第1篇 装载机操作工安全操作规程
1 一般规定
1.1 应遵守第3.7.1条的规定。
2 具体规定
2.1 作业前应检查发动机的油、水(包括电瓶水)应加足,液压管路及接头无松脱或渗漏,液压油箱油量充足,制动灵敏可靠,灯光仪表齐全、有效方可起动。
2.2 机械起动必须先鸣笛,将铲斗提升离地面50厘米左右。行驶中可用高速挡,但不得进行升降和翻转铲斗动作,作业时应使用低速挡,铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗载人。
2.3 装载机不得在倾斜度的场地上作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。装卸作业应在平整地面进行。
2.4 向汽车内卸料时,严禁将铲斗从驾驶室顶上越过,铲斗不得碰撞车厢,确认车厢内无人,不得用铲斗运物料。
2.5 在沟槽边卸料时,必须设专人指挥,装载机前轮应与沟槽边缘保持不少于2米的安全距离,并放置挡木挡掩。
2.6 装堆积的砂土时,铲斗宜用低速插入,将斗底置于地面,下降铲臂然后顺着地面,逐渐提高发动机转速向前推进。
2.7 在松散不平的场地作业,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳的作业,如推进时阻力过大,可稍稍提升铲臂。
2.8 将大臂升起进行维护、润滑时,必须将大臂支撑稳固。严禁利用铲斗作支撑提升底盘进行维修。
2.9 下坡应采用低速挡行进,不得空挡滑行。
2.10 涉水后应立即进行连续制动,排除制动片内的水分。
2.11 作业后应将装载机开至安全地区,不得停在坑洼积水处,必须将铲斗平放在地面上,将手柄放在空挡位置,拉好手制动器。关闭门窗加锁后,司机方可离开。
第2篇 轮式装载机安全操作规程
1.遵守“轮胎式机械驾驶安全操作规程”中有关规定。
2.发动前做好各项检查工作并应符合规定。
3.发动机经起动,预热水温达50℃各仪表显示正常后才能起步行驶。
4.下坡时,发动机不准熄火滑行。
5.应尽量避免负载状态下坡行驶。
6.行走时二轮驱动,铲装时应用四轮驱动。
7.当发动机水温和变扭器温度超过允许值时,应停机冷却。
8.当出现故障需其他车辆牵引时,应拆下前、后传动轴和转向油缸的连接。
9.铲斗装运物料时应提离地 400~500 毫米高度,也不应将铲斗提到最高位置进行装运,行驶时铲斗不应载人。
10. 铲斗臂调整和注油时,下面严禁站人。
11. 遇刹车失灵时,应放下铲斗,前后操纵杆移向行走相反位置,拉紧手刹车使其停下。
12. 调整行驶时,切勿急速转向,铲斗应离地30~500毫米。
13. 停机时,先切断动力后制动,待机停稳后将铲斗放下,各手柄放于空档位置,减少油门,拉紧手刹,怠速运转 5 分钟熄火。
第3篇 装载机安全操作规程2
装载机安全操作规程(二)
一、装载机工作前,应作的准备工作,参照有关规定执行。
二、装载机在工作中应注意以下安全事项:
1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守“交通规则”。
2、装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。
3、装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜。
4、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。
5、当装载机遇到阻力增大,轮胎打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作。
6、在下坡时,严禁装载机脱档滑行。
7、装载机在作业时,斗臂下禁止有人站立或通过。
8、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其他措施,防止动臂下落伤人。
9、装载机在工作中,应注意随时清楚夹在轮胎间的石渣。
10、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。
三、装载机工作后应注意下列安全事项:
1、停工后,必须将装载机驶到指定地点,专人看护。
2、松下铲斗,并用方木垫上。清除斗内泥土及沙石。
3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。
第4篇 lg－855型装载机:安全技术操作规程
(一)出车前
行驶前应进行例行保养:
1.检查燃油箱燃油量。
2.检查油底壳中机油平面,油面在油尺上下刻度之间。
3.检查“三漏”情况。(油、水、气)。
4.检查灯光、仪表、喇叭、工作制动、转向机等各部是否正常。
5.检查轮胎气压,前轮:0.35mpa,后轮0.28mpa。
6.各润滑部位应加足润滑油(脂)。
(二)发动机的起动
1.将变速箱的液压操纵杆置于中间位置。
2.接通总开关,拧开点火开关,接通电源,再按下起动按钮,持续15秒仍不能使柴油机起动应停歇30秒,再第二次起动。连续三次仍未能起动时,应检查排除故障。
(三)行驶前的准备
1.发动机起动后,应空运转5分钟,待柴油机水温升至60℃时,才允许全负荷运转,同时转速与负荷的增加应逐渐均匀上升。
2.在行驶前必须对制动部分进行认真检查,看其是否灵敏可靠。制动系统气压不得低于0.6mpa。
3.检查电气照明设备及转向灯,制动灯是否可靠。
4.松开手制动。
(四)行驶中的注意事项
1.在行驶当中应经常注意各仪表的指数是否合乎规定要求。发动机机油压力:0.2-0.4mpa;水温在85℃-90℃为宜,最高不超过96℃;油温:95-100℃;变矩器压力:大于0.28mpa,温度60-110℃;操纵压力:1.7-1.9mpa。
2.行驶速度与作业速度操作杆的位置变换,一定要在车辆停止后才能进行。
(五)装载机的作业
1.在装载机停车状况下,将操纵杆堆向作业速度的位置。
2.取料:装载机应以作业第一档速度垂直使向待装物料,将铲斗插入料堆,此时,斗齿应置于平行地面的位置。然后逐渐提高发动机转速,继续向前推进,同时回收铲斗提升动臂,若阻力过大时,车轮可能打滑,此时可稍微收一下斗或稍提动臂,使阻力减少,同时应注意仪表使用情况,是否符合规定要求。
3.运料:装料后,应将铲斗收起,然后移动装载机到需要卸载的地方。在运料时,特别是在斜坡不平地段或弯曲道路上行驶时,司机应根据周围地形,掌握铲斗高低适宜。
4.装车:在装载机接近汽车时,应逐渐举升动力臂进行卸载。在铲斗倒出物料时,应注意物料落入汽车时要均匀,以减少对汽车的冲击,同时与汽车的距离保持适宜。
(六)装载机安全注意事项
1.装载机作业时,严禁人员上下。
2.在危及人身安全的作业范围内,严禁停车检修。
3.装载机的转向、制动系统和安全设施,必须完好有效。
4.严禁无关人员进入装卸范围之内。
第5篇 装载机安全操作规程4
装载机安全操作规程(四)
一、装载机司机的一般安全技术要求,参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行.
二、装载机工作前,应作的准备工作,参照挖掘机的有关规定执行.
三、装载机在工作中应注意以下安全事项:
1、刹车,喇叭,方向机应齐全,灵敏,在行驶中要遵守:'交通规则'.若需经常在公路上行驶,司机须持有'机动车驾驶证'.
2、装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过.
3、装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜.
4、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯.
5、当装载机遇到阻力增大,轮胎(或履带)打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作.
6、在下坡时,严禁装载机脱档滑行.
7、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过.
8、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其它措施,防止动臂下落伤人.
9、装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎(或履带)间的石渣.
10、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明.
四、装载机工作后应注意下列安全事项:
1、将装载机驶离工作现场,将机械停放在平坦的安全地带.
2、松下铲斗,并用方木垫上.清除斗内泥土及砂石.
3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护.
第6篇 装载机安全施工操作规程
一、装载机司机的一般安全技术要求,参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。
二、装载机工作前,应作的准备工作,参照挖掘机的有关规定执行。
三、装载机在工作中应注意以下安全事项:
1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守:“交通规则”。若需经常在公路上行驶,司机须持有“机动车驾驶证”。
2、装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。
3、装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜。
4、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。
5、当装载机遇到阻力增大,轮胎(或履带)打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作。
6、在下坡时,严禁装载机脱档滑行。
7、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。
8、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其它措施,防止动臂下落伤人。
9、装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎(或履带)间的石渣。
10、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。
四、装载机工作后应注意下列安全事项:
1、将装载机驶离工作现场,将机械停放在平坦的安全地带。
2、松下铲斗,并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。
3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。
第7篇 隧道挖掘装载机:安全技术操作规程
一、工作前,必须检查工作场地,凡有碍作业的物体或杂物必须清除。
二、检查电缆应无破损漏电,并检查电缆与配电盘的联接应正确,制动可靠。
三、挖装机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地面约400~500mm。升起输送槽前端使之离开轨面。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其它人员。
四、在倾斜坡地若发动机熄火,应把铲斗放在地上,并制动,将各操作杆置于中位,再起动发动机。
五、作业时,除操作人员外,任何人不得在工作场地停留。
六、装载时,若石块过大不允许强制扒装。并严禁用大臂下降的冲击力来破碎大石块,移动时,必须注意电缆或风管,防止压坏。
七、机器间断工作的停放,应将铲斗放至地面,输送机操作杆停放中间位置,并断开电源。
八、挖装机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。
九、工作完毕后,将工作机构收拢,输送槽前端抬起离开轨面,断开电源、收起电缆,将机器退出工作面,停放在安全地带。
十、作业后,应将挖装机停放在安全场地,将铲斗平放地面,放下输送槽前端,所有操作杆置于中位,并制动锁定。
第8篇 挖掘式装载机操作维护安全技术规程
(一)、一般规定
1、装载机司机必须经过专门培训,考核合格后并取得证书后方可上岗。
2、在首次使用装载机前,装载机司机必须认真学习装载机使用说明书,熟悉装载机的结构、性能、工作原理、熟悉装载机的操作方法和维护保养技术,背熟按钮箱各按钮的功能和位置,背熟操纵杆位置功能示意图。
3、在首次进入工作面前,装载机司机必须认真学习该巷道的作业规程,熟悉巷道的规格、配套运输设备的性能、提升设备的性能、井下电气设备使用的一般要求和井下一般安全生产知识。
4、严禁装载机司机带病、带伤、疲劳作业。
(二)、上机前的准备工作
1、检查油位,正常的油位应在油标的上、下限之间,如果油量不足应及时加油补充。液压油和容器必须保持清洁。
2、检查各种销轴、紧固件、电气元件、电线电缆、液压元件、液压管路是否正常,如有异常应及时修复。
3、确认各操作手柄置于中位。
(三)、操作方法
1、操作步骤
(1)打开电源总开关。
(2)启动电机。
(3)待10秒启动完成后才能带压力使用。停机4小时以上要让泵空运转5-10分钟,才能带压力工作。
(4)将运输槽铲板降至地面。
(5)操纵机器向前推进,把各种物料聚拢,同时把地面推平。
(6)确认转载车辆进入本机的卸载部位后把手柄扳至输送正转。
(7)操纵先导阀依次让大臂抬起、小臂伸出、把铲斗放至与小臂约成一线的位置,然后将大臂放下、小臂收回(同时使大臂上下微动),即可将石料扒进运输槽。转动回转臂可在较大的范围内扒取,根据石料的远近不同适当收放铲斗将有利于扒取。在扒取过程中一般不应将各臂运动至极限位置,以避免经常过度冲击,缩短机器的使用寿命。同时可避免因过载阀经常溢流而产生油温过高的现象。特别要注意不准使铲斗直接撞击运输槽,否则将造成槽体严重变形。
(8)在扒取过程中要经常留心刮板链是否在正常输送,万一卡住,要及时停止输送,否则因过载,油温将迅速升高,不能继续工作。解除卡链的办法是:把输送正转操纵杆扳至中位,来回扳动输送操纵杆,使刮板链快速正反冲击,即可解除卡链。在运输槽内有石料的情况下切不可使输送操纵杆停在输送反转的位置,否则有可能崩断链条或刮板,严重影响生产。
(9)在行走过程中需要停止刹车时,将脚踏先导阀放在中位即可。如果长时间停止需要将机头铲板压住地面。
(10)装载机行走或倒车应启动电铃作为警示信号。司机与车后人员应密切配合,严防机车碰撞巷道、风水管、风筒、电缆及其它设施,并保护好轨道。装载机行走或倒车时两侧严禁站人。
(四)、注意事项
(1)在装载机工作时,非操作人员和设备都不能靠近,以免发生事故。
(2)机器行走时地面要清除大于250毫米的硬物。
(3)机器行走时要及时收放电缆,收缆时要清开电缆附近的人员,以免带倒,严禁挤压电缆。
(4)工作面放炮前,应切断回风流所有电气设备电源,全煤巷道设备距离迎头不少于30米,全岩巷道不少于50米,并将设备护好。
(5)机器停放时,最好使铲斗和小臂伸出轻轻碰到限位块、大臂放下至斗齿刚好碰到地面,运输槽降至最低位置。其目的是让油缸密封件卸荷,尽量延长其使用寿命。
(6)机器上坡时最好倒着走,下坡时顺着走,以便用运输槽铲板制动。
(8)机器停放时,应关闭电源。
(9)冬季油箱内油温低于25度时,先让泵空转,或采用其他许可升温方式,使油温达到许可运转条件,才能带压力工作。
(10)油箱内油温达到65度或回油温度达到80度时,应停机冷却。
(11)液压系统注意事项。液压油更换应按照如下规定:
第一次在100工作小时(约1个月)后更换;
第二次在工作600小时(约6个月)后更换;
第三次每600工作小时(约6个月)后更换;
无论什么条件下,每年至少应更换一次。
更换液压油时应同时清洗或更换回油及吸油过滤器滤芯。拆开回油或吸油过滤器尾部端盖取出滤芯后,油箱内的油不会倒流出来;回油和吸油过滤器均带有旁通阀,可防止滤芯堵塞时油泵吸空,但必须及时清洗更换,否则将污染整个油路。
(12)装载机使用前应检查巷道风流瓦斯,浓度小于1%方准使用,使用中随时检查瓦斯浓度。防止划伤、挤压、拉坏电缆,造成触电事故。
(五)、安全守则
1、安全总则
(1)、在操作、维护和保养履带式挖掘装载机之前,应先学习使用和保养部分的内容:须安排有资格且具备安全常识的人操作、保养和维修履带式挖掘装载机;确保操作、服务和保养履带式挖掘装载机的有关人员熟悉安全注意事项。
(2)、受训工作人员应在经验丰富的老师指导下操作履带式挖掘装载机,受训合格后才能独立操作履带式挖掘装载机。
(3)应经常定期考核操作人员,检查他们是否能遵守《说明书》中的有关安全规定和操作规程。
(4)操作、保养挖掘装载机时应穿戴安全用品如工作服、安全眼镜、安全帽、手套等。
(5)离开座椅前记住拔下起动钥匙;不要带着工具、零部件爬上爬下;也不要把转向杆、操纵手柄作为扶手上下机器,应利用辅助工具上下机器。
(6)保养和修理履带式挖掘装载机时要注意以下几点:
a、履带式挖掘装载机应停放在水平的硬件路面上,工作装置放下来。
b、所有操作手柄置于空档位置。
c、拉下控制箱开关及总开关并在总开关处挂上有人工作、禁止合闸的警示牌。
d、检修液压系统以前,操纵操作手柄使操纵系统和主系统管路的压力释放。
(7)装载机司机在操作之前,必须检查装载机的状况,记录并报告设备的不足或有缺陷之处。直到所有的问题都解决或改正了,设备处于良好的状态下,方可操作机器。主要检查内容如下:
a、检查是否有破损、丢失或松动的零件。
b、检查所有的焊接处,看是否有危险之处。
c、检查液压系统看是否有泄漏或损坏处。
(8)其它的注意事项
a、禁止使用已损坏的、不合要求的钢丝绳或链钩来吊重物。
b、零部件的安装拆卸过程中,应使用适当的工具,禁止直接用手测量孔径等,禁止用手或手指找正孔、轴。
c、散热器风扇口附近不应放置物体,旋转的风扇能把附近的物体卷出,可能伤害机器、他人或操作者。
d、避免与盛冷却液的部件接触,在达到或接近工作温度时,冷却液的温度很高并处在一定的压力下,可能会引起灼伤。
e、只有在散热器冷却后,才可用手接触,并检查冷却液面的高度,慢慢拧开散热器盖,以便释放压力。
f、禁止直接用手搬动、调节挖斗的位置。
g、在移动履带式挖掘装载机前首先查看周围区域是否安全。
h、电动机还在运转,驾驶员不能在无人照看的情况下远离机器,确需离开需关机拔下钥匙。
2、履带式挖掘装载机停放安全守则
(1)停放履带式挖掘装载机必须选择水平的、坚硬的地面。
(2)如果必须停在斜坡上,应使用楔形木块稳住。另外,可将挖斗插进土里,确保安全。
(3)履带式挖掘装载机停放时务必将挖斗靠地。
(4)所有操纵手柄置于中位。
(5)机器未完全停稳,不要离开座椅。
3、履带式挖掘装载机维护保养安全守则
(1)机电工区、监控中心应及时检查试验风电、瓦斯电闭锁装置,确保灵敏可靠。及时检查设备和电缆,确保完好,防爆合格,无漏电现象。各种保护灵敏可靠。
(2)应经常保持机器的完整和清洁。经常检查并拧紧机器各部位的螺栓、螺钉和螺母,着重拧紧履带板的连接螺栓、三只油马达和各防转销的固定螺栓。
(3)应经常检查各液压元件和管路连接处,消除渗漏,要及时更换已经损坏的密封件或破损较严重的高压软管。
(4)应经常检查油面高度及油温,若油面低于油标下限,要及时补充液压油。油温若达到80度,应暂停使用,检查出原因,及时消除隐患。
(5)定期(每月一次)或在感到机器工作无力时检查并调定正确液压系统各油路的系统压力。
(6)液压油第一次在100工作小时后更换;第二次在工作600小时后更换;第三次600工作小时后更换,至少每年应更换一次。液压油滤清器滤芯应同时清洗更换,同时还要将油箱清洗干净。
(7)反铲部位每天加润滑脂一次,其它部位每周加润滑脂一次。
(8)连续使用半年后,应检查支重轮、引导轮、链轮、链轨节和履带板,如果磨损严重,影响使用时要及时更换。
(9)发现履带或刮板链太松时要及时调紧。
(10)对卡在链轨节中的坚硬物应及时清除,以防损坏履带。
(11)每天装载完毕后,应把机器清洗干净。最好在履带和刮板链上注一点废机油(更换下来的液压油亦可),可以大大延长履带和链条的使用寿命。
(12)斗齿磨损后要及时更换,以免损坏斗齿座;斗齿座损坏后要用气割切除,磨平后用506或507焊条焊上新的斗齿座。
4、新车试运转安全守则
每台机器在出厂前虽然都经过了严格的调整和检查,但在前100小时工作中请仔细操作达到对各个零件的磨合,以达到了良好的使用效果,有效的延长机器使用寿命。应特别注意以下事项:
(1)按说明书中规定的时间间隔换油,使用符合规定的润滑油、液压油和防冻油。
(2)启动后,让电动机迅速空转3-5分钟,使电动机工作前有足够的升温时间。
(3)避免重负荷和高速操作。
(4)避免急速启动和加速以及不必要的急转弯等。
(5)在最初的100小时内请注意以下几点:
a)每天检查润滑油、液压油;
b)按要求使用液压油;
c)定期对润滑点进行检查,每天对所有的润滑点加注润滑脂;
d)操作前充分暖机,检查各仪表、开关是否正常;
e)观察电器箱内有无异常,检查电器保险是否松动
f)操作时如果发现不正常,应立即停车检查;
g)检查机器各部件连接安装是否牢固;
h)附件是否齐全,有无损坏;
i)检查油路所有管接头是否松动漏油;
j)检查履带部分各联接件是否松动。
十、装岩机使用管理规定
第9篇 轮式装载机工:安全操作规程
1、开车前:
(1)装载机工必须持证上岗,非司乘人员严禁上车作业。
(2)严禁酒后驾车,驾驶室内、外任何部位严禁乘人。
(3)检查各机械装置是否完好。
(4)检查水箱里的冷却水、油箱里的内燃油、液压油、汽轮机油是否足够。
(5)检查润滑、泄漏情况。
(6)起动前环视四周,起动发动机和起步应鸣喇叭。
2、开车时:
(1)启动后,检查各仪表读数是否正确,刹车装置是否灵敏,喇叭、转向、灯光是否完好。
(2)装载作业时,头和手臂不得伸出驾驶室外,密切注意来往车辆及两旁障碍物,严防挂撞。与其它车辆协同作业时,按约定的联络信号联系。
(3)注意铲装技巧,阻力太大时,禁止超负荷作业。
(4)作牵引车用时,必须仔细检查刹车及悬挂装置是否完好。
(5)起吊重物时,必须有专人指挥监督。
(6)严禁在高压线下和斜坡上作业。
(7)上坡时,当车辆出现倒滑,应立即将铲斗放下。
3、停车时:
(1)车辆应停放在安全稳固的地方,并将铲斗平放地面。
(2)拉下手制动,关闭电源总开关。
(3)冬季气温低时,应放掉发动机、水箱内的储水,防止机件冻裂。
4、检修时:
(1)在上车检修前,应挂好安全标示牌。
(2)车辆支撑必须牢固,严禁依靠液压缸来支撑。
第10篇 装载机操作规程
1、装载机不准带病运行，并在指定的范围内作业，装料斗及周围严禁站人。
2、严禁将装载机作推土机使用，不作业时应关闭发动机并放下铲斗。
3、严禁在河边直接操作下船和河边i米范围内作业，防止坠河事故。
4、严禁在铁路1．5米范围内作业，防止撞坏路基和将货物铲人路轨内。
5、作业时应注意四周的障碍物和了望，通过不平坦道路时应减速，严禁空档滑行，必须在坡道停车时，应拉紧刹车，并用三角块契紧。
6、装汽车时，严禁严重超载，作业完毕应停放在安全可靠处，并锁好车门。
第11篇 装载机司机操作规程
1、出车前应对车况进行全面检查,发现刹车不灵、转向不灵、离合器打滑、斗子不稳等情况,要立即停车修理。
2、 行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。
3 、在改变行驶方向及变换驱动操作杆必须在车停后进行。
4、行进时,将铲斗置于离地400mm左右高度,在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时,应减速、小转角,要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时必须立即卸载,防止继续滑下。
5、应避免在斜坡横向行驶或铲取物料。
6、运载物料应保持动臂下铰点离地面400mm以上,不得将铲斗提升到最高位置运送物料。
7、 作业后,驾驶员离车,应将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时离开;停车后应将换向操作杆放到中央位置,将前后车体安全联接杆安装好。
第12篇 挖掘装载机安全操作规程技术交底
1．挖掘装载机的挖掘及装载作业应符合单斗挖掘机安全操作规程和轮胎式装载机安全操作规程。
2．不宜挖掘应按jgj 33—2001附录d指明的三类及以上土壤规定执行。
3．作业前，应查明施工场地明、暗设置物(电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。
4．挖掘作业前应先将装载斗翻转，使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板，然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置。
5．作业时，操纵手柄应平稳，不得急剧移动；动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速挡。
6．回转应平稳，不得撞击并用于砸实沟槽的侧面。
7．动臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏时，应修复后方可使用。
8．移位时，应将挖掘装置处于中间运输状态，收起支腿，提起提升臂后方可进行。
9．装载作业前，应将挖掘装置的回转机构置于中间位置，并用拉板固定。
10．在装载过程中，应使用低速挡。
11．铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。
12．在前四阀工作时，后四阀不得同时进行工作。
13．在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
14．行驶中，不应高速和急转弯。下坡时不得空挡滑行。
15．行驶时，支腿应完全收回，挖掘装置应固定牢靠，装载装置宜放低，铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。
16．当停放时间超过1h时，应支起支腿，使后轮离地；停放时间超过1天时，应使后轮离地，并应在后悬架下面用垫块支撑。
17．机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修理(焊、铆等)工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。
18．在施工中遇下列情况之一时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工：
1)填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时；
2)气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪暴发时；
3)在爆破警戒区内发出爆破信号时；
4)地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；
5)工作面净空不足以保证安全作业时；
6)施工标志、防护设施损毁失效时。
19．配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。
