第1篇 平板拖车操作规程
1. 出车前要将刹车气管接头、电线插头插接好。钢板支架、拖挂装置、安全防护网要符合要求。
2. 装载大型物件时,要先察看路线,制定运输方案。
3. 装卸车时要停放在坚实平坦、周围无障碍物的地方,拖车应制动,车轮应楔紧。
4. 搭设跳板与地面的夹角一般应不大于15度。
5. 重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换挡,不得中途换挡。
6. 用后绞盘装卸物件,车子必须制动住,并楔紧车轮。
第2篇 平板拖车安全技术操作规程
1、操作者必须持证上岗,严格遵守有关安全、交接班制度。
2、出车前必须检查拖车装置、刹车气管、接头、平板车电线插头是否完好。
3、装卸车处路面必须平坦坚实,高压线下面和附近不得装卸车,若不得已必须在附近装卸时,必须保证足够的水平安全距离和垂直安全距离。
4、装卸车时,拖车头与平板均要刹住,车轮用三角木对称楔紧,以免溜车。
5、机械自行上下平板车或用人力装卸大型机械时必须搭设牢固可靠的跳板,平板车尾部应垫实,以免装卸时后部因荷载集中而变形。
6、机械上车后,各机构的制动器必须制动,各保险装置要锁牢,行走机构履带或轮胎前后,应用三角木楔加以固定,使其不能移动。
7、重车下坡应提前换挡不要中途换挡,不得高速行驶,避免紧急刹车,转弯时应注意降低车速。
8、重车满载过夜或荷载不足承载能力不足80%,但停驶三天以上时,应用木块将平板车底盘均衡垫实,以减少轮胎压力和底盘结构变形。
第3篇 平板拖车安全操作规程技术交底
1．行车前，应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好，且轮胎气压符合规定。
2．运输超限物件时，必须向交通管理部门办理通行手续，在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应插红旗，夜晚应挂红灯。超高物体应有专人照管，并应配电工随带工具保护途中输电线路，保证运行安全。
3．拖车装卸机械时，应停放在乎坦坚实的路面上，轮胎应制动并用三角木楔塞紧。
4．拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角：在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时，不应大于15°；装卸履带式推土机、拖拉机时，不应大于25°。
5．装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或熟练的驾驶人员操作，并应由专人统一指挥。指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点。上、下车动作应平稳，不得在跳板上调整方向。
6．装运履带式起重机，其起重臂应拆短，使之不超过机棚最高点，起重臂向后，吊钩不得自由晃动。拖车转弯时应降低速度。
7．装运推土机时，当铲刀超过拖车宽度时，应拆除铲刀。
8．机械装车后，各制动器应制动住，各保险装置应锁牢，履带或车轮应楔紧，并应绑扎牢固。
9．雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。
10．上、下坡道时，应提前换低速挡，不得中途换挡和紧急制动。严禁下坡空挡滑行。
11．拖车停放地应坚实平坦。长期停放或重车停放过夜时，应将平板支起，轮胎不应承压。
12．使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥，拖车应制动住，并应将车轮楔紧。
13．严寒地区停放过夜时，应将贮气筒中空气和积水放尽。
14．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。
15．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。
16．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒挡，上坡停放应挂上一挡，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
第4篇 平板拖车安全操作规程
1.行车前,应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好,且轮胎气压符合规定。
2.运输超限物件时,必须向交通管理部门办理通行手续,在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应插红旗,夜晚应挂红灯。超高物体应有专人照管,并应配电工随带工具保护途中输电线路,保证运行安全。
3.拖车装卸机械时,应停放在平坦坚实的路面上,轮胎应制动并用三角木楔塞紧。
4.拖车搭设的跳板应坚实,与地面夹角:在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时,不应大于15°;装卸履带式推土机、拖拉机时,不应大于25°。
5.装卸能自行上下拖车的机械,应由机长或熟练的驾驶人员操作,并应由专人统一指挥。指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点。上、下车动作应平稳,不得在跳板上调整方向。
6.拖车转弯时应降低速度。
7.装运推土机时,当铲刀超过拖车宽度时,应拆除铲刀。
8.机械装车后,各制动器应制动住,各保险装置应锁牢,履带或车轮应揳紧,并应绑扎牢固。
9.雨、雪、霜冻天气装卸车时,应采取防滑措施。
10.上、下坡道时,应提前换低速档,不得中途换档和紧急制动。严禁下坡空档滑行。
11.拖车停放地应坚实平坦。
16.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
