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第1篇 运料工岗位职责及手指述安全确认
我叫***，是**队的一名运料工，于***年**月参加工作，从事本工种已经**年。下面主要从我的工作职责，作业对象、岗位危险源、手指口述等方面进行描述。
一、岗位职责描述
1、严格执行作业规程、操作规程，遵守队组的各项管理制度。
2、熟悉工作范围内的巷道关系，车场、轨道、道岔、坡度情况。
3、按顺序取料，禁止抽拽，过风门时，严禁同时打开两道风门。
4、搬运物料时严禁挤、砸，多人搬运时要统一口号，密切配合，物料要码放整齐。
5、注意顶帮悬挂的电缆和管线，防止砸坏和碰伤。
6、运料时要采取措施，防止物料下滑伤人。
7、对本单位现场所需物料的安全及时送达全面负责。
二、作业对象描述
我使用的主要工具是车皮，正常使用的车皮是***型号，高度为***米，宽度为**米，主要用来运送大型物料或设备配件。同时，要熟悉运料途中巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及矿车至两帮的安全间隙，采取必要的措施确保运输安全。
三、危险源辨识：
1、煤壁片帮，活矸砸伤，及时敲帮问顶处理活矸危岩可预防。
2、运输轨道不完好易伤人，日常勤检可预防。
3、物料装车捆绑不合格易伤人，合理捆绑可预防。
4、多人抬运物料易伤人，配合一致可预防。
5、物料装车“四超”易伤人，杜绝“四超”可预防。
6、跑车造成易人员伤亡，严格执行“行人不行车”制度，设好警戒可预防。
7、不使用或不正确安全设施造成跑车易伤人，勤检查安全设施可预防。
四、手指口述安全确认：
1、现场杂物已清理，无障碍物，确认完毕。
2、巷道支护完好，无片帮危险，确认完毕。
3、车辆已锁牢，确认完毕。
4、超高设备已防倒，倾斜下方无人，确认完
毕。
5、封车绳、封车棍已拆除，确认完毕。
6、人员已躲至安全地点，可以卸车，确认完毕。
7、巷道支护完好，物料运至到位，码放整齐，安全间隙符合要求，卫生已清理，确认完毕。
第2篇 运料工岗位职责
1、上班前必须到队会议室参加班前会,负责把每班所用材料按量分配装车。
2、必须在井下交接班,对当班所用工具(销子、链环)交清、接细。
3、负责检查绞车坡四保险是否齐全、完好,绞车司机检查绞车制动装置是否完好,信号是否畅通。
4、装料时,不准超高、超宽、超长、装满后固定好、绑好、四保险用好。
5、装大件设备时,必须动作一致,轻抬轻放,有专人负责指挥,防止伤人或磕坏设备。
6、使用绞车时,把料车连接牢固,运料期间人与车要保证一定距离,等车停稳后,再摘钩。
7、卸料时,把料码放整齐设备放好,保持料场卫生。
8、负责看好井下卫生区内隔爆水槽,标语牌、音乐箱等设施。
第3篇 运料工岗位岗位职责
（一）岗位标准
1、本标准适用于井下人力运料工的工种。
2、必须熟悉并严格执行集团公司下发的技术通用标准。
3、上岗员工必须经过安全培训机构培训考试合格并取得《操作资格证》，方可持证上岗。新员工必须在师傅的带领下实习四个月，经考核合格，方可独立工作。
4、掌握运料知识，对使用的工具会排除一般故障；熟悉本工种的作业环境和危险源，熟悉避灾路线。
5、运料工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及矿车到轨道两帮的安全间隙、以便在发车、推车、拐弯、速度控制、发车警号、停车时做到心中有数。
6、熟练掌握绞车操作性能，按《绞车司机操作规程》操作运行，绞车司机必须持证上岗，做到“行车不行人，行人不行车”制度。摘挂钩头前阻车器处于常闭状态，绳滚齐全有效，钢丝绳无断股现象，保险齐全。
7、严格执行责任区内本工种就近管理的行为规范，要坚守工作岗位，做到规范操作；所装所卸物料要码放整齐，做到“三无一整齐”，不能影响行人、通风、行车；按规定穿戴好劳动防护用品，着装整齐，系好袖子及安全帽等。
8、岗位要求：
(1)运料时注意不能损坏设备，支护及管线等。
(2)装卸物料运输时吨设专人把任警戒工作，做好拦人放哨工作。
(3)对于电气设备要轻拿轻放，装运电气设备时，必须用专用车辆运输，不得与其他物料混装，卸车时应卸在地势高处，不得卸在低洼处或积水处。
(4)装卸物料及较长物料、设备时要互相照应，取得统一口令，人员站在安全地点，防止碰手砸脚。
(5)下料方向严禁站人，人员抬运物料要抓紧、抓牢、防止挤伤手，碰伤脚。
(6)挂好钩后，声、光、信号要齐全完好、可靠，严禁用喊话、晃灯作为联络信号。
(7)对于装、卸、稳较轻的设备，专人指挥，把设备放在指定地点，对较重的设备必须用起吊铺栓，用导链、绳套加起吊梁把设备放在指定地点，重物能滑移的方向严禁站人。
(8)对掘进工作面出入料任务，对安全生产准备负直接责任。
9、按时进人工作现场，进行手拉手交接班，询问上班运料及设备运转情况针对上班存在抓问题，首先进行“四位一体”的安全准人检查，认真检查巷道内有无障碍物或影响运料安全的不安全隐患，发现问题及时处理。
10、检查所用运料车辆及运料工具的完好状况，严禁使用不合格的工具、车辆、如有及时更换；检查绞车是否完好，防护装置是否齐全，开停车闸及操作按钮、信号是否灵敏可靠、抢杠、压杠、地锚及基础是否齐全、牢固有效；检查沿途支护情况和运输线路上有无障碍物，保证运输畅通；检查轨道和起吊装置是否完好、阻车器、挡车拦等安全设施是否符合要求；将检查和发现的问题及时处理，不能立即处理的要向区部汇报；履行交接班手续。
11、选好搬运路线，清除障碍，选择合理的搬运方法，合理安排搬运人员，并做到分工明确，班组长负责安全协调。
12、操作程序：检查熟悉推车路线。检查车辆状况。装料。人力抬运、推车、或用绞车运输。卸料。
13、正常操作：
(1)两人以上装卸时，必须互叫互应，动作一致。要先起一头或先放一头，做到轻拿轻放，不能盲目乱扔，以防设备弹落伤人或砸坏设备。
(2)同车内的物料应一致，否则必须长料在下、短料在上、长短料插穿时应按运行方向前低后高，并必须用钢丝绳或铁丝捆绑牢固。
(3)卸料前先清理环境，防止卸料砸坏电气设备及管线，以及砸飞他物伤人。
(4)推车时应在矿车后方推车，不准在车前拉车，并注意防止巷道两侧挤伤人。
(5)推车必须头戴矿灯，集中精力，注意前方，严禁低头推车，跟车懒严禁爬车、跳车、蹬钩。
(6)在弯道推车时，用力要从外往里推，以防掉道。
(7)推车经过非自动风门时，应先减速后停车，再开风门，车通过后立即关闭风门，若通过一组风门时要做到一开一关，不准同时打开，不准用矿车碰撞风门。
(8)推车过道岔时，要在减速停车后，再板道岔，过道岔应将道岔扳原不立，行车时做到“行车不行人，行人不行车”，严禁放飞车。
(9)推到位置的矿车，应挂好钩或用于楔子木打好眼，防止跑野车。
(10)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、发现前方有人或障碍物、或从坡度较大的地方向下推车、接近道岔、弯道巷道口、风门及酮室出口等时、推车人员必须及时发出警号。
(11)二人以上人员搬运较重的物料，应统一口径，动作一致，互相照应，同肩抬放。要眼看前方，注意障碍物拌倒。
(12)按信号开车或停车，信号不清，不准开车，严禁站在牵引一侧开车。
(13)钢丝绳缠乱时，一定要停车后处理，绝对禁止边运转边处理，更不准用手拔绳。
(14)落道时，严禁用绞车拉车上道。
(15)绞车不动时，应查明原因再开车，不准长时间起动，如超出规定负荷，不得强行起动。
(16)在坡度上放车时，掌握坡度大小，防止抖绳、咬绳;在坡道上停车时，应压好闸，如时间较长，应切断电源，打好眼。
(17)不能在自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用十字道木加绳套将车稳住。
(18)巷道物料存放要有标志牌，各种支护材料，所需配件设备必须及时准确地运到指定地点，并挂牌管理。
14、特殊操作，处理落道车必须遵守下列规定：
(1)有专人指挥。
(2)将矿车稳位，先抬一头上轨，后抬另一头复位。
(3)矿车落道时，应用道木或圆木，不得用光滑易碎的物件抬车。
(4)用机械复位时，严禁生拉硬拖矿车，在抬落道车时，必须采取安全可靠的办法，将落道车抬起，抬落道车时工作人员应取得统一口令，人员全部站在安全可靠地点，在抬车时可能发生翻车的方向，必须用木料垫好，任何人不准站在这一方向以免发生危险。
(5)有下列情况应停车：
①有爬绳，咬绳现象时。
②突然断电或有其它险情时。
③地锚基础螺丝有松动现象时，抢杠压杠不合格时。
（二）技术标准
1、捆绑设备材料时，必须分前、中、后三道把材料或设备捆绑。
2、设备装车后不准超高、超宽、超长，否则必须使用专用车辆。
3、使用矿车装料时，料不准超过车沿的外面，不得超出车高0.2m。
4、按规定时间运料，车上物料捆绑牢固，车与车之间用绳套连接。
5、按规定数目进行拉车，必须按作业规程要求的物料规格、品种、进行装卸料。
6、物料堆放做到 '三无一整齐'，要有标志并挂牌管理。保证通风和行人的畅通。
7、一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧惟车。同向推车时间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时。不得小于30m；坡度大于7‰时，严禁人力推车。
8、同一轨道两列车的安全间距不得小于100m。
9、小绞车稳装时，最突出的部分，必须离开轨道0、5m以上。
10、开车信号规定为一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放。开车时必须信号明确。严禁用喊话，晃灯作为联络信号。
11、用绞车运输尽量匀速行驶，不得忽快忽慢。
12、大型设备起吊必须用起吊铺栓或起吊梁，锚固力达到5t以上。
13、工作中不可将滚筒上的钢丝绳全部放完，至少应留3-5圈。
14、用手拉葫芦起吊重物时，重物下及周围2m内不得站人，确认无危险方可继续起吊。
15、巷道坡度大于12°以上时，必须使用保险绳，使用前应检查卡子是否可靠，否则不准开车。
17、用胶带运输物料时执行专门措施。
18、杂物应清理干净，收拾好工具，以保持线路畅通；协助现场检查，协同处理，并落实责任。
