第1篇 lpg压缩机安全技术操作规程
一、开机的准备工作
1.初开机或长时间停机后，应先用手盘动2～3圈，观察有无异常现象。
2.检查机体润滑油是否充足，不充足时应加到规定油位刻度。
3.检查机器外部连接是否完好，有无松动，根据需要打开有关阀门。
4.排放气液分离器的余液后，关闭排液阀。
二、运转操作
1.确认管路正确后，启动压缩机。
2.开机后注意压缩机运转是否有杂音、过热、漏油、漏气及润滑油油压是否正常。
3.30秒内油压表未显示，立即关机检查，正常最低油压2.4kg/cm2，压缩机排气压力不超过1.57mpa。
4.记录详细的运行情况，发现问题及时报修并做好报修记录。
三、停机
1.停机。
2.关闭压缩机进、出口阀门。
3.运行过程中遇突然停电，立即关闭进、出口阀门并按下停机按钮。
第2篇 压缩机扫线操作规程
一、启动前准备工作
1、管线吹扫必须有施工方案和安全措施;
2、必须有现场施工负责人和安全监督人员到现场指挥监督;
3、待吹管线与其它各管线连接处必须用盲板盲死,以防高压空气互相窜通,影响两边管线内介质的正常走向;
4、打开扫线头管帽,检查里面有无油污、棉纱等杂物,检查合格后,连接风机与扫线头管线;
5、油气区内操作前,必须打开室内风机,注意通风;
6、关闭与扫线线路无关的各线路闸;
7、打开扫线线路沿程闸门(扫线总闸门除外),并逐一检查确保出口畅通。
二、扫线
1、打开扫线总闸门;
2、启动压缩机,注意升压必须缓慢进行,严禁猛憋;
3、沿线检查吹扫效果;
a.由近至远逐个打开放空闸门,检查吹扫效果,见气无油污后说明前段吹扫合格。
b.侧凹地带应特别注意,必须打开放空阀排尽油污。
c.扫线过程中应随时注意扫线情况。
三、停机
1、等扫线合格后,逐步降低风机压力,直至停机。
2、全面检查防止其它管线油气窜入,特别注意各管线与扫线管线的连接处。
3、挂好吹扫管线停运牌,做好记录。
第3篇 压缩机司机技术操作规程1
1、空气压缩机必须有专职人员操作、维护，除专职人员外，其他人不得操作。
2、司机应熟悉空气压缩机的结构、性能、动作原理、技术特征。能独立操作，经考试合格，取得司机合格证方可担任。
3、司机应严格执行交接班制度，现场交接班。交班司机必须将本班设备运行情况和存在的问题向接班司机介绍清楚，接班司机应详细检查设备是否正常，有无异状。
4、启动前要检查以下事项：
(1)轴承、油槽及油箱内的油位是否在标尺规定的范围内，油路是否畅通，油质是否洁净，润滑油温是否正常。
(2)开启冷却水路，检查冷却器及水套内是否有水流过，冷却水是否充足，水质是否洁净。
(3)检查机器各部是否正常，螺栓、三角带等是否符合要求。
(4)检查电动机的炭刷和滑环接触是否良好，隔离开关、油开关是否在断开位置，无压释放及过电流保护动作机构是否灵活。
(5)启动设备动作是否灵活，启动手把是否在起启位置。
(6)压力表应指零位，断水开关是否灵活可靠。
(7)清除机体上和刚近存留的工具和杂物，盘车1--2转，听是否有冲击声和其他声响，观察轴承和传动皮带工作情况。
5、启动时必须在空载下进行，起动步骤如下：
(1)开启冷却水路，观察回水漏斗有无水流过；
(2)打开空气压缩机与储气罐间排气管道上的闸门；
(3)调整卸荷器，使空气压缩机处于无负荷状态下启动；
(4)用手摇油泵，将润滑油打入气缸、十字头及轴承曲轴瓦等处；
(5)起动电动机。
第4篇 螺杆空气压缩机操作规程3
螺杆空气压缩机操作规程(三)
一、一般规定
1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。
2、应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征。
3、必须严格执行交接班制度和岗位责任制。
4、如实填写并保存好各种记录。
二、操作准备
5、检查螺栓紧固不松动,各转动部位正常。
6、打开对应压缩机的排气闸阀。
7、检查油分离器内的油位,液面位于视油镜的中心为正常,低时应补充。
8、外观检查空滤器芯、进气口、前后冷却器、各管路、接头及周围情况,如空滤器芯、冷却器太脏、进气口有杂物、管路有渗漏不得开车。
9、所有保护盖安装到位,门和顶盖都关闭好。
10、检查各仪表指示正常。
三、操作步骤
11、开机:合上电源开关,接通电源,观察操作面板上是否有异常显示,相序是否正确,若有异常显示应立即断电,故障处理后方可投入使用,本机有逆相保护,电机严禁反转。
14、启动:按控制面版上的“启动”(on)键,压缩机按设定模式开始运转。此时应观察显示面板上的各种参数是否正常,(压力不超过0.85mpa、排气温度不超过105℃),是否有异常声音,是否有漏油情况,如有必须立即停机检查。
12、若空气压缩机出现特殊异常情况,可按下紧急停车按钮,如需再重新启动要在2分钟之后。
13、空压机严禁带负荷启动,否则因启动电流过大而损坏电器元件。
18、当空气压缩机不用时,应切断电源,关闭压缩机供气口阀门。排放冷却器、油水分离器、排气管路和风包中的积水。
19、停机检修时,必须拉开电源柜刀闸并挂牌。
20、按下控制器上的起动按钮,机器便起动并自动加载。
(二)运转
14、经常注意检查运转的平稳性,有无异常响声和振动。
15、检查排气压力、排气温度、喷油温度、油分离器压降是否正常。
16、检查冷却分离器冷凝出的油水排放是否正常。
17、检查空压机、管路有无漏水、漏油、漏风现象。
18、每小时巡回检查一次,并认真填写运转日志。
(三)停机
19、正常停机按下停机按键,机器自动卸载运行10秒钟,然后停机,切断电源总开关。
20、如机器出现下列情况之一,应立即按下紧急停机按键停机。
(1)、空压机或电动机有剧烈振动、异常响声或撞击现象。
(2)、电动机冒烟、冒火或电流超过额定值。
(3)、有其它意外事故发生。
四、安全事项
21、司机不得变更保护装置的整定值。
22、在系统有压力的情况下不得空载。
23、设备运行时不得打开保护盖和门。
24、如果机器由于故障而停机,应先找到故障并消除后再起动。
25、如果机器由于安全原因而停机,应确保其能安全操作后再起动。
第5篇 单螺杆空气压缩机安全操作规程
一、起动前的准备工作
1.在机箱上指定的接地线位置,接好保护地线,对保护接地的要求:
首先应清除接地螺钉处的油渍、污垢和锈蚀氧化物,以减小接触电阻。对地的电阻值应<4欧姆(ω)接地导线宜采用多股铜芯线,电机功率在55kw以下的机型,其接地导线的截面积应≥4mm2;电机功率在55kw以上的机型,其接地导线的截面积应≥6mm2。
接地线与接地螺钉联接的一端,线头应用线鼻冷压牢固,然后拧紧螺母,另一端应按电气安装规程的相关要求,良好接地,以防静电、漏电、雷电对人机的意外伤害。
2.检查油箱(油气分离器)的油位,机器处于静止状态时,油面应处于油位计二红线中接近上线的位置。
3.若机器搁置一段时间没试机,则第一次开机前,请从进气口(减气阀)向主机内加注0.5kg左右的专用润滑油,并在注油的同时,用手转动压缩机,以防止启动时压缩机内失油而烧损,加油时请特别注意:不可将任何异物掉入压缩机内,以免压缩机损坏。
4.关闭手动排污阀。
5.第一次启动时,按下启动按钮后几秒钟内,应立即按下“紧急停止”按钮,检查压缩机的转动方向是否与机壳上标市的箭头方向一致。以后凡拆卸过电机的三相电源线后都应牢记一定要重复上面的工作。因为单螺杆空气压缩机严禁逆转,而控制系统对相序的控制,是以电机当前的运转方向为正相序,如果电机的接线被改动后,转向也有可能被改动,这时控制系统就会将反向运转的电机运转方向当做正相序,而允许机器启动,如果不及时发现这一问题,就会酿成较大事故,因此,动过电机接线之后,一定要检查压缩机的转向。
二.开机与停机
1.开机
开机十分钟后应检查油位,看其油面是否仍在油位计的二红线中的下线之下.并同时观察仪表.压力.温度和指示灯是否在正常状态.若发现有漏油、振动.异常声音等情况,应立即按下紧急停机按钮停机检查。
2.停机
按下停机按钮,经延时卸载后,机组才会停下来。这是正常运行后的停机。如若出现异常情况时,应按下“紧急停车”按钮,进行紧急停车。
三.运行中的注意事项
1.单螺杆空气压缩机应在额定的压力范围内运行,排气温度不得超过110℃。
2.压缩机在运行过程中,不应有异常声音发出,也不得有漏气、漏油的现象。
3.压缩机不得在油面低于油位计二红线中的下线之下的区域内运行。若出现这种情况,应立即停机加油。
4.压缩机在运行过程中,各类仪表、指示灯应处与正常状态。
5.压缩机在运行过程中,各控制元(部)件应工作正常,动作灵敏、可靠。
6.压缩机在运行过程中应注意运行动态,一般情况下应做好运行记录,压缩机工作站应保持每两小时记录一次电压、电流、气压、排气 温度、油位等数据,供日后检修时参考。
第6篇 液化石油气压缩机安全操作规程
1、压缩机长期停车后第一次开车前，须先转动皮带轮两转以上，检查无不正常现象后方能开车。
2、压缩机在运转时，应以定性、声音、温度、压力、等方面观察负荷启动。
3、压缩机停车后再启动时，应将贮气罐内的余气排净，严禁带负荷启动。
4、压缩机的润滑油应保持在油位视窗的1/2以上或保持在游标尺的刻度范围以内，每1500小时（或一季度）更换一次新油。
5、运转时压缩机的压力，温度须符合下列要求：
（1）排气温度小于或等于180℃。
（2）润滑油温度小于或等于60℃.
（3）排气压力102型最高为0.784mpa (8kgf/cm2) ,104型为0.686mpa (7kgf/ cm2)。
（4）自动开关切断电路的压力，102型为0.784mpa (8kgf/ cm2)。
经常排除罐内的水分及油分，排除时应使贮气罐内的压力在0.294-0.392mpa (3-4kgf/ cm2)。
（5）空气滤清器每季度清洗一次。
安全阀的放散压力为0.823mpa (804kgf/ cm2) （102型）或0.7203mpa (7.35kgf/ cm2) （104型）。
（6）操作人员应随时填写“设备运行记录”。
第7篇 往复活塞式空气压缩机安全技术操作规程
一、适用范围:
1、本规程适用于我矿选煤厂往复活塞式压缩机司机作业。
二、上岗条件
2、应经本工种专业技术培训,通过考试取得合格证后,持证上岗。
3、熟悉本岗位设备的工作原理、构造、技术特征、零部件的名称和作用。
4、了解本岗位自动控制装置的工作原理、使用条件和操作方法,以及维护保养方法。
5、熟悉本岗位设备开、停车程序和操作,以及检查、分析、防止和排除故障的方法。
6、严格执行《选煤厂安全规程》、岗位责任制、交接班制度及其他有关规定。
7、上岗时,按规定穿戴好劳保用品
三、安全规定
1、除储气罐上所贴《注意事宜》外,还应注意以下事项:
(1)空压机运转时严禁触摸运动部件、维修更换零部件,避免人身受损。
(2)在检查和维修工作前,务必确认电源开关断开。
(3)在检修管接头、空压机等有压部件时,务必确认储气罐内压缩空气已经完全释放,空压机以充分冷却。
(4)无论何时,当空压机停机进行修理时,必须采取可靠的措施,防止设备意外的重启或人为误启动。
(5) 严禁用挥发易燃液体作为空压机零件的清洗剂,必要时使用安全溶剂,清洗过的零件必须完全干燥后才能组装。
(6) 维修中必须非常仔细的组装空压机吸气阀和排气阀,如果吸、排气阀设置不当,轻则直接影响空压机性能,重则会造成极大的危险。
四、操作准备
1、检查空压机油位是否加至油窗1/2处,或与曲轴箱内固定销水平。
2、检查电气系统接线是否可靠,金属外壳是否接地保护可靠,绝缘电阻>2mω时,方可开机。
3、转动皮带轮,检查有无妨碍运转的现象。
4、检查线路是否正确,所有坚固件是否可靠。
5、检查空压机排气管道上的阀门是否打开。
6、风扇轮旋转方向应与箭头所示方向相同,方可正式启动空压机。
五、操作顺序
1、本往复活塞式压缩机的属于集控启车、停车。
六、正常操作
1、检查有无异常声音,管道有无剧烈振动。
2、检查排污球阀有无漏气、漏电的地方。
3、检查压力表、压力控制器设定值是否附合要求。
4、注意设备运转的声音,如气阀、活塞、曲轴、轴承等部位。
5、检查空压机的温度变化和振动情况如曲轴箱、中冷器、气缸、排气管的温度及振动情况,及早发现不正常的温升和机件的坚固情况,测量时注意安全。
七、特殊情况
1、在运转过程中出现下列现象时要通知集控室及时停车处理。
(1)电机产生发热、冒火花及明显的振动现象。
(2)气缸内发生敲击声、曲轴内发生撞击声。
八、收尾工作
1、对机械电器设备认真检查一次,发现问题及时汇报处理。不能排除的问题向有关部门汇报。
2、搞好设备和环境卫生。
第8篇 螺杆制冷压缩机安全操作规程
一、操作条件:
项目
nh3
r22
备注
冷凝温度℃
≤40
≤40
相应表压力(mpa)
≤1.46
≤1.45
蒸发温度t℃
+5-40
+5-40
a1
滑阀 a2
a3
+5
-5
-25
+5
-5
-25
较佳工况
吸气温度℃
t +(5-8)
t +15
排气与吸气压差mpa
≤1.37
排气温度℃
≤100
油压(mpa)
比排气压力高0.05-0.3
油温℃
≤60
二、首次开车:
准备工作:
1、检查制冷剂、水及电气设备系统应正常;
2、试转电机的转向,由于螺杆压缩机不应倒转,为此可在拆下联轴节的橡胶转动芯子后试转电机,其电动机转向从压缩机的一侧看去,应是逆时针方向;
3、检查油分离器的油面,正确的油面是开动油泵使油冷却器内充满油后,油位计指示正常;
4、检查所有的压力表阀是否开启,以及温度计插座内是否充入润滑油;
5、检查或开启所有油路上的阀门,它们应是全开的;
6、起动油泵。查看油泵转达向。油压不低于0.05-0.3mpa表压(可以通过调节阀调节)。精滤油器压差不超过0.1mpa。用手转动联轴器,同时操作能量调节阀,使卸荷指示自0%-100%,再由100%-0%,然后停止油泵;
7、搬动压缩机联轴器,无卡阻现象;
8、开启压缩机上的排气截止阀,关闭压缩机至油冷却器的回油截止阀;
9、向油冷却器供水,水量视油温而定(喷油温度为40℃-55℃较好);
10、合上主电机电源放控制电源,电源指示灯正常。
启动:
1、在能量调节指示器在0%的位置,有关中间补气的所有阀门关闭,按下联合起动按钮,油泵首先起动,当油压达正常时主机起动,同时开启吸气截止阀(当吸气系统压力较高时应缓慢开启,不使负荷过大)。首先开车运转,不宜运转时间太长,约3-5分钟即停车并观察运转是否正常;
2、能量调节指示器在0%的位置运转30分钟,并观察运转状况;
3、当压缩机运转正常后,开启能量调节阀,逐渐加载由0%到100%,当蒸发压力与冷凝压力的压力比增大后,再开放中间补气各阀,检查各部分工作情况,是否正常可靠。
(1)当吸、排气压差较大时,而喷油压力(即通过精滤油后的油压与排气压力之差)较小时,应借油压调节阀适当调高油压;
(2)若发现油位计漏泄时,应在停车后检修,油位计上下阀门工作时应处在全开位置,否则阀门便失去安全保护使用。
运行检查:
1、检查吸气、排气与油的压力,温度是滞在规定范围内;
2、观察所有气阀、油阀及管系统的开启状况,并检查有无泄漏现象,压缩机及油泵轴封允许有少量滴油;
3、观察机器运行振动状况及声响;
4、检查冷却水系统;
5、观察电机的电流、电压。
停车:
首先将能量调节指示自100%减至0%,然后按下联合停机按钮停止主机和油泵,关闭排气截止阀。待均压后再关闭吸气截止阀,打开压缩机至油冷却器的回油阀,关闭冷却水。
一、正常开车
1、检查油分离器油位,油位高度不足时,应补充油位;
2、开启排气截止阀;
3、开启油路系统所有截止阀,关闭压缩机至油冷却器的回油阀;
4、开启冷却系统阀门(视油温而定);
5、接通电源;
6、能量调节指示器指在0%位置;
7、启动主机按下联合起动按钮,油泵首先启动,待油压达到正常时,主机起动,即可开启吸气截止阀;
8、待压缩机转速达正常后,操作能量调节阀,使能量调节批示由0%位增至100%位或增至相当负荷位置;
9、检查压力表阀是否开启,吸、排气压力、温度、油压以及电机电流等是否正常;
注:压缩机的吸气压力大时,应缓慢开启吸气截止阀,使负荷不应超过电机最大许可负荷。
停车:,,
1、将能量调节指示减至0%位置;
2、按下联合停止按钮,停止主机和油泵;
3、关闭排气截止阀;
4、机组与低压系统均压后,打开压缩机至油冷却器的回油阀,关闭吸气截止阀,中间补气各阀;
5、停止冷却水(冬季停车放净冷却水)。
二、自动停车
机组装有安全保护装置,当压力超过规定范围时。控制器起作用使主机停车,同时音响报警,指示灯亮,指出事故部位,消除事故后,才能再次起动。
三、加油
初次加油:机组内未充制冷剂前,可用下述方法加油,加油时关闭吸气截止阀和补气截止阀。
1、用机组上油泵加油。
1.1关闭冷却器至粗滤油器之间的截止阀,开启泵出口至压缩机油路上的阀门。
1.2将油压调节阀调至全开;
1.3接上加油管,一头接在加油阀上,另一端接油箱;
1.4起动油泵,油经粗滤器和油泵,然后进到压缩机和油冷,搬动联轴节,油经压缩机最后贮存在油分离器和冷却器内。
2、利用真空加油
(1)将螺杆机组至相当负压;
(2)阀门的启闭状态与油泵加油时相同;
(3)加油管一端接加油阀,另一端接油箱,此时油在大气压下压入机组内。
补充加油:
1、当机组内已有制冷剂时,在压缩机停止开动的情况下,且机组内压力低于0.2mpa下;
(1)油路上各阀门的闭状态与初次加油相同;
(2)加油管的一端接加油阀,另一端接油箱;
(3)开启油泵,油经粗滤油器和油泵,然后进入压缩机和油冷却器;搬动联轴节,油经压缩机最后贮存在油分离器和油冷却器内。
2、压缩机在运转时加油:
(1)将加油管的一端接压缩机吸气过滤器上的加油阀,另一端接油箱。
(2)适当关小压缩机吸气截止阀,以使压缩机吸气压力逐渐降至负压。
(3)稍开启加油阀,使油被吸入机内。
以上各种加油方法中,应注意分离器内的油面,同时不要使空气吸入机内。
四、放油
1、关闭吸、排氨截止阀,将机组压力放空到稍大于大气压。
2、放油管的一端接放油阀,另一端按空油桶。
3、逐渐打开放油阀,使油在压力的作用下被压出。
第9篇 螺杆压缩机安全操作规程
1 目的
本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。
2 适用范围
本规程适用于指导本公司螺杆压缩机的操作与安全操作。
3管理内容
3.1 操作规程
3.1.1 操作者必须熟悉机床操作顺序和性能。严禁超性能使用设备。
3.1.2 操作者必须经培训，考试或考核合格后，持证上岗。
3.1.3 开机：接通电源，电源指示灯亮，打开供气阀，关闭冷凝液排污阀，按开机按钮，压缩机开始运行，(显示屏“自动卸载”转变为“自动加载”)
3.1.4 定期检查显示屏上的读数和信息，如果出现保养信息，应报告主管进行保养。
3.1.5 经常检查显示屏，如果报警指示灯亮或闪烁时而较长时间不能自动停机时，可按压“紧急停机按钮”切断电源并报告主管。
3.1.6 压缩机运行时，箱罩门应关闭，只有在检查时可短时间打开：①检查油位指针必须在“绿色”区域内，如果油位指示在“低档”则按停止按钮切断电源，报告主管。②检查空气过滤器，保养指示器上的彩色区域完全显示出来，则按停止按钮，切断电源报告主管。
3.1.7 停机，按停机按钮，切断电源，关闭与外管道连接闸阀，打开储气罐排气，排污，打开冷凝液排污阀，关闭供气阀。
3.2 安全操作规程
3.2.1 压缩机的调整、维护、保养。卸荷阀的检查维修。压缩机的控制方式的修改必须由授权的专业人员进行工作。并挂警示标志。
3.2.2 定期检查防护装置，管道闸阀、电气元件，安全阀，泄压装置等。
3.2.3 不得使用明火光源检查机器或压力容器内部。
3.2.4 未完全停机，泄压、冷却不能打开检查盖，无关零件、工具或破布等不得遗留在机器上或压缩机内部。
3.2.5 不能在压缩机周围使用易燃溶剂、易爆和有毒物。
第10篇 三工质多缸高速单级逆流式系列制冷压缩机安全操作规程
（一） 开车：
1 搬动联轴器2~3周，检查运转部分是否正常；
2 检查曲轴箱油位是否在1/2正常位置；
3 向水冷冷凝器和汽缸夹套供冷却水；
4 将装放油阀手柄对准“工作” 位置；
5 将能量调节装置的油分配阀手柄对准“0”位置；
6 将低压启动控制箱上的闸刀合上或将控制旋钮搬至“自动” 位置；
7 关闭吸气阀，打开排气阀；（对没有能量调节装置的制冷压缩机，关闭吸气阀和排气阀，打开启动旁通阀）；
8 接通电源，揿动“启动” 按钮，启动制冷压缩机；
9 转速正常后，将吸气阀慢慢打开，同时根据吸气压力适当调节油分配阀手柄到第一档（即1/4或1/3位置），直至吸气阀全开；（对没有能量调节装置的制冷压缩机，当运转速度正常时，迅速打开排气阀，同时关闭启动旁通阀，再慢慢打开吸气阀直至全开）；
10 根据用冷负荷大小，调整油分配阀手柄档位，调节制冷量；
11 根据用冷负荷和制冷压缩机的排气温度，开启并调节有关供液调节阀。
（二） 仃车：
12 系统仃车前，关闭调节站的有关供液调节阀，仃止向蒸发器供液；
13 适当降低蒸发器内的蒸发压力，一般蒸发压力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下）；
14 关闭制冷压缩机的吸气阀(单台机仃车从“14”条起执行)；
15 将曲轴箱内压力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下）；
16 将能量调节装置的油分配阀手柄对准“0”位置；
17 按“仃车” 按钮，仃止制冷压缩机运转，并同时关闭排气阀；
18 将低压启动控制箱上的闸刀拉下或将控制旋钮搬至“仃”位置；
19 仃机15~20分钟后，仃止向汽缸夹套供冷却水；当机房全部仃用时，仃止向冷凝器供冷却水；
20 记录仃车原因和时间。
（三） 故障紧急仃车：
1 按“仃车” 按钮，立即切断电源；
2 关闭调节阀，仃止供液；
3 关闭机头有关阀门（吸气阀、排气阀）；
4 拉下电气闸刀或将控制旋钮搬至“仃”位；
5 记录故障原因和仃车时间。
（四） 补充加油操作：
1 将橡皮管的一端套在装放油阀（即油三通阀）的锥形接头上用铅丝扎紧，另一端浸于油桶内，
2 将装放油阀手柄对准“加油” 位置，即可加油；
3 当油位达到规定时，立即将装放油阀手柄对准“工作”位置，恢复正常运转；
4 严禁在油桶内无油或加油齿轮油泵未开的情况下，随便操作装放油阀手柄的位置，否则将发生严重脱油事故；
5 将加油的油量和时间作好记录。
第11篇 空气压缩机安全操作技术指导规程
空气压缩机安全操作技术指导规程
空气压缩机安全操作技术指导规程 1、适用范围 本标准规定了空气压缩机安全操作的有关规定。本标准适用于公司空气压缩机作业。 2、主要内容 2.1、空气压缩机的操作者,须经专业训练,了解本机构造、性能和用途;熟悉操作和维护保养方法,并经考试合格后,方准单独操作。 2.2、固定式空气压缩机,应安装在稳固的基础上;移动式空气压缩机,停妥后应将轮子用三角木塞住或用制动器制动。 2.3、皮带传动的压缩机,在皮带的周围要设有防护置或栏杆,以免发生人生事故。 2.4、工作前,应检查各部分机件是否良好,连接部分有无松动,如有不正常情况应立即修理。 2.4.1、气压表、安全阀和压力调节器等均应良好可靠,每年要检验一次,安全阀校验后应查封;压力调节器的放气压力,不得超过限定的压力值,每次使用前应 试验一次,高压表如超过0.75mpa,压力调节器仍不起作用时,应停止工作进行检查,低压表或机油压力表如有突然上升或下降的现象,应停车检查气路及润 滑油路,并排除其故障。 2.4.2、空气压缩机的气压引起安全阀不停歇地工作时,应停止空气压缩机的工作,多余的空气可用储气罐的放气开关放出。 2.4.3、严禁使用汽油或煤油洗刷压缩机的曲轴箱、滤清器或其他压缩空气用的零件,以免引起爆炸。 2.5、储气罐的放水开关,每工作4小时和每日工作后须打开放水一次。 2.5.1、储气罐内外,必须要保持清洁,每月至少将罐内油质等物清除一次,每年应作水压试验一次,试验压力应达工作压力的1.5倍,外加0.35mpa。 2.5.2、安装输送管时,须避免急弯,并须有承受由于受冷受热而伸缩变形的装置,如果输送管过长,可在使用的一端附近加装储气筒或分水器。 2.5.3、空气输送管须经压力试验后,方准使用,试验压力应达到工作压力的2.5倍。 2.5.4、储气罐应放在室外,以便散热,但不应置于日光下曝晒,如果需要放入室内时,应注意通风良好。 2.5.5、禁止任何人员在压缩机出气口处工作、停留,更不准以压缩空 气吹人。 2.5.6、不准在储气罐附近进行焊接或做其它加热工作。 2.6、在放气或开关气门时,应通知使用地点,输送管未装妥时,不得放气。 2.7、加油时不准吸烟或接近明火。 2.8、停止工作时,应减低负荷再行停车 2.9、用电动机带动空气压缩机时,电动部分安全操作规程应参照电动机安全操作规程执行。
第12篇 螺杆式空气压缩机安全操作规程
编号：
tr-aqgz-19
螺杆式空气压缩机安全操作规程
版本：a
第1页，共1页
1、空压机操作人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
2、开机前按设备操作规程对设备进行点检、润滑和保养。
3、机器在运转或设备有压力的情况下，不得进行任何修理工作。
4、经常注意压力表指针的变化，禁止超过规定的压力。
5、在运转中若发生不正常的声响、气味、振动或其它故障，应立即停车检修好才准使用。
6、当检查修理时，应注意避免木屑、铁屑、拭布等掉入气缸、储气罐及导管里。
7、压力表每年校验一次，储气罐、导管接头外部每年检查一次，内部检查和水压强度试验三年一次，并要做好详细纪录，在储气罐上注明工作压力、下次试验日期。
8、不得自行调整安全阀释放压力，无论何时有压力通过安全阀释放，必须立即查明造成压力过高释放的原因，并应及时进行处理。
9、非机房操作人员，不得随意进入机房，机房内不准放置易燃易爆物品。
10、严禁酒后上班，上岗前必须穿戴好劳动保护用品。
11、保持工作场所整洁、干净、符合清洁生产要求。
编制部门
生产部
编制人
胡玉素
编制时间
2013-1-24
