第1篇 加油操作规程
1、加油机操作人员，必须经培训考核合格，持证上岗。
2、加油机操作人员进入操作现场，必须穿防静电工作服，不得穿化纤、毛料服装和使用该类物质的墩布，不得穿底部带有铁钉的鞋。
3、加油机起动计数器加零过程中，不得打开油枪开关。
4、加油理要做到精心操作，油枪要牢固地插入油箱的注油口，防止油的渗漏、溅洒。
5、加油员必须亲自操作加油机，不得折弯加油软管，不得将软管拉到极限位置。
6、加油过程中随时注意加油机运转情况，发现异常应立即停止加油，排除故障后方可继续操作。
7、加油机不得带病运转，不得有跑、冒、滴、漏的现象。
8、发现或发生危及加油站安全的情况，应立即停止加油。
9、雷击天气应停止加油。
10、停止作业应关闭加油机，切断电源。
11、操作规程
（1）准备：
a．当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。
b．车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖打开，带锁的可等顾客开锁后再行打开。
c．您好！请问加什么油？加多少升？同时将加油机泵码回零，并请顾客确认。
（2）加油
定量加油：
a.根据顾客要求输入加油数据。
b.根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。
c.加油完毕，加油员须对照加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。
d.把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。
非定量加油：
e.根据加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。
f.把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。
（3）结算
a.收取现金、加油票时，加油员必须当面唱票，并注意分辨真伪。发现假票立即没收，发现假钞应拒收，并及时报告站（班）长处理。
b.收取现金、加油票时必须按时找零。
c.收取定点加油记帐卡（单）。
（4）清理
a.当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。
b.当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。
c.当暂时无车辆来站加油时，应清理手中油票、现金、记帐卡（单），及时上缴收银台。做好加油机及加油岛区域卫生。
第2篇 加油站卸油操作规程
一、准备。送油罐车进站后，卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效，引导罐车至计量声地。连接静电接点线，按规定备好消防器材，将罐车静置15分钟经计量后准备接卸。
二、验收。卸油员会同驾驶员核对罐四油品交运单记载的品种、数量，检查油品外观（颜色、气味等），测量油高、水高，逐项填写时站油品核对单，由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。
三、卸油。核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。通过液位计或人工计量检测确认油罐的容量，防止跑、冒油事故的发生。按工艺流和连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。检查确认油罐计量孔密闭良好。司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题，同时罐车司机不得远离现场。卸油完毕，卸油员登上罐车确认油品卸净，关好闸阀，折卸卸油管，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。引导油罐车离开。
四、卸后工作。待罐内油面静止平稳后，通知加油员开机加油，将消防器材放回原位，整理好现场，填写各种帐单。
第3篇 加油操作安全操作规程
一、准备工作
1、加油员穿着防静电服装，戴防护手套，严禁穿带铁钉子的鞋。
2、检查加油机运转是否正常及有无渗漏油品现象。
二、具体操作事项
3、引车到位。当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。车辆停稳，提醒顾客熄火加油。
4、问候顾客。询问顾客所需油品品种及加油数量。
5、开油箱盖。加油员应主动将油箱开启，同时将加油机泵码回零，并请顾客确认，根据顾客要求输入加油数据。
6、加注油品。根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。
7、收枪复位。加油完毕，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。
8、结算货款。加油员告知顾客加油需付金额，引导顾客到收银处交款、领取发票。
9、引车出站。当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。
三、注意事项
10、雷电天气严禁加油作业。
11、加油区域严禁烟火、使用手机。
12、车辆未熄火，严禁加油。
13、加油过程中严禁顾客操作加油枪。严禁把加油枪对准顾客，或用加油枪敲打油箱口。
14、加油过程中应注意油箱口，以防油品溢出。
15、收枪时，注意滴净油枪余油，枪口向上。
16、严禁洒、冒油品未擦拭干净，继续加油。
17、严禁向塑料器皿、木制器皿直接加注汽油。
18、严禁在加油站黄色区域内直接给车辆加注机油。
19、严禁在加油站黄色区域内修车。
20、车辆存在明显的安全隐患，严禁加油。
21、拉动加油枪时，应注意松开盘管，以免扭断软管或拉长到极限。
四、异常情况处理
22、收银员发现假钞应拒收；如有车辆拒交款驾车逃逸，工作人员在保证自身安全情况下进行拦截，车辆逃逸后上报站长处理。
23、加油机故障：
（1）加油过程中，加油机出现乱码时，加油员应立即关闭加油机，向顾客表示歉意并说明原因，同时向站(班)长汇报。
（2）与顾客协商确定已加油品数量，并根据协商意见补足数量，结账。
（3）停止使用该加油机，记录同罐其他加油机的字码数，对油罐进行计量。同时通知维修部门修理加油机。
（4）当班营业终了，核实损失，报站长处理。
24、发生漏油现象，加油员应立即停止加油，放空回油，关闭阀门，切断电源，对现场已跑、冒油品用棉纱、毛巾、拖把等可吸油物品进行必要的回收，禁止用铁制、塑料等易产生静电火花的器皿进行回收，回收后用沙土覆盖残留油面，待充分吸收残油后将沙土清除干净。检查确认无其他隐患后，可继续营业。
25、发生火灾。
（1）初期火灾：最先发现火情的员工大声示警，立即停止作业，关闭总电源，使用消防器材扑救。疏散顾客，禁止任何车辆、人员进入加油站，直到火扑灭为止。检查确认无其他隐患后，可继续营业，并向上级汇报。
（2）重大火灾：最先发现火情的员工大声示警，立即停止作业，关闭总电源。并向站长汇报，立即启动加油站消防事故现场处置方案。
26、在加油过程中车辆碰撞加油机及加油站员工。
（1）车辆碰撞加油机：切断电源，上报站长，协商赔偿，并联系维修人员维修。
（2）车辆碰撞加油站员工：对受伤人员进行救护，上报站长，拨打急救电话。
五、其他要求
27、每天检查报警装置是否完好。每季度由当地质量技术监督局对加油机进行检测。每半年对加油机进行防雷检测。
28、每星期擦拭加油机外壳处的灰尘、油污、油迹，确保油机外表清洁干净。
29、电工每月检查加油收款设备线路、加油机线路是否完好，检查各液压部件以及接合面有无渗漏，加油机皮带等部件是否完好等。
30、每月对加油机轴承及传动部位等加注润滑油。
第4篇 加油车安全技术操作规程
1启动前检查
第一条 清理设备上的泥土杂物;检查设备外观是否完好,有无变形、裂纹等异常损坏。
第二条 检查防静电带是否接地、完好有效。
第三条 检查转向连杆机构有无异常。
第四条 检查轮胎有无损伤,气压是否正常,螺栓有无松动和丢失,轮胎压圈及压圈锁是否正常。
第五条 检查车架、油罐及支座有无变形、裂纹现象;检查车架u型螺栓有无异常;各驱动桥、扭力管有无开焊或裂纹。
第六条 检查各部铰接点润滑是否良好。
第七条 检查设备各部有无渗漏现象,各部联结螺栓有无松动、断裂、丢失;附件是否齐全。
第八条 检查燃油位、发动机油位、冷却液位(风冷车除外)、制动液位、蓄电池电解液液位等。在冷车检查发动机机油位时,其油位必须在机油尺的上刻线与下刻线之间。
第九条 检查空气滤清器,必要时清理空气滤清器外滤芯。
第十条 检查清理发动机周围和散热器上的杂物和尘土,检查发动机有无渗漏、联结螺栓有无松动丢失;检查进气管、排气管接口处密封状况,是否有泄漏。
第十一条 检查发动机风扇皮带、发电机皮带张紧度以及皮带有无损坏。
第十二条 检查油管、电气线路有无异常磨损、老化、破裂等现象。
第十三条 检查照明、喇叭、雨刷器、倒车镜、灭火器是否齐全有效。
第十四条 检查仪表、指示器和指示灯是否齐全完好。
第十五条 检查罐体、加油泵、油管、加油枪等是否完好,有无渗漏。
2 启动
第十六条 检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后,将各操纵杆放到空位,停车制动在锁止位置。
第十七条 踩下离合器踏板,将钥匙旋转到启动(“start”)位置,启动发动机。如果发动机启动困难,钥匙在启动位置的时间一次不准超过20s,两次启动间隔时间不准少于2min,如果连续3次不能启动,应检查发动机。
第十八条 当发动机启动后,立即松开钥匙,缓慢松开离合器踏板。
第十九条 发动机启动后,观察各仪表指示是否正常,机油压力如果在6s后仍不正常,应立即熄火检查。
第二十条 发动机启动后应怠速运转3~5min,检查发动机等有无异响、异味、异常振动和渗漏,观察发动机排气颜色是否正常。
第二十一条 逐渐增大发动机油门,使转速至中速,以使发动机升温。
第二十二条 在冬季停放时间较长的车应先进行预热,方可起动。
第二十三条 如果使用启动液辅助启动,必须遵守有关启动液使用规定。
3 运行
第二十四条 冷车启动后不准立即行驶和作业,发动机水温低于60℃前不准满负荷工作。
第二十五条 发动机怠速运转时间不得超过15min。
第二十六条 起步前检查空气压力表,表针指示在绿色区域内方准起步。
第二十七条 起步前检查车辆前后、左右是否有人和障碍物,鸣笛示意。
第二十八条 起步前必须先解除停车制动。
第二十九条 起步后,在20km/h左右检查制动系统和转向系统的可靠性。
第三十条 不准发动机熄火或空档滑行。
第三十一条 不准用高速起步,起步时不准高于二档,起步后按道路情况升档,用经济速度行驶。
第三十二条 行驶中应正确更换档位,合理控制车速,不准强行爬坡。
第三十三条 下坡时,使用排气制动控制速度。
第三十四条 行驶时,不准骑越高于底盘的石块等物料。
第三十五条 在车辆打滑的情况下,应先使用前桥驱动,若仍不能通过再使用后桥差速锁。
第三十六条 在车辆行驶时驾驶室倾翻分配器控制手柄必须处于中心位置。
第三十七条 行驶中不准人员上下设备,也不准有人站在驾驶室外进行检修和其它工作。不准其他无关人员搭乘。
第三十八条 按规定路线通行,严禁行经明火、高温区域。
第三十九条 不准在横向坡度超过10°,纵向坡度超过30°的地面上行驶。
第四十条 在运行中,应经常观察故障指示灯及仪表是否正常;检查转向、制动系统的状态是否可靠和灵活,观察设备运行状态,如出现异常,应立即停机进行检查。
第四十一条 在运行中,如果发动机温度过高,应停止作业,不准熄火,使发动机怠速运转直至温度下降到正常范围;如果频繁高温,则应检查发动机风扇皮带和空滤器,清理发动机周围和散热器积尘,仍不能解决问题,应汇报当班。
第四十二条 不准用明火烘烤油罐。
第四十三条 不准司机进入油罐罐体内。
第四十四条 装、卸油时,将接地线的金属针就近接地,导线与车身金属部分要可靠连接。
第四十五条 油罐不准装载除柴油以外的液体。
第四十六条 保持油罐盖密封良好,加油口洁净,呼吸阀畅通。
第四十七条 给卡车加油时,必须和卡车司机取得联系,经卡车司机同意后方可操作。
第四十八条 给机动设备加油时,加油位置要选择在场地宽阔,无明火的地方。禁止在干道、交叉路口、车流量大的地方加油(特殊情况下要采取安全措施)。
第四十九条 加油时,加油车司机要注意被加油设备的情况,被加油设备的司机必须离开驾驶室配合加油作业。
第五十条 进入油库、加油站要听从加油工的指挥,未经允许不准擅自加油、卸油。
4 停机
第五十一条 停车时应选择平坦地面,熄灭发动机前,将各操作手柄置于空位,给上停车制动。
第五十二条 在运行中如出现故障时要将车辆停放在安全地带,并给上制动。在紧急情况下必须在坡道上停车时,要将车辆的前轮或后轮靠上坚固土墙或打埯。
第五十三条 上坡停车时,将变速杆放到一档位置,下坡停车时,则挂倒档。
第五十四条 不准在坡道上长时间停车。
第五十五条 停车时,在发动机运转的情况下,驾驶员不准离开车辆。
第五十六条 停车后,放掉贮气罐里的积水,清理卫生,检查各部位有无异常,填写运行记录。
第5篇 加油站加油作业消防安全操作规程
1、加油员上岗时应穿防静电工作服装、鞋;
2、进站加油车停稳,发动机熄火后,开始加油;
3、不应直接向塑料桶等非金属容器加注汽油;
4、摩托车加油后,应用人力将摩托车推离加油岛4.5m后,方可启动;
5、加油站上空有高强闪电或雷击频繁时,应停止加油作业,采取防护措施。
第6篇 加油站计量作业安全操作规程
1、目的
为规范加油站计量作业的安全管理,保障加油站员工健康与安全,保护环境,特制定本作业指导书。
2、范围
本作业指导书适用于公司所辖范围内加油站。
3、计量作业流程
加油站计量作业主要有:计量前准备工作、储油罐液面高度测量、储油罐底水面高度测量、油罐车液面高度测量、油罐车罐底水面高度测量、油品温度测量、油品视温度测量、油品视密度测量、清理作业现场、记录等十个步骤组成。
3.1计量前准备工作
3.1.1计量员按规定着装。
3.1.2计量员应持证上。
3.1.3上岗时不准携带易燃易爆品,不准携带通讯工具,不准使用化纤棉纱,不准使用非防爆灯具。
3.1.4计量员须准备好合格的计量器具。
3.1.5强风、雷雨天气禁止作业。
3.2储油罐液面高度测量(人工测量)
3.2.1计量时须确保油尺与量油口有合格的导线连接。
3.2.2储油罐应有有效的容积表。
3.2.3计量作业时,停止使用与油罐相连的加油机,抄写停机时泵码累计数。
3.2.4卸油后需稳油15分钟,方可计量;
3.2.5将量油尺对应的刻度范围用棉纱擦净;
3.2.6计量员站在储油罐的上风口,估算油罐液面高度,从导尺槽将量油尺垂直徐徐放入油罐。尺砣接触油面时的速度要缓慢,不准冲击罐底;
3.2.7手感尺铊触底,迅速将尺铊向上提起,避免倾斜摆动,使液面发生波动;
3.2.8卷尺提起后,迅速观察油面浸湿线高度,读油面高度时要先读小数,后读大数,读数时尺带不应平放或倒放,以防油面变化,连续检尺两次,当两次测量值相差不超过1mm时,以第一次检尺为准,否则要重新测量;读数要准确、迅速,
3.2.9根据对应储油罐容积表,查出相应的体积。
3.3储油罐底水面高度测量
3.3.1使用量油尺或检水尺测量。
3.3.2测量时,在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏,并保持量油尺尺带拉紧垂直;
3.3.3站在油罐的上风口,从导尺槽将量油尺或检水尺垂直徐徐放入油罐,接触油面时要缓慢,以免破坏静止的油面;
3.3.4尺铊或检水尺触底时,静止3-5秒后提尺;
3.3.5量油尺或检水尺提起后,迅速读取试水膏变色处的毫米读数;读取时尺子不应平放或侧置;
3.3.6若量油尺或检水尺上水、油界面不清晰、不平直时,应重新测量;
3.3.7水高超出50mm,要及时报告站长,分析原因并进行处理;
3.3.8每次测量的最后结果记入测量记录表中。
3.4油罐车液面高度测量(人工测量)
3.4.1用于人工计量的停车场地,必须坚实平整,坡度≤0.5°(5‰);
3.4.2罐车油面静止15分钟后再进行计量;
3.4.3将量油尺对应的刻度范围用棉纱擦净;
3.4.4站在油罐车上风口,打开人孔盖,估算油罐液面高度,从人孔中间部位将量油尺垂直徐徐放入油罐。尺砣接触油面时的速度要缓慢,不准冲击罐底;
3.4.5当量油尺接触罐车油罐底部时,迅速向上提起,避免倾斜摆动,使液面发生波动;
3.4.6量油尺提起后,迅速观察油面浸湿线高度,读油面高度时要先读小数,后读大数,读数时尺子不应平放或倒放,以防油面变化,连续检尺两次,当两次测量值相差不超过1mm时,以第一次检尺为准,否则要重新测量;
3.4.7根据对应罐车容积表,查出相应的体积。
3.5油罐车罐底水高测量
3.5.1使用量油尺或检水尺测量;
3.5.2测量时,在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏,并保持量油尺尺带拉紧垂直;
3.5.3站在油罐车的上风口,从人孔中间部位将量油尺或检水尺垂直徐徐放入油罐,接触油面时要缓慢,以免破坏静止的油面;
3.5.4尺铊或检水尺触底时,静止3-5秒后提尺;
3.5.5量油尺或检水尺提起后,辨别试水膏是否变色;
3.5.6若试水膏变色,要迅速读取变色处的毫米读数;读取时尺子不应平放或侧置;量油尺或检水尺上水、油界面不清晰、不平直时,要重新测量;
3.5.7测量结果及时报告站经理,分析原因并进行处理;
3.5.8每次测量的最后结果记入测量记录表中。
3.6储油罐和油罐车油品温度测量
3.6.1温度测量应在油高、水高测量之后进行;
3.6.2测量时将温度计装入保温盒;
3.6.3站在油罐或油罐车的上风口,将保温盒置于油面高度的1/2处测量油温,浸没时间不少于5分钟;
3.6.4提取温度计时要迅速,温度计离开油面到读数的时间不应超过10秒;读数时要使温度计垂直,不让盒内油品洒出,视线垂直于温度计,先读小数,后读大数;
3.6.5使用分度值为0.5℃的温度计,估读到0.1℃;使用分度值为1℃的温度计,估读到0.2℃;
3.6.6测量完毕,将油样倒回油罐,收好计量器具;
3.6.7每次测量的最后结果记入测量记录表中。
3.7储油罐和油罐车油品的视温度测量
3.7.1视温度测量应与视密度测量同时进行;
3.7.2站在油罐或油罐车的上风口,用取样筒在罐内1/2油面高度处提取油样,将油样沿量杯内壁倒入,量杯放在没有气流的地方,并保持平稳;
3.7.3将温度计置于油面高度的1/2处测量油温,浸没时间不少于5分钟;
3.7.4提取温度计时要迅速,温度计离开油面到读数时的时间不应超过10秒;读数时要使温度计垂直,不让盒内油品洒出,视线垂直于温度计,先读小数,后读大数;
3.7.5使用分度值为0.5℃的温度计,估读到0.1℃;使用分度值为1℃的温度计,估读到0.2℃;
3.7.6测量完毕,将油样倒回油罐,收好计量器具;
3.7.7每次测量的最后结果记入测量记录表中。
3.8储油罐和油罐车油品视密度测量(密度计法)
3.8.1视密度测量应与视温度测量同时进行;
3.8.2站在油罐或油罐车的上风口,用取样筒在罐内1/2油面高度处提取油样,将油样沿量杯内壁倒入,量杯放在没有气流的地方,并保持平稳;
3.8.3将干燥的密度计小心放入量杯内的油样中;操作时注意油面以上的密度计杆管浸湿浮动刻度不得超过两个最小分度值;
3.8.4待密度计稳定后按弯月面上缘或下缘读数(密度计上标有“弯月面上缘读数”或“弯月面下缘读数”字样),读数时必须注意密度计不得与量杯内壁接触,眼睛要与弯月面的上缘或下缘成同一水平线,并估计密度计读数至0.0001g/cm3;
3.8.5读取视密度后立即读取油样的视温度;
3.8.6测量完毕,将油样倒回油罐,收好计量器具;
3.8.7每次测量的最后结果记入测量记录表中。
3.9清理作业现场
3.9.1将设备准确复位;
3.9.2及时清理现场
3.10记录
3.10.1计量结果准确;
3.10.2认真做好记录;
3.10.3认真填写账、表、单,确保原始记录完整。
4、危害识别与控制措施
4.1 危害识别
4.1.1 火灾爆炸事故:作业区吸烟、打手机,计量油罐、罐车使用非铜制工具,未穿防静电工作服、工作鞋进行计量作业,油车静止时间不足即上车计量作业,雷雨天气从事计量作业。
4.1.2 人身伤害事故:油罐操作井滑跌、上罐车滑跌、大风天气从事计量作业、油气伤害。
4.2 控制措施
4.2.1 严格遵守计量作业规范。
4.2.2 雷雨天气禁止计量作业。
4.2.3大风天气禁止计量作业。
4.2.4 站在上风口从事计量作业。
4.2.5 计量作业前做好安全防护措施,如穿防静电服、防静电鞋,戴安全帽、安全带等。
5、应急程序
5.1油罐区火灾事故应急处理程序
5.1.1当加油站人员发现油罐区发生火灾事故险情后,第一发现人应立即报告应急组长,应急组长根据事故险情和扑救的具体情况采取适当措施;
5.1.2发生火灾后,各应急小组按照分工各就各位,后勤保障组立即按下紧急开关、切断电源,停止营业。
5.1.3抢险作战小组成员立即用石棉毯捂盖罐口,用干粉灭火器扑救,力争尽快控制火势并将火险消灭在初起状态(切忌用水喷洒)。
5.1.4警戒疏散小组成员立即组织现场车辆和闲杂人员撤离危险区域。
5.1.5如火势较大,2分钟内无法扑灭,通讯联络组应立即拨打外部火警119电话,报告火灾位置、盛装油品名称、数量及严重程度,同时应急组长组织员工撤离现场,后勤保障组将现金、账簿和凭证放入保险柜锁好后撤离现场。
5.1.6应急组长要组织员工沿逃生路线(油站进、出口)撤离到加油站外安全区指定地点,同时清点人数。
5.1.7通讯联络小组成员告之周边群众疏散,如有人员受伤,拨打120求助。
5.1.8 应急组长立即将事故情况上报公司主管部门。
5.2油罐车火灾事故应急处理程序
5.2.1当油罐车发生初期火灾事故时,加油站第一发现人应立即报告应急组长。
5.2.2抢险作战小组成员立即对火情组织自救,迅速关闭油车卸油阀门、合上油罐车顶盖,用石棉毯堵住储油罐罐口,用干粉灭火器全力扑救。
5.2.3后勤保障小组成员迅速按下紧急开关、切断电源,停止营业。
5.2.4如火势较大,2分钟内无法扑灭,通讯联络组应立即拨打外部火警119电话,报告火灾位置、盛装油品名称、数量及严重程度,同时应急组长组织员工撤离现场,后勤保障组将现金、账簿和凭证放入保险柜锁好后撤离现场。
5.2.5应急组长要组织员工沿逃生路线(油站进、出口)撤离到加油站外安全区指定地点,同时清点人数。
5.2.6如有人员伤亡,通讯联络小组成员拨打120求助。
5.2.7应急组长立即将事故情况上报公司主管部门。
5.3人身伤亡应急处理程序
5.3.1当伤员伤势较轻时,可就地处理;致命或严重的伤害当班员工应及时拨打120求助,并报告应急组长,同时协助医护人员将伤员安全转送医院。
5.3.2必要时停止营业,并及时将相关情况上报公司主管部门。
第7篇 加油机作业安全操作规程
加油机岗位安全操作规程
第一条 加油机操作人员必须经安全技术培训,安全生产监督管理部门考核合格,并发给安全操作证后,方可持证上岗。
第二条 加油机操作人员进入操作现场,必须穿防静电工作服,不得穿化纤、毛料服装和使用该类物质的墩布,不得穿底部带有铁钉的鞋。
第三条 加油机起动计数器加零过程中,不得打开油枪开关。
第四条 加油操作时要细致认真,油枪要牢固地插入油箱的注油口,防止油的渗漏、溅洒。
第五条 加油员必须亲自操作加油机,不得折弯加油软管,不得将软管拉到极限位置。
第六条 加油过程中应随时注意加油机运转情况,发现异常应立即停止加油,排除故障后方可继续操作。
第七条 加油机不得“带病”运转,不得有跑、冒、滴、漏的现象。
第八条 发现或发生危及加油站安全的情况,应立即停止加油。
第九条 雷击天气应停止加油。
第十条 停止作业时,应关闭加油机,切断电源。
第十一条 操作规程:
(一) 准备:
1.当车辆驶入站时,加油员应主动引导车辆进入加油位置。
2.车辆停稳,发动机熄火后,加油员应主动将油箱盖打开,带锁的可等顾客开锁后再行打开。
(二) 加油:
1.定量加油:
(1)根据顾客要求输入加油数据。
(2)根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中,提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。
(3)加油完毕,加油员须对照加油机(显示屏)的显示值,请顾客确认所加品种、数量无误后,方可收回油枪。
(4)把油箱盖拧紧,关上油箱盖板。
2.非定量加油:
(1)根据加油机(显示屏)的显示值,请顾客确认所加品种、数量无误后,方可收回油枪。
(2)把油箱盖拧紧,关上油箱盖板。
(三)清理:
1.当加油、结算等程序完成后,使用文明用语,及时引导车辆离开加油岛。
2.若继续有车辆来站加油时,按上述程序进行加油操。
第8篇 加油、修机工岗位操作规程
1. 必须熟知并执行保全、保养以及挡车工有关安全操作规程。
2. 要按时适量加油，堵塞的油眼要挖清，要对准油眼，不要加在外边。
3. 加油时，拿油壶的手不准同时握有纱、布。
4. 交接班必须检查安全装置，有缺陷不准交接。
5. 经常巡回检查，安全装置有缺陷，必须及时修复，经常保持良好状态；发现机器有异响或烟火味，必须关车找出原因，及时处理。
6. 修车必须关车，切断电源并挂停车牌。修完以后开车时，要检查车上有无他人工作，确认无危险情况，打好招呼后开车。
7. 装卸重砣要拿稳挂牢，防止重砣掉落砸伤。
8. 检修上龙筋升降传动部分，卸下重砣进必须用花包布把传动齿轮塞住，防止落下伤人。
9. 掀开精梳机的车头盖，必须把支架支牢靠。
10. 在车挡内工作时，要注意防止碰撞。
11. 严格招执行一般安全技术规程和常用工具安全操作规程。
第9篇 加油作业安全操作规程
1、当车辆进入油站时，加油员应该在一个适当且安全的位置，以免被车辆撞倒。
2、靠近顾客的车辆时，要注意车辆的排气管、后视镜等伸出的部件，避免被碰伤。
3、要提请司机熄火加油，避免加油过程中冒出的油气被运作中的发电机排出的热量和火星点燃，造成事故。
4、你打开油箱盖时，为了核实顾客所报加油品种，在语言交流不便的情况下，你可以嗅一下油箱盖，看看是否和司机所报油品，可避免加错油。
5、输入顾客要求加油的金额或数量，然后提枪；提枪前请一定要检查油枪开关是否在关枪位置（指的是自动油枪），即自动开关是否脱落。
6、提枪后，枪嘴始终向上状态，然后枪嘴贴向油箱口上，再将枪尾部慢慢提高转向，插入油箱内，慢慢打开开关进行加油。
7、掌握加油高度，有的顾客说加到满，加多少算多少，你不能加到与油箱口平；因为油具有受热膨胀性，车辆在跑动过程中油箱受热，油品膨胀，易引发事故危险。
*：对汽车而言，万一油箱盖拧太紧，膨胀的油会涨裂油箱；如果油箱盖没有拧紧，油品会一路漏油，顾客会不满意。
*:摩托车而言，加注过满，膨胀的油品会渗漏到灼热的发动机上，导致起火燃烧，发生事故。
汽油的膨胀系数为每升高1℃，其体积膨胀0.12％。è
8、报了金额和数量的大客户（一次现场加注油品量大的客户），加油时间稍长，可以用手指弹起自动开关的顶机，不要用手抓住，加完油会自动停机不出油；抽枪时切记要把自动顶机放下（如果没有把自动顶机放下，下一次加油时，操作人员一抽油枪就会喷油出来，造成不良后果）。
9、整个加油过程，枪嘴始终要贴紧油箱口，不能让油枪导线、人为脱离油箱。
10、需穿越车道时，要注意车辆动态，避免被车撞伤。
11、严禁员工穿带有金属底的鞋子和易产生静电的衣服、手套及饰物进行作业操作。
% :拖拉机加油要推出站外启动；
:不得直接向塑料桶内加注汽油；%
% :要牢记加油站严禁行为16条，发现顾客有违规行为，要立即制止并耐心解释，直至顾客放弃或中止违规行为；
% :员工当班时不得穿戴化纤服装、饰物和手套，不得穿带铁底或铁钉的鞋。
第10篇 加油车安全操作规程
总则:
1、加油车操作人员(司机)必须遵守规程的各项规定, 确保加油车安全运行,满足所服务的设备加油要求,充分发挥设备效 能,提高特种物品运输工作能力。安全、高效、节能、时效是加油车 司机工作的中心。
2、加油车车司机上岗时必须持有《中华人民共和国机动车驾驶执照》 。同时按要求佩带好劳动保护用品。
3、 立足本职工作,学习技术,练好本领,充分发挥主观能 动性;熟悉设备性能,密切合作,做到“三懂”(原理、性能、构造), “四会”(使用、保养、检查、排除故障)。
操作要求: 按照柴油发动机安全技术操作规程规定的程序和要求检查发动 机: 1、司机在班前日检项目的基础上,必须观察设备前、后、左、 右有无障碍物和人员,确认安全后,方可启动(启动发动机前鸣一长 声喇叭,起步行车前鸣两短声喇叭,倒车时鸣三声喇叭) 。 2、在冷车检查发动机的机油时,其油位必须在机油尺的上下中 间, 不能低于下线。 检查发动机冷却液, 其液位不能低于加水口 50mm 以下。热车检查冷却液液面时须释放水箱压力,以防蒸汽伤人。检查 燃油箱油位、检查粉尘指示器、检查监测系统、排放燃油油箱的水分 离器的水和沉淀物。 3、发动机启动前,必须把所有的操作手柄都放到中位位置,并 检查仪表是否完好,电瓶电压是否正常。 4、将驻车制动操纵杆置于“on ” (施加 )位置; 5、将换档选择器开关置于“n” (中档) ; 6、转动钥匙至“on” (电源接通)位置,此时停放制动器指示 灯会亮起来; 7、将指示灯试验开关置“on ” (试验 )位置。全部由系统供 电的报警灯都应发光, 否则, 必须通知维护人员。 如果报警灯都工作, 便释放指示灯试验开关并参照 “启动发动机”段。
发动机冬季启动注意事项
1、各种设备所使用的发动机,在冬季启动时,除按本规程外, 应参照设备操作手册有关的步骤启动。 首先要利用各种预热方式进行 发动机预热(如发动机机油预热、防冻液预热、燃油预热等) ,冬季 冷启动应听从工程技术人员指挥,司机无权擅自冷启动发动机。
2、除采取辅助预热办法外,必须使用启动预热装置进行预热 1~3m
in。
3、推动辅助(乙醚)按扭,每 2s 给一次附加启动液(乙醚) (不 经技术人员许可不能擅自使用乙醚启动) ,在低于-18℃时必须先进行 辅助预热,然后把开关往里推开预热启动开关进行预热,直至启动为 止。
4、冬季切忌过量使用乙醚,否则将会损坏机件或因过高压力引 起爆炸。
5、发动机启动后,冬天应怠速运行 5min,夏天应怠速运转 3min 后方可加速,但怠速时间不宜太长。发动机启动后,应空负荷预热到 40℃以上,方能起步。汽车起步后,最初应低速行驶,给变速器、后 桥传动系统预热, 带发动机冷却液温度升温上升到正常值 (80---90℃) 时,才能正常重载行驶。汽车行驶中要注意保持发动机的热状况。
启动发动机
1、系好安全带; 2、将变速箱的挡位选择器置“中档” (n)位置上; 3、鸣叫喇叭三响以警示加油车周围人员; 4、将启动(staet)开关转动到启动(start)位置。发动机启动后,立刻让开关返回弹簧加载的(run) (行驶)位置; 5、观察仪表盘上的诸表和报警指示灯情况: a、停放制动器指示灯应发光,直到空气系统压力超过大约 90 磅 /英寸 2 (620 千巴) 或停放制动器开关置 “off” ( “释放” 位置为止。 ) b、如果发动机油压在 30 秒钟内达不到 操作的压力,要立即关 停发动机; c、如果变速箱油压力 30 钞钟内达不到操作压力,要立即关停发 动机。 d、检查仪表盘上的空气压力表。当空气压力达到 125 磅/英寸 2 (1034 千巴)时方可操作汽车;空气压力低于 90 磅/英寸 2(620 千 巴)时,压力报警将鸣叫; e、在油压升至正常操作范围以内之前低油压报警指示灯会一直 发光。 6、让发动机至少怠速运转大约 5 分钟,但怠速时间不宜太长。 起步运行车辆前检查 1、起步前应详细检查机油,燃油,冷却液是否有渗漏或不足现 象。 2、检查所有的轮胎气压,胎面磨损程度,胎侧是否加石,有无 割裂情况。 3、检查转向,连接杆,车身有无异常。 4、检查制动,喇叭,灯光,雨刷等是否正常。 5、检查并清理车底部和周围的障碍物。 6、检查随车携带的灭火器压力表显示是否正常。 7、检查导静电脱链是否正常。
8、启动后的检查各仪表是否正常工作。
9、检查灯光、雨刷器及警报系统是否正常工作。
10、检查油路、气路、水路有无渗漏现象。
11、检查各部仪表及指示灯是否正常。
12、检查发动机排烟管端部防火盖是否完好。
13、鸣号,再次观察车辆的前后、左右是否有人或其它障碍物。
安全作业
1.加油车进入油库时要严格按照油库规定进行装油作业;坚决不能 发动机运转加油。无专人指挥不得在加油站内倒车。加油站内不得打 手机。
2、驾驶室内和室内人员身上不得存有打火机、火柴等火源。
3、加油车内及车辆附近严禁动用烟火,司机对加油车周围任何人吸 烟行为有权制止;在有煤炭自燃地段司机有权拒绝到此加油作业;任 何时候加油作业坚决不得动用明火照明。
4、 司机必须配合加油员抽、 加燃油, 保证计量装置精确, 定期效验。
5、 司机必须熟悉本车内油的标号、用途、数量和使用范围。
6、 每班必须检查消防器材齐全有效,熟知油品消防安全知识。
7、 做好设备运行前、中的巡视检查工作,发现问题及时汇报,遇紧 急情况,立即停机,同时做好自我保安 ;加油车在加油站启动发动 机前先关闭排烟管防火帽,驶离加油站后再打开防火帽。
8、坚决杜绝制动鼓过热现象发生 ,控制车速,缓行制动,消除着火 隐患,保证安全。
9 设备运行结束,负责做好设备各部的检查,特别是汽车电路系统如 电瓶极柱、搭铁线等(按设备点检卡内容详实检查) ;如实填写交接 班记录,做到对职交接,接班人员未到交班人员不得离开设备。 10、配合检修部门做好新设备的组装、调试、试运及设备各类故障的 检修工作;
11、维修保养时,要配合维修人员作业,并对驾驶室及车体的卫生进 行彻底清理;需动用电、火焊维修作业时必须采取必要措施,必须经 安全经理签作业票。
12、加油车的车库不得停放其他任何设备; 露天停放加油车场地固定, 周围 30 米范围不得停放其他设备和可燃物品。遇到有烟筒的地方 50 米以外通过并不得在此逗留。
7、清扫车
(1)出车前,司机要做好车辆的检查,特别是油泵、主刷子、边刷子、上水截门、土箱是否齐全,灵敏有效。对制动系、传动系、转向系、润滑系确保安全可靠,听察发动机和底盘有无异响。
(2)上路前,司机要熟悉清扫地段的线路,作业时先要检查主刷子落地高度,一般降至刷苗稍压地面为合适,土箱调整到扫进土不遗漏为宜。
(3)作业时注意清扫速度,清扫路牙子时不得超过5公里/小时;清扫路面时不得超过10公里/小时;清扫作业时严禁高速行驶及违反交通规则的行为。
(4)完成清扫任务后,回场要对车辆进行清洗和日常保养、加油、填路单,如有故障要及时报修,保证次日的正常用车。
(5)跟机扫车人员必须服从车辆管理单位领导的工作分配,遵守各项规章制度。
(6)跟车人员要积极配合扫车司机完成本地段清扫任务。
第11篇 加油站设备维护操作规程
一、 准备工作
1、 详细询问故障现象，理解故障情况，判断故障点。
2、 备好所需维修工具，器材、备品、备件穿好工作服，危险区域作业必须使用防爆工具。
二、 维修作业
1、 切断设备电源，悬挂警示标志，作业时应将拆卸零件顺序计真检查，清洗、保养部件，损失严重应立即更换。全过程要接好余油，减少油污，并严禁敲击硬金属器物。
2、 必须动火时，要按规定办理动火手续。待批准后，先降低油气浓度至安全标准以下，备好消防器材，专职监护人到场后方可动火。
三、 结束作业：
1、 维修后应急时试机。试机正常经有关人员验收合格后，方可投入使用。
2、 作业完清理现场、清点工具。须做到工完、料净、场地清、剩余零配件及时入库。
第12篇 加油车罐司机安全操作规程
1.加油车、罐实行专人负责制,未经允许,不得擅自动用加油车、罐。
2.加油员要经过专门培训,有一定的消防常识,责任心强,有良好的职业道德。认真执行“一日三检”制度,保持车容整洁、车况良好。
3.加油前,除按规定要求做好常规的检查外,还要对储油罐的接口、阀门、高压防护阀、输油管、加油枪等部位进行检查,确认各部位正常有效,方可启动使用。
4.加油时,应随时注意加压泵的工作压力,不要超过额定压力,避免因超压造成输油管崩开发生跑油、漏油现象。
5.加油员在加油操作时不得吸烟,并严禁吸烟人员接近油罐。加油车、罐周围5米距离内禁止明火。
6.加油车应设置专门的存放车棚,车棚要远离火源,并设置明显的禁火标志和灭火器材。
7.加油车上路行驶,要保持安全车速,注意避让其他车辆,选择行车路线,尽量避开有明火作业的施工工地。雨季运油时,要远离高压线、变压器等容易产生火花的电器设备。
8.做好特殊季节的安全防护。夏季应采取防晒措施,要经常检查高压阀门和安全防护阀,确保有效使用。冬季输油管路、阀门发生凝固、冻结时,禁止用明火烘烤解冻。
9.加油完毕,要检查各部阀门、接口,避免跑、冒、滴、漏。要锁好加油机,做好安全防范工作
10.加油员定期(每季度)对储油罐的进油口、出油口、输油截门、高压防护阀、加压泵等部位进行安全检查,并将检查结果填报在“检查记录”中。
12.在作业过程中,一旦发生柴油泄漏情况,应立即检查泄漏部位,进行应急处理。同时,清理泄漏的柴油,避免明火接近发生火灾。紧急情况发生后,应对柴油加油车整体进行检查,排除隐患,方可进行正常作业。
