第一篇 2023年上半年交通工作总结 4400字
半年来,交通工作在县委、县人民政府的高度重视和正确领导下,通过全体交通干部职工的共同努力,交通建设扎实推进,行业管理进一步加强,交通运输事业保持快速发展的强劲势头,现将半年工作情况总结如下,并就下半年主要工作计划如下:
一、半年交通工作基本情况
(一)交通建设
1—6月份,全县累计完成交通固定资产投资8311万元,其中,完成通畅工程投资 1950万元,通达工程投资6200万元,客运站点建设投资85万元,桥梁建设投资76万元。
1.通畅工程
我县在建通畅工程项目包括芹菜塘至林街、林街至帮崩丫口、县城至太忠段,共89.76公里。
(1)芹菜塘至林街55.76公里油路改建工程,计划投资4076.18万元。工程自XX年10月20日开工以来,现已完成路基处理55.4公里,路面底基层55.4公里,路面基层50公里,铺油路面38公里,累计完成工程投资3170万元,今年1—6月累计完成投资950万元。
(2)林街至帮崩丫口段12公里油路改建工程,计划投资880.31万元。工程于XX年2月6日开工建设,XX年12月完工,累计完成建安工程投资810万元(预结算),现已完成项目竣(交)工验收准备工作,待验收。
(3)县城至太忠22公里油路改建工程,计划投资1547.88万元。工程自XX年1月16日开工建设以来,已完成路基处理22公里,路面底基层22公里,路面基层22公里,铺油路面22公里,累计完成投资1760万元,今年1—6月份完成投资640万元,当前正在开展项目验收准备工作。
2.农村公路通达工程
(1)开展了XX年通达项目验收工作
我县实施XX年度通达工程共51条566.42公里,目前除漫湾镇五里村25.66公里、林街乡岩头村20.28公里、锦屏镇黄草岭村28.48公里、文龙乡邦崴村23.37公里仍在施工外,其它47条通达项目验收工作已结束。1—6月份累计完成通达项目投资6200万元。
(2)启动了XX年通达项目建设。我县XX年度农村公路通达项目建设计划市交通部门至今尚未下达,为加快推进我县农村公路通达项目建设进程,我们采取由乡镇人民政府负责组织竞争性合同谈判,选定施工企业,并由施工企业垫资方式先予启动XX年通达项目建设,目前已启动实施通达项目16条226.63公里。
3.农村客运站(点)建设
当前在建农客站5个,即安定、曼等、大街、太忠、小龙街农客站,计划投资430万元,现已完成投资315万元,完成计划投资的73%。其中,安定和大街农客站已完工,各完成投资150万元,分别完成计划投资的100%、100%,待验收。曼等、太忠、小龙街农客站分别完成投资50万元、15万元、20万元,完成计划投资80万元、60万元、60万元的62.5%、25%、33.3%。
4.银生桥建设
按照××市政建设的总体部署和要求,及时组织开展并完成了银生桥建设项目的申请立项、施工图设计审批、施工招标等工作,并于4月5日顺利开工建设,现已完成投资76万元,完成计划投资350万元的21%。
5.渡口码头建设
完成漫湾库区边寨码头及渔落河、三家村、江边村3个渡口建设项目的地质勘探、环境影响评价、矿产资源保护、林地征用等项目前期工作,并组织完成整个漫湾库区渡口码头建设项目评审工作。
(二)公路养护管理工作
1.公路管理养护体制改革。按照国务院及省、市各级部署和要求,深入推进农村公路管理养护体制改革,成立了我县农村公路养护公司,基本实现了管养分离的目标。
2.路政管理。我县路政管理大队进一步加大路政管理工作力度,加强公路巡查,共出动车辆25台次,出动人员60余人次,清理违章占道622 平方米,办结行政处罚一般程序案件5起,办结赔补偿一般程序案件5起,赔补偿简易程序案件5起,收取路产损失赔偿费2100余元。案件查处率 100 %,案件结案率100 %。
3.公路养护大中修工程。一是完成了我县清凉至大街30公里农村公路养护大修项目验收工作;二是组织实施了我县XX年度公路养护大修建设项目9个;三是开展了我县XX年农村公路养护大中修项目的外业调查及内业资料编制工作。
(三)航运管理
半年来,重点开展了以下工作:
一是继续落实水上交通安全四级责任制,完成了县、乡、村、渡口( 船)四级安全责任承包书的签订工作,全县辖区水域船舶责任书签订率达100%;二是开展了水上交通运输安全整顿治理活动,进一步加强了库区、码头、停靠点、渡口的现场监督管理,维护航运秩序,出动车辆60辆次、巡逻艇4艘次、参加检查人员125人次,检查客货船、挖沙船、自用船、渔船、竹筏等共460艘次;三是以开展水上交通运输安全整治活动为契机,进一步加大了水路运输安全的宣传教育工作,增强了从业人员的安全意识。
(四)行业安全生产工作
半年来,我局始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实安全生产责任制,分别与地方公路管理段、运政所、地方海事处、运输公司签订安全生产责任书4份,形成了一级抓一级、层层抓落实的良好工作局面。行业各单位认真履行安全生产责任,始终把安全生产工作放在突出的位置来抓,认真贯彻落实各级党委、政府及上级交通部门对安全生产的部署和要求,加强日常安全生产监督检查,加大各种安全隐患整改力度,严密防范各类安全生产事故的发生。通过严格执行安全生产责任制,深入开展安全生产年、6月安全生产月等活动,狠抓水上交通运输安全、工程施工安全、养护生产安全、客运安全的监督检查和隐患整改工作,有效避免了各类事故的发生,行业安全生产形势继续保持稳定。
二、存在的主要困难和问题
半年来,我县交通运输工作取得了一定成效,但离“xxx”交通发展的目标及我县经济社会发展的需要及广大人民群众的出行需求相比还有很大的差距,交通运输发展面临的困难和问题不少,主要有:
一是交通基础设施建设投入不足。近年来,国家和省市各级不断加大了对农村交通建设的支持力度,农村公路通畅项目给予40万元/公里、通达工程给予10万元/公里、客运站点建设给予35万元/个、渡口建设给予10万元/道的补助资金,但由于我县地方财政困难,国家现行补助标准有限,交通建设资金严重不足。如我县XX年—XX年共实施沥青路面改建设项目5个,即清凉至大街、大街至九米桥、芹菜塘至林街、林街至帮崩丫口、县城至太忠五个项目,建设规模157.76公里,资金缺口近3213万元,其中,建安工程投资2862万元,工程监理费等其他相关费用351万元。随着我县交通建设的全面推进,建设需要和资金筹措的有限性之间的矛盾还将进一步加剧。
二是路网基础水平低,改建任务重。我县是以公路运输为主要交通运输方式的县份,公路总里程达6243.93公里,位居全市第二位,但由于我县公路建设起点低、起步晚,路网服务功能不强,可以说无路可行的问题基本解决,路难行的问题却十分突出。公路总里程中,沥青、水泥、弹石路面(硬化路面)总计才513.96公里,路面铺装率仅为8%,等级公路里程仅 979.26公里,仅占总里程的15.68%,大部分公路是等外公路,现有路网改造升级任务极为艰巨。
三是随着我县交通运输行业改革与发展各项工作的深入推进,多种利益矛盾冲突呈多发趋势,行业不稳定因素增加。如,农村公路管理养护体制改制中原养护临时工安置问题、原运输企业改制中人员安置问题、农村公路建设中各种征占补偿问题等等,出租车及客运微型车集体停运的问题时有发生,行业信访维稳形势不容乐观。
四是交通专业技术力量薄弱。我县农村公路建设点多、面广、战线长,监督管理任务重,有限的交通专业技术力量和量大面广的监督管理任务之间的矛盾十分突出,交通专业技术力量有待加强。
三、下半年工作计划
(一)交通基础设施建设
1、通达工程建设。加强项目监督管理工作,抓好XX 年通达项目建设。
2、通畅工程建设。一是继续抓好芹菜塘至林街、林街至帮崩丫口、县城至太忠农村公路油路改建项目扫尾工程和竣(交)工验收工作;二是争取启动清凉至芹菜塘50公里、帮崩丫口至漫湾34公里、毛家坝至曼等33.5公里、县城至龙街36公里油路建设。
3、农村客运站(点)建设。一是抓好安定、大街农客站验收工作;二是继续抓好太忠、小龙街农客站建设。
4、港航设施建设。争取启动漫湾库区边寨码头及渔落河、三家村、江边村3个渡口建设项目实施工作。
(二)公里养护管理工作
牢固树立“建养并重,协调发展”的理念,在强力推进农村公路建设的同时,认真组织抓好公路管理养护工作,切实提高管养质量和水平。一是进一步落实县、乡两级公路养护配套资金,加大公路养护投入;二是加大路政管理执法力度,加强日常监督管理,及时查处侵占路产路权的各类违法行为,有效维护公路路产路权,确保公路完好、安全、畅通。三是要严格执行公路养护管理目标责任制,健全和落实公路养护质量检查评定及考核奖惩激励等机制,提高管养质量。
(三)系统谋划,科学安排,抓好“十二五”交通建设规划编制工作
近期以来,我们按照县人民政府的统一部署和要求,认真组织开展并完成了课题调研工作,下半年,我们将进一步加强“十二五”交通运输发展规划深度调研,按期完成规划编制上报工作。
(四)强化行业监督管理,提升行业管理服务水平
要按照建立统一开放、竞争有序的交通运输市场的要求,进一步改进和加强运输市场监管手段,提高监管实效,规范市场秩序,增强运输保障能力,提高运输服务质量和效率。
1、推进依法行政,加强道路水路运输市场监管。加大道路水路运输管理法律、法规的执行力度,严格执法,文明服务。认真履行“三关一监督”职能和水运行业监管职责,规范许可方式,严格市场准入,加强源头管理。继续开展打击无证经营、违章经营等非法运输行为专项治理行动,保护合法权益,规范市场秩序,确保人民生产生活物资便捷运输和旅客的安全运输。
2、强化城市公共交通和出租汽车行业管理,改进监管方式,规范行业管理,提高运输服务水平。抓好运输市场维稳工作,保障运输市场健康发展。
3、落实安全监管责任,加强安全生产监管。继续抓好公路、水路、交通基础设施建设领域的安全生产监管工作,落实安全生产责任制,进一步完善各种制度、措施,确保行业安全稳定。加强安全宣传教育,增强安全意识,提高安全素质。深入开展交通行业领域的安全隐患排查治理工作,加强隐患整改,杜绝事故隐患。加强重点时段、重点环节、重点场所的安全监管,千方百计保障安全。
(五)加强行业文明和党风廉政建设,营造良好的交通发展环境
一是扎实开展行业文明创建活动。深入开展“学先进、树新风、创一流”活动和创先争优活动,积极推进交通行业精神文明建设和部门党组织及党员队伍建设。认真落实法制政府、责任政府、阳光政府、效能政府各项制度,提高部门服务水平和服务效率。加强部门领导班子建设和职工队伍建设,切实为交通事业发展提供强有力的队伍保障。深入开展文明单位、文明行业、文明示范窗口、平安单位等创建活动,树立良好的部门新形象。
二是扎实推进党风廉政建设。加强交通运输行业反腐__建设,认真落实党风廉政建设责任制,严格执行各项廉政制度,从源头上预__败问题的产生。继续把交通基础设施建设领域廉政工作作为反腐__工作的重点,深入开展工程建设领域突出问题专项治理行动,全面落实项目法人制、招标投标制、工程监理制、合同管理制、竣工决算审计制等管理制度,进一步规范工程建设管理程序。加强对工程建设项目的招标投标、设计变更、资金拨付等重点环节的监督,落实各项廉政制度。
第二篇 2023年交通运输局上半年总结及下半年打算 1650字
一、上半年工作主要情况
一是会议活动组织工作。按照“少环节、快节奏、高效率”的原则,高质量筹办全市交通运输工作会议、系统目标管理大会等重大会议,全方位做好会前筹备、会中服务、会后总结,优化会议通知方式,利用电话、短信、网络通知等多种方式,提高会务保障的质量和水平。配合机关各科室做好会议通知、会议室安排、车辆调度、邀约电视台记者、活动照片拍摄等服务保障工作。上半年共保障各类会议268场次。
二是政务网站建设工作。作为交通文化建设和政务公开的主要窗口,局政务网站建设的重要性不言而喻。今年以来,在网站连续多年保持第一的基础上,局办公室结合年初国务院提出的政务网站工作新要求,深入开展了全面自查和内部整改,对网站进行了栏目调整与内容更新,目前运行情况良好,得到了市政府办电子政务中心的肯定。上半年,连续5个月排名保持全市第一。
三是政务信息编报工作。政务信息工作是办公室的中心工作,上半年,我办始终围绕全局中心工作,关注焦点难点问题,注重从工作实践中深度挖掘,提炼经验信息,及时向市委市政府两办及上级交通主管部门报送信息,为领导科学决策提供参考。
四是文件收发工作。上半年起草核发各类文件260篇,完成全市交通运输工作会议、系统目标管理大会等重大会议材料和文件的撰写工作。按照行政机关公文处理要求,从文件起草、审核、审签到印发,严格按照程序规定办理,做到公文编发无差错、无泄密。
五是机关内部管理工作。加强工程租用车辆管理,出台管理办法,采取车载gps实时监控、司机上下班手工签到、每晚保安巡查上报、定时或不定时地督促检查、每月登记通报车辆油耗、阶段性总结讲评等方法,强化车辆的统一调度使用,强化驾驶员安全管理,上半年在全市组织的历次检查中无一违规。强化机关办公秩序管理,有效保障了局中心工作。
六是机关效能建设工作。效能办设在局办公室后,明确专人负责,构建管理网络,召开上半年个性目标考核布置会,将我局绩效考核各项目标任务,层层细化分解落实到各个责任单位,并适时组织效能督查和督办,形成上下齐抓共管、层层狠抓落实的工作格局,有力地促进各项重点工作的推进。目前已按市效能办规定的时间节点和要求,将相关软件资料、文字图片说明等上传报送。
七是后勤服务工作。优化食堂食谱,加强档案工作的软硬件建设,依托现代办公设备和管理软件,实现档案资料的快速检索与使用,为机关日常办公提供优质高效的服务。加强大楼值班保卫、防盗防火、绿化保洁等工作。认真做好机关文字材料打印管理,规范办公用品管理,统一采购、专人保管、领用登记,减少浪费,节约费用。定期督查工程项目部驻地后勤管理,确保项目部规范运行和优质服务。
八是来信来访办理工作。我办细化来信来访办理工作方案,完善工作机制,提高办理质量,全局今年共承办人大建议、政协提案59件,在各单位、部门的大力支持和配合下,6月份已全部办结,实现了见面率、答复率、满意率均为100%的工作目标。上半年领导电子信箱、12345公共服务热线、96196交通服务热线共计办理群众来信256件,全部按时办结。局信访办共办理疑难信访问题15件,接待来访93批次,接待来访群众360人次,有效化解行业发展中的一批矛盾和难点问题。
二、下半年工作打算和措施
下半年我办将继续在局党委、局长室的领导下,围绕年初工作部署,创新模式,规范管理,强化服务,确保年度各项目标任务圆满完成。
1、加强学习提高。积极组织全体办公室人员扎实开展读书活动,锻造“三严三实”,提高政治素质和理论水平。加强业务知识培训,实现一专多能,提高工作能力和办事效率,强化配合协作,增强办公室工作合力。
2、深化调查研究。继续围绕重点工程建设,行业管理和作风建设,深入实际,深入基层,精心调研,超前谋划发展思路,为领导决策提供有价值的依据和参考意见。
3、强化服务效能。围绕服务基层、服务群众、服务大局,做好上下协调,确保政令畅通,为各项工作的开展创造良好的环境;做好对外沟通,加强与市相关部门的联系与交流,为交通运输事业发展营造良好的外部环境。
第三篇 交通运输局上半年工作总结 5100字
在县委、县政府的正确领导下,在上级交通部门的关心指导下,今年上半年,xxxx县交通运输局坚持以科学发展观总揽全局,深入贯彻十八大及县委十三届十三次全体(扩大)会、县十三届人大三次会议精神,牢固树立“发展为先、生态为重、创新为魂、民生为本”的发展理念,紧紧围绕加快发展、转型发展、跨越发展这条主线,突出项目建设、改革创新两大抓手,进一步解放思想、团结协作、求真务实、开拓创新,各项工作顺利推进。
一、尽职尽力,稳步推进交通基础设施建设
1、搞好农村公路水毁工程恢复建设。积极向上级交通部门争取农村公路水毁项目及资金,对公路水毁严重,出现了山体滑坡、路基下陷,护墙崩塌,路面冲毁,桥梁被毁等危险路段,我局安排人员深入一线做好抢修工作,上半年完成了小内线、浮吉线等水毁公路修复工作,并做好葛坳至浮江水毁重建工作。
2、认真做好xxxx年农村公路建设项目申报工作。为做好我县xxxx年农村公路建设工作,在深入一线认真调查的基础上,我局编制了多个项目工程可行性研究报告。其中:县道升级改造小内线小梅关至三角塘段、浮江至吉村公路、龙山至灵潭公路、葛浮线烂泥迳至浮江段4条共35.241公里,通自然村公路99.5公里。
3、认真做好xxxx年新农村建设点公路申报项目。根据赣市交规划字[xxxx年]15号文件精神,我局深入新农村建设点调查摸底、电子地图采集、内业资料整理及数据上报等工作,向上级交通部门申报42个新农村建设点12公里的外接进村公路建设项目。
4、认真做好xxxx年土坯房改造点公路申报项目。根据上级交通部门要求,我局深入土坯房改造点做好调查摸底、电子地图采集、内业资料整理及数据上报等工作。
5、认真做好安保工程建设工作。对县道关田至大水口公路安保工程及龙山至灵潭公路安保工程认真编制预算及招标清单,同时于1月份完成了招投标工作,2月份签订了施工合同,目前正在建设中。
6、认真做好桥梁检测工作。上半年邀请了西安长大公路工程检测中心对县城坝上桥、县道小五线上的石牛水桥、村江坝桥进行结构检查(测)。对坝上大桥进行检测(查)与现状评定:(1)对桥梁进行现状与病害检查;(2)对桥梁尺寸进行复核(测);(3)对桥梁主要承重构件结构病害进行检测(查);(4)整理外业检测资料,提交《结构检查(测)与现状评定报告》;(5)分析病害产生原因并提出维修加固建议。
7、认真做好我县今年重点工程项目建设工作。
(1)g323线黄龙至县城段公路进行拓宽建设。该工程项目建设里程6.4公里,工程总投资约6400万元,到目前为止已完成投资约3022万元,完成工程总量47%。
(2)323国道至南方红军三年游击战争纪念馆(323国道至梅关景区)公路建设。项目已完成施工设计(中标单位:江西省交通规划勘察设计院),目前正在进行放征地拆迁红线,筹备招投标工作。
(3)中山桥改建及瑞香西路至中山桥道路建设。赣南勘察设计院于5月8日进行了外业测量,目前正在进行内业设计。
(4)农村公路改造工程。按照上级交通部门对我县下达的99.5公里切块规模计划表,已做好可行性研究申报表,待上级下达立项计划后再拟定进度安排。
(5)池江杨梅至樟斗红芬、樟斗横江至左拔两条公路改造。前期工作已全部完成,于6月签订施工合同,正在建设中。
8、认真做好赣南苏区振兴发展规划工作。根据赣交规划便字[xxxx年]29号《关于开展赣南等原中央苏区公路水路交通运输发展规划编制的通知》文件要求,我站组织人员深入到全县各个乡镇、村、组进行实地调查、摸底,通过外业调查、内业统计、整理,认真编制了xxxx年至2024年我县赣南苏区交通发展规划并及时上报,同时每个月对赣南苏区重大项目进展情况向市、县振兴办汇报。
9、认真做好我县自然村通水泥路建设规划工作。根据省、市交通部门要求,我站工作人员认真对全县未通畅自然村数据采集及内业整理,对电子地图统一管理,同时认真编制好我县xxxx年-2024年自然村水泥路建设规划,为我县今后工作奠定基础。
二、加强监管夯实基础,确保交通运输安全生产平稳态势
1、认真抓好春运、清明、“五一”等假日旅客运输工作。贯彻落实县委、县政府及上级交通运输主管部门有关做好节假日运输工作的指示精神,在为期40天的春运工作中,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”春运指导原则及要求,积极准备,认真部署,在运力安排、市场管理、安全监管等几个方面做了大量的工作。春运期间,共检查登记车辆1157辆次,其中纠正违章1起,安全运送旅客70503人次(周转量12640719人公里、总班次4907班)。实现春运安全零事故,圆满完成了xxxx年春运各项工作任务。在清明节、“五一”等假日旅客运输中,科学合理调配运力,均未造成假日期间旅客滞留现象。
2、认真抓好道路运输行业管理中心工作。
1-6月,全县拥有营运货车1744辆,吨位4018吨;物流运输服务业13家:其中一家上规模的货运企业(双佳汽车运输服务有限公司)资产总额1985万元,现有车辆163辆,总载重量1478吨,xxxx年实现税利555万元;危险品运输企业3家(分别归属荡坪、下垄、漂塘钨业有限公司,仅限内部运输);一类维修企业1户(xxxx县通达汽运有限公司),二类维修企业6户(蓝天汽车修理厂、xxxx县永丰汽车修理厂、xxxx县明红汽车修理部、xxxx县豪圣汽车修理厂、荡坪钨业有限公司、xxxx县永吉汽车修理厂),三类维修企业52户,汽车综合性能检测站1家(xxxx县平安车辆综合性能检测有限公司);机动车驾驶员培训学校共5家:其中二级4家(xxxx宏安驾校、顺发驾校、通达驾校、三胜台驾校),三级1家(祥达驾校),全县共有教练车79辆,教练员103名,年培训能力7968人次,1-6月年共培训学员955人次。行政许可普通货运48例,三类维修企业3例。
同时开展了“道路客运安全年”以及“安全生产月”活动,深入解决道路客运安全中存在的薄弱环节和突出问题,客运车辆事故同比减少,客运驾驶员素质整体提升,客运企业安全生产主体责任进一步落实,动态监控进一步完善。
3、强力开展对运输市场的整治活动。联合交警,组织力量对车站周边乱停乱放车辆进行了清理整顿。严厉打击非法营运载客车辆,查扣黑车7辆,查处非法改装、超限超载违章运输,构建和谐运输环境。共查处非法载客车辆14辆,非法改装、违章车辆运输1辆,对道路运输企业违章行为下发整改通知书2份。
4、加强安全监管工作力度。分别制定了元旦、春运道路运输安全生产专项整治方案和恶劣雨雪天气应急保障预案,切实落实企业安全生产主体责任。做到了gps有专人监管,实行对客车动态监控。实行节假日值班、监管制度,每月对运输企业进行安全检查制度,进行安全隐患排查。组织通达汽运公司驾驶员进行安全再教育授课、安全事故案例分析,发现问题,及时下达整改通知书,并做好相关检查记录,确保运输安全。严格履行“三关一监督”职责,要求客运站严格执行“三不进站、六不出站”制度。
5、认真开展了xxxx年客运燃油消耗申报工作。一是召集辖区客运企业对燃油消耗申报工作进行了安排部署,要求客运企业高度重视此项工作,分工明确,责任到位,确保燃油消耗统计申报数据真实准确;二是对网上直报燃油消耗数据认真核实上报,确保燃油消耗申报工作顺利推进;三是建立燃油补贴统计工作制度,严把政策,明确职责,强化纪律,确保质量;四是认真开展燃油消耗月报申报系统与运政管理系统数据对接工作,为xxxx年燃油补贴资金发放工作奠定了良好基础,有利于道路运输行业健康稳定发展。
此外,我局还加大了对我县物流市场的调研力度,撰写《xxxx县现代物流业发展的现状与思考》为领导决策提供了依据,开展了对客、货营运驾驶员诚信考核再教育工作等。
三、开展内强素质外塑形象队伍建设
1、认真抓好队伍建设。为促进县域经济社会持续健康较快发展提供有力保障,根据全省以更高的标准推进机关效能建设的要求,进一步健全了交通运输局工作守则、学习制度、请假制度、各岗位目标责任制和工作人员岗位目标责任制等多项制度,签订了目标考核责任状,使全体工作人员进一步明确职责,进一步端正工作态度,改进工作作风,办事效率得到进一步提高,服务质量得到进一步改善,确保了我局的各项工作高效、顺畅运转。
2、加强学习,进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。组织全体职工重点学习党的十八大精神和***____的重要讲话精神及中央“八项规定”, 重点学习《______道路运输条例》、《江西省道路运输条例》等法律法规,加强了队伍建设。着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实,对存在的诸多问题深挖根源,逐步进行整改。业务学习常抓不懈。通过参加培训和组织干部职工集中学习、自学等方式,提高了认识,增强学习实践活动的自学性。
四、招商引资工作
今年以来,我们按“走出去,请进来,服务好”的招商安商工作方式,积极开展招商活动,联系客户,洽谈项目,并多次成功邀请客商到我县实地考察。通过近半年的努力工作,招商引资工作取得了一定的进展,其中新建项目4个,即:
1、年处理2万吨钨渣综合回收利用项目。投资人:朱华盛(湖南人)与饶日荣合作。正协助办理省内手续。计划投资1.5亿元。
2、xxxx东宏彩印包装有限公司。投资人:刘伟豪(广东潮汕人)与饶日荣合作。主要生产彩印包装等系列产品。计划投资6000万—8000万。
3、物流项目:xxxx生态物流园区。投资人:李海明(广东中远物流有限公司佛山分公司)。需新城工业园占地面积150亩,正准备项目建议书,计划投资3亿元。
4、钨金矿深加工项目,需土地30亩左右。投资人:刘年生与湖南老板合作,近期来xxxx考察洽谈。
同时,及时对老项目跟踪进资情况,xxxx纬格电子有限公司第三期厂房已建好,预计6月进设备投入生产。
五、积极参与城市整治和创建文明服务窗口
为彻底改变城区脏、乱、差现状,我局负责伯坚大道北端“治脏、治乱、治堵”工作,受到县三城同建办的肯定。同时狠抓文明窗口服务建设,建立文明窗口服务制度,按照运管所规范化管理标准,规范行政许可行为,热情受理道路运输行政许可业务,热心解答相关业务咨询,快速办理道路运输行政许可项目,做文明人,办文明事,做运输业户贴心人。交通运输局行政服务窗口多次被县行政中心评为红旗窗口。
六、认真做好来信来访接待和建议、提案的办复工作
对来访的人员,热情接待,了解来访事由,认真处理他们提出的问题,并耐心解释,深入细致地做好思想工作。同时对来访信件深入调查,做好答复工作。我局认真按照全县建议、提案交办会的要求,克服一切困难,想尽一切办法,力尽可能地给代表、委员们一个满意地答复,进一步促进全县交通工作的发展。据统计,xxxx年建议、提案的办理率为100%,其中a类17件、b类1件(协办件2件),代表满意率为100%。
七、存在的问题及原因
1、非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。打击“黑车”必须标本兼治,受汽车下乡优惠政策的影响和私家车的不断增多,“黑车”非法营运现象同比往年有所上升。执法人员在多次“打黑”工作中面临取证难,处罚难,执行难等新的问题,黑车经营也越来越隐蔽等。
2、个别维修企业还存在不规范经营行为等问题。
3、乡(镇)客运站建设以及物流配送中心存在征地难问题,工作难以开展。
4、在建项目进展缓慢,开发和储备项目没有实质性进展。
一是建设成本高,很多项目属于山岭重丘地带,建设工程艰巨,自然灾害频发,每年公路损失严重,建设和养护成本都很高。由于资金缺口大,大型水毁工程多年得不到恢复。
二是建设补助标准低,养路费分成资金绝对量少、财政转移支付力度小。根据我县目前状况,新建一条宽3.5米砼路面的村道按50万元测算,而xxxx年上级部门补助补助为8万元/公里,缺口资金还差42万元,我县属于贫困地区,县财政和群众难以承受如此大的负担。建议进一步提高农村公路建设补助标准,加大对农村公路养护经费转移支付力度。
三是我县已建成的大部分公路,存在诸多问题:坡陡、急转弯多。虽然农村公路最低按四级标准设计,但由于地形和资金的限制,极限坡度和弯道很多。
四是危桥、险路缺安全设施和标志。乡村道安全设施、安全标志基本没有。建议国家对农村公路安全保护工程和路桥配套工程纳入专项补助,加大力度多改造一些危桥险路和配套建设一批桥梁。
八、下一步工作打算
1、全力以赴抓好323国道黄龙至县城路段拓宽工程等县重点工程建设、认真做好323国道至南方红军三年游击战争纪念馆(323国道至梅关景区)公路、客运网络化连通工程项目建设工作、中山桥改建及瑞香西路至中山桥道路建设。
2、加大力度,确保完成县委、县政府及上级业务部门下达的xxxx年农村公路建设任务。
3、坚持建养并重,营造畅洁绿美化的道路交通环境。
4、认真抓好工程质量监督管理工作。
5、指导好新农村建设点、土坯房改造点的改路工作。
6、继续推进所务规范化建设工作,提高职工队伍素质。改善服务态度,提高服务质量,努力做到勤政、廉政、务实、高效。
7、进一步加强运输市场监管,严厉打击非法营运车辆,不断规范客运市场,确保县内运输市场稳定。
8、继续抓好浮江农村公路综合服务站建设,争取明年2月份完工。
(编辑:华华)
第四篇 交通局2023年上半年党风廉政建设工作总结 1400字
一、认真实施党风廉政建设责任制。近年来,我们党委特别重视交通领域的党风廉政建设和反腐败工作,并把此项工作纳入党委的重要议事日程,实行目标管理,在工作中认真贯彻“一岗双责”制,全面落实党风廉政建设目标责任制,层层签订目标责任书,做到谁主管哪条战线,谁就负责哪条战线的廉政建设,而且,把党风廉政建设工作与其他各项工作紧密挂钩,同部署、同落实、同考核,并实行“一票”否决制。
二、突出重点,进一步抓好交通基础建设领域的党风廉政建设。今年,交通各项基础设施建设任务非常繁重,特别是公路工程建设镇嘎线的二级路建设投资大、工程建设任务重,因此抓好公路工程建设中的党风廉政建设尤为重要,它直接关系到工程质量,关系到从根本上制止出现不廉政的腐败工程的大问题。所以,我们采取强有力的措施,建立健全各项规章制度,加大监督检查力度,对村村通工程和镇嘎线二级路建设的资金运用,各种工程材料采购的管理及拨付、工程质量等,进行严格的监督检查,克服和解决工程建设过程中商业贿赂以及的跑、冒、滴、漏和偷工减料及权钱交易等不良倾向,确保了公路工程建设质量,有效防止出现腐败工程。由于我们在抓重点工程项目的党风廉政工作中成绩突出,曾多次受到了各级纪检部门的高度评价,经过各级审计部门的严格考核,均无任何违纪问题。
三、围绕党员干部的自身建设,进一步开展“八荣八耻”的社会主义荣辱观教育和警示教育。通过强化学习、深入思考、自我剖析、对照检查、观看警示教育专题片、先进模范人物专题片等,在交通系统党员干部中开展树立“科学的发展观、正确的政绩观、高尚的道德观、牢固的法纪观和以人为本的群众观”的新“五观”主题教育,进而提高交通系统党员干部的新的思维、新的观念,为发展交通,建设交通,反腐__提供有力的思想保障。
四、狠抓软环境治理工作,克服行业不正之风和新的公路“三乱”。我们结合交通行业的实际,积极开展“文明在交通”活动,增强党员干部“做负责任行业”的意识和责任感,从思想上牢固树立交通意识和交通行业形象,坚决纠正损害人民群众利益、损害交通行业形象的行业不正之风。为彻底杜绝新的公路“三乱”产生,我们从抓执法队伍入手,突出窗口单位行风建设,严格执行各项交通法规。在运政、路政等交通行政执法单位,认真抓了文明执法、依法行政,规范服务等项示范教育活动,使全体执法人员做到了有所为、有所不为,较好的克服和制止了xx经济发展软环境中出现的不规范或影响软环境建设的不良行为,杜绝了新的公路“三乱”的发生。同时,也促进交通行业的管理水平和服务质量。
五、做好信访接待工作。上半年,我们针对系统内职工上访问题,党委继续发挥信访接待室的作用,一方面经常深入到基层单位了解情况,排查矛盾,另一方面,及时化解内部矛盾和问题,消除不良隐患。共受理系统内职工群众信访事件十多起,处理涉及职工切身利益的问题近10件,做到了事事有着落,件件有回音。通过设立信访接待室,不仅化解了矛盾,而且减少和杜绝了越级上访。
以上是交通党委党风廉政建设的几项工作,我们认为,加强党风廉政建设和制止腐败是一项长期的艰苦工作,只要上下一致,常抓不懈,党风一定会得到根本上的好转,腐败现象也会得到很好的治理。我们交通党委要在保证完成各项工作任务的同时,始终不渝地继续抓好党风廉政建设,认真按照党风廉政建设目标责任制的要求和县纪检部门的安排部署,把我系统全年党风廉政建设的各项工作抓好抓实、抓出成效。
第五篇 交通局上半年工作总结 6800字
一、上半年工作总结
〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计,完成了相关材料申报,配合协助省、孝感市交通部门制定了工程施工方案,为9月份工程全面开工奠定了基础,使高速公路在我市梦想成真。
〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造,全长13公里,上半年已完成施工图设计,目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序,11月份建成通车;应天线全长19.95公里,已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强,南虾线全长6公里,已完成4公里石灰土下基层,两条通乡公路9月份建成通车;八汤公路起点接线,全长460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通车,长麻线长江埠接线,全长720米,已完成路基处置和石灰土基层,目前正进入水泥稳定石屑铺筑,7月份建成通车;烟应线杨河街道接线,全长600米,已完成小桥1座,正进入路面施工,9月份建成通车,长荆铁路东站货场接线,全长600米,正组织施工单位进场;皂曹线8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申请立项;通村公路交通部指令性计划40公里,省厅指令性计划40公里,指导性计划82公里,上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店,已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村,义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村,通村公路确保今年完成100公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程,我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”,规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系,推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理,出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年,为了确保交通大动脉的安全畅通,我们精心组织,抢晴天,战雨天,全面展开了道路春季养护工作,共出动大小机械150多台套,对90公里的路面进行了灌缝处理,补油4850平方米,修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率控制在6%左右,有效地保护了路产路权。
〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初,针对枯水时节的船、货、水矛盾,市港航所积极创新工作方法,使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期,由于应城船吃水较大不能前往湖南内河,市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货,这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉,纷纷加大了从应城港起运的货物量,久大、新都两大集团上半年从应城港运货8万吨,占全市水上货运量的三分之二。你运货,我服务,你发财,我发展,应城港航与改制企业共创了“双赢”局面,久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本200多万元;市港航所上半年完成起运量11.9万吨,占年计划的76%,水路规费收入38.9万元,占年计划的60%。由于应城膏盐企业全面改制启动,从水路起运的货物量越来越大,现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要,上半年我们申报了新港码头扩建工程,年吞吐量10万吨,总投资100多万元,前期测量已完成,现已进入工程设计阶段,预计10月底开工。
〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。4月8日,市长高楚元,市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会,就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见,市政府结合实际,认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》,该报告孝感市人民政府已正式批准,5月31日,此报告已上报省人民政府待批。第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声,从7月10日开始,将召开动员大会,发布工作通告,至9月30日,“面的”全部下线,出租小汽车正式运营。二是新(扩)建两个客运站,打造运输服务新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程,上级已批复,正在落实;投资200多万元的新车站扩建为一级站工程,孝感各县市仅应城一家,方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机,全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市场、机动车维修市场、驾培市场、出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制,不断加大了客运市场“三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点,圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守。共投入春运车辆445台,共中客车325台,出租车120台,渡船41艘,完成客运量97.8万人次,其中陆上95.2万人次(含长途22万人次),实现了春运40天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈,安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查,检查了4个市直单位,6个企业,50辆客车,8辆危货车,8处乡镇渡口,12艘渡船,共查出事故隐患24起,责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升,全面实现“双过半”。上半年完成客运量372.2万人,占年计划的57%,客运周转量21281万人公里,占年计划的58%;货运量329.9万吨,占年计划的58%,货运周转量25409.9万吨公里,占年计划的66%;装卸量516.1万吨,占当年计划的58%。
〈五〉着力推进了“资金保障工程”。上半年,在工程建设资金监管工作中,我们切实做到了“四个严格”,即严格财经纪律,严格预算管理,严格成本控制,严格审计监督,真正实现了“事前有控制,事中有检查,事后有监督”,确保了建设资金不流失,没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中,我们按照年初制定的“突出任务抓举措,突出目标抓管理,突出执法抓规范,突出创建抓行风”的总体部署,真抓实干,克难奋进,实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作,在职工待遇有限的大环境下,大力提倡为国征费、执法为民的观念,激发了广大交管员无限的奉献精神,全年费收做到了早动员、早部署、早开征,6个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程”,努力提高服务水平,有效地促进了费收的增长,扭转了以前的被动局面,也成功地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”管理,确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”615.9万元,占年计划57%,拖养费(含四小费)278万元,占年计划的79%;公路运输管理费99万元,占年计划的53%。
〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革,建立了“职工能进能出,收入能高能低,干部能上能下”的灵活运行机制,增强了职工的'责任感和紧迫感,提高了工作的积极性和主动性。同时,为巩固公路养护体制改革成果,我们积极培育养护市场,推进公路养护企业化、市场化、社会化进程,从根本上解决“养人与养路”的矛盾,促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项,简化了审批手续,提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革,力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。
〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。今年以来,我们坚定不移地一手抓交通建设,锁定加快发展不动摇,一手抓党风廉政建设,遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业,必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治,综合治理,惩防并重,注重预防”的要求,切实抓了党风廉政建设责任制的的落实,形成了一级抓一级,一级带一级,下级对上级负责的责任体系。4月份,我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议,对全系统反腐__工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点,我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一”活动,目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动,廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开,从而进一步增强交通干部职工反腐__意识,形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚,使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。
〈八〉持续推进了“形象素质工程”。一是认真扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设14个党支部,367名党员,其中参加第一批次的12个党支部,211名党员,参加了第二批次的2个党支部,156名党员。在第一批次的学习教育活动中,我们在市委的正确领导和督导组的精心指导下,严格按照实施方案的具体要求,紧紧围绕提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作四大目标,精心筹划抓部署,创新形式抓学习,严格程序抓评议,注重实效抓整改,在创新上下功夫,在结合上做文章,确保了教育实效,达到了预期目的。我们采取的“十个一”的学习方法,即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进行一次革命传统教育活动、开展一次读书交流会、举行一次模范事迹报告会、写学习体会文章、进行一次考试测评;组织召开六个层面的座谈会,即行风监督员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会;制定的四个整改方案,即加快全市通村公路建设、发展出租小轿车、规范交通行政执法、创建“学习型、服务型、廉洁型”机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实,受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分肯定。二是大力开展争创“三个一流”活动。按照省厅要求,结合我市实际,我们深入广泛地发动干部职工,以机关为龙头,以“窗口”为重点”,以“一线”为基础,纵向到底、横向到边地开展了争创“三个一流”活动,进一步凝聚了行业力量,推动了行业文明向纵深发展。三是加强和规范了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达100%,执法程序得到了进一步规范,文明执法水平进一步提高。四是认真办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案25件,回复率达100%。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、计划生育等各项中心工作。
二、存在的主要问题和困难
1、通村公路建设进展比较缓慢,与周边县市比,与上级下达的年度计划有很大的差距。交通部、省交通厅、孝感市交通局三级下达给我市的通村公路年度计划为160公里,市委主要领导要求今年确保完成100公里,截至6月底,全市已经开工建设的通村公路总长不到20公里,差距很明显,完成目标任务的压力很大。主要原因:一是乡镇发展不够平衡,有少数地方对通村公路建设不够重视,有一定的畏难情绪;二是地方配套资金难以筹集到位,启动困难。国家对通村公路建设实行的是“见花浇水”的激励政策,每公里7至9万元的补贴只是平均概算成本的一半左右,因此,很多乡镇、行政村虽有热情、有规划,但由于配套资金难以筹到位,无法启动,规划也只能停留在纸上。
2、交通改革发展稳定过程中不稳定因素依然存在。主要表现在:一是事业单位改革上面只有政策,没有资金来源,实施过程中难度和阻力都很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年3月31日前全面“禁麻”,涉及上千个家庭四、五千人的生活出路问题,到动真格的时候,不稳定的因素肯定会凸现。三是交通企业军转干部人数较多,保稳定的责任大,任务重,压力也很大。
3、极少数路政、运政等执法人员执法不文明行为仍然存在。
三、下半年工作安排
6月20日上午,新到任的市委书记谢世芳同志率领“四大家”领导到我局调研,对我市交通“十五”期间取得的成就给予充分肯定的同时,提出了四点要求:一是高标准、高起点编制“十一五”规划;二是加快通村公路建设步伐;三是加快交通企业民营化改革进程;四是全面推进交通“廉政阳光工程”。下半年,我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标规划,再鼓干劲,再加措施,确保全年工作目标任务的全面完成,以我市交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设小康应城作出新的更大贡献。
〈一〉主要目标
全面完成水陆基础设施建设年度规划,全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务;公路客货运量增长2%,周转量增长3%,交通运输安全保持平衡态势;工程合格率达100%,重点工程优良率达90%,单位工程优良率85%,公路养护干线年均好路率达到85%;规范运输市场管理,完成出租小汽车新一轮经营权转让;孝感市级文明单位达到50%以上,应城市级文明单位保持100%。
〈二〉工作举措
1、精心组织,加快农村公路建设步伐。2024年,全市公路建设的重点将由干线转向农村路网。因此,加大农村路网建设力度,打造小康致富路,既是我们的职责,也是我们交通人以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民的最佳途径。为完成今年路网建设目标,必须认真处理好三个关系:一是速度与质量的关系。从去年开始,“让农民兄弟走了油路、水泥路”的口号第一次在神州大地响彻,不论是东部还是西部,红红火火的通乡、通村公路建设已经拉开巨网,现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快发展,同时,周边兄弟县市竞争激烈,形势逼人。因此,我们必须确保、力争超额完成建设目标任务,在通乡公路建设上做到“甩掉追兵,赶超标兵”,在通村公路建设上做到“大干快上,迎头赶上”。抓好农村公路建设质量,不仅仅是公路建设自身规律的要求,更是一个十分严肃的政治问题,质量是工程的生命,更是行业的生命,因此,确保通乡、通村公路工程质量作为农村路网建设的根本要求什么时候都不能动摇。具体要求是坚持以建立健全工程质量管理体系为基础,加强质量监督,严格质量巡检,强化过程质量监控,全面提升工程管理水平。二是发展与筹资的关系。农村公路建设,发展是第一要务,筹资是最大难题。不确保一定数量的“真金白银”投入,农村公路发展只能是纸上谈兵,成为无本之末。因此,加快通乡、通村公路建设,关键是资金,不能有多少钱办多少事,要办多少事找多少钱,动员一切力量,想尽一切办法,变“两眼向交通”为“多元建交通”。具体地讲,在筹资上要做到“五个一点”,即交通主渠道争取一点,财政补助一点,镇村自筹一点,社会捐资一点,部门帮扶一点。三是建设与养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置,要树立“建设是发展,养护也是发展”和“有路就要养”的观念,总的要求是“列养公路计划养,新增里程调剂养,农村公路群众养”,通过这样机制的建立,依法把所有公路的养护主体搞明确,把责任搞到位,把养护质量搞上去,把建设成果巩固起来。同时,以点带面,探索和完善村级公路养护模式,力争取得实质性突破。
2、突出稳定,加大交通企事业改革力度。我们将按照市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策,正确处理改革发展稳定的关系,有重点、有步骤地推进各项改革。一是继续深化交通行政管理体制改革。运管、港航等进入市行政服务中心的交通职能部门要精兵减政,优化服务环境。二是深化事业单位人事、用工与分配制度改革。主要任务是筹集配套资金,完善养老保险、医保、失业保险等各项配套改革,切实解决职工参与改革的后顾之忧,增强主动性和积极性。三是巩固公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体,从根本上解决“养人与养路”的矛盾。四是加快交通企业改革步伐。客运企业要摆脱“丢轮子、保场子、吃牌子”习惯于挂靠经营的被动局面,积极探索全盘民营化或实行公有和非公有混合发展的新路子;昌隆出租车公司要主动适应市场环境,按照市政府出台的关于发展城市出租小汽车的实施方案,做好“面的”9月底全部下线的各项准备工作,确保10月1日出租小汽车正式营运。
3、创新手段,不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力,打造交通品牌。运输市场继续深入开展“三查、一打击”稽查行动;职能部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则,与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措;交通运输经营者要推行“三优”、“三化”服务,实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作,确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限,大力规范运输市场秩序。
4、巩固成果,确保费收任务全面完成。一是提高优质服务水平,努力培植新费源;二是加大规费征收力度,确保年度费收目标任务的完成;三是严肃财经纪律,加强资金管理。
5、强化监督,全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设,教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念,切实为优化应城经济环境,打造招商引资平台,促进经济发展作出应有的贡献。二是严格交通行政执法资格管理;三是严格遵守交通行政执法程序;四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。
6、统筹兼顾,抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次先进性教育活动的长效管理机制,开展经常性的先进性教育活动;搞好第二批次先进性教育活动各项工作。二是继续深入开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境”的争创“三个一流”活动,坚持做到一步一个脚印,一年一个变化,努力构建先行交通、责任交通、和谐交通。三是加强党风廉政建设和反腐败工作,完成好下半年“廉政文化”进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求,圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专项工作,齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。
交通局2024年上半年工作总结一文由www.1566.cn搜集整理,版权归作者所有,转载请注明出处!
第六篇 省交通信息通信中心上半年工会工作总结 1700字
厅直工会:
上半年,中心工会工作继续以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入学习贯彻党的十六届五中全会、中央经济工作会议精神和全总十四届三次执委会精神,用“三个代表”重要思想统领工会各项工作,根据省厅直属机关工会xx年工作要点,紧紧围绕中心工作任务和党建工作,认真抓好工会组织建设和制度建设,提高干部职工的整体素质,激发工会成员的工作热情。主要抓了以下几个方面工作:
一、大力开展社会主义荣辱观教育,提高职工思想道德水平
胡锦涛____关于'八荣八耻'的重要论述发表后,在中心干部群众中引起热烈反响。我们将“社会主义荣辱观”作为一个专题在中层以上干部、党员、科室等不同层次中分别确定学习重点,分层组织学习。在系统学习的同时,为保证学习效果,我们在中心oa办公系统中将社会主义荣辱观作为一个学习专栏,并设立“八荣八耻”论坛。这种不受时间限制,不记真实姓名、自由发言的论坛形式深受广大职工的欢迎,中心职工积极踊跃参加,有的同志将生活中遇见的或自己曾经经历的事情发到论坛中来,让大家来评判是非、美丑、善恶,效果非常好。我们还将“八荣八耻”歌曲发布于中心网服务器上,让大家自行下载学唱,效果明显。工会还积极响应党支部号召,在青年职工中组织开展了以“践行公德我有责”为主题的社会主义荣辱观主题实践活动,宣传20字基本道德规范,引导团员青年从我做起,从身边做起,从点滴做起,把'八荣八耻'转化为自觉行动。通信和网络服务窗口组织开展了以“服务用户为荣”为主题的实践活动,向用户公开服务承诺,积极主动接受用户的监督,服务水平和意识都有了明显的提高,在中心树立社会主义荣辱观活动中起到了表率作用。
二、继续深入开展帮困扶贫工作,发挥工会的激励作用。
继续开展“送温暖,献爱心”活动,并将这项活动作为关心职工生活,密切联系群众,稳定职工队伍的一项重要举措来抓,纳入工会工作日程。年初,在“两节”期间和越冬时节,我们认真做好困难职工生活排查工作,对长期有病生活困难的职工进行了帮扶。春节前,工会领导亲自到2位职工(军属)家中慰问,了解她们的实际困难,并逐一给予帮助解决。职工红白喜事工会领导都亲自到职工家中祝贺和慰问;职工及家属生病住院,工会领导都亲自去探望,使职工切实感受到了大家庭的温暖。继续组织开展爱心捐助和扶贫救助工作,积极开展女职工“手拉手、献爱心”捐献1元钱活动,男职工也积极踊跃参加,全中心共35人参加捐款243元。春节前,职工又自发地为帮扶对象李大姐家捐赠衣物、米、面、油等生活物品,使其深受感动。通过系列活动的开展,使职工更加热爱集体、热爱单位、热爱本职工作,增加了单位的凝聚力,切实调动了职工的积极性,大大提高了中心整体合力。
三、加强工会组织的基础建设工作,建设务实、清廉、高效的工会组织
年初,我们拟成立三个委员会,并采取民主推荐的形式,将三个委员会的组成人员上报厅直工会请批,5月份厅直工会正式批复我中心成立三个委员会,完善了工会组织。委员会成员分工明确,有效地促进了工会工作。同时加强了工会财务管理,收好、用好、管好工会经费,严格执行《工会法》规定的工会收缴标准,及时、足额上缴工会经费,无挪用工会经费的现象和问题。组织完成中心工会财务预算编报工作。
四、组织开展生动活泼的职工文体活动,丰富职工的文化生活。为丰富和活跃职工文化娱乐生活,我们充分发挥工会组织的作用,以围绕中心工作、服务职工为主线,开展了大量的有益于职工身心健康的活动。春节前夕,举办了迎新春保龄球比赛;三八期间,组织女职工参观航天展;组织全休职工观看谭竹青事迹演出和影片《生死牛玉儒》等。中心足球队还利用业余时间与兄弟单位球队进行足球比赛,切蹉球技。通过系列活动的开展,使职工感受到了多姿多彩的外部世界,加强了内部沟通,增强了凝聚力和向心力,受到职工们的广泛欢迎和好评。
上半年,中心工会能够按照厅直工会年初确定的工作目标扎实开展各项工作,取得了较好的效果。下半年, 我们将继续努力,按照厅直工会的安排和部署,完成好各项工作任务,履行好工会的各项职能,在开展”职工之家”创建活动上下功夫, 进一步加强职工文化建设,扎实开展有益于职工身心健康的文体活动。
第七篇 2023年上半年某区交通旅游局工作总结 4350字
我局将继续紧紧围绕我区“推进跨越发展、实现争先进位”的主导思想,进一步解放思想、坚定信心、创新观念,以加快推进项目建设为核心,以行业管理为服务抓手,全面抓好各项工作的落实。重点做好以下几个方面:
1.围绕“三年跨越计划”,加快推进各项工程进度。项目建设是我局永恒的主题。要紧盯年初制定的目标,集中精力抓落实,分秒必争抢速度,对关系到区域经济发展的工程必须要倒排工期,注重排查建设的进程问题,制定有效措施,还要抓好协调,注重部门间的沟通,尽全力协助做好动迁工作,确保按时保质完成任务。下半年,由于动迁等因素制约,固定资产拉动受到影响,在加快在建项目建设的同时,转移工作重心,将主要精力放在促进新项目的开工上,努力创造开工条件。在积极配合轻轨一号线于年底完成建设任务的同时,一是全面做好大运河“四改三”高新段一期7.2公里施工的监管和协调配合及二期4公里开工准备。工作二是抓紧兴贤大桥及兴贤路东延的施工建设。三是力争312 国道高新区段(华金路至绕城高速公路)污水管道工程早日开工。四是完成电子信息站牌、新辟2条公交线路、电子****等实事项目。
2.围绕“十二五”规划和标准化创建,努力实现旅游业全面提升。下半年,旅游工作将继续以规划引领为重点,以旅游标准化为抓手,强化创新观念,践行务实精神。一是规划引领,积极创建市级旅游度假区。做好我区“十二五”旅游发展纲要,将旅游产业作为高新区转型升级的突破口和三产服务业的重要支柱产业来打造。并积极参与创建苏州西部生态城旅游度假区。二是提升品质,全力做好旅游标准化工作。咬紧年初创建目标,做出特色和亮点,提升区域综合竞争力。通过培训提高企业执行能力,以品牌化促创建,帮助、指导6家示范单位做好中期评估和年终评估。三是积极引导,推动旅游项目向产品转换。指导太湖湿地公园和镇湖生态旅游区创建4a景区,提升硬件设施、完善旅游配套和细化软件服务。继续积极推进苏州乐园创5a级景区,在原有基础上出新成效。四是做亮品牌,打造高新区夏季特色旅游。充分利用“后世博效应”找准市场切入点,优化旅游宣传营销方式,整合旅游要素资源,做亮旅游宣传,提升区域整体影响力。苏州乐园啤酒节、水上风情节、糖果节、白马涧冰雪节、太湖湿地公园风车节、中国刺绣艺术节和树山温泉世界、太湖湿地公园湖滨浴场等多项节庆活动,引爆苏城夏季旅游市场。五是加大监管,优化区域旅游发展环境。继续推行景区、星级酒店行业互查机制,开展旅游质量现场检查活动,促进企业诚信经营。引导社会旅馆、社会餐饮参评旅游住宿设施和旅游饭店的评选。
3.围绕交通行政综合执法改革,积极稳妥完成实施。在前阶段大量、充分的前期准备的基础上,7月中旬,将召开改革推进动员大会,切实从思想根源上对广大职工进行积极动员、引导、教育等工作。并着手实施改革,要确保做好各单位的新建和正常运转,人员重组和装备配置等资源有效整合,与财政部门做好衔接,即要抓紧时间上的要求,又要保证将改革落到实处。同时,还要认真研究和摸索新体制运行下交通行业管理如何齐头并进,并继续强化兑现绩效考核来调动全员的工作积极性、主动性,不因体制的改变而形成“吃大锅饭”的惰性思想,还要克服人少、专业人才紧缺的困难,真正行使好乡镇交通管理所的各项职能,为高新区交通运输事业的可持续发展打下扎实的基础。
4.围绕提升区域形象,进一步维护好运输市场秩序。为配合创建国家文明城市,我局通过交通行政综合执法体制改革,将形成强化打黑整治新模式,深化运政、路政、交管所“三位一体”的执法机制,加大黑车专项整治力度。为进一步加强文明城市建设,维护道 2024年上半年某区交通旅游局工作总结
今年,区交通旅游局在工委、管委会的坚强领导下,坚持以科学发展观统领全局,紧紧围绕我区“推进跨越发展、实现争先进位”的主导思想,进一步解放思想、坚定信心、创新观念,根据年初制定的目标要求,全力抓好落实,为区域经济社会发展取得新成效发挥了应有的作用。
一、上半年主要工作完成情况
2024年,全局上下以“一心、两轮、三力”的发展思路,紧紧围绕提升开发区档次、完善开发区投资环境、解决开发区“瓶颈”制约,全力推动工程项目建设进程,着力提高公共交通服务水平,突出抓好交通行业管理,扎实推进旅游事业发展,积极稳妥实施交通行政综合执法改革,努力完成全年工作目标。
1. 全力落实“三年跨越”目标,集中精力抓好了项目建设。我局紧紧围绕“三年计划”和“十二五”发展规划,重在构建和完善综合保税区、浒通片区、科技城地区及结合浒关老镇改造等地区交通网络,把重点项目建设作为推动经济发展的第一抓手,加强督促检查,强化协调服务,着力解决项目建设过程中出现的矛盾和问题,并积极配合动迁,为新建项目创造开工条件,争取早日建成,发挥投资效益,及早形成竞争能力。大运河“四改三” 一期工程,沿线乡镇、街道、开发区相关拆迁量已达92%以上,工程量总体已达到约70%以上,我区特殊段线型优化方案通过审查。配合做好轻轨一号线建设施工协调工作。同时,今年我局负责承建的项目共有8项,其中在建项目4项,计划开工4项,计划完成投资约2亿元,续建项目完成总额56.3%,由于动迁因素制约,新建项目暂未开工。其中,在建项目兴贤大桥及兴贤路东延提前实现了任务过半,大同路东延一二期可施工路段已基本完成,苏浒路拓宽改造工程1.4km可施工段已通车。新建项目中长浒立交、文昌大桥已完成施工图设计并着手优化调整,通浒路东延和南津桥进入方案设计。另外,已完工的浒关、镇湖及金山路公交首末站、太湖大道二期和兴贤路拓宽改造工程雨污水管道已验收完毕,进入交付使用。同时,为确保实事工程有效落实,我局做好了大量、充分的前期准备工作,为下半年的实施打下了扎实的基础。
2.以标准化创建为抓手,有力提升了高新区旅游整体形象。我局紧紧围绕“努力把旅游业发展成高新区服务业中的重要支柱产业”这一目标,一是科学编制,超前谋划“十二五”发展。在评估“十一五”发展情况的基础上,完成了《高新区十二五旅游发展纲要》的编制,明确指出把旅游产业培育为转型升级的驱动产业、现代服务业的支柱产业和富民强区的民心产业。并提出了加大政策扶持力度等方面的多项保障措施。二是扩大影响,优化旅游宣传营销方式。今年高新区针对长三角地区的重点客源市场进行了强势营销,首次组织召开了高新区旅游推介会,邀请长三角地区百强旅行社的老总来高新区与区内旅游企业直接面对面洽谈,参观、考察区内旅游新产品,取得了良好效果。三是放大优势,加快推进重点旅游项目。围绕“三年跨越”,全力推进了苏州西部生态城和环阳山地区的旅游项目建设,大阳山国家森林公园等6个市政府考核旅游项目已列入我区政府工作报告。还启用了城际铁路新区站旅游咨询服务中心,精心打造高新区这一旅游对外服务窗口。四是积极引导,推动旅游项目转换。按照市级度假区设置的相关条件,在前期邀请专家及相关部门会商并进行可行性研究和度假区规划的基础上,积极配合西部生态城创建市级旅游度假区。指导苏州乐园创5a、太湖湿地和镇湖生态旅游区创4a;做好了湿地公园苏州世博馆移建和熊猫馆开馆工作。五是提升素质,全面做好标准化创建。迅速启动旅游标准化工作, 制定了《高新区创建全国旅游标准化示范城市实施方案》,成立了区旅游产业领导小组与开展全国旅游标准化试点城市工作领导小组。开展标准化示范岗创建活动,形成例会制度,引导区内符合条件的旅游企业积极申报省、市名牌及制定相关标准。通过标准化创建收到了较好的社会效益和经济效益。上半年,全区景区接待人数同比增长25%以上;营业收入同比增长12%以上;金龙大酒店正式从三星升级成四星的旅游饭店;镇湖生态旅游区和树山生态村通过省旅游局验收成为江苏省四星级乡村旅游点;镇湖西京饭店成功创建苏州市三星级农家乐,成为我区第12家星级农家乐。
3.以服务区域经济为己任,突出抓好了交通行业管理。我局坚持寓管理于服务之中,将行业管理重心转移至服务基层、服务企业、服务民众上。一是加大了运输市场监管力度。为提升高新区对外形象,我局运政稽查部门联合市、区相关部门相继开展了“春雷”、“飞行”、“闪电”、“春雨”等联合整治行动及各类打黑专项整治活动。上半年,共出动运政执法人员1590人次,检查车辆5312辆,查获黑车334辆(其中大客车52辆),取缔非法客运售票点4个。严厉打击了非法经营嚣张气焰,取得良好成效。二是强化了为临河工程建设和企业的服务意识。为保证浒光运河2桥架设、兴贤大桥正常施工,海事部门联合市有关部门进行了24小时不间断水上安全交通管制,共出动执法艇828艘次,执法人员2484人次,期间没有发生一起航道堵塞和水上安全责任事故。航道、海事部门还主动服务保证了高新港和中外运二期工程正常施工。并对湿地公园游船做好了定期“体检”,保证游客安全。三是推进了农路长效管理和路产路权的维护。通过向上争取,今年纳入省农路管养路网里程增加了44公里。同时进一步落实了全区农村公路养护长效管理机制,对辖区内管养的497公里农村公路进行日常管理与养护。累计巡查里程2.8万公里,进一步提高了农路畅通运行率和安全系数。上半年,全区农村公路好路率达到97%,超出市考核目标的3%。四是安全工作常抓不懈。在全面落实安全生产责任制的基础上,继续深入开展安全隐患排查治理工作和“安全生产月”等专项活动,完成了应急预案的编制工作。重点抓好了681座航道及公路桥梁、水上安全、码头、吊机、建设工地、景区景点的安全检查。对春运期间和旅游高峰、节假日进行重点监管。
4.以规范乡镇交管所职能为契机,认真细致做好了交通行政综合执法改革的前期工作。围绕体制改革,局领导班子多次召开专题会议,认真部署各阶段进程,通过倒排计时,制定了各阶段工作的重点。一是前期调研。领导班子率各单位负责人两次赴吴中、相城、吴江、常熟等地学习、借鉴新思路,吸取各地成功经验。二是方案完善。在管委会领导和各级部门的大力支持下,我局结合自身实际,经过多次论证、修改,制定出了改革实施方案,并得到批准。三是摸清家底。为保证资金规范有序运作,我局通过全面、详细地摸底调查,本着实事求是和精简节约的原则,确保新体制下各单位正常运转。四是思想动员。深入细致地做好了思想政治和宣传动员工作。结合建党90周年,开展了中层干部、党员、执法人员、职工、老同志等五个层面代表的座谈会,在局主要负责人的带领下,帮助大家更好地解读政、研究政策、吃透政策,为推动改革营造出了和谐的氛围。五是人才整合。我局按照公平、公开、公正及人尽其才、好中选优的用人原则研究新体制运行后各单位设置、人员配备等系列工作,旨在通过这次改革,能更好地调动起全员的工作积极性,进一步树立起主人翁意识、全局意识和危机意识。
二、凝心聚力,全力以赴,狠抓落实年度工作目标。
下一阶段,
第八篇 2023年上半年总结及下半年计划交通运输局宣传科 1750字
第一,上半年科室工作情况
1.加强学习型党组织建设。一是抓好政治理论学习。牵头组织党员冬训和群众路线教育实践活动,传达学习xx____系列重要讲话精神,举办十八届三中全会精神专题讲座,开展了“党委牵头学、支部集中学、党员自觉学”,学习了上级指定的20多篇文章,观看了《苏联亡党亡国20年祭》《焦裕禄》等影视片,下发了群众路线必读书籍。二是开展“读书学习促进年”活动。举办了交通系统XX年读书年启动仪式,开展“荐书、品书、评书”活动,编制全年读书学习交流计划,机关中层干部全部参加中心组学习交流,实行统一购书、统一发书、统一学习、统一交流。 三是加强和改进党委中心组学习。继续采取“双带”模式,完善党委中心组“学习—调研—决策”三位一体模式,上半年党委中心组集中学习9次,交流学习心得20人次,保持了党委中心组的政治性、理论性、引导性。
2.加强党的组织建设。一是组织开展教育实践活动。按照中央、省委、市委的统一部署,开展以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动,我科承担了局教育实践活动领导小组办公室主要工作任务,制定了《实施方案》和《学习教育听取意见实施计划》,组织召开了全系统教育实践活动动员大会,组织了多场学习交流会,配合局党政主要领导和班子成员组织、参加各方面征求意见座谈会17个,走访了市纪委、信访局、效能办,征求交通系统内外干部、群众意见和建议122条,交由局领导班子成员落实。上报我局首批即知即改事项10条。开展第一环节“六查六看”,上报我局教育实践活动第一环节小结、专项述职报告和征求意见汇总。收集、整理局教育实践活动档案资料,接受xx市委督导组、市委第三第四督导组检查,并督促各基层党组织上报第一环节开展教育实践活动的材料。高质量地完成教育实践活动第一环节的各项工作。二是开展基层组织建设服务年活动。围绕“三强三优三满意”,发挥基层党支部贴近基层、直接联系群众、直接服务群众的作用,解决“服务群众最后一公里的问题”,抓好党建阵地、支部园地建设。开展党员义工服务和青年志愿者活动,常态开展党员“7+1”义工服务活动,走访慰问老干部老党员。“七一”前夕,表彰一批先进基层党组织、优秀共产党员。组织开展民主评议党员工作,严格执行评议程序,确定评议等次,评议党员579人。从严把好党员入口关,保证新发展党员质量。上报入党积极分子37人,经局党委、市委组织部研究同意,9名同志确定为今年党员发展对象。三是抓好干部管理工作。按照市委的要求,召开局领导班子和领导干部实绩“阳光评议”会议,举办局机关中层正职和基层单位主要负责人履职打算报告会,细化年度工作目标,开展述职述廉和民主测评工作。
3.加强党风廉政作风建设。一是协助召开作风建设大会,贯彻执行中央八项规定和市委十项规定,全面部署“双提一创”工作,强化绩效考核,制定实施意见,落实考核措施,力争XX年再夺人民满意机关。开展“转型升级在交通,我为惠民献一策”活动,征求惠民便民利民建议156条,交办落实68条。二是开展访贫问苦帮扶维稳工作。结合“三解三促”和全市新一轮结对帮扶工作,下基层慰问帮扶困难家庭和群众,开展“送温暖、献爱心”活动,落实“三解三促”帮扶款17.5万。组织开展“慈善和红十字”一日捐活动,捐赠爱心款5.3万元。
4.加强文明创建和新闻宣传工作。一是参加创建国家卫生城市工作。根据市创卫办的要求,组织人员对创卫包保责任区进行保洁、管理,维持交通路口秩序,实施江苏省文明单位预申报工作。二是强化新闻宣传。继续加大新闻宣传力度,至6月25日,全系统被各类媒体录用稿件310篇,其中,《兴化日报·交通新闻》编发20期,江苏交通新闻录用10篇,xx报录用11篇,xx交通录用24篇,完成了xx市局下达的宣传任务。
存在不足:一是科室人少事多,疲于应付。二是工作创新前瞻性不够,下基层指导工作少。
第二,下半年工作打算
1.继续开展党的群众路线教育实践活动。开展第二、第三环节工作,着重抓好查摆问题、谈心谈话、撰写对照检查材料、召开专题民主生活会和组织生活会,进行整改提高、建章立制等工作。
2.组织开展基层组织建设服务年活动。加强支部班子建设,对任期届满的党支部进行改选,举办党务干部业务和后备干部培训班,加强后备人才和干部的培养。实施基层党支部书记“双向述评”工作。
3.组织好创卫和文明服务活动。全力以赴抓好创卫工作,组织开展“讲文明树新风”公益广告宣传活动,抓好“道德讲堂”建设。
第九篇 2023年上半年市交通局工作总结及2023年安全工作打算 2250字
一、xx年度安全生产工作情况
xx年度,市交通局认真贯彻落实上级关于做好安全生产工作的一系列指示精神,在××市交通局和××市委、市政府的正确领导下,坚持“安全第一,预防为主”的方针,全面落实安全生产责任制,落实措施,强化整改,加强督查,狠抓全系统安全生产基础性工作,扎实开展安全生产大检查和各类专项整治工作,全力做好事故隐患的排查治理工作,在夏百赛活动中,我局被××市政府评为优秀组织奖,下属运输实业总公司、××客运有限公司分别被××市政府评为优胜单位和先进单位。安全生产工作保持了良好发展态势,确保了全年目标任务的圆满实现,全系统安全生产形势保持了稳定持续发展的好势头。
现将xx年安全生产工作情况总结
(一)创新理念,健全机构,切实加强对安全生产工作的组织领导。按照省、市一系列会议精神,我局认真落实全面、协调、可持续的科学发展观,从“做一个负责任行业”的角度出发,对交通系统安全生产工作确立了“安全发展”的新理念,把“平安交通、法制交通”作为交通安全生产工作永恒的主题,狠抓安全生产工作的组织领导。年初,我局根据系统实际情况,制定下发了《××市交通局xx年度安全生产工作意见》,并根据局领导的分工,对局安委会成员安全生产责任进行了及时调整和明确,落实了局领导成员安全生产“一岗双责”责任体系。根据年度和季节不同时期的特点,我局每季度至少召开一次安全生产工作例会,全年共召开了6次安全工作会议,组织了16次安全生产大检查,下发了《关于做好春节期间安全生产工作的通知》、《关于做好“五一”期间安全生产工作的通知》、《关于开展xx年“安全生产月”活动的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日赛活动方案》、《关于做好“十一”期间安全工作的通知》、《关于加强冬季交通安全工作的通知》等文件等30个文件部署春运安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作检查、安全生产月、夏百赛、“五一”、“十一”等各项工作,把安全生产工作真正落到实处。全系统各单位按照局党委的要求,做到了领导重视,安全生产机构健全,安管队伍配备齐全,确保了全系统安全生产工作强有力的组织领导。
(二)全面落实安全生产工作目标责任制。一是以抓领导责任制的落实为重点,狠抓安全生产工作目标责任制的落实。年初,我局制定并下发了《××市交通局安全工作责任制度》,明确“一把手”是全局安全生产的第一责任人,对全局安全生产工作负总责,其他各位党委成员在所分管的业务工作范围内承担相应的安全生产直接领导责任,并且针对不同单位、不同行业的要求,明确了安全防范重点和要求。系统各单位也都按照这一原则,建立健全了相应的安全生产责任制。二是自上而下落实安全生产责任制,并层层、全员签订安全生产责任书,全系统企事业单位签订率达100,切实将安全生产责任逐级落实到基层,落实到每一个岗位,落实到每一个人头,明确责任内容范围,明确奖罚措施和标准,实现了安全生产工作全员负责制,形成了安全生产人人有责、群策群防的管理网络。三是继续实施缴纳安全风险抵押金制度。将安全生产责任与单位、个人的经济利益相挂钩,强化了经济杠杆在安全生产中的调控作用。四是按照“谁检查,谁签字,谁负责”的原则,完善安全生产检查责任制。有效地避免了安全检查走过场的情况。五是加强了对行业的安全监督管理责任。道路运输、工程建设落实了安全保证体系制度,为加强对从事道路运输企业、施工企业和现场工作的管理,运管部门与道路运输经营企业、施工单位和监理单位层层签订安全责任书,对发生重大安全事故的,实行经营资质一票否决制度。
“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职将近两年来,严格按照项目部制定的工作目标,全面贯彻“安全第一、预防...
孩子是祖国的未来,让他们健康、快乐的成长是我们每位教育者的职责,在教给他们科学文化知识的同时,安全教育也是其中不可缺少的一部份。在此对一个学期以来的安全工作作简单总结:一、教育内容1 校内活动安全:(1)带学生熟悉校园环境告诉...
我公司在上级主管部门及公司领导的大力支持下,公司的消防工作在xx年的工作基础上,进一步深入贯彻落实《消防法》、公安部61号令和《xx年消防安全目标管理责任制考核办法》,全公司紧紧围绕安全第一,预防为主的安全生产方针,按照谁主管,...
一、全旗一季度安全生产总体情况一季度,全旗安全生产总体形势呈现两降一升特点,即事故起数和直接经济损失下降,死亡人数略有上升。(一)事故总量下降全旗共发生各类事故12起,同比减少4起,下降25%;死亡4人,同比增加2人,上升100%;直接...
本学期,为进一步做好安全教育工作,切实加强对安全教育工作的领导,把安全工作列入重要议事日程,校长直接抓,副校长具体抓,各班具体分工负责组织实施。
辉煌的二0xx年即将过去,我们度过了安全、详和的一年,在上级领导的指导下,在学校领导的大力督导、主持,在学校政教处、学生会、团支部、全体班主任、教师的努力工作下,我们学校的安全工作取得了喜人的成绩,创造了安全、和谐的教学环境...
2xxx年,对全分厂开展的各项工作来说,是大发展并充满挑战的一年,回顾全年,车间在分厂领导的英明决策下和兄弟车间的帮助下,开展了一系列安全生产工作,安全生产管理不断改进,管理制度逐步完善,生产指标方面取得了一些成绩,全年产铁...
学校安全工作关系全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。我们xx中心学校在县教育局和中心学校的领导下全面贯彻落实《中小学幼儿园安全管理办法》,按照教育局安全工作评价指标认真进行检查和整改。
第十篇 交通和市政局上半年工作总结及下半年工作计划 3550字
按照区委、区政府的总体安排部署,我局以推动成华交通和市政事业又好又快发展为主线,不断探索交通发展新思路,以项目建设为抓手,突出抓好市政道路的管理和养护,加大交通现代服务业推进力度,积极开展城乡环境综合整治工作,全面提高行业管理水平,营造良好的交通发展软环境,较好完成了各项目标任务。按照区委办、区政府办《关于报送2024年上半年工作总结及下半年工作计划的通知》(成华委办〔2023〕44号)的要求,现将我局2024年上半年工作完成情况及下半年工作计划报告如下:
一、上半年工作完成情况(一)双庆路改造工程建设项目。
工程预计总投资7700万元(不含拆迁费用)。目前已完成招标控制价评审和施工招投标工作,力争在2024年6月底开工,2024年3月底形成通车能力。
(二)天岭路成华段建设工程
预算总投资1700万元(不含拆迁费用),完成投资1100万元,2024年计划完成投资600万元,截止xxx年4月底,天岭路成华段道路主体及附属工程已完工,圆满完成了区委、区政府下达的目标任务。
(三)建设南支路改造工程
工程总投资550万元(仅为工程费用),2024年3月底前完成设计、地勘、招标控制价评审及施工、监理招标等工作,2024年4月1日正式开工。目前,正在进行污、雨水管道施工及路基填筑等工作,预计7月底建成通车。
(四)龙潭总部城e线西延线工程建设项目。预计投资估算3.58亿元,施工工期11个月。2024年3月已完成立项、施工招标和部分地勘等工作,并签订了投资协议。上跨东风渠、成华大道立交桥段已于5月20日开工,现已完成施工场地平整、预制场修建等临设修建工作,正在进行成华大道桥梁“小三线”迁改、石陵河改道、东风渠渠堤保护工作,累计完成投资800万元;下穿成昆铁路段工程,现已完成立项、环评、可研、地堪、方案设计及管线综合审批等工作,正在进行图纸设计工作。
(五)创新和特色亮点工作开展情况
我局创新和特色亮点工作是围绕建设路商圈建设,完善商圈核心区域交通及市政设施。目前,建设南支路建设工作正常推进,预计2024年7月建成通车;增设停车场点工作正常推进,预计2024年8月完成新增停车位400个;优化公交线路、增设出租车站点工作正在与市交委对接沟通,年底前完成;优化完善交安设施、推进智能化停车引导系统、培华西路整治等工作,已完成了方案设计,并对方案进行了初步审查,待区领导审定后即可实施,预计需经费400万元。目前正在协调经费问题。
(六)经济指标完成情况
截止目前,引进区外资金10425.51万元,占全年工作目标(工作目标24000万元)的43.44%,预计本月底完成1万元,占全年工作目标的50%;其中引进省外资金7000万元,占全年工作目标(工作目标14500万元)的48.28%,预计本月底完成7500万元,占全年工作目标的51.72%;引进入驻龙潭工业园区总部企业1个,完成全年工作目标(工作目标1个)的100%。预计完成固定资产投资万元,占全年工作目标(工作目标4.2亿元)的4.76%。
(七)现代交通服务业工作推进情况
定期召开区现代交通服务业推进小组办公室例会,及时上报工作进展情况及工作动态信息。完成建设路商圈核心区域配套设施,计划新增停车位400个,截止目前,已新增停车位250个,占全年目标的62.5%;已引进总部企业1家,注册资本1500万元,完成全年目标任务的50%;引进知名专业服务企业1家,注册资本200万元,完成全年目标任务的50%。
(八)城乡环境综合整治情况
1.扬尘治理情况。积极开展扬尘专项整治,共出动执法人员680余人次,执法车辆近210台次,清理整治干道摆摊占道、乱停乱放、乱贴乱画、违章搭建、非公路标志标牌设置等违法行为589处。对区域内公路周边在建工地开展执法检查25次,对2个扬尘污染较严重工地下发整改通知,并责令限期整改。对区管停车场、道路运输及维修企业开展检查18次,责令4家业主对厂区内部路面进行硬化、环境治理,从源头上遏制扬尘产生。
2.公路病害整治工作。结合城乡环境综合整治的要求,对城市中小街道、农村公路及城郊结合部病害较重的路段进行了维修。上半年,整治车行道32429平方米,人行道9600平方米;整治人行道上无障碍设施706处,整治面积2676平方米,修补路沿石2107米;更换井盖237个、水篦子246个,疏淘75条道路的排水管道,共计27845米,疏淘雨水检查井1141座、进水井1874座。投入资金460万元。
3.川陕路及熊猫大道片区货运站场外迁工作。按照川陕路及熊猫大道片区货运站场清理整治领导小组 的部署和要求,向片区内7家货运站(场)经营业主宣传政策,发放《成都市货运站(场)管理办法》。现有4家有证站(场)承诺兑现政策即行迁往青白江“旗舰建材集散中心”、2家表示待有证场站搬迁后即不再经营、1家表示获得补偿后立即关闭。我局及时与场站所在辖区青龙、龙潭街办进行对接协调,并于2024年3月30日向区政府上报《关于川陕路及熊猫大道-
片区货运场站搬迁有关问题的报告》,并按照区分管领导的指示,加紧同市土储中心对接协调,争取补偿资金及时到位,以利工作全面展开。
(九)交通行业管理工作
1.企业改制与维稳工作。积极跟踪成华区汽车运输二公司的企业改制工作,及时上报反映公司改制困难,寻找解决途径,协调和处理因该公司企业改制所引发的上访等事件。目前,企业改制按程序正常推进,工作态势平稳。
2.安全管理。紧紧围绕“安全生产年”活动各项工作举措,按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“贯条例、查隐患、压事故、保安全”为目标,把握“春运”、“清明”、“五一”、“端午”等重要时间节点,结合“百日安全生产活动”,着重对区域内道路交通、道路建设及养护、汽车维修等重点部位和环节安全生产隐患进行排查整治。上半年无安全事故发生,安全生产形势平稳。
3.交通运输行业管理。压缩审批时限,提高办证效率,上半年共受理各类行政审批事项1636件,办结1636件,办结率100%,其中道路运输证1176件,道路货物运输经营许可444件,机动车维修经营许可6件,新办路政许可2件,机动车停车场备案8件。开展非法营运整治行动,联合交警二、五分局和市交委执法总队对非法营运开展多次专项整治行动,共检查违法违规车辆47台,暂扣非法营运车辆11台,处罚4台,执法效果明显,非法营运现象得到了有效遏制;开展校园周边环境综合治理,派出两个执法检查组,配合区安监局、交警五分局、区教育局对区域内校园周边非法营运和违法搭载学生的现象进行全面清查,查获非法营运车辆4台,非法“黑摩的”25辆,有效遏制学生上学、放学存在的交通隐患。开展货运、维修企业质量信誉考核工作,考核具有5台车以上货运企业26家,备案考核运输物流企业105家,考核率达98%;召开了一、二、三类(170家)机动车维修考核工作会,此项工作在2024年x月30日前完成。完成运输物流发展情况调查和货运基础调查工作,并得到市交委好评。
(十)权力公开透明运行工作
建立权力公开透明运行长效动态管理机制,加强动态管理,推进行政审批、行政处罚电子化。目前网站已对外公开,行政处罚电子化运行正常,基本达到了权利事项清、权力流程清、权力责任清和依据明晰化、裁量标准化、过程电子化的要求。
(十一)信访维稳工作
贯彻《信访条例》,健全机制,加强排查,畅通信访请诉求渠道,落实领导每周接待日制度。2024年上半年共接到信访案件10件,办结信访案件10件,办结率为100%。
(十二)存在的困难和问题
1.道路养护经费问题:由于我区道路基础设施落后,破损严重,加之文明城市复查迎接和城乡环境综合整治工作的需要,我局加大了道路基础设施的维护,2024年已投入资金580万元,全部由施工单位垫资,急需区财政尽快解决养护经费。
2.固定资产投资问题:由于一些客观原因,造成建设项目推迟开工,导致固定资产投资未达进度,完成年度固定资产投资任务存在困难。
二、下半年工作计划
下半年,我局将继续紧紧围绕区委“开创新天地、塑造新形象、实现新跨越”发展思路、“生态城区,现代成华”发展定位、“1413”发展战略和建设“中西部综合实力一流城区”新要求,认真分析解决工作中的困难和问题,确保完成全年各项目标任务。重点抓好以下工作:
(一)双庆路改造工程。力争2024年x月底开工。
(二)建设南支路改扩建工程。积极协调处理工程建设过程中出现的问题,确保顺利施工,力争2024年7月10日前全面完工通车。
(三)龙潭总部城e线西延线工程建设项目。上跨东风渠、成华大道立交桥段,力争2024年xx月30日前主体完工,形成通车能力;下穿成昆铁路段,预计2024年xx月底启动,力争2024年xx月30日前,下穿铁路隧道及桥头引道完工,形成通车能力。
(四)加大招商引资力度。针对招商引资工作存在的问题,特别是省外资金引资困2难,充分调动全局干部职工积极性,确保全年目标任务的完成。
(五)加强区管道路养护力度。掌握区管市政道路路况,建立健全区管道路养护管理体制机制,加大日常巡查和道路病害整治力度,预计维护车行道、人行道面积83018平方米,更换井盖366个、水篦子269个,确保文明城市复查迎检工作顺利达标。
(六)规范和培育道路运输市场。加快运输市场结构调整,规范管理制度,全力打造成华物流企业品牌,提高企业质量信誉;大力开展道路运输行业城乡环境综合治理,努力完成川陕路片区货运场站搬迁整治工作;引导机动车维修企业向连锁化、规模化、集约化、专业化方向发展。