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设备管理部停电期间安全技术措施(十二篇)

发布时间:2024-11-23 查看人数:62

设备管理部停电期间安全技术措施

第1篇 设备管理部停电期间安全技术措施

1.停电原因由于安太堡与二号井选煤厂原煤联通工程施工吊装与附近高压线过近,影响吊装,需协调停电,便于安全施工。

2.时间停电时间为2023年5月11日上午9点,计划停电时长为5小时,至下午14点整送电。

3.停电安全技术措施设备管理部在停电期间安全技术措施1)停电期间严禁所有相关人员下井(厂家、本部门人员)。2)停电期间办公区由发电车供给基本用电,严禁在停电期间使用大功率用电器。3)机修车间在停电期间需停止一切工作任务,且将所有开关打到零位,做好相关防火措施。4)库房在停电期间需关闭总闸,做好相关防火措施。

5)停电期间各班组长必须在岗,各部门负责人为第一安全负责人,班组长必须在8:00前在办公室待命,负责人员:李碾峰、曹昆、刘琦、**弟文、刘伟、贾桂元、杨光、于文兵、于彦鹏、常松华。

设备管理部所辖队组在停电期间安全要求

1)停电期间各掘进队组掘进迎头在下山的队组,需将掘进机提前移动至标高较高的安全位置,以防停电期间水淹机组。

2)任何人严禁在停电期间进行涉电作业。

3)必要时,将电气设备(开关、水泵等)移动到巷道标高较高的地方,防止水淹。

4)各掘进队组提前准备好水泵,一旦恢复供电,及时排水。

5)各队组开机前,加强电气设备检查,注意设备防潮。

第2篇 教学楼现场机械设备安全管理措施

教学楼现场机械设备的安全管理措施

1.井字架、搅拌机必须经上级有关部门进行检查验收合

格后,方可使用。

2.机械使用做好日检查、维修、保养交换班记录、台帐,机械维修时须有警示标志。

3.机械发生故障及时进行修理,严禁带'病'工作。

4.特殊工种须持证上岗,非操作人员严禁操作机械。

5.搅拌机的放置基础要平整坚实,应有防雨、防晒、防物体击打的工作棚,搅拌机的保险钩、保险链不得用其它物品代替,非工作状态时应挂牢拉实。拉斗钢丝绳应符合标准规定,离合器应离合灵活,制动器应制动可靠,大轮及明露旋转部位的防护装置齐全稳固。

6、电锯

(1)电锯使用前应检查锯片是否有断齿和裂纹现象、接地装置及皮带轮防护,电锯的专用开关箱内的电器装置情况、漏电保护装置是否齐全有效,电锯的电源线不得任意拉扯,按钮开关应完好无损。工作完毕应切断电源并锁好闸箱。锯片上方必须装置安全罩、挡板和滴水装置。在锯片后面,离齿10-15mm 处,必须安装弧形楔刀。锯片的安装应保持与轴同心。

(2)、锯片必须平整,锯齿应尖锐,不得连续缺齿两个,裂纹长度不得超过20mm 。

(3)、圆锯启动后,应待转速正常后方可进行锯料。送料时不得将木料左右晃动或抬高,遇木节要缓缓送料。锯料长度小于500mm、接近端头时,应用推杆送料。

(4)、锯线走偏,应逐渐纠正,不准猛扳,以免损坏锯片。

(5)、锯片运转时间过长,温度过高时,应用水冷却,直径600mm以上的锯片在操作中,应喷水冷却。

7、混凝土振捣器

(1)插入式振捣器电动机电源上,应安装漏电保护装置,熔断器选配应符合要求,接地应安全可靠,电动机未接地线或接地不良者严禁开机使用。

(2)操作人员应掌握一般安全用电知识。操作振捣器作业时,应穿上胶鞋、戴好绝缘橡皮手套。

(3)振捣器停止使用时,应立即关闭电动机;搬动振捣器时,应切断电源,以确保安全,不得用软管和电缆线拖拉、扯动电动机,严禁用振捣棒撬拨钢筋和模板,或将振动棒当大锤使用,操作时勿将振动棒头夹到钢筋里或其他硬物而受到损害。

(4)用绳拉平板振动器时,拉绳应干燥绝缘,移动或转向时不得用脚踢电动机。振动器机体与平板应保持紧固,电源线必须固定在平板上,电器开关应装在手把上。

(5)作业后,必须做好清洗、保养工作。振捣器要安放在干燥处。

第3篇 机械设备管理措施

1.根据《建筑施工安全检查标准》,每月不少于一次,对现场所有机械设备进行全面检查,及时发现问题,及时排除机械隐患。

2.建立建全机械设备管理制度和台帐,现场所有机械设备的各种资料齐全,数据准确。

3.塔吊的基础施工必须符合原厂规定,施工前要有书面交底,资料齐全,经检验合格后方可进行塔吊安装。

4.塔吊安装完成后,必须进行全面验收,经专业验收合格后,方准投入使用,使用前要对塔吊司机、信号工进行书面交底。

5.塔吊的安全装置(力矩限制器、超高限位、超重限位、变幅限位,行走限位和吊钩防脱钩保险)必须齐全、灵敏、可靠。

6.塔吊司机、信号工必须经专业培训考核合格、持证上岗。严格执行安全操作规程,抵制违章作业的指令,坚持执行“十不吊”的规定。

7.信号工必须佩带特殊的明显标志,全过程专职从事信号指挥,严禁兼挂钩和其他工作。必须经常检查吊钩索具的使用情况,监督挂钩工对被吊物的捆绑情况,并事先确定吊运路线。

8.中小型机械(搅拌机、木工机械、钢筋机械、室外电梯、升降机等)在现场安装,使用时,必须搭设防砸、防雨的专用操作棚。

9.搅拌机的设置安装必须符合有关规定,料斗行程限位、启动装置、离合器、制动、保险链(销)等安全装置必须齐全、灵敏、可靠。维修保养、清理时,必须切断电源,并设专人监护。

10.蛙式打夯机使用前,定向开关必须做绝缘电阻测试,使用中操作人员使用防护用品,操作手柄采取可靠的绝缘措施。

11.氧气、乙炔瓶的存放处要悬挂明显标志和警示牌,有防晒措施。现场使用时,两瓶的工作间距不小于5m,两瓶与焊点间距不小于10m。

12.木工圆锯的转动部位防护罩和分料器必须齐全可靠,凡长度小于0.5m,厚度大于锯盘半径的木料,严禁使用圆锯。

13.木工平刨(手压刨,多用刨等)的安全防护装置必须齐全可靠。被刨木料的厚度不小于3cm,长度不小于0.4m,小木料必须使用专用压板推进,厚度在1.5cm、长度25cm以下的木料,不得使用机刨加工。

14.钢筋加工机械(切断机、弯曲机)必须正确使用,不准超过机械性能允许范围加工。机械的各种防护装置齐全可靠,检修和移动时先切断电源。

15.砂轮机、砂轮切割机(无齿锯)使用定向开关,设置不小于180°的安全防护罩和牢固的工作托架。切割机的固定卡具必须稳固可靠。

16.施工现场各种机械设备的操作处悬挂“操作规程”牌,警告和负责人、操作者牌,落实定人、定机、定岗位责任的“三定”规定,专人负责。

第4篇 化工设备安全管理防护措施

化工生产具有易燃、易爆、易中毒、高温、高压、有腐蚀等特点,因而化工生产较其它工业部门有更大的危险性。因此,在化工生产中,安全有着举足轻重的地位。失去了安全作保障,就易发生各种事故,顺利生产也就无从谈起。

在化工生产中,各类事故的发生,往往是由于人员的违章作业、违章指挥、违反劳动纪律引起的。据有关统计,在已经发生的各类事故中,由于人员“三违”引发的占到75%左右,而这些事故最直接的表象一般都是设备的破坏,也就是说最后由设备破坏为表面现象的事故占到了绝大多数,大约也占到了70%以上。因此,在化工生产中加强设备安全管理,尤为重要。这一点,本人在化工企业中这么多年,深有体会。

设备的安全管理主要包括设备的设计、制造、安装、运行、检修等五个方面,这其中,设备的运行、检修与人员的“三违”引发的事故具有最直接的关系。因此,我认为设备的安全管理主要应从设备的运行安全和检修安全两个方面着手加强。

一、设备的运行安全

1.作为生产一线的车间设备管理人员必须做到及时巡回检查,最好每天进行检查,并做好记录,发现设备异常问题,必须及时发出异常情况反馈单,并就存在的问题制定纠正和预防措施,予以整改。作为设备管理的职能部门就该做到每周至少检查一次,而其它的相关部门(比如安全管理部门)应每月组织一次综合安全大检查,并不定期检查设备运行及安全管理状况。

2.作为操作人员必须掌握设备操作的“四懂、三会”;做到持证上岗;严格按操作规程进行设备的启动、运行与停车,严禁违章操作;坚守岗位,严格执行巡回检查制度,认真填写运行记录;认真做好设备润滑工作,并做好记录。设备润滑应严格按“五定”、“三过滤”执行;严格执行交接班制度,将班内所有情况交接清楚;经常擦拭设备的各个部件,使其无油垢、无漏油,运转灵活,及时消除设备的跑、冒、滴、漏。

3.作为维修人员应主动了解设备运行状况,并定时、定点检查。维修或操作人员发现设备不正常;应立即检查原因,及时上报有关部门或人员,在紧急情况下,应采取果断措施或立即。停车,不弄清原因、不排除故障,不得盲目开车。发生的情况及处理情况必须详细如实地记录,并向下一班交待清楚。

4.设备停运期间,应有专人负责,定期检查维护,注意防尘、防潮、防冻、防腐蚀,对于传动设备还应定期进行盘车和切换,使其处于良好状态;

二、设备的检修安全

1.设备检修前的准备

a.设备的小修、计划外检修、日常检修,要指定专人负责,并办理各种手续和票证,同时指定安全负责人。设备的年度大检修由分管厂长负责,并成立大修项目小组,制定大修方案,另外也必须指定设备检修安全负责人。

b.设备的大修,必须制定安全及防护措施,同时还要制定置换、清洗、中和、吹扫、抽堵盲板、重大起吊等方案。并经有关部门进行技术安全会审并批准。

c.检修前,除了企业已制定的安全规定以外,还必须针对检修作业内容、范围提出补充安全要求,明确作业程序、安全纪律,并指派专人负责现场安全监督检查工作。

d.检修前必须根据检修项目、内容、要求,准备好所需材料、附件、设备,做好各种用具的安全检查,按规定搭好脚手架,并指定专人仔细检查安全防护用具、测量仪器、消防器材。

e.检修施工前必须明确各种配合联络程序、信号。

f.施工前还须对全体参加检修人员进行一次全面教育,对特殊工种人员,必须进行重点教育。

2.检修的实施

a.施工单位在检修前必须办理检修许可证、动火安全作业证等各种安全作业票证。

b.检修前必须对设备进行盲板抽堵、清洗置换、卸压、切断电源等安全技术处理,解除设备的危险因素。

c.检修中应经常清理现场,保持道路畅通,对于危险区域,应设置安全标识或防护栅栏。

d.检修中要求各级人员分片包干,责任到人,经常进行巡回检查,加强现场安全管理。

e.检修中必须对检修内容、作业方法等情况作详细记录,各种作业必须遵守有关安全制度。

3.设备检修的验收

a.检修完毕时,检修人员必须清理现场,将各种垃圾清除,并将各种安全设施全部恢复原状,防止各种工、器具遗留在设备内。

b.竣工验收前,必须对检修情况进行全面检查,检查检修项目有无遗漏、检修质量是否符合要求、转动设备盘车是否正常等等。

c.全面检查后,必须对设备进行试车,包括试温、试压、试漏、试安全装置及仪表的灵敏度等。

d.试车合格后,必须办理验收手续,按验收质量标准进行逐项复查验收,全部合格后,办理竣工验收单,并正式移交生产,同时移交修理记录,并存档备查。

四懂:懂性能、懂原理、懂结构、懂用途;三会:会操作、会保养、会排除故障。

设备润滑的“五定管理”和“三过滤”

设备润滑的“五定管理”和“三过滤”是把日常润滑技术管理工作规范化、制度化,保证搞好润滑工作的有效方法,也是我国润滑工作的经验总结,企业应当认真组织、切实做好。

1.润滑“五定管理”的内容

(1) 定点 根据润滑图表上指定的部位、润滑点、检查点(油标窥视孔),进行加油、添油、换油,检查液面高度及供油情况。

2) 定质 确定润滑部位所需油料的品种、牌号及质量要求,所加油质必须经化验合格。采用代用材料或掺配代用,要有科学根据。润滑装置、器具完整清洁,防止污染油料。

(3) 定量 按规定的数量对润滑部位进行日常润滑,实行耗油定额管理,要搞好添油、加油和油箱的清洗换油。

(4) 定期 按润滑卡片上规定的间隔时间进行加油,并按规定的间隔时间进行抽样化验,视其结果确定清洗换油或循环过滤,确定下次抽样化验时间,这是搞好润滑工作的重要环节。

(5) 定人 按图表上的规定分工,分别由操作工、维修工和润滑工负责加油、添油、清洗换油,并规定负责抽样送检的人员。

设备部门应编制润滑“五定管理”规范表,具体规定哪台设备、哪个部位、用什么油、加油(换油)周期多长、用什么加油装置、由谁负责等。随着科学技术的发展和经验的积累,在实践中还要进一步充实和完善“五定管理”。

2.“三过滤”

“三过滤”亦称三级过滤,是为了减少油中的杂质含量,防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的措施,包括入库过滤,发放过滤和加油过滤。其含义如下:

(1) 入库过滤 油液经运输入库、泵入油罐储存时要经过过滤。

(2) 发放过滤 油液发放注入润滑容器时要经过过滤。

(3) 加油过滤 油液加入设备储油部位时要经过过滤。

一、对“三违”行为的诠释(挂号)

先说“违章”的词义。“违”是不遵照、不依从;“章”是释义:条目、条理、块、框、章程、规矩、方圆等。引申为企业的行为规范、政策规定、管理条例、工作标准、技术操作规程、以及约定俗成的行规等。

1.违章操作;就是说不按既定的工作流程、技术标准、操作规程等程序进行操作,而是凭借当事人的经验、感觉、习惯、盲目蛮干。

2.违章指挥:确切的讲就是长官意志办事,夜郎自大,随心所欲指挥,也称瞎指挥,它是管理者不遵循事物的客观规律、不切合工作实际,不调查研究,尽凭个人的主观意愿的武断指挥。

3.违反劳动纪律:劳动纪律是企业在生产经营过程中,制定了企业的行政行规和管理制度,有若干个条款和章程,它规范了企业员工的工作行为和活动范畴。违犯劳动纪律,就是不遵守企业所制定的规章制度、法则和操作规程,按行为者意愿行事的行为。

第5篇 道口设备管理措施范本

据《中华人民共和国铁路法》《铁路运输安全保护条例》、《铁路道口管理暂行规定》(经交〔1986〕161号)、《铁路无人看守道口监护管理规定》(国经贸运〔1995〕466号)、《铁路技术管理规程》、《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部20号令)、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》等有关文件精神和规定,结合我铺架基地道口实际情况,制定本细则。本细则适用于南宁铁路局管内道路与铁路相交的道口、人行过道和平过道。

第一章分类

第1条道路与铁路的平面交叉分为:

1.道口:系指铁路上铺面宽度在2.5m及以上,直接与道路贯通的平面交叉。按看守情况分为“有人看守道口”和“无人看守道口”。

2.人行过道:系指铁路上铺面宽度在2.5m以下(城市一般为0.75m~至1.5m,乡村一般为0.4m~至1.2m),直接与道路贯通的平面交叉。人行过道只准通过行人、自行车,不准畜力车及机动车辆通过。

3.平过道:系指在车站、货场、专用线内,专为内部作业使用,不直接贯通道路的平面交叉。

第二章道口设置

第2条设置或拓宽铁路道口、人行过道按照《铁路运输安全保护条例》、《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部20号令)以及铁路通道安全管理监督办公室《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法实施细则(试行)》的有关规定执行。

第三章道口设备

第3条道口铺面的设计和铺设,应符合下列规定:

1.道口铺面宽度一般应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5m。

2.铁路钢轨头部内侧道口铺面应与轨面持平,铁路钢轨头部外侧50mm范围内,道口铺面应低于轨面5mm。

3.道口铺面板应采用钢筋混凝土、橡胶等材料制成,材质及规格应符合设计要求,铺砌应平整稳固。

4.较繁忙的有人看守(监护)道口及通行重型货车的站场平过道应铺设橡胶铺面板,无人看守道口、人行过道、平过道现存的钢轨铺面板要逐步更换为橡胶铺面板或钢筋混凝土铺面板。

5.护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150~180mm,并应固定。

6.道口铺面范围内应采用新ⅱ(ⅲ)型轨枕,轨枕配制根数为1840根/km。道口铺面范围及前后10m范围内应采用一级石碴。

7.道口两侧道路应有平台,其长度从钢轨外侧算起应不少于下表的数值。

8.道口两侧道路连接平台的纵坡,不应大于下表的数值:

第4条道口设备

1.有人看守道口应有可靠的供电电源,其供电等级不低于二级负荷,并配备列车无线调度电话和道口作业监控装置,有条件的应配备无线预警装置和固定电话。

2.依据中华人民共和国铁道行业标准《平交道口自动控制或报警的技术要求》(tb/t2969-1999)的规定,道口信号设备自动报警的报警时间通常为60s,既有看守道口不符合本规定的应逐步改造。

第5条有人看守道口须修建道口看守房,并接水接电。道口看守房应设值班室、继电器室、待班室、厨房及厕所。

第6条有人看守道口看守房内按《铁路工务安全规则》规定配备防护信号和工具备品,并经常保持性能良好。道口设置有列车无线调度通讯设备时,可不配备响墩。

第7条实行监护的无人看守道口应修建道口监护房,设置栏杆(栏门)。

第四章道口标志

第8条有人看守道口设置以下标志

1.在铁路上距道口两端500~1000m处设置鸣笛标,司机鸣笛标必须设在列车运行方向的左侧,其内侧应距线路中心不少于2.5m(站内或站内道口两端不设)。

2.在通向道口、距道口最外股钢轨不少于20m处的道路右侧(特殊情况除外)设置有人看守铁路道口标志。在距道口最外股钢轨5m处设置道口停止线。

3.在道口两端道路的路肩上对称设置护桩3~5个(一般情况下在距道口外股钢轨3至5m处设第1个护桩),护桩油漆成100mm宽黑白相间的水平线条,护桩间距1.5m,桩顶高出地面0.85m。

4.在道口两端、距最外股钢轨不少于3m处,设置带有标志(标志为直径300mm的红色圆牌,有条件的地方夜间可安设红灯)的栏杆或栏门,距路面的高度为1.0~1.2m(栏杆扬起后距道路路面的垂直距离不小于3.5m),并油漆成250mm宽黑白相间的颜色。栏杆(门)以对道路开放为定位,特殊情况下需要以对道口关闭为定位时,须经调度批准。栏杆(门)对道路关闭是对道路禁止通行的标志。

5.有人看守道口两侧铁路经常有行人跨越的应在路肩外侧设置栅栏,长度一般不少于50m,高度不低于1.2m。

第9条有人监护的无人看守道口,应在道口两侧的停车让行牌上焊接标明本道口监护时间的公告牌。

第10条无人看守道口除按第10条1、3款规定设置火车司机鸣笛标、护桩外,在通向道口、距道口最外股钢轨5m处的道路右侧设置停车让行标志;在距道口最外股钢轨5m处设置道口停止线;在通向道口、距道口最外股钢轨不少于20m处的道路右侧(特殊情况除外)设置无人看守铁路道口标志。

第11条在通向人行过道、距人行过道最外股钢轨5m~10m处的道路右侧设置“人行过道”标志。平过道不设任何标牌。

第12条各种标牌的图样、大小应符合《道路交通标志和标线》(gb5768-1999)的规定。

第五章道口看守

第13条道口看守与否及看守班制项目部决定。遇下列情况之一的道口,应设专人看守:

1.通过正线、到发线的道口。

2.每昼夜铁路和公路的行车密度达到以下标准的道口:

3.主要用于有特殊用途的公路与铁路相交的道口。

第14条有人看守或监护的道口,严禁采用承包方式看守或监护。

第15条道口工和监护人员应身体健康、工作责任心强。新任道口工和监护人员必须经过培训、考试合格获得上岗证,跟班作业3天后方能独立上岗工作。

第六章道口管理制度

第16条道口设备维修管理

道口设备的维修管理,按下列规定分工:

1.后勤工段负责道口铺面、护桩、栏杆及鸣笛标安装、维修。

2.物资部负责道口电话安装、维修。

第17条道口两端道路路面维修管理:有人看守道口栏杆(门)内的路面由后勤工段养护维修,无人看守道口钢轨外侧2m以内由后勤工段负责维修;道口两端道路路面需大修时,其技术标准应符合有关规定。

第18条管理体制

后勤工段设置专(兼)管道口工作的科室,后勤工段设置专(兼)职管理人员,每个有人看守道口设不脱产道口组长1人。

第19条铁路机车车辆与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞造成事故,按以下规定判定责任。

1.事故当事人违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成人身伤亡,定事故当事人责任。

2.事故当事人逃逸或者有证据证明当事人故意破坏、仿造现场、毁坏证据,定事故当事人责任。

3.事故当事人违反国家法律法规,有明显过失的,按过错的严重程度,分别承担责任。

4.按照《铁路无人看守道口监护管理规定》(国经贸运〔1995〕466号),无人看守道口实行监护后,其性质仍为无人看守道口,发生铁路交通事故,应当按照国家有关事故调查处理的规定办理。

第20条道口值班人员必须提前立岗瞭望,疏导车辆、行人,发现列车开来或报警响起时,立即关闭栏杆(门)。

第21条有人看守道口在列车通过时仍有机动车或行人关停在道口内的,道口看守人员按一类违章处理(应急处理除外)。

第22条道口监护员必须严格按标准作业,提前立岗瞭望,指挥疏导车辆、行人安全通过道口,及时发现和纠正违章行为,维护道口交通秩序,及时关闭栏杆(门),在列车到达道口不少于500m时立岗接车。经常检查道口设施,及时排除道口故障,遇有特殊情况及时向有关部门报告并妥善处理。

第23条单岗制看守道口,道口值班人员因特殊情况必须短暂离岗时,必须关闭栏杆(门)并加锁。双岗或多岗看守道口,道口工在开关栏杆(门)时要相互呼唤应答,同时开关栏杆(门)。

第24条位于复线或多线地段的道口,当列车全部通过道口后,必须确认第二线或其它线路无列车开来时,才能开放栏杆(门)。

第25条特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全防范措施,并经线路(道口)工段长的许可;在站内还应经调度许可。

第26条铺架基地内平过道的安全管理由山西中南部铁路通道铺架项目部负责。

第27条道口工、监护人员每班都要对道口设备、标志等进行检查,发现缺损及时报告并作好记录,后勤工段应及时整修、更换、补齐;道口工(监护人员)每班要实行联防互控签名制度。

第28条道口工应着铁路制服,佩戴肩章、臂章,持上岗证上岗作业;无人看守道口监护人员着“黄马夹”、持上岗证上岗作业;接车时须戴安全帽。

第29条道口设备在交付使用的同时,应交付使用说明书。道口工必须按使用说明书进行操作。

第30条道口设备发生故障,维修人员必须按《电务处工务处关于道口信号设备故障处理有关规定的通知》(柳电信函〔2002〕6号)的规定处理。

第31条道口检查制度

1.山西中南部铁路通道zntj-18铺架项目部各级领导和管理人员应加强道口检查,督促作业人员做好看守(监护)工作,重点检查“两纪一化”、道口设备、防护备品及道口报警信号是否良好,并对道口工的作业情况进行考核。

2.道口检查(抽查时间:凌晨1:00~6:00)

2.1山西中南部铁路通道zntj-18铺架项目部各级领导每月夜间抽查有人看守道口不少于1遍。

2.2山西中南部铁路通道zntj-18铺架项目部调度每月夜间对有人看守道口、监护道口作业情况添乘检查不少于1遍,抽查有人看守道口和监护道口不少于1次;每半年抽查有人看守道口和监护道口应覆盖1遍。

2.3后勤工段每月对有人看守道口和监护道口夜间抽查不少于1遍。

2.4后勤工段主管道口设备的技术人员每季全面检查道口设备1遍。

2.5基地负责人员每月抽查有人看守道口和监护道口不少于1遍。

2.6后勤工段长每月抽查管内有人看守道口和监护道口不少于1遍。

3.后勤工段应建立相应的道口检查制度,并建立道口夜间抽查情况统计台帐,次月5日前报后勤工段。

第32条工务段要根据《道口故障防护处理办法》,结合道口的不同情况,制定每处道口的应急防护处理办法,并上墙公布。双岗或多岗道口,要把应急防护处理办法的每一个步骤落实到人。

第33条后勤工段每年对所有道口工、监护人员作业标准化和故障应急处理能力进行培训不少于2次(原则上定为1月和9月进行培训),确认上岗资格。

第34条道口的室内外管理

1.道口值班室做到“五挂”,统一使用镜框挂上墙(具体内容格式参照附件式样印制),内容填写清楚,顺序从左至右为:

1.1道口看守工职责。

1.2道口看守工作制度。

1.3本道口故障防护处理办法。

1.4列车通过本道口时刻表。根据最新列车运行时刻表及时更新,标明列车通过前方车站及本道口的具体时间,客车以红色标注,货车以黑色标注,要求统一打印,不能用手写。

1.5安全天数揭示牌。每月底进行天数更新,要求用红色油漆印刷,不能用手写。

以上5项制度图表要求统一制成长43cm,宽31cm镜框在道口房内示挂,标题用黑体,一号字,正文用仿宋体,小二号字。列车时刻表字体可根据实际情况设置字号。

2.“两簿”包括:道口交接班记录簿、道口设备检修记录簿。

3.两牌:室外有道口名称牌(××线、××道口、道口中心里程)、闲人免进牌。

4.办公桌面、抽屉保持整洁,不得存放与值班无关的杂物。备品箱、工具架齐全,各项备品工具做到定置管理,小件入箱,大件上架。

5.道口内外保持清洁,公路两侧以“小心火车牌”为界,线路两侧各50米范围内划分卫生责任区,分人负责,保持外观整洁。

6.室内外不得私拉临时电线及擅自增加电器设备。

第七章附则

第35条本细则由山西中南部铁路通道zntj-18铺架项目部负责解释。

第36条本细则自印发之日起实行。其他文电与本细则有抵触的,以本细则为准。

第6篇 化工设备检修作业安全管理措施

检修前的准备

1 设备检修作业开始前应办理《设备检修安全作业证》。《设备检修安全作业证》的格式见附录。

2 根据设备检修项目要求,制定设备检修方案,落实检修人员、检修组织、安全措施。

3 检修项目负责人须按检修方案的要求,组织检修任务人员到检修现场,交待清楚检修项目、任务、检修方案,并落实检修安全措施。

4 检修项目负责人对检修安全工作负全面责任,并指定专人负责整个检修作业过程的安全工作。

5 设备检修如须高处作业、动火、动土、断路、吊装、抽堵盲板、进入设备内作业等,须按hg 23011、hg 23012、hg 23013、hg 23014、hg 23015、hg 23016、hg 23017的规定办理相应的安全作业证。

6 设备的清洗、置换、交出由设备所在单位负责,设备清洗、置换后应有分析报告。检修项目负责人应会同设备技术人员、工艺技术人员检查并确认设备、工艺处理及盲板抽堵等符合检修安全要求。

检修前的安全教育

1 检修前,必须对参加检修作业的人员进行安全教育。

2 安全教育内容

2.1 检修作业必须遵守的有关检修安全规章制度。

2.2 检修作业现场和检修过程中可能存在或出现的不安全因素及对策。

2.3 检修作业过程中个体防护用具和用品的正确佩带和使用。

2.4 检修作业项目、任务、检修方案和检修安全措施。

检修前的安全检查和措施

1 应对检修作业使用的脚手架、起重机械、电气焊用具、手持电动工具、扳手、管钳、锤子等各种工器具进行检查,凡不符合作业安全要求的工器具不得使用。

2 应采取可靠的断电措施,切断需检修设备上的电器电源,并经启动复查确认无电后,在电源开关处挂上“禁止启动”的安全标志并加锁。

3 对检修作业使用的气体防护器材、消防器材、通信设备、照明设备等器材设备应经专人检查,保证完好可靠,并合理放置。

4 应对检修现场的爬梯、栏杆、平台、铁篦子、盖板等进行检查,保证安全可靠。

5 对检修用的盲板逐个检查,高压盲板须经探伤后方可使用。

6 对检修所使用的移动式电气工器具,必须配有漏电保护装置。

7 对有腐蚀性介质的检修场所须备有冲洗用水源。

8 对检修现场的坑、井、洼、沟、陡坡等应填平或铺设与地面平齐的盖板,也可设置围栏和警告标志,并设夜间警示红灯。

9 应将检修现场的易燃易爆物品、障碍物、油污、冰雪、积水、废弃物等影响检修安全的杂物清理干净。

10 检查、清理检修现场的消防通道、行车通道,保证畅通无阻。

11 需夜间检修的作业场所,应设有足够亮度的照明装置。

检修作业中的安全要求

1 参加检修作业的人员应穿戴好劳动保护用品。

2 检修作业的各工种人员要遵守本工种安全技术操作规程的规定。

3 电气设备检修作业须遵守电气安全工作规定。

4 在生产和储存化学危险品的场所进行设备检修时,检修项目负责人要与当班班长联系。如生产出现异常情况或突然排放物料,危及检修人员的人身安全时,生产当班班长必须立即通知检修人员停止作业,迅速撤离作业场所。待上述情况排除完毕,确认安全后,检修项目负责人方可通知检修人员重新进入作业现场。

5 严禁涂改、转借《设备检修安全作业证》,变更作业内容、扩大作业范围或转移作业地点。

6 对《设备检修安全作业证》审批手续不全、安全措施不落实、作业环境不符合安全要求的,作业人员有权拒绝作业。

检修结束后的安全要求

1 检修项目负责人应会同有关检修人员检查检修项目是否有遗漏,工器具和材料等是否遗漏在设备内。

2 检修项目负责人应会同设备技术人员、工艺技术人员根据生产工艺要求检查盲板抽堵情况。

3 因检修需要而拆移的盖板、篦子板、扶手、栏杆、防护罩等安全设施要恢复正常。

4 检修所用的工器具应搬走,脚手架、临时电源、临时照明设备等应及时拆除。

5 设备、屋顶、地面上的杂物、垃圾等应清理干净。

6 检修单位会同设备所在单位和有关部门对设备等进行试压、试漏,调校安全阀、仪表和连锁装置,并做好记录。

7 检修单位会同设备所在单位和有关部门,对检修的设备进行单体和联动试车,验收交接。

《设备检修安全作业证》的管理

1 《设备检修安全作业证》由工厂机动部门负责管理。

2 设备所在单位提出设备交出的安全措施,并填写《设备检修安全作业证》相关栏目。

3 检修项目负责单位提出施工安全措施,并填写《设备检修安全作业证》相关栏目。

4 设备所在单位、检修施工单位对《设备检修安全作业证》进行审查,并填写审查意见。

5 工厂设备管理部门对《设备检修安全作业证》进行终审审批。

6 检修项目负责单位应将办理好的《设备检修安全作业证》自留一份后,分别交机动部门、设备所在单位各一份。

第7篇 工作面机电设备管理及电气安全技术措施

1、 机电设备使用管理

1、 本采区新面投入的所有机电设备必须进行验收及检查合格后,方准许入井安。

2、 电气设备入井前必须检查其产品合格证、煤矿矿用产品安全标志及安全性能;检查合格并签发合格证后,防爆率达到100%,方可入井。

3、 本采区井下变电站必须设在进风流中,巷道要直平、无滴水、新鲜风流畅通,严禁存放无关的设备和物件,变电站必须设置足够数量的扑灭电气火灾的灭火器材。

4、 设备列车放在回风巷必须有专项安全技术措施。

5、 电气设备不得超过额定值运行

6、 供电线路必须使用检漏继电器或有选择性的漏电保护装置,保证自动切断漏电的馈电线路每天必须对低压检漏装置的运行情况进行一次跳闸试验,并有相应的试验记录。

7、 井下变电站(变电列车)值班人员必须经过培训合格后方可上岗值班。

8、 井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁电气设备前,必须先切断电源,并经瓦斯员检查瓦斯浓度后,在作业巷道的风流中瓦斯浓度低于1%以下时,再用与电源电压相适应的验电笔检验,检验无电后,方可进行导体对地放电。

9、 普通型携带式电气设备测量仪表,只准在瓦斯浓度1%以下的地点使用,并由瓦斯员实时检测作业地点的瓦斯浓度。

第8篇 机电设备管理及电气安全技术措施

一、机电设备管理

1、井下机电设备应符合完好标准。

2、电气设备的选用必须符合《煤矿安全规程》,电气设备防爆率必须达到100%。

3、井下变电峒室必须设在进风流中,机电峒室的空气温度不得超过300。

4、电气设备不应超过额定值运行。

5、额定功率为40kw及以上的低压电气控制设备,应使用真空接触器。

6、供电线路必须坚持使用检漏继电器,工作面的煤电钻必须坚持使用煤电钻综合保护装置。

7、井下变电所应设经过培训合格的值班人员值班。

8、井下检修或搬迁电气设备(包括电缆)前,必须先切断电源,并必须经瓦检员检查瓦斯浓度,在作业巷道的风流中瓦斯浓度低于1%以下时,方可用同电源电压相适应的验电笔验电,检验无电后,方可进行导体对地放电。

9、普通型携带式电气设备测量仪表,只准在瓦斯浓度1%以下的地点使用,并由瓦斯检查员实时检测作业地点的瓦斯浓度。

10、所有开关的手把在切断电源时,都必须闭锁,并挂“有人作业,不准送电”警示牌,只有执行这项工作的人员,才有权取下此牌并送电。

11、井下低压配电系统同时存在两种或两种以上电压时,低压电气设备上,明应显标出其额定电压值。

12、检修井下电气设备必须是专职电钳工,其他人员不得操作。

13、操作高压设备主回路时,操作人员必须戴绝缘手套,并必须穿电工绝缘靴子或站在绝缘台上。

14、一切容易碰到的裸露的电气设备及带动机器外露的传动设备都必须加装防护罩或遮栅,防止碰触危险。

15、机电设备的操作必须按《机电设备操作规程》操作。

16、机电设备的检修必须按设备的检修周期要求进行。

17、采煤机上必须装有能停止工作面前部刮板输送机运行的闭锁装置。

18、工作面倾角在15度以上时,采煤机必须有可靠的防滑装置。

19、更换截齿和滚筒上下3m内有人工作时,必须护顶,切断电源,打开采煤机隔离开关和离合器,并对工作面输送机施行闭锁。

20、刮板输送机严禁乘人。用刮板输送机运料时,必须有防止顶人和顶倒支架的安全措施。

21、刮板输送机、皮带输送机的液力偶合器,必须按所传递的功率大小,注入规定量的难燃液,并经常检查有无漏失。易熔合金必须符合标准,并专人检查,严禁用不符合标准的物品代替。

22、工作面输送机头与顺槽输送机搭接合理,底链不拉回头煤。

23、顺槽胶带输送机机架平稳,胶带不跑偏。

24、乳化液泵站和液压系统完好,不漏液,压力≥30mpa,乳化液浓度不低于3~5%,使用乳化液自动配比器,有现场检查。

25、电缆悬挂、管子铺设符合规定,开关要上架,煤电钻电缆要盘好。

26、供水管理:

(1)、认真执行《煤矿安全规程》第六十九条第四个规定和第一百五十二条有关规定。

(2)、巷道供水管路不得有多通、羊角出现。

(3)、供水管路悬挂与巷道平直和电缆两帮分开,因为条件不允许方可悬挂在电缆下方,距离不小于300以上。

(4)、管路不应有跑、冒、滴、漏现象,发现问题及时处理。

(5)、采煤机、泵站的水质要经过过滤,中硬以下,最好是软水,即ph值为7捉左右,水中无机械杂物和悬物。

二、电气安全技术措施

1、过流保护:必须按《矿井低压电网短路保护装置整定细则》执行,实际供电中各开关的整定值按供电设计中提出的整定,如有变化必须及时整定。

2、漏电保护:

1)、执行《煤矿井下漏电继电器的安装、运行、维护与检修细则》,机电队每天设专人对变压器漏电保护进行本身模拟试验,确保漏电继电器既不拒动也不误动,禁止漏电继电器甩掉和假投,每月必须在瓦检员的配合下做漏电继电器远方漏电模拟试验,确保漏电继电器灵敏可靠,每次的检查实验必须有专门的记录。

2)、1140v、660v、127v电压等级的漏电继电器单相漏电整定值必须大于等于22千欧、11千欧、3.5千欧。

3)、漏电继电器的试验用的接地极与接地导线和局部接地极与接地导线的金属裸露点的直线距离必须大于5米,试验用的接地棒与局部接地棒相同,设在水沟内或巷道潮湿处,在潮湿处时一定要埋好,试验用的连接导线用铜材质的至少为10平方毫米。

4)、煤电钻及照明必须坚持使用煤电钻综保和照明综保,必须坚持使用保护插件,禁止甩掉不用,确保可靠投用,接地装置的使用与要求和变压器的相同,煤电钻综保要求每班有专职电钳工进行实验检查,照明综保要求每天有专职电钳工进行实验检查,检查实验必须有专门的记录。

3、井下接地保护:

1)、36v以上和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架等都必须有可靠的保护接地。

2)、接地网上任一保护接地点的接地电阻,不得超过2欧姆,每一移动式电气设备和手持式电气设备同接网之间的保护接地用的接地芯线电阻值都不得超过1欧姆.

4)、所有电气设备保护接地装置(包括电缆的接地线)都应和井下主接极构成一个总接地网。

5)、下列地点应装设局部接地极:每个装有电气设备的峒室、每个单独装设的高压电气设备、每个低压配电点、连接动力电缆的每个接线盒。

6)、局部接地极可设置于巷道水沟内或其它就近的潮湿处,设在水沟内的局部接地极有面积不小于0.6m2,厚度不小于3mm的钢板制成,并平放于水沟深处。

7)、设在其它地点的接地极用直径不小于35mm,长度不小于1.5米的钢管制成,管上至少钻20个直径不小于5 mm的透眼,并垂直埋在地下。

8)、连接辅助接地极的极的接地导线及连接电气设备外壳的接地导线和高压接线盒两头的接地导线用镀锌钢绞线,截面积不小于50mm2,,铜线不小于25 mm2 。

9)、橡套电缆的接地芯线,除用作检测接地线回路外,不得兼作其它用途。

第9篇 机电设备管理电气安全技术措施

一、机电设备管理

1、井下机电设备应符合完好标准。

2、电气设备的选用必须符合《煤矿安全规程》,电气设备防爆率必须达到100%。

3、井下变电峒室必须设在进风流中,机电峒室的空气温度不得超过300。

4、电气设备不应超过额定值运行。

5、额定功率为40kw及以上的低压电气控制设备,应使用真空接触器。

6、供电线路必须坚持使用检漏继电器,工作面的煤电钻必须坚持使用煤电钻综合保护装置。

7、井下变电所应设经过培训合格的值班人员值班。

8、井下检修或搬迁电气设备(包括电缆)前,必须先切断电源,并必须经瓦检员检查瓦斯浓度,在作业巷道的风流中瓦斯浓度低于1%以下时,方可用同电源电压相适应的验电笔验电,检验无电后,方可进行导体对地放电。

9、普通型携带式电气设备测量仪表,只准在瓦斯浓度1%以下的地点使用,并由瓦斯检查员实时检测作业地点的瓦斯浓度。

10、所有开关的手把在切断电源时,都必须闭锁,并挂“有人作业,不准送电”警示牌,只有执行这项工作的人员,才有权取下此牌并送电。

11、井下低压配电系统同时存在两种或两种以上电压时,低压电气设备上,明应显标出其额定电压值。

12、检修井下电气设备必须是专职电钳工,其他人员不得操作。

13、操作高压设备主回路时,操作人员必须戴绝缘手套,并必须穿电工绝缘靴子或站在绝缘台上。

14、一切容易碰到的裸露的电气设备及带动机器外露的传动设备都必须加装防护罩或遮栅,防止碰触危险。

15、机电设备的操作必须按《机电设备操作规程》操作。

16、机电设备的检修必须按设备的检修周期要求进行。

17、采煤机上必须装有能停止工作面前部刮板输送机运行的闭锁装置。

18、工作面倾角在15度以上时,采煤机必须有可靠的防滑装置。

19、更换截齿和滚筒上下3m内有人工作时,必须护顶,切断电源,打开采煤机隔离开关和离合器,并对工作面输送机施行闭锁。

20、刮板输送机严禁乘人。用刮板输送机运料时,必须有防止顶人和顶倒支架的安全措施。

21、刮板输送机、皮带输送机的液力偶合器,必须按所传递的功率大小,注入规定量的难燃液,并经常检查有无漏失。易熔合金必须符合标准,并专人检查,严禁用不符合标准的物品代替。

22、工作面输送机头与顺槽输送机搭接合理,底链不拉回头煤。

23、顺槽胶带输送机机架平稳,胶带不跑偏。

24、乳化液泵站和液压系统完好,不漏液,压力≥30mpa,乳化液浓度不低于3~5%,使用乳化液自动配比器,有现场检查。

25、电缆悬挂、管子铺设符合规定,开关要上架,煤电钻电缆要盘好。

26、供水管理:

(1)、认真执行《煤矿安全规程》第六十九条第四个规定和第一百五十二条有关规定。

(2)、巷道供水管路不得有多通、羊角出现。

(3)、供水管路悬挂与巷道平直和电缆两帮分开,因为条件不允许方可悬挂在电缆下方,距离不小于300以上。

(4)、管路不应有跑、冒、滴、漏现象,发现问题及时处理。

(5)、采煤机、泵站的水质要经过过滤,中硬以下,最好是软水,即ph值为7捉左右,水中无机械杂物和悬物。

二、电气安全技术措施

1、过流保护:必须按《矿井低压电网短路保护装置整定细则》执行,实际供电中各开关的整定值按供电设计中提出的整定,如有变化必须及时整定。

2、漏电保护:

1)、执行《煤矿井下漏电继电器的安装、运行、维护与检修细则》,机电队每天设专人对变压器漏电保护进行本身模拟试验,确保漏电继电器既不拒动也不误动,禁止漏电继电器甩掉和假投,每月必须在瓦检员的配合下做漏电继电器远方漏电模拟试验,确保漏电继电器灵敏可靠,每次的检查实验必须有专门的记录。

2)、1140v、660v、127v电压等级的漏电继电器单相漏电整定值必须大于等于22千欧、11千欧、3.5千欧。

3)、漏电继电器的试验用的接地极与接地导线和局部接地极与接地导线的金属裸露点的直线距离必须大于5米,试验用的接地棒与局部接地棒相同,设在水沟内或巷道潮湿处,在潮湿处时一定要埋好,试验用的连接导线用铜材质的至少为10平方毫米。

4)、煤电钻及照明必须坚持使用煤电钻综保和照明综保,必须坚持使用保护插件,禁止甩掉不用,确保可靠投用,接地装置的使用与要求和变压器的相同,煤电钻综保要求每班有专职电钳工进行实验检查,照明综保要求每天有专职电钳工进行实验检查,检查实验必须有专门的记录。

3、井下接地保护:

1)、36v以上和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架等都必须有可靠的保护接地。

2)、接地网上任一保护接地点的接地电阻,不得超过2欧姆,每一移动式电气设备和手持式电气设备同接网之间的保护接地用的接地芯线电阻值都不得超过1欧姆.

4)、所有电气设备保护接地装置(包括电缆的接地线)都应和井下主接极构成一个总接地网。

5)、下列地点应装设局部接地极:每个装有电气设备的峒室、每个单独装设的高压电气设备、每个低压配电点、连接动力电缆的每个接线盒。

6)、局部接地极可设置于巷道水沟内或其它就近的潮湿处,设在水沟内的局部接地极有面积不小于0.6m2,厚度不小于3mm的钢板制成,并平放于水沟深处。

7)、设在其它地点的接地极用直径不小于35mm,长度不小于1.5米的钢管制成,管上至少钻20个直径不小于5 mm的透眼,并垂直埋在地下。

8)、连接辅助接地极的极的接地导线及连接电气设备外壳的接地导线和高压接线盒两头的接地导线用镀锌钢绞线,截面积不小于50mm2,,铜线不小于25 mm2 。

9)、橡套电缆的接地芯线,除用作检测接地线回路外,不得兼作其它用途。

第10篇 浅议建筑施工机械设备安全管理措施

在建筑工程项目施工中,机械设备实力的强弱、性能的优劣、设备的完好性、配置的合理性都是施工中的关键。在施工过程中,要确保施工机械和人员安全,创造更大的经济效益,树立良好的企业形象,就要做好建筑施工机械设备的安全管理。在建筑施工现场,机械设备的安全管理是一项复杂且有一定难度的管理,其特点是:○1建筑施工作业是一个复杂的过程,在不同的施工阶段要采用不同的施工机械;○2作业人员流动性大,同一工程在不同的施工阶段,人员不断进场、退场;一线的生产工人专业知识水平较低,大部分是农民工,技术知识缺乏,安全生产知识薄弱;○4施工环境恶劣,漏填作业。但是只要我们能在复杂的管理概念之中理顺一个清晰的管理思路,就能够做好机械设备的安全管理工作。

一、减少人的不安全行为

根据统计,人为的因素导致的事故占80%以上。因此,要确保机械设备的安全运转,人的因素是决定因素。建筑施工过程中,人员的流动性大,一线的生产工人大部分都缺乏专业知识等等。为了消除人的不安全行为,就必须加强对建筑机械操作人员的管理。由于建筑机械的特殊性,大部分中小型建筑机械都是易于操作的,这就造成了部分人的思想麻痹,认为我也会操作,或者可以随便叫人去操作,这就是为安全生产埋下了隐患。殊不知,大部分中小型建筑机械结构简单,易于操作,但也是较笨重的机械,因为笨重,其运动惯性也大,一旦出事难以控制。如最为常见的搅拌机,如果一个没有经过培训的人员去操作,就不会认识到其危险性。在搅拌过程中,如果用物料去拨弄滚筒内的砂浆,那是相当危险的。再如用物料提升机看似只是简单的上下运动,但其运动过程中的不安全因素相当多,如高空坠落,物料摆放不好而卡死、洒落,运动过程中可能有人往井架中张望等等。如果不经过培训,操作人员就不会意识到这些危险因素的存在,紧急情况下也不会知道如何去处理、排除故障。所以,必须注重机械操作人员的培训。机械操作人员除了掌握必要的安全知识。作为管理者,就是要做好宣传、教育、培训、监督检查这四项工作;对所有操作人员一定要坚持持证上岗,并做好相关的机械维修、保养等文字记录工作。另外一个正规的建筑施工企业,通常其规章制度和操作规程已相当健全,问题是如何去宣传,做到人人知晓;如何保证规章制度的落实,使有关人员都能按规定去做,这才是一线管理人员必须要面对的问题。

二、杜绝物的不安全状态

这里说的物的不安全状态就是建筑机械设备的不安全状态。要消除其不安全状态,就要保证机械设备处于良好的工作状态。

1、对于新进场的机械设备,要监理进场检查制度,检查设备的完好性、安全性、合格性、合法性。即机械设备必须是合法的生产厂家生产,有出厂合格证,产品外观完好无缺、不变形,安全保护装置齐全。凡不符合这四项要求的,坚决拒绝进场。

2、对大中型建筑机械设备,其安装与拆除一定要请有资质的专业安装、拆除队伍来进行施工并有详尽的施工方案和有关上级部门的审批。

3、安装好的机械设备要取得法定检测部门的检测合格证后方可使用。

4、对现场所有的机械设备,要求操作工和维修工按规定做好日常的维修保养,并做好文字记录。特别是要重点检查各种安全保护装置,如他是起重机的力矩限位、高度限位、物料提升机的安全停靠装置等,以保证安全装置发挥正常的作用。另外,要坚持安检制度,安检到期的设备一定要重新检测,不要认为能正常运行就可以不检测了。因为机械设备的内部损伤、钢结构的疲劳损坏不是肉眼可以看得出来的,目前的正常运行不等于下次也能正常运行。

三、消除危险的工作环境

由于建筑工地的复杂性,建筑机械的工作环境是非常恶劣的,经常是露天作业,风吹雨打日晒,加上工地各种建筑材料的堆放,周边环境杂乱无章。所以,为建筑机械创造一个良好的工作环境尤为重要。如为搅拌机、物料提升机搭设一个合适的遮雨棚,设备周围不要对方建筑材料及杂物,机械的控制台要事业开阔、安全。在日常的管理中,要及时清理周边的杂物,减少磕碰几率,创建一个明亮、舒畅的工作环境,保障安全,提高工作效率。

四、加强机械设备管理

建立健全机械设备的管理制度,切实加强建筑施工机械设备施工过程的安全管理,落实责任制,对所租赁、使用的施工机械设备必须做到落实责任,专人管理,克服“重用轻养”,做好设备的维修、日常保养工作,加强设备使用过程中的定期自查工作,消除隐患。要对机械管理人员和机械操作人员进行严格的岗前培训,特殊工种必须持证上岗,确保施工机械设备安全使用。

总之,只要我们认真做好以上四个要素的安全管理,就可以最大限度地减少机械设备事故的发生,从而为企业增创效益。

第11篇 油田设备现场安全生产管理措施探究

设备的安全管理是油田现场安全管理的重点内容,设备多、贵重等因素决定了此项工作不容许半点失误。随着科学技术的进步,新技术、新设备越来越多,更是给设备管理提出了更高的要求。本文就针对当前油田设备安全管理的一些问题,提出一些建议。

安全是企业生产永恒不变的主题,也是追求生产效益、提高质量的前提。当前,随着人们安全意识的进一步提高,安全成为各项生产生活必须保证的要素。对于油田来说,设备的安全和职工的安全是主要的不稳定安全因素。其中,人可以通过思想灌输、规范动作来避免安全事故,但是机械设备却是死的,需要人的工作来帮助设备处于安全状态。油田设备繁多、昂贵,如发生安全事故则后果不堪设想,因此,做好油田设备现场的安全管理工作,是安全生产工作的重要一环。

油田设备安全管理的问题现状

1.安全意识有待加强。意识是心动的先导,没有良好的安全意识就没有规范的安全动作。在一些油田生产单位中,安全意识不强对诱发安全事故的深层次原因。单位管理层没有认识到安全也是效益,存在侥幸心理,对于一些必要的投入没有投资,比如,设备操作的一些防错措施,本应该投资安装的,没有安装,可能导致安全事故。还有如消防设备、劳保装备等等,都有可能因为管理的不重视导致缺配。

2.设备操作制度不完善。大部分油田单位都有相应的设备操作制度,但是不少单位要么不完善,要么就是执行不到位。一是不完善,表现在操作制度不形象生动,文字和图片结合不好,让人难以理解,而且没有张贴到设备上,导致工人操作时看不到。二是培训不到位,有些工人没有完全理解。三是执行不到位,特别是在一些熟练工的身上,存在麻痹思想,忽略或跳过一些基本动作,比如启动设备前没有检查油位、刹车等,往往容易引起安全事故。

3.职工专业素养不高。油田一线工作属于较为艰苦的工种之一,从事这些工作大部分是一些来自农村而且文化层次较低的农民。一是本身的文化素质不够,对于一些设备的基本操作知识理解不深,对于安全理念树得不够牢。二是安全操作不规范,特别是对于操作一些高精深的设备,岗位风险估计不足,设备性能摸得不透,容易在实际操作中因操作不到引起安全事故。

4.维修保养制度执行不到位。维修和保养是延长机械设备寿命,减少安全隐患的重要手段。不过,在有些单位却没有很好的执行。对于一些该检修的小问题,听之放之,没有及时处理,导致了大问题。一些日常保养动作如润滑等,没有很好执行,降低了设备的寿命,极大地增加了安全隐患。

强化设备现场安全生产管理的对策

1.强化安全生产思想教育。思想是行动的总开关,要强化设备现场安全管理,首先要强化思想教育。一是树立安全意识。加强安全意识教育,利好安全宣传的口号,在所有职工中形成一种“安全也出效益”的工作意识。要活化宣传方式,采用典型示范的方式,特别是对于一些发生安全事故的事例,要进行反复的总结和宣传,用血的事实惊醒职工麻木的安全思想。二是抓好安全培训。执行好三级安全教育,不教育到位不得上岗。特别是针对一些特种设备,一定要在员工取得相应上岗证书的前提才能允许上岗。同时,要对一些保养知识、操作基本知识进行培训。在日常的工作中,还要将安全思想培训作为一项基本的中心来抓,做到常教育、常培训。三要落实安全责任。将设备安全管理的责任进行细分、层层落实,制定好安全管理责任书,强化各个操作岗位和管理人员的责任,将所有职工的思想都集中到做好设备安全管理上来。

2.强化安全操作制度规范。制度是行动的指南。油田现场各种设备同时工作,油、电等进行串联,如果没有良好的操作制度,容易形成混乱的局面,导致极大地安全隐患。要健全完善各项安全规章制度。在不折不扣地执行好上级的各项安全制度的基础上,结合单位设备的特点,制定好摆放、使用、通断电等制度,特别是要对各种设备操作人员进行明确规定,坚决杜绝串岗等行为发生。要严格制度操作,对于一些基本的设备操作规范、润滑部位操作规定、检修周期以及保养周期等,都要严格要求员工执行到位,设定好检修保养记录,由班组进行检查。要专门制定用水、用电、用油规定。油、电使用不规范是油田现场发生安全事故的一个常见原因,有必要对其进行规范。对电的使用要专电专用,对一些电器设备要采取阻断器进行保护。要设置必要的消防措施,配备相应的消防器材,日常加强灭火演练,确保现场起火时能够第一时间扑灭。

3.强化职工工作素质提高。员工素质提高,才能从主观意识上将各项安全防备措施做到位。一是要加强安全教育。班组长负责日常教育和日常的设备操作规范检验,第一时间进行纠正。现场生产主管要进行巡视,并按期对职工进行安全训话,时刻让职工保持对安全的高度清醒。特别是针对一些“老油条”员工,更是要加强对其的思想教育,帮助其绷紧安全生产这根弦。二是要抓好事故总结,针对员工在操作设备过程中出现的一些安全隐患或者安全事故,采取现场教学的方式,与职工一起找原因,一起总结事例,一起拟定安全防范措施。三是要开展好一系列教育活动和竞赛。比如,在闲暇时,开展一些设备安全操作方面的技术比武,比谁更规范,比谁更高效。还可以通过举行安全知识竞答等职工喜闻乐见的方式,设置一些奖励,让职工广泛参与,对安全操作规范记得更深,安全意识树得更牢,素质提高得更快。

4.强化设备日常维修保养。保养必须做到位,才能消除更多的安全隐患、要设立安全保养日。每个月或者每个季度拿出一天来作为安全保养日,对所有机械设备进行强制性保养,对一些小毛病进行及时的检修。要对保养情况进行检查。将保养工作当做职工每天工作的必备动作,建好安全保养手册,进行记录检查,确保保养动作坚持到底。

总之,设备的安全生产管理是一项打基础、管长远的工作,是任何时候都麻痹不得的。石油行业作为设备事故发生较多的行业来说,更应该时刻绷紧安全管理这根弦,夯实思想,强化措施,采取“预防为主、反应迅速”的安全管理方针,切实消除安全隐患,减少安全事故的损失,使石油企业获得最大的安全效益。

第12篇 zz商城设备安全管理及应急措施方案

设备在运行中常常会因为某些非正常因素造成设备的停用、功能丧失或效能下降。这些原因会危害设备的正常使用,还会危害设备操作或使用人员的生命安全,如果处理不及时,将会造成业主资产和个人不可挽回的损失。只有建立积极有效的管理预防措施,杜绝事故发生。对于发生的设备事故要及时维修,认真分析原因吸取教训,制定防范措施避免再发生。

1设备故障处理

1.1故障分类:

设备在运行中,凡由于人为或非人为因素造成不能提供正常服务的情况均定义为故障,凡故障发生时,均应视情况分为重大故障和一般故障两级处理。

重大故障:人身伤亡事故、设备故障导致经济损失超过万元以上。因故障引起商城停水、停电、发生火灾等。

一般故障:除以上重大故障外,其他均为一般故障

1.2故障处理细则

*设备发生故障,值班人员根据要求判断事故类别。如为重大事故,立刻上报经理及设备的保修、保养专业单位。及时通知业主。并按要求采取应急处理措施。经理接到报告后应第一时间赶到现场。指挥故障处理;如为一般故障。及时与设备的保修、保养专业单位联系。并协助处理

*值班人员应根据设备检测、设备的参数及设备外部特征,判断故障的情况,尽快限制故障的发展。迅速排除危害人员及设备的因素。作好安全防范措施。并记录检测设备的信号显示及操作时间、故障现象。

*值班人员配合有关人员进行故障处理时应迅速、果断、正确、镇静。不违反安全操作规程。

*故障处理完毕后,由专业技术人员根据实际对故障原因进行分析取证,查明故障产生的原因、形成机理及规律并做好预防措施。

*查明原因、分清责任,对相关人员进行处罚及教育,制定防范措施。

*事故处理完毕后,将故障的全过程及处理意见详实记录,以文件形式上报经理及业主,并作好相关的档案。

2各机电设备设施抢修、应急处理方案

2.1停电应急处理措施

zz国际商城配电系统设计了发电机作为突发停电的应急备用电源。平常发电机设定为自动工作状态,一旦商城发生高压环网柜或高压变电站故障、检修,发电应急备用电源启动。

突发性市电停电后,自动设计状态的发电机会在6秒钟内起动运行提供备用电源。如发电机不起动,值班员应即时采取以下措施:

*首先查明故障原因,根据具体情况启动备用供电设备,并积极组织人员抢修故障供电设备,及时恢复供电,尽量缩小停电影响范围。

*查发电机主控制箱上选择开关的设置是否正确,如打在'停'或'手动'位置,应按日常检查程序进行检查,情况正常将选择开关拧到'自动'位置。

*如选择开关位置正常,则检查切换柜择位开关,如有错,即刻纠正将其打在'自动'位置。

*若以上两项都正确,则应检查主控制箱和切换柜控制回路的熔断器。如熔断器烧毁,则应先断开主回路开关,分回路断路器,更换后恢复合闸。在故障处理过程中,应先断开'市电、备用'电源切换柜,并即刻通知监控中心值班员、电梯值班员等做好应急准备等事项。

*检查各设备机房、楼梯、通道、地下车库等出口地方的应急灯是否起用,并保证动作正常,作人员疏散照明之用。

*如当班值班员无法短时间内消除故障,应及时向主管领导汇报,并通知业主做好应急准备。

*事故处理完毕作好工作记录,工作总结。上报管理处经理及业主领导。

停电处理应急流程图:

2.2给排水系统应急处理方案

市政供水计划性停水,管理处提前通知业主,说明停水原因、停水时限等,做好水池蓄水工作。

市政供水管网故障造成突发性停水,来不及通知业主时,管理处设法满足业主用水要求,事后向业主说明原因。

由于供水设备故障造成突发事故,按下列程序执行:

*接到事故报警后,机电运行维修组人员应在5分钟内赶现场控制事态发展。查出事故原因,及时抢修,不能及时处理的迅速向公司汇报,请求支援。

*加压泵出现故障停止运转时,值班员应及时将该泵控制电源分闸,挂指示牌匾,并及时将备用泵投入使用,即时通知相关负责人组织抢修。

*主管网漏水或爆管时,应即时停泵,关闭进水阀门,分管网漏水或爆管时,应即时关闭分管网阀门,并及时进行抢修。

*事故不能在2小时处理的,管理处经理签发停水通知单,并附上处理方案告知业主。

排水部分突发事故:

*排水主管爆裂或堵塞时,应及时与市政排水主管部门取得联系并组织抢修。

*污水井、雨水井管网爆裂或堵塞时,应及时组织抢修。

*地下停车场集水坑排水不良时,应即时用潜水泵将水排除,并对排污泵、管网作检查、抢修。

*设备、物资等受到排水影响引发不良后果现象的,应及时采取保护措施并通知相关人员到现场及时抢修。

给排水系统应急处理流程图

2.3电梯应急处理方案

无论是停电或电梯自身发生故障造成意外停梯,还是因为消防系统报火警引起电梯迫降,都给乘梯人员带来极大不便,甚至使乘客按以下程序执行,保证乘客人身安全。

*当消防系统报火警引起停梯时,消防值班人员应沉着冷静,迅速查清报警点位置和数量,电话通知保安值班人员急赴现场查看,同时用对讲电话提醒乘客保持镇静。现场确认发生火灾时,必须立即通知管理处组织人员灭火救灾;同时根据火灾轻重程度不同,对设有可作消防专用的电梯,将乘客运送到安全层站。通知司机或管理人员尽快在安全楼层停车,把乘客运送到安全层站。轿厢开到安全的楼层,在乘客确已完全撤出后切断电源,把各层厅门关闭,防止向其他楼层延烧。若系统误报。尽快排除故障,恢复电梯、扶梯正常运行。

*突发性停电或电梯自身故障引起电梯停止运行,值班人员应通过对讲电话告诉乘客不要惊慌失措,不可将身体任何部位探出轿厢外,然后立即通知电梯管理人员,根据楼层指示灯或小心开启外门察看,确定轿厢所在位置,在解救被困人员离开轿厢前,应先切断故障电梯电源,视情况依下列步骤放被因乘客:

停于接近候梯厅门口的位置,且高于或低于楼面不超过0.5米时,用专用外门钥匙开启外门,同时用力缓慢打开轿厢门,协助乘客安全离开轿厢,然后重新将外门关好。

轿厢停于远离侯梯厅门口的位置,如果轿厢门处于半关闭状态,应先将其完全关闭或开启,然后通过手动盘车使轿厢就近平层,用专用外门钥匙打开轿厢门解救出被困人员,然后重新将外门关好。

手动盘车时,至少两人进行,一人双抓牢盘车轮,另一人撬开抱闸,每松开抱闸一次,盘车一次,进行

间断操作。若轿厢停于候梯厅门口以上或以下位置时(以高于或低于楼面不超过0.5米为准),应松开报闸的同时把握紧盘车轮,用人力盘车使轿厢向正确方向移动,严禁松闸后让轿厢自行移动。

*电梯自身发生故障时,解救出被困人员后立即组织人员检修,查事故原因,消除隐患,如不能自修,必须尽快通知电梯维修专业人员排除故障,恢复电梯正常运行,并写出事故书面报告交管理处及业主。

电梯应急处理流程图

2.4消防系统应急措施

监控中心24小时对各区域实时监控,同时认真落实巡逻制度,保安、清洁、机电人员要勤于检查、巡视,保证在自己的责任区内及时发现火灾隐患,真正做到火灾早发现、早扑灭、少损失。一旦发生火灾,保证火灾能初期在短时间扑灭,消除火灾对人员疏散的威胁,减少火灾损失,确保商城人员生命安全,按以下规定进行:

发生火灾时,监控中心立即通知有关人员进入火灾应急状态,并启动义务消防员、保安员等进入着火区域抢险,争取在火灾发生初期,利用大楼内自有的消防器材灭火。

若火势迅猛,管理处无能力灭火。应尽量控制火灾曼延,立即向'119'报警并组织人员疏散。根据着火区域的地点和火情的变化,作出相应的灭火方法和步骤:

*消防人员引导消防车和消防人员并组织突击队员进入火场。

*监控中心人员开启消防广播,通知引导人群迅速撤离火区。首先通知着火层人员立即疏散。接着通知临近着火层人员。然后通知火灾有可能蔓延的楼层人员进行有序、有效的疏散。并告之人员保持镇静,按指挥进行自救、疏散。

*配电管理人员应切断火场内所有电源。确保火势不因电器设备引起曼延。同时随时做好备用电源的转送工作。

*给排水管理人员迅速启动水泵,保证消防水压正常,有足够水量灭火,

*电梯管理人员按照电梯应急管理规定,利用消防梯进行疏散,并将客梯全部降至底层锁好,禁止使用。

火灾消灭后,相关人员对工作情况进行总结,清理损失,作好善后处理工作后。将整理后以报告形式上报业主。

设备管理部停电期间安全技术措施(十二篇)

1.停电原因由于安太堡与二号井选煤厂原煤联通工程施工吊装与附近高压线过近,影响吊装,需协调停电,便于安全施工。2.时间停电时间为2023年5月11日上午9点,计划停电时长为5小
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