第1篇 主扇司机操作规程
1、启动前的准备工作:
(1)、接到调度室启动风机通知后,对风机的电气。机械部分作一详细检查,确定各部良好,安全可靠、无异常方可启动。
(2)、打开所开风机的风门,闭合备用风机的风门,并用插肖插牢。
(3)、东风井有一台老式风机未改造,只作应急备用,一般情况下应开动改造后的节能风机。
2、风机启动;
(1)、按下抵压按钮,使吸气室风门打开,通道垂直风门闭合。
(2)、闭合启动柜上短路开关,使电流表短接。
(3)、先合上启动柜上的隔离开关,此时盘面绿色指示灯燃亮。
(4)、再用手把摇动弹簧储能机构,直至听到挂钩合上发出“卡察”声为止,表明弹簧已充分储能。
(5)、用手板动储能机构左面的合闸旋轴,利用弹簧放能快速将断路合闸,这时风机开始启动,启动时应注意下列情况:
a、风机的旋转方向与指向是否一致。
b、风机电机动是否有异常。
c、起动完毕电流应在正常位置。启动时间一般在l0至30秒,视其风叶按装角大小而异。以上各项如发生不正常时,放下吸气室风门。
3、风机的动转运转中应注意下列各项:
(1)、各种读数范叫:
a、电压表5700v一6300v、。电流表正常运行值波动范围不超过2a。
b、轴承温度不大于65°c。
c、电机温度不大于95°c。
(2)、经常注意各运行部位,有无异常声响,有无漏电现象如有异常及时汇报,如有危及人身的设备安全情况时,可先停机后汇报。
(3)、风机正常运转时,任何人不得将开关柜的高压间隔门打开。
(4)、按时记载电压、电流、负压等必要数据,做好来人登记,检查登记。
4、停止运转:
(1)、知需停车时,扳动弹簧储能机构的右面旋轴,油开关跳闸,风机关电,停止运转。
(2)、再将隔离开关拉开,此项操作次序不准颠倒。
5、返风接到返风通知后,司机应迅速进行返风工作:
(1)、按下操作盘上吸气室启闭绞车的提升按钮将吸气室风门提起,同时将通巷道的返风门放下。
(2)、将扩散器启闭绞车提升按钮按下,提起扩散风门进行通风。
(3)、返风工作应在十分种内完成,不得延误。
(4)、返风完毕后,按下吸气室绞车按钮,先按下扩散器绞车下放按钮,将各风门复原正常通风。
6、自然通风风机因故障停止运行,在停机期间应打开人行风门进行自然通风,并停止向井下送电。
第2篇 煤矿主扇司机操作规程
1.司机必须专职、专责。
2.司机必须经过培训，熟悉主扇的一般构造，工作原理，技术特征，供电系统和控制回路，并经过考试合格，取得上岗证方准上岗操作。
3.司机必须遵守各项规章制度。
4.开机前的检查准备工作：
(1)检查固定部分，各处螺丝对轮是否对正，是否紧固可靠。 (2)检查转动部分是否灵活，是否有足够的润滑油。
(3)起动器不带电试验是否灵活，操作手柄是否在停止位置。
(4)查看水柱计，电流表，电压表，温度计指示是否正确 。
(5)盘车1―2转，灵活无阻。
5.操作：
(1)操作风机时在电网允许条件下，直接启动。
(2)打开风门，合上高压开关，合起动刀闸，推动启动手柄。
(3)查看电流表，负压表指示是否正确
(4)经常查看电流表，电压表指示是否正确 。电源电压与电动机额定电压相差不得超过±5%。
(5)检查各部轴承温度是否正确 。
(6)随时检查和倾听转动部分，声音有无异常变化，发现异状应及时向调度室或科值班人员汇报 。
(7)停机后注意事项
①停机立即打开防爆盖，自然通风。
②事故停机应查明原因及时向调度室和机动科值班室人员汇报，组织人员立即处理。
③如调度室通知需要反风，必须能在10分钟内，改变 巷道内风流方向，首先停风机，用压块将防暴盖压住，合反风高压开关，合启动刀闸开关，启动风机使风机反转。
6.扇风机有以下情况之一时，应停风汇报调度室
(1)各主要转动部件有故障性异响或意外震荡。
(2)电机扫膛，冒烟着火，滑环打火。
(3)轴承温度急剧上升，已超限不下降。
(4)进风闸门掉落关闭，无法立即恢复。
(5)其他紧急事故故障。
7.风机操作顺序：
正常操作 ：(备用风机)
起动前检查――关闭在用风机闸门――打开备用风机闸门―――盘车1-2圈――合3#高压开关柜(隔离开关及断路器)――合起动柜刀闸――合低压对应电源开关――合起动手柄――检查指示灯，电流表是否正常
8.反风操作2#机(专用风机)
停2#风机――压紧防爆盖――打1#启动柜转换开关(反转)――起系统启动健 ――检查风机及各种仪表
1#机(备用)
停1#风机―― 压紧防爆盖――停3#高压开关――合2#高压开关――合启动柜启动手柄。
9.注意事项
(1)合专用线高压开关时，低压控制电源必须对应合上。
(2)合八分矿高压开关柜时，低压控制电源必须对应合上。
(3)2#高压开关严禁与3#高压开关同时合。
10.按规定认真填写和保管好各种记录。
11.认真搞好机房内外的环境卫生，工具、备用品摆放整齐。
第3篇 主扇司机岗位安全操作规程
一、起动前准备
1、检查要待开的主扇蝶阀是否完全打开，备用主扇的蝶阀是否关闭。
2、查看高低压电源供电情况，及仪表的指示情况，在全部正常情况下准备起动操作。
3、蝶阀的开启与关闭
（1）在操纵箱上按开启按钮，看开度表，在开度表开到80％再过几秒钟电控箱自动停止，此时蝶阀为全部打开。
（2）停止时按操纵箱上的关闭按钮，开度表走到0再过几秒钟电控箱自动停止，此时蝶阀为关闭状态。
（3）手动操作时，摇动蝶阀上的手柄，观察轴头开度指针，打开时应达到85度以上，关闭时应达到0度。
二、起动操作
1、先合上电源柜的下隔离开关、上隔离开关，再起动断路器，看到各仪表指示正常，此时电源已正常供电。
2、起动风机应先起动二级风机，方法是先合正向隔离开关，再按断路器的起动按钮，并观察正常运转电流情况，当超过电动机额定电流、风机有异常声音时，应及时停机待查明原因，排除故障后方可正常运行。
3、在二级风机正常运行2分钟后启动一级风机。
4、电动机的工作电压、工作电流、各轴承温度、电动机定子温度，如发现有超过指标的应立即停机。
三、倒扇操作
1、停止正在工作的主扇，按动断路器的停止按钮切断电源后在断开隔离开关，一级停靠后再停各立即再停二级风机。
2、关闭刚才工作风机的蝶阀，打开备用风机的蝶阀，并打开观察孔看其开启和关闭情况，确认无问题准备启动备用风机。
3、启动备用风机方法与上述相同，先启动二级风机，再启动一级风机。
四、反风操作
接到矿调度或矿总工程师的反风通知后，应做好以下反风前的准备工作：
1、首先锁紧回风道的防爆门。
2、将反风门用铁销子插上，以防因反风，风门自动打开。同时将另一台主扇的反风门也用铁销子插上锁紧，以防反风时自动打开。
3、停掉正在运行的主扇。
4、停机后，把正向隔离开关拉下，然后送上反向隔离开关（操作高压时要穿高压绝缘靴、戴绝缘手套，并站在绝缘台上）。
5、用制动闸使风机风叶静止。
6、按启动操作开机反风
7、反风时操作要迅速，必须在10分钟内改变巷道中风流方向。
四、电源联络操作
当一侧电源发生故障需要联络时，需将有事故的电源柜上下隔离开关全部切断，再合联络开关，启动风机方法同上。
第4篇 主扇司机技术操作指导规程
一、一般规定
1、主扇风机必须设专职司机，每班不少于2 人。司机应经过专业培训，熟悉本机房设备的技术特征和工作性能，能看懂供电系统图、通风系统和反风系统图，掌握本设备操作规程。
2、司机必须经专业考核，取得司机合格证方可担任。无司机合格证者，不得上岗操作。实习司机学习操作，应由专人监护指导。
3、持有合格证的司机，调换操作岗位时，对新岗位主扇风机的操作应有不少于1 个月的熟悉期。在熟悉期内按实习司机对待，期满后，经有关技术人员考试合格，方可独立操作。
4、司机在起动或停止风机时，应一人操作，一人监督，密切配合。
5、司机必须严格执行交接班制度。交接双方应对设备运转情况、工具器材等进行全面检查，并在记录上签字。
二、风机操作方法及要求
1、开机前的检查
(1) 机房内所有设备连接装置完整、坚固。刹车装置灵活可靠。
(2) 各润滑部位油量适当、油质清洁，油圈转动灵活。
(3) 各电压表、电流表、温度计、负压计、指示灯等完好无损，指示正确。
(4) 电气系统各种按钮、旋钮、开关、刀闸、操作手把灵活可靠，接线良好，无松脱、烧痕等现象。
(5) 无漏电、漏油、漏风等现象。
(6) 电压是否满足使用要求（电动机额定电压的±7％）。
(7) 按巡检路线仔细检查后，对于检查中发现的不能满足使用要求的问题要及时处理或通知队值班室和检修工处理。
2、开机前的准备及操作运行
(1) 将1#避雷器及电容器柜（或2#避雷器及电容器柜）内小车摇到工作位置，并用手柄锁住开关。
(2) 将1# 站变柜（或2# 站变柜）内小车摇到工作位置，并用手柄锁住开关。
(3) 将1#电压互感器柜（或联络及电压互感器柜，即2#电压互感器柜）内小车摇到工作位置。
(3) 合上充馈电屏上的“电池开关”。
(4) 合上1#（或2#）高压进线柜：将1#（或2#）高压进线柜内小车摇到工作位置，并将该高压柜上的“储能开关”扳至右侧，待储能指示灯亮后扳回左侧，将“远方、就地开关”打至“就地”位置（也可将开关打至“远方”位置，在司机操作台上按下“1#（或2#）进线合闸”按钮），将“分、合闸控制开关”打至“合闸”位置，则1#（或2#）高压进线柜真空断路器合闸，接通35kv变电站。
(5) 依次合上所用电屏上的“1#（或2#）交流进线开关”、“直流屏开关”、“1#风门（2#风门）开关”、“监控柜开关”、“操作台开关”、“1#1级（或2#1级）加热开关”、“1#2级（2#2级）加热开关”等。
(6) 合上1号风门控制箱（或2号风门控制箱）内的电源空气开关。
(7) 依次合上充馈电屏上的“模块输出开关”、“合闸电源1（或合闸电源2）”、“控制电源1（或控制电源2）”、“综合屏”等开关，给6kvⅰ段（或6kvⅱ段）高压柜储能回路和控制回路及综合保护测控柜送直流电源。
(8) 按下司机操作台上的“1#风机风门开启（或2#风机风门开启）”按钮，则相应的风门打开，司机操作台上对应的“风门开启”指示灯亮（注意：若两台风机均未开，则准备开启的风机风门应打开，不准备开的风机风门应关闭）。
(9) 开启1#风机一级（或2#风机一级）风机时：将1#风机一级（或2#风机一级）风机正反转起动控制柜接触器控制开关打至“正转”位置，将1#风机一级（或2#风机一级）风机电动机电源柜内小车摇到工作位置，并将该高压柜上的“储能开关”打至右侧，待储能指示灯亮后扳回左侧，将“远方、就地开关”打至“远方”位置，然后按下司机台上的“1#风机一级风机（或2#风机一级风机）启动按钮”，则1#风机一级电机（或2#风机一级电机）在风门全开状态下直接启动，司机台上对应的风机指示灯亮。（若开启1#风机二级风机或2#风机二级风机时，则按相同的程序操作对应电机启动即可）。
(10) 待风机正常运转后，仔细观察司机操作台、所用电屏、充馈电屏上的电流表、电压表及通风机性能在线检测系统所显示的电机温度、负压等参数在正常指示范围，即可通过电话向矿调度室汇报操作完毕。
(11) 风机运行过程中，司机应每小时对电动机温度、电动机风机的轴承温度、各仪表指示进行检查、监视，各部轴承温度变化，注意各部运转有无异常声音、气味，机体有无振动，负压温度计、电流、电压指示是否正常，并做好记录。
3、正常停机程序
(1) 取得矿主管部门的停机命令。
(2) 按下司机操作台上所开风机的停止按钮（若一、二级风机均开启，停机时应先停二级风机，再停一级风机），使高压电源柜真空断路器分闸，电机断电，最后操纵刹车装置，将风机停稳。
(3) 按下司机操作台上对应风门的“关闭按钮”，则风门关闭，司机操作台上对应的“风门关闭”指示灯亮。
(4) 根据停机命令决定是否开备用风机，若开，按上述规定的开机前准备及操作运行程序进行操作。
(5) 向有关部门汇报停机及开启备用扇风机的操作、运转情况。
4、事故停机
（1） 风机有下列情况之一时，应采取紧急停机：
① 各主要转动部件有故障性异响或意外振动。
② 电动机起动时间长，起动电流不返回。
③ 高压柜电控部分出现故障，信号箱发出事故声响后。
④ 风机在线检测装置及后台监测装置显示参数不正常。
⑤ 其他紧急故障。
（2） 事故紧急停机程序
① 可不取得矿主管部门的停机命令，立即按下司机台上所开风机的停止按钮，使风机电机停止运转。
② 将低压设备及充馈电屏等各有关的开关操作到停机位置。
③ 立即向调度室和队值班室汇报停机原因、事故情况。
④ 与35kv变电站联系，严格按照操作规定，尽快起动备用扇风机运转，恢复矿井正常通风。
5、 电源断电自动停机
(1) 按事故停机程序操作。
(2) 向矿调度室和队值班室汇报断电情况。
(3) 尽快做好恢复电源重新起动的准备，在取得矿有关部门的命令后，可采取倒电源或倒风机操作。
(4) 当恢复供电后，严格按照操作规定，重新起动风机运转。
三、反风操作
1、反风操作必须是在接到矿长或总工程师的命令，并在有关领导的现场指挥下进行。
2、按下司机操作台上所开风机的停止按钮，使电机断电停止运转，并用刹车装置将风机停稳。
3、根据反风命令，按程序打开对应的风门，将需反转风机的正反转起动控制柜接触器控制开关打至“反转”位置，将所开风机电动机电源柜上的“储能开关”打至右侧，待储能指示灯亮后扳回左侧，将“远方、就地开关”打至“远方”位置，然后按下司机操作台上所开风机“启动按钮”，则电机反转起动。
4、向反风指挥部汇报，反风起动完毕。
5、若运转风机因故不能反转起动时，要迅速反转起动备用风机。
6、反风期间，每隔 10 min记录一次运转情况，并随时向反风负责人汇报设备反风运转情况。
7、接到矿长或总工程师的停止反风命令后，按下司机台上的风机“停止按钮”，并用刹车装置使风机停稳。8、做好恢复正常通风，正转起动风机的各项准备工作。
四、起动、运转和停机时的注意事项
1、随时注意通风机性能在线监测系统中所显示的温度、电流、电压、负压、功率因数等参数情况，并定时进行记录。
2、各转动部位的声响与振动情况，电机轴承的润滑情况。
3、电机的运转和电控设备的工作情况。
4、若风门在开启过程中，电动装置失灵，应立即按下司机操作台上所开“风门停止”按钮，使风门绞车停止运转，然后采用手动操作：转动手轮将风门缓慢打开。
5、除故障紧急停机外，严禁无请示停机
6、对备用风机，正常情况下应每月倒换一次。倒换时要向队值班室和矿调室汇报，得到准许后方可开始倒换操作。
7、要做好各种运转、检查记录，尤其是对于事故停机，更要详细、认真按规定要求进行记录。
8、主通风机负压安全值应小于风机额定值，一旦发现主通风机负压安全值接近或大于额定值，司机要及时向矿调度室、通风部、总工程师汇报情况，确保尽快采取措施，降低负压。
五、停送电操作安全技术规定
1、操作高压电，要戴绝缘手套，穿绝缘鞋，站在绝缘垫上，一人操作，一人监护。
2、送电时，要首先检查各有关的真空断路器、按钮、空气开关应处于断开位置。然后，按电源和负荷顺序进行操作。
3、停电时，应先断开真空断路器后，再将小车摇出。
4、电源并送及倒电源操作规定
（1）来自35kv变电站的高压电源双回路，由于联络柜与1#、2#进线柜闭锁，即1#、2#进线柜同时送电时联络柜不能合闸，所以不存在电源并送问题。
（2）ⅰ回路、ⅱ回路倒换电源的操作必须在风机停运后进行：首先按下司机操作台上所开风机的停止按钮，使高压电源柜真空断路器分闸，使风机电机断电，然后将1#进线柜（或2#进线柜）的真空断路器断开，并将小车摇到试验位置；送电时将2#进线柜（或1#进线柜）内小车摇到工作位置后，再对其真空断路器进行合闸操作；
5、当发生人身触电事故或其它电气事故时，要立即切断有关设备的电源，采取救护措施，并及时汇报有关部门，详细记录事故情况。
6、停电检修要执行工作票制度。司机排除一般电气故障时，也不得带电作业。
7、停送电操作完毕后，应按规定要求将各有关的停送电牌、禁止合闸牌、警示牌悬挂到合适位置。
8、正常情况下，ⅰ回路电源给1# 风机供电，ⅱ回路电源给2# 风机供电，同时包括与此对应的站用变压器，联络柜应为分断状态，6kvⅰ、ⅱ段高压柜内小车均在工作位置，处于热备状态。
9、当2# 风机使用ⅰ回路电源，1# 风机使用ⅱ回路电源时，ⅰ回路有电，操作2#风机或ⅱ回路有电，操作1#风机时，应按下列步骤进行操作：
（1）将ⅰ回路（或ⅱ回路）高压进线柜内小车摇到工作位置，合上该高压柜真空断路器。
（2）合上联络柜真空断路器（将联络柜“远方、就地开关”打至“就地”位置，“分、合闸控制开关”打至“合闸”位置；也可将联络柜“远方、就地开关”打至“远方”位置，然后在司机操作台上按下“母联合闸‘按钮）。
（3）按与上述开机前的准备及操作运行相同的顺序启动2#风机（或1#风机）。
第5篇 主扇司机职业卫生岗位操作规程
1.必须熟悉各设备的运行原理和操作规程，经培训合格并取得上岗证后方可上岗。
2.按规定正确佩戴及使用劳动防护用品，不得随意取下拒用。
3.按规定及时更换防护用品，严禁使用损坏、到期和不符合要求的防护用品。
4.作业前要对各种设备的零部件是否完好、松动进行检查维护，保证机械正常磨合，尽最大限度的减少噪音。
5.作业中若发生职业危害事故要立即上报，并采取有效的应急救援措施进行处理。
