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dq—150惰气发生装置安全操作规程(五篇)

发布时间:2024-02-01 18:10:06 查看人数:23

dq—150惰气发生装置安全操作规程

第1篇 dq—150惰气发生装置安全操作规程

1. 该装置应安装在井下(或地面)具有电源和水源、顶板完好、供风量大于150米3/分、断面大于4米2、直线长度大于15 米的入风侧巷道中。其工作场所应有独立的通风系统或采用局部通风机供风(回风侧应留有排风孔),风流瓦斯浓度小于0.5%,并应备有3~5个8公斤的干粉灭火器。

2. 供水网路的能力必须大于15 米3/小时,潜水泵严禁放在有淤泥及脏物水池中,以防堵塞水泵吸水口,至装置入口处的供水压力不得小于0.12 兆帕。

3. 机组定员为7人,其中正副司机各1人、供油工2 人、机组巡视工2 人、机动工1人。机组人员必须经过专门技术培训,并在考试合格后方准上岗操作。操作时应佩戴氧气呼吸器及个人防护器具。

4. 井下安装时,应根据火区情况,在装置烟道出口处营建严密的密闭墙。

5. 整机的安装顺序为后退式,即按烟道→放空门→喷水降温段→水套→燃烧室→导流段→通风机ⅰ→通风机ⅱ→连接水路和油路的顺序安装。整机的安装轴线向出口端倾角为5°的流水坡度。

6. 各类设备仪表的电源、讯号输入输出等插接件,均需按规定标牌及极性插接,不得有误,电动机及监控台要接地。

7. 在安装和运转过程中,应设专人经常检查风流中的瓦斯浓度,如发现超限,应立即停机处理。

8. 监控台应安放在距装置’ 米以外无淋水的地点。油桶庄放在距装置10 米以远的安全地点。

9. 首次开机前,应检查通风机、水泵及油泵转向,打开控油阀门,在不接喷油嘴的情况下,开油泵运转15~20 秒钟,使油泵及油管充满油、排除气泡,再将油管分别连接到燃油喷嘴和启动点火嘴上,按点火电钮,如点火器发出“啪啪”的打火响声,即表示点火系统正常,然后将控油阀门关闭。

10. 启动时,先开动通风机ⅰ,给水。待水套出水后,将控油阀柄旋180°,双手同时按点火器电钮及油泵启动电钮,在15 秒钟内点燃燃油(15 秒钟内要一直按点火电钮),如果15 秒钟内点不着火,应停转油泵1~2 分钟(不停通风机),然后再重新操作,直至点着为止。点燃后立即开动通风机ⅱ、开大控油阀门,即完成整个开机顺序。

操作中,严禁“先给油,后点火,再开通风机”,以免发生油气爆炸事故。

11. 在正常注惰气过程中,要指定专人观察油压表(不得小于1.5 兆帕)和设备运转情况,发现异常应及时处理。

12. 机组巡视人员,应注意供水压力(表压)不得小于0.12 兆帕,烟道及机体表面温度不大于150℃。

13.停机顺序应为:先停油泵、通风机(ⅰ+ⅱ),关闭中间封闭门,以免向火区漏风,继续给水2~3 分钟后再停水泵。

14. 发现机体外表超温过热时,需注意观察供水压力,若表压未达到规定值,则应立即停机处理(如检查水泵吸水口、喷水嘴、水滤是否堵塞,水管破裂等)。

15. 点不着火时有两种情况(1)由于火花塞积炭或导线接触不良、点火线圈受潮等所致,应排除故障或更换线圈直至点着火为止;(2)由于供油量过大或风速过高而点不着火,控制适当时即可点着。

16. 在操作过程中发现瓦斯超过规定值时,应立即按顺序停机。

17. 在气温和燃油温度较低时,启动点火困难,应先按几次点火按钮,用电火花将点火喷嘴预热后即可点着。

18. 在搬运设备过程中应避免碰撞,以防薄壁壳体损坏,监控台要轻放避免剧烈震动。

19. 每次使用后,所有部件都要擦拭干净,清除工作喷嘴和启动喷嘴的积炭,以及喷水嘴堵塞物等。所有的管路接头都必须加堵盖。

20. 定期检查监控台和点火系统,避免点火装置受潮影响点火。

21. 每月试运转! 次,发现问题应及时处理,使设备始终处于完好状态,并将试检结果记录在机组的技术档案中。

第2篇 dq―1000型惰气发生装置作业操作规程

1.根据矿井供风和火区情况,按照机组的发动机转速、油门角度,油量相适应的关系曲线,确定机组的台理工作状态。

2.机组安装时须具备的条件为:通风量为310 ~420 米3/分,供水量不小于38 米3/小时,水压为0.25 ~0.3 兆帕,巷道断面大于6 米2,巷道直线长度大于30 米,安装机组场所的瓦斯浓度不得超过0.5 %,顶板坚固。最好选择有叉口的巷道安装,以便排除开机不正常时的烟气。

3.机组人员必须经过专门技术培训,取得合格证后,方可上岗操作。开车过程中,必须听从指挥员的命令。机组人员应佩戴氧气呼吸器,并配备通讯联系设施。

4.机组的安装应采取后退式顺序,即首先在烟道出口端封闭门段砌筑严密的密闭墙,将封闭门段(1 节) 嵌入密闭墙内,然后,依次连接烟道(3 节)→放空门(1 节) →喷水降温段(1 节) →补燃室(2 节) →喷油室(1 节) →发动机组(1 节) →供水和供油管路。

5.开机前应进行以下检查

(1) 取下进气堵盖,打开封闭门,检查进气道内有无杂物;

(2) 拨动发动机转子,检查转动是否正常,叶片和机壳有无摩擦声;

(3) 检查发动机主安装节和前辅助安装节及其支承情况;

(4) 检查发动机各附件及其连接导管、电缆、固定保险,不得有燃油或润滑油渗漏的现象;

(5) 检查发动机操纵系统和补燃油门操纵系统,并使发动机油门指针处于零度位置,使补燃油门角度处于14°位置。严禁发动机油门在非零度位置启动,否则会损坏发动机;

(6) 检查润滑油箱液位高度,使液位标尺在7 ~9.5 之间。若润滑油管路放空,需重新加润滑油时,在经过1 次冷运转后,应再次检查润滑油液位,确保加补后达到规定值;

(7) 检查所有燃油、润滑油阀门是否处于开车位置,并调整燃油罐压力,使低压供油压力在0.6 ~1.0 兆帕;

(8) 除冷运转、油封和启封外,所有热启动和开车均须供水,检查供水压力;

(9) 检查各连接界面的螺栓、螺母及其支承情况。并接好后部空气滤尘罩;

(10) 检查电源电压,将检查结果写入“开车前检查卡片”。

6.冷运转

(1)24 伏电源和仪表电源处于“开”,这时所有压力表,温度仪表(t4 除外) 应有指示;

(2) 主机油门指针为“0” 度;

(3) 供水系统关闭;

(4) 发动机接通处于“开”;

(5) 启动保险电门处于“开”;

(6) 点火电门处于“关”;

(7) 地空选择处于“地”;

(8) 冷转上油封下处于“冷转”;

(9) 停车开关和补燃左点火处于“关”;

(10) 补燃启动和补燃工作都处于“关”。

其他备用开关都处于“关”。

上述各项完善后,按启动按钮,此时ds ―7 型启动箱开始工作作,启动电动机由电源车供电,带动压气机开始转动,转速n (额定转速的百分数) 应不低于14 %。随着转速的上升,润滑油压力应大于0.2 兆帕。28 秒后,启动箱控制断电,发动机缓慢减速。当n 降至7 %时,用秒表开始计算时间,直到转动完全停止,自转时间在冷态应大于35 秒。在整个28 秒冷转过程中,若有异常情况或有关人员要求中途中止冷运转时,可按停止启动按钮,此时启动箱中途提前断电,电动机停止运转。封闭门在整个冷转过程中不得关闭。7.开车机组开车必须经过以下程序:

热启动→慢车→调整主机转速→补燃室投入工作→补燃室退出工作→调整主机转速→停车。如有其他原因,补燃室未投入工作,允许将主机的旁路放油开关关闭后,不经过慢车直接停车。停车前,必须关闭主机的旁路放油开关,否则主机不会完全停车。

8.热启动

启动前30 ~40 秒钟接通供水。所有电气、燃油、润滑油系统处于开车位置。

(1) 主机油门角度在“0” 位置;

(2) 补燃油门角度指示为14°;

(3)24 伏电源处于“开”;

(4) 仪表电源处于“开”;

(5) 发动机接通处于“开”;

(6) 启动保险电门和点火电门处于“开”;

(7) 地空选择处于“地”;

(8) 冷转上油封下处于“中”;

(9) 补燃左点火和补燃启动处于“关”;

(10) 补燃工作处于“关”;

(11) 停车开关处于“开”;

(12) 手动点火处于“关”,其他备用开关处于“关”。

然后按动启动按钮,启动箱开始工作,启动电动机由电源车供电带动压气机开始转动,主机点火电嘴打火。启动过程如下:

①7 秒时,启动电压由24 伏转为48 伏;

②9 秒时,喷启动燃油;

③13 秒时,喷工作燃油;

④21 秒时,电嘴停止打火,停止喷启动燃油;

⑤46 秒时,启动箱退出工作,启动电动机断电,发动机继续加速至慢车。

启动时间不超过80 秒,n =60 %~62 %。如启动时间达15 秒还未能点着火时,可将手动点火处于“开”,时间不超过10 秒后,关闭手动点火。

自按下启动按钮开始至整个启动过程,必须密切注意n1 (满转数15100 转/分) 和t *4 (启动时涡轮机排气温度)。在20 秒钟内润滑油压力应有指示,并上升直至达到0.3 ~0.45 兆帕。动过程t *4 <700 ℃。启动电动机脱开转速n 为30 %~40 %。当转速n 为53 %~55 %时,压气机八级放气活门应关闭。启动过程中若遇t *4 超过700 ℃或其他故障时应立即停车。其方法是先将停车开关处于“关”,然后再按下停止启动按钮。

9.慢车。主机进入慢车后,应全面地检查有关供水、润滑油压力、惰气温度、t *4 温度等是否正常,为补燃室投入工作做准备。润滑油压力大于0.3兆帕应注意进、回油温度,在任何情况下润滑油回油温度都应小于115 ℃。当润滑油进油温度大于40 ℃,其他正常,慢车状态工作1 分钟左右就可向高转速推进。即使气温很低,润滑油温度小于40 ℃,慢车状态连续工作的时间也不得大于20 分钟。

第3篇 dq―500型惰气发生装置作业操作规程

1.该装置应安装在井下巷道符合下列条件的入风侧

(1) 巷道断面大于4 米2 、直线长度大于15 米;

(2) 装置的工作场所要有独立的通风系统或采用局部通风机供风(回风侧应留有排风孔),风流中的瓦斯浓度应小于0.5 %;

(3) 巷道的供风量应大于250 米3/分;

(4) 供水网路的能力必须大于15 米3/小时,潜水泵严禁放在有淤泥及脏物的水池中,以防堵塞水泵吸水口,至装置入口处的供水压力不得小于0.15兆帕;

(5) 要有与装置相应的660 伏或380 伏的30 千伏安的专用电源及其相应截面的三芯四线电缆;

(6) 机组定员为7 人,其中正、副司机各1 人、供油工3 人、机组巡视工1 人、机动工1 人。机组人员必须经过专门技术培训,并在考试合格后方准上岗操作,操作时应佩戴氧气呼吸器及个人防护器具。

2.井下安装时,应根据火区情况在装置烟道出口处营建严密的密闭墙,并在一侧设有过人的小门(反门)。

3.装置应在地面运转5 分钟、正常后方可入井。安装顺序为后退式,即烟道→封闭门→喷水段→燃烧室(水套) →喷油室→风机→水路→油路。整机的安装轴线应向出口端倾角5°,供水和供油系统不得漏水、漏油。

4.装置的各类设备、仪表的电源、讯号输入输出等插接件须按规定的标牌及极性插接,电机及控制台要接地。

5.安装运转过程中,应设专人经常检查风流中的瓦斯浓度,如发现超限,应立即停机处理。

6.操作台启动点火系统(线圈)、油门开关及风油比自控系统的传感部分不得有淋水,油桶应放在距装置10 米以远的安全地点,并备有8 公斤干粉灭火器5 个。

7.安装工作应在司机监护下由救护队员进行。

8.首次开机前,应检查风机、油泵、水泵转向,打开控油阀门,在不接喷油嘴情况下空载运转15 ~20 秒,使油泵及管路充满油,排出气泡;然后再将油管分别接在喷油嘴及启动点火喷嘴上,按点火电钮,如点火器发出“啪啪” 的打火响声,即表示系统正常,可以点火。

9.检查各零件的安装质量及电器线路的连接情况,打开封密门。

10.启动时,先开风机ⅱ,待风机ⅱ运转声音正常后再启动风机ⅰ;启动潜水泵供水,待控制台三用表水压达到0.15 兆帕以上时,方可进行下一步启动点火。点火前先调整风油比。手动调节方式:启动手操风油比开关,将油门角控制在对应点风量的适宜

角度;自动调节方式:调节风油比自动控制仪表盘上的量程开关,使油门角对应出厂曲线上全风量的角度值。

11.点火时,同时按点火及油泵启动按钮,在15 秒钟内点燃燃油(15 秒钟内要始终按点火按钮);如15 秒钟内点不着火,应停1 ~2 分钟后再重新启动,直至进入正常发气状态。

操作中严禁“先给油、后点火、再开风”,以免发生油气爆炸事故。

12.在装置正常发气过程中,要指定专人观察水压、油压、油门角及出气温度的变化,油压不能小于2 兆帕、水压不得小于0.15 兆帕、机体烟道表面温度不得大于150 摄氏度。

13.停机顺序为:先停油泵、风机(1 +ⅱ),再关闭中段封闭门,以免向火区漏风,应继续给水1 ~2 分钟后再停水泵。

14.操作过程中发现瓦斯超过规定值时,应立即按顺序停机。

15.点不着火时,可能是由于火花塞积炭或导线接触不良、点火线圈受潮等所致,应排除故障或更换线圈;也可能是由于喷嘴供油量过大,将火花淹灭,适当控制即可。

16.点火困难时,在气温及燃油温度较低时先按几次点火按钮,用电火花将喷嘴预热后即可点着。

17.油压降低,可能是油管吸口处堵塞或中间管路有泄漏。

18.水压降低,可能是泵吸水口处堵塞或中途管路泄漏;水压升高,可能是喷水嘴堵塞。

19.测得氧气偏高,可能是风油比量程偏低油量小、取气系统漏气或误取空气。

20.在搬运过程中应避免碰撞,以防薄壁壳体损坏;监控台等仪表要轻放,避免剧烈震动。

21.每次用后,所有部件要擦拭干净,特别是喷油嘴、启动喷嘴,火花塞上的积炭要清除掉,还应检查喷水嘴上有无堵塞物等。各油路接头应加堵塞,以防脏物堵塞喷嘴。

22.定期检查监控台和点火系统,以避免受潮影响点火。应存放在通风干燥处保存。

23.每月应试运转一次,发现问题应及时处理,以使设备始终处于完好状态;应将试运转结果记录在机组的技术档案中。

第4篇 dq—500型惰气发生装置安全操作规程

1. 该装置应安装在井下巷道符合下列条件的入风侧(1)巷道断面大于4 米2、直线长度大于15 米;(2)装置的工作场所要有独立的通风系统或采用局部通风机供风(回风侧应留有排风孔),风流中的瓦斯浓度应小于0.5%;(3)巷道的供风量应大于250 米3/分;(4)供水网路的能力必须大于15 米3/小时,潜水泵严禁放在有淤泥及脏物的水池中,以防堵塞水泵吸水口,至装置入口处的供水压力不得小于0.15兆帕;(5)要有与装置相应的660 伏或380 伏的30 千伏安的专用电源及其相应截面的三芯四线电缆;(6)机组定员为7 人,其中正、副司机各1人、供油工3 人、机组巡视工1 人、机动工1 人。机组人员必须经过专门技术培训,并在考试合格后方准上岗操作,操作时应佩戴氧气呼吸器及个人防护器具。

2. 井下安装时,应根据火区情况在装置烟道出口处营建严密的密闭墙,并在一侧设有过人的小门(反门)。

3. 装置应在地面运转5分钟、正常后方可入井。安装顺序为后退式,即烟道→封闭门→喷水段→燃烧室(水套)→喷油室→风机水路→油路。整机的安装轴线应向出口端倾角5°,供水和供油系统不得漏水、漏油。

4.装置的各类设备、仪表的电源、讯号输入输出等插接件须按规定的标牌及极性插接,电机及控制台要接地。

5. 安装运转过程中,应设专人经常检查风流中的瓦斯浓度,如发现超限,应立即停机处理。

6. 操作台启动点火系统(线圈)、油门开关及风油比自控系统的传感部分不得有淋水,油桶应放在距装置10 米以远的安全地点,并备有8 公斤干粉灭火器5 个。

7.安装工作应在司机监护下由救护队员进行。

8. 首次开机前,应检查风机、油泵、水泵转向,打开控油阀门,在不接喷油嘴情况下空载运转15~20 秒,使油泵及管路充满油,排出气泡;然后再将油管分别接在喷油嘴及启动点火喷嘴上,按点火电钮,如点火器发出“啪啪”的打火响声,即表示系统正常,可以点火。

9. 检查各零件的安装质量及电器线路的连接情况,打开封密门。

10. 启动时,先开风机ⅱ,待风机ⅱ运转声音正常后再启动风机ⅰ;启动潜水泵供水,待控制台三用表水压达到0.15 兆帕以上时,方可进行下一步启动点火。点火前先调整风油比。

手动调节方式:启动手操风油比开关,将油门角控制在对应点风量的适宜角度;自动调节方式:调节风油比自动控制仪表盘上的量程开关,使油门角对应出厂曲线上全风量的角度值。

11. 点火时,同时按点火及油泵启动按钮,在15 秒钟内点燃燃油(15 秒钟内要始终按点火按钮);如15 秒钟内点不着火,应停1~2 分钟后再重新启动,直至进入正常发气状态。

操作中严禁“先给油、后点火、再开风”,以免发生油气爆炸事故。

12. 在装置正常发气过程中,要指定专人观察水压、油压、油门角及出气温度的变化,油压不能小于2 兆帕、水压不得小于0.15 兆帕、机体烟道表面温度不得大于150摄氏度。

13.停机顺序为:先停油泵、风机(1+ⅱ),再关闭中段封闭门,以免向火区漏风,应继续给水1~2 分钟后再停水泵。

14. 操作过程中发现瓦斯超过规定值时,应立即按顺序停机。

15. 点不着火时,可能是由于火花塞积炭或导线接触不良、点火线圈受潮等所致,应排除故障或更换线圈;也可能是由于喷嘴供油量过大,将火花淹灭,适当控制即可。

16. 点火困难时,在气温及燃油温度较低时先按几次点火按钮,用电火花将喷嘴预热后即可点着。

17. 油压降低,可能是油管吸口处堵塞或中间管路有泄漏。

18. 水压降低,可能是泵吸水口处堵塞或中途管路泄漏;水压升高,可能是喷水嘴堵塞。

19. 测得氧气偏高,可能是风油比量程偏低油量小、取气系统漏气或误取空气。

20. 在搬运过程中应避免碰撞,以防薄壁壳体损坏;监控台等仪表要轻放,避免剧烈震动。

21. 每次用后,所有部件要擦拭干净,特别是喷油嘴、启动喷嘴,火花塞上的积炭要清除掉,还应检查喷水嘴上有无堵塞物等。各油路接头应加堵塞,以防脏物堵塞喷嘴。

22. 定期检查监控台和点火系统,以避免受潮影响点火。应存放在通风干燥处保存。

23. 每月应试运转一次,发现问题应及时处理,以使设备始终处于完好状态;应将试运转结果记录在机组的技术档案中。

第5篇 dq-500型惰气发生装置安全技术操作规程

·一、适用范围

第1条dq-500型情气发生装置适用于煤矿井下、隧道、机库、地下商场等封闭场所,是扑灭有限空间大面积火灾,抑制瓦斯爆炸,使高瓦斯矿井惰性化的理想灭火装备。

二、使用条件

第2条装置应安装在井下巷道符合以下条件的入风侧:

1.巷道断面大于4m、直线长度大于15mo

2.该装置为非防爆型,工作场所要有独立的通风系统或采用局部通风机供风(回风侧应留有排风孔),风流中的瓦斯浓度应小于0.5%。

3.巷道的供风量应大于250m3/mino

4.供水网路的能力必须大于15m3/h,至装置入口处的供水压力不得小于0.15mpa。潜水泵严禁放在有淤泥及脏物的水池中,以防堵塞水泵吸水口。

5.要有与装置相应的660v或380v的30kva的专用电源及其相应截面的三芯四线电缆。

第3条dq-500型惰气发生装置的技术性能必须符合产品说明书的各项要求。

三、安全规定

第4条机组定员为7人,其中正副司机各1人、供油工3人、机组巡视工1人、机动工1人。机组人员必须经过专业技术·6·煤矿工人安全技术操作规程指南一矿山救护装备

培训,考试合格后,方可上岗。机组人员(包括司机)操作时应佩戴氧气呼吸器及个人防护器具。

第5条安装和运转过程中,应设专人经常检查风流中的瓦斯浓度,如发现超限应立即停机处理。

第6条操作中,严禁“先给油,后点火,再开通风机”,以免发生油气爆炸事故。

四、操作准备

第7条井下安装时,按照火灾处理的方案和措施封闭通向火区的支巷,在装置烟巷出口处营建严密的密闭墙,并在一侧设有过人的小门(反门)。

第8条装置应在地面运转5min,正常后方可入井。

第9条装置的各类设备、仪表的电源、讯号输人输出等插接件必须按规定的标牌及极性插接。电动机及控制台要接地。

第1条操作台启动点火系统(线圈)、油门开关及风油比自控系统的传感部分不得有淋水。油桶应放在距装置10m以外的安全地点,并备有8kg干粉灭火器5个。

第11条安装工作应在司机监护下由救护队员进行。

五、操作顺序

第12条安装顺序为后退式,即烟道一—封闭门一喷水段——燃烧室(水套)一一喷油室一风机—水路—油路。整机的安装轴线应向出口端倾角5。供水和供油系统不得漏水、漏油。

第13条首次开机前,应检查风机、液压泵、水泵转向;

打开控油阀门,在不接喷油嘴情况下空载运转15~20s,使液压泵及管路充满油,排出气泡;然后再将油管分别接在喷油嘴及启动点火喷嘴上,按点火电钮,如点火器发出“啪啪”的打火响声,即表示系统正常,可以点火。

救护灭火装备

第14条检查各零件的安装质量及电器线路的连接情况,打开密封门。

第15条启动时,先启动通风机1,待通风机工运转声音正常后再启动通风机ⅱ。启动潜水泵供水,待控制台三用表水压达到0.15mpa以上时,方可进行下一步启动点火。点火前先调整风油比。

手动调节方式:启动手动风油比开关,将油门角控制在对应点风量的适宜角度,

自动调节方式:调节风油比自动控制仪表盘上的量程开关,使油门角对应出厂曲线上全风量的角度值。

第16条点火时,同时按点火器及液压泵启动按钮,在15s内点燃燃油(15s内要始终按点火按钮),如15s内点不着火,应停1一2min后再重新启动,直至进入正常发气状态。

六、正常操作

第17条停机顺序为:先停油泵、风机,延续2min后关水泵,并立郎关闭烟道中的封闭门,以防止停机后空气进人火区助燃。

第18条在装置正常发气过程中,要指定专人观察水压、油压、油门角及出气温度的变化,油压不能小于2mpa,水压不得小于0.15mpa,机体烟道表面温度不得大于150℃。

七、特殊操作

第19条点不着火时,可能是由于火花塞积炭或导线接触不良、点火线圈受潮等所致,应排除故障或更换线圈;也可能是由于喷嘴供油量过大,将火花淹灭,适当控制即可点着。

第20条点火困难时,在气温及燃油温度较低时先按几次点火按钮,用电火花将喷嘴预热后即可点着。

第21条油压降低,可能是油管吸1处堵塞或中间管路有·8·煤矿工人安全技术操作规程指南—一矿山救护装备泄漏。

第22条水压降低,可能是泵吸水门处堵塞或中途管路泄漏;水压升高,可能是喷水嘴堵塞。

第23条测得氧气偏高,可能是风油比量程偏低、油量小、取气系统漏气或误取空气。

第24条操作过程中发现瓦斯超过规定值时,应立即按顺序停机。

八、收尾工作

第25条在搬运设备过程中应避免碰撞,以防薄壁壳体损坏;监控台等仪表要轻放,避免剧烈震动。

第26条每次使用后,所有部件都要擦拭干净,特别是喷油嘴、启动喷嘴,火花塞上的积炭要清除掉,还应检查喷水嘴上有无堵塞物等。各油路接头应加堵盖,以防脏物堵塞喷嘴。

第27条定期检查监控台和点火系统。点火装置应存放在通风干燥处,以避免受潮影响点火。

第28条机组每月应试运转一次,并对气体成分抽样化验分析,发现问题应及时处理,以使设备始终处于完好状态,并将试运转结果记录在机组的技术档案中。

dq—150惰气发生装置安全操作规程(五篇)

1. 该装置应安装在井下(或地面)具有电源和水源、顶板完好、供风量大于150米3/分、断面大于4米2、直线长度大于15 米的入风侧巷道中。其工作场所应有独立的通风系统或采用局
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