第1篇 牵引车安全操作规程
1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。
2.作业前应做到“八查”:
(1)燃、润油量是否加足。
(2)冷却水是否充足。
(3)轮胎气压是否正常。
(4)平板车各部连接螺丝是否紧固,拖车及平板车插销是否安全可靠。
(5)电瓶电解液存量是否合乎标准。
(6)转向、制动性能是否良好。
(7)灯光、喇叭是否完好有效。
(8)电气线路接头有无松动现象。
3. 作业中做到:
(1)牵挂平板车时,要注意挂车人员的位置及指挥信号。
(2)平板车上装载的货物要平稳、牢靠不准拖地。拖运时应保持经济车速。
(3)牵引车行驶要做到起步慢、转弯慢及重载行车慢。
(4)所拖带货物不得超过规定的牵引力和平板车负荷量。
(5)港区行驶速度:重拖不超过8公里/小时;空拖不超过12公里/小时;单车不超过20公里/小时。
(6)行驶中爬坡不得超过8度。
4. 作业中“五不准”:
(1)不准用软索拖带平板车;
(2)拖车上不准带人;
(3)车未停稳,不准摘下拖带的平板车;
(4)不准从吊起的货物下面强行通过;
(5)不准司机挂倒档后,下车自挂平板车。
5. 拖带空车时,一次不得超过4辆并减速慢行,禁止超车。重车不得超过2辆。
6. 作业后将使用的平板车,放在规定的地方,不得随意停放。
第2篇 集装箱牵引车拖挂车安全技术操作规程
1.遵守《安全技术操作规程通则》中有关规定。
2.作业前应做到:
2.1 检查牵引车与拖挂车连接是否可靠,刹车管路是否连接好,刹车气门阀是否接通。
2.2 带增压器的柴油机长期停机,起动前必须预润滑增压器。
2.3 发动机起动后,应怠速运转3 ~5分钟,严禁猛踏油门。待机油压力和温度正常后,方可施加负荷。
3.作业时应做到:
3.1 使用装载40英尺集装箱的拖挂车装运20英尺集装箱时,必须先装靠近牵引车头的一端。
3.2 集装箱在港内运输中,距离超过1000m 或道路场地不平整时,必须将转锁全部锁上,距离不足1000m 或道路、场地平整时,可锁2个安全转锁。
3.3 严禁拖挂车通过仓库行驶。
3.4 司机在作业过程中,应检查和督促装卸工人将转锁锁住,否则严禁开车。
3.5 严禁在升起的集装箱下通行。
3.6 出入大门、转弯时的速度不大于5km/h 。
3.7 遵守道路交通规则。
3.8 冰、雪天作业时,机械应采取防滑措施。
3.9 满载起步必须用一档或爬行档。
3.10 横向坡度>15%;纵向通过半径r 0<6m,横向通过半径r h<1.5m 的道路;前内轮到路内侧边缘的距离小于内轮差的弯路不准通过。
3.11 当司机离开驾驶室时,必须将拖挂车刹车系统置于制动状态。
3.12 走合期内车载重量不得超过额定载荷70%。
3.13 驾驶室每次翻转时均要翻到底,即超过上止点才能进行驾驶室翻转后的作业。
第3篇 叉车、牵引车包括拖拉机等安全操作规程
1、严格遵守厂区机动车驾驶安全规则。
2、叉车装运纸筒时，要防止滚落伤人。装运物件上下堆放平衡，防止翻倒，不得装物过高，防止妨碍行车视线。
3、送料时，拖车挂钩与脱钩要在车辆停稳后进行，听从挂钩人员指挥，以防挤撞伤。
4、车辆后面只准拖挂一辆拖车，拖车一律不准乘坐人。
5、车辆进入原料场，排气管要戴好防火罩以防火星喷出。
第4篇 叉车牵引车包括拖拉机等安全操作规程
1、严格遵守厂区机动车驾驶安全规则。
2、叉车装运纸筒时,要防止滚落伤人。装运物件上下堆放平衡,防止翻倒,不得装物过高,防止妨碍行车视线。
3、送料时,拖车挂钩与脱钩要在车辆停稳后进行,听从挂钩人员指挥,以防挤撞伤。
4、车辆后面只准拖挂一辆拖车,拖车一律不准乘坐人。
5、车辆进入原料场,排气管要戴好防火罩以防火星喷出。
第5篇 集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规程
1. 遵守《安全技术操作规程通则》中有关规定。
2. 作业前应做到：
2.1 检查牵引车与拖挂车连接是否可靠，刹车管路是否连接好，刹车气门阀是否接通。
2.2 带增压器的柴油机长期停机，起动前必须预润滑增压器。
2.3 发动机起动后，应怠速运转3 ～5分钟，严禁猛踏油门。待机油压力和温度正常后，方可施加负荷。
3. 作业时应做到：
3.1 使用装载40英尺集装箱的拖挂车装运20英尺集装箱时，必须先装靠近牵引车头的一端。
3.2 集装箱在港内运输中，距离超过1000m 或道路场地不平整时，必须将转锁全部锁上，距离不足1000m 或道路、场地平整时，可锁2个安全转锁。
3.3 严禁拖挂车通过仓库行驶。
3.4 司机在作业过程中，应检查和督促装卸工人将转锁锁住，否则严禁开车。
3.5 严禁在升起的集装箱下通行。
3.6 出入大门、转弯时的速度不大于5km／h 。
3.7 遵守道路交通规则。
3.8 冰、雪天作业时，机械应采取防滑措施。
3.9 满载起步必须用一档或爬行档。
3.10 横向坡度＞15％；纵向通过半径r 0＜6m，横向通过半径r h＜1.5m 的道路；前内轮到路内侧边缘的距离小于内轮差的弯路不准通过。
3.11 当司机离开驾驶室时，必须将拖挂车刹车系统置于制动状态。
3.12 走合期内车载重量不得超过额定载荷70％。
3.13 驾驶室每次翻转时均要翻到底，即超过上止点才能进行驾驶室翻转后的作业。
第6篇 牵引车、叉车、拖拉机、铲车安全操作规程
1、司机必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守本规程。
2、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。
3、各种生产用车，必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。
4、在行驶前，应查看周围行人或障碍物，鸣号起步。
5、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里；车间、库房3公里；叉路口要做到一慢二看三通过。
6、同方向行驶的车辆，前后两车的距离至少在10米以上，不得后车超前车。
7、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。
8、随车乘员驾驶室设有坐位的只准坐二人（包括司机），其他部位一律不准乘坐，挂车一律禁止乘人。
9、车辆在行驶中和尚未停稳时，严禁任何人上、下和扒车、跳车。
10、夜间临时停车在车间门口和交叉路口，应开放小灯，司机不得远离。
11、车辆在吊车下面装卸物件时，司机必须离开驾驶室以防落物伤人。
12、叉车作业时铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，行驶时铲件离地高度不得高于0.5米。
13、行驶时，禁止吸烟、饮食、谈笑或其他妨碍安全动作。
14、司机离开车辆必须将开关钥匙随身带走。工作完毕后，必须将车辆刹稳，并摘档熄灭，叉车铲脚应放落地面。
15、机动车如发生重大事故，要保护现场，及时报告，经有关部门现场观察分析后才可变动现场。
第7篇 牵引车叉车拖拉机铲车安全操作规程
1、司机必须牢固树立安全第一的观念,加强安全行车责任感,严格遵守本规程。
2、司机必须持有驾驶证,严禁无证驾驶,实习司机除持有实习证外,必须有正式司机随车带教。
3、各种生产用车,必须有保证安全音响器、大小灯、方向灯、转向器、制动器等必须灵敏可靠。
4、在行驶前,应查看周围行人或障碍物,鸣号起步。
5、行驶时应注意来往车辆行人的动态,最高时速不得超过10公里,进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。
6、同方向行驶的车辆,前后两车的距离至少在10米以上,不得后车超前车。
7、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况,慢速进行。
8、随车乘员驾驶室设有坐位的只准坐二人(包括司机),其他部位一律不准乘坐,挂车一律禁止乘人。
9、车辆在行驶中和尚未停稳时,严禁任何人上、下和扒车、跳车。
10、夜间临时停车在车间门口和交叉路口,应开放小灯,司机不得远离。
11、车辆在吊车下面装卸物件时,司机必须离开驾驶室以防落物伤人。
12、叉车作业时铲件升起高度不得超过全车高度的2/3,行驶时铲件离地高度不得高于0.5米。
13、行驶时,禁止吸烟、饮食、谈笑或其他妨碍安全动作。
14、司机离开车辆必须将开关钥匙随身带走。工作完毕后,必须将车辆刹稳,并摘档熄灭,叉车铲脚应放落地面。
15、机动车如发生重大事故,要保护现场,及时报告,经有关部门现场观察分析后才可变动现场。
第8篇 电瓶牵引车司机安全作业操作规程
1、应由专人驾驶。驾驶员必须经过公司有关部门训练和考试合格发证,方能驾驶。严禁无证人员动用。
2、工作前应按规定穿戴好防护用品。
3、开车前要检查刹车、喇叭、转向机、信号灯等主要装置是否齐备完好,不完好可须进行维修更换,完好后方可开车;电瓶车启动前或启动后必须按规定鸣喇叭;运行时,要严格按照井口信号指示灯行驶;行车中不准吸烟、饮食和闲谈。
4、严禁超重、超长(车身前不得超出、后不准超一米,超车件要加拖挂车)、超宽(车身左右0.2米)、超高(从地面算1.8米)。滚动物件或零星小件,必须捆绑牢固或装入箱槽内。影响视线或环境复杂,应由人为司机引路;严禁超速行驶,运行速度控制在10km/h之内。
5、驾驶室,不准超员坐人,无扶手或拦板的车厢严禁载人。车辆在行驶中,严禁任何人爬上、跳落。严禁跟车人员(不得超过两人)坐在车厢梆扳和铲杆托架上。
6、停车后离开车,要取钥匙,并要加锁。
7、司机离开电机车时,应带走反向手柄,并按顺时钟方向转动制动手轮,使电机车处于制动状态。下次上车操作时,首先应将手轮制动处于缓解状态,再进行上述操作程序。
8、电机车在运行中如发生故障,应将主手柄迅速退回“零”位,以免损坏设备。
9、电机车运转部件如有不正常声响,各轴承部位有异常发热现象,应停车检查,排除故障。
10、电机车在运行时如有异常现象,应立即停车,检查各电气设备(包括连接导线),若发现绝缘有损,应停止使用,另派电机车将其拉回车库修理。
11、电机车需要制动停车时,必须操作司机控制器的手柄置于“制动”位减速再采用气制动或手轮制动(这时应将主手柄置于零位)、严禁采用开倒车的办法来制动。电机车若需要反向运行时,也必须待电机车制停后,方可操作反方向运行,以免损坏设备。
12、严格限制机车每次牵引的矿车数。
13、机车或矿车掉道不得用机车硬拉复位。
14、蓄电池组放电时终止电压严禁超过1.75v×电池数,到达终止电压时,或放电容量达80%时应及时充电,搁置时间不应超过6小时。
15、熔断器损坏,不得换用与规定不符的熔段丝或铜丝代替。
16、电源装置盖上严禁防止任何物件,对掉落到盖上的异物应及时清除,以防箱盖变形,造成电池短路。
17、工作完毕后,对车辆各部必须认真检查和清扫,发现问题时,要及时修理和排除。要切断电源。
第9篇 工贸企业牵引车安全操作规程
1.范围
本标准规定了牵引车司机在作业中的操作要求,适用于各企业、单位。
2.引用标准
下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准 出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用标准的各方应探讨使用 下列标准最新版本的可能性。
3拖运长大五金货类应注意事项
3.1根据货物的长度调整货架位置,插好销子。
3.2牵引车将拖板车拉到船边或货垛边,如影响作业或不安全时,牵引车 应与拖板车摘钩停放在安全处。挂车装载要平稳、牢固。
4挂车装载要平稳、牢固。
5需要有人协助牵引车挂拖板车时,要注意挂钩人员的位置及指挥信号。
6行驶要做到四慢:
a.起步慢;
b.转弯慢;
c.牵引其它车辆时,速度要慢;
d.重载行车要慢。
7作业中禁止事项:
7.1禁止用软索拖带拖板车。
7.2挂车上禁止载人行驶。
7.3禁止在吊、铲起的货物下强行通过。
7.4禁止司机挂倒档后,自己下车挂拖板车。
7.5不准拖运超过拖板车长度三分之一的货物,高度从地面起不超过3m, 宽度不超出拖板边缘0.2m,前端不准超出拖板,尾端不得拖地。
8与起重机配合作业应做到事项:
8.1牵引车应逆起重机作业旋转方向停车。
8.2拖板车应对正吊钩。
8.3牵引车应停放在距离起重机边缘1爪以外。
9在拖运危险品作业时,牵引车上必须悬挂警示旗。
第10篇 顺槽连续牵引车操作规程
一、上岗条件
第1条、操作人员必须熟悉绞车的构造,性能及工作原理,掌握绞车的维修和操作技能,经考核合格后,方可持证上岗。
二、操作检查及操作
第2条、无极绳绞车的检查及操作
1、开车前应检查各处情况是正常,如电气线路是否正确,开关等有无缺陷,各连接处螺栓是否紧固,手闸是否在松闸位置及灵活可靠,轴承及减速器内润滑油是否充足,变速箱档位是否到位、正确、自锁等,在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转,在检查电液制动闸正常和绞车无异常后方可加上负荷。
2、75kw双速无极绳绞车变速时必须是先停车后换档,在运行中严禁换档。换档手柄必须在慢速位置或快速位置,严禁挂空挡开车。换档时如不能顺利挂档,允许盘转电机联轴器。
3、手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,不许在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机件和电机。
4、轴承的润滑油使用黄油,每月至少加油一次,最好每三个月清洗一次轴承,但在新绞车第一次运转后5~6天即应清洗一次,轴承温升超过70摄氏度 时应立即停车查明原因,并检查其磨损情况,如发现磨损过甚,则应查明原因进行修理或更改。
5、减速器或变速箱的润滑油推荐用粘度e50=11度的润滑油,油面的高低须经常进行检查,油量不足时应随时补充,根据润滑油的光泽、粘度和有无污染杂质的情况等更换新油,建议以每3~6个月换油一次,但第一次运转后,5~6天即应对滚动轴承及齿轮等进行清洗检查并更换新油。
6、开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入机油或黄油,经常保持其润滑良好。
7、电液闸ed推动器在出厂前已加好液压油,可直接使用,在维修时,可加注磷酸脂难燃油4613。
8、机房内应保持整洁,整个绞车应保持清洁不积尘污,易被锈蚀的金属表面保持完整的油漆面。
9、制动闸间隙过大或过小时,可以旋转反正丝母来进行调整,刹车石棉带磨损后应立即更换新的。
第3条、张紧装置的检查及操作
1、张紧装置应牢固且稳定的安装在水泥地基上,上部可用圆环链与顶侧帮固定并拉牢,以能承受以外的侧向力。
2、两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。
3、各滑轮的轴端均有油杯,每周须有黄油枪注钙基润滑脂一次。
4、运行时须注意滑轮和配重是否上下移动自如,不得有卡滞现象。
第4条、梭车的检查及操作
1、每次运行前必须检查固定钢丝绳的两块锲块,如有松动情况应立即加以紧固。
2、收放钢丝绳后,应将定位锁插入储绳筒孔内,防止储绳筒在运行中转动,使钢丝绳逸出。
3、带防跑车装置梭车运行前,须检查制动插爪是否位置正确,插爪能否动作,否则进行适当调整。
第5条、尾轮的检查和操作
1、运输液压支架等重型设备时,尾轮必须用水泥基础固定,其他材料运输允许用三只锚杆固定,但必须全锚。
2、可根据实际情况,在尾轮处用2~4根单体支柱斜撑,以防安全。
3、尾轮中间轴端上有注油杯,每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。
4、固定尾轮用钢丝绳直径不得小于φ28,须缠绕至少3圈,紧固绳卡不得小于6只,并经常检查松紧状况。
第6条、轮组的检查
1、经常检查各轮组的运转情况,轮子转动不灵活时应及时处理,必要时须更换轮子。
2、定期给各轮组加注钙基润滑脂。
3、定期检查各轮组的磨损情况,磨损厉害时须更换轮组。
