第1篇 空气压缩机的安全技术操作规程
一、操作人员应熟悉所用设备的构造、工作原理及操作方法、并严格执行安全操作规程及设备使用说明书的有关规定。
二、压力调节器、压力表、安全阀应齐全，并且灵敏可靠。压力表每年校验一次，安全阀要经常检查。
三、压缩机油应符合规定牌号，油面高度保持在游标尺中间标线处。
四、储气缸必须有安全防护装置。
五、操作人员应坚守岗位运行中出现下列情况时，应紧急停车检修。
1.曲轴箱、汽缸和阀室内有异常响声时。
2.自动调节系统和安全阀失灵。
3.电机的温升或额定电流超过允许值。
4.排气温度或润滑油温度升高。
第2篇 固定的空气压缩机安全规则和操作规程2
6 一般要求
在规定的压力、温度和其他规定的工作条件下，设计和制造的压缩机应可靠，并且操作和维护方便， 人身伤害的危险最小。
6. 1 每台压缩机应在明显而平坦的部位固定上牌，牌尺寸与技术要求应符合jb8的规定。牌上应标出下列内容：
a．产品型号；
b．产品名称；
c．容积流量（排气量），立方米/秒；
d．公称排气压力，mpa；
e．轴功率，kw；
f．转速，r／min；
g．外形尺寸（长 x宽高），mm；
h．净重，kg； i．出厂编号；
j．出厂年、月；
k．制造厂名称及制造厂所在地。
6．2 所有丁表的功能应清楚地标明。在遥控容积流量的情况下，压缩机房中应有显示实№容积流量的丁表。
6．3 单人难以搬动的压缩机零部件，应设计有便于起吊的结构，除非零部件的形状本身适合吊装。
6．4 为保证进、排气№的正确安装，往复式压缩机的№和№孔止口应设计成进气№不能在排气№位置安装，排气№不能在进气№位置安装。
6．5 在设计中应保证当活塞杆从活塞上拆开时，残留在活塞中的压缩空气量不会产生危险。
6．6 必要时，对大型压缩机的曲轴箱应装有爆炸释放装置。
7 防护装置
7．1 对人有危险的所有转动件和往复件应提供防护装置，飞轮也应有防护装置。如要时，应在飞轮罩上开一孔，以便盘车和接近所维护的定时标记、飞轮中心和其他部件。
7. 2 防护装置应便于拆卸和安装，应有足够的刚度承受变形，并能防止因人体接触而引起运动件和防 护装置的摩擦。
7. 3 用于室外的带传动和链条传动的防护装置，应不受气候的影响。
7．4 管道和其他热部件应适当防护或隔热（见13・2）。
7. 5 被支承的水平布置或人易于靠近的管道应有防护装置，或有足够的强度承受1.5kn的垂直载荷，而不产生有危险的挽曲或损坏。
8 管道和压力容器
8．1 连成一体的管道和辅助设备的支撑，应能消除由于振动、热膨胀和自身重量而引起破坏的可能性。
8．2 外露管道（不包括现场安装的丁表、气缸润滑丁器和控制空气的管路等）应有足够的管壁厚度，以防止由于偶然碰撞而引起的损坏。
8．3 油润滑压缩机至后冷却器或储气罐之间的排气管道，应尽可能布置得使油能借助于重力通过热区，安装的级间管道及冷却器也应作类似的布置。
8．4 管道和压缩机附件（如水套、冷却器、缓冲器及储气罐）都应在低处配置排液装置，以防止停机时出现冻结事故。
8. 5 气缸夹套和压缩机壳体的冷却剂出口应是开式的，或至少使冷却剂不产生过压。
8．6 属于压力容器规范范围的附属设备应按有关国家标准和规范进行设计。
8．7 压缩腔的压缩空气侧应在不低于1.3倍的最高许用工作压力下作水压试验。对于有效工作压力低 于1.5 mpa批量生产的压缩机，作抽样试验即可。
8．7．1为防止形成气囊，水压试验前，№和有关装置应进行排气。
9 振动和压力脉动
由于往复式压缩机气缸吸、排气体的脉冲流动，形成往复式压缩机具有压力脉动的固有特性。如果脉动频率与管路或基础的固有频率发生共振，就会使管道、接管、地脚螺栓以及其他部件产生疲劳损坏。 可以计算其共振频率，通过合理布置管路系统，而得到满意的减振效果。如果无法用以上方法实现减振，应合理设计带有排液装置的缓冲器安装在压缩机气缸近处或并入气缸部件中，使压力脉 动及压力脉动对压缩机部件的影响减到最小。当缓冲器用于油润滑压缩机时，设计缓冲器应考虑防止积炭（见 8.3）。
10 电气设备
所有的电气设备应符合有关标准的规定。
11 过热
11．1 对于单级喷油回转压缩机，在环境温度为30℃时，最高排气温度应不超过110℃。当使用特殊油时，可以允许较高的排气温度。
11．2 喷油回转压缩机应设有过热自动停车装置，以防止压缩机油温度超过安全极限值，停车排气温度应不超过120℃。当使用特殊油时，可以允许较高的排气温度。
11．3 用浸入式电加热器加热润滑油时，电加热器最大能耗不应超过25kw／平方米。如果油出现过热或著火，则应全部更换。
11．4 积炭有时出现在高速齿轮传动中，在某些场合这种现象会导致油过热甚至著火，所以在齿轮箱中应留有足够的空间，并应配有适当的排泄装置。
12 材料
12．1 压缩机的密封件和填料，应采用能承受使用中可能出现的压力和温度的材料制成。
12．2 所使用的材料应与润滑剂相适应。
12．3 在承受冲击和振动的管道上，应尽量避免使用铸铁№和连接件。
第三篇压缩机的安装和空气分配系统
供方和用户应履行和遵守本篇规定的有关要求。
13 一般要求
压缩机机组以及空气分配系统组件应按第6章的规定。如对噪声大小振动量有特殊要求，则应注合同中作出明确的规定。
13．1 所有管道、容器以及其他部件都应按有关标准和规范进行设计。
13．2 外表温度超过80℃，且正常操作中人体易触及的管道和部件。应予以防护或隔热，其他高温管件应根据有关标准的规定清晰地作出标记。
13．3当设计的管路系统会使压缩空气回流进入压缩机时，对没有内装止回№的压缩机，在排气例应安装防止空气产生倒流的止回№。上述压缩机用于并联运行时，也应安装止回№。
13．4为了便于手动关闭电动机，应在易于操纵的地方设置一个按钮，用于切断电动机的电源。
13．5紧急停车按钮应呈红色。
13．6在有些设备中，压缩后的空气再被加热，以增加它的体积或降低相对湿度。当压缩空气中含油时，则不应使用直接火焰型加热器。
13．7当原动机功率显著地超过所的功率时，应配有适当的防护装置，防止压缩机超负荷工作（如原动机为电动机时，采用过电流断开装置）。
13．8用变速原动机时，除非证明压缩机不会产生超速的危险，否则应使用限速器或超速断开装置，以防止极端高速度，从而保护压缩机。
13．9 限速器或超速断开装置应调整到在突然失载状态下，轴的瞬时转速不会超过轴的安全极限转速。
13．10输入功率大于200 kw的油润滑往复式压缩机应装一个易于读数的温度计，用来指示本级的排气温度。
14.压缩机的安装
14．1压缩机应安装在周围环境清凉的地方，如必须把压缩机安装在炎热和多尘的环境，则空气应通过一个吸入导管，从尽可能清凉少尘的地方吸入，并应尽可能降低吸入空气的湿度。
14．2吸入的空气应不含能导致内燃或爆炸的易燃烟气或蒸气，例如涂料溶剂的蒸气
14．3风冷压缩机应安装在冷却空气能畅流的地方。
14．4压缩机组周围应留有适当的空间，便于进行必要的检查、维护和拆卸。
14．5为了维修和试车的安全，应能单独对一台压缩机进行停机和开机，而不影响其他压缩机。
14．6遥控的压缩机应在工作现场配有起动、停车装置。
14．7遥控和自控的压缩机上应有一个指示牌，牌上标明：
第3篇 空气压缩机司机:操作规程
一、适用范围
第1条本规程适用于煤矿井上、下固定式空气压缩机的操作司机。
二、上岗条件
第2条司机必须经过培训,考试合格,取得合格证后,方可上岗操作。实习司机操作应经有关部门批准,并指定专人指导监护。
第3条熟知《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉空压机的结构、性能、工作原理、技术特征和各种安全保护装置,能独立操作。
第4条掌握现场机械、电气事故处理方法。
第5条无妨碍本职工作的病症。
三、安全规定
第6条班前不得喝酒,严格执行交接班制度和工种岗位责任制,坚守工作岗位,上班不得睡觉,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
第7条严格遵守以下安全守则和操作纪律:
1、操作高压电器时,要一人操作,一人监护。操作时要戴绝缘手套,穿绝缘靴,垫绝缘垫。
2、不得随意变更保护装置的整定值。
3、下列情况禁止操作:
(1)在安全保护装置失灵情况下,禁止开机或运行;
(2)在电动机、电器设备接地不良情况下,禁止开机或运行;
(3)在指示仪表损坏,不安全情况下,禁止开机或运行;
(4)在设备运行中,禁止紧固地脚螺栓;
(5)气缸、风包有压情况下,禁止敲击和碰撞。
第8条安全保护和温升应达到以下要求:
1、安全阀和压力调节器必须动作可靠,安全阀的动作压力不得超过额定压力的1.1倍。
2、断水、断油保护装置和温度保护装置应动作可靠。
3、压缩机的排气温度单缸不得超过190℃,双缸不得超过160℃。
4、风包温度不得超过120℃。
四、操作准备
第9条启动前应进行检查,主要应做到:
1、各紧固螺栓无松动。
2、传动胶带的松紧适度,无断裂、跳槽及翻扭现象。
3、护罩安装牢靠,电气设备接地良好。
4、各润滑油腔的油脂油量合适,油质洁净,各润滑系统油路畅通。
5、冷却水畅通,水量充足。水质洁净,水压符合规定。
6、超温、超压、断油、断水保护装置 灵敏可靠。
7、各指示仪表齐全可靠,指示正确。
8、电机碳刷、滑环接触良好载卡阻,无烧伤。
9、隔离开关、断路器等启动设备应在断开位置。
第10条盘车2~3圈,无卡阻,无异响,但停车时间不足8小时者可免做。
五、操作顺序
第11条空气压缩机在一般正常情况下按以下操作顺序进行:
1、启动:起动辅助设施→开启冷却水→按要求操作有关闸阀,人为卸荷→注润滑油→启动电机→电机达到正常转速后,解除人为卸荷→进入正常工作状态。
2、停机:人为卸荷→断电停止电动机运转→解除人为卸荷→关闭冷却水和辅助设施。
六、正常操作
第12条空压机启动运行:
1、空压机必须无负荷启动。
2、启动(或操作)辅助设施:
(1)开启冷却水路、观察回水漏斗有充足的水流过;
(2)打开空压机与储气罐间排气管道上的闸阀;
(3)对卸荷器进行人为卸荷,有压力调节器的将三通阀接通大气,使气缸余隙解除封闭;
(4)用手摇油泵将润滑油打入气缸、十字头轴承及曲轴轴瓦等处。
3、启动电动机:
(1)同步电动机异步启动后,增速至额定异步转速时,及时励磁牵入同步,励磁可以调至过激,以改善网路功率因数,但过激电流、电压应符合所用励磁装置的工作曲线;
(2)绕线式异步电动机采用变阻器启动时,电机滑环手把应在“启动”位置。启动前应将电阻全部投入,待启动电流开始回落时,逐步将电阻缓缓切除,直至全部切除,电动机进入正常转速,然后将电动机滑环手把打到“运行”位置 ,将启动器手把返回“停止”位置 ;
(3)感应电动机用频敏电阻隔启动时,启动完成后必须将频敏电阻全部切除,电动机进入正常转速运行状态。
4、当空压机达到正常转速时,应立即解除人为卸荷。对于压力调节器,将三通阀切断大气通路,闭合余隙阀。
第13条空压机正常运行后,司机应定期巡回检查(一般为每小时一次)。如发现不正常现象,应及时汇报处理,巡回检查主要内容如下:
1、各发热部位温情况,并记录在运行日志内。
2、检查并记录各检测点风压、油压、水压、电压、电流等数值。
3、电动机、空压机运行情况,各部位有无异响或非正常震动。
4、注油器、压力调节器工作情况。
5、冷却系统、供油系统、排气系统工作情况,应无严重的漏水、漏油、漏气现象,各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。
第14条空压机正常停机(必须无负荷停机)。
1、停机步骤:
(1)人为卸荷;
(2)停止电动机运转;
(3)解除人为卸荷。
2、停机后,待气缸温度降至室温后,关闭冷却水。如周围温度低于0℃时,停机应放尽机体内残存冷若冰冷却水,以防冻裂设备。
第15条 空压机的日常维护。
1、每班把风包内的油(水)放1~2次。
2、每班试验安全阀和断水保护(或断水信号)一次,并做好记录。
3、每周试油压和超温保护装置及压力调节器一次,并做好记录。
第4篇 螺杆空气压缩机操作规程3
螺杆空气压缩机操作规程(三)
一、一般规定
1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。
2、应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征。
3、必须严格执行交接班制度和岗位责任制。
4、如实填写并保存好各种记录。
二、操作准备
5、检查螺栓紧固不松动,各转动部位正常。
6、打开对应压缩机的排气闸阀。
7、检查油分离器内的油位,液面位于视油镜的中心为正常,低时应补充。
8、外观检查空滤器芯、进气口、前后冷却器、各管路、接头及周围情况,如空滤器芯、冷却器太脏、进气口有杂物、管路有渗漏不得开车。
9、所有保护盖安装到位,门和顶盖都关闭好。
10、检查各仪表指示正常。
三、操作步骤
11、开机:合上电源开关,接通电源,观察操作面板上是否有异常显示,相序是否正确,若有异常显示应立即断电,故障处理后方可投入使用,本机有逆相保护,电机严禁反转。
14、启动:按控制面版上的“启动”(on)键,压缩机按设定模式开始运转。此时应观察显示面板上的各种参数是否正常,(压力不超过0.85mpa、排气温度不超过105℃),是否有异常声音,是否有漏油情况,如有必须立即停机检查。
12、若空气压缩机出现特殊异常情况,可按下紧急停车按钮,如需再重新启动要在2分钟之后。
13、空压机严禁带负荷启动,否则因启动电流过大而损坏电器元件。
18、当空气压缩机不用时,应切断电源,关闭压缩机供气口阀门。排放冷却器、油水分离器、排气管路和风包中的积水。
19、停机检修时,必须拉开电源柜刀闸并挂牌。
20、按下控制器上的起动按钮,机器便起动并自动加载。
(二)运转
14、经常注意检查运转的平稳性,有无异常响声和振动。
15、检查排气压力、排气温度、喷油温度、油分离器压降是否正常。
16、检查冷却分离器冷凝出的油水排放是否正常。
17、检查空压机、管路有无漏水、漏油、漏风现象。
18、每小时巡回检查一次,并认真填写运转日志。
(三)停机
19、正常停机按下停机按键,机器自动卸载运行10秒钟,然后停机,切断电源总开关。
20、如机器出现下列情况之一,应立即按下紧急停机按键停机。
(1)、空压机或电动机有剧烈振动、异常响声或撞击现象。
(2)、电动机冒烟、冒火或电流超过额定值。
(3)、有其它意外事故发生。
四、安全事项
21、司机不得变更保护装置的整定值。
22、在系统有压力的情况下不得空载。
23、设备运行时不得打开保护盖和门。
24、如果机器由于故障而停机,应先找到故障并消除后再起动。
25、如果机器由于安全原因而停机,应确保其能安全操作后再起动。
第5篇 模板公司空气压缩机安全操作规程
一、操作人员必须经相关部门考试合格，持有效证件，熟悉空气压缩机性能及安全操作注意事项，方可独立作业；新员工禁止单独上机操作。
二、工作时必须依法正确穿戴劳动防护用品，女工应将长发缠入帽内，不准戴围巾和饰物操作空压机床。
三、开机前，按规定加好各处润滑油，机油质量应符合要求，油量应在标尺范围内；空气压缩机房必须整洁、干净，非工作人员禁止入内。
四、禁止酒后操作空气压缩机（上班前4小时内不准喝酒）。
五、应检查设备、电器、阀门及附件应正常；压力表、安全阀应灵敏有效；防护罩装置应安全可靠，排气管道应畅通。
六、起动空气压缩机在无负荷状态下进行，起动前，必须打开各路供气阀门，待运转正常后，再逐渐关闭，当储气罐气压上升到额定值时，安全阀应动作，各仪器、仪表应正常。打开送气阀门前，输气管道应通畅，并通知用气单位`后，方可送气；在出气口处禁止有人工作或停留。
七、当机组温度上升超出规定值时，应打开冷却水进水阀门，调节出水量以达到机组额定温度（本条适用于水冷式空压机）。每班至少排放一次储气罐中的积水。
八、停车时首先关闭进入储气罐阀门，以免储气罐内压缩气空和水倒流入空压机引起事故。
九、运行时，经常检查电机电流是否在额定范围内；检查空气压缩机的温度表、压力表、润滑油；检查各连接处有无漏气、漏水、漏油现象，
十、当机房室温达30℃时，应打开排气扇降温。
十一、每六个月对压力表、安全阀进行一次检验，不合格的，禁止使用。
十二、机械运转过程中，禁止进行维修保养作业；出现漏气、漏水或冷却水突然中断等异常情况，必须停机再检修。
十三、下班或工作结束，关闭电源，清扫现场，做好交接班手续。
十四、本规程自2023年 6月施实。
第6篇 空气压缩机司机职业危害岗位操作规程
（一）职业危害因素
在压缩机运行工作过程中，产生的职业危害因素主要有噪声。对人体的危害，可造成听力下降。
（二）操作规程
1、空气压缩机司机必须经过培训且考试合格后，持证上岗。
2、空气压缩机司机应熟知《煤矿安全规程》有关规定，熟悉空气压缩机的结构、性能、工作原理、技术特征和各种安全保护装置，独立工作。
3、按时更换压风机油脂。
4、严格按巡回检查路线和规定时间检查空压机各部件运行情况，填写各种记录，严格执行交接班制度。
（三）防护措施
1、正确配戴使用防噪耳塞，定期更换。
2、定期进行职业健康体检 ，参加职业卫生知识培训，掌握防护技能。
3、加强机械设备维护、检修，避免机械部件松动，减少噪声。
第7篇 水压机高压水泵房空气压缩机工安全操作规程
1.检查空气压缩机各部位是否完好,电气接零(地)线是否牢固可靠,防护罩是否牢固安全,压力表、温度计、安全阀是否灵敏正确。压力表、安全阀每年校验一次,安全阀要定期作排气试验,以防阀芯粘连和阀孔堵塞。
2.开机顺序:
(1)打开各级气缸排气阀,
(2)打开冷却水阀,用手摇动油泵2~3分钟,使润滑油到达各气缸;
(3)用手盘动电机联轴节,使曲轴转动4~5转,检查机件运转是否正常;
(4)开动润滑油泵,检查油压应在0.2~0.3兆帕以上;
(5)开动空气压缩机,空转3~5分钟,待运转平稳后,逐渐关闭各级气缸放空阀,当4级气缸压力与蓄水罐压力平衡后,打开蓄水(气)罐的进气阀,开始对蓄水(气)罐充气。不准带负荷启动高压机。
3.运行时,不准离开工作岗位,不准站在有机玻璃油窗口等危险位置,精力要集中。随时检查各级气缸压力是否正常,第4级气缸最高压力不得超过32兆帕。
4.检查润滑油路是否畅通,曲轴箱、轴承油温不得超过50℃,冷却水温度不得超过40℃,电机温度不得超过额定温升,第3、4级气缸温度不得超过180℃。
5.每小时对油水分离器排油一次。
6.检查进气阀、排气阀是否有漏气或堵塞,做好压力、温度记录。
7.如发现超温、超压,机内有异常的响声和震动,即按第9条的停机顺序停机,并分析原因,经排除故障后,才能继续开机。
8.不准在有压力的设备、管道、阀门上,做敲击、拆卸或松紧螺钉、螺母等活动。
9.当蓄水(气)罐的压力达到32兆帕后立即停机,停机前先打开各级气缸放空阀,关闭进气阀,待压力消失后,关闭冷却水阀,切断主电机电源和润滑油泵电源。不准带负荷停机。
10.进行清洗、换油、调整、检修时,必须卸压和切断电源后进行,在电源开关上挂上“正在修理,禁止合闸”的警示牌。
第8篇 l-11/7型空气压缩机操作规程
一 开车前注意事项
1.保持润滑油油位在规定的范围内；
2.检查保持注油器内应有的油量，转动注油器凸轮轴数十次，向汽缸内注入润滑油；
3.关闭减荷阀，减轻启动时电机的负载；
4.打开冷却水系统各阀门并检查出水口有水流出；
5.在检修或长期停车后的第一次开车时，必须转动大皮带轮回转一周以上，有无撞击震动等声音；
6.检查并保证二级排气管处于无压状态。
二 开车及运行
1.开启电源开关；
2.机器正常启动后逐渐打开减荷阀；
3.检查各相关压力、温度、电流、油位及润滑情况等是否在规定的范围以内；
4.时刻注意设备运转声音是否正常；
5.及时记录设备运行中的各项参数。
三 停车
1.逐渐关闭减荷阀；
2.关闭电源；
3.停车10分钟后关闭冷却水系统，冬天应排尽设备、夹套、级间冷却器及管道中的积水，防止冻裂；
4.放出分离罐、贮气罐中冷凝的油水及二级排气管中的残留气体；
四 其它事项
1.传动机构润滑采用30#机油，气缸润滑夏天采用19#空压机油；冬天采用13#空压机油；
2.油水分离罐每2小时放水一次，贮气罐每8小时放水一次；
3.做好设备检修、保养维护记录及事故记录等；
4.经常检查各系统参数是否正常：
一级排气压力≤0.25mpa;二级排气压力≤0.7mpa;润滑压力>;0.1 mpa;一级吸气温度≤400c;各级排气温度<1500c;冷却水出水温度<400c;机身油池内润滑油温度<700c。
第9篇 空气压缩机安全操作要求规程
空气压缩机安全操作要求
(1)固定式空气压缩机必须安装稳固,基础应符合要求。移动式空压机放置时,应保持水平,轮胎应用楔块垫塞并制动。
(2)空压机作业环境应保持清洁、干燥。贮气罐须通风良好,周围15米以内不得进行焊接和热加工。
(3)贮气罐和输气管应按规定进行水压试验。气压表、安全阀和调节器等每年至少做一检验。
(4)各联接部位应紧固,阀门启闭灵活,传动部位应有防护装置。
(5)电动空气压缩机运行中,如遇断电时,应及时切断电源,通电后经检查方可重新起动。停机时应及时卸去负荷,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气。
(6)不得用汽油或煤油清洗机身或管道上的油污或用火烤清除油污和辅助发动机器。
第10篇 工贸企业空气压缩机安全操作规程
一、操作前的准备:
1、检查润滑油的数量是否达到规定范围。
2、空压机润滑油必须合乎出厂要求,加注对路品种不得任意加注其它品种的润滑油。
3、开车前应关闭减荷阀和打开放气阀,以减轻开车的负荷,保证二级排气管处于无压力状态。
4、清除空压机附近及机器上的一切物件。
5、每班使用前必须先用手检查冷却系统是否正常,报警系统是否可靠,以及水罐是否有正常水位,方可转为自控。
6、在新安装或长期停用后第一次开车前,必须用手转动皮带轮或连接轮一周以上,检查有无撞击振动或其它声音。
二、开车:
1、接通电流,开动电动机使空压机运转(各季可先空转几次后再起动)。
2、打开减压阀,关闭放气阀。
3、运转后要随时注意所有压力表的灵敏度和机器运转有无异响和异常现象。
4、空压机在运转中有下列情况应立即停车或找出原因排除之:
①空压机和电动机有不正常响声。
②空压机的压力表超过额定值。
③空压机任何一部份温度突然升高。
三、停车:
1、逐渐关闭减荷阀使机器进入无负荷状态。
2、切断电源使机器停止运转。
3、水冷式空压机应在下班后关闭进水阀,冬季要排除净机内冷却水,防止冻裂机体。
4、每日下班时应排放油水分离器,及贮气罐内冷凝油水。
5、打开放气阀放出二级排气管处之压缩空气。
检查与保养
为使空压机工作和延长其使用寿命,必须经常检查和保养,根据车间具体情况暂定保养间隔及内容:
一、每工作450~500小时。
1、检查各部压力表及安全阀的工作情况。
2、检查各部管道有无漏气、漏油及漏水情况。
3、清除排气阀、进气阀,除去油垢及焦渣。
4、清洗空气滤清器。
二、每工作900~1000小时:除检查上述项目外应增加以下项目:
1、检查连杆力端的衬套与肖子配间隙是否正常。
2、检查连杆大端轴瓦与曲拐轴颈的配合间隙是否正常。
3、更换润滑油。
三、使用一年或1500~2000小时:除包括上述项目外,应增加以下项目:
1、解体并清洗所有零部件,包括电动机及水泵。
2、调整各连接件的配合间隙。
3、根据情况更换活塞环或凡尔片及凡尔弹簧。
4、对贮气罐进行水压试验
第11篇 固定的空气压缩机安全规则和操作规程4
第四篇压缩机的操作和维护
履行和遵守本篇的要求是有压缩空气系统的工厂和操作人员的责任。
22 操作
22．1工厂应选派具有一定资格的人作为压缩机的安全管理人员，对压缩机的正确操作和维护负责。
22．2管理人员应保证操作人员得到有关安全预防措施方面的教育，以防止发生事故和人身伤害。
22．3压缩机应由指定的受过训练的人员操作。
22．4操作人员应定期温习压缩机的开车、停车和应急停车等操作程序。
22．5应以使用说明书或图表的形式提供清楚的操作指南。
22．6应使用制造厂推荐或同意采用的润滑油品或种类。
22．7应避免压缩机因气缸过分冷却导致气缸内部腐蚀，因为铁锈对压力测产生积炭起著催化剂的作用，对于水冷压缩机建议使用温水№门。
22. 8输入功率大于100kw的压缩机，应保存其油耗及所有主要项目有测试、检查、修理以及压力试 验情况等的记录。
22．8．1缺油是压缩机发生事故的常见原因，压缩机发生故前常出现油耗量增加的现象，因此，定时测定油耗量能帮助操作人员及时发现故。
22．9对于无油压缩机应检测耗油量是否反常，因过量润滑油泄漏而进入空气流中会产生潜在危险。
22．10开车前，应排除空气压缩机和原动机的进气管道及冷凝收集器和气缸中的冷凝液。
22．11压缩机初次开车和改变电力接头或换向装置后，应检查电动机的转向，以保证其按正确方向运转。
22．12用浸润式或油浴式过滤器时，选择的油应不增加著火的危险。应只使用压缩机和空气过滤器的 制造厂推荐或允许使用的油。
22．13应注意避免损坏压力释放装置，同样也应避免由于涂层或尘垢的聚结堵塞，而影响压力释放装置的功能。
22．14操作人员和维修人员在噪声超过规定值的压缩机房内停留时，应带护耳器。
22. 15应保持喷油回转压缩机冷却系统的内部和外部清洁，以避免循环油或过滤器产生过热现象。
22．15．1根据要，压缩机在多灰尘的大气中运转时，每天或每星期应对冷却器外表面进行一次清洗。
22．15．2压缩机在很高的环境温度下运转时，应注意避免由油形成的油垢而阻碍冷却器中油的内循环。
22．15．3应按期检查超温停车装置。
22．15．4润滑油应按制造厂的规定定期更换。压缩机在更高的环境温度下运转时，建议缩短油的更换期。
22．16输入功率大于200 kw的大型往复式压缩机，建议操作人员测量冷却水温度，排气温度以及曲轴箱内油温。
23 维护
23．1安全管理人员（见第22．1条）至少每年对操作人员是否执行有关压缩机的使用和维护说明的规定以及对带有附属设备和安全装置的压缩机运转是否良好，做一次检查。
23．2维修工作只能由经过适当训练的人员担任。
23．3除运行时可以清洗的过滤器外，所有维修工作应停车进行。
23．4拆卸压缩机中的受压件前，压缩机应与所有压力源隔开，并且把压缩机中的压缩空气完全排入大气。
23．5压缩机装置应尽可能保持清洁、无油、无尘垢。
23．6维修电力驱动的压缩机时，电源开关应处在断开位置，或采用其他能断开电流的措施，如取下熔断器。
23．7应维护所有安全装置，保持其正常功能，安全装置不应发生故，并只能用可提供同样安全的其他装置来替换，应定期检查压力表和温度表的精度，一旦它们的精度超出规定要求，应予以更换。
23．8在定期维修项目内应包括检查压缩机设备的安全装置。
23．9应根据制造厂的建议，定期对全部安全№进行试验，确定功能是否良好。
23.10修理压缩机时，应采取措施以避免由于疏忽而使压缩机起动，应断开起动电源，并在起动装置上挂一指示牌。
23.11往复式压缩机在拆卸或大修前，应避免质量大于15 kg的运动件的翻转或移动，拆卸或检修后，应使压缩机曲轴至少转动一圈，以保证压缩机或其驱动装置内无机械碍。
23.12在任何情况下，都不应使用易燃液体清洗№、过滤器、冷却器的气道、气腔、空气管道以及正常工作条件下与压缩空气接触的其他零件，在用氯化烃类的非易燃液体进行清洗时，应预防开车后排出的有毒蒸气，不应使用四氯化碳作为清洗剂。
23.13对油润滑压缩机，应定期检查排气口至压缩空气温度为80℃处之间的所有管路、容器和配件，任何积炭应有效地去除，检查和清除的次数应使积炭的厚度不超过表1的规定。
表1最大允许积炭层厚度
有效工作压力mpa ≤1 1<3 3<5
最大允许积炭层厚度 mm 3 2 1
23.14则当怀疑轴承或其他内部零件过热，应在停机后经足够冷却时间（至少15min），使得过热部件的温度降到最低自然温度（空气与油蒸气或油雾混合物约275℃）以下，再打开曲轴箱或其他观察盖，以避免曲轴箱发生爆炸。
23.15禁止使用明火察看压缩机或压力容器内部。
23.16当压力释放装置的操作条件改变，使其排放压力超出制造厂推荐使用特定弹簧的压力范围，则应更换弹簧，压力释放劳置伽．应相应地调敕和重作标识。
23.17定期检查爆破片是否有疲劳裂纹、腐蚀或者说其他损坏的迹象.
23.18为避免排气温度增高，应定期检查传热表面(如中间冷却器和水套)及清洗，并应规定清洗的间隔时间。
23.17定期检查爆破片是否有疲劳裂纹、腐蚀或其他损坏的迹象
23.18为避免排气温度增高，应定期检查传热表面（如中间冷却器和水套）及清洗，并应规定清洗的间隔时间
第12篇 电动式空气压缩机安全技术操作规程
1、 遵守电动机安全技术操作规程
2、 空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处,距贮气罐15m以内不得进行焊接或热加工作业。
3、 空气压缩机的进排气管较长时,应加以固定,管路不得有急弯;对较长管路应设伸缩变形装置。
4、 贮气罐和输气管路(本机自有)每三年应作水压试验一次,试验压力应为额定压力的150%。压力表和安全阀应每年至少校验一次。
5、 作业前重点检查应符合下列要求:
(1)润滑油料添加充足;
(2)各连接部位紧固,各运动机构及各部阀门开闭灵活;
(3)各防护装置齐全良好,贮气罐内无存水;
(4)空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于4ω。
6、 空气压缩机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进入载荷运转。
7、 输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道联接好,并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方,不得有人工作或站立。
8、 作业中贮气罐内压力不得超过铭牌额定压力,安全阀应灵敏有效。进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。
9、 每工作2h,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班应排放1~2次。
10、 发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因并排除故障后,方可继续作业:
(1) 漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断;
(2) 压力表、温度表、电流表指示值超过规定;
(3) 排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效;
(4) 机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。
11、 运转中,在缺水而使气缸过热停机时,应待气缸自然降温至60℃以下时,方可加水。
12、 当电动空气压缩机运转中突然停电时,应立即切断电源,等来电后重新在无载荷状态下起动。
13、 停机时,应先卸去载荷,然后分离主离合器,再停止内燃机或电动机的运转。
14、 停机后,应关闭冷却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气,方可离岗。
15、 在潮湿地区及隧道中施工时,对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油,对电动机和电气设备应做好防潮保护工作。
