第1篇 发动机:操作规程
1、机组首次使用或较长时间(6个月)未使用时,按发动机(deutz)《操作手册1015`》进行操作。
2、启动发动机
2.1、插入钥匙开关s0301,顺时针转动钥匙至1位:预热指示灯hl0302(绿)、机油温度指示灯hl0301(红)、故障指示灯hl0303(红)、发电机工作指示灯hl0305(绿)亮,约2秒后,预热指示灯、故障指示灯灭(此时可按故障诊断开关2秒,可观察到故障指示灯闪2次后熄灭)。
2 .2、继续顺时针转动钥匙至2位,机油温度指示灯、发电机工作指示灯熄灭,发动机启动;观察到机油压力上升后松开启动钥匙。
2.3、平稳调节调速开关rp0301:根据需要调节发动机转速,需要增加油门时可顺时针旋转发动机油门旋钮,观察转速表直到合适时为止,反之,需要减小油门时逆时针旋转发动机油门旋钮,观察转速表直到合适时为止。
2.4、启动马达的通电时间一次不要超过20秒,若发动机不能启动,等1分钟再重头试。启动过程应在30秒内完成。
3、发动机启动正常后,观察发动机系统和液压系统应均无报警;否则必须检查并排除故障,方可进行作业。(a 发动机机油压力应在0.1mpa以上;b 冷却液温度无报警;c 机油油位无报警;)。
4、若发现起动电机因继电器触点粘连而不能脱开时,应迅速按下电源急停按钮,以保护起动电机。
5、关闭发动机:逆时针旋转钥匙至0位并拔下,指示灯熄灭,停机。
第2篇 发动机操作规程
1、机组首次使用或较长时间（6个月）未使用时，按发动机（deutz）《操作手册1015`》进行操作。
2、启动发动机
2.1、插入钥匙开关s0301，顺时针转动钥匙至1位：预热指示灯hl0302（绿）、机油温度指示灯hl0301（红）、故障指示灯hl0303（红）、发电机工作指示灯hl0305（绿）亮，约2秒后，预热指示灯、故障指示灯灭（此时可按故障诊断开关2秒，可观察到故障指示灯闪2次后熄灭）。
2 .2、继续顺时针转动钥匙至2位，机油温度指示灯、发电机工作指示灯熄灭，发动机启动；观察到机油压力上升后松开启动钥匙。
2.3、平稳调节调速开关rp0301：根据需要调节发动机转速，需要增加油门时可顺时针旋转发动机油门旋钮，观察转速表直到合适时为止，反之，需要减小油门时逆时针旋转发动机油门旋钮，观察转速表直到合适时为止。
2.4、启动马达的通电时间一次不要超过20秒，若发动机不能启动，等1分钟再重头试。启动过程应在30秒内完成。
3、发动机启动正常后，观察发动机系统和液压系统应均无报警；否则必须检查并排除故障，方可进行作业。（a 发动机机油压力应在0.1mpa以上；b 冷却液温度无报警；c 机油油位无报警；）。
4、若发现起动电机因继电器触点粘连而不能脱开时，应迅速按下电源急停按钮，以保护起动电机。
5、关闭发动机：逆时针旋转钥匙至0位并拔下，指示灯熄灭，停机。
第3篇 电控发动机实验台安全操作规程
为保障发动机实验台能顺利工作,以及做实验人员能有效地工作现制定如下要求:
1.本实验设备要求使用人员在使用设备前必须仔细阅读实验知道书,并在指导教师地指导下操作,不得私自启动发动机,不得随意移动设备部件。
2.使用前要求人员着装整齐并符合要求,做实验要使用的工具要准备齐全。
3.发动机实验台旁必须有安全地防火设备(如,灭火器等)。要确保设备接地良好,电源电量及电器连接线无裸漏,没有乱接线路现象。
4.需要按说明书要求检查和添加油液,如有泄露或脏污应马上清洁处理。必要时停用设备。
5.发动机工作时排出尾气要处理好,若发动机温度过高必须停机冷却,及时处理发生的发动机故障。
6.在做发动机综合实验的时候不可乱摸设备以免造成人身伤害或者影响实验效果。启动时必须有指导人员指挥或操作。
7.根据实验台仪表工作情况进行及实际情况做实验,在说明书的指导下或教师的指导下规范地插接与测量数据。
8.实验完毕要清理实验台和周围地区。关掉电源,去除其他安全隐患并不定时地检查设备情况。
第4篇 hji-500型交流工频柴油发动机组安全操作规程
一,使用前的准备和检查:
1, 清除机组内外各部分的灰尘和污垢,炭刷和集成电环严禁用带油物擦拭。如有漆迹应用0号砂纸擦拭去除。
2, 检查机组各连接紧固件是否可靠,有无松动或缺件,排除不正常的现象。
3, 检查控制屏内各电气元件连接线是否牢固,排除松动或脱焊现象。
4, 用500v兆欧表检查机组各独立电气回路对地及回路间的绝缘电阻。测量时,各开关处于接通位置,半导体器件、电器等均应拆除或短接。测得电阻应不小于2mω。如发电机受潮,在运行前必须进行干燥处理。
5, 打开水箱加水盖和放水孔,将清水加入水箱中不断使水流出,直至流出的水中无锈迹,再将水箱加满。
6, 检查柴油机油底壳内机油的存量及污浊情况,油量不足时应添加至规定油面位置。变质或污浊应予更换。按柴油机说明书选用合适规格的机油。
7, 按规定加足燃油,打开燃油阀门,用输油泵上的手油泵排除燃油系统中的空气。
8, 检查柴油机的润滑和冷却系统各管路接头是否有漏油、漏水现象,及时排除隐患。
9, 检查蓄电池的接线及蓄电池容量,接线松动时应拧紧,电池容量不足时应充电。
10,检查各电气仪器表是否完好,指针是否指在正确位置,频率表除外。
11,检查空气滤清器的清洁情况,如污浊应清洗干净。
12,将绝缘等级和导线截面积合乎要求的电缆或电线一端接在接线板上,一端接入控制屏,应相序相同。
13,机组应可靠接地,接地线应和发电机接地螺钉连接。
二,起动:
1, 机组必须在完成使用前的准备和检查后方可起动和供电。
2, 将喷油泵供油手柄推到转速在700转/分左右的位置。
3, 旋钮电锁匙,接通起动电路。
4, 按下起动按钮,机组即起动。若在5-10秒钟内未能起动应即释放按钮,待停放1分钟后再作第二次起动。如连续三次不能起动时,应停止起动。待查出原因并排除故障后再行起动。机组起动后立即释放按钮,将电锁匙拔回中间位置。
5, 按柴油机说明书进行低速暖机,然后慢慢扳动调速手柄,加大供油量,使发动机转速逐渐提高到额定转速,并观察电压表和频率的读数。
6, 观察控制屏上各仪表的指示是否正常,待柴油机水温高于55℃,机油温度高于45℃时方可负载。严禁带负荷起动。
7, 检查起动运行中一切正常情况下,合上自动空气开关,机床即向外供电。此时,供电指示灯红灯亮,供电时应尽量避免突加或突卸负荷。
三,运行:
1, 机器运行前应切断和电网或其它发电机间的闭合回路,以免意外的闭合。
2, 机组工作时必须注意监视控制屏上各仪表的指示是否正常,其数值是否在正常范围内。
3, 经常检查机组的运行情况,看有无不正常的振动、噪声,柴油机有否漏油、漏气、漏水现象,以及各安装连接件有无松动现象,并观察发电机集成电环有无不正常的火花。
4, 机组严禁低速磨合。磨合时功率应在额定功率的50%左右,工作时转速不应低于1500转/分,频率不得低于50hz。
四,停机:
1, 停机前应先卸去负荷,再断开空气开关,停止向外供电,然后调节供油调整手柄,慢慢降低转速至700000转/分,继续运行5分钟后,再扳动停机手柄停机。严禁带负荷停机。
2, 检查有无异常现象,及时进行维护保养,以便下次使用。停机后打扫卫生,保持机房干净。
3, 除柴油机和发电机各自的维护保养外,机组总体应当进行定期的维护保养。
五,柴油机:
1, 新的柴油机在使用初级阶段,宜以全负荷的50%0%、经60小时磨合后,方可投入全负荷状态使用。柴油机怠速或低负荷长时间运行易造成积炭而引发早期磨损或影响柴油机性能。
2, 柴油机在寒冷天气且不使用防冻冷却液,停机后应立即打开所有放水阀(机体、淡水泵、机油冷却器、水箱、水箱下出水管都装有放水阀).
3, 按柴油机对润滑油的规定选用润滑油。不同规格的润滑油严禁混合使用。更换新润滑油时,必须在热机时将润滑油放净,才能将新机油加入。
4, 按要求选择柴油。新购的柴油最好放置72小时沉淀后再使用,要确保清洁。
5, 柴油机起动前,加注冷却液时不应太快。此时应旋松汽缸盖出水管处的水温表传感器,排除冷却液通道中的空气。这样可以防止因气阻而造成柴油机拉缸事故。
6, 柴油机必须安装空气滤清器,并对管路、接口、卡箍、垫片之处细查勿漏,确保密封。避免灰尘吸入,造成早期磨损。
7, 开机前必须检查冷却液和润滑油是否加满,保证柴油机正常运行。
8, 对新调换的增压器,必须卸下增压器上的进油管接头,加注50-60ml的机油,防止起动时因缺油而烧坏增压器轴承。
9, 在调整三角胶带张力及其它驱动装置时,应使柴油机处于停机状态。
10,对运行中的柴油机,加注冷却液时(闭式)应小心防止蒸气伤人。只有在水温低于70℃时才允许打开压力盖。
11,防止柴油机在突减负荷时,因调速器失灵而引出的“飞车”。
12,应经常检查各紧固螺栓、螺母是否松脱。
13,当柴油机长期停车不用或在维修时,为防止柴油机意外起动,应拆除柴油机与蓄电池的连接导线。
14,在补充蓄电池电解液时,应小心避免硫酸伤人。
第5篇 发动机免拆清洗机安全操作规程
(1)严禁烟火,应在通风条件良好的场地使用该机;
(2)仅允许经过培训的专业人员进行操作;
(3)清洗机工作时操作人员不得离开操作岗位;
(4)清洗液应放在干燥、阴凉处,严禁阳光爆晒;
(5)有故障需要修理的发电机不能再进行清洗作业;
(6)清洗时间主要视发电机情况而定,一般35—45分钟,太脏的发动机可适当延长清洗时间;
(7)将清除阀旋至竖直位(open),释放剩余油压,否则拆卸铜管时汽油会喷出;
(8)应该定期更换清洗机滤芯,定期检查清洗机是否有渗漏;
(1)清洗机较长时间不使用,应先排干残液,用汽油清洗内部,再停放。
(2)保持清洗机外部清洁。
第6篇 发动机修理及调试工安全操作规程
1、工作前必须穿戴好劳动保护用品,拆卸零部件时,必须按顺序进行。
2、用汽油清洗零件时,周围严禁明火。
3、发动机及其附件总装时,应按工艺要求进行装配,做到机内清洁无异物。
4、在加温零件时,必须有专人看管,不得离开现场。
5、在发动机调试前,必须清理好工作场地。
6、发动机起动前必须做好检查工作,台架要稳固,各连接部分要牢靠,并加足水和润滑油。
7、试车台传动部位应配备安全防护罩,发动机在运转时,操作者不得站在传动部位和飞轮附近。
8、发动机试车时,必须装好排气出口,并引出工间,以防污染空气和噪音。
9、发动机在运转过程中,调试人员不得离开现场。
10、必须保持工作场地清洁,地面不得有油污,水和脏物。通道要保持畅通无阻。
11、起动电源导线,应经常检查,紧固良好不得沾油见水,绝缘应可靠,试车完毕要切断电源。‘
12、发动机调试完毕后,吊运时应遵守行车和起重工的安全操作规程。
13、工作现场不准吸烟,工间内必须配备消防器材,并有专人保管。
14、坚守岗位,不窜岗、乱岗、睡岗、不酒后上岗、不带小孩上岗和作与工作无关的事。
第7篇 加油站发动机安全操作规程
1、启动前：检查机油高度是否在正常的范围内，以及机油的黏度和清洁状况；检查油箱内燃油是否足够；检查水箱内冷却水是否足够、是否清洁；检查传动皮带的松紧程度；检查其他部件是否正常。
2、启动：将调速器把手指与减压状态，打开电源开关；启动必须保持空负荷，待低转速运转3-5分钟后，逐渐加速， 升压至正常位置；合上电闸，待负荷工作。
3、运行：运行期间，应定时巡查，注意水箱、油箱、机油的情况，必要时补充水、燃油、机油。
4、停机：首先断开输出电闸，让发电机空负荷运转，逐渐减小油门，待温度减低后，断开电源开关，即可停机。
5、做好发电机的运行记录。
第8篇 发动机检测诊断设备操作规程
1．测试开始前，首先检查主机、显示器、打印机的信号线路及电源线路连接是否正确可靠。
2．接通电源，开启主机、显示器、打印机电源开关，预热五分钟。
3．根据所检测的项目接好传感器。
4．调出测试项目，进行计算机自检。
5．输入检测项目及参数，根据菜单提示进行检测。 j
6．检测完毕，将检测数据存盘打印，分析检测结果，作出检测结论。
7．关闭发动机，关掉打印机、显示器、主机电源，拆下各种传感器并擦拭干净，放入固定位置。
第9篇 发动机综合分析仪安全操作规程
(1)使用者必须经过专业培训,合格后方可上岗操作。
(2)仪器应放置在干燥通风的地方。
(3)综合分析仪的各接线端,应放置在规定地方。
(4)仪器内部微机系统,要由专人负责管理,定期由专业人员为系统升级。
(5)使用仪器时要按照设备要求连接各传感器。
(6)进行电瓶放电实验时,仪器要远离可燃物品。
(7)要保持仪器的内外部的清洁,在清理时注意用赶干布清理。
第10篇 发动机修理安全操作规程
一、对某些精密部件(如喷油泵、调速器、联合调节器等)的检修,应由工程师或技术员指导,熟练技术人员实施。
二、拆装或紧固螺帽、螺栓等紧固件,均须使用专用工具或规格合适的扳手,不得用钳子或凿子剔动。
三、凡能用拉力器拆卸的零件,一般不准用锤击、錾子冲、撬棍撬的方法代替;非用不可时,不能直接与零件接触,应垫木块或有色软金属,以防损坏零件。
四、拆卸零件时,对定位、对号的零件,应在拆卸时做好标记,避免组装时错位,如:正时齿轮、连杆活塞等。
五、对胶质零件,不得用汽油清洗,以免腐蚀。
六、发动机总装,应严格检查和清洗零(部)件,不得将工具、器材或其他物品遗失在机体内部;总装后必须磨合和调试,合格后方可进入整机装配。
第11篇 发动机润滑系统清洗安全操作规程
一、清洗前检查(润滑系统清洗必须在更换新机油前操作)
1、 拔出机油尺检查机油是否变质(含水)非常规状态;是否过量消耗。
2、 起动发动机检查仪表中的机油压力灯是否点亮。
3、 运转发动机检查是否有异常响声。
4、 检查发动机是否漏油。
备注:发现以上问题均需要门店技术人员确定,此车适合进行润滑系统清洗以及接下来的更换机油作业才可以进行换油作业,并且要求在涉及以上4种现象的车辆施工单上文字标注。(以上四种情进行发动机润滑系统清洗后产生风险由门店自行承担)
二、操作工艺规程
1、清洁发动机表面相关部位,旋开发动机机油盖,加注机油润滑系统清洗剂,旋紧机油加注口。
2、发动车辆,怠速运转10-15分钟(实际清洗时间根据使用产品说明具体设定)
备注:以下操作请根据《更换机油机滤门店执行操作流程-l-2022-05-01》
三、常见问题及操作注意事项
1、建议使用机油润滑系统清洗时,发动机在正常工作温度状态下效果最佳。
2、进行润滑系统清洗后排放旧机油必须确定全部放空,(建议旧机油排放口不再滴答)
四、清洗发动机检验规程
备注:检验操作请根据《更换机油机滤门店执行操作流程-l-2022-05-01》第四章更换机滤操作流程执行
第12篇 汽车发动机检修室安全操作规程
1. 学生必须在老师带领下有秩序进入实操场地,不得再无老师带领下擅自进入;实操时严禁穿拖鞋,一定要衣冠整齐,袖领必须扣好。
2. 要清楚实操室灭火器的摆放位置以及使用方法。
3. 实操时,严格按实操老师要求去做,不能操作老师规定之外的项目。
4. 使用检测仪器前,应认真掌握检测仪器的使用方法和注意事项。
5. 使用检测仪器时,应按照要求正确接线,以免损坏设备;操作时要按实操要求去操作仪器面板上的开关(或按钮),与本次实操无关的仪器设备不得乱动。
6. 充电机中通强电的连接导线应有良好的绝缘外套,芯线不得外露;使用充电机前,正、负极必须连接正确,避免连接错误烧毁设备。
7. 在进行强电或具有一定危险性的操作时,应有两个人合作,在接通交流220伏电源前,应通知合作者。
8. 万一发生触电事故时,应立即迅速切断电源,如距电源较远,可用绝缘器具切断电源线,使触电者立即脱离电源,并采取必要的急救措施。
9. 搬动仪器设备,必须轻拿轻放,未经允许不得随意调换仪器设备,更不能擅自拆卸仪器设备。
10. 发动机的拆装,必须按照相应的技术规范进行,工具及零件必须整齐有序地摆放在工作台上,不得随意摆放,更不能摆放在地上。
11. 发动机拆装时,地面不能有油污,必须保持干净整洁。
12. 起动发动机试验台前,要认真检查机油和冷却水是否足够;连接线路是否连接齐全以及是否有搭铁短路现象。
13. 起动发动机试验台时,应通知在场人员;在场人员应远离发动机旋转部件。
14. 起动发动机前,要认真检查燃油箱及燃油管路是否泄漏现象,避免因燃油泄漏而引起火灾。
15.发动机所有旋转运动部件应安装防护罩;发动机运转时,不能用手直接接触高温部件,避免烫伤。
16.发动机运转时,必须保持室内通风良好,并且严禁有明火。
17.实操过程中,精神必须集中,当闻到焦臭味,见到冒烟和火花,听到“噼啪”响,感到设备过热或出现保险丝熔断等异常现象,应立即停机并切断电源,在故障未排除前不得再次起动。
18.在整车上进行实操前,必须用三角木将四个车轮顶住,并拉紧驻车制动器。
19.切实注意安全,发生意外事故要及时报告;若因违反操作规程发生事故,损伤自己或他人,由违章者负主要责任。
20.操作完毕后,必须保养维护设备,清洁场地,交回工具,经老师检查,同意后才能离开工地,而且不准带走任何属于工场的财物,一经发现,作盗窃论处。
