第1篇 斜巷提升严禁蹬钩行人管理制度
1、倾斜井巷的提升,必须建立严格的岗位责任制,由使用单位负责对轨道、钢丝绳、绞车、矿车、连接装置、保险装置(包括保险绳、挡车器等)信号、地流及坑绳轮等进行检查,维修和调试,发生问题,及时整改,保证装置正常使用,处于良好状成。
2、运送物资料时,每次开车前把钩工必须检查牵引车数,车辆的连接和装载情况,牵引车数不超过规定,连接不良或装载物料超高超宽时,严禁提升。
3、严禁锁口圈子,碰头不完好或不齐全的矿车进入提升道。
4、斜井提升时,必须严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。
5、倾斜井巷内必须设置能够阻矿车跑车的挡车器,挡车栏应按如下规定设置,在上部平车场入口处设一组,挡车栏在高坡点下方大于一列车的地方,挡车装置应经常处于关闭状态,过车时才准打开。
6、倾斜井巷内禁止吊钩作业。
7、倾斜井巷提升,必须有齐、灵敏、可靠的信号装置,提升作业严格按信号指令执行。
8、绞车司机和信号把钩工必须经培训合格后,持证上岗,严格现场交接班制度。
9、严禁任何人员爬、蹬、跳车。
10、提放车辆时,车辆行进方向在关端必须挂上的亮的信号灯,否则禁止提升。
11、钩头及保险绳头的杆接长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且保险绳的绳径应与主提升绳径相一致,保险绳的制作长度应以牵相矿车值为依据,不得因过长拖于地上而导致保险绳损坏。
12、主提升道必须安设有托绳轮,托绳子轮的设置间距为25m,高坡点还应设坡头轮,以上轮要转动灵活。
13、钢丝绳的连接装置应当定期检查试验,每天检查一次,要有钢丝绳记录检查,试验要求按《煤矿安全规程》的有关规定执行。
14 、小绞车的安装,必须提升安装施工措施。使用“一坡三挡”的防跑车装置。
15、小型电器必须装板上墙固定,严禁电器设备和五小电器失爆。
第2篇 斜巷提升严禁蹬钩行人的管理制度
1、倾斜井巷的提升，必须建立严格的岗位责任制，由使用单位负责对轨道、钢丝绳、绞车、矿车、连接装置、保险装置（包括保险绳、挡车器等）信号、地流及坑绳轮等进行检查，维修和调试，发生问题，及时整改，保证装置正常使用，处于良好状成。
2、运送物资料时，每次开车前把钩工必须检查牵引车数，车辆的连接和装载情况，牵引车数不超过规定，连接不良或装载物料超高超宽时，严禁提升。
3、严禁锁口圈子，碰头不完好或不齐全的矿车进入提升道。
4、斜井提升时，必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。
5、倾斜井巷内必须设置能够阻矿车跑车的挡车器，挡车栏应按如下规定设置，在上部平车场入口处设一组，挡车栏在高坡点下方大于一列车的地方，挡车装置应经常处于关闭状态，过车时才准打开。
6、倾斜井巷内禁止吊钩作业。
7、倾斜井巷提升，必须有齐、灵敏、可靠的信号装置，提升作业严格按信号指令执行。
8、绞车司机和信号把钩工必须经培训合格后，持证上岗，严格现场交接班制度。
9、严禁任何人员爬、蹬、跳车。
10、提放车辆时，车辆行进方向在关端必须挂上的亮的信号灯，否则禁止提升。
11、钩头及保险绳头的杆接长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且保险绳的绳径应与主提升绳径相一致，保险绳的制作长度应以牵相矿车值为依据，不得因过长拖于地上而导致保险绳损坏。
12、主提升道必须安设有托绳轮，托绳子轮的设置间距为25m，高坡点还应设坡头轮，以上轮要转动灵活。
13、钢丝绳的连接装置应当定期检查试验，每天检查一次，要有钢丝绳记录检查，试验要求按《煤矿安全规程》的有关规定执行。
14 、小绞车的安装，必须提升安装施工措施。使用“一坡三挡”的防跑车装置。
15、小型电器必须装板上墙固定，严禁电器设备和五小电器失爆。
