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调度安全操作规程(十二篇)

发布时间:2024-03-10 15:24:07 查看人数:18

调度安全操作规程

第1篇 调度安全操作规程

1岗位介绍

负责管理监督执行规章制度的落实,确保生产组织与协调的安全管理工作,沟通与协调本厂、公司分厂、外协单位的各项工作

2 岗位职责

2.1全面掌握生产流程和生产节奏,了解相关车间的生产知识和对炼铁生产的影响,掌握全厂当月生产工作重点和生产趋势。

2.2了解上一班生产过程中发生的问题及处理情况,掌握日常作业计划的全部内容。

2.3全面了解掌握当班生产过程中存在的问题及外部条件,重点掌握烧结、高炉运行情况,树立铁水凝包粘包,即为事故的高度责任心,在调度长得的具体指挥下,进行调度指挥,协调工作。

2.4随时掌握烧结、高炉的生产动态,调整生产节奏。

2.5设备出现问题时,在第一时间内通知维修人员到达现场并立即组织抢修。

2.6真实、准确地记录在生产中发生的各种问题,遇有重大问题应立即向有关厂领导汇报。发现弄虚作假和隐瞒不报者,予以严惩。

2.7爱护公共设施,保持室内外卫生,图表保持清洁、字迹工整。

2.8各班互创条件,做好交接班工作,对在生产中出现的重大问题,要以书面交接,接班者未到,交班者不可离岗。

2.9上岗前穿戴好劳动保护用品,坚守工作岗位,班前班中不准饮酒。

3安全操作规程

3.1下达调度指令时,指令要明确并注意指令内容实施时上下工序间的相互关系和衔接,按时检查指令完成情况,不得违章指挥。

3.2在调度作业过程中应遵守各有关岗位(煤气、电气等)安规和上级有关规定,做好相互联络呼应确认。

3.3发生安全事故后,应赶往现场参加组织处理,协调防范措施落实,防止事故扩大,并立即上报。

3.4进入生产现场时,不在煤气区域或出铁口正面停留,不跨越渣铁钩,以防摔倒或发生意外。

3.5现场有不安全行为,应立即制止。

3.6当生产与安全发生矛盾时,要优先解决安全问题。

第2篇 地面监测监调度值班员值机员操作规程

一、 适用范围

第1条 本规程适用于大兴矿业地面监测监调度值班员(值机员)。

第2条 地面监测监调度值班员(值机员)负责监测监控系统的日常监测工作,负责监测监控中心站设备设施的日常巡检工作。

二、 上岗条件

a) 地面监测监调度值班员(值机员)必须必须经过培训,取得安全技术工种操作资格证后,持证上岗。

b) 地面监测监调度值班员(值机员)需要掌握以下知识:

1、 掌握《煤矿安全规程》和《aq1029-2007煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》对矿井监测监控系统的有关规定。

2、 熟知国家、集团公司和我公司有关矿井监测监控系统的有关标准和规定。

3、 熟练掌握计算机基本操作。

4、 了解矿井监测监控系统软件的主要功能。

5、 掌握矿井监测监控系统软件的基本操作。

6、 熟悉监测监控中心设备设施的基本性能。

三、 操作准备

a) 要按规定着装,并严格执行交接班制度并填写交接班记录。

b) 操作前应先了解的内容:

一、 各台计算机及ups电源的运行情况;

二、 井下分站及各类传感器的运行情况和故障处理情况。

三、 即将安装或回收的各类传感器的点号情况;

四、 正常操作

a) 要保持机房整洁,不得将有磁性和带静电的材料,绒线和有灰尘的物品进入机房,并经常用干燥的布擦拭设备外壳。

b) 要调整空调,使机房内温度保持在15℃-25℃。

c) 计算机必须安装杀毒软件,并定期升级病毒库。

d) 对最重要的数据资料定期进行备份。

e) 一般情况下监测监控计算机严禁运行外站软盘,光盘。如果遇到特殊情况需要运行时,首先要在技术主管人员同意后,要进行病毒检查,严禁运行病毒盘,发现病毒入侵后要立即清除。

f) 当软盘,光盘不使用时,不能长期放置在驱动器中,应取出保存。

g) 对计算机进行维护或检修时,要保证系统正常运转,要进行主备机切换。

h) 需要给计算机停电时,停电顺序为:主机、显示器及打印机等外围设备、ups电源。

i) 送电时,应将所有设备的电源开关置于停止位置,严禁带负荷送电。送电顺序为:ups电源、显示器及打印机等外围设备、主机。

j) 主机采用双回路供电,当出现一路供电停时,要及时去配电室切换另一路供电;当两路供电都停时,要及时向值班干站汇报。

k) 应将报表数据核实后,打印当天的监测监控监测日报表,经部值班干部审核送总工和矿长签字,留存备案。

l) 与井下监测监控操作工配合进行监测监控系统的安装、维护、调试工作。

m) 记录监测监控系统故障及处理情况。

n) 记录监测监控主机异常的情况;记录其他监测点的异常情况。

o) 记录点号增加、删除情况,记录定义情况。

p) 定期将重要数据资料做备份。

五、 收尾工作

a) 交接班时,要认真填写交接班记录本,并清理机房卫生。

第3篇 调度集控员操作规程及标准

班前准备

一、操作规程及标准

执行《通用规程及标准》的有关程序。

二、安全注意事项

执行《通用规程及标准》的有关要求。

接班:

一、操作规程及标准

1 进入接班地点

1.1 必须准时进入调度室接班。

2 询问工作情况

2.1 向交班调度员了解全厂设备的运行情况、遗留问题及本班注意事项。

2.2 了解原煤供应及各产品的仓储情况,了解设备现状和岗位人员的在岗情况。

2.3 掌握按计划、临时安排或抢修的检修项目的进展和完成情况。开车前30min确认各车间的检修项目是否完成,确认后方可按照生产需要开车。

3 现场检查

3.1 检查集控联锁状态、按钮、仪表是否工作可靠。

3.2 通迅设备是否工作良好。

4 问题处理

4.1 发现问题要及时处理。

5 履行手续

5.1 履行交接班手续。

操作

1 启车前准备

1.1 确定所有待起设备是否送电。

1.2调度室将开关打到就地位置,要求各岗位试车。

1.3 接到试车正常回复信号后,根据当班实际情况,选择集控或就地操作方式。

1.4 检查设备保护现场复位情况。

1.5了解洗水状况、絮凝剂制备和重介质制备等的准备工作。

1.6根据系统设备情况,选择集控或就地开车方案,并通知现场操作人员。

2 启车

2.1 在得到现场岗位工可以启车信号后,按下起动按钮,系统向全厂发出启车预告信号。如一切正常,则程序启动参加集控的各台设备,如发生非常情况时,可紧急撤消预告信号,待正常之后重新启车。

2.1.1 将转换开关拨到集控位置,用对讲机通知三次启车预告后按钮进行启车。

2.1.2 按下启动按钮,监视集控系统设备,按程序自动启车。不参加集控的设备的开车,根据具体情况由调度员(集控操作工)与车间班长掌握。

2.1.3 启动到顺煤流方向第一台设备后,表示启动完毕。在启车过程中,要通过大屏幕显示、显示器等密切监视各系统的运行情况,观察各设备运转状态,如出现异常情况要及时采取应急措施,指挥调动有关人员尽快处理问题,并向有关领导请示汇报。

2.2 就地开车。

2.2.1 向各岗位发出就地开车命令,将转换开关打到就地控制位置。

2.2.2 设备出现故障后,及时启用备用设备,并通知设备维修人员,组织力量抢修。

3 运行

3.1 密切观察各种控制按钮、指示仪表、指示灯等是否正常,发现问题应及时通知维修人员进行维修。

3.2 密切注视生产变化,保持均衡生产。

3.3 认真做好原始记录,填报好调度台帐。对上级领导措示及上级通知要及时记录传达下去。对所有记录要字迹清晰,整洁,语言简明扼要,记录完整起止时间,地点,故障部门性质,汇报人,组织处理人员,向上级汇报接收人。

3.4 对各类记录本要填写完整、真实。

3.5 对本班发生的各类事故班后要组织人员分析,分析清楚事故原因、经过,找出责任人,制定出整改措施,同时按考核制度进行考核。

3.6 三班调度员须按以下时刻向厂领导总结汇报工作。

8点班:

9:00询问检修工程及主要工作内容,向有关领导汇报

11:30将检修工程进展情况,再向有关领导作一个总结性的汇报。

第4篇 调度集控系统操作员安全操作规程

一、一般规定

(一)应经过安全和本工种专业技术培训,通过考试取得操作资格证后,持证上岗。

(二)严格执行《煤矿安全规程》、岗位责任制、交接班制度和其他有关规定。

(三)具备组织和指挥生产的能力,熟练掌握集控操作和故障应急处理方法。

熟悉本岗位设备的检查、维护和一般故障的排除方法。

(四)掌握选煤工艺流程、设备流程、各主要作业过程。

(五)熟悉机电设备的构造、技术特征、故障规律、常见故障的原因,具有综合分析解决应急事件的能力,能对生产中出现的问题做出正确判断和处理。

(六)掌握风、水、电系统的工作情况,能合理调配使用,确保生产需要。

(七)掌握原煤的数量、质量情况及原煤、产品的储存、运输情况,生产计统计以及产品指标等。

(八)了解本部各劳动组织的关系及职责分工,能联系畅通,促使各方更好地为生产一线服务。

(九)掌握集控显示器上各种信号的指示意义,按照顺序熟练操作计算机。必须掌握调度室所装备的各种通讯、集控、自控设备,熟悉其工作原理、操作方法、维护保养的基本知识,充分发挥其性能,为生产服务。

(十)能熟练填写并运用各种生产图表和记录,为积累原始资料和现代化管理服务。

(十一)上岗时,按规定穿戴好劳保用品。

二、操作前的准备

(一)掌握按计划、临时安排或抢修的检修项目的进展情况和完成情况。开车前30分钟确认各检修项目是否完成,确认后方可按照生产需要开车。

(二)了解原煤生产情况及各产品的仓储情况,以便于合理安排开车时间。

(三)开车前,应了解各岗位人员的在岗情况,开机准备工作的完成情况。

(四)上述各项工作全部落实后,根据系统设备情况,选择集控或就地开车方案,并通知现场操作人员。

三、正常操作

(一)仅当班调度员有权操作集控系统。正常生产开车时,根据各自的启车系统程序要求进行启车操作。开车的顺序按照逆煤流顺序进行。

(二)正常生产开车时,集控启车设备要等候集中启动;不参加集控的设备的开车,根据具体情况由调度员与带班班长掌握。

(三)在启车过程中,要通过大屏幕、显示器等密切监视各系统的运行情况,观察各设备运转状态,如出现异常情况要及时采取应急措施。

(四)密切观察各种控制按钮、指示仪表、指示灯等是否正常,发现问题及时通知维修人员进行维修。

(五)系统设备运转正常后,方可安排带煤生产。

(六)不开车时,应确保所属范围内的仪表、监视设备等处于初始状态,发现问题要及时通知有关人员处理。

(七)按规定记录各种数据,并按规定进行数据的传送。

四、特殊情况的处理

(一)生产中出现故障,应根据实际情况快速安排停煤、停水等相关事宜;及时安排事故处理,到达事故现场,并汇报值班领导。

(二)出现突发恶性事故,必要时可采取急停等措施,以防事故的扩大。     (三)根据装煤品种的质量要求和仓储情况,合理选取煤仓。

五、停车操作

(一)停车时按顺煤流停车的顺序进行。调度员应根据计划停车或事故停车的不同情况来进行下一步的工作安排。事故停车应积极于有关部门联系,组织力量抢修,尽快恢复生产。

(二)就地停车时,通知源头设备停止给料,由岗位工就地停车。集控停车时,通知源头设备停止给料,由调度员操作集控系统停车。

(三)停车后应进行的工作:

1、收集各岗位停机后检查出需要处理的问题,并汇总上报有关部门进行处理。

2、认真填写有关报表的工作记录,做好向上级的汇报工作,做好交接班工作。

(四)有重点检修项目时,应深入现场、了解情况,发现问题,及时向主管领导汇报。

(五)按文明生产要求,安排搞好设备和工作现场的卫生。

第5篇 行车调度员安全技术操作规程

一、一般规定

1、调度员应熟悉本矿运输系统图。应会绘制电机车运行图表和填写行车记录。

2、调度员必须掌握运输系统各个环节的车场、巷道,各巷道的长短,行车时间,轨道、道岔、行车信号、通讯设备、煤仓、翻车机、机车、矿车和付井提升等情况,掌握各采、掘、开区队本班的生产情况。

3、调度员必须坚守工作岗位,认真组织调度,如有特殊情况需要离岗时,必须同熟悉调度工作的运输班组领导人员顶岗,调度员要向顶岗人员交清注意事项。

4、调度员对运输系统的信号集中闭塞装置或通讯、信号、行车保护装置等设施要严格管理,正确使用,充分发挥其作用,提高经济效益。

二、行车调度

1、调度员要根据矿、区、队领导的指示或上级调度部门的调度,根据上一班留的条件和本班的运输任务统筹安排,及时调配车辆运送,努力提高电机车运输效率和矿车周转率。

2、调度员要随时了解各采区出煤和煤仓贮煤情况,做到均衡运输,不满煤仓,使各采区或供车点既不影响生产,又不积压车辆。

3、调度员要随时掌握开、掘各队用车及存车情况,以便及时拉碴、供罐。

4、如有个别采区出水煤较多时,调度员要及时汇报有关领导,采取措施处理。

5、在交叉道口或单轨区段的行车调度应按下列要求进行:

(1)调度员要利用信号集中闭塞系统或通讯信号等手段及时掌握空、重车进出情况。

(2)如有两个方向列车要同时经过一个交叉道口或单轨区段时,调度员要监视信号,集中闭塞装置的闭塞情况。

(3)如无自动控制装置,要提前发信号或打电话,合理安排会车地点,使一方停车,一方行驶,如有一方是重车时,一般情况要停空车让重车。

6、在运输线路上如有人要求施工或维修时,调度员应按下列情况办理:

(1)工作量不大,又不危险及行车安全的施工或维修,可利用行车间隔时间进行,并告诉电车司机前段有维修工应注意。

(2)凡有碍行车安全的施工,施工单位要提前报矿,运输区批准,按措施要求执行。

(3)由施工单位在施工地点可能来车方向各端40米处设置停车防护信号。

(4)调度员要根据施工或维修现场情况通知电车司机在经过施工区段前停车或慢速通过。

7、 运输工作中,如遇到列车有损坏的矿车或运煤列车中有装矸石、设备、杂物的车辆时,调度员要及时通知有关人员进行处理。

三、处理事故

1、在运输工作中,如运输设备、行车信号等发生故障时,调度员要及时通知维修人员进行排除。

2、在运输工作中,如发生较大事故时,调度员要及时汇报有关领导,组织力量进行处理。

3、在运输工作中,如发生人身事故或其它重大事故时,调度员要立即向领导和上级调度部门汇报,并采取应急措施,有权及时调动人力、物力、车辆进行抢救。

四、交接班制度

1、调度员必须在调度站现场交接班。

2、交接班时要交清下列情况:

(1)上一班运输任务完成情况和煤仓贮煤情况。

(2)机车和矿车的数量及分布情况。

(3)行车信号、安全设施情况,有无事故及事故处理进展情况。

(4)线路上有无施工人员及施工地点、时间、内容、负责人等情况。

(5)各级领导的指示和上级调度部门的通知等。

3、调度员要根椐本班的实际运输情况,包括运输任务,车辆周转,拉料供罐,事故情况等按时准确绘制电机车运输行车调度图表和填写其它有关记录,下班后交区值班室。

第6篇 动力调度安全操作规程

一、在联系下达停送、电时,必须严格执行“录音制度”、“两票制度”,严禁口约。

二、下现场检查时,严格遵守警示标志,注意道路安全状况。上下梯子、台阶扶牢、踩稳,不准跨跳和顺扶手滑下,禁止攀登、钻跨或倚靠栏杆;冰雪天气上下梯子、台阶采取防滑措施。

三、组织处理电气设备故障时,严格遵守电气安全规程,严禁违章盲干、违章指挥;不准擅自动用电气设备;严禁独立处理电气故障。

四、发现触电事故、线路接地、电气火灾等立即切断电源,一时切不断时,使用绝缘物使触电者脱离电源;

五、对车间或班组反映的电气隐患和设备问题认真做好记录,及时通知电工处理;对一时解决不了的隐患问题及时汇报机动部门。

六、在现场遇有天车吊物发出信号后迅速躲开,严禁在吊物下面及晃动危险范围停留或通过。

七、发生事故保护现场,立即汇报,并积极采取措施抢救,防止事故扩大。

第7篇 行车调度员:安全技术操作规程

一、一般规定

1、调度员应熟悉本矿运输系统图。应会绘制电机车运行图表和填写行车记录。

2、调度员必须掌握运输系统各个环节的车场、巷道,各巷道的长短,行车时间,轨道、道岔、行车信号、通讯设备、煤仓、翻车机、机车、矿车和付井提升等情况,掌握各采、掘、开区队本班的生产情况。

3、调度员必须坚守工作岗位,认真组织调度,如有特殊情况需要离岗时,必须同熟悉调度工作的运输班组领导人员顶岗,调度员要向顶岗人员交清注意事项。

4、调度员对运输系统的信号集中闭塞装置或通讯、信号、行车保护装置等设施要严格管理,正确使用,充分发挥其作用,提高经济效益。

二、行车调度

1、调度员要根据矿、区、队领导的指示或上级调度部门的调度,根据上一班留的条件和本班的运输任务统筹安排,及时调配车辆运送,努力提高电机车运输效率和矿车周转率。

2、调度员要随时了解各采区出煤和煤仓贮煤情况,做到均衡运输,不满煤仓,使各采区或供车点既不影响生产,又不积压车辆。

3、调度员要随时掌握开、掘各队用车及存车情况,以便及时拉碴、供罐。

4、如有个别采区出水煤较多时,调度员要及时汇报有关领导,采取措施处理。

5、在交叉道口或单轨区段的行车调度应按下列要求进行:

(1)调度员要利用信号集中闭塞系统或通讯信号等手段及时掌握空、重车进出情况。

(2)如有两个方向列车要同时经过一个交叉道口或单轨区段时,调度员要监视信号,集中闭塞装置的闭塞情况。

(3)如无自动控制装置,要提前发信号或打电话,合理安排会车地点,使一方停车,一方行驶,如有一方是重车时,一般情况要停空车让重车。

6、在运输线路上如有人要求施工或维修时,调度员应按下列情况办理:

(1)工作量不大,又不危险及行车安全的施工或维修,可利用行车间隔时间进行,并告诉电车司机前段有维修工应注意。

(2)凡有碍行车安全的施工,施工单位要提前报矿,运输区批准,按措施要求执行。

(3)由施工单位在施工地点可能来车方向各端40米处设置停车防护信号。

(4)调度员要根据施工或维修现场情况通知电车司机在经过施工区段前停车或慢速通过。

7、 运输工作中,如遇到列车有损坏的矿车或运煤列车中有装矸石、设备、杂物的车辆时,调度员要及时通知有关人员进行处理。

三、处理事故

1、在运输工作中,如运输设备、行车信号等发生故障时,调度员要及时通知维修人员进行排除。

2、在运输工作中,如发生较大事故时,调度员要及时汇报有关领导,组织力量进行处理。

3、在运输工作中,如发生人身事故或其它重大事故时,调度员要立即向领导和上级调度部门汇报,并采取应急措施,有权及时调动人力、物力、车辆进行抢救。

四、交接班制度

1、调度员必须在调度站现场交接班。

2、交接班时要交清下列情况:

(1)上一班运输任务完成情况和煤仓贮煤情况。

(2)机车和矿车的数量及分布情况。

(3)行车信号、安全设施情况,有无事故及事故处理进展情况。

(4)线路上有无施工人员及施工地点、时间、内容、负责人等情况。

(5)各级领导的指示和上级调度部门的通知等。

3、调度员要根椐本班的实际运输情况,包括运输任务,车辆周转,拉料供罐,事故情况等按时准确绘制电机车运输行车调度图表和填写其它有关记录,下班后交区值班室。

第8篇 危货车辆的组织调度操作规程

为完成运输任务,提高工作效率和车辆使用率,使车辆及驾驶员做到统一调配、统一调度、统一管理,特制定此规程。

一、掌握道路货物运输方面的法规、规章、规程和标准;掌握道路危险货物运输的监督、检查及违章处罚的有关规定。

二、根据运输任务编制汽车运行作业计划,并通过运行作业计划组织车辆、装卸等环节,形成一个有机整体,最大限度地发挥汽车运输的潜力。

三、掌握货物流量、流向和装卸现场的情况以及其他各种运输工具的运输情况,全面细致地安排运输,并针对运输工作中存在的主要问题,及时向领导反映,向有关部门提出要求,采取措施,保证运输计划的完成。

四、根据各种货物调运路线情况,组织合理运输、循环运输、甩挂运输等,以最少的人力、物力完成最多的运输任务。

五、车辆运行前:

1、全面掌握待命车辆的技术状态,确保安全生产: (1)危险货物运输专用车辆年检、罐体检验、安全附属设施、北斗终端技术性能完好,符合《汽车运输危险货物规则》“车辆和设备”的要求,坚持凭危险货物运输许可证安排lng的运输任务。(2)lng的运输,都应根据车辆的结构及核载吨位,合理选用车型,严格执行车辆载运标准,严禁超载、超限、超范围运输。 (4)车辆出场安全检查总体结论“可以运行”一个运次内有效。应对“安全例检记录”进行审查,确认“可以运行”有效后才准予调度运行。

2、严格把好驾驶员和押运员从业资格: (1)危货运输驾驶员、押运员都应符合安全生产“从业人员”要求, 持相应的有效从业资格证; (2)掌握驾驶员和押运员的安全操作处置技术技能、生理及心理思想状况,做好长途人员的合理分配;  (3)凡车日行程在400 公里以上的长途运输车都必须配备2 名合格的驾驶员, 且在派车单上签注2 名驾驶员姓名、车辆行驶线路、时间等。 (4)对驾驶员进行出车时间、路线、任务、注意事项“四交代”。

3、严禁lng与其他货物混装 (1)承运lng应符合《汽车运输危险货物规则》“承运”要求。 (2)要掌握“安全、及时、准确、经济”的运输原则,综合货源情况和轻重缓急、按客户需求的轻重缓急及货物的目的地合理调配车辆,安排运营路线;

4、驾押人员、车辆状况、货物信息完全准备就绪后,开具《派车单》,由驾驶员、押运员按《派车单》地点、时间要求到厂家装液。

5、做好货运路单的填写;发车时间、货物名称及线路、卸液地点、驾驶员、 押运员姓名,等等,一一认真填写,不得漏填。

六、车辆运行中:

1、通过北斗监控掌握lng车辆运输情况;

2、对车辆在运行中发生的故障或事故,要及时上报车管人员或领导,以便派人及时抢修和处理,降低损失;

3、在运输中当道路发生路阻或气象变化时,向驾驶员了解情况并向有关领导、部门及时反馈,情况不明不可盲目派车,当查明危及行车安全或接到上级指派命令时才可派车参与运行。

七、任务完成后:

1、车辆回场后,督促驾驶员对车辆进行检查,车厢保持清洁干燥,发现安全技术问题及时报修;使车辆保持良好技术状态。

2、任务完成后要收回路单和有关运输票证,并登记车辆安全运行的有关数据参数及其它事项,整理综合、以便备查。

3、协助站场管理员督促车辆停靠在规定的车位,保证畅通发车。

八、办理交接手续,交代注意事项,做好交接工作。

第9篇 露天矿车间调度安全操作规程

露天矿车间调度安全操作规程

1.调度员应熟悉本单位生产工艺、作业程序、基本安全规定及相应安全设施。

2.上岗调度指挥,必须坚持“五同时”原则,在安全与生产发生矛盾时,应坚持安全第一原则。

3.到现场调度指挥生产时,必须“两穿一戴”。行走时应注意来往车辆、各种电缆管线路及相关信号、安全警示牌等。到各岗位应遵守该岗位安全规程的有关规定,不冒然进入不熟悉的区域。

4.不准开启各种电器、开关、仪表、阀门;禁止操作各种设备、车辆;需上大型设备时应与岗位人员联系,经认可后方可上设备。

5.现场检查时,应巡视各种设备的安全设施是否好。有缺陷时应组织人员处理。

6.禁止违章和冒险指挥;有权制违章作业。

7.若现场发现有危及人身、设备安全的紧急情况,有权停产、撤退人员并组织人员处理。

8.多单位在同一现场作业时,有权协调各单位,落实相关安全措施。

9.指挥停送电作业时,应严格遵守停电制度,信号、信息未确认,不准下达指令。

10.发生人身设备事故时,应立即向上级报告,并及时赶到现场,组织抢救,同时应组织人员保护现场,协同安全部门进行事故调查。

第10篇 机车调度工操作规程

一、一般规定:

第1条 电机车运输机车调度工应熟悉本矿运输系统各个环节的车场,巷道行车时间,还要掌握各机车司机的情况。

第2条 调度工必须坚守岗位,认真调度,如有特殊情况需要离岗位时,必须由责任心强,熟悉调度工作的人员顶岗,调度工要向顶岗人员交清注意事项。

二、机车调度:

第1条 调度工要根据矿队领导的指示或上级调度部门的调度,根据上一班留下的条件和本班的运输任务,统筹安排,及时合理分配车辆运行。

第2条 调度工要利用信号和通讯手段及时掌握空、重车进出情况。

第3条 在运输线路上如有人要求施工或维修时,调度工要按下列情况办理:

<1>工作量不大,又不危及行车安全的施工或维修可利用行车间隔时间进行并告诉电机车司机前段有维修工应注意慢行。

<2>凡有防碍行车安全的施工,要有安全技术措施方可施工,并由施工单位在施工地点可能来车方向各端150m外设专人把口。

<3>符合上述条件时方准施工。

第4条 调度工要根据施工或维修现场情况通知电机车司机在经过该地区提前停车或减速慢行。

第5条 在运输工作中,如遇到列车中有矸石车、坏车、设备、杂物的车辆时应及时捣出或清理。

三、处理事故:

第1条 在运输工作中如运输设备、行车信号、通讯设备发生故障调度工要及时通知维修人员进行排除。

第2条 在运输工作中,如发生人身事故或其它重大事故时,调度工要立即向领导和上级调度部门汇报,并组织力量采取应急措施进行抢救。

四、记录:

调度工要根据本班的实际运输情况如实填写有关记录,并按要求及时上报。

五、交班:

第1条 调度工必须在现场交接班。

第2条 交班时要交清下列情况:

<1>任务完成情况和煤仓贮煤情况。

<2>信号安全设施使用情况有无事故及处理情况。

<3>线路上有无施工人员和大巷轨道情况。

<4>机车和矿车的数量及分布情况。

第11篇 塔吊安装、调度工安全操作规程

1、掌握空中作业的常识,遵守高空作业的安全技术操作规程。

2、工作严禁喝酒及打闹开玩笑。

3、不准穿硬底及带后跟的高跟鞋,一律穿软底胶鞋。

4、操作者必须戴安全帽及系安全带,对应使用的工具,物品必须装在工具袋中挂在架上或背在身上,工具使用后端应系安全绳,以免掉落伤人。

5、地面辅助人员必须戴好安全帽,与安装垂直坠落区域保持一定距离,并随时注意空中情况,以免出现砸伤事故。

6、安装人员在作业时应及时将安装件的质量情况及时报告给现场负责人,以防因焊件变形及材质脆裂出现安全事故。

7、塔机试车人员必须遵守塔吊司机安全操作规程并熟悉设备性能,经考核后方允许操作。

8、试车时,在规定范围内严格按试车大纲的规定进行,不得拖带重物,冬季试重时应将试重物先移动后起吊。

9、全高度起升时要密切注视起升高度,以防限制器失灵造成事故发生。

10、全程变幅要注意行程端点,限制器未整定前不能操作。

11、每运转20小时,检查绳索、螺栓、销轴等紧固联接件的状态,消除安装隐患。

12、做好安装试车记录。

第12篇 铁水调度员安全操作规程

1、工作时劳保用品穿戴整齐,严禁酒后上岗;

2、密切观察炼钢的生产情况,发现问题及时向班长汇报。

3、注意好车辆及自身的安全,防止被车辆刮伤、拉伤。

4、发现铁水罐结渣盖严重,应马上送铸铁机清理。

5、空罐要及时返回高炉指定的库位,确保高炉正常生产。

6、全面掌握整个班的空包、满包情况,根据每座高炉的出铁时间及时准确地调度好铁水车辆;

7、在骑自行车时,应注意周围的安全情况,车辆的运行位置,保证自身的安全;

8、严禁在地磅房、休息室聊天,不准吸烟,打瞌睡、串岗、脱岗,自觉遵守好劳动纪律。

调度安全操作规程(十二篇)

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