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英格索兰15t2启动风空气压缩机操作规程(十二篇)

发布时间:2024-04-15 18:04:16 查看人数:63

英格索兰15t2启动风空气压缩机操作规程

第1篇 英格索兰15t2启动风空气压缩机操作规程

(一)准备工作

1、检查确认压缩机与电机联结牢固可靠,地脚螺栓紧固无松动,电机接地良好(首次投用或检修后须测线路绝缘电阻);

2、打开润滑油检查机组曲轴箱内油位;

4、压力表完好,出口闸门完好灵敏;

5、检查配电柜上各机组启动按钮和停止按钮灵敏;

6、排净各储罐内的积液;

7、检查确认压缩机的工艺管线出口阀门开关灵活可靠,流程倒通正确;

8、检查储气罐及通往仪表流程完好畅通,压力控制器工作状态正常,设定值应为最低启动压力1.8mpa,最高停机压力2.5mpa,

(二)启机操作

1、打开机组出口闸门;

2、扳动启动按钮,注意观察机组有无异常;

(三)停机操作

1、扳动停机按钮(stop);

2、作好操作记录;

3、长时间停用切断前级电源;

(四)异常情况处理

机组运行过程中发生不正常声音、振动、高温、超压(大于2.5mpa)等,应按紧急停车按钮,并汇报,问题未解决前不得启机;

第2篇 空气压缩机司机:安全技术操作规程

一、上岗条件

1、司机必须经过培训,考试合格,取得合格证后,方可上岗操作。实习司机操作应经有关部门批准,并指定专人指导监护。

2、熟知《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉空压机的结构、性能、工作原理、技术特征和各种安全保护装置,能独立操作。

3、掌握现场机械、电气事故处理方法。

4、无妨碍本职工作的病症。

二、安全规定

1、班前不得喝酒,严格执行交接班制度和工种岗位责任制,坚守工作岗位,上班不得睡觉,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

2、严格遵守以下安全守则和操作纪律:

(1)操作高压电器时,要一人操作,一人监护。操作时要戴绝缘手套,穿绝缘靴,垫绝缘垫。

(2)不得随意变更保护装置的整定值⑼

3、下列情况禁止操作:

(1)在安全保护装置失灵情况下,禁止开机或运行;

(2)在电动机、电器设备接地不良情况下,禁止开机或运行;

(3)在指示仪表损坏,不安全情况下,禁止开机或运行;

(4)在设备运行中,禁止紧固地脚螺栓;

(5)气缸、风包有压情况下,禁止敲击和碰撞。

4、安全保护和温升应达到以下要求:

(1)安全阀必须动作可靠,安全阀的动作压力不得超过额定压力的1.1倍。

(2)风包温度不得超过120℃。

三、操作方法

ⅰ、开机前:

1、检查冷却油位,必要时添加之。

2、确保主隔离阀是打开的。

3、闭合主开关,电源指示灯亮,说明已有线路电压和控制电压,接着按“unload”(卸载)指示灯亮。

ⅱ、启动:

按“start”(启动)按钮,空压机启动,自动加载,如果有足够的用气量,气压将会生高。

ⅲ、停车:

1、按“unloaded stop”(卸载停机)按钮,空压机立即卸载并继续运行约7秒钟,然后停机。如果按“unloaded stop”按钮时,空压机已在卸载运行,则空压机会立即停机。

2、断开主开关。

ⅳ:紧急停机

1、如果需要让空压机立即停机,或按下“unloaded stop”按钮后7秒钟未能使机组停下,则按“emergency stop”(紧急停机)按纽就能使空压机立即停机。

2、断开主开关。

四、特殊操作

1、空压机紧急停机。

当出现下列情况之一时,应紧急停机:

①空压机或电动机有故障性异响、异震;

②电动机单相运转或冒烟、冒火;

③保护装置或仪表失灵;

④突然停电或电源回路故障停电造成停机;

⑤其他严重意外情况。

2、紧急停机按以下程序进行:

(1)若发生故障时,可直接断电停机(情况允许可卸荷停机);

(2)因电源断电自动停机时,应断开电源开关;

(3)上报动力队值班领导;

五、收尾工作

1、检查设备,保持设备清洁完好,清扫压缩机房的环境卫生,整理运行记录和工作日志。

2、将存在的问题向接班司机认真交待清楚。

第3篇 固定的空气压缩机安全规则和操作规程二

5 潜在事故

以下仅指出一些特殊事故,特别是固定的空气压缩机可能发生的事故。

5.1不正确润滑

5.1.1不正确润滑通常的原因是:

a.使用不合适的润滑油;

b.缺油;

c.由于维护不良引起间增大、油压过低,导致轴承磨损;

d.不充分冷却或过度冷却;

e.过度润滑;

5.1.2压缩机润滑系统中的故可能导致温度升高,当继续运转,温度会不断升高,润滑油有著火的危险。

5.2不正确冷却

不充分冷却会引起事故的发生,但过度冷却形成的冷凝液会使润滑油变质,引起气缸内壁腐蚀。

5.3机械故

机械故通常是由以下一个或数个原因造成:

a.超压;

b.超速;

c.不正确润滑;

d.不正确冷却;

e.维护不良;

f.过度振动或受外力作用;

5.4 人身伤害

通常引起人身伤害的原因是:

a.与运动件接触;

b.与发热零件接触;

c.从高处摔下;

d.滑倒(例如由漏出的油引起);

e.触电;

f.维修时不正确使用工具;

g.在有压力情况下设备或部件的爆破或爆炸;

h.润滑油著火产生的有毒油烟气。

第4篇 脉冲袋式除尘器空气压缩机安全操作规程

脉冲除尘器是先进的三废治理设备,对消除公害,改善劳动环境具有明显的良好效果,但再先进的设备也要有良好的维护和保养,才能确保设备的正常运行,特制订使用操作规程如下:

1.该设备必须指定专人负责管理,并熟练掌握设备的操作要领,坚持每天认真检查和维护保养,在确保安全可靠的情况下,才能开机。

2.开机后必须认真检查设备各部位的运转情况是否良好,设备润滑是否可靠,风机运转是否正常。

3.检查上盖板及密封胶管是否良好、控制仪是否失灵,脉冲阀是否漏气。

4.滤袋是易损件,如发现排出口冒灰,表明已有滤袋破损,必须及时停机,更换损坏滤袋。

5.空压机是特种设备,更要细心保养,压缩机油必须每二个月更换一次,并时刻确保压缩机油不得低于油位线。

6.必须每天检查压缩机的压力表是否正常,自动控制是否失灵,机器运转是否正常,不得有异常杂音,严禁在无人看管时,空机运转。

7.每工作16小时必须将空压机气罐下的放水阀打开,将废水放尽后,再将放水阀关紧。

8.每工作8小时后,必须将油水分离器下的阀门和除尘器上的气包阀门打开,将废水放尽后,再将放水阀关紧。

9.空压机的滤清器,必须每月清洗一次,并及时更换易损件。

10.机器出现故障,应立即停机检修,严禁带病作业。

11.除尘器的积灰清除工作十分重要,必须指派专人于每天中午及每天下班前,将抛丸机和空压机全部停机后,打开出灰口开动出灰电机将积灰全部出清后,再将出灰口关紧。

12.每周末下班前,必须关闭机器后打开除尘器入孔,用长木棒将布滤袋外表的积灰小心地清除干净后,再开动出灰电机清除积灰。

13.下班前,必须认真做好设备外表及周围场地的清洁保养,并关闭电源。

14.对以上各项要求,有关车间主管必须指定和安排好设备保养人员,做到专人保养,操作者必须严格执行,即日起一经查出有不按要求执行者一律按违反规程从严处罚。

设备外表积灰严重,每查实一次责任者罚款贰拾元。

空压机未按要求保养,每查实一次责任者罚款贰拾元。

除尘器未按时清灰,每查实一次责任者罚款贰拾元。

因设备保养不妥造成设备损坏,则对有关责任者按“设备事故处罚规定”执行。

第5篇 空气压缩机安全操作要求规程

空气压缩机安全操作要求

(1)固定式空气压缩机必须安装稳固,基础应符合要求。移动式空压机放置时,应保持水平,轮胎应用楔块垫塞并制动。

(2)空压机作业环境应保持清洁、干燥。贮气罐须通风良好,周围15米以内不得进行焊接和热加工。

(3)贮气罐和输气管应按规定进行水压试验。气压表、安全阀和调节器等每年至少做一检验。

(4)各联接部位应紧固,阀门启闭灵活,传动部位应有防护装置。

(5)电动空气压缩机运行中,如遇断电时,应及时切断电源,通电后经检查方可重新起动。停机时应及时卸去负荷,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气。

(6)不得用汽油或煤油清洗机身或管道上的油污或用火烤清除油污和辅助发动机器。

第6篇 空气压缩机双螺杆空压机维修操作规程

空气压缩机之双螺杆空压机维修操作规程

摘要:双螺杆空压机维修操作规程

双螺杆空压机维修操作规程:

检修和维护保养时:

检修或维护保养时,应先确认电源已被彻底切断,并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志。

在检修设备前,必须先确认管路及容器内均无压力,未进行确认,严禁松开管路螺塞及打开不必要的阀门。

如是检修电动机,检修完成后必须先作转向测试。

开机时要先通知机组周围的人员注意安全。

开机前应确认机组内无人,并检查是否遗留了物品或工具,关上机组门。

在停机维护时,必须先关闭空压机组对外供气相应的隔离阀,且维护人员应避开空压机系统中的任何排气口,在把机组内压缩空气释放完并等空压机组全部冷却后进行。

清洗机组部件时,应采用无腐蚀性的安全溶剂,严禁使用易燃易爆及易挥发的清洗剂。

风冷式油冷却器之翅片易受到灰尘覆盖而影响冷却效果,因此每间隔一段时间,即应用低压之压缩空气将翅片表面之灰尘吹掉,若无法吹干净,则必须以溶剂来清洗,务必保持冷却器散热器表面之干净;管壳式冷却器在堵塞时,必须用特殊药水泡制,且要将堵塞在管道之内的结垢清除干净。

在需要安装配管焊接时,先移开周围的易燃物品,并注意防止焊接火花掉入空压机内。

空压机在更换零配件时,必须使用正规厂家提供的配件。

运行作业时:

在空压机发生故障或有不安全因素存在时,必须停止设备,切断电源,并作出警示标志;在排除完故障或不安全因素以后才能开机。

空压机运行一段时间后,须定期检查安全阀等保护系统,确保其灵敏可靠,安全阀必须定期进行鉴定。

冷却水的水压一般要维持在0.15-0.25mpa之间,最高不得超过0.5mpa。

压缩机再次运行时,应在无负荷之情况下启动或空负荷运转。

在设备运行过程中,如控制面板系统流程图上的指示灯亮,同时液晶显示器推出报警菜单,表示油过滤器、油细分离器、空气滤清器已堵塞的必须在最短时间内进行更换。

第7篇 空气压缩机安全操作维护保养规程

一、空压机操作人员必须充分了解机组的机械性能及维护保养方法等,方可操作。

二、开机前必须检查需要打开或关闭的阀门是否处于正确状态,开放管路中通向大气的阀门,打开冷却水系统,检查曲轴箱的油量是否满足运转要求。

三、检查空压机所有仪器、仪表是否齐全完好、灵敏可靠,水油管道必须畅通,一切没有问题方可开机。

四、机组在正常工作情况下,不允许按紧急停车按钮停车,正常停车采用延时停车,即按下停车按钮后约20秒机组自行停车。

五、机器运转过程中,每隔2小时应检查一次,察看电流、气压、冷却水、磨擦件的温度、声音以及设备的运转状态是否都处于正常状态并做好记录,如有问题及时处理。

六、设备运转时,不得松动和拆卸任何连接部件,如需要拆卸时,必须切断电源和排空压力后方可进行,以免危及人身安全。

七、当车停止运行时,冷却水系统必须连续供水15分钟后,方可停止供水,冬季停机后,必须将气缸及冷却水系统内的水全部排除,以免冻裂机体。

八、保持机房及设备的清洁,工具摆放整齐,控制盘处不得乱放东西,以防发生事故。

第8篇 螺杆空气压缩机操作规程3

螺杆空气压缩机操作规程(三)

一、一般规定

1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。

2、应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征。

3、必须严格执行交接班制度和岗位责任制。

4、如实填写并保存好各种记录。

二、操作准备

5、检查螺栓紧固不松动,各转动部位正常。

6、打开对应压缩机的排气闸阀。

7、检查油分离器内的油位,液面位于视油镜的中心为正常,低时应补充。

8、外观检查空滤器芯、进气口、前后冷却器、各管路、接头及周围情况,如空滤器芯、冷却器太脏、进气口有杂物、管路有渗漏不得开车。

9、所有保护盖安装到位,门和顶盖都关闭好。

10、检查各仪表指示正常。

三、操作步骤

11、开机:合上电源开关,接通电源,观察操作面板上是否有异常显示,相序是否正确,若有异常显示应立即断电,故障处理后方可投入使用,本机有逆相保护,电机严禁反转。

14、启动:按控制面版上的“启动”(on)键,压缩机按设定模式开始运转。此时应观察显示面板上的各种参数是否正常,(压力不超过0.85mpa、排气温度不超过105℃),是否有异常声音,是否有漏油情况,如有必须立即停机检查。

12、若空气压缩机出现特殊异常情况,可按下紧急停车按钮,如需再重新启动要在2分钟之后。

13、空压机严禁带负荷启动,否则因启动电流过大而损坏电器元件。

18、当空气压缩机不用时,应切断电源,关闭压缩机供气口阀门。排放冷却器、油水分离器、排气管路和风包中的积水。

19、停机检修时,必须拉开电源柜刀闸并挂牌。

20、按下控制器上的起动按钮,机器便起动并自动加载。

(二)运转

14、经常注意检查运转的平稳性,有无异常响声和振动。

15、检查排气压力、排气温度、喷油温度、油分离器压降是否正常。

16、检查冷却分离器冷凝出的油水排放是否正常。

17、检查空压机、管路有无漏水、漏油、漏风现象。

18、每小时巡回检查一次,并认真填写运转日志。

(三)停机

19、正常停机按下停机按键,机器自动卸载运行10秒钟,然后停机,切断电源总开关。

20、如机器出现下列情况之一,应立即按下紧急停机按键停机。

(1)、空压机或电动机有剧烈振动、异常响声或撞击现象。

(2)、电动机冒烟、冒火或电流超过额定值。

(3)、有其它意外事故发生。

四、安全事项

21、司机不得变更保护装置的整定值。

22、在系统有压力的情况下不得空载。

23、设备运行时不得打开保护盖和门。

24、如果机器由于故障而停机,应先找到故障并消除后再起动。

25、如果机器由于安全原因而停机,应确保其能安全操作后再起动。

第9篇 高压空气压缩机使用安全操作规程

(1)此空气压缩机必须由专人负责,制定包机人。由包机人对此设备进行使用、保养及维护。

(2)使用前,包机人必须仔细阅读《使用手册》,尤其是其中的安全条例。操作时按照操作规程进行操作。

(3)包机人要对所需备件,如滤芯等,要及时提报,防止由于提报备件不及时而耽误使用。

(4)在充气前必须保鲜风中没有有毒气体,废气,或挥发性气体。

(5)充气管为橡胶管,使用前必须确认橡胶管有无破损现象。如有破损,必须更换。因为水可以由破损处进入,使充气管内层的金属加固网生锈,降低其抗压能力。

(6)充气时,必须保室内工作人员不超过1人,且不能吸烟,防止空气中co2浓度过高对压缩空气质量造成影响。

(7)包机人必须对压缩机定期进行保养,并将保养工作记录在《使用说明》中的保养表格中。

(8)开机前,用油尺检查润滑油的多少。润滑油油位必须介于最低油位与最高油位之间,若油位超过标准线,按《第一炼铁厂润滑管理考核细则》进行考核。

(9)更换润滑油,按照步骤进行。具体操作步骤如下:

①运行压缩机直至发热;

②拔出油尺;

③将放油的螺丝松开,将密封件更换掉,将螺丝重新装回;

④重新将新的润滑油从入油嘴加进去;

⑤用油尺检测油面高度,如在最大与最小值之间属正常。

(10)为了防止严重损坏压缩机,更换润滑油种类时,必须遵守下列步骤: ①当机器还是热的时候,将机器里的润滑油完全倒出;

②检查阀门,冷却管道,水油分离器,过滤系统以及所有气体管道是否有沉淀物。如果发现有沉淀物,需更换或清洗阀门、冷却水管道、分隔器、过滤系统及所有气体管道的沉淀物。

③将新的润滑油倒入压缩机。(只添加或更换同类的润滑油)。

(11)中段水油分离器通过冷却来除掉压缩过程中积聚的水和油,正常运作过程中,每15-30分钟,排放冷凝水1次。

(12)每次更换滤芯前、充气过程前以及充气过程中每隔10min必须排放冷凝水,具体操作步骤如下:

①缓慢开启左边排放阀;

②将右边阀门开启1/3圈,直到所有冷凝水排放完毕;

③关紧阀门。

(13)压缩机每工作12-15小时(大约充满30-40个气瓶),将过滤器滤芯更换1次。

(14)为了防止充气阀被污染,在充气阀里安装了一个锻压的金属滤芯。如果清洁严重的污垢,应:①将压力表从充气阀上旋下来;②用螺丝刀将金属滤芯旋下;③用热肥皂水清洗滤芯,后用压缩空气吹干; ④将所有零件装回。

(15)设备维护清理必须有专业人员进行,未注明事项参照《关于炼铁制造部空气压缩机使用管理规定》进行。

第10篇 无油空气压缩机安全操作规程

压缩机开、停车方法

(一)、严格按照《固定的空气压缩机安全规则和操作规程》对无油空气压缩机正确操作和精心维护

(二)、开车

a、每次开车前,应检查各控制组件及各保护装置的准确性;

b、打开进水阀,启动润滑站电机,使油压达到0.15mpa以上;

c、打开放空阀;

d、用手动盘车曲柄盘动曲轴2~3转,脱开盘车挂轮,手柄指向开车位置后,启动电动机,使压缩机空负荷运转3~5分钟,一切正常后,再逐渐关闭放空阀进入负荷运转。

(三)、运行

a、保持机身油池内的润滑油面在规定范围内;

b、冷却分离器可根据实际情况每15分钟排放一次冷凝出的油水,储器罐每班排放一次油水;

c、随时注意和检查各级压力和温度是否在下列规定的范围内;

项目

单位

规定范围

备注

一级排气压力(表)

mpa

0.2~0.25

二级排气压力(表)

mpa

0.8

润滑油压力

mpa

0.15~0.4

冷却水压力

mpa

0.15~0.3

排气温度

≤180

机身内温度

≤70

d、注意机器运转声音是否正常;

e、注意电动机的温升及电表读数是否符合电机厂资料规定,操纵者应定时将压缩机各测量资料及运行情况作好记录。

(四)、停车

a、讲电动机负荷调节器手动开关置于空负荷位置,打开放空阀;

b、断开电源,使主机停止运转,再停止润滑站;

c、关闭冷却水阀门,放掉气缸和各级冷却器重的冷却水。

压缩机的维护和保养

(一)、日常维护和保养

1、润滑油必须符合规定,即为32#防锈汽轮机油,并滤清和沉淀,以保持清洁;

2、保持机房内卫生清洁,机器擦洗干净见本色;

3、经常注意及时发现运转中的故障,并及时汇报和消除。

(二)、定期检查和保养

为压缩机保持正常工作,并延长其寿命,还必须定期检修和保养。检修和保养周期同工作条件有关,现将一般检修和保养周期规定如下:

1、每工作300~500小时后,检查一、二级进排气阀的阀片及弹簧并清洗之,清洗油粗滤器及油精滤器;

2、每工作2000~2200小时后,(1)、更换机身内的润滑油,并清洗机身内油池、油管、油泵,(2)、检查空气过滤器,清洗其过滤网和清除污物,(3)、检查活塞环、支撑环、密封环,并根据磨损情况更换;

3、使用一年后,(1)、测量各主机配合部位上的间隙,加以调整和修理,(2)、检查气缸、气阀和活塞,清除其上附着的污垢,(3)、清洗气缸水夹层里的沉淀物,用苛性苏打水(20度波美)泡8小时后放出,再用清水冲洗干净,(4)、清洗冷却器,若冷却水采用硬水,则水套和冷却器v更须勤加清洗,清洗后均应进行水压试验,试验压力如下:

序号

名称

气室(mp a)

水室(mp a)

1

一级冷却分离器

0.4

0.6

2

排气管及储气罐

1.2

0.6

3

油冷却器

0.5(油管)

0.6

4

二级冷却分离器

1.2

0.6

4、电动机检查、保养和维护也按电机厂的说明书定期进行;

5、定期检查排气口至所有排气管道、容器及配件,并定期检查压缩机所配安全阀的动作可靠性;

6、压缩机的大修期视工作性质和使用情况而定。

压缩机常见故障原因及排除

(一)、传动机构润滑系统

1、油压突然降低(正常压力0.15~0.4mpa),凡压力低于0.15mpa时应停车,其原因及解决办法如下:(1)、油管破裂漏油,可检修更换油管,(2)、离合器及其它传动机构失灵,可拆卸修理或更换。

2、耗油量过多,可能是管路接头处漏油,或填料刮油效果差,可检修油管路及填料函;

3、油压逐渐下降,(1)、油管接头处漏油,可紧固,(2)、过滤网堵塞,可清洗,(3)、运动机构的轴瓦(例如主轴瓦、连杆大头瓦、十字头滑履等)磨损过甚,间隙加大漏油过多,可检修轴瓦、轴封,十字头滑履加垫等,(4)、油泵齿轮磨损过大,一部分油在油泵内部回流,可检修油泵,(5)、油泵回油阀密封不严,可进行研磨,(6)、润滑油过热,检查油温及各检测点,(7)、机身油池润滑油不够,可加油;

4、润滑油油温过高,(1)、润滑油太脏,应清洗机身并换油,(2)、传动机构磨擦面拉毛或轴瓦配合过紧等,应检修,(3)、润滑油不足,应加油并检查油管路系统的漏损情况,(4)、冷却水不足或冷却器有油污,应检查清洗之,(5)、一、二级填料函漏气,应检修填料函。

(二)、冷却水路系统

1、管路或连接处漏水,

2、气缸内有水,(1)、气缸橡胶石棉垫破裂,可更换垫片,(2)、中间冷却器芯子漏水,若个别管子漏水可将它堵塞,热漏个水管子较多时,应更换芯子。

(三)安全阀

1、安全阀应在规定压力(开启压力)时开启,如过早或延迟开启,应旋松调节螺钉进行吹除并重新调整;

2、安全阀密封不严,必须进行吹洗或重新研磨阀芯及座。

(四)、压缩机发生不正常声音

必须凭借操作者听力或用测听管来判断其位置,若有较大异常,应立即停车检查。其原因可能如下:

1、活塞与气缸盖(或座)之间落入金属块(如破碎阀片);

2、十字头与活塞杆连接处松动,使气缸余隙不够,必须调节死点余隙,并锁紧十字头螺帽;

3、活塞螺帽与活塞没有并紧,必须并紧螺帽并防松;

4、气缸内有水,找出原因并排除;

5、气阀松动,应锁紧气阀螺帽;

6、磨擦面脏或装配间隙太紧,不均匀,发生拉毛卡死等;

7、连杆轴瓦或主轴瓦磨损,间隙过大;

8、连杆小头瓦或十字头销磨损,间隙过大;

9、十字头与滑道间隙过大。

(五)、吸气阀故障

1、阀弹簧疲劳变形或折断;

2、气阀破裂;阀片断裂原因可能是:(1)、阀弹簧变形或折断,增加阀片的冲击而断裂,(2)、同一圈阀片上各弹簧的弹力相差较大,(3)、阀片升程超过图纸规定,使阀片的冲击力增加,(4)、阀座不平,(5)、管路振动。

3、阀片与阀座密封不严其原因可能是:(1)、阀座与阀片不平整光滑,(2)、密封面结集污垢。

4、填料函漏气:(1)、密封环磨损与活塞杆间隙过大而漏气应研磨之,(2)、活塞杆上有纵向擦伤若深度不超0.5mm,可以局部磨去,(3)、装配不慎密封环之间定位销未对准,或压紧螺钉拧紧力不均匀或密封面碰毛。

第11篇 内燃空气压缩机操作规程及保养

操作规程

1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。

2.移动式空压机多用于施工现场。安装使用时注意纵横水平度,并支势稳固。考虑防晒、防寒、通风、防火、防煤等事项,两机间距大于1.5m。机身与周围建筑应大于1m。

3.内燃空压机启动前应做如下工作:

(1)内燃机启动前应检查油料及冷却水的质量与数量。冬季作好防冻工作。

(2)内燃机启动时应托开空压机,不带负荷启动。根据不同的启动方式,采取不同措施,以防伤人或坏机。

(3)启动后低速运转3min~5min,待运转平稳后再逐渐提高转速。待水温上升到标准要求时方可加负荷。

(4)运转中注意有无漏水、漏油、漏气等现象,随时观察温度、油压、电流是否正常,如有异常应立即停车。

(5)停机前应先去掉负荷,降低转速,待机械各部温度降低后,再停机。冬季时未加防冻液的冷却水应放掉。

(6)运转时,遇到异常情况时应及时停车。

4.在检查内燃机运转正常的情况下,对空压部分进行试运转,检查离合器与皮带轮等传动装置。同时检查一下防护装置是否完整良好。

5.空压机开动前检查其润滑油的油量及油质,都应符合要求。

6.接通冷却水管路,通水后不得漏水。

7.长期停用和新机使用时应先进行盘车检查,有无异响。

8.使用离合器连接空压机进入空运转确认运转正常后,逐渐打开减荷阀,或者顺次关闭各级冷却器和液气分离器的油水排泄阀,使空压机进入负荷运转。

9.正常运转时,应经常注意压力、温度随时进行调整。检查供油或注油是否正常。冷却水流量均匀不得有间歇性流动或冒气池等现象。

10.空气压缩机每工作2h,需将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的抽水排放一次,每班将贮气罐内油水放1~2次。

11.空气压缩机在运转中,如发现油混、油压、水温突然上升或下降;排气压力突然升高节安全同失灵;空气压缩机、内燃机和电气设备等出现异常情况时,应立即停车,检查原因,并予排除。

12.空压机在打开送气同前,应通知送气管道附近的人员,任何人员不得在出气口处站立,更不得在史气华附近进行焊接或加热等作业。

13.正常停车后,应关闭冷却水进水阀门,放掉气缸套和各级冷却器,液气分离器和贮气罐中的存水。在寒冷季节,还应放尽冷却水,以防冻裂机器。并应放出本级排气管处的压缩空气。

14.空气压缩机的进、排气管较长时,应对进、排气管加以固定,以免引起振动。管路不应有急弯,弯曲半径也不应小于管径的8倍。管路应敷设得短而直。

15.空气压缩机的管路上应尽益减少附件,如管路过长时,须在使用端另设贮气罐和分离器,管径应选择适当。管径由大变小时,必须使用异径接头,逐渐变小。

16.空气压缩机的管路要架设牢固,联接可靠,严防漏气。要防止曝晒、冰冻而损坏管路。不允许管内有局部积水,送风管路应经过压力试验,试验压力比工作压力高0.3mpa-0.5mpa。送风管每工作一段时间,应清除管内油污和杂物。

17.空压机贮气罐必须保持清洁,除每班将贮气罐内油水放1~2次外,每月至少将推内油质等物清除一次。

18.空压机贮气罐不应在日光下曝晒。新装的贮气罐,在使用前应经过水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍。贮气罐应按高压容器的使用规定,定期进行检查。对压力表、安全同也要定期检查。

19.几台空压机并车使用时,要选用具有同一压力参数的空气压缩机。两台以上的空压机并用时,必须安设共用的贮气罐。在场地许可时,贮气罐最好安设在离机房远一点的地方,最少不得小于1.5米。为了防止空气倒流,每台空压机与批气罐之间应装止回阀。

20.移动式空压机每次移动前,应清除转向机构、弹簧弓子板上的脏物,仔细检查其紧固和完好情况。推行速度一般不超过5.6m/s。对移动空压机应设临时机房进行防护。

21.每次工作完毕,应认真检查设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄置于空档。每次工作完毕,都应认真填写有关记录。

22.空压机较长时间停机不用,应向各摩擦面往以充分的润滑油。长期封存的空压机,除放出各处油水、拆除所有进排气阀并吹洗干净外,还应捺净压缩机气缸里、活塞端面等,并进行油封,油封后用盖盖好,以防潮气、灰尘侵入,长期封存的空压机,应将整个机器用苫布盖严。

以上各项要求适用于各型号空压机。对螺杆式和滑片式空压机,除以上要求外,还应注意以下各条要求。

23.螺杆式空压机在启动前,应仔细检查压缩机油分离器内的润滑油量;开动约1min~2min后停车,观察有无不正常音响,待储气罐内压缩空气完全放光后,复查一次抽分离器内润滑油面,如油量不足,应予补充。润滑油量应适当,过多或不足均会引起机器过热。

第12篇 螺杆式空气压缩机安全操作规程

编号:

tr-aqgz-19

螺杆式空气压缩机安全操作规程

版本:a

第1页,共1页

1、空压机操作人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。

2、开机前按设备操作规程对设备进行点检、润滑和保养。

3、机器在运转或设备有压力的情况下,不得进行任何修理工作。

4、经常注意压力表指针的变化,禁止超过规定的压力。

5、在运转中若发生不正常的声响、气味、振动或其它故障,应立即停车检修好才准使用。

6、当检查修理时,应注意避免木屑、铁屑、拭布等掉入气缸、储气罐及导管里。

7、压力表每年校验一次,储气罐、导管接头外部每年检查一次,内部检查和水压强度试验三年一次,并要做好详细纪录,在储气罐上注明工作压力、下次试验日期。

8、不得自行调整安全阀释放压力,无论何时有压力通过安全阀释放,必须立即查明造成压力过高释放的原因,并应及时进行处理。

9、非机房操作人员,不得随意进入机房,机房内不准放置易燃易爆物品。

10、严禁酒后上班,上岗前必须穿戴好劳动保护用品。

11、保持工作场所整洁、干净、符合清洁生产要求。

编制部门

生产部

编制人

胡玉素

编制时间

2013-1-24

英格索兰15t2启动风空气压缩机操作规程(十二篇)

(一)准备工作1、检查确认压缩机与电机联结牢固可靠,地脚螺栓紧固无松动,电机接地良好(首次投用或检修后须测线路绝缘电阻);2、打开润滑油检查机组曲轴箱内油位;4、压力表完好,出口闸
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