性印制完成，更由于它相对环保的印刷方式广受青睐。
在烟包印刷中应注意发展单张纸凹印机和单张纸胶印机相结合的生产，它的印刷效果往往令人惊喜。此外西方国家还采用在条盒上采用白卡纸而在外塑料膜上进行印刷的方式生产包装。
3、材料与不同档次的香烟相匹配
预计到２００５年，亚洲尤其是中国卷烟的产量还将上涨，因此中国将成为烟草包装用纸的主要增长点。由于纸张的选择关系到烟包外观的挺括度，直接影响着卷烟品牌的确立，用不同的纸张包装不同档次的香烟已成为烟草企业的共识，今后采用单一的白卡纸进行烟包硬盒的生产将成为一种趋势。
油墨的使用对一个好的产品来说同样重要，它的作用已不仅仅是使印品更漂亮，还具备了防伪等附加功能。此外，金属油墨、荧光油墨、珠光油墨、温变油墨等具有特殊用途的产品将被更多地应用到烟包生产中。
4、多种防伪技术完整结合
烫印全息效果图案是已相当成熟并被广泛应用于烟包上的防伪方式之一，目前将三维全息技术与二维印刷技术完整地结合起来用于卷烟包装印刷的整体设计，将是卷烟包装发展的一个趋势。
防伪专用型ｂｏｐｐ烟用包装薄膜适用于大批量生产，有效降低防伪成本，因此国外烟厂的防伪一般都大量使用防伪烟膜。它用普通油墨印刷定点简单图案并定位包装使烟膜图案覆盖盒皮图案，这样可达到更好的防伪效果。例如“三五”烟多年来不改变盒皮的外观设计，不提高材料成本，而是通过烟膜进行防伪甚至采用在烟膜上印刷满版烟标图案。
浮凸印刷可以改善烟盒内衬的外观，在效果上，浮凸印刷可以成为抵制假冒烟的防线，因为质量优良的浮凸印刷是难以复制的。
一种技术原理为肉眼不可视的特殊荧光化合物涂料的防伪方式，它可应用于墨水和颜料中，并运用于各种印刷程序中，印品完成后借助于专用工具可辨别其真伪，它的'另一个特点是可与喷码设备结合而具备物流管理的功能。
5、外观和设计新颖、实用、个性化
烟盒包装的圆角形设计起源于美国，近年来在欧洲市场非常风行，无论是放在衣袋或者拿在手中都有方便、舒适的感觉。这是一种很好的销售包装形式，国内的烟草企业谁来做这个吃“螃蟹”的第一人呢？
一些国家认为在香烟外盒上印刷“吸烟有害健康”这样的警句已不能满足需要，而是要求必须印有由于吸烟造成伤害或病变的脏器图片，这就需要在烟包上增加更多的印刷色。
革新型和个性化的包装设计将有更广阔的市场，例如增加反面印刷即在烟条盒内部印上商标或有关该品牌烟的说明性文字；在烟盒口处采用曲线型设计；封口处带按扣的包装等等。
第十篇 学网络编辑的实习报告1500字
学网络编辑的实习报告
首先当然得有自己的兴趣，兴趣是最好的老师，也是做好事情最大的动力。可以说，所有的编辑都是怀着一份对自己浓厚兴趣而投入到这项非功利性的工作中来的。没有兴趣，谁也不会没事找事地提出做网络编辑的申请。
其次是坚持下去的耐力和责任感，仅仅有兴趣是不够的，做一个网络编辑并没有什么经济利益来驱动展开，靠的是自己的热爱与责任感。做网络编辑其实是一件很枯燥的工作，每天需要对着电脑端坐几个小时，稿子地审核，排版，标点，错别字，主题，结构，语言……需要注意的东西太多太多了，却又都需要注意到。
不能一扫而过走马观花地审核稿件，那是对作者的不尊敬，而且会出多少的纰漏，漏掉多少的好作品。也不能慢吞吞地悠闲地一边喝茶一边去欣赏，要是那样那还能跟得上网站更新的需要，又得挨网友们的批评了，网友对网站的更新速度是很看重的，而我们只能要求自己做到又快又好。争取在最短的时间内审稿而又不出现纰漏，这个任务看起来困难重重难以企及，不过却是做好一个网络编辑所必须要做到的。于是在每天审稿的几个小时时间里，全神贯注地盯着屏幕看，到了胜利的终点才发现自己连眼睛都睁不开了。
正是靠着一大批这样有牺牲精神的编辑日以继日地这样义务地劳动才有如今的大好局面。但事实上，许多做网络编辑的人，他们基本上牺牲了自己的业余休息时间，自己与家人共叙天伦的时间，自己出外旅游的时间。
所以如果你没有足够的牺牲精神，做网络编辑免谈。
再次，做好一个网络编辑需要一颗能经受打击的心，一些作者和读者对我们编辑工作艰苦的不理解，常常会给我们带来精神上的伤害，每次我打开短消息，都紧张地把心提到了嗓子眼，生怕又有哪个火愤的作者抗议我对其稿件的不公平待遇，甚至是辱骂。而事实上，网络编辑也是人，普通的人，甚至是未经过专业的编辑训练的人，何况一个人的'审美总是促狭的，不可能做到每篇稿件都做到公平妥帖。
而为了做好一个网络编辑，必须要在恳求作者同志们理解我们艰辛的同时给自己打磨一颗坚实的心。当然，为了做好一个网络编辑，做到公正地对待每一份稿件，我们还需要不断地学习，不断地充实自己的审美，让它尽可能地丰满一点，不那么片面。这半个月里，我抽出时间来看了大量的诗歌评论和美学方面的书籍，唯有不断地充实自己，才能在面对作者和读者时不那么心虚，才能底气十足地跟你理论。
实习期间内，实习编辑们需要对每篇稿子做一些点评，偶尔来那么两篇点评或许是件很惬意的事情，但要对每篇稿件都做点评，着实是一件令人伤脑筋的事情，没有时间对每篇稿件做深入的分析鉴赏，只是粗粗地浏览一下，要想写出几句中肯的评语还真不是件简单的事情，做点评的时候常常有种自己被掏空的感觉，毕竟不是什么学识渊博的国学大师，甚至只是个稚气未脱的老小孩，为了写上那么几句动听而令人信服的话，真是挖心掏肺鞠躬尽瘁了。而还是惟恐自己的评语不到位走了火，紧张不安地前进着，看许许多多的书，不断地开拓自己的视野，以期跟作者的视域达成某种程度上的一致。
做好一个网络编辑，仅仅是审好稿子还是不够，还得在审稿的同时把自己的伯乐之心调动起来，去挖掘好的作者和作品，去给作者写短信，发邮件，聊天。这期间又得学习跟人家作者沟通的技巧，把好的作者和作品从别的网站挖过来的技巧，否则想要挖掘出千里马，门儿都没有，当然，这件事情并不枯燥，还可以为自己广交朋友，也算是做做网络编辑的一个不错的副产业吧。
做好一个网络编辑的确很难，需要全面提高自己的素质，需要兴趣，需要耐心，需要学习。
以上是我的实习报告，在这次的实习期间学到了很多在学校学不到的东西，受益匪浅！
学网络编辑的实习报告
第十一篇 外贸业务跟单员最新实习报告3850字
一 实习时间、地点
时间：____年3月3日---____年5月3日
地点：深圳市福华路京海花园30a，香港丽江电子有限公司
二 实习目的与任务
实习目的：
1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后工作和学习奠定初步的知识。
2.通过本次实习 使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程
3.通过本次实习对我完成毕业实习论文起到很大借鉴作用。
实习任务：熟悉外贸业务流程，熟练操作网上业务平台，能够与国外客户电邮电话联系，把书本知识与现实操作做到完美结合，努力完成公司交给的任务，是能接单给公司创造利润。
三 实习要求
严格遵守实习纪律，积极参加各项实习，不无故不参加实习，不迟到不早退，实习过程积极思考，积极提问；实习过程做好实习笔记；实习时，尽量做到，不做有损大学生和学校形象的事。
四 实习形式
以跟班实习为主。参加公司组织的培训
五 实习内容
时间飞快，我的实习将要结束，实习充实了我的学习生活，我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习，我感触颇多，得到许多新的认识，对许多问题多了深一层次的思考。以后就是社会上的一份子了，责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习，我在公司主要工作是学习设计和跑业务，对一些新客户的发展和老客户的维护。下面是我对公司的简单介绍。
香港丽江电子有限公司成立于__年，经营有世界各国厂家的集成电路及其它电子元件，产品广泛应用于民用、工业、军事等不同领域；总部设在中国香港特别行政区，在深圳、长沙等城市设有直属分公司。 丽江公司拥有专业的销售人员以及出色的工程技术专家，一贯以快速回应客户的咨询及提供优质的交货服务为基础，为客户提供与应用需求最紧密结合的解决方案，从而降低客户的开发与应用成本，使丽江公司与客户在互利中共同成长。“诚实守信、质量第一、价格合理、交货快捷” “实力雄厚，资源充足，库存真实”我们的目标：成为中国电子元器件现货供应商。
为了提高公司效率，增加公司利润，公司注册了3个公司名，分别是hk bmc electronics co.， ltd. ，pb group co，.ltd ，hk potential electronics co.，ltd。因为客户对象是欧美，我也有我的英文名字stef.我主要是做hk bmc 这个公司，做环球资源与中国制造的平台，最后十几天，我参与pb group 参与ic 销售，在tbf 上报价.
3月3号，我开始了为期2个月的实习。本次实习是以现场跟班生产实习为主，生产实习是学习的一项重要环节，通过此次实习，我学到了很多课本上学不到的知识，使我更深刻地了解了外贸业务流程、自主创业等知识。
1．客户询盘：一般在客户下订单之前，都会有相关的order inquiry给业务部，做一些细节上的了解。
2．报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，performa invoice 给客户做正式报价。
3．得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchase order。
4．下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。
5．业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按'出口合同审核表'的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。
6．下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知， 通知工厂按时生产： 6.1：如果是l/c付款的客户，通常是在交货期前1个月确认l/c已经收到，收到l/c后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。 6.2：如果是t/t付款的客户，要确认定金已经到账。 6.3：如果是放帐客户，或通过银行d/a等方式收汇等，需经理确认。
7． 验货 7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。 7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。 7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8．制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。
9．商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
（以下是船务流程）
10． 租船订仓：
10.1．如果跟客人签定的合同是fob china条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（ing order），通常在开船一周前可拿到定仓纸。
10.2．如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。
10.3．如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。
10.4．向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。
11． 安排拖柜：
11.1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等
11.2．传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
11.3．要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
12．委托报关：在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。
13． 获得运输文件：
13.1． 最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找l/c或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。
13.2． 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。
13.3． 及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。
14． 准备其他文件
14.1．商业发票：l/c 要求提供的文件中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与l/c上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。l/c上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证，一般要提前20天办理。
14.2．forma原产地证书：form a 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在l/c 的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经香港转运的货物，form a证书通常要到香港的中国商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。
14.3．一般原产地证：一般原产地证可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签，也和发票一样要提前20天办理。
14.4．装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时l/c要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。
14.5．装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。
15．交单：
15.1．采用l/c收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。
15.2．采用t/t收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
15.3．如果t/t收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
16．业务登记：每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。
17．文件存档：所有的文件、l/c和议付文件必须留存一整套以备查用。
18．单证员平时应注意收集运价变动，船期，航线，等信息，为业务员报价提供帮助。
实习已经结束，我也该开始新的生活了。感谢香港丽江电子有限公司给我这次实习的机会，让我学到了很多在书本上学不到的东西，也学到了很多为人处事之道， 同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。真的非常感谢，也非常感激.希望我们有机会可以继续在一起共同发展.
第十二篇 杂志社记者实习报告2000字
在没有实习之前就有所耳闻：实习无非就是做做卫生端端水，如果进报社就是看报纸看新闻。这并不完全正确，首先，服务产业发展到现在，卫生已经不需要实习生代为操劳，其次，看新闻不仅是实习记者的事，每位记者编辑在开始一天的工作前也要浏览新闻，那不同的是什么呢？我想应该是做这些事时的角色定位和心态。比如看新闻，职业记者看的不是新闻，更不是寂寞，而是新闻后的新闻。我实习的媒体是杂志，因此更注重记者思考事件的角度与深度。
我们实习生，资历浅经历少，思维的厚度也够不上老记者。再者，一个体制的固有状态不可能被一个新来的实习生打破，因此刚开始做冷板凳也是必然的过程。为此我也没少心里不平衡过，但是当后来忙碌的时候反而回过来羡慕冷板凳时光了呢！呵呵。
⊕新人第一次采访，碰一鼻子灰反而是收获
做记者采访是家常便饭，不管是电话采访、面谈还是网络采访。我在这次的杂志社实习中并没有经常涉及采访，但多多少少还是有些经历和体会。
首先是预约采访，其实挺难的，因为我第一次帮老师预约采访是联系一家京城著名的高级健身中心，由于事先准备不足加上那边的人员又特别盛气凌人，(有经验的人都知道健身房的人个个都是能说会道)几次下来我已经失去了信心，大规模的企业部门间又存在断层，我的电话时常就被一转再转，到后来我也不知道与我对话的人是什么部门什么职务了。第一次的预约采访失败告终，还好老师并没有过多责怪我，而表现出一种师长特有的语重心长。
接着是外出采访，次数也不多，但第一次印象十分深刻。为了不因“学生像”被怠慢而因此“扮演”一个成熟记者，我穿上了高跟鞋。又由于采访地点距离估计错误，我一路走了过去，到了那边就发现脚底两个水泡。这个故事教育人们，出门采访前一定要估算好需要移动的距离，不在双脚支撑范围之类就不要选择步行，而所有会发生的可能性都要考虑到。
⊕意外的收获只给有准备的人
我进杂志社之初并没有“带的老师”这一说，这点可能比较报社、电视台有所不同，因为周刊的性质所致，关注的事件没有那么繁多和平白，编辑们有自己明确的分工，记者也都很少到单位，各自跑着各自的选题，每周选题会的那天是单位里上座率最高的时候。后来总编仁慈地给我介绍了一个老师，于是才有了一些记者可以做的工作。
但是，天上掉的机会往往是很罕见的，因此有时间多和记者编辑说说话就是机会垂青于你的前期保证了，当然不能在人家忙的不可开交的时候凑上去，那只会适得其反。
其次，“准备”不单单只有良好的人际关系哦，踏实的专业能力和知识储备才是老师器重你，放心你交给你任务的最终保证。
以上一点点经历不够借鉴，我也只是暑期实习生这个浩荡人群中的一小份子，班级博客是同学、同志间的互相学习、交流感触的好平台，真心希望所有人都有所收获、有所成长，这才是真是的快乐与充实，加油！我一直十分崇拜邵飘萍先生。在我看来，要当好一名记者那是需要天赋的，而邵飘萍先生拥有当记者的所有天资。他交际能力极强，上达总统、总理，下至仆役、百姓，他都与之靠得拢，谈得来，因而耳目众多。他聪慧机灵，“守若处女，动若脱兔，有鬼神莫测之机”，随机应变的能力极强。他懂得采访对象的心理，会打心理战。有人说过，优秀的新闻记者需是通才，邵飘萍先生便是通才。在这次的报社实习中，我深深感到，要成为一名优秀的新闻记者，有太多太多东西需要学习了。
首先，记者需了解各行各业的知识，这一点，我深有体会。我去采访洪山区评选“花王”，那些退休老爷爷把养花当成他们晚年的爱好，他们爱花如命，他们养花养出了门道，养出了艺术，让我钦佩。我多希望自己能多了解一些花艺方面的知识，这样能与他们有更多可聊的，也能挖掘更多有趣的信息。我去采访附一社区京剧班，两名骨干都是省人名医院的退休职工，爱好京剧，看到她们聊起京剧来精神矍铄，神采飞扬，我真的希望我能多知道一点京剧方面的知识。老人们说个什么红娘，西厢，我丝毫不了解，真为自己捏一把冷汗。我向法学院教授咨询房产证的解决办法，我多希望我能懂一点法学知识，这样我问的问题就能更深一点，获得的信息也能更有效一些。我去采访外教进社区教孩子英语，我多希望我的英语能在好点，这样与外教交流畅通无阻，也能获得一些更有效的信息。
其次，我觉得新闻记者应该是一个“社会学家”。除了对我们这个社会的宏观形势有清楚地把握，还要对社会结构，社会阶层，社会问题，有大致的把握。以便你在采访中看到什么人说什么话，在对事件的分析中有深刻的洞察。我跑的是社区这条线。社区是其实就是一个小社会，我应该对社区的管理结构，对武汉社区的情况有非常清楚的认识。还记得我的第二个任务就是去采访紫阳路街道办社区工作者的演讲比赛。我对社区工作者一无所知，回来之后，我便上网了解社区工作者的工作内容等等，了解之后我发现社区工作者是一个多么重要的职业。
