第1篇 如何在安全管理上杜绝零打碎敲事故的发生
所谓“零打碎敲”事故是指那些对安全未造成大的伤害，但又是频繁发生的碰手、碰脚等等的小的安全事故。虽然未造成大的危害，但是由于发生的次数较多，日积月累就可能为大的安全事故的发生埋下隐患。因此我们必须在安全管理上对“零打碎敲”事故引起高度重视。
一是既要关注全局，又要抓住重点：作为一名现场安全管理人员，每天去的施工地点可能都有所不同，各个地点的施工情况又是千变万化的，因此我们对所检查的范围内的施工情况必须有全面的了解，各个施工地点的施工内容、程序都必须做到心中有数，这就要求我们对所有的施工地点必须进行全面的检查，在此基础上，我们又必须对薄弱人员、重点施工地点及易发生安全事故的操作进行特别的关注，只有这样，我们才能在安全管理上对“零打碎敲”事故的发生做到有的放失。
二是加强对“盲时间、盲地点“的检查力度：我们在对井下对所施工的地点进行检查时多采用巡检的方式，并且对回采工作面和掘进迎头检查的比较多，而一些辅助单位和零星、临时的施工地点检查的力度比较小，对每个施工地点检查后，一般无特殊情况，不再进行回检。而一些施工地点的人员正是抓住这一特点，在安全管理人员巡检前和巡检时进行规范操作，一旦检查人员走后便开始了不正规操作，为事故的发生创造了条件，诱发多起“零打碎敲”事故的发生。
三是积极与区队协调，加强对“重点地点、薄弱人员”的管理：井下检查的地点较多，每个施工地点又必须检查到，因而对某一个地点无法进行“专盯”,容易造成对某些“重点地点、薄弱人员”监管力度不够，为安全事故的发生留下隐患，因此对安全隐患较多、安全薄弱人员违规操作频繁的地点，除对不安全操作进行警示外，还应与所在区队的当班副队长、班组长进行沟通，以加强监管力度，确保不发生“零打碎敲”的事故。
第2篇 如何在职教工作中推行安全风险管理
铁路的安全问题，不仅关系到铁路自身的发展，而且事关人民群众生命财产安全，事关党和政府的形象和声誉，事关经济社会发展的保障能力。铁路部门从党和国家工作大局出发，站在让人民群众满意的高度，全面推行安全风险管理，是基于铁路传统管理更高层次的安全管理，是铁路部门在铁路发展新时期实施的战略性新举措。尤其是我们铁路大修部门几乎天天要上线作业，更要深刻理解安全风险管理的重要性。作为一名车间职教工作者，如何才能转变职工安全观念，把安全风险防范意识灌输到每一名职工的心里，确保上线作业时人身和行车的安全。我思考了几点，在这里和大家分享一下：
一、加强安全风险管理培训工作
加强职工的安全风险管理教育，安全风险管理教育工作是贯彻局、段的方针、目标，实现安全生产，提高职工安全意识和安全素质，防止产生不安全行为，减少人为失误的重要途径。进行安全风险管理教育，首先要提高职工安全风险防范意识，认真学习有关安全生产的法律、法规和安全生产基本知识，只有从职工自身做起，主观认识到安全的重要性，才能真正抓好日常施工生产安全，只要职工思想上重视起来，认识到仅凭经验和直觉了解生产过程中的安全问题，是很不够的。而能事先进行安全风险识别判研，掌握事故发生的规律，作出定性和定量的分析和评价，并根据判研结果进行了安全风险过程控制，防止和消除事故的发生，确保安全生产，这都需要职工从思想认识来作保证。只有对职工做好安全风险管理教育，提高职工对安全风险的重视程度，才能真正确保安全。安全风险管理包括对人和物的管理，对事物的管理，如施工生产过程的管理，探索事故发生的规律和预防措施；对人的管理，即对人在生产过程中的行为和心里的了解和掌握。在处理安全管理工作中的各种矛盾时，要始终把解决安全问题放在首位，经常强调安全的重要性。不要出了事故才讲安全，不出事故就忘记安全。
其次是普及和增强职工的安全技术知识和岗位安全操作技能，从而保护自己和他人的安全与健康。要充分利用班组安全活动、班前班后会、开展每日一题、每周一课、每月一考的安全活动，安全风险知识竞赛获演讲等形式。对现场发现的违章者要进行“三违”帮教教育，而不是一味地“执其一端，抓住一点”的片面做法，变领导的强制管理为职工的自我管理，变领导的监督为职工的安全需要。让职工从自身做起，主观认识到安全的重要性，才能真正抓好施工生产安全。
二、抓好班组安全风险管理
车间施工安全稳定与否，与班组安全管理有着直接的关系。班组是企业的细胞、最基层的管理单元，是企业进行思想、技术、文化教育的前沿阵地，是企业一切工作的出发点和落脚点。班组在铁路企业生产结构中虽然是最小的生产和管理的一层机构，但它是铁路安全生产的重要环节，是安全风险管理的基础和重点。车间安全风险管理工作的起点和终点都体现在班组安全管理之中，班组的管理水平和成员的素质直接关系到车间的安全，反映车间的管理水平，决定着整个施工工作的质量、经济效益。
班组的安全风险管理教育是我们大修生产的重要保证。人力是一切资源中最主要的资源，它是一种力量或能量。安全生产的实践证明：在安全生产中，最重要、最持久的决定因素是人，是人的安全素质。没有人的主观能动性的主导作用，任何先进的、现代化的设备条件，都不能发挥其自身应具的作用。造成事故的因素有：指挥决策的失职与失误，管理上的疏漏与渎职，施工方案上的错误与违规，施工生产过程中的违章与失误等，可人的安全意识确起到至关重要的作用。人的安全素质包括人的安全思想素质、技术业务素质、生理因素、心理素质、群体素质，这几个素质都达标或处于最佳状态，人的主观能动作用就能发挥正常，使安全生产处于有序可控状态。而安全大修是我们各项工作的中心，车间生产效率要想提高，设备潜力得到最终大限度的挖掘，物资消耗达到最低水平，安全生产能够得到有力的保证，生产任务能够及时完成，都必须依靠每一个劳动者的努力，通过班组的活动来实现。班组的安全风险管理教育工作扎实了，车间的安全生产就有了保证。
三、加强班组长安全风险管理培训
班组安全风险教育是车间安全风险管理的基础。安全风险管理工作的具体化表现在班组长抓好班组管理，而班组教育的核心在于抓好班组安全风险管理，班组的其他方面的管理都是为安全风险管理服务的，因此，抓好班组安全风险管理是保证车间生产安全的一项十分重要的基础工作。班组长在作好班组安全风险管理工作中，应注重以人为中心的管理。劳动纪律、作业纪律、作业标准、规章制度都要靠人自觉地遵守和执行；在进行一项工作中或作业过程中的自控、互控、他控、联控要靠人去完成，通过自身检查和互相监督，实现规定目标和标准，这就要依靠控制手段。班组来自一线远离站、段所在地，独立承担繁重的生产任务。为保证安全运输生产，班组在生产经营活动中，决不能有半点闪失和发生失控现象，否则班缺乏战斗力，安全基础就不稳定。因此，必须把班组的安全风险管理作为车间管理中的头等大事、重中之重来抓。只有班组安全风险教育工作实实在在搞好了，车间安全生产就有了坚实的基础。
班组生产时搞好安全生产工作的关键，班组长全面负责本班组的安全生产，是安全生产法律、法规和规章制度的直接执行者。他们和职工朝夕相处，作用是举足轻重的，对提高职工素质也是很大影响的。抓好他们的培训，题号他们的思想和管理素质，等于在安全生产方面，抓住了主要矛盾，队安全生产将会起到“牵一发而动全身”的效果。
班组长是本班组安全生产第一责任人，对本班组安全生产全面负责。首先，要明确安全生产时各项工作的综合反映。要合理进行施工生产的组织。包括人员分配、物料摆放、施工程序、施工方法等，科学合理组织施工生产。要身体力行、以身作则，要求别人做到的，自己首先要做到。技术素质要过硬，带头专研技术，在职工中树立良好的形象，让职工学有榜样。
以上几点是我对于在职工教育中推行安全风险管理的基本看法，加强安全风险管理教育是为了提高职工的安全风险防范意识，从而保证安全生产；加强班组安全风险管理使不同的管理产生不同的安全质量。只有不断改进和完善对职工的激励和约束机制，建立全新的适应车间实际的安全风险管理方法，才能确立“安全第一”的思想在车间发展中的地位。确保施工生产安全，防止事故发生。
作者：殷海涛
燕山换枕大修车间
2012.5.28
第3篇 变电运行人员如何在站内施工中发挥安全管理作用
随着电网的快速发展，许多变电站都在进行大修、技改、扩建施工，施工单位由于工程项目点多，面广，部分工地出现技术人员不足，安全管理松懈的现象。埋下许多安全隐患，频频出现由于施工人员违章作业，误碰、误动运行设备，引起电网事故发生，对供电企业造成严重影响。搞好站内施工安全管理工作已刻不容缓。除了发挥安监人员应有职责外，变电运行人员由于对设备、对现场都熟悉，去现场又多，如能充分发挥他们的安全监督作用，对加强变电站施工安全管理，将起到举足轻重的作用。
1在站内施工中，变电运行人员在以下环节中应发挥安全管理作用
(1)参与工程施工方案的审核，确保施工三措完备、可行。
一套科学合理的施工方案，可以指导施工人员安全施工。变电运行人员要积极参与工程施工方案的审核，特别是施工三措，注意检查技术措施和安全措施要完备、可行。
(2)对施工人员进行安全注意事项交底，避免误碰带电设备或损坏隐蔽设备。
开工前，变电运行人员要对施工人员进行安全注意事项交底，特别是周围设备带电情况，施工间隔地下都有什么隐蔽设备，位置在哪里，埋藏有多深等等，尽量详细、准确。
(3)检查、整理施工现场安全措施，确保处于良好状态。
变电运行人员每天都要定时巡视站内设备，可利用这个时机，对站内施工现场进行检查，整理现场安全措施，确保处于良好状态。
(4)制止、纠正施工人员违章行为，避免人为事故发生。
变电运行人员检查站内施工现场过程中，发现违章行为，要立即制止并纠正，最好采取录像或照相形式取证，便于教育违章人员。
(5)二次回路的接入工作，执行施工单位和运行单位专业人员双监护制度。
新设备二次回路接入，涉及运行中的保护和稳措装置，误动或误碰极易造成保护和稳措装置误动作，所以，应执行施工单位和运行单位专业人员双监护制度。二次回路接入前，运行人员要及时通知本单位二次专业人员介入施工，做好施工监护工作。
(6)新设备传动试验要有经运行及调度单位审核通过的方案。
新设备投运前要传动试验，传动试验方案最好经过运行单位、调度单位审核通过，避免传动试验影响运行设备。
(7)设备验收后或投运期间，没有当值运行人员许可，禁止施工人员随意碰触设备。
设备验收后或投运期间，存在施工人员随意碰触设备的情况。设备验收后，运行人员应立即上锁，并通知施工人员，没有当值运行人员许可，禁止施工人员碰触这些设备，包括试送电期间。
(8)新设备试运行期间，要加强监控与巡视。
新设备投运后，运行人员要采取加强监控力量，增加巡视次数，开展一、二次设备测温等措施，加强设备的监控与巡视，及早发现设备缺陷，确保设备安全运行。
2变电运行人员开展施工安全管理工作应注意的事项
(1)要熟练掌握相关规程、制度的内容及标准，便于监督执行。
(2)安全管理要以身作则，率先垂范。
(3)安全管理要铁面无私，秉公执法。
(4)安全管理要勤思、勤查、勤说。
(5)应根据施工进度，调整安全管理重点。
(6)运行单位要有配套制度，以支持运行人员发挥施工安全管理作用。
总之，充分发挥变电运行人员安全管理作用，搞好变电站站内施工安全管理，维护电网安全建设、安全运行，是我们电网人义不容辞的事情。
