装载机操作规程安全技术交底（十二篇）

第1篇 装载机操作规程安全技术交底

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编制：审核：安全员：

第2篇 挖掘式装载机操作维护安全技术规程

(一)、一般规定

1、装载机司机必须经过专门培训,考核合格后并取得证书后方可上岗。

2、在首次使用装载机前,装载机司机必须认真学习装载机使用说明书,熟悉装载机的结构、性能、工作原理、熟悉装载机的操作方法和维护保养技术,背熟按钮箱各按钮的功能和位置,背熟操纵杆位置功能示意图。

3、在首次进入工作面前,装载机司机必须认真学习该巷道的作业规程,熟悉巷道的规格、配套运输设备的性能、提升设备的性能、井下电气设备使用的一般要求和井下一般安全生产知识。

4、严禁装载机司机带病、带伤、疲劳作业。

(二)、上机前的准备工作

1、检查油位,正常的油位应在油标的上、下限之间,如果油量不足应及时加油补充。液压油和容器必须保持清洁。

2、检查各种销轴、紧固件、电气元件、电线电缆、液压元件、液压管路是否正常,如有异常应及时修复。

3、确认各操作手柄置于中位。

(三)、操作方法

1、操作步骤

(1)打开电源总开关。

(2)启动电机。

(3)待10秒启动完成后才能带压力使用。停机4小时以上要让泵空运转5-10分钟,才能带压力工作。

(4)将运输槽铲板降至地面。

(5)操纵机器向前推进,把各种物料聚拢,同时把地面推平。

(6)确认转载车辆进入本机的卸载部位后把手柄扳至输送正转。

(7)操纵先导阀依次让大臂抬起、小臂伸出、把铲斗放至与小臂约成一线的位置,然后将大臂放下、小臂收回(同时使大臂上下微动),即可将石料扒进运输槽。转动回转臂可在较大的范围内扒取,根据石料的远近不同适当收放铲斗将有利于扒取。在扒取过程中一般不应将各臂运动至极限位置,以避免经常过度冲击,缩短机器的使用寿命。同时可避免因过载阀经常溢流而产生油温过高的现象。特别要注意不准使铲斗直接撞击运输槽,否则将造成槽体严重变形。

(8)在扒取过程中要经常留心刮板链是否在正常输送,万一卡住,要及时停止输送,否则因过载,油温将迅速升高,不能继续工作。解除卡链的办法是:把输送正转操纵杆扳至中位,来回扳动输送操纵杆,使刮板链快速正反冲击,即可解除卡链。在运输槽内有石料的情况下切不可使输送操纵杆停在输送反转的位置,否则有可能崩断链条或刮板,严重影响生产。

(9)在行走过程中需要停止刹车时,将脚踏先导阀放在中位即可。如果长时间停止需要将机头铲板压住地面。

(10)装载机行走或倒车应启动电铃作为警示信号。司机与车后人员应密切配合,严防机车碰撞巷道、风水管、风筒、电缆及其它设施,并保护好轨道。装载机行走或倒车时两侧严禁站人。

(四)、注意事项

(1)在装载机工作时,非操作人员和设备都不能靠近,以免发生事故。

(2)机器行走时地面要清除大于250毫米的硬物。

(3)机器行走时要及时收放电缆,收缆时要清开电缆附近的人员,以免带倒,严禁挤压电缆。

(4)工作面放炮前,应切断回风流所有电气设备电源,全煤巷道设备距离迎头不少于30米,全岩巷道不少于50米,并将设备护好。

(5)机器停放时,最好使铲斗和小臂伸出轻轻碰到限位块、大臂放下至斗齿刚好碰到地面,运输槽降至最低位置。其目的是让油缸密封件卸荷,尽量延长其使用寿命。

(6)机器上坡时最好倒着走,下坡时顺着走,以便用运输槽铲板制动。

(8)机器停放时,应关闭电源。

(9)冬季油箱内油温低于25度时,先让泵空转,或采用其他许可升温方式,使油温达到许可运转条件,才能带压力工作。

(10)油箱内油温达到65度或回油温度达到80度时,应停机冷却。

(11)液压系统注意事项。液压油更换应按照如下规定:

第一次在100工作小时(约1个月)后更换;

第二次在工作600小时(约6个月)后更换;

第三次每600工作小时(约6个月)后更换;

无论什么条件下,每年至少应更换一次。

更换液压油时应同时清洗或更换回油及吸油过滤器滤芯。拆开回油或吸油过滤器尾部端盖取出滤芯后,油箱内的油不会倒流出来;回油和吸油过滤器均带有旁通阀,可防止滤芯堵塞时油泵吸空,但必须及时清洗更换,否则将污染整个油路。

(12)装载机使用前应检查巷道风流瓦斯,浓度小于1%方准使用,使用中随时检查瓦斯浓度。防止划伤、挤压、拉坏电缆,造成触电事故。

(五)、安全守则

1、安全总则

(1)、在操作、维护和保养履带式挖掘装载机之前,应先学习使用和保养部分的内容:须安排有资格且具备安全常识的人操作、保养和维修履带式挖掘装载机;确保操作、服务和保养履带式挖掘装载机的有关人员熟悉安全注意事项。

(2)、受训工作人员应在经验丰富的老师指导下操作履带式挖掘装载机,受训合格后才能独立操作履带式挖掘装载机。

(3)应经常定期考核操作人员,检查他们是否能遵守《说明书》中的有关安全规定和操作规程。

(4)操作、保养挖掘装载机时应穿戴安全用品如工作服、安全眼镜、安全帽、手套等。

(5)离开座椅前记住拔下起动钥匙;不要带着工具、零部件爬上爬下;也不要把转向杆、操纵手柄作为扶手上下机器,应利用辅助工具上下机器。

(6)保养和修理履带式挖掘装载机时要注意以下几点:

a、履带式挖掘装载机应停放在水平的硬件路面上,工作装置放下来。

b、所有操作手柄置于空档位置。

c、拉下控制箱开关及总开关并在总开关处挂上有人工作、禁止合闸的警示牌。

d、检修液压系统以前,操纵操作手柄使操纵系统和主系统管路的压力释放。

(7)装载机司机在操作之前,必须检查装载机的状况,记录并报告设备的不足或有缺陷之处。直到所有的问题都解决或改正了,设备处于良好的状态下,方可操作机器。主要检查内容如下:

a、检查是否有破损、丢失或松动的零件。

b、检查所有的焊接处,看是否有危险之处。

c、检查液压系统看是否有泄漏或损坏处。

(8)其它的注意事项

a、禁止使用已损坏的、不合要求的钢丝绳或链钩来吊重物。

b、零部件的安装拆卸过程中,应使用适当的工具,禁止直接用手测量孔径等,禁止用手或手指找正孔、轴。

c、散热器风扇口附近不应放置物体,旋转的风扇能把附近的物体卷出,可能伤害机器、他人或操作者。

d、避免与盛冷却液的部件接触,在达到或接近工作温度时,冷却液的温度很高并处在一定的压力下,可能会引起灼伤。

e、只有在散热器冷却后,才可用手接触,并检查冷却液面的高度,慢慢拧开散热器盖,以便释放压力。

f、禁止直接用手搬动、调节挖斗的位置。

g、在移动履带式挖掘装载机前首先查看周围区域是否安全。

h、电动机还在运转,驾驶员不能在无人照看的情况下远离机器,确需离开需关机拔下钥匙。

2、履带式挖掘装载机停放安全守则

(1)停放履带式挖掘装载机必须选择水平的、坚硬的地面。

(2)如果必须停在斜坡上,应使用楔形木块稳住。另外,可将挖斗插进土里,确保安全。

(3)履带式挖掘装载机停放时务必将挖斗靠地。

(4)所有操纵手柄置于中位。

(5)机器未完全停稳,不要离开座椅。

3、履带式挖掘装载机维护保养安全守则

(1)机电工区、监控中心应及时检查试验风电、瓦斯电闭锁装置,确保灵敏可靠。及时检查设备和电缆,确保完好,防爆合格,无漏电现象。各种保护灵敏可靠。

(2)应经常保持机器的完整和清洁。经常检查并拧紧机器各部位的螺栓、螺钉和螺母,着重拧紧履带板的连接螺栓、三只油马达和各防转销的固定螺栓。

(3)应经常检查各液压元件和管路连接处,消除渗漏,要及时更换已经损坏的密封件或破损较严重的高压软管。

(4)应经常检查油面高度及油温,若油面低于油标下限,要及时补充液压油。油温若达到80度,应暂停使用,检查出原因,及时消除隐患。

(5)定期(每月一次)或在感到机器工作无力时检查并调定正确液压系统各油路的系统压力。

(6)液压油第一次在100工作小时后更换;第二次在工作600小时后更换;第三次600工作小时后更换,至少每年应更换一次。液压油滤清器滤芯应同时清洗更换,同时还要将油箱清洗干净。

(7)反铲部位每天加润滑脂一次,其它部位每周加润滑脂一次。

(8)连续使用半年后,应检查支重轮、引导轮、链轮、链轨节和履带板,如果磨损严重,影响使用时要及时更换。

(9)发现履带或刮板链太松时要及时调紧。

(10)对卡在链轨节中的坚硬物应及时清除,以防损坏履带。

(11)每天装载完毕后,应把机器清洗干净。最好在履带和刮板链上注一点废机油(更换下来的液压油亦可),可以大大延长履带和链条的使用寿命。

(12)斗齿磨损后要及时更换,以免损坏斗齿座;斗齿座损坏后要用气割切除,磨平后用506或507焊条焊上新的斗齿座。

4、新车试运转安全守则

每台机器在出厂前虽然都经过了严格的调整和检查,但在前100小时工作中请仔细操作达到对各个零件的磨合,以达到了良好的使用效果,有效的延长机器使用寿命。应特别注意以下事项:

(1)按说明书中规定的时间间隔换油,使用符合规定的润滑油、液压油和防冻油。

(2)启动后,让电动机迅速空转3-5分钟,使电动机工作前有足够的升温时间。

(3)避免重负荷和高速操作。

(4)避免急速启动和加速以及不必要的急转弯等。

(5)在最初的100小时内请注意以下几点:

a)每天检查润滑油、液压油;

b)按要求使用液压油;

c)定期对润滑点进行检查,每天对所有的润滑点加注润滑脂;

d)操作前充分暖机,检查各仪表、开关是否正常;

e)观察电器箱内有无异常,检查电器保险是否松动

f)操作时如果发现不正常,应立即停车检查;

g)检查机器各部件连接安装是否牢固;

h)附件是否齐全,有无损坏;

i)检查油路所有管接头是否松动漏油;

j)检查履带部分各联接件是否松动。

十、装岩机使用管理规定

第3篇 装载机司机职工安全操作规程

1. 本工种作业人员必须遵守《安全生产管理制度》和《职工安全生产守则》及公司的各项规章制度,并严格遵守本操作规程。

2. 本工种是特殊工种,所有作业人员必须经过专门的技术及安全培训,熟悉并掌握装载机的性能、构造操作、保养及安全驾驶技术,经考试合格取得操作证后,方可持证上岗操作。

3. 工作前,必须穿戴好规定的防护用品。

4. 工作前必须做好一切准备工作,对装载机进行严格检查,特别是发动机、液压系统、传动装置、行走装置、安全防护装置,必须性能良好、安全可靠。发现问题及时处理。严禁开带病车作业。

5. 新装载机开始使用时,务必进行48小时的跑合运转。从空运转开始,逐步增加负荷,空车行驶及操作工作装置各动作,使机器各摩擦部位进行磨合,使车辆顺利进入工作状态,延长机器的使用寿命。

6. 使用新车辆时遵照下列事项进行:

(1) 避免使发动机无负荷高速空转,尤其是发动机还没有热起来时更不可如此。

(2) 无论什么季节,开始工作之前,务必进行充分预热10分钟运转。

(3) 要避免急行车、急转弯和无必要的急刹车。

(4) 检查和维修按规定要求实施。

7. 装载机司机除必须遵守本岗位技术及安全规程外,还必须遵守汽车司机的一般技术及安全规程,不得违章作业,并有权拒绝和制止他人违章指挥、违章作业。

8. 必须遵守厂内交通规则及《公司内机动车辆安全管理制度》。

9. 必须严格执行例行保养规定及油料使用规定,并保持油质清洁。

10. 一次起动时间不可超过5秒,要再起动时,则应间隔1分钟,如连续三次不能起动,应查明原因再启动。

11. 发动机起动后,必须在水温达55度,气压大于0.45mpa后再起步行驶。

12. 高速行驶时使用两轮驱动,低速行驶和铲装使用四轮驱动。

13. 行驶时,必须将铲斗斗柄和动臂靠紧。

14. 行驶及作业之中,驾驶室乘员不得超过规定,其他部位严禁乘坐人员。

15. 装载机下长坡时,严禁将发动机熄火或空挡滑行。在坡道行驶时,严禁紧急制动。

16. 如车辆满载到坡道时,上坡要前进,下坡要后退,严禁转弯。

17. 作业前,必须周密观察现场,根据作业量分析周围环境,制订出安全稳妥的作业方案和线路,严禁冒险蛮干。

18. 铲装作业时,车速不得超过8公里/小时,用1档向料堆推进,动臂下铰点距地面不得低于200毫米,铲斗与地面平行,距料堆前1米下降动臂使铲斗接地切进料堆。

19. 当操作动臂与铲斗达到需要位置后,必须将操作杆打到中间位置。改变进退方向和变换驱动杆必须在停车后进行。

20. 不得将铲斗提升到最高位置运输物料,运载物料时,应保持动臂下铰点离地400毫米。

21. 整地作业必须使车辆后退进行。在不得已进行行进中整地作业的情况下,应保持铲斗的前倾角为0度-10度之内。

22. 保养车辆时,必须停机进行,并使液压系统卸载、铲斗降到地面。

23. 铲斗内不准运送易燃、易爆等危险品。

24. 每次搬运货物时,运输距离一般不超过500米。

25. 工作结束后,必须检查好车辆,并做好车辆清洁工作,确认无误后,方可离车。

26. 打开水箱盖应慢慢打开,以免喷出水将手烫伤。

27. 车辆必须定期检查保养,如发现漏油漏水变形松动异常音响,要及时修理严防事故发生。

28. 严禁开动发动机进行检查保养。

29. 禁止在检查各部的油量、进行补给以及检查蓄电池时吸烟。供给燃油时,必须停止发动机。

30. 开动车辆前,应先鸣笛发出信号,确认安全后再开动。

31. 作业时不可左顾右盼,应当对行进方向和周围作业的人加以注意,有危险时应鸣笛示警。

32. 在前方视线不佳处或到狭窄的道路、路口、要降低速度行驶。必要时鸣笛告以其他车辆或让人引导,避免野蛮操作。

33. 在容易打滑的路面上、应避免高速行车、调整转弯和急刹车。

34. 夜间作业时对距离的远近、地面的高低容易发生错觉,务必维持适合于照明度的速度行走,同时要点亮前大灯和顶灯等。

35. 禁止工作装置急速停止或急速下降,以防止将装卸物抛出去或使车辆翻倒。

36. 在有电线、狭窄道崖子或山崖可能崩塌的地方进行作业时,必须施行确保安全的方法,派监视员并听从其指挥。

第4篇 码头装载机司机安全操作规程

1严格执行《印尼青山工业园区码头员工安全通则》所规定的操作、自身防护安全确认制。

2熟知装载机工作原理及机械性能，严格履行其技术操作程序。

3启动发动机无异常，且制动气压表针在绿色范围内或气压值符合技术参数后方可驾驶，不得带隐患驾驶作业，更不得驾驶室外站人。

4持有效上岗操作质资证启动前，应确认燃润油量、冷却水、蓄电池电解液、电气及设备部件及灯光、喇叭、仪表、轮胎气压，以及转向、制动机构性能等符合环境安全后方可作业。

5装载司机应低速档起步，轻踏油门，缓慢行驶，不得急加速、急转弯和急刹车，且将货斗腾空地面约300毫米高；雨天路滑、路面坑洼不平及斜坡行驶应降速慢行。

6铲货前，应摆正车体，且将货斗平行接触地面后方可规范作业；不得超载、惯性及转向等不规范行为铲货，货斗上不得站人或检修作业。

7装载机舱内作业须确认通风、抓斗下、照明及作业空间等符合舱内环境安全后方可操作；舱内暂停作业应先熄火、再拉手制动、后关好门窗。

8配合检修或自查油路及加油时，消除火种，禁止吸烟。

第5篇 装载机站台作业安全操作规程

(1)发动前将各操纵杆置于空挡,发动后要查看各仪表工作是否正常,监听发动机声音有无异响。启动马达一次工作时间和重新启动间隔时间不得超过三次。

(2)作业前发动机应急速运转10分钟,室外气温温度0℃一下时应余热起动,空载运转到水温达规定温度以上时才能作业,起动时禁止明火预热。

(3)操作前要鸣喇叭示意,进、出库、转弯也应减速鸣喇叭。运行时禁止人员上下。在货场上运行速度不得超过15公里/小时,在站台上运行速度不得超过10公里/小时。

(4)作业时要集中精力,不得碰刮设备、车辆,在接触网下作业时不得刮接触网支柱及拉线。

(5)铲斗在最高位置时,禁止长距离行走。卸载要使物料卸在车辆中心,防止偏载。禁止在举起的铲斗下方检修,必须检修时应将铲斗支撑牢固。

(6)作业停止时应将装载机入库、放好,挂入低速档,拉紧手制动,取下钥匙,关好门窗。冬季气温在0℃以下时要放水。

第6篇 轮式装载机安全技术操作规程

1.装载机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地面约400-500mm 在行驶过程中注意是否有路障或高压线等,除规定驾驶人员外,不准搭乘其它人员,严禁铲斗载入。

2.装载机行驶时,避免突然换向行驶,铲斗带负荷升起行驶时,不准急转弯和急刹车。

3.装载机在公路上行驶时必须遵守交通规则谨慎驾驶,下坡禁止空档溜放。

4.在倾斜坡地若发动机熄火,应把铲斗放在地上,并制动,将各操作杆置之于中位,再起动发动机。

5.铲土时,根据现场土质的比重确定装载量,并使铲斗从正面插入,以免斗负荷过大,回转时倾倒。

6.满载后应注意斗杆不应升太高。

7.在向运土车辆装载时,禁止铲斗在运土车辆驾驶室上空越过。如汽车驾驶室顶无防护板,卸土时汽车驾驶室内不准有人。

8.向运土车辆装载时应尽量降低铲斗,减小卸落高度,防止偏载、超载和砸坏车箱。

9.对边坡、潦沟、坑卸料时要注意不要使铲斗过于伸出以免倾覆。

10.装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。

11.装载机的行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,轮式装载机应在轮胎上加装保护链条。

12.装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。

13.装载机大臂升起后,在进行润滑和调整等工作之前,必须装好安全销或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下伤人。

14.作业后,应将装载机停放在安全场地,将铲斗平放地面所有操作杆置于中位,并制动锁定。

第7篇 隧道挖掘装载机:安全技术操作规程

一、工作前,必须检查工作场地,凡有碍作业的物体或杂物必须清除。

二、检查电缆应无破损漏电,并检查电缆与配电盘的联接应正确,制动可靠。

三、挖装机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地面约400~500mm。升起输送槽前端使之离开轨面。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其它人员。

四、在倾斜坡地若发动机熄火,应把铲斗放在地上,并制动,将各操作杆置于中位,再起动发动机。

五、作业时,除操作人员外,任何人不得在工作场地停留。

六、装载时,若石块过大不允许强制扒装。并严禁用大臂下降的冲击力来破碎大石块,移动时,必须注意电缆或风管,防止压坏。

七、机器间断工作的停放,应将铲斗放至地面,输送机操作杆停放中间位置,并断开电源。

八、挖装机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。

九、工作完毕后,将工作机构收拢,输送槽前端抬起离开轨面,断开电源、收起电缆,将机器退出工作面,停放在安全地带。

十、作业后,应将挖装机停放在安全场地,将铲斗平放地面,放下输送槽前端,所有操作杆置于中位,并制动锁定。

第8篇 装载机工安全操作规程

1、装载机进入作业场地前,应认真检查场内及周围环境情况,严禁举升铲头去撬顶岩。

2、转向机构和制动装置必须可靠才准行驶。不准在无照明灯、无喇叭情况下行驶,在装载工作时,周围3米内不得站人。

3、上坡或下坡只允许挂一档(低速档)运行,而且做到“上坡时铲斗在前,下坡时铲斗在后”,若在坡道上运行时发生轮胎打滑现象,应立即放下铲斗在路面上拖行,以防滑车。

4、装载机取石时应边插入边转斗,严禁高速插矿堆,插入时要严防轮胎打滑,卸载时装载机应停车行走,卸载速度不得过快,以免损坏工作机构杆件和活塞杆。

5、严禁高举铲斗行驶,要将铲斗举升到离地面0.3~0.4米处才准行驶。

6、装载机在作业时,若发现后轮掀起或机身倾斜,要立即放下铲斗,并在减少载量或改变铲取方式情况下才准铲装。

7、在装载机运行中,驾驶员应随时观察仪表显示,并注意机器各部件声响,若有异常情况要立即停机检查和维修。

8、柴油机未停时,驾驶员不得离开岗位。

9、装载机每班连续作业时间不应超过6小时,每作业3小时左右要把装载机停在通风良好的地点使之冷却或进行检查。

10、严禁无证人员操作装载机。

第9篇 厂内装载机安全技术操作规程

行车前检查

(1)按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,使之处于完好状态。重点检查各部机件有无脱落、松动或变形。

(2)行车前应检查车辆行驶证、驾驶员驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车。

行驶

(3)起步前应观察四周,确认安全后(气压式制动待气压表读数达到规定值),方可鸣笛起步o

(4)行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。

(5)在山区或坡路上行驶时,应使拖起动操纵杆处于接通位置。拖起动必须是正向行驶。

(6)改变行使方向要在车停后进行。变换驱动操纵杆也必须在车停后进行。

(7)运载物料时,应保持动臂下饺点离地400毫米。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。

(8)不准在与斜坡成直角的方向上行驶。

(9)发动机出水温度达55℃、机油温度达45℃方可进行全负荷作用。作业时发动机水温、机油温度不应超过90℃。

(10)取货前,应使前后车体成直线,对正并靠近货:堆,同时使铲斗平行接触地面,然后取货。

(11)装载机安全操作九不准:

1)不准用高速挡取货(除散粮)。

2)不准边转向边取货。

3)不准边行驶边起升。

4)不准铲斗偏重装载。

5)不准用铲斗进行挖掘作业。

6)不准在铲斗悬空时驾驶员离车。

7)不准在起升的铲斗下面站人或进行检修。

8)不准用铲斗举升人员从事高处作业。

9)不准在码头、岸边直接铲装船上的物料。

(12)在架空管线(尤其是输电线)下作业,铲斗起升耍与管线有足够的安全距离。

(13)在为载重汽车倾卸物料时,铲斗不得刮碰车辆。

(14)在推运或刮乎作业中,应注意观察地面有无异物,发现车辆前进受阻,应审慎操作,不得强行前进。

(15)停车时应将铲斗平放于地面上。将换向操纵杆放在中央位置,若长时间停放,应缓慢活动升降机构和翻转铲斗2—3次。将前后车体安全联接杆安装好。

收车后保养

(16)检修车辆时,将变速杆、拖起动接通杆置于空档,采取制动等防护措施。

(17)若必须在铲斗升起时检修车辆,则应对铲斗采取支顶等稳固可靠的措施。

(18)清洁全车、紧因螺丝、检查补充燃油、润滑油等。

第10篇 矿山装载机司机安全操作规程

1、作业前的检查

(1)检查散热器水位是否缺水。

(2)检查机油、燃油量、液压油量是否充足。

(3)检查各管路、个部件的密封性。

(4)检查电瓶线路、制动、转向是否可靠,轮胎气压是否正常。

(5)各操纵杆是否灵活,并放在空档位置。

2、启动设备

(1)接通电源开关,微踏油门,按动起动开关启动设备。

(2)如一次按动未能启动,立即放开按钮停一分钟后再次启动,若三次不能启动应找出原因排除故障后再次启动。

(3)发动机启动后,检查个仪表工作是否正常,发动机声音是否正常。

(4)检查一切正常后方可鸣笛,用抵挡平稳起步。

3、操作

(1)清理作业场地,铲除易损坏轮胎和妨碍作业的障碍物。

(2)下降动臂铲斗水平接地,以1档徐徐加大由门,使铲车全力切进料堆,并配合铲斗转到最大上翻,然后将两操纵杆回到中间位置。

(3)往车辆或货场卸物料时,将动臂升至铲斗前翻,碰不到车辆或货堆高度为止,慢慢前推转斗操纵杆,使物料缓慢卸入车箱内。

(4)往集料斗内推料时,应与现场操作人员取得联系经1档向前推进,推动时刻捎捎提升动臂。

(5)操作人员严禁酒后操作和车辆交给无证人员驾驶。

(6)发现水温,油吻达到95摄氏度时应停车降温。

(7)在陡坡陡崖下部作业应随时注意顶部有无活石危石,以防止大块石料下落伤人及车辆。

(8)装车时严禁将不合格品装入车内拉至破碎站。

(9)作业时禁止行人和其他车辆进入工作范围。装车时,装车范围内只允许有一辆车停放,车辆及现场人员进入工作范围时必须与铲车司机取得联系。

4、停车

(1)停车后应使铲斗水平放置地面,降低转速至700—1000转/分,运转几分钟以使各部门均匀冷却,然后灭火,关闭电源开关。

(2)冬季气温低于0摄氏度时,室外停车过夜应放尽冷却水,低于30摄氏度时电瓶取下搬入室内。

(3)工间休息应将车辆停止安全地方,做好车辆制动。

(4)向工作装置各注油点加注黄油。

(5)检查各部固定、密封是否可靠,有无过热现象。

第11篇 平地机、推土机、压路机、挖掘机、装载机安全操作规程

1、操作手必须经专门培训,考试合格后经有关部门认可后,方可独立操作。

2、严格遵守机械说明书及内燃机工的操作规程的有关规定,认真维护和操作。

3、用拉绳牵引,两机械必修须保持间距3米以上,中间不得站人。

4、行驶时,驾驶室外不得载人。

5、行驶中,不得高速行驶,更不得高速强行超车、车距应不得小于15米。

6、拖拉机和铲斗间,必须加装保险钢丝绳。

7、平土、推土、铲口深度及车速要适当,不得违反机械操作规定。

8、推土机上下坡不得超过35度,横坡不得超过10度。

9、推土机使用钢丝绳牵引重物起步时,附近不得有人站立。

10、行驶要选择道路,如道路左、右、上、下有障碍物,不得强行行驶。

11、遵守交通规则,交叉路口,要'一慢、二看、三通过。'

12、挖掘机、装载机斗内严禁站人,不得作为平推工具。

第12篇 挖掘装载机安全技术操作规程

1)挖掘装载机的挖掘作业应符合单斗挖掘机安全技术操作规程和轮胎式装载机安全技术操作规程。

2)作业前,应查明施工场地明、暗设置物(如电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向,并采用明显记号表示严禁在离电缆1m距离内作业。

3)挖掘作业前应将装载斗翻转,使斗口朝地,并使前轮稍离开地面,踏下并锁住制动跳板,然后伸出支腿,使后轮离地并保持水平位置。

4)作业时,操纵手柄应平稳,不得急剧移动。动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速挡。

5)回转应平稳,不得撞击并用于砸实沟槽的侧面。

6)动臂后端的缓冲块应保持完好。如有损坏时,修复后方可使用。

7)移位时,应将挖掘装置处于中间运输状态,收起支腿,提起提升臂后方可进行。

8)装载作业前,应将挖掘装置的回转机构置于中间位置,并用拉板固定。

9)在装载过程中,应使用低速挡。

10)铲斗提升臂在举升时,不应使用阀的浮动位置。

11)挖掘装载机有八个工作阀门,在前四阀工作时,后四阀不得同时进行工作。

12)在行驶或作业中,除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。

13)行驶中,不应高速和急转弯,下坡时不得空挡滑行。

14)行驶时,支腿应完全收回,挖掘装置应固定牢靠,装载装置宜放低,铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。

15)当停放时间超过1h时,应支起支腿,使后轮离地。

超过时间超过1h时,应使后轮离地,并应在后悬架下面用垫块支撑。

16)机械运行中,严禁接触转动部位和进行检修,在修理工作装置时,应使其降到最低位置,并应在悬空部位垫上垫木。

17)在施工中遇到下列情况之一,应立即停工,待符合作业安全条件时,方可继续施工。

①填挖区土体不稳定,有发生坍塌危险时。

②气候突变,发生暴雨,水位暴涨或山洪暴发时。

③在爆破警戒区内发出爆破信号时。

④地面涌水冒泥,出现陷车或因雨发生坡道打滑时。

⑤工作面净空不足以保证安全作业时。

⑥施工标志,防护设施损毁失效时。

18)配合机械作业的现场清理地面、修理破损地面的工作人员,应在机械回转半径以外工作,当必须在回转半径内工作时,应停止机械回转并制动好后,方可作业。