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公路工程竣工验收申请报告十二篇

发布时间:2024-12-03 查看人数:13

公路工程竣工验收申请报告

公路工程竣工验收申请报告怎么写

1. 项目背景和简介:简述公路工程项目的基本情况,包括工程名称、建设单位、施工单位、监理单位等关键信息,以及项目的主要建设目标。

2. 工程完成情况:详细列出工程的完成进度,包括各个阶段的施工时间、完成的工作量、使用的材料等,确保与原计划相吻合。

3. 质量控制:描述在施工过程中实施的质量控制措施,如定期检查、测试结果等,证明工程质量符合相关标准和规范。

4. 安全与环保:阐述工程在施工期间的安全记录,包括无事故情况,以及环保措施的执行情况,如废物处理、噪音控制等。

5. 验收准备:说明验收前的准备工作,如资料整理、现场清理、设备调试等,确保验收条件完备。

6. 验收依据:列出验收将依据的相关法规、标准和合同条款,确保验收的合法性与公正性。

7. 验收程序:描述验收的具体步骤,包括验收组的组成、验收日期、验收流程等,确保透明度和公正性。

8. 存在问题与解决方案:如果在施工过程中存在任何问题,应提出解决方案,并说明已采取的补救措施,以保证工程的完整性和安全性。

开头结尾怎么写

开头部分: 尊敬的验收小组/相关部门:

我们谨代表建设单位,向您提交公路工程名称的竣工验收申请报告。自工程启动以来,我们严格遵循设计要求和施工规范,现工程已全面完成,各项指标均达到预期标准,特此申请进行竣工验收。

结尾部分: 我们期待您的专业团队对本工程进行全面、严谨的验收。我们相信,通过大家的共同努力,公路工程名称将顺利通过验收,为社会公众提供安全、便捷的交通服务。如有任何疑问或需要进一步提供的信息,我们随时待命,愿配合完成验收工作。

感谢您在百忙之中审阅此报告,期待您的回复。

顺祝商祺!

建设单位全称 负责人姓名 日期

公路工程竣工验收申请报告范文

第一篇 公路工程竣工验收申请报告550字

公路工程竣工验收申请报告

公路工程竣工验收申请报告范文

__投资开发有限责任公司:

事由:关于__大桥北岸连接线工程六合同段交工质量检测申请报告

报告内容:

杭州湾大桥北接线第六合同起自沪杭高速公路步云枢纽,桩号k24+000,终于__大桥北桥头,桩号k48+785,全长24.785公里。路面合同总价27223.7万元,由东盟公司于2006年1月24日中标,合同工期自2006年2月15日至2007年11月15日。经过我部精心组织、合理计划安排,现已按合同约定完成各项施工内容。

我单位根据交通部制定的公路工程检验评定标准jtg f80/1-2004、交通部2004年3月31日颁布实施的《公路工程竣(交)工验收办法》及相关规定的要求对工程质量进行了自检。各分项、分部工程均合格,而且各分项、分部工程均大于90分,优良率为100%,自评等级为优良,满足设计和质量规定要求。

现我单位已经组织人员进行了竣工资料编制,各项资料齐全,并严格按交通部规定的内容编制完成,符合规定要求。我项目经理部和监理工程师已完成了本合同段的'工作总结。

至此,我单位完成了交通部2004年3月21日颁布实施的《公路工程竣(交)工验收办法》中所规定的交工质量检测前完成的工作,具备交工质量检测条件,现我单位申请对我单位的__大桥北岸连接线工程六合同段进行质量检测。

特此报告。

第二篇 2024公路工程实习报告1100字

以下是我实习报告,

第一、实习目的:通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

第二、实习时间:

第三、实习地点:

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

第四、实习内容:

路基部分

路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1.路基处理:

该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。严格按照要求行事。经得起考验。

第三篇 公路局工程处2024年度行风建设工作报告2900字

市局纪检室:

今年来,我们在各级领导和部门的正确领导下,以__大精神为指导,以创建公路文明行业活动为契机,以开展“行业管理提升年”和“发展环境优化年”活动为动力,以加强队伍建设为重点,坚持标本兼治、综合治理、巩固成果、创新发展,大力开展行风廉政建设活动,树立行业新风,干部职工的综合素质和整体服务水平得到了进一步提升,全面落实了各项方针、政策。

一、提高思想认识,加强组织领导

严格按照上级党委的部署和要求,进一步加强组织领导,切实把行风廉政建设工作纳入局党组的重要日程,明确谁主管谁负责。党组书记负总责,纪检组长抓落实,党组成员配合工作,抓好分管工作中的反腐__和反腐败工作,为维护工程建设主业提供强有力的条件。同时针对工作上存在的问题开好分析会,研究制定措施,解决实际问题,抑制消极和腐败现象的发生,确保了今年行风廉政建设任务的完成,推动公路建设事业跃上了一个新的台阶。

二、突出工作重点,完善廉政制度

以__大精神和“____”重要思想为指导,按照创建文明行业活动的总体的要求,坚持严格教育、严格管理、严格监督的原则,认真落实行风廉政建设责任制,着重加强监督检查,狠抓任务的落实,从源头预防和治理反腐败上下功夫,积极和创造性的开展工作,务求党风廉政建设和反腐败斗争的新成果,为公路建设事业创造良好的环境。

1、有重点的抓好和改进领导干部廉洁自律工作。

抓好和改进领导干部廉洁自律工作是行风廉政建设工作的关键。根据市公路局纪委会议要求,我处今年的行风廉政建设工作重点抓好了以下七个方面的工作。一是领导干部要严格执行不准利用职务、职权之便为配偶和子女谋取非法利益的规定,杜绝安排自己的亲属到所分管的工程中担任收料员、记帐员等职务,更不准雇用亲戚的机械设备到所分管的项目施工。二是狠刹用公款吃喝玩乐之风,严格执行接待标准,规范接待办法,坚持接待费报告审批手续和制度。三是继续落实和完善领导干部收入申报、礼品登记制度,根据工作实际逐步建立和完善领导干部廉洁自律档案。四是严格执行各级关于不准领导干部用公款旅游、用公款为个人住房配电脑、用公款为领导干部付话机费、上网费等有关规定。五是严禁乱请乱吃现象。加强对工程技术人员、施工人员的管理,杜绝用公款请吃送礼的歪风,严格按制度办事,自觉抵制腐朽思想的侵蚀。六是下大力气抓好工程材料把关制度。领导干部不准为不合格材料进场提供方便,更不准利用职务之便挪用工程项目资金。各级领导干部要对所分管的工作切实负责,做到严于律己规范管理。七是严抓婚丧嫁娶大操大办歪风。

2、加大对违法违纪案件查处工作的力度。

今年我处重点加强财务审计和工程执法检查的力度,注意从审计和执法检查中发现违法违纪苗头和问题,做到了防微杜渐。及时加强对群众来信来访的处理,把案件查处与预防教育结合起来,防止和减少了违法违纪案件的发生。

我处今年有滨德高速一、二合同段,高临高速第二合同段,永莘路和疏港路等在建工程项目,为加强工程廉政建设,确保工程建设领域反腐__取得实效,我处以深入开展工程建设领域突出问题专项治理工作为契机,突出工程廉政建设这个重点,努力预防工程建设中腐败问题的发生。一是健全廉政制度体系。继续推行廉政责任制、纪检监察人员聘任制、廉政合同制、工程建设的财务审计监督等制度。二是强化对工程分包、物资采购、资金支付、设施租赁等关键环节、关键岗位、关键人员的监督,规范和完善举报投诉处理机制,加强对项目施工现场和合同履行情况的监督检查。三是在对重点部位和重点环节进行重点管理的同时,强化对附属工程建设进行全面监督,防止小问题酿成大祸害。

三、落实有效措施,增强工作效果

1、学习法律法规,提高纪律观念。我处结合学习贯彻__大和__届四中、五中全会精神、__在__届中央纪委五次全会上的重要讲话及市局有关行风建设意见的要求,深入开展党风廉政教育活动和行风廉政建设检查活动。注重从学习入手,提高干部职工的政治纪律观念,有重点地组织学习《公路法》等法律法规,联系实际解决在行业方面存在的突出问题,并利用正反两方面的典型开展形象生动、具体深入的党性,党风教育,从而达到了弘扬正气、鞭鞑丑恶、严明纪律的目的。

2、听取职工意见,加强监督检查。努力把内外监督、法律监督、群众监督和各种舆论监督结合起来,发挥整体效能,切实贯彻落实好市公路局有关监督检查的制度,充分发挥好纪检部门的作用,进一步建立健全了党组对各分处、各科室、处领导的谈话制度,依靠广大干部职工搞好民主监督,全面推行政务公开,认真开展了批评与自我批评,广泛听取职工意见,提高了监督检查的力度。

3、强化组织协调,落实反腐__责任制。认真贯彻执行上级《关于实行行风廉政建设责任制的规定》,做到统一思想、统一认识、统一行动,各分处、机关各科室密切协调,加强了对党风廉政建设责任制工作的落实,量化工作、明确分工,对行风廉政建设工作经常汇报、经常总结、经常点评,分管纪检的领导负责督促、调查,与基层保持联系,形成一体,切实把目标责任制管理工作落到了实处。

4、注重建章立制,严格规范操作。我处始终坚持注重制度建设,强化依法行政,落实责任追究制,严格各项办事流程,做到以制度管人,以制度管事,使得工程施工工作有规可依,有章可循。一是建立和实行了责任追究制,做到权力和责任相挂钩,有效地杜绝财政机关胡作为,乱作为的现象。二是建立健全了政务公开和事务公开制度。为方便群众查阅,集中汇编了《政务公开目录》,并通过我处内部刊物《工程之窗》和政务公开栏及时公布办事流程和支付事项。三是规范施工管理行为,按章办事。做到管理有依据,施工有标准,办事有规矩,不断提高施工管理能力。四是强化内部管理,加强机关效能建设和工作效率。加强考勤管理,完善内部制度,继续全面推行岗位责任制、首问负责制等规章制度,大大提高工作效能和办事效率。

5、认真自查自纠,狠抓整改落实。自查自纠工作是开展行风建设的有效形式之一,我处根据工作的特点和实际,主要针对机关作风、服务态度、办事效率等方面,要求全体干部进行对照,深入查摆自身工作中存在的问题,不怕丑,不护短,务求取得实效。一是重点查找有无办事拖拉、推诿扯皮、服务质量差、损害职工利益的不良现象作风,做到发现一个,坚决予以查处,决不姑息迁就,达到处理一个,教育一片的目的,以实实在在的工作作风和工作实绩取信于广大人民群众。二是对自查自纠出来的问题和征求到的群众意见,制定切实可行的整改方案,做到责任到人,并明确完成的时限和落实整改的具体措施,边评边改,评改结合,发现问题,及时处理。三是建立跟踪整改机制,加大整改督办力度,及时反馈群众和代表对整改落实的意见,实现整改落实情况的全过程监控,做到办理一件,落实一件,群众满意一件。

在今年的行风建设工作中,我处在局纪委和各级上级机关的指导下,取得了较好效果,得到了广大职工和群众的一致认可,不过在个别方面也存在问题,我处会以此为动力,进一步总结经验教训,坚决执行上级机关要求,以“行风建设”为准则,以打造精品工程为标准,以饱满的工作热情、高昂的斗志,团结拼搏、与时俱进,为推进滨州公路事业现代化进程,建设和谐富裕新滨州做出贡献。

二〇一〇年十一月十日

第四篇 在市公路桥梁工程处工作会上的报告8150字

适应新形势打开新思路拓展新空间共同携手绘就路桥美好明天

—在_____市公路桥梁工程处工作会上的报告

各位代表、同志们:

现在,我代表工程处向大会做报告,报告主题是《适应新形势,打开新思路,拓展新空间,共同携手绘就路桥美好明天》,请予审议。

第一部分2024年工作回顾

2024年,是

我处整合重组的起步之年,是迎来新机遇新发展的希望之年,也是负重前行安全过渡之年。一年来,在市局党政的正确领导下,在市局相关科室的悉心指导和大力支持下,全体干部职工辛勤努力,团结协作,同舟共济,紧紧围绕年初制定的“务实求生存、携手谋发展”的工作思路,严格按照“和谐团结、求真务实、安全平稳、廉洁奉公”的工作要求,用行动支持和参与单位的改革、发展,全处上下呈现了聚精会神抓生产,一心一意谋发展,全力以赴保稳定的良好态势,努力确保了全处工作“一稳”、“二新”、“三化”。

——“一稳”,即指全处稳步发展,较好地完成了各项经济指标。

一年来,我们工程处共完成总产值4523.58万元,实现利润379.95万元。具体包括:一是芦溪至武功山旅游公路a标项目:中标价2054万元,于2024年3月8日开工。尽管受到征地拆迁进展缓慢、地方矛盾较突出等诸多不利因素的影响,但是在工程质量、进度、成本控制等方面取得了较为满意的成绩。截至11月底,已完成土石方56.2万立方米,管涵安装618.75米,通道23.8米,浆砌工程1470立方米,水沟1062米,累计完成产值约1700万元,占合同金额的89%,实现利润233万元。目前工程已实现砂石路通车。三是湘东昌盛大桥建设项目:中标价为498万元,工程于2024年8月开工,截至11月底,已完成5个桥墩桩基础和全部下部构造施工,累计完成工程产值395.3万元,实现利润9.5万元。工程外观质量美观,构件养护良好,内业资料、签证手续齐全。五是分宜界庄线改建公路b标项目:中标价为304万元,工程于2024年9月开工,已完成工程产值195.44万元,实现利润6.44万元。内业资料基本齐全,施工质量较好。七是安源长潭桥建设项目:中标价为133万元,工程于2024年11月开工,累计完成工程产值约20万元。

八是南昌西外环高速公路项目:完成产值42.77万元,2024年3月初已移交给机械工程处管理。

3、完成机务产值218.66万元。一年来,共投入20余万元,加强了对现有设备的维修和保养,对所有机械设备进行了维修,确保了运输机械完好率达到了91%,年平均利用率89%;筑路机械完好率达到了93%,年平均利用率87%,共完成产值218.66万元,实现利润25.51万元。

4、加油站实现销售产值270万元。一年来,完成销售成品油450吨,销售产值270万元,实现利润25万余元。

——“二新”,即指全处完成了新整合、塑造了新形象。

一年来,我们工程处在市局的正确领导下,实现了重组,整合了各种资源,增强了单位的发展后劲,树立了单位的新形象。

2、积极主动地塑造了新形象。实现新的整合后,处领导班子作表率,塑造了团结和谐的新形象。新的领导班子能较好地发挥班子整体功能,认真坚持民主集中制,决策重大问题前,相互之间先征求意见,做到大事讲原则,小事讲风格,相互之间互相尊重和支持;讨论重大问题时做到交心谈心,在工作中遇到矛盾或意见时,及时沟通交流思想,敢于开展批评与自我批评;班子分工协作,各司其职,廉洁勤政做表率。干部职工齐上进,塑造了积极向上的新形象。经过整合组成的干部职工队伍,能顾全大局,服从组织安排,服务于全处中心工作;不断通过加强学习提高自身素质,尤其是不少技术干部和共产党员,在各自的工作岗位上,苦练本领,模范带头,涌现出了一大批优秀班组和先进典范,值得通报表扬的是谢志明、刘德辉师徒被团省委授予“优秀师徒”称号。

如果说处领导班子和广大干部职工是软件的话,那么办公设施和工程项目就是硬件了,一年来,我们在硬件方面也投入了不少,注重在硬件上树立新形象。投资近7万元对工程处办公大楼进行了全面装修和维护,改善了办公条件,大大提升了企业对外形象;每一个工程建设项目就是展现我处形象的重要窗口,我们非常重视抓好工程建设项目的施工现场管理,较好地做到了严格管理、规范有序、文明施工、狠抓工程质量,因此获得了社会各界对我们的好评。

——“三化”,即指全处管理理性化、人性化和规范化。

一年来,我们从强化管理入手,冷静分析了现状,提出了理性化、人性化的管理举措,进一步完善和执行了管理制度,逐步推进了各项工作规范化。

1、努力确保了各项管理理性化。面对新的工作环境,我们新班子认真对全处各方面工作摸了底,在全面了解和掌握情况的前提下,理性地分析了处情,并结合处情,逐步理性地提出并实施了各项管理措施,并取得了较好地成效。同时,通过积极开展创建文明单位活动,吸引全处广大干部职工参与到创建活动中。配合市局团委对加油站的“2003年度萍乡市青年文明号”进行了复核并通过;在大家的共同努力下,获得了省工商局的3a守合同重信用单位,中国质量管理监督管理协会的重质量、守信用先进单位和质量信誉服务3a级会员单位的荣誉。尤其是在单独组队参加市局举办的首届职工运动会上,广大干部职工积极参赛,在篮球和拔河等项目中很好地展现了我们路桥处的团结协作、顽强拼搏的团队精神,大大增强了广大干部职工的集体荣誉感。

3、逐步推进了各项管理规范化。一是狠抓一级资质申办工作。自3月份以来,我处把一级资质申报工作列为重中之重的工作来抓,成立了一级资质申报工作领导小组,在市局及各兄弟单位的鼎力支持下,通过四个月的努力,工程业绩、机械设备、财务资料准备工作全部到位,人员方面因新获得资格证书的一级建造师尚未注册及部分人员证件尚未到位,资料还有待进一步完善。为加强企业人才后劲,共选派了25人次参加了一级建造师培训班学习,22人参加了

一、二级项目经理继续教育,49人次参加了一级建造师的考试。为一级资质申办的硬件准备工作创造了一些条件。

二是努力做好机务、沥青供应工作。为进一步开拓机械租赁市场,加大了对现有设备的维修和保养力度,并加强了对现有设备的维修保养和现场管理工作,做到“帐、物、卡”相符,实行“定人、定机、定职责”和合同租赁管理。有效提高了机械设备的利用率,在较好地满足自身工程建设需要的同时,还积极开拓了外部市场。在资金十分紧张的情况下,筹资50余万元,确保了新沥青库的正常建设与投产。除满足市局的沥青供应之外,还积极寻找其它的沥青销售市场,充分发挥了独家经营的优势,使沥青供应工作产生最大的经济效益。

三是努力做好安全管理工作。加大了安全生产投入,投入10多万元为各个工地设置安全标志、警示牌和修筑临时通道,为加油站、沥青库等防火重点部位添置和更换了消防设备35台套。积极开展各种形式的安全检查5次,对所有公务车、养护车、机械设备实行了“定人、定机、定责”管理,严格执行派车制度。按照《安全生产法》坚持持证上岗的要求,并为14人次办理《特种机械操作证》年审工作。

四是财务审计工作认真贯彻落实《会计法》,积极配合市局的财务审计工作,严格遵守各项财经纪律,按照企业化管理的要求进行财务管理和核算,今年共组织资金800余万元,做到专款专用,重点保障沥青供应、重点项目建设,保证资金的正常运转。严格财务管理、大力削减招待费用,较大幅度降低了非生产性开支。

五是切实抓好劳资人事工作,做到专人负责,严格按照国家劳资政策,认真及时做好工资月报、工资、职称晋升、工资台帐等工作,为2人办理了退休手续,为7名同志进行了职称申报。

六是规范文秘、信息、档案管理工作,严格按程序、按规定对公文进行处理,及时传递各类信息。加大对外宣传力度,共向《萍乡公路信息》投稿,《萍乡日报》投稿,均已发表。萍乡电视台专题报道。

七是计划生育工作按规定落实到位,努力做到无计划外生育;社会治安综合治理工作做到党政齐抓共管,加强对重点对服务窗口人员进行服务意识和安全防患教育。

八是完善了各项管理制度。重新修订和完善了《萍乡市公路桥梁工程处企业工资实施办法》、《萍乡市公路桥梁工程处工程项目管理办法》、《萍乡市公路桥梁工程处出差补助、劳保福利等规定办法》等制度,并以注册安源路桥有限责任公司为契机,积极完善包括资质管理、内部招投标等在内的各项经营管理制度,努力实现规范化和标准化管理。

在过去的一年里,我们流过汗、有过泪,但也有过欢声和笑语,我们可以用过去一年所开展的工作和取得的成绩作证,只要我们团结一心、坚定信心、务实创新,就没有趟不过的河、越不过的坎。在此,我谨代表处行政向努力为全处发展辛勤工作、无私奉献的广大干部职工,并通过你们向支持你们工作的家人致以崇高的敬意和衷心的祝福!

第二部分2024年工作打算

2024年,是我处成立后各项工作全面起步的第二年,也是进一步巩固和扩大整合成果至关重要的一年,做好2024年的工作,对于进一步鼓舞士气、提升人气,实现全处持续、快速、健康、和谐发展,具有十分重要的意义。

我们将认真按照市局2024年公路工作会精神,明确以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,突出发展主题,强化内部管理,深化机制改革,维护稳定局面,充分激发广大干部职工的积极性和创造性,努力调动各方面干事创业的积极因素,全面推动经济效益和干部职工生活质量同步提高和稳步增长,为把我们路桥工程处建设成为更具活力、更加繁荣、更为和谐的优秀团队而努力奋斗。

为更好地让广大干部职工了解我们2024年的工作打算,让广大干部职工积极参与到我们的各项工作中去,下面,我将就2024年的工作谈五点打算。

一、瞄准工作目标,积极开展各项工作。

认真按照市局工作会议精神和党政工作要点要求,以工作要点的形式将全处行政工作详细安排,要求各部门瞄准各项工作目标,积极开展各项工作,认真抓好落实。我想重点要讲的是“突破一个难点、狠抓两个重点、把握三个市场”。

1、突破一个难点,即举全处之力完成一级资质申办工作。

在建设市场激烈竞争的形势下,我们早已认识到了高等级资质将是赢得市场的重要砝码。因此,之前为申报一级资质做了大量的准备工作。在建设部一级建造师注册的前提下,今年将继续加大投入力度,完善资料准备工作,在市局的大力支持下,举全处之力力争今年顺利实现资质升级。

2、狠抓两个重点,即工程项目管理和工程经营工作。

一是抓好在建工程的进度、质量、成本控制及合同、信息、组织管理,努力提高企业的信誉度,树立良好的施工企业形象。

二是经营工作关系到我处的生存的重中之重的工作,我处积极创新经营思路,捕捉经营信息,努力拓展经营渠道,努力提高中标率;

3、把握三块市场,即沥青供应市场、机械租赁市场和成品油经营市场。

一是把握沥青供应市场。除满足市局的沥青供应之外,努力寻找其它相关的沥青供应渠道,发挥独家经营的优势,使沥青库产生最大的经济效益。

二是把握机械租赁市场。虽然机械设备陈旧,但仍然要加大对现有设备的维修力度,确保完好率,最大限度的提高出租率,使其发挥较大的经济效益。

三是把握成品油经营市场。成品油经营工作,社会竞争十分激烈,我处将逐步将加油站向民营股份制过渡,减少一些中间环节,压缩一些不必要的开支。

二、突出发展主题,积极参与市场竞争。

始终以科学发展观统领我处各项事业,把发展作为全处工作的第一要务,冷静面对公路建设市场的发展形势和所面临的新情况、新问题,注重更新观念,解放思想,树立形象拓宽市场。

1、认真找准市场定位。开拓市场是我处发展壮大的重要途径和必然选择,但是面对现有的状况,必须认真找准我们的市场定位,按照“挖掘市内市场、扩大省内市场、开拓国内市场”的思路,坚持“大项目不放弃、中等项目全力争、小项目也得要”的原则,大力实施市场开发战略。

2、高度重视市场开发。要坚持市场份额与效益并重的原则,对每一个投资项目充分进行利益和风险评价,有选择性地进入外部市场,做到没有效益的坚决不上,效益不好的谨慎上,效益好的优先上;要逐步建立健全市场开发激励机制,加大对开发市场有贡献人员的奖励力度,调动全体干部职工开发市场的积极性;要加大宣传引导力度,使广大干部职工充分认清开拓市场的重大意义,增强紧迫感和责任感,营造“开拓市场有功、开拓市场光荣、开拓市场有利”的浓厚氛围,形成广大干部职工各尽其能闯市场的良好局面;要进一步加强与实力雄厚的单位合作,全面拓展市场空间。

3、注重提高服务质量。在工程项目建设过程中,努力在原有基础上增加服务手段,优选资源参与外部市场服务,从严项目管理、安全管理、队伍管理等,确保服务质量,树立单位良好的市场形象,牢固站稳外部市场。

三、强化内部管理,积极实施各项管理举措。

加强和改善内部管理,是提升竞争能力、降低成本、提高经济效益的有效手段,是加快单位发展的有力保证。

1、加强队伍建设,增强团队精神。我们要把打造学习型企业、创造学习型团队与加快人才资源的开发和培养工作结合起来,加大对干部职工思想道德教育和业务技术教育培训力度,不断提高干部职工队伍的整体素质,从而提升我们的工作质量和管理水平。通过教育使每个全体干部职工牢牢树立“处兴我荣、处衰我耻”这一共同理念,自觉形成一种自发的团队精神,做到心往一处想、劲往一处使。“百涓之水,汇成江海”,个人的力量是有限的,只有集合全体干部职工的力量和智慧,才能加快单位的发展速度,才能使单位的核心竞争力得到有效增强。

2、完善各项管理制度,推进规范化管理进程。继续推进制度创新,将逐步按照现代企业制度的要求,以完善各项量化的定额制度为重点,全面修订完善各项管理规章制度和激励约束机制,进一步理顺管理程序,强化监督约束,规范管理行为,推进管理的制度化、程序化和规范化,实现以制度管理人,以制度管理事。

3、加强成本管理,增加经济效益。降低生产成本,增加单位经济效益,是单位发展的根本保障。我们必须坚持管理创新与强化企业经营管理相结合,大力实施低成本战略,严格控制成本,确保单位全年除因工资上涨造成人工成本增加等因素以外,其他管理成本费用的增长要远低于收入的增长,实现利润最大化。重点加强投资计划管理,扩大计划控制范围,严格计划执行全过程的检查、评价和监督,坚决杜绝计划外开支,严格验收结算,拒绝不合格施工队伍、低劣原材料进入。加强生产性成本管理,加大非生产性成本控制力度,从严控制材料费、通讯费、运输费、油料费、修理费、物业费、差旅费、招待费等费用,堵塞管理漏洞,减少效益流失。我们鼓励大家为单位的增收节支提出创新的意见或建议,对提出具有可操作性意见或建议的,我们将实施一定的奖励。

4、优化财务管理,做好财务队伍建设。因行业特点,各项目比较分散,点多面广,涉及资金较大,优化财务管理是我处强化内部管理的重要内容。财务队伍建设是做好企业财务管理工作的根本保障,我们必须尽快提高财务人员素质,按照会计核算和财务管理创新的要求,开展多种形式的培训工作,要有针对性地加强财务人才的培养力度,逐步建立一支结构合理、人才充足、整体业务素质高,具有良好职业道德的财务队伍。

5、加强处机关作风建设,提高工作效率。认真按照市局关于开展创优发展环境专项整治活动方案要求,切实解决处机关及工作人员管理松懈、纪律松弛和工作不作为、乱作为的问题,切实转变工作作风,提高工作效率;逐步建立健全监督考评制度,把工作作风建设纳入制度化、规范化管理轨道。

6、认真加强党风廉政建设和反腐败工作,增强廉洁从政的自觉性。要继续加大党风廉政建设和反腐败工作宣传教育力度,让廉政教育的触角伸至各个角落,尤其是工程项目的角落,增强干部职工拒腐防变的意识和能力;要进一步加强领导干部廉洁自律工作,认真贯彻执行领导干部廉洁自律的规定,严格执行各项制度,进一步规范从业行为,自觉抵制不正之风;要继续加大预防的力度,认真探索从源头上防治腐败的路子,要关口前移,在签定工程合同的同时,签定廉政责任合同,着眼防范,要用改革的办法解决诱发腐败的深层次问题,采取有效措施预防和减少腐败现象的发生。

7、认真抓好质量和安全生产管理,创品牌树形象。以出精品、创品牌为目标,强化对生产关键环节的管理,从优选用队伍,优化人员配置,加强生产动态分析,搞好施工过程控制。坚持从严管理,加强质量技术监督检查。要教育干部职工进一步增强质量意识和服务意识,正确对待严格管理,自觉履行质量职责,不断提高工程质量。认真贯彻落实《安全生产法》等法律法规及上级有关安全生产要求,深入开展以强基础、反违章、除隐患为重点的“安全生产”活动,全面落实安全生产责任制,进一步完善安全事故应急预案,加强施工现场、交通和消防安全管理,及时消除事故隐患,加大安全教育培训力度,提高干部职工的安全意识和安全技能,实现全年安全生产无事故。

四、深化机制改革,积极挖掘内部潜能。

改革是动力,是挖掘各方面潜能的原动力。我们要在巩固扩大整合成果的基础上,进一步深化机制改革,激发单位活力。

1、明确机制改革的重要意义。我们现在所处的形势,大家都比较清楚,如果我们还抱有等靠要幻想,不积极主动出击,后果将不堪设想。因此,必须让大家明白,社会主义市场经济体制下,建设市场竞争非常激烈,实施机制改革是适应市场竞争的迫切需要,通过机制改革,充分挖掘我处各方面的潜能,激发单位活力,不断增强我处参与交通基本建设大市场竞争的综合实力,是我们的唯一出路。所以希望大家能正确认识、权力支持和积极参与到单位的各项改革中来。

2、深化劳动用工制度和分配体制改革。要开办内部人才市场,积极引导和配置人才资源,进一步规范劳动用工管理,建立劳动合同动态管理制度,确立合理的劳动定额标准;进一步深化和完善分配体制改革,建立以岗位工资为基础的薪酬体系,管理和技术岗位实行岗薪制,定岗定编,竞聘上岗,以岗定薪,岗变薪变,并确定合理的薪酬结构,加大对管理人员、技术和业务骨干的激励;要逐步建立和完善工资收入与单位效益、工作业绩挂钩的分配方式,形成以工作业绩为基础、以人工成本管理为主要内容的分配约束机制。要根据目标考核的结果,拉开分配差距。要保护和鼓励勇于闯市场、有贡献的干部职工的生产积极性,要从制度上为这些员工获取合理的阳光报酬提供保障。同时,又要打击和限制那些不作为、无作为人员的投机取巧行为。努力建立有效的竞争和激励机制。

五、维护稳定局面,积极确保一方平安。

在单位的改革发展过程中,稳定是最大的前提,没有了稳定,一切都是徒劳。维护稳定的发展局面,既是我们发展的需要,也是维护全局稳定、支持全局公路工作更好更快地发展的需要。要想方设法维护稳定,确保我们路桥处一方平安。

1、精心组织开展维护稳定系列活动。以加强团结和谐、正面引导为主,在全公司开展了创“维护稳定先进单位、争当团结稳定先进个人”和“送温暖援助”等活动,畅通交流和沟通渠道,倾心听取民声,正确对待干部职工反映的问题;针对部门之间、同志之间存在的突出矛盾和具体问题进行专题攻关,重点解决干部职工关注的热点、难点和重点问题,切实解决干部职工的实际问题,用真心和诚心为干部职工办实事。

2、以文明创建为载体,凝聚人心。要加强精神文明建设,引导和吸引广大干部职工积极参加到各项文明创建活动中,继续开展文明单位创建活动,推动单位精神文明建设不断深入发展。经常性开展形势任务教育,适当的时候开展“提素质、拓市场,我为单位发展做贡献”主题教育活动,教育和引导全体员工认清形势,明确责任,全处上下营造出浓厚的创建氛围,让广大干部职工充分感受到文明创建的集体荣誉感和成就感,努力为单位发展做贡献。

3、加快发展步伐,努力实现干部职工的正当权益。通过全处上下的共同努力,创造出良好的经济效益,在保证单位正常运转的情况下,充分维护和实现好干部职工的正当权益。这也有利于进一步坚定广大干部职工的信心。

积极主动、耐心细致地做好干部职工的思想教育工作,是稳定的前提;努力维护和实现干部职工的正当权益,是稳定的保证。我们将和广大干部职工一道共同维护这来之不易的稳定局势,创造更加和谐安定团结的良好局面。

同志们:回顾过去一年的工作,我们深感成绩来之不易;展望未来,我们更觉任重道远。新的一年,我们要适应新形势,打开新思路,拓展新空间,紧紧围绕处里工作要点明确的工作思路和目标任务,立足本职、脚踏实地、实干加巧干,将我们的路桥事业做好、做实、做大、做强。用一流的管理,建立一流的团队,用一流的业绩,创造一流的效益,共同携手共创萍乡路桥美好的明天!以更加优异的成绩迎接党的十七大召开!

最后,给大家拜个早年!祝大家在新的一年里,身体健康、工作顺利、万事如意!

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第五篇 公路工程类述职报告5550字

公路工程类述职报告

本人__,男,一九七四年一月十一日出生。一九九六年毕业于湖北三峡学院,一九九七年分配到公安县公路管理局工作,从事公路大中修建设。二000年九月我被武汉理工大学土木工程系函授班录取,二00三年七月毕业,次年获得该校学士学位。本人从一九九七年至今一直从事公路养护、工程技术工作。通过近十年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提

本人自1997年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。2000年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在2002年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

二、勇于创新,总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高

一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:

(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。

同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著

一九九八年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在公安县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49.5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。

二00二年207年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。二00二年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。二00三年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00300-k00500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。

公路工程类述职报告

自评聘助理工程师以来,我主要从事公路工程机械维修、保养、管理工作,历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职,现任公路局副局长。几年来,我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求,按照以需要为前提,高利用率为标准,实现效益最大化为目的,重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。

一、开拓创新,做好机械设备的综合管理

随着经济的发展和公路建设规模的扩大,工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键,同时机械设备的数量和技术含量大量增加,这给机务管理工作提出了新的要求。近几年来,我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律,结合本单位的实际情况,进行了认真的探索和实践,从只注重设备的技术管理,实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换,以经济效益、工作效益为中心,为提高本单位经济效益服务。本着客观上管理好、微观上搞活的原则,形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。

(一) 设备的购进

近几年来,随着工程施工机械化程度的提高,对设备的购置也提出了更高的要求,在设备的购进过程中,我遵循两个方面的原则:

一是设备购进前进行必要的技术性、经济性论证,充分了解设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力和工程适用范围,结合市场状况和本单位的实际情况,考察购置设备的必要性,预测成本回收的时间,以及它带来的经济效益;掌握同种设备的不同报价,货比三家,使投资合理。

二是设备购进时充分考虑了生产状况和设备发展。如我局2000 年购置稳定土厂拌设备时,按当时工程需要购买每小时产量300吨容积式称量的厂拌设备即可满足使用要求,但我考虑到将来等级公路施工对厂拌设备产量和质量的要求将会越来越高,因此,建议购置了当时最为先进的电脑计量 wcq500路基料拌合站,从而满足了日后高等级公路对物料称量、物料级配和产量的要求。目前,我局机械设备资产总值已达到4000余万元,是10年前的30多倍,且配套成龙,性能先进,已全面具备了承接高等级公路施工的能力。几年来,我参与主持了本单位所有大型机械设备的考察、选型、购置、安装和调试工作,且一次试机成功率达100%。

(二) 设备的使用

机械设备的正确合理使用是设备管理工作的主要内容,它不仅是完成机械化施工任务的保证,而且是减少机械磨损,延长机械使用寿命,降低机械运行和保养费用成本,提高经济效益的关键。在使用管理中,我坚持了人机固定的原则,做到“三定”即定人、定机、定岗位责任制,一机多人的大型机械,实行机长负责制。要求机械操作手对机械做到四懂:懂结构、懂性能、懂原理、懂用途,三会:会操作、会维护保养、会排除一般故障。操作机械时做到四不准:不准超温、不准超压、不准超速、不准超负荷。同时,对施工现场机械进行动态监控、维护。要求操作人员必须听从施工管理人员的指挥,正确操作,按规定使用,尊重科学,充分发挥机械效能,保证作业质量,做好施工配合,对于施工人员违反安全操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝。要求机械现场管理人员“四到场”,即机械管理到场,机械检查到场,机械工作协调到场,机械故障处理到场,使机械管理横到边、纵到底。同时,实行了机械监理制度,机械监理人员深入施工现场,监督操作、修理人员正确使用、保养、维修机械设备。从而保证了机械的'正确、合理使用,保证了施工质量。

在做好设备技术管理的同时,加强了对设备的经济管理,坚持以设备经济效益管理为中心,以综合效益率为最高目标。机械队实行独立核算、自负盈亏,按所拥有的设备资产值,制定年上缴金额。机械队实行单机单车核算制度,以成本、工作量、机械技术状况、盈余额为主要考核指标,与工资分配直接挂钩,实行按劳取酬的结构工资制。单机单车的经济核算方式,克服了以小单位整体经济核算出现的各机械收支不平衡、责任不到门、业绩不到人的诸多弊端,使每台机械的收入和支出明细化,并以此衡量经济效益,考核驾驶操作人员的工作业绩。通过单机单车核算的落实,充分发挥了人才、技术、管理方面的专业优势,提高了设备的利用率,调动了驾驶操作人员的积极性,鼓励了操作人员一专多能、精益求精。

按照“对内为主、对外为辅,先内后外、内外有别”的原则,建立了内部租赁制度和外部租赁制度,积极开拓内外两个市场,在确保内部施工任务的前提下,积极对外出租设备,走出了一条“以租养机、靠机创利”的新路子。根据单位的实际情况,我查寻了相关规定,制定了《内部台班费用定额》、《外部租赁台班费用定额》、《租金核算管理细则》、《租赁合同管理细则》等,绘制了设备租赁动态分布图、租赁经济分布图等 。对租赁期较长的给予一定优惠,并并随行就市及时调整租赁价格,使自己立于不败之地。近几年来,我局设备利用率均保持在65%以上,设备有效利用率90%以上,对外租赁累计收入400余万元。

(三)设备的保养,维修与改造

做好保养、维修工作是延长机械使用寿命的关键。我在实践中认识到,传统的“定期保养、强制维修”制度存在很大缺点,重点是不重视日常保养和维修的经济效果,于是,积极探索新的保修模式,逐步建立了“状态监测、强制保养、视情修理”的新模式。强化了班前、班中、班后的日常保养工作,实行了日常保养状况奖惩制度,设备维修人员实行计件工资制和维修质量负责制。定期组织人员对设备进行状态监测,视情维修。并积极探索新的维修方法,如:一台2000年购置的t-230推土机采用康明斯nt-855发动机缸套,每半年就要因穴蚀而更换,我主张采用零件换位法,在缸套运行一段时间后转动90°重新安装,有效地延长了使用寿命。采用新的保修模式后,我局每年的维修费减少了15%-45%,故障发生率减少了65%,大大提高了机械完好率,延长了机械使用寿命。其间,我共主持或指导了设备的大修20余台次,其中较大型技术改造4次。

一是1995年对西安产沥青混合料拌和机的除尘部分和燃烧部分进行了改造,在旋风除尘的基础上制造加装了水除尘系统,变烧柴油为烧重油,既节约了燃料消耗费用,又解决了粉尘对环境的污染问题,若按利用率60%计算,一年可节约资金5-6万元。

二是1996年对市公路局淘汰近10年的德州产14/16吨压路机进行了修复改造,变操纵杆式转向为方向盘式转向,变机械式转向操纵为全液压式转向操纵,节约资金1.8万余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生产厂家的较高评价。

三是1997年参与了对parker-m356沥青拌和机计量系统的改造试验。从信号放大器后的电路中直接引出电信号,然后通过比例电路进入plc(可编程控制器)。这样,可以方便地使用硬件来调节数模比例。该系统改造后能对每一锅料的各种集料、沥青和粉料配合情况作分类贮存。当有废料出现时,能自动报警。防止废料进入成品仓,保证了出料质量。该系统目前运行状况良好。

四是1998年对山东建筑机械厂生产的wcq200稳定土厂拌设备进行了改造,加大了搅拌锅电机,改造了供料系统,加大了骨料供应量,使设备产量由200t/h增大到300t/h,同时把粉料计量改为螺旋称称量方式,并且直接进入拌锅,使计量更加精确,从而使该设备在等级公路中允许使用,收到了良好的经济效益。

(四)机务统计工作

机务统计工作是从机械设备采购至报废为止,贯穿设备寿命周期全过程的记录。在工作中认真收集了各种原始资料,做好了设备的建帐立卡工作,设备的交接、使用、保养维修记录,大、中修记录、折旧费记录、轮胎更换、机械运转记录等齐全完整,统计台帐使我们掌握了机械设备的一切管理与使用情况,为考核机械设备技术性能和效益提供了依据。通过对收集数据的归纳、分析和总结,及时发现设备管理中存在的问题和不足,为管理决策提供科学的依据。从而提高机械设备的完好率和利用率,进而提高机械设备的投资效益。

(五) 做好培训工作,努力提高机械从业人员的技术素质

机械设备使用正确与否直接影响到设备的寿命长短,同时影响工程的进度与质量,从而影响设备的投资效益和工程建设的经济效益,而提高机械管理人员和设备操作人员的素质是管好用好设备的关键。在实践中,首先制定了严格的规章制度和奖惩制度,从制度上对操作人员进行合理有效的管理,提高每一位操作人员的劳动积极性,激发他们饱满的劳动热情。其次,加强了从业人员素质教育和业务培训,在人员素质方面,进行了思想道德和职业道德教育,增强了操作人员的事业心、责任感和敬业爱岗意识。在业务培训方面,几年来,先后对机械管理人员、维修人员、操作人员分期分批进行了技术培训。

一是深入施工现场,随时随地向操作人员传授设备的正确使用和日常保养知识。针对操作人员对机械具有的相当的感性认识,我在培训过程中,不是进行空洞的说教,而是以实为实,以使用、保养的现场演示来加深操作人员的理解,从而使操作人员在保养好机械的前提下进行科学的施工作业。

二是在施工淡季有计划、有组织地对机械从业人员进行系统培训。培训的重点是学习各种机械知识,包括机械构造、液压与液力传动、电气路等。通过学习使他们对机械设备的构造、原理等有了理性的认识,以便在实践中进一步加深理解和深化,同时使他们不断接受新知识,适应新技术、新材料、新工艺的应用与发展。

三是加强了对修理人员的培训,积极选派综合素质较高的修理人员到设备生产厂家和大型修理厂进行理论实践学习,以提高其业务技术水平,适应机械设备技术更新的需要。近几年来,我不但自己参加了长沙交通学院在职研究生学习,而且举办了8期培训班,共培训各类机械从业人员400余人次。

第六篇 公路工程实习报告参考1050字

公路工程实习报告参考

一、实习目的:通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间:

三、实习地点:

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

四、实习内容:

路基部分

路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1.路基处理:

该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

第七篇 公路局工程处党风廉政建设和反腐败工作报告5150字

市局纪检室:

为了全面贯彻落实__届中纪委五次全会、省纪委九届六次全会和市纪委七届七次全会及市公路局廉政工作会议精神,进一步明确市局纪委的部署和要求,扎实推进党风廉政建设和反腐败工作,我处结合自身实际,进一步加强领导干部作风建设,积极拓展从源头上防治腐败工作渠道,切实提高了广大干部职工廉洁自律意识,把思想和行动统一到大干快干上,全面推动我处工程建设的平稳健康发展。

一、加强党风廉政教育,增强反腐__自觉性

接到市局文件后,我处第一时间召开动员会议,制定并印发《__公路工程处XX年度党风廉政建设和反腐败工作实施意见》,要求各分处分部门结合各自工作特点,以干好工程建设主业为中心,认真学习文件精神,全面深入贯彻实施,切实提高党风廉政建设和反腐败工作力度,为工程建设保驾护航。

1、加强理论教育,提高执行能力。工作中,我处各部门各分处结合自身实际,分别制定了详细的教育学习计划,系统学习了党的__大和__届三中、四中全会精神、__在__届中央纪委五次全会上的重要讲话、__同志在__届中央纪委五次全会上的工作报告及市局XX年度《党风廉政建设和反腐败工作实施意见》、《党风廉政建设教育实施意见》及《廉政文化建设年实施意见》等文件要求。通过以“六个一”活动为主线,采取了集中学习和各科室、各分处组织学习及个人自学相结合,理论学习和业务学习相结合,集体讨论和心得体会相结合等形式,集中对广大党员领导干部进行党性党风党纪和廉洁从业教育。

2、学习廉政准则,营造自觉氛围。我处通过召开专题学习会、集中学习日等形式,认真学习中纪委及市局有关党风廉政建设和反腐败工作文件,组织党员干部特别是领导干部深入学习了《____党员领导干部廉洁从政若干准则》、《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》和交通系统领导干部“四个不准”和“十个严禁”的要求等各项廉洁自律规定,积极开展知识答题活动,全面把握《廉政准则》的基本精神和主要内容,使广大党员干部进一步树立了正确的世界观、人生观、价值观和正确的权力观、地位观、利益观,增强忧患意识、责任意识和提高拒腐防变能力,牢固筑起反腐__思想防线,努力提高正确行使权力、保持职务行为廉洁的自觉性。

3、突出工作重点,实现整体推进。我处按照“加强领导统一部署,注重结合扎实推进”的要求,根据工程建设实际,努力做到教育活动与促进工作相结合,统筹兼顾,合理安排,重点解决以下四个方面的问题。一是正确对待和把握权力,解决对行使权力和履行责任义务认识不清问题。二是进一步查找和解决现实中存在的问题,营造公开、规范、透明、廉洁、高效的政务环境,不断推进行风建设。三是发挥领导干部的表率作用,增强党性观念,带头严格执行廉政建设的有关制度和规定,管好家属、子女及身边的工作人员,确保带好班子和队伍。四是强化监督制约机制,提高对干部的工作作为、工作作风和廉政情况进行监督检查力度。

二、拓宽廉政教育渠道,提高反腐__针对性

工作中我处积极探索廉政教育新方式新途径,结合市局具体要求,创造性的开展反腐败工作,把各项活动融会贯通,取得了良好效果。

1、开展 “算好清廉‘五笔账’”教育活动。按照市局文件要求,我处制定了详细的教育活动措施及计划安排,时间贯穿全年,分为组织发动、学习文件,典型教育、查摆整改,建章立制、总结提高等几个阶段实施。教育活动突出主题,通过《工程之窗》、廉政专栏、读书笔记等多种渠道切实引导全处干部职工算一算“政治前途帐、经济收入帐、家庭亲情帐、身心健康帐、人身自由帐”,全处职工受教育率达到100%,近60名副科级以上党员领导干部和重点岗位人员认真撰写了“算好清廉‘五笔账’”心得体会。进一步引导全体党员干部树立正确的权力观、政绩观,勤政为民、廉洁自律的自觉性不断提高。工作中以实际行动践行《廉洁从政若干准则》,深入落实科学发展观,扎实的推进了我处工程建设任务的健康顺利完成。

2、积极引入电教形式丰富廉政教育模式。为确保教育活动取得实效,充分发挥各类载体的作用,我处按照市局要求积极在党员领导干部中开展了多种方式的教育活动,组织广大干部职工集中观看《欲之祸-济南市人大常委会原主任段义和堕落警示录》、《忏悔录》、《算一算七笔账,常思贪欲之害》、《亲情错误酿悲剧》、《美丽工程的背后》等电教片,使大家认清腐败的严重性和危害性,以史为鉴、以案为例,严格自律、接受监督,提高拒腐防变能力和廉洁自律意识。

活动开展期间,我处对涌现出的一大批深入学习文件、认真算好清廉“五笔账”的先进典型做出了表扬,并对其中的优秀代表张国良、韩守兵、郑大兵等进行了深入宣传报道,他们的先进事迹分别在在《工程之窗》、《__公路报》、《山东公路》等报刊杂志宣传,以身边的事教育、感染身边的人,充分发挥典型示范教育作用,全处上下形成浓厚的廉政建设氛围。

3、开展“反腐__警示教育月”活动。警示教育月活动是进一步推进党风廉政建设和反腐败工作深入开展的有效手段,是促进党员干部廉洁自律的重要措施,是推动我处各项工作更好开展的有效保障。我处在收到市局文件后,立即召开党总支会议,传达文件精神,制定活动计划,研究实施方案。为确保贯彻落实,于6月3日召开了处领导班子成员、各部室人员、各分处处长及重点岗位人员参加的警示教育动员大会,成立了“反腐__警示教育月”活动领导小组,传达了我处关于开展警示教育活动的实施意见及方案。为确保活动取得实效,要求各分处结合工程建设实际制定出具体活动实施方案,各单位主要领导班子成员亲自负责,做到警示教育活动与工程施工融会贯通,相辅相成,通过精心组织抓好措施落实,确保了我处“反腐__警示教育月”活动的扎实有效开展。

“反腐__警示教育月”活动中,我处按照“加强领导统一部署,注重结合扎实推进”的要求,根据工程建设实际,努力做到教育活动与促进工作相结合,统筹兼顾,合理安排,重点解决以下四个方面的问题,全面引领教育活动的深入开展。一是正确对待和把握权力,解决对行使权力和履行责任义务认识不清问题;二是进一步查找和解决现实中存在的问题,营造公开、规范、透明、廉洁、高效的政务环境,不断推进行风建设;三是发挥领导干部的表率作用,增强党性观念,带头严格执行廉政建设的有关制度和规定,管好家属、子女及身边的工作人员,确保带好班子和队伍;四是强化监督制约机制,采取特殊手段,对干部的工作作为、工作作风和廉政情况进行监督检查。

4、开展党员干部家属助廉活动。我处积极在党员领导干部及家属中开展了一系列廉政警示教育活动,全面落实六项措施,构筑反腐__个人、家庭双防线。一是以廉政宣传栏、《工程之窗》廉政专栏为载体,大力宣传学习《廉政准则》及警示教育活动。通过在处机关及各分公司项目工地建立廉政宣传栏,大力宣传《廉政准则》的基本精神和主要内容。另外在我处内部刊物《工程之窗》中开辟了廉政专栏,作为反腐__警示教育上传下达的平台渠道,及时刊登上级机关关于活动开展的意见和指导,总结交流各分处警示教育的创新做法和先进经验,积极树立了一批党员领导干部廉洁自律的先进典型,全面推动反腐__教育活动的深入开展。二是深入开展岗位廉政风险教育活动,组织开展“手中权力知多少”问卷答题,找出本职工作廉政风险,认清危害,预防违纪问题的发生。

三是积极实行廉政标语进工地活动,在各工程项目部、施工现场统一印制悬挂廉政标语、横幅,制作廉政警示桌牌,张贴典型腐败案件宣传资料等直观、有效的警示教育宣传方式,做到警钟长鸣,确保警示教育贯彻好、落实好。四是建立廉洁从业监察机制,把教育工作与我处各项工程建设及党风廉政建设工作结合起来,统筹兼顾稳步推进。聘请各分处及社会监督员,增强各项工作的透明度,消除关键环节和重点人员因疏于监督而滋生的贪污腐化现象,促进我处反腐__工作的健康发展。五是充分发挥“家庭助廉”教育阵地作用,召开党员干部家属“倡导廉洁风尚,共创幸福家庭”主题教育大会,组织广大党员干部家属观看《亲情错位酿悲剧》警示电教片,并签订了“家庭助廉公约”,使广大党员干部家属认识到家庭亲情在反腐__中的重要作用,倡导文明健康家庭生活方式,不断提高“自廉助廉”意识,构筑家庭拒腐防线。

通过以上各项措施的贯彻落实,提高了警示教育的针对性和亲和力,推动了党风廉政建设工作的深入开展和取得成效

5、认真落实《工作日午间禁酒制度》。为全面贯彻落实市局关于工作日午间禁酒制度,我处第一时间成立了工作日午间禁酒制度领导小组,同时要求各分处成立以分处处长为组长的相关领导小组,明确职责,划分责任,按照“谁主管,谁负责”的要求,加强对全处党员干部职工的教育、管理和监督,同时规定严禁用公款大吃大喝,不得以参加会议、学习、培训、联谊活动等名义用公款请客送礼。坚决反对上下级和干部之间逢迎讨好、相互吹捧的庸俗作风,坚决纠正违背求真务实精神的不良现象,确保午间禁酒制度的贯彻落实。

三、着力构建惩防体系,提高反腐__实效性

在党风廉政建设和反腐败工作开展中,我处突出强调构建“预防为主、惩防并举、重在预防、形成体系、长期有效”的廉政建设和反腐机制,加强对重点领域和关键环节权力行使的监督检查,针对权力比较集中、容易滋生消极腐败现象的关键环节和突出问题,加大力度建立健全监督制约机制,确保廉政建设和反腐败工作的连贯性和实效性。

1、加强组织领导,突出执行表率。我紧紧围绕我处中心工作,加快推进惩治和预__败体系建设,修订完善党风廉政建设制度60余项,形成《党风廉政制度汇编》,下发各部室、各分处,努力形成一整套用制度管权、按制度办事、靠制度管人的有效机制。把“增强制度意识、争做执行表率”教育作为领导班子民主生活会的一项重要内容,处班子成员和分处各班子成员结合活动主题从思想意识、工作作风、廉洁勤政等多方面开展了批评与自我批评,并与实际行动加强了制度建设。今年新制定了《工程处党员领导干部选拔任用工作制度》、《工程处党员领导干部选拔任用监督制度》等制度;修订完善了亲属回避、经济合同会签、机械设备租赁等10余项易发生违法违纪领域的管理制度,进一步堵塞了管理漏洞。

同时对我处梳理出的六大类、三十余个工作岗位,以重点岗位、重点人员为教育中心,根据不同职级层次、工作岗位、业务特点和思想状况,深入工程一线,通过检查和座谈交流活动相结合的方式,宣传制度、讲解制度、使全处干部职工深刻体会到遵守制度、完善制度的重要性,从而形成了结合工作薄弱环节不断完善制度的积极性和主动性。

2、层层签订党风廉政建设责任书。认真履行“一岗双责”的职责,与我处机关部门负责人及各分处主要负责人层层签订党风廉政建设责任书,与干部家属签订廉政监督协议书,引导家属加强监督。坚持廉政检查分析制度,每季度进行一次廉政检查,每半年进行一次廉政情况分析,各处室进行廉政自查和书面汇报。

3、积极开展岗位廉政风险教育活动。为提高党风廉政建设和反腐败工作的预防性和前瞻性,我处在广大干部职工中广泛开展了岗位廉政风险教育活动,以分处、部室为单位,下发了关于“手中权力知多少”问卷调查表,活动具体落实到每位干部职工。经过近1个月的工作,我处180多名干部职工全部上交了“手中权力知多少”问卷调查表。结合工作特点,共梳理出九大项,30多个岗位廉政风险点,分析危害、采取措施、做出了承诺,树立了岗位风险意识。使每位干部职工找出了本职工作的廉政风险,认清了风险危害,时刻绷紧了__败这根‘弦’,增加自身的__能力,有效地防范权力运行中的风险。

4、以强化审计为重点,推进各项在建工程的廉政建设工作。今年我处有滨德高速一、二合同段,高临高速第二合同段,永莘路和疏港路等在建工程项目,为加强工程廉政建设,确保工程建设领域反腐__取得实效,我处以深入开展工程建设领域突出问题专项治理工作为契机,突出工程廉政建设这个重点,努力预防工程建设中腐败问题的发生。一是健全廉政制度体系。继续推行廉政责任制、纪检监察人员聘任制、廉政合同制、工程建设的财务审计监督等制度。二是强化对工程分包、物资采购、资金支付、设施租赁等关键环节、关键岗位、关键人员的监督,规范和完善举报投诉处理机制,加强对项目施工现场和合同履行情况的监督检查。三是在对重点部位和重点环节进行重点管理的同时,强化对附属工程建设进行全面监督,防止小问题酿成大祸害。

一年来,通过以上各项措施的贯彻落实,我处在党风廉政建设和反腐败工作中取得了一定成绩,为我处干好工程建设主业提供了廉政保障,有力促进了__公路建设工作的健康发展,截至目前,我处今年共完成工程建设投资近8亿元,未发生任何廉政问题问题,取得了良好的经济效益和社会效益。同时我们也认识到一些方面仍存在问题亟待解决,在下一年度中,我处将进一步解放思想,创新思路,加强党风廉政建设和反腐败工作,按照市局党委确定的经济发展思路和奋斗目标,团结拼搏,努力奋进,为构建和谐公路、实现__公路事业又好又快发展做出新的更大的贡献。

二〇一〇年十一月十日

第八篇 公路局工程处党风廉政教育工作情况报告3850字

市局纪检室:

为进一步推进我处党风廉政建设和反腐败工作,切实提高广大党员干部思想道德素质和廉洁从业意识,促进“廉政文化建设年”活动的深入开展,根据市局《XX年度党风廉政教育工作实施意见》精神,结合自身工作实际,我处积极部署,统筹安排,加强领导,明确责任,有计划有重点的开展廉政教育活动,采取多种方式检验教育结果,着力解决党员干部在党性党风党纪方面存在的突出问题,推动党员干部加强党性修养和作风建设,切实增强廉政教育的导向性和时效性。

活动中我处细分要求,突出重点,在认真贯彻落实的情况下,努力探索新的教育方法、途径,不断摸索积累廉政教育新经验,创造性的开展廉政教育工作,为推动我处工程建设提供了强有力的政治保障。

一、提高思想认识,强化组织领导,严格方案落实

在今年党风廉政教育工作中,我处遵循提升高度、强化理论的思路,坚持以邓小平理论和“____”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,按照构建“教育、制度、监督并重的惩治和预__败体系”工作要求,以加强党的作风建设、树立正确的权力观为重点,以推进廉政文化建设为基础,以全力营造高效廉洁稳定和谐的公路工程施工环境为目标,在全处广泛开展党风廉政教育活动,使全体党员干部不断增强纪律观念、法律观念和道德观念,增强拒腐保廉和廉洁自律的自觉性,牢固树立思想道德和党纪国法防线,不断推动我处党风廉政建设和反腐败工作的深入开展。

为确保活动取得实效,我处第一时间成立了由党总支书记任组长、纪检书记任副组长的党风廉政教育活动领导小组,及时召开专题会议,研究制定了《工程处XX年度党风廉政教育工作实施意见》,对廉政教育的主要工作、指导思想和落实措施提出了具体要求,并提出各分处结合自身工作实际,制定出切实可行的实施计划和监督考评办法,确保党风廉政教育取得实效。

二、突出教育重点,认真剖析整改,实现整体推进

本年度的党风廉政教育工作中,我处充分发挥党风廉政教育的基础性作用,从突出重点教育对象、丰富教育内容和创新教育方式方法入手,着力抓好全处党员干部、重点部门、重点岗位、重点人员的廉政教育工作。

1、加强党性修养,提高廉政理论水平。为教育广大党员,特别是领导干部牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,增强党性观念,抵制腐朽思想侵蚀,永葆先进性,我处通过定期发放学习资料和召开专题学习会议的方式,组织广大党员干部深入学习了邓小平理论和“____”重要思想、__在__届中纪委五次会议上的重要讲话、__同志在__届中纪委五次会议上的工作报告、省纪委九届六次全会和市纪委七届七次全会精神,重点学习了《____党内监督条例》、《____纪律处分条例》和《___国务院关于实行党风廉政建设责任制的规定》等若干文件,先后召开专题学习会议十余次,使广大党员干部受教育面扩大到100%。

2、优化教育模式,深入开展主题教育。我处今年以党性党风党纪教育为重点,加强对党员干部特别是领导干部的理想信念教育和廉洁从政教育,全面开展“算好清廉‘五笔账’,树立正确人生观”教育活动、开展“五学五比五创”,深入推进向高发明同志学习活动、“廉政警示教育月”活动以及“岗位廉政风险教育活动在内的多项专题教育,全处班子成员、副科级以上领导干部及各分处主要负责人全部参加了教育活动,并按照要求认真撰写心得体会,使廉政教育活动真正入心入脑,发挥实效。

3、树立先进典型,发挥典型带动作用。活动开展期间,我处共涌现出韩守兵、张国良、郑大兵等六名带头学习、严格落实、在学习活动中认真撰写心得体会并提出合理建议的先进典型,他们的先进事迹分别在在《工程之窗》、《滨州公路报》、《山东公路》等报刊杂志宣传,以身边的事教育、感染身边的人,充分发挥示了典型范教育作用,全处上下形成了浓厚的制度建设氛围。

4、系统学习文件,自觉践行廉政准则。一是通过自学与专题学习相结合,深入、系统地学习了党的__大和__届三中、四中全会精神、__在__届中央纪委五次全会上的重要讲话、__同志在__届中央纪委五次全会上的工作报告。二是通过《工程之窗》、廉政专栏、读书笔记、廉政准则答题多渠道宣传、学习《____党员领导干部廉洁从政若干准则》,只有知准则,才能守准则,近60名中层领导干部做了读书笔记,职工受教育率达到100%,进一步将教育活动推向深入。

5、丰富教育载体,拓宽廉政教育渠道。为确保廉政文化教育活动取得实效,构建公路特色廉政文化,充分发挥各类载体的作用,我处以廉政宣传栏、《工程之窗》廉政专栏为载体,大力宣传学习《廉政准则》及警示教育活动。通过在处机关及各分公司项目工地建立廉政宣传栏,大力宣传《廉政准则》的基本精神和主要内容。另外在我处内部刊物《工程之窗》中开辟了廉政专栏,作为反腐__警示教育上传下达的平台渠道。同时积极实行廉政标语进工地活动,在各工程项目部、施工现场统一印制悬挂廉政标语、横幅,制作廉政警示桌牌,张贴典型腐败案件宣传资料等直观、有效的警示教育宣传方式,做到警钟长鸣,确保警示教育贯彻好、落实好。

6、加强制度宣传,营造高效廉政体系。活动期间我处切实把“增强制度意识、争做执行表率”教育作为领导班子民主生活会的一项重要内容,处班子成员和分处各班子成员结合活动主题从思想意识、工作作风、廉洁勤政等多方面开展了批评与自我批评,并以实际行动加强制度建设。今年我处新制定了《工程处党员领导干部选拔任用工作制度》、《工程处党员领导干部选拔任用监督制度》等制度;修订完善了亲属回避、经济合同会签、机械设备租赁等10余项易发生违法违纪领域的管理制度,进一步堵塞了管理漏洞。把教育工作与我处各项工程建设及党风廉政建设工作结合起来,统筹兼顾稳步推进。聘请各分处及社会监督员,增强各项工作的透明度,消除关键环节和重点人员因疏于监督而滋生的贪污腐化现象,促进我处反腐__工作的健康发展。

7、开展读书思廉,深化廉政文化内涵。我处以“读好书、知廉事,勤思考、重廉行”为活动开展目标,树立以学明志、以学养德、以学促廉的良好风尚,采取通过“三会一课”、集中学习日以及个人自学等形式,组织广大干部职工认真学习党和国家有关党风廉政建设的文件规定、领导干部廉洁自律的有关规定和勤政廉政先进典型人物事迹 ,发动党员干部进行自我教育、自我警示。我处为每位党员干部发放《____党员领导干部廉洁从政若干准则》系列丛书、《从政提醒——党员干部不能做的150件事》、《领导干部廉政手册》及《干部素养读本》等书籍作为廉政学习教材,每位党员干部分别并撰写了读书笔记和读书心得体会2篇,切实达到了“读文章、思廉政、促自律、树形象”的教育目标。

8、组织廉政答题,强化风险教育意识。我处深入开展了岗位廉政风险教育活动,组织开展“手中权力知多少”问卷答题,我处180多名干部职工全部上交了“手中权力知多少”问卷调查表。结合工作特点,共梳理出九大项,30多个岗位廉政风险点,分析危害、采取措施、做出了承诺,树立了岗位风险意识。

9、实施家庭助廉,打造廉政牢固防线。我处充分发挥“家庭助廉”教育阵地作用,召开党员干部家属“倡导廉洁风尚,共创幸福家庭”主题教育大会,组织广大党员干部家属观看《亲情错位酿悲剧》警示电教片,并签订了“家庭助廉公约”,使广大党员干部家属认识到家庭亲情在反腐__中的重要作用,倡导文明健康家庭生活方式,不断提高“自廉助廉”意识,构筑家庭拒腐防线。

10、坚持文化先行,宣传廉政先进风尚。坚持以廉政文化进机关、进岗位、进工地、进企业、进社区、进家庭“六进”为主要活动载体,进一步创新廉政文化建设内容和方式,以教育促廉、典型导廉、读书思廉、网络传廉、活动__、家庭助廉、机制保廉的工作思路,全方位、多层次地弘扬廉政思想,倡导廉政道德,营造人人思廉、人人讲廉、人人促廉、人人保廉的良好氛围。

三、围绕工程建设,提供廉政保障,确保教育实效

由于我处多项措施的顺利实施,今年的党风廉政教育活动取得了扎实效果,极大推动了我处廉政建设步伐,为干好工程建设主业营造了良好的廉政环境。

1、廉政文化建设中,我处在局纪委的正确领导下,结合工程建设实际,不断完善廉政文化教育机制,丰富创建载体,扎实推进廉政文化建设,增强了廉政文化建设的导向力、辐射力和凝聚力,形成了廉政文化与行风政风良性互动、相互促进的良好局面,并与七月份顺利通过了滨州市纪委组织的“廉政文化进企业示范点”验收活动,

2、我处积极拓展教育方式,全方位、多角度加强廉政建设,为工程施工提供强有力的政治保障。今年九月份我处承建的滨德高速合同段代表滨德项目办接受省交通厅廉政建设专项检查,连续两年取得第一名的好成绩。廉政制度建设、文化宣传体系、创新廉政工作等做法作为亮点工程,在全省交通系统推广。

3、我处积极参加市局组织的各项廉政文化建设活动,在八月份市局纪委组织的“践行廉政准则、争做执行表率”的廉政正文活动中,我处上报的两篇文章分别获得一等奖和优秀奖,并在公路报予以选登,对我处纪检工作和廉政文化建设是极大地鼓舞和肯定。

4、我处以“制度建设年“活动为契机,结合党风廉政教育活动成果,紧紧围绕我处中心工作,加快推进惩治和预__败体系建设,修订完善党风廉政建设制度60余项,形成《党风廉政制度汇编》,下发各部室、各分处,努力形成一整套用制度管权、按制度办事、靠制度管人的有效机制。

在今后的党风廉政教育工作中,在局纪委和各级上级机关的正确领导下,我处将继续突出强化廉政文化环境保障,加大廉政文化建设工作力度,强调有计划、有落实、有监督、有特色的开展党风廉政教育工作,紧紧围绕促进工程建设主业,以廉政保发展,以发展促廉政,建立具有公路特色的反腐__体系,努力推动我处公路建设事业的稳步发展。

二〇一〇年十一月十日

第九篇 道路公路公路工程实践认知报告800字

实习性质:

本次认识实习是土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。通过实践活动,初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法,对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念,并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判,建立起初步的工程意识,激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识,培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。

实习时间、内容及地点:

实习过程:

__年11月11日8点30分,我们全体__级土木工程专业的学生集中于厦门理工学院教学楼6-405。首先彭苗老师给我们具体讲解了这一次认识实习的有关要求,例如出勤要求,纪律要求,并现场进行了点名。点名的情况并不理想,很多人还是迟到了,有的甚至还不来。作为一位成年人 过几年就要当爸当妈的人,这种行为不得不让人寒心。试想在工作单位,谁会喜欢这种没有时间观念,没有责任感的职工。接着阮建凑老师给我们讲解了工地实习时应该要注意的有关安全事项,例如去工地的路上要注意交通安全,实习过程中要严肃认真,不得嬉笑打闹。然后彭老师又向我们讲述他在工地上的亲身经历,因为工人不注意安全而发生了一幕幕惨剧,发人深省。一段讲解后,彭老师让我们观看工地安全知识录像,这一录像以动画的形式生动有趣地向我们介绍了工地上的安全知识,例如建筑行业的特点,相关的法律法规,施工员的权利和义务等等。接着我们观看了防灾教育录像,从录像中,我们了解到世界上一些高层建筑因为设计上的缺陷或施工质量出问题而导致的一幕幕灾难的发生。作为未来建筑行业的一分子,我们必须吸取前人的经验和教训,努力而认真地做好自己的本职工作,不能浮躁,不能想当然,要脚踏实地,一步一个脚印,因为许多生命就掌握在我们的手里,我们来不得一点点马虎!

第十篇 公路局工程处廉政文化建设年活动开展情况报告3300字

市局纪检室:

为深入贯彻中央纪委五次全会、省纪委六次全会和市纪委七次全会精神,认真落实《建立健全惩治和预__败体系XX—2024年工作规划》,深入推进廉政文化建设,建立具有公路特色的反腐__体系,我处结合自身具体情况,围绕工程建设主业积极开展廉政文化建设年活动,着力推进反腐__制度建设,加强领导干部作风建设,抓好工程建设中党风廉政工作,积极拓展从源头上防治腐败工作渠道,取得了廉政文化建设的突出成效。

在今年的廉政文化建设年工作中,我处结合市局文件要求,在认真贯彻落实的情况下,努力探索新的教育方法、途径,不断摸索积累廉政教育新经验,创造性的开展廉政教育工作,圆满完成上级部署的各项任务目标,同时受到广大干部职工的一致好评,现将我处今年廉政文化建设年活动的具体内容作如下汇报。

一、加大宣传力度,明确指导思想

全面贯彻党的__大和__届四中全会精神,以邓小平理论和“____”重要思想为指导,按照廉政建设与文化建设相结合的要求,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,以廉政文化“六进”为切入点,以反腐__教育为主题、以丰富文化活动为载体,以促进干部职工廉洁从业为重点,充分发挥廉政文化在党风廉政建设中的教育、示范、导向、凝聚和约束作用,引导广大党员干部职工牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和权力观,积极营造“以廉为荣、以贪为耻”的廉政文化氛围,以党风廉政建设的新成效,为我处平稳较快发展提供坚强有力的精神支持和政治保障。

二、坚持多措并举,扎实开展活动

廉政文化建设年活动中,我处坚持以廉政文化进机关、进岗位、进工地、进企业、进社区、进家庭“六进”为主要活动载体,进一步创新廉政文化建设内容和方式,以教育促廉、典型导廉、读书思廉、网络传廉、活动__、家庭助廉、机制保廉的工作思路,全方位、多层次地弘扬廉政思想,倡导廉政道德,营造人人思廉、人人讲廉、人人促廉、人人保廉的良好氛围。

1、优化教育模式,深入开展主题教育。我处今年以党性党风党纪教育为重点,加强对党员干部特别是领导干部的理想信念教育和廉洁从政教育,全面开展“算好清廉‘五笔账’,树立正确人生观”教育活动、开展“五学五比五创”深入推进向高发明同志学习活动、“廉政警示教育月”活动以及“岗位廉政风险教育”活动在内的多项专题教育,全处班子成员、副科级以上领导干部及各分处主要负责人全部参加了教育活动,并按照要求认真撰写心得体会,使廉政教育活动真正入心入脑,发挥实效。

2、树立先进典型,发挥典型带动作用。活动开展期间,我处共涌现出__、__、__等六名带头学习、严格落实、在学习活动中认真撰写心得体会并提出合理建议的先进典型,他们的先进事迹分别在在《工程之窗》、《__公路报》、《山东公路》等报刊杂志宣传,以身边的事教育、感染身边的人,充分发挥示了典型范教育作用,全处上下形成了浓厚的制度建设氛围。

3、系统学习文件,自觉践行廉政准则。一是通过自学与专题学习相结合,深入、系统地学习了党的__大和__届四中、五中全会精神、__在__届中央纪委五次全会上的重要讲话、__同志在__届中央纪委五次全会上的工作报告;二是通过《工程之窗》、廉政专栏、读书笔记、廉政准则答题多渠道宣传、学习《____党员领导干部廉洁从政若干准则》,只有知准则,才能守准则,近60名中层领导干部做了读书笔记,受教育率达到100%,进一步将教育活动推向深入。

4、丰富教育载体,拓宽廉政教育渠道。为确保廉政文化教育活动取得实效,构建公路特色廉政文化,充分发挥各类载体的作用,我处以廉政宣传栏、《工程之窗》廉政专栏为载体,大力宣传学习《廉政准则》及警示教育活动。通过在处机关及各分公司项目工地建立廉政宣传栏,大力宣传《廉政准则》的基本精神和主要内容。另外在我处内部刊物《工程之窗》中开辟了廉政专栏,作为反腐__警示教育上传下达的平台渠道。同时积极实行廉政标语进工地活动,在各工程项目部、施工现场统一印制悬挂廉政标语、横幅,制作廉政警示桌牌,张贴典型腐败案件宣传资料等直观、有效的警示教育宣传方式,做到警钟长鸣,确保警示教育贯彻好、落实好。

5、加强制度宣传,营造高效廉政体系。活动期间我处切实把“增强制度意识、争做执行表率”教育作为领导班子民主生活会的一项重要内容,处班子成员和分处各班子成员结合活动主题从思想意识、工作作风、廉洁勤政等多方面开展了批评与自我批评,并以实际行动加强制度建设。今年我处新制定了《工程处党员领导干部选拔任用工作制度》、《工程处党员领导干部选拔任用监督制度》等制度;修订完善了亲属回避、经济合同会签、机械设备租赁等10余项易发生违法违纪领域的管理制度,进一步堵塞了管理漏洞。把教育工作与我处各项工程建设及党风廉政建设工作结合起来,统筹兼顾稳步推进。聘请各分处及社会监督员,增强各项工作的透明度,消除关键环节和重点人员因疏于监督而滋生的贪污腐化现象,促进我处反腐__工作的健康发展。

6、开展读书思廉,深化廉政文化内涵。我处以“读好书、知廉事,勤思考、重廉行”为活动开展目标,树立以学明志、以学养德、以学促廉的良好风尚,采取通过“三会一课”、集中学习日以及个人自学等形式,组织广大干部职工认真学习党和国家有关党风廉政建设的文件规定、领导干部廉洁自律的有关规定和勤政廉政先进典型人物事迹 ,发动党员干部进行自我教育、自我警示。我处为每位党员干部发放了《____党员领导干部廉洁从政若干准则》系列丛书、《从政提醒——党员干部不能做的150件事》、《领导干部廉政手册》及《干部素养读本》等书籍作为廉政学习教材,每位党员干部分别并撰写了读书笔记和读书心得体会2篇,切实达到了“读文章、思廉政、促自律、树形象”的教育目标。

7、组织廉政答题,强化风险教育意识。积极组织全处干部职工进行《廉政准则》答题活动,增强干部职工知法、守法意识。同时,深入开展了岗位廉政风险教育活动,组织开展“手中权力知多少”问卷答题,我处180多名干部职工全部上交了“手中权力知多少”问卷调查表。结合工作特点,共梳理出九大项,30多个岗位廉政风险点,分析危害、采取措施、做出承诺,树立了岗位风险意识。

8、实施家庭助廉,打造廉政牢固防线。我处充分发挥“家庭助廉”教育阵地作用,召开党员干部家属“倡导廉洁风尚,共创幸福家庭”主题教育大会,组织广大党员干部家属观看《亲情错位酿悲剧》警示电教片,并签订了“家庭助廉公约”,使广大党员干部家属认识到家庭亲情在反腐__中的重要作用,倡导文明健康家庭生活方式,不断提高“自廉助廉”意识,构筑家庭拒腐防线。

三、营造廉政环境,保障工程建设

由于我处多项廉政文化教育措施的顺利实施,今年的廉政文化教育活动取得了扎实效果,极大推动了我处廉政文化的建设步伐,为干好工程建设主业营造了良好的廉政环境。

1、廉政文化建设中,我处在局纪委的正确领导下,结合工程建设实际,不断完善廉政文化教育机制,丰富创建载体,扎实推进廉政文化建设,增强了廉政文化建设的导向力、辐射力和凝聚力,形成了廉政文化与行风政风良性互动、相互促进的良好局面,并在七月份顺利通过了__市纪委组织的“廉政文化进企业示范点”验收活动。

2、廉政文化建设中,我处积极拓展教育方式,全方位、多角度加强廉政建设,为工程施工提供强有力的政治保障。今年九月份我处承建的滨德高速合同段代表滨德项目办接受省交通厅廉政建设专项检查,连续两年取得第一名的好成绩。廉政制度建设、文化宣传体系、创新廉政工作等做法作为亮点工程,在全省交通系统推广。

3、我处积极参加市局组织的各项廉政文化建设活动,在八月份市局纪委组织的“践行廉政准则、争做执行表率”的廉政征文活动中,我处上报的两篇文章分别获得一等奖和优秀奖,并在公路报予以选登,对我处纪检工作和廉政文化建设是极大地鼓舞和肯定。

廉政文化建设工作中,我处突出强化廉政文化环境保障,坚持勤政廉政构建和谐,廉政文化营造和谐,团结稳定保障和谐,载体活动丰富和谐,以发展促廉政,以廉政保发展,努力推动了我处公路建设事业的稳步发展。不过在某些方面与上级机关的要求还存在着差距,在今后的工作中,我处将以此为契机,总结经验教训,继续加大廉政文化建设工作力度,建立具有公路特色的反腐__体系,为推进我处各项工作的顺利开展提供保障。

二〇一〇年十一月十日

第十一篇 公路工程建设调查报告2750字

公路工程建设调查报告

公路建设是我市基础设施建设的重点之一,是发展我市经济、提升公共服务水平的基础性工作。市委、市政府高度重视我市的公路建设,把我市的公路建设作为推动我市经济建设的重要内容,近年来掀起了历史上最大规模的公路建设高潮。今年已进入“十二五”规划的开局之年,我市公路建设的成效如何,还存在哪些不足,如何进一步推动我市公路“建、养、征、管”的持续快速协调发展?我带着这些问题,对我市的公路建设情况进行了专题调查。首先详细查阅了有关省、县、乡等道路的资料档案,听取了老同志关于“建设、管理、养护”等情况的介绍,并分别进行了交流讨论,广泛听取了基层干部群众的意见建议。现将调查情况报告如下:

一、我市公路建设取得的成效和经验

我市公路局紧抓交通基础设施建设这一机遇,全面建设完善城乡交通路网,先后开通梅河、兴畲2条高速公路,促成济广高速、鹰汕铁路2条国家级重点交通干线途经____;完成了g205、s226、_015等国、省、县道扩宽升级改造和4条三级公路改造,提前两年完成了455个行政村道水泥硬底化任务,有效地连通了对接产业、对接园区、对接景区的外出通道,全面地提升了交通体系的供给能力和服务水平,全市公路通车里程和每百平方公里

密度居全省山区县(市)前列。我市公路环境的较大改善,形成了以高速公路为骨干,国、省、县、乡公路为支撑的公路网络,为推进区域招商引资和社会经济发展奠定了基础。2024年获梅州市公路局年终综合检查“养护管理工作一等奖”,2024年梅州市公路局年终综合检查,共八块奖牌____拿了三块,获得“综合管理工作优胜单位”、“科技创新优胜单位”和“路政管理优胜单位”称号;同时获得省公路管理局授予2024-2024年度广东省公路系统“勤政廉政先进单位”称号。

近几年来,我市公路实现了突破性发展,极大地改善了我市交通状况和广大群众的生产生活条件,受到社会各界的称赞。我市在公路建设中总结出了一些好的经验和做法,概括起来有以下几个特点:

一是树立攻坚破难意识,解放思想,创造性地开展工作,抓住 “十一五”规划提出重点加强交通基础建设,以及省交通厅、公路局加大现有路网改造投入比重的良好机遇,加强沟通,积极反映,争取上级对各项目的重视支持。我局领导班子高度重视,全体干部职工紧密配合,认真把握好省、市主管部门审批项目的政策特点,科学规划,精心编制,抓好项目申报工作。在项目申报中既讲求科学规范,又实事求是地反映本地客观实际,尽量争取政策倾斜,在核准项目的同时,增加补助标准,减轻经济压力,促进各项目顺利实施。

二是千方百计筹集工程建设资金,想方设法加快项目实施。

为了加快全市我市公路建设,我局结合____市自身的特点,坚持“不等不靠、积极主动”的方针,抓住____列为财政省管县试点的机遇,利用好省管县支持县域经济发展的政策,尽一切力量想方设法向上级争取更多的资金支持;同时采取开源节流措施,着力减少历史遗留的拖欠债务;依靠社会各方面的力量,采取各种不同方式,多层次、多渠道融资;在保证工程质量前提下,采取合理低价中标法,严抓细管,节约一切可以节约的资金,逐步促进局经济从脱困至稳定再进入持续增长的良性循环状态。

三是严格监督管理,确保工程质量,着力提高我市公路工程建设质量。我局践行了“更好地为公众出行服务”的价值理念,抓住省创建“文明示范路”这个契机,在巩固“创优创先”工程和迎国检各项工作的基础上,进一步提升“畅、安、舒、美”的公路环境,针对山区公路的特点,积极探索适应山区公路绿化、美化,防灾抗灾等工作开展的新方法,以更有效的措施加强管理,坚持不懈地对辖养路段进行工程治理和生物治理。结合市委、市府的要求,我局根据路段实际,按照高乔、中灌、低绿的标准,将公路沿线分别以种树、种花、种草的方式进行高中低配臵,一段一景,体现出了立体景观的效果,提质增效,展现出了公路新面貌。同时我局还密切关注公路的预防性养护和周期性养护,积极实施公路地质灾害的防治工程,全面加强公路设施安全工作,突出危险路段,改造危桥,损坏涵洞修复以及标志,标线示警桩等工作,更好地服务了人民群众的出行。

四是创新管养体制,坚持建管并举,全面推进我市公路管理体系改革。我局充分运用“领导把握方向,制度管理行业”的管理模式,紧紧围绕“文明、规范、高效、廉洁”的队伍建设要求,从提高执法水平、文明服务意识和强化学习能力、业务能力等方面入手,通过采用定地段、定人员、定工作量、定报酬、定奖罚等措施,着力强化“责任、服务、效率、纪律、协作”五种意识,从根本上转变了“散、慢、懒、虚”的现象,全力打造出了一支“纪律严明、执法规范、服务到位、形象良好”的执法队伍,亦进一步树立了公路部门“科学规范管理,真诚服务大众”的新形象。

五是机械化养护水平不断提高,较大程度地达到了“减负增效”的目的。我市公路局自主研发实用新型养护机械以来,为我局所辖养的340多公里的公路,全部用上了牵引式扫路机和收集式扫路机,使公路养护实现了公路养护保洁作业机械化,在整个梅州市起到了率先垂范的带头作用。同时,我局还结合路面灌缝作业特点和要求,成功研发的自动加热恒温螺杆挤压路面灌缝机及灌缝配套设备,经投入使用后,取得了明显的实效。通过科技创新的作用,达到了提高工作效率,降低养护成本,减轻劳动强度,保障安全生产,也为我局节省了大量的人力、物力,保证了路面的“畅、洁、绿、美”,充分发挥了机械化的作用,加快了我局传统公路养护作业模式向机械化养护作业模式转变的脚步,促进了我市公路养护机械化建设的进程。

二、我市公路建设中存在的困难和问题

从调研情况看,虽然我市公路建设在近几年来取得了突破性发展,但由于底子薄,欠帐多,目前的建设现状仍然不能满足我市经济社会发展的需求,不能满足广大农民群众期盼交通更加便捷、安全、畅通的强烈愿望。“建、管、征、养”任务依然十分繁重,面临的矛盾和困难亦较为突出。

一是经济仍较为困难。随着市场建筑材料价格的浮动和部分扩宽工程征地拆迁费用增加,增加了工程建设成本,而省局下发补助与实际投入之间有较大的差额,导致工程建设资金缺口加大;随着养护要求的不断提高,治污等路政投入加大,增加了养护成本,经济压力相应加大;随着工改政策实施,职工工资上调,使得原有包干经费不足矛盾更加突出,经济负担大大加剧。

二是规划工程项目,立项审批难度大。由于新规划的几个项目规模较大,审批前期工作量大,审批程序严谨,而且要求的补助标准较高,因此立项审批将较为困难。

三是路政管理还有待进一步完善。随着我市公路通行条件的不断改善,车辆超载现象常有出现,干线公路治超治污力度仍需不断加大。由于群众爱路护路的意识薄弱,加上乡道、县道等道路界限不够清晰,有些地方的公路上依有堆放杂物,路边搭建违章建筑的现象,甚至还存在着侵占、破坏路基的现象,影响了公路的安全畅通。

四是管理养护水平仍需提高。尽管近年来我市的公路管理养

第十二篇 高速公路工程技术科学习科学发展观理论的调研报告3950字

高速公路工程技术科学习科学发展观理论的调研报告

_____办工程技术科学习科学发展观理论的调研报告

通过参加_____总监办组织的科学发展观的学习和讨论,系统的学习了科学发展观理论,深刻感到:科学发展观是我党理论创新的一个突出成果,体现了中央新一届领导集体对发展内涵的深刻理解和科学把握,对发展思路、发展模式的不断探索和创新,对我们把握大局、做好各项工作,具有非常重要的指导意义。进一步加深了对科学发展观理论的认识和理解,增强了落实科学发展观的自觉性。

一、充分认识科学发展观的重大意义

1、科学发展观是在继承和发展党的三代中央领导集体关于发展的重要思想的基础上提出来的,是马克思主义关于发展的世界观和方法论的集中体现。以邓小平同志为代表的____人,在继承___思想的基础上,作出把党和国家工作中心转移到经济建设上来、开辟了建设中国特色社会主义的伟大道路,创立邓小平理论,提出了社会主义的根本任务是解放和发展生产力、发展才是硬道理、解决中国所有问题的关键在发展、“两手抓、两手都要硬”等一系列重要思想,使我们党的发展观发生了一次重大的飞跃。党的十三届四中全会以后,以___同志为代表的____人,创立了“三个代表”重要思想,提出了把发展作为党执政兴国的第一要务,坚持用发展的办法解决前进中的问题,正确处理改革发展稳定关系,建立社会主义市场经济体制,实施科教兴国、可持续发展、西部大开发等重大战略,不断推进社会主义物质文明、政治文明和精神文明建设,促进社会全面进步和人的全面发展等,使我们党的发展观得到进一步丰富和发展。科学发展观正是在继承和发展党的三代中央领导集体关于发展的重要思想的基础上提出的,是同马克思列宁主义、___思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论。

2、科学发展观是在借鉴国外发展经验的基础上提出来的。由于单纯追求经济增长,不重视社会发展和社会公平,忽视环境保护和能源、资源节约,世界各国在发展过程中普遍出现了这样那样的问题。有的国家为解决能源资源消耗过大和生态环境严重恶化问题付出了高昂的发展代价;有的国家由于经济结构失衡、社会发展滞后,导致发展的质量不高、后劲不足;有的国家则出现了贫富悬殊、失业增加、社会腐败、政治动荡等问题。当代世界发展的实践表明,发展绝不仅仅是经济的增长,而应该是包括经济、政治、文化、社会的全面协调发展,应该是人与自然相和谐的可持续发展。我国作为世界上最大的发展中国家,要完成实现工业化和现代化的双重任务,面临着加快经济增长和保护资源环境的双重压力,这就决定了我们不能重复其他国家走过的老路,而必须走出一条具有中国特色的发展道路。科学发展观正是在深刻总结世界各国发展经验教训的基础上提出的,顺应了当今世界发展潮流,反映了当代世界最新发展理念。

3、科学发展观是适应新的发展要求提出来的。进入新世纪新阶段,随着工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化的不断发展,我国发展呈现出一系列新的阶段性特征。以胡锦涛同志为___的___从社会主义初级阶段基本国情出发,科学分析我国新的历史起点上发展的阶段性特征,适应全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新要求,提出了科学发展观的重大战略思想。首先,科学发展观运用辩证唯物主义和历史唯物主义的立场、观点、方法,进一步回答了实现什么样的发展、怎样发展等重大问题,体现了我们党对共产党执政规律、社会主义建设规律、人类社会发展规律的最新认识,因而对新世纪新阶段的发展具有普遍指导意义。其次,科学发展观针对我国发展过程中出现的一些领域和方面发展不够平衡的问题,着眼于实现经济社会又好又快发展,提出了统筹城乡发展、区域发展、经济社会发展、人与自然和谐发展、国内发展和对外开放,促进协调发展的新思路,指明了我国经济社会发展的正确道路,因而是我国经济社会发展的重要指导方针。其三,科学发展观从中国特色社会主义事业总体布局出发,着眼于建设富强民主文明和谐的社会主义现代化国家,要求我们全面推进经济建设、政治建设、文化建设、社会建设,完善了中国特色社会主义发展道路、发展模式、发展战略,对于发展中国特色社会主义具有长远的指导意义,因而是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。

4、对于我们这些在公路建设的一线工作的党员来说,一定要全面把握科学发展观的科学内涵和精神实质,更加自觉地走科学发展道路,切实增强贯彻科学发展观的自觉性和坚定性,把科学发展观落实到自己的实际工作中去。

二、深刻把握和全面理解科学发展观的基本内涵

党的十七大明确提出了“坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,促进经济社会和人的全面发展”;强调“按照统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放的要求推进改革和发展”。完整地提出 了科学发展观并赋予新的时代内涵,涉及经济、政治、文化、社会发展各个领域,既是重大的理论问题,又是重大的实践问题。

尤其是在最近的国际金融风暴发生后,国家政府大力加大投资力度,拉动内需,而我们公路系统作为一个拉动内需的主力军,在巨大的国家投资下,如何在工作中落实科学发展观,把握机会,又要避免盲目的建设;加快进度,又要保证工程质量;工程优良,又要保证干部优秀,都是值得思考的问题。

1、以经济建设为中心是科学发展观的前提。树立和落实科学发展观,必须纠正重经济指标,轻社会进步;重物质成果,轻人的价值;重眼前利益,轻长远发展的观念。全面、协调、可持续的发展观,并不意味着发展经济已退居次要位置,更不意味着经济建设不重要了。经济发展是社会发展和人的发展的基础,没有过去近三十年的高速增长,就没有今天的大好局面。我们要始终坚持以经济建设为中心不动遥,既不能以经济发展代替社会发展,也不能因为强调发展的全面性而否定经济发展在社会发展中的基础地位,更不能否定经济建设这个党的工作中心。必须在坚持经济建设这个中心的基础上,来统筹各方面,促进全面发展。

2、以人为本是科学发展观的核心。首先,我国是共产党领导下的社会主义国家,我们发展经济的目的就是为了不断满足人民物质、文化生活的需要。全面、协调、可持续发展围绕的中心就是要满足人民的这些需要,包括生存的需要、发展的需要和享受的需要。其次,我们发展的目的是为了促进人的全面发展。以人为本,就是指以人为价值的核心和社会的本位,把人的生存和发展作为最高的价值目标,一切为了人,一切服务于人。发展作为执政兴国的第一要务,归根到底,是为了社会与人的全面发展。最后,注重以人为本,也是立党为公、执政为民的本质要求。维护好、实现好、发展好最广大人民的根本利益,是我们一切工作的根本出发点和落脚点,也是我们做好改革发展稳定各项工作的重要保证。

3、制度建设是科学发展观的重心。从根本上说,树立科学发展观,要解决的是体制、制度问题,科学发展观同时也是科学的改革观。因此问题不仅在于我们“要”以人为本,“要”全面、协调、可持续的发展,更重要的是必须着眼于“怎样”实现这一要求。这就要靠体制改革,制度创新。

三、自觉落实科学发展观,结合实际情况,推进总监办的公路建设管理工作

为在合同工期内,建设一条高质量的高速公路,实现总公司的十二字方针,必须牢固的树立和贯彻落实科学发展观。

1、努力提高贯彻落实科学发展观的自觉性。要认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,从理论和实践的结合上,全面系统地把握科学发展观的精神实质、主要内涵和基本要求。正确把握时代发展要求,深刻认识我国国情、省情,坚持按照客观规律和科学规律办事,增强运用科学发展观推进组织工作的自觉性和坚定性。树立和落实科学发展观,要始终坚持理论与实践相结合,从实际情况出发,因时制宜,突出重点,从基础工作做起,从具体工作入手,解决实际问题。

2、用科学发展观指导建设管理工作。近年来,我们认真贯彻落实总公司的工作部署,更进一步加强了工程进度、环保管理方面的制度建设,在厦蓉高速公路路基工程开工的前期下发了《工程进度管理办法》和《工程环保、水保管理办法》,结合总公司精细化管理的工作要求,总监办工程技术科深入工程现场,督促指导驻监办和施工单位加强工地现场管理工作,在文明施工、环境保护方面提高了认识,力求做到建设与环保同行,人类与自然和谐发展。

在bt19的清水江大桥的施工过程中,我们特别注意了环保工作,坚持“以人为本”。在保证施工正常进行的同时,确保当地农民的生产生活不因为高速公路的建设而受到影响。首先,根据《工程环保、水保管理办法》的要求,施工单位将桥梁施工对周边环境可能造成的影响进行了预评估,制定了切实可行的施工方案,并与当地政府及环保、水利等部门召开了基础施工方案评审会,充分听取了各方意见。具体措施是:围堰先修筑外围片石笼挡墙后填筑桩基施工平台,确保了围堰土石不侵入江中,同时为减少对清水江水质污染,围堰以填石为主;其他墩台桩基施工平台开挖时先在外侧修筑了临时防护挡碴墙,避免了平台土石方开挖后掉入江中,同时对挖出的土及时外运,不在施工现场乱堆乱弃,平台开挖完后立即完善排水设施并对平台进行硬化;由于是钻孔桩施工,为防止钻孔泥浆外泄污染清水江,每个桩孔设有泥浆沟引入泥浆池内,泥浆沟、泥浆循环池、泥浆排放池底部及周边全部采用浆砌片石维护封闭,钻孔产生的泥均外运至弃土场集中倾倒;施工用水通过两级沉淀后达标排放,对施工产生的废弃物在现场专设废弃物回收处。经过上述环保措施处理后,基本做到清水江大桥的施工未造成任何环境污染,特别是清水江水质在施工前后无任何变化。保证了施工的正常进行和当地农民的利益。

科学发展观的根本在于发展,我们要在实际的工作中,努力学习,不断进取,通过贯彻落实科学发展观而实现科学发展。

公路工程竣工验收申请报告十二篇

公路工程竣工验收申请报告公路工程竣工验收申请报告范文xx投资开发有限责任公司:事由:关于xx大桥北岸连接线工程六合同段交工质量检测申请报告报告内容:杭州湾大桥北接线第六合同起自沪杭高速公路步云枢纽,桩号k24+000,终于xx大桥北桥头,桩号k48+785,全长24.785公里。路面合同总价27223.7万元,由东盟公司于2006年1月24日中标,合同工期自2006年2月15日至2007年11月15日。经过我部精心组织、合理计划安排,现已按合同约定完成各项施工内容。我单位根据交通部制定的公路工程检验评定标
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