第1篇 装卸工及随车装卸人员安全操作规程
1、随车出发前,应根据交代任务,带好有关工具和安全标志。
2、车辆倒车时应下车负责指挥,并注意周围情况;推车时应站在车身后面,以免发生危险;车辆行驶时,不要瞌睡,不要与司机谈话和点烟。
3、不准拨弄各种构件和无照驾驶。
4、空车行驶时,不准悬空站在车上,应紧握扶手;装货时,就在车厢中空出适当安全位置,以便装卸工坐立;要注意刹车防止货物移动伤人。
5、车辆在行进途中遇到转弯或停车时,应配合驾驶员用红旗示意指挥行人和其他车辆,并协助司机,注意行人动态,及时招呼配合。
6、车未停稳,不得上下(包括人和货物)车上载运货物,如发现有不安全情况,应通知驾驶员停车,采取加固措施,以免发生危险。
7、必须等车辆停妥后,方可按次序进行装卸,不要抢装抢卸。操作时,相互间要保持适当距离,以免碰伤人。机械卸货,要现场指挥确保安全。
8、架设跳板时注意牢固,搭好后应先试走,拖抬货物上下要互相配合好。
9、装货时,一定要将货物装稳、扎牢、有安全措施,货物装好后及途中应检查绳索、垫木等物件是否牢固,捆紧,有无倒坍、前冲等危险。在装运大构件上面不准用园铁滚垫衬,前面不准站立人,防止急刹车时货物冲击伤人。
10、用机动车辆装运货物时,不得超载、超高、超长、超宽,如遇必须超高、宽、长装运时,应按交通安全管理规定,要有可靠措施和明显标志。
11、堆放物件不可歪斜,高度要适当,对易滑动件要用木块垫塞,不准将物件堆放在安全道内。
12、严格遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定。装卸有毒气散发的物品,应配戴必要的防护用品,装运易燃易爆化学危险品严禁与其他货物混装,要轻搬轻放,搬运场地不准吸烟,车厢内不准坐人。
13、装卸货物应按规定吊点起吊,严禁在吊场下面站人。
第2篇 押运员装卸工安全操作规程
1、严格遵守易燃易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定,配戴适用的防护用品。
2、工作前应认真检查所用工具是否完好可靠,不准超负荷使用。
3、放车箱档板时,要两人配合,轻轻放下,防止打伤。
4、装卸时应做到轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放平稳,捆扎牢固。装卸车滚动气瓶时,气瓶应站稳后方可松手,防止气瓶跌倒,对人体造成伤害。
5、装车时产品标识不清的不装车,化学性质相抵触的不得装车,不合格气瓶不装车,装运易燃易爆化学品严禁与其他货物混装。
6、装气瓶时,立放车厢高度应在瓶高的2/3以上,卧放时,瓶阀端应朝向一方,垛高不得超过五层且不得超过车厢高度,装好的气瓶应妥善固定。
7、装卸气瓶时,必须轻装轻卸,避免气瓶相互碰或与其他坚硬物体碰撞,避免造成对作业人员手脚的伤害,严禁用抛、滑、滚、摔等方式装卸气瓶。
8、不得使用电磁起重机吊装气瓶,不得使用链绳、钢丝绳捆绑或均吊瓶帽等方式吊运气瓶,必须将气瓶装入集装箱或坚固的吊笼内。
9、用机动车辆装运货物时,不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、超宽、超长装运时,应按交通安全管理规定,要有可靠措施和明显标志。
10、卸车时,应首先检查垫块,防止气瓶、物品滚动、坠落。
11、卸气瓶时,下面应铺放胶皮等缓冲物。
12、夏天装运气瓶时应有防曝晒设施。
13、装卸场地不准吸烟。
14、装卸危险化学品应注意物品交接数量。
15、机械装卸注意配合操作,防止人身伤亡事故发生。
第3篇 焦油装卸工安全操作规程
1、装车前应先到检查站检查认可。
2、装车时槽车上空不得小于200mm。
3、卸车应保证油被缺进制定油槽。
4、焦油储槽上空不得小于500mm。
5、装车完毕必须及时用蒸汽扫通管道，以防堵塞。
6、焦油贮槽保温时，防止蒸汽烫伤。
7、保持清洁卫生，严禁有油迹和杂物。
第4篇 装卸工段安全操作规程
一、准备工作
1、引导罐车对准装卸台位置停车，待司机拉上制动手闸，关闭汽车发动机后，给车轮垫上防滑块。
2、检查液化石油气检验单，检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度，检查装卸阀和法兰连接处有无泄漏。
3、接好静电接地线，拆卸快装接头盖，将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后，开启放散阀，用站内液化石油气排尽软管中空气，关闭放散阀。
4、使用手动油压泵打开罐车紧急切断阀，听到开启响声后，缓慢开启球阀。
二、正常装卸车程序
1、液化石油气压缩机卸车作业
①气相系统：开通接收储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门；开通压缩机出口管至罐车的气相管阀门。
②液相系统：开通罐车液相管至接收储罐的进液管阀门。
③通知运行工启动压缩机。
④待罐车气相压力高于接收储罐0.2mpa～0.3mpa后，液体由罐车流向接收储罐。当罐车液位接近零位时，及时通知压缩机运行工停车，关闭罐车液相管至接收储罐的进液管阀门，关闭接收储罐气相出口管至压缩机进口管路的阀门，关闭压缩机出口管至罐车的气相管阀门。
⑤将罐车气相出口管至压缩机进口管路的阀门接通，将压缩机出口至接收储罐气相进口管路的阀门接通，通知运行工启动压缩机回收罐车内气体，回收至罐车压力为～0.2mpa停车，并关闭上述有关阀门。
⑥关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。
⑦按规定填好操作记录表。
2、液化石油气压缩机装车作业
①气相系统：开通罐车气相管至压缩机入口管路的阀门；开通压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。
②液相系统：开通罐车液相管至出液储罐的出液管路的阀门。
③通知运行工启动压缩机。
④待出液储罐气相压力高于罐车0.2mpa～0.3mpa后，液体由出液储罐流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时，及时通知压缩机运行工停车，关闭罐车液相阀门和出液储罐的出液管阀门。
⑤关闭罐车气相管至压缩机入口管阀门，关闭压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，装车作业结束。
⑥按规定填好操作记录表。
3、液化石油气泵卸车作业
①气相系统：开通罐车气相阀至接收储罐气相管路的阀门。
②液相系统：开通罐车液相阀至泵进口管路的阀门；开通泵出口至接收储罐进液管路的阀门。③通知运行工启动液化石油气泵。
④液体由罐车流出经泵加压后流向接收储罐，当罐车液位将近回到零位时，通知运行工停泵，关闭罐车气相阀门至接收储罐气相管路的阀门，关闭罐车液相阀门至泵进口管阀门，关闭泵出口至接收储罐的进液管阀门。关闭罐车紧急切断阀，泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。
⑤按规定填好操作记录表。
4、液化石油气泵装车作业 .
①气相系统：开通罐车气相阀至出液储罐气相管路的阀门。
②液相系统：开通出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门；开通泵出口至罐车液相管路的阀门。
③通知运行工启动液化石油气泵。
④液体由出液储罐流出经泵加压后流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时，通知运行工停泵，关闭罐车气相阀门至出液储罐的气相管路的阀门，关闭出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门，关闭泵出口至罐车液相管阀门。关闭罐车紧急切断阀，泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。
⑤按规定填好操作记录表。
三、巡回检查：
1、检查卸车作业和装车作业的液流方向是否正确。
2、观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。
3、检查压缩机气液分离器，应无液或液位在安全位置以下。
四、注意事项
1、检查压缩机气液分离器的液位，如有积液应及时排尽液体。
2、罐车在装、卸过程中，驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好装卸操作工作，同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。
3、作业时和软管泄压时，不许发动汽车和鸣电喇叭。
4、运行工操作时戴好手套，装卸软管时必须关好阀门，而且管口不许对人，以防被液化石油气冻伤。
5、遇到雷雨天气，附近有明火、火灾，卸车压力异常，压力差大而无液流或液面不降低，设备、软管发生故障及安全附件失灵时，应立即停止卸车作业。,
6、罐车卸车后的余压应不低于0.1mpa，且罐内余液量应不少于最大充装量的5%。
7、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好，且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。
五、异常情况紧急停车处理程序
1、发现异常情况，必须立即停止装卸车作业。
2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门，切断气源。
3、如果发现大量泄漏液化石油气，应立即报警“119”和切断一切火源、热源。
4、如果因泄漏液化石油气发生火灾，在保证人员安全的前提下，应设法切断液化石油气气源，用灭火器扑火，用消防水冷却罐车和储罐，控制事故进一步扩大。
第5篇 料场装卸工及挂钩工安全技术操作规程
料场装卸工、挂钩工安全技术操作规程
1 范围
本规程规定了料场装卸工、挂钩工安全技术操作要求。
本规程适用于料场装卸工、挂钩工安全技术操作。
2 安全技术操作要求
2.1 作业前
2.1.1 按规定穿戴、使用好劳动保护用品。持安全生产确认卡上岗,并按确认卡的内容做好作业前的安全确认。挂钩工必须经国家认可的部门培训,持特种作业证上岗。
2.1.2 清除作业现场的障碍物、积水、积雪,结冰处应采取防滑措施。
2.1.3 检查各种工具、吊索具等必须完好,安全可靠方可作业。
2.2 作业中
2.2.1 使用起重机械作业时,应有专人负责指挥,信号要清楚、手势要准确、精力要集中。
2.2.2 使用起重设备作业时,吊索具严禁超负荷使用。
2.2.3 吊起的货物上不准站人,吊物下不准站人或走动。
2.2.4 用吊车吊运各种物件,用钢丝扣子起头或串扣子时,切忌不要用手或身子探入吊物下面拖拉钢丝扣子,应用长钩子把扣子拖出的方法进行作业。
2.2.5 垛上作业,要站稳,防止物件滑移伤人。在垛上要站高不站低;在地面上要站空不站裆的作业方法。
2.2.6 吊长、大型钢材要注意起吊的安全,防止物件的变形、滑落。
2.2.7 装卸火车的安全要求
2.2.7.1 打敞车底扇门时,上车门插销必须牢靠,往上拉底扇门时,拉靠后必须挂牢。开车门时一定要注意车门的插销,活页是否完好,防止门掉下伤人。
2.2.7.2 打、拉散货车箱底扇门时,下面的人身子要侧站,防止车箱门及货物滑下伤人。上面拉绳人要站稳,防止随货物一起滑下摔伤。禁止边作业边关车箱门。车上往下扔、放东西时,要看准,不要伤着车下人。
2.2.7.3 开拉瓦罐车箱门时,手不要扣进门里沿,防止挤伤手指。
2.2.7.4 推车箱时,首先检查汽管是否脱节,车移动时不准跑得过快防止留不住车,并找有经验的人作好刹车准备。
2.2.7.5 使用撬扛作业时,应用手握好撬杠,压着操作,不准骑在撬杠上面作业。 2.2.7.6 使用设备装卸车时,起吊装卸前人要离开车箱,不准站在车箱内,防止躲闪不及挤伤人,装长、大物件时要用留绳找正。
2.2.8 钢板的装卸、码垛安全要求
2.2.8.1 钢板垛距0.5m,行距1m左右为易,使挑码钢板时有躲闪的地方。作业前要根据板的长短、厚度选择好应用的吊具。
2.2.8.2 挂钩起板前,人要站在板上,不能站在垛间,防止挤伤,挂钩时要侧面站,挂牢,防止飞钩伤人。
2.2.8.2 吊板前钩子要找好正,吊起时要吊平,不平时放下重吊,防止板滑下及脱钩。
2.2.8.3 用手推移钢板时,要用手掌推移上板,切防挤伤手指。钢板落实摘钩时,双脚要站在上板上,决不能一脚上,一脚下,防止压伤脚趾。
2.2.8.4 撤、垫钢板间木头时,待吊钩停稳后,用长条板、棍将垫木撤出,切不可将手、头伸入板间撤、垫木头,防止脱钩伤人。
2.2.9 装卸管材、元木的安全要求
2.2.9 1 吊钢管要防止串动,对长短不齐的钢管或10m以上的要捆绑式的锁吊,落地时要塞牢,防止滚动。
2.2.9.2 吊长、大物件要捆绑锁吊,带棱带角物件要把钢丝扣子垫好,防止割断扣子。
2.2.9 2 卸元木用吊起头时,人要站在安全的地方,用手把好钢丝扣子,防止元木滚动,人随元木滚下。元木落地时待钢丝扣子完全放松后,确认无滚动时,再上垛摘扣子。
2.3 作业后
作业后清理现场,工具要摆放整齐。
第6篇 酸碱装卸工安全操作规程
1、从事酸碱作业时，应穿戴好劳保用品严禁酸碱溅到皮肤上。
2、接送酸碱前，必须做到确认，严禁酸碱误卸混装，未联系好禁止接送酸碱。
3、冬季送酸时，突然发生事故应立即关闭有关开闭器，洒在地上的酸碱及时用水冲刷干净。
4、卸酸碱时，确认车在指定位置停稳，不在移动，管路及设备处于完好状态才能作业，车不符合安全条件，报上级听候处理，暴雨天严禁卸车。
5、禁止在管线及容器中有水的情况 下进行卸酸、碱作业，浓酸和稀酸不得相混合。
6、酸碱储槽上空不得小于500mm，卸车后车内剩酸不得超过50mm。
7、禁止用易被酸、碱腐蚀的材料做巴金堵料酸碱顶部观察孔在贯彻后必须及时盖严。
8、上下酸碱槽注意防滑，照明保持良好。
第7篇 清车装卸工安全操作规程
第一条严格遵守《装卸工一般安全守则》。
第二条必须熟悉翻车机系统、螺旋卸车机系统作业工艺程序。
第三条严禁攀扒车辆以车代步。
第四条清车时:
1、作业前检查工属具是否牢固可靠。
2、作业时不准向车内车下扔工具。
3、不准坐车帮和在车帮上站立行走。
4、不准由车门上下车;不准披着衣服上下车。
5、注意拉车信号,不准跨越车厢。
6、不准在翻车机平台上人力扒车。
第五条螺旋卸车机离开车厢后方可进行清车作业。
第六条打车门时:
1、检查车辆的车门,不准打缺少门轴销或损坏的车门,打门时身体必须闪开车门正面。
2、打车门必须使用专用工具。
3、清车完毕后必须将车门关闭好。
第8篇 非煤矿山汽车装卸工安全操作规程
一、上下汽车时要注意安全，必须等车停稳后方可上下。
二、跟车行驶中要坐稳，不准坐在车箱板上，严禁在车上打闹或躺卧睡觉。
三、出车前要仔细检查好使用工具，是否齐全可靠，穿戴好劳动保护用品。
四、装卸前要仔细检查斗箱是否牢固，所装物应按交通规则执行，不得超高、超长、超宽。
五、装卸易燃易爆和有毒物品，应严格遵守危险品装载规定，并采取相应措施，确保人身安全和行车安全。
六、要爱护货物，合理装卸堆放，轻装轻放，捆绑牢靠，严禁摔扔货物。
七，在汽车行驶中，要注意桥洞和电线，并防止紧急刹车时货物掉落伤人。
八、使用吊车装卸货物时，要有专人指挥，相互配合，起吊后货物下面严禁站人。
九、吊装长、大、笨重物件时，绳索要可靠，绑扎要牢固。为避免物件晃动，需使用安全挺杆，以确保吊装安全。
第9篇 洗油装卸工安全操作规程
1、加强巡检，禁止油槽超装冒油，发现问题及时处理，减少污染。
2、对贮槽存量及来油情况必须有原始记录。
3、装卸车时不能离开岗位，以免事故发生。
4、装卸后，破布和洒漏的油及时清除。
5、送油前必须与有关单位取得联系，管道阀门检查无误。
第10篇 物流装卸工作业规范、安全操作规程
物流装卸工作业规范及安全操作规程
1.必须遵守仓储部管理要求进行作业,服从安排,遵守劳动纪律,作业现场不准疯打闹。
2.装卸货物要轻拿轻放、保质保量,在作业过程中听从仓管员指挥对每件货物进行分选,按(品名、规格、件重、厂号、等级)等等分选。
3.在托盘上码放货物时,要达到垛型整齐,层与层之间交错码放、不重底、不夹底。
4.不准私拿客户的货品,做文明员工。
5.讲究个人卫生,保持环境卫生,做好休息间卫生的管理。
6.工作前要按规定穿戴好劳保护具,进库作业时必须戴安全帽,对工作现场进行检查清理,确认无隐患后方可进行作业。
7.要熟知公司的危险源,及防范措施。作业时要做到我不伤害别人,我不被别人伤害的原则,加强自身保护意识。
8.当叉车在叉放托盘或货物时,不得站在叉车前后,装货人员不得越过行车线,注意人躲车。
9.装卸货物是要轻拿轻放,在使用撬杠撬鱼块时,装卸人员要暂离鱼块垛,待撬完后方可装车,不得边撬边装。
10.车辆离站台20厘米以上或车没停稳时,不准上车装卸货物。
11.在装卸中,严禁倚坐车边,车辆需往前提车或往后倒车时,装车人员必须下车到安全地点等候。
12.装卸人员要服从仓管员的指挥,同时有权拒绝违章指挥,并对他人的违章行为有权进行劝阻。
13.进入冷库作业前,要对作业区域进行检查,确认安全后方可作业。发现歪垛、险垛要及时整理,严禁在危险的情况下继续作业。要细心观察货物四周的情况,做好防范,确认安全后方可登垛站稳作业。
14.进出库作业要注意车辆,要在叉车通道安全黄线外行走,要服从穿堂仓管员的指挥。
15.装卸人员要在车辆箱体靠近站台后,按秩序从箱体贴近站台处上下车。不能直接登上货物顶层时,如果是大型散货车必须用托盘搭成的阶梯后再上下车,上下车是不允许蹦跳。
16.卸车时,装卸人员要从箱体靠近站台处,由外向里,由上到下依次扒卸。货物高出车厢挡板时,登顶作业的人员要以车厢的中线附近为安全作业区域进行操作。
17.装车时,装卸人员要将货物由里向外,由下至上依次码货,不得码偏。当散货车货物高出车厢作业时,装卸人员要沿车厢的中线部位由里向外依次码货。
18.装卸休息间隙,装卸人员严禁坐在车厢沿上,严禁偏离箱体中轴线侧坐在货物上。
19.叉车在升、降每板货物时,叉车司机要提示装卸人员,装卸人员也必须提示叉车司机货物升降情况。严禁叉车升降外包装不规整的货物。装卸人员要站在安全部位,待货物放稳或叉走后再作业。
20.装卸货物时,一辆车上至少要有两名装卸人员同时作业,严禁单人作业,严禁嬉戏打闹。
21.每项工作完毕必须彻底清扫作业现场。
22.严禁私自操作叉车、电梯、升降平台。
第11篇 料场装卸工、挂钩工安全技术操作规程
1目的和范围
本规程规定了料场装卸工、挂钩工安全技术操作要求。
本规程适用于料场装卸工、挂钩工安全技术操作。
2技术操作要求
2．1作业前
2．1．1按规定穿戴、使用好劳动保护用品。持安全生产确认卡上岗，并按确认卡的内容做好作业前的安全确认。挂钩工必须经国家认可的部门培训，持特种作业证上岗。
2．1．2清除作业现场的障碍物、积水、积雪、结冰处应采取防滑措施。
2. 1．3检查各种工具、吊索具等必须完好，安全可靠方可作业。
2．2作业中
2．2．1 使用起重机械作业时，应有专人负责指挥，信号要清楚，手势要准确。精力要集中。
2．2．2使用起重设备作业时，吊索具严禁超负荷使用。
2．2．3吊起的货物上不准站人，吊物下不准站人或走动。
2．2．4用吊车吊运各种物件，用钢丝扣子起头或串扣子时，切忌不要用手或身子探入物件下面拖拉钢丝扣子，应用长勾子把扣子拖出的方法进行作业。
2．2．5垛上作业，要站稳，防止物件滑移伤人。在垛上要站高不站低：在地面上要站空不站裆的作业方法。
2．2．6 吊长、大型钢材要注意起吊的安全，防止物件的变形、滑落。
2．2．7装卸火车的安全要求
2．2．7．1打敞车底扇门时，上车门插销必须牢靠，往上拉底扇门时，拉靠后必须挂牢；开车门时一定要注意车门的插销，活页是否完好，防止门掉下伤人。
2．2．7．2打、拉散货车门底扇时，下面的人身子要侧站，防止车门及货物滑下伤人。上面拉绳人要站稳，防止随货物一起滑下摔伤；禁止边作业边关门；车上往下扔、放东西时，要看准，不要伤着车下人。
2．2．7．3开拉瓦罐车门时，手不要扣进门里沿，防止挤伤手指。
2．2．7．4推车箱时，首先检查汽管是否脱节，车移动时不准跑得过快防止留不住车，并找有经验的人作好刹车准备。
2．2．7．5使用撬扛作业时，应用手握好撬杠，压着操作，不准骑在撬杠上面作业。
2．2．7．6使用设备装卸车时，起吊装卸前人要离开车箱，不准站在车箱内，防止躲闪不及挤伤人，装长、大物件时要用留绳找正。
2．2．8钢板的装卸、码垛安全要求
2．2．8．1钢板垛距0.5m，行距lm左右为易，使挑码钢板时有躲闪的地方。作业前要根据板的长短、厚度选择好应用的吊具。
2．2．8．2挂勾起板前，人要站在扳上，不能站在垛间，防止挤伤，挂勾时要侧面站，挂牢，防止飞勾伤人。
2．2．8．2吊板前勾子要找好正，吊起时要吊平，不平时放下重吊，防止板滑下及脱勾。
2．2．8．3用手推移钢板时，要用手掌推移上板，切防挤伤手指。钢板落实摘勾时，双脚要站在上板上，决不能一脚上，一脚下，防止压伤脚趾。
2．2. 8．4撤、垫钢板间木头时，待吊勾停稳后，用长条板、棍将垫木撤出，切不可将手、头伸入板间撤、垫木头，防止脱勾伤人。
2. 2. 9装卸管材、元木的要求
2. 2. 9. 1吊钢管要防止串动，对长短不齐的钢管或10m以上的要捆绑式的锁吊，落地时要塞牢，防止滚动。
2. 2. 9. 2吊长、大物件要捆绑锁吊，带棱带角物件要把钢丝扣子垫好，防止割断扣子。
2. 2. 9. 3卸元木用吊车起头时，人要站在安全的地方，用手把好钢丝扣子，防止元木滚动，人随元木滚下。元木落地时待钢丝扣子完全放松后，确认无滚动时，再上垛摘扣子。
2. 3作业后
作业后清理现场，工具要摆放整齐。
第12篇 汽车装卸工安全操作规程
1、 装卸汽车时与司机密切联系,物件要装牢固捆好,注意检查汽车箱挡板是否牢固可靠,并挂好安全钩,防止物件滑动伤人。
2、 装货前要充分考虑和准备好自己的安全位置,不得在行驶中骑坐在挡板上或站在车门踏板上。
3、 在装运易燃、易爆、易碎和有毒物品时,要确保一定的安全系数。装卸人员有权拒绝一切危险物品的混装、超载、超高、超长、和捆绑不牢的装卸工作。
4、 装好物品坐稳后,通知司机开车。在开车时不准睡觉,并注意前后有无障碍(树枝、电线等)随时与司机联系,协调配合,避免紧急刹车。
5、 汽车上坡、下坡、斜面或拐弯、调角、集镇人密等行驶时, 人员和人员注意不得做戴手套、拿东西、换位置等动作。
6、 在车未停稳前,不得上下车,上下车要敏捷迅速。
7、 装卸人员在支架、漏斗指挥装车时,不得站在支架或漏斗内指挥倒车,防止车辆把人挤伤。
8、 装卸人员要有两名以上方可共同打开汽车大箱板,以防伤人。
9、 装卸人员不得到驾驶室内进行通电、挖掘、打方向或试开车等操作。
10、 装卸时,一定要注意周围人员的安全,并留有一定的安全距离,防止抛掷、用力过猛,而撞伤或砸伤其它人员。
11、 搬运物件要注意有毒物品的隔离(如火碱、硫酸等)在物件上凡标有“小心轻放切勿倒置”、“禁止烟火”、“避免潮湿”、“玻璃容器”、“不得挤压”等字样时都要慎重,安全妥善的搬运处理。
12、 装卸机电设备、仪表等物件禁止抛掷。
