第1篇 压路机安全技术操作规程交底书
(1)按规定项目，标准检查车辆各部技术状态，重点检查发动机、传动部分、仪表以及安全装置等。
(2)行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车行驶。
(3)厂内压路机司机在行车途中必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和“安全生产守则”。
(4)起步前司机应观察四周情况，确认安全后鸣笛起步。
(5)加油时，禁止吸烟或接近明火。
(6)压路机在行驶时，禁止任何人上下。
(7)压路机在新填路基作业时，由于土质松软时，必须夯实后，方能用压路机碾压。
(8)多台压路机共同作业时，其间距应保持3米以上，在坡道上应保持10米以上，并设专人指挥，负责安全工作。
(9)压路机在高填土路堤滚压时，压路机不得驶近路基边缘。
(10)禁止压路机在坡道上停车，必须停车时，应将手制动器拉紧，并楔紧滚轮。
收车后保养
(11)检修车辆时，应使发动机熄火，并采取相应的安全措施。
(12)检查补充燃油、润滑油、安全装置答清洁全车。
第2篇 振动压路机安全技术操作规程
一、作业时，压路机应先起步后才能起振，内燃机应先置于中速，然后再调至高速。
二、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。
三、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
四、辗压松软路基时，应先在不振动情况下辗压1～2遍，然后再用振动辗压。
五、碾压时，振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振的情况下，调整振动频率。
六、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行。
七、上、下坡时，不得使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。
八、压路机在高速行驶时不得接合振动。
九、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。
十、 其它作业要求，应符合本章第五节的有关规定。
第3篇 内燃压路机安全技术操作规程
一、 在新开道路上进行碾压时，应从中间向两侧碾压，碾压不要太靠近路基边缘，以防塌方。
二、 上坡与下坡时，应事先选好档位，禁止在坡上换档与滑行。
三、 修筑山区道路时，必须由里侧压向外侧，碾压第二行时，需垮透半个轮的长度。
四、 禁止用牵引法强制发动内燃机，不要用压路机拖其它机械或物体。
五、 前后滚轮的刮泥板应经常检查与清理，保持刮泥板平整与良好的作用。
六、 压路机滚轮如要填充黄沙增加重量时，应用干黄沙；在冬季不得用水增重，以防冻裂滚轮。
七、 如新填路基松软时，必须先用羊足碾或用打夯机逐层碾压夯实后才能用压路机碾压。
八、 两台以上压路机在平道上行驶或碾压时，其间距要保持在3米以上，坡道上禁止纵队行驶或溜坡以免发生事故。
九、 机械发生故障需检修时，必须将发动机熄火，用制动器制动并用三角木对称楔紧滚轮。
十、 使用胶轮压路机时，应注意保持轮胎的正常气压，并注意是否有石块夹在轮胎之间。
十一、 压路机应在不影响交通处停放，停放在平坦地，不准停放在斜坡上。如必须在修坡上停放，须事先打好木桩，以防溜滑。冬季停车过夜必须用木板将滚轮垫离地面，防止与地面冻结在一起。
十二、 振动压路机严禁在坚实道路上进行振动，一面造成机件损伤。
十三、 振动压路机的起振或停振应在行驶中进行，以免损坏被压路面的平整。
第4篇 压路机安全技术操作规程
1、 检查制动及转向功能应灵敏可靠。滚轮的刮泥板应平整良好。
2、 开动前,机械周围应无障碍和人员。
3、 当压路机需要改变前后行驶方向时,应先关掉振动开压路机在作业前,应松开停车制动闸,变速杆置于中位。关,待滚轮停止后,再进行变换方向的操作。严禁利用换向离合器作制动用。
4、 在紧急情况下,可使用后轮制动器作为紧急制动。
5、 在新开道路上进行辗压时,应从中间向两侧辗压,辗压不要太靠近路基边缘。距路基边缘不少于0.5m,以防拥塌。
6、 上坡与下坡时,应事先选好档位,禁止在坡上换档,下坡严禁脱档滑行或溜放。
7、 不能用压路机拖拉其他机械或物体。
8、 严禁压路机在坚实道路上进行振动。
9、 压路机的起振或停振应在行驶中进行,以免损坏压路面的平整。
10、 辗压松软路基时,应先在不振动情况下辗压1-2 遍,然后再用振动辗压。严禁在尚未起振的情况下,调节振动频率。
11、 在运行中,不得进行修理或加油,需要在机械底部进修理时,应将内燃机熄火,用制动器制动住机械,并楔住滚轮。
12、 压路机应停放安全、平坦的地面上,不准停放在斜坡上。如必须在斜坡上停放时,须事先打好木桩,冬季停车过夜须用木板将滚轮垫离地面。防止与地面冰结。
