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gps使用管理制度(十二篇)

发布时间:2024-01-30 14:30:06 查看人数:13

gps使用管理制度

第1篇 gps使用管理制度

1、目的

为了规范gps相关使用,特制定本制度,凡属我公司管理的全体驾驶员均应严格遵守。

2、gps的功能及使用操作程序

①、紧急报警

驾驶员在运营过程中如遇到紧急情况,安全受到威胁或可能受到威胁时的紧急报警。如:发生杀人、抢劫、涉枪、涉爆等严重暴力犯罪,侵害到驾驶员及乘客生命和财产安全时。

②、求助呼叫

驾驶员在遇到特殊情况需要求助时,可以使用手柄上方的三个快捷键(分别是医疗求助、交通求助、纠纷求助)发送求助信息。按下所需的快捷键,驾驶员就能向gps运营中心发送求助信息,gps运营中心可根据不同的求助信息对驾驶员进行帮助。

③、车辆监控和查询

当车辆被盗、驾驶员载客到外地、对营运车辆行驶过程的监控或查询等情况时,gps监控中心可对为其提供车辆监控、查询车辆行驶轨迹、查找当前位置等帮助。

④、开关油电路

当车辆被盗、遭遇抢劫、紧急报警、长时间不使用车辆需对车辆进行限制时,本公司驾驶员可要求gps监控中心为其车辆提供远程断油断电或恢复油供电功能。

⑤、电调系统正常运作

当宾馆客人电话召车、单位临时召车、预约用车等情况时,gps运营中心会向客人附近的出租车发送召车信息并以语音读出,为驾驶员提供更多的营运载客机会。

⑥、导航指引

在驾驶员认为必要时,可以通过gps运营中心值班电话要求提供适时车辆位置及行进方向指引。

⑦、摄像头拍照

针对营运出租车辆,在计价器压表或紧急报警时,摄像头将自动拍下副驾驶座及后排位置的影像,如需要,gps监控中心可能通过摄像头对车内情况进行适时拍照取证。

⑧、提醒

当车辆驶出规定营运区域,车载平台应设置区域提醒和预约提醒功能。

⑨、功能测试

公司应定期与驾驶员联系,进行报警、求助等功能测试,以确保各项功能模块正常运作。

3、gps平台使用规范及责任

①、出租汽车gps移动多媒体平台系统设备的安装、维修,均由gps服务中心所属专业维修人员或授权人员负责。驾驶员应随时保持gps车载设备的正常使用,如发现紧急报警装置、遥控的柄、显示屏等不能正常使用,或设备出现异常现象,应立即与gps服务中心联系维修,不得私自改装、拆卸、修理,否则产生的一切损失将由驾驶员自行承担。

②、驾驶员作为gps移动多媒体平台设备的直接使用人,应熟悉设备正确操作方法,爱护设备,不得私自进行改造系统或人为切断线路、取掉液晶屏、遮挡摄像头等违章操作。若发现gps系统不能正常使用时,将由gps监控服务中心免费帮助恢复系统功能,但若该车驾驶员拒绝返回维修地点恢复系统或经证实属驾驶员故意破坏系统的,应按照相关管理规定对驾驶员进行批评、教育、处罚等。发现第一次人为破坏gps正常使用的,将取消该车当月的安全奖金,若发现第二次,公司将按情节严重程度处以50至200元的罚款。相关监控管理人员应及时督促驾驶员对gps功能进行恢复。

③、驾驶员应在gps车载设备的工作电压范围内使用。如发现gps车载设备不能正常使用,驾驶员应立即与公司gps服务中心联系,到指定维修点维修。如驾驶员私自在非公司gps服务中心指定的维修点维修,造成的设备损坏由驾驶员自行承担。

④、驾驶员有责任配合公司gps服务中心对gps移动多媒体平台系统进行检修。当检修系统需要时,驾驶员接到公司gps服务中心通知后应积极配合并按要求在规定的时间内到维修点进行检修。如因驾驶员未按规定到检修点检修造成此后gps报警等有关问题,责任由该车驾驶员自负。

⑤、若驾驶员不按规定使用报警开关发生误报警,并不及时取消而导致出警后果的,由驾驶员承担相应责任。

⑥、为保证出租车gps移动多媒体平台正常稳定运营,使乘客能完整收看平台播放的广告节目,驾驶员应配合公司完成平台系统进行的例行检查。

⑦、对违反以上设备管理规定的驾驶员,公司将严格按照相关规定进行处罚。对屡教不改的驾驶员,公司将从重处罚,直至解除合同。

4、本制度的最终解释权归经典出出租车公司所有。

第2篇 液化气使用安全管理制度

一、液化气使用单位必须与供气单位签订供气协议,将供气单位的各项资质证书存档备查。

二、液化气系统使用的管道、软管、管道附件、调压阀、调压器、用气器具、密封圈等要有出厂证明、合格证、检验报告等相关材料。

三、液化气瓶使用要求:

1.使用液化气前必须仔细检查液化气瓶连接的所有管路、、接头、阀门等是否完好,防止胶管老化,接口脱落等现象,严防液化气泄漏。

2.液化器具使用橡胶软管规定每半年强制更换一次,铁管按照国家管理部门要求期限更换,做好日常安全检查,随时处理隐患。减压器、密封圈等在使用期限内老化腐蚀的,要立即更换。

3.钢瓶与用气器具或供气系统严禁采用软管连接,要用硬管连接。

4.食堂灶台及液化气使用结束后,必须检查确认液化气钢瓶角阀及总管阀门关闭。如有异常情况必须及时处理。

5.装减压阀前要检查密封橡皮圈,有无变形和缺损。装减压阀手轮要对正阀口,逆时针旋转拧紧。

6.禁止用任何方式强行开关液化气钢瓶角阀。

四、液化气瓶必须定期检验及进行压力试验,不符合条件者必须强制报废。

五、液化气存储和使用人员必须经过相关安全培训,要掌握液化气的特性及安全使用基本知识,其他人员禁止擅自使用。

六、液化气操作人员不得以任何手段加热或摔、砸、倒卧液化气钢瓶;不得自行倒灌液化气、排放残液、拆修瓶阀等附件;不得自行改换检验标记或瓶体漆色。

七、液化气罐储存房周围二十米内不准有明火存在。储气房内存放气瓶,地上应铺绝缘垫板,重瓶堆放不准超过两层,空瓶应堆放稳固。

八、储气房内应通风良好,防止日光直接照射、温度过高和长期淋雨现象。搬运装卸气瓶时,应防止坠落或撞击。

九、储气房必须在防火安全间距内设置醒目的禁火标志及其它相关安全警示标志。任何单位和个人不得擅自变动、拆除和涂改有关标志。

十、储气房内应配足灭火器、消防沙箱、灭火毯和消防水箱等相应的消防设施。储气房管理人员负责定期进行检查、更换,严禁使用过期失效灭火器材。

十一、储气房由专人负责开、关,无关人员不得进入库区。工作人员在库内工作,严禁吸烟。储气房管理人员应经常检查存放动态,保持清洁卫生。如发现险情,应及时组织处理,同时报告单位领导或保卫部门。

十二、储气房内如需动电、动火、焊接作业时,应向本单位安全负责人上报施工方案或安全技术措施,经安全负责人审批同意,并将气瓶搬至安全地点后,方可动工,而且施工现场必须有专人监管。

十三、应经常检查储气房内有无泄漏现象,发现气瓶漏气,应及时安排检修并隔离存放。

十四、每天使用完毕后,相关人员要检查并关闭所有阀门。

第3篇 矿井安全仪器使用管理制度

第一条 便携式瓦斯报警仪、二用仪、光学瓦斯机、自救器和爆破器等安全仪器必须设专人负责发放和维护工作,并定期检查和测试其性能,检查和测试结果要有记录,以保证仪器的正常使用。

第二条 安全仪器要集中统一管理,实行上架编号、便携仪要专人专用,下井前凭发放牌领取,上井后必须交回,严禁越班使用。

第三条 便携仪及光学瓦斯机、风表、粉尘测定仪每年送集团公司计量检定站或市计量站检定,便携仪每周对仪器的零点、精度和报警值进行一次调校,并认真按规定格式填写便携仪和光学瓦斯机的调校记录。

第四条 安全仪器的携带和使用,要严格按使用说明书进行操作,不得随意损坏,发现随意损坏或越班使用,要进行一定的经济处罚。

第4篇 明火使用管理制度

一、使用明火前,必须报分公司消防保卫部门检查,同意后报请公司保卫处,会同安全技术部门批准发证后方能动用明火。

二、动用明火时,必须保证安全,设专人看管,当需要焊接、切割工作,周围的可燃物必须消除,近旁应放有灭火设备。

三、冬季取暖火炉和烘烤用火必须有专人负责看守,禁止紧靠炉火烤衣物和可燃物品。

四、易燃易爆场所,如油库、木工棚、暖棚以及冬季保温场地,严禁使用明火或吸烟,并设置明显的防火标志。

五、非电工人员,严禁乱接乱拉电线,不准超负荷用电。严禁使用电炉子和自做电器烧水、取暖、做饭。

第5篇 电梯钥匙使用安全管理制度

为了加强电梯钥匙保管使用环节的安全管理,确保电梯钥匙需要是随时能用,使用时能确保安全,现就电梯钥匙使用管理事项规定如下:

1、电梯钥匙包括:紧急开锁钥匙(俗称三角钥匙),厅门外电源钥匙,轿内操纵盘检修盒锁钥匙,机房钥匙,机房主电源柜锁钥匙。

2、实行“谁使用电梯钥匙,谁负责使用安全”的原则。

3、电梯钥匙由电梯安全管理员负责保管。

4、不得将紧急开锁钥匙(俗称三角钥匙)等交给无电梯作业资格的人员使用。

5、使用紧急开锁钥匙时须站立稳固、有人监护、按规定方法操作。用紧急开锁钥匙开启过的层门,如无人值守,应确认层门已经完全关闭。

6、电梯钥匙保管人员变更时,应办理变更交接备案手续。

7、电梯钥匙保管使用人员应及时、主动参加或配合电梯困人事故的紧急救援工作。

8、电梯钥匙保管使用人员应及时、主动参加或配合电梯困人事故的紧急救援工作。

第6篇 桥式起重机使用管理制度

⑴操作者必须熟悉起重机结构和性能,经培训考核合格,取得“特殊工种操作证”后,方能对起重机驰立进行操作,并应遵守安全守则。

⑵按照规定条件加足润滑剂,对润滑机具做好防尘防水保护。

⑶每班开动前必须做好以下各种检查:

①吊钩钩头、滑轮有无缺陷;

②钢丝绳是否完好,在卷筒上的绳尾固定是否牢固,有无跳槽现象;

③大车、小车及起升机构的制动器是否安全可靠;

④各传动机构是否正常,各安全开关是否灵敏可靠,起升限位和大、小车限位是否正常;

⑤起重机运行时有无异常振动与噪声。

⑷开车前要将所有控制手柄扳至零位,关好门窗,鸣铃示警后方可开车。

⑸起重机起动要平稳,并逐档加速。对起升机构没档的转换时间可在1~2s;运行机构每档的转换时间不小于3s,大起重量的桥式起重机,各档转换时间在6~18s,或视起重量而定,严禁高档起重。

⑹严禁超规范使用起重机,必须遵守起重机安全管理规程中的“十不吊”规定:

①超过额定载荷不吊;

②指挥信号不明、起重量不明、光线暗淡或大雾不吊;

③吊索和附件捆扎不牢。不符合安全要求不吊;

④起重机栓挂工件直接加工不吊;

⑤歪托斜挂不吊;

⑥工件上站人或工件上浮放有活动物件不吊;

⑦氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;

⑧带有棱角刃口物件没有钢丝绳防切断的保护措施不吊;

⑨埋在地下或水中的物件不拔吊;

⑩指挥人员违章指挥不吊;

⑺每班第一次起吊重物时(或者载荷在最大额定起重量时),应在重物吊离地面或支撑物约0.3m后,将重物放下以检查制动器是否正常,确认可靠后继续起吊。

⑻操纵控制器时,必须按档次进行。要保持被起吊物件平稳,吊钩转动时不允许起升,防止钢丝绳跳槽。

⑼起重机或小车运行至接近终点时,应降低速度,严禁用终点开关作停车手段使用,更不允许用打反车达到制动目的。

⑽操作者在作业中应按规定对下列各项作业鸣铃报警:

①起升、降落重物,开动大、小车运行时;

②起重机通过或行驶在视线不清楚时;

③起重机运行到接近同跨轨道上的另一台起重机时;

④吊运重物接近人员时。

⑾严禁起重机悬吊重物在空中长时间停留。起重机在吊着重物时,操作司机和起重工不得随意离开工作岗位。

⑿起重机运行时禁止人员上下,禁止在轨道或走台上行走,也不允许从事检修。

⒀对双吊钩(主、副钩)起重机,不准同时用两个吊钩分别吊两个物件,不工作的吊钩必须开到接近上极限高度位置,并且不准带挂吊索。

⒁有主副吊钩的起重机,在主、副吊钩换用或两吊钩高度接近时,必须一个单独工作,以避免两钩相碰。

⒂同一跨度内有多台起重机工作时,两台起重机之间必须保持>1.5m的距离,以防碰撞。因工作必须接近时,应经邻机同意,但最小距离应在0.3m以上。

⒃禁止两台起重机同时吊一物件,在特殊情况下需要双机抬吊时,要采取安全措施,且每台起重机均不得超载荷,并出精通专业技术的主管工程师负责现场指挥。单机允许起吊最大载荷规定为该机额定起重机的85%。

⒄在正常工作中改变运行方向时,必须将控制器手柄板到“零位”,当机构完全停止转动后再换向开动。

⒅电器各种保护装置必须保持完好,不得随意调整和更换。

⒆起重机在运行中电气设备应注意的问题:

①电动机有无过热、异常振动和噪声;

②配电箱起动器有无异常噪声;

③电动机轴、电磁盘有无过热现象;

④直流电机换相器的火花大小;

⑤导线有无松动及摩擦现象;

⑥若发生故障,如电动机过热、异常噪声、线路和配电箱冒烟等,应立即停机,切断电源进行检修。

⒇露天工作的起重机,风力大于6级或遇到雷雨时,应立即停止工作。不工作时应将起重机开到停车位置,并可靠锚固。

(21)吊运作业完成后,将起重机开到指定地点,小车开到司机室一端,吊钩升起,控制器全部板到“零位”,切断电源,并清扫擦拭,保持清洁。做好当班运行记录和交接班管理工作。

第7篇 中学空调使用管理制度(3)

中学空调使用管理制度(三)

为改善教师和学生的办公、学习条件,本着合理使用,安全管理,节能减排的原则,根据季节气温的变化,对空调的使用与管理作如下规定:

一、使用空调,应注意节约。严格控制空调使用开启温度,依据本地气象台的预报,夏季室外温度高于30℃。空调启用的总时段为6月上旬至9月中旬,具体视气温情况而定。电源由总务处负责掌控。

二、开启时,制冷温度设置为26℃。早读时段和上、下午温度适当时段不开启空调,只有温度高、闷热时才启用空调。

三、各办公室、教室使用空调期间,要将办公室、教室门窗关闭,以确保空调器的使用效果;人员进出也要注意随手关门,切忌开空调时又开门或窗。办公室、教室较长时间无人时应关闭空调,下班放学前必须关闭空调。

四、空调遥控器必须由专人保管并负责开启及关闭。

五、遇有雷雨天气时,要及时关闭空调,切断电源,以免遭受雷击损坏。

六、落实空调使用管理责任制,办公室、功能室及教室空调按照“谁使用、谁负责”的原则,确定管理责任制追究责任制。各级部主任、处室主任、行政值班教师和总务处齐抓共管,协同联动督促检查。

七、要加强对空调的规范使用和日常维护工作,及时清理空调表面尘土和污染,杜绝个别班级和学生将垃圾、杂物等塞入空调机内,遇有异常速报知总务处。

八、不按规定设置开启温度或常开不关空调造成能源浪费的班级、办公室,总务处将通知有关责任人到学校财务室缴纳非正常使用能源费;经常违规使用空调的,要切断空调器电源,禁止其使用。

九、因不规范使用或塞入杂物或管理不善等人为因素,造成空调器、遥控器损坏或丢失的,所发生的维修费用由其责任人承担和赔偿。

第8篇 水泥存放使用管理制度

第一条 水泥采购前材料员做好计划,按工程实际用量进行采购。

第二条 进场的水泥,材料员要严格把关,点清数量,有质量问题及时更换,填好收料单。

第三条 水泥库内保持通风,防潮,库门上锁,专人负责,进出水泥做好记录。

第四条 水泥存入库内,按品种、型号堆码整齐,禁止靠墙,离墙不少于10cm,垛底垫高不少于30cm,垛高不超过10袋,抄底使用,做到先进先出。

第五条 水泥搬运过程中,禁止猛扔,应轻搬轻放,落地灰及时清理。

第六条 水泥库内外散落灰及时清扫使用,水泥袋禁止乱扔、乱放,应及时回收打包。

第七条 现场存放水泥的标识牌,禁止随意挪动。

第9篇 电梯钥匙使用管理制度范本

根据国家电梯检验规范规定,和电梯安全运行相关的电梯钥匙,应由电梯安全管理人员严格管理。加强安全防范意识,预防非指定管理人员对电梯钥匙的错误操作,从而导致安全事故的发生,并引起电梯重要零配件被盗等事件的发生。因此必需做到如下几点:

一、在任何情况下应做好电梯钥匙使用和交接登记制度,并建立专门的管理档案。保证做到正确使用,特别要预防电梯钥匙的丢失及误操作。以防电梯零配件丢失,设备损坏,安全事故的发生等。

二、电梯钥匙的使用保管必须专人负责,电梯钥匙使用未经主管领导同意,不得随意使用。因工作需要使用时应做好记录。

三、保管人员不得将电梯钥匙外借和赠与其他无关人员。

四、电梯钥匙使用完毕后必须及时交回管理部门,并放回原处。

五、电梯钥匙包括:厅门三角钥匙、轿内检修钥匙、首层开、关电梯电气钥匙、机房钥匙。

六、使用厅门三角钥匙时应注意:

1、必须由电梯维修保养专业人员使用,其它人禁止使用;

2、当用三角钥匙打开层门时,应看清电梯是否停在本层,以防踏空;上轿顶前先打急停开关,后把电梯置检修位置,确认后方可上轿顶。

3、紧急救援时必须先切断电梯控制电源,确认好轿厢位置后再使用厅门钥匙进行救援作业。

七、电梯的首层电气钥匙(包括操纵盘钥匙)应由专人管理使用(如有司机,应交电梯司机保管),按规定开、关梯。

八、上述电梯钥匙必须严格掌管,不得随意乱放,若钥匙丢失必须及时向有关部门报告。钥匙丢失必须采取必要措施,防止造成危害。

第10篇 某市房地产管理局计算机使用管理制度

z房地产管理局计算机使用管理制度

为加强计算机网络系统的管理,确保全局电脑系统协调、高效、稳定地运行,制定本制度。

一、各单位计算机操作人员,须报局信息中心备案;未经备案的人员,不得使用计算机设备。

二、机房要保持安静整洁,严禁吸烟,切实做好防火、防尘、防潮、防晒工作。

三、人员上机操作要做好笔记,不得擅自装拆机器、更改系统软件及应用软件。技术有疑难或设备发生故障的,应及时报局信息中心解决。

四、严守保密制度,不得擅自对外提供应用软件及各种数据、资料;需使用软盘等储存设备传送数据,须先报局信息中心批准;禁止使用拨号上互联网,严防秘密数据泄露。

五、严防计算机病毒传染,不得擅自安装或拷贝外来程序及数据。

六、要节约计算机的墨盒、打印纸等材料,防止浪费。

七、操作人员应不断学习更新电脑知识,精通业务和操作技能,自觉服从局信息中心的指挥。

八、违反工作制度造成损失和影响的,视情节轻重给予教育、批评、处分,直至追究法律责任。

第11篇 职业病危害防治经费保障使用管理制度

根据《中华人民共和国职业病防治法》及上级有关部门文件指示精神,为保障我矿职业危害防治工作的开展,对职业危害防治工作资金的使用、实施,实行专款专用,为保证资金使用规范到位,特制定本制度

一、资金来源管理及使用范围

1、资金来源:在安全生产费用中列支;

2、管理范围:本管理制度适用于我矿在职业危害防治工作资金、管理使用的全部过程,各工区、科室严格按本管理制度实施执行;

3、适用范围

(1)矿井主要通风设备的更新改造支出;

(2)矿井瓦斯监测系统支出;

(3)矿井综合防治煤尘支出;

(4)矿井防灭火支出;

(5)矿井防治水支出;

(6)矿井顶板管理支出;

(7)矿井机电设备、安全防护设备设施支出;

(8)矿井配电室系统的安全防护设备设施支出;

(9)矿井运输(提升)系统的安全凡符合设备设施支出;

(10)矿井综合防尘系统支出;

(11)职业病危害因素监测、评价、健康监护、职业病健康宣传培训等费用支出;

(12)其他与煤矿安全生产职业病危害直接相关的支出。

二、管理办法

1、通风科、技术科、机电科等职能科室每年12月25日前将与职业病危害防治相关的资金计划汇总报财务科。

2、财务科具体负责和实施安全投入资金计划的安排、调整、检查、统计、上报。

3、计划安排过程中,严格按照上级有关规定及矿井安全生产的切实需要,确保重点工程兼顾一般的原则。

、组织结构

为切实做好职业病危害防治工作资金的管理工作,矿成立职业病危害防治工作资金管理领导小组:

组 长:袁宪玉

副组长:杜秀库、代云海

成 员:李峰、杜宝忠、刘传新、胡崇高、高 山、杜曼菲

四、有关要求

1、职业病危害防治资金必须专款专用,专项资金计划由职业健康办公室落实,其他产生费用由矿财务科负责解决,资金使用包括:预防和治理职业危害,工作场所卫生检测、健康监护和职业卫生培训等费用。

2、职业病病人的诊疗、康复费用、伤残依据、丧失劳动能力的职业病病人的社会保障由工伤社会保险承担。

3、对各项职业危害防治经费实行预算管理,年底要把下一年度的职业危害防护设施、职业危害因素监测、健康监护、职业健康宣传培训等费用纳入生产成本预算,严格预算管理,严禁挪用。每年对职业病病人进行一次复查,并定期为病人进行康复治疗。职业病人的工资、护理费等其他待遇均按照国家有关法律、法规的要求办理。

第12篇 叉车的使用管理与维护保养制度

1叉车使用管理

1.1叉车归口设备科管理

1.2设备科每天早晨8:00由专责人员负责点检各叉车,操作工配合反映机器运行的情况,设备维修工根据操作工反映的情况,做好各叉车的临时检修计划,以防故障扩大,并做好点检记录。

1.3在运行中如发现机器有异常情况应及时报修,设备维修工应及时解决,不能及时解决但又不影响使用的,维修人员必须向操作工说明情况及应注意的部位,并将此情况上报设备科,做进一步处理。

1.4如故障较大,设备维修人员无法维修的,由设备科主管填写故障原因,报厂部主管领导审批后联系外协维修。

1.5叉车专管员应不定期对叉车使用情况进行抽查,对违规操作,不按规定要求野蛮驾驶的要立即制止,对多次劝告无果或造成非正常使用事故的,设备管理部门查明原因,分清责任后,根据有关规定处理。

1.6遇特殊情况,无证人员要动用叉车,必须征得主管领导同意、签字,并将申请单送至设备科备案方可动用设备,严禁私自启动。

2维护保养措施

2.维护保养措施一般分为:

2.1日常维护,每班工作后。

2.2一级保养,累计工作100小时后,一班工作制相当于2周。

2.3二级保养,累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度。

3日常维护

3.1日常维护由叉车使用者实施。

3.2清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

3.3检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

3.4检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。

3.5检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

3.5放去机油滤清器沉淀物。

4 一级保养

4.1一级保养由叉车使用者实施,维修工配合。

4.2按照'日常维护'项目进行,并增添下列工作。

4.2.1检查气缸压力或真空度。

4.2.2检查与调整气门间隙。

4.2.3检查节温器工作是否正常。

4.2.4检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

4.2.5检查变速器的换档工作是否正常。

4.2.6检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

4.2.7更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

4.2.8检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。

4.2.9检查风扇皮带松紧程度。

4.2.10检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。

4.2.11由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。4.2.11.1不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。

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4.2.11.2倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。

4.2.11.3路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。

4.2.11.4货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。

4.2.12检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。5二级保养5.1二级保养由维修工实施,叉车使用者配合。

5.2除按一级保养各项目外,并增添下列工作

5.2.1清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。

5.2.2清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。

5.2.3检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。

5.2.4检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。

5.2.5拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。

5.2.6清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

5.2.7清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。

5.2.8拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。

5.2.9拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。

5.2.10检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

5.2.11拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。

5.2.11检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

5.2.12检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电。

5.2.13清洗水箱及油散热器。

5.2.14检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。

5.2.15拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。

5.2.16检查各仪表感应器,保险丝及各种开关,必要时进行调整。6全车润滑6.1新叉车或长期停止工作后的叉车,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点.

6.1.1润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。

6.1.2用油脂枪压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。

6.1.3在夏季或冬季应更换季节性润滑剂(机油等)。

gps使用管理制度(十二篇)

1、目的为了规范gps相关使用,特制定本制度,凡属我公司管理的全体驾驶员均应严格遵守。2、gps的功能及使用操作程序①、紧急报警驾驶员在运营过程中如遇到紧急情况,安全受到
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