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谈车间安全员的管理心态(2篇范文)

发布时间:2024-11-20 查看人数:95
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谈车间安全员的管理心态

第1篇 谈车间安全员的管理心态

车间安全员是企业中没有“干籍”的干部,是管工人的工人,是工人中唯一脱产的专职管理人员,其工作性质具有鲜明的“管”的特点,其职责要对全车间所有人员的安全与健康负责,可谓“责任重于泰山”,但目前部分车间安全员的心态比较混乱,表现为:

1.人际关系,照顾上岗,老油条作风,拖拖拉拉,拿工资,混日子,不学习,不思考,上班精神不振,现场情况不明,事故隐患找不到,规章制度搞不清。

2.不积极、不主动、无方向、无计划,心中无数,象打算盘一样,拨一下,动一下,忘记自己是专职安全员,专职不专,杂事做不赢,正事就请假开溜。

3.“老好”先生,“三违”情况不查、不究,隐患整改马马虎虎,事故分析含含糊糊。

4.侥幸心理,预防意识淡薄,基础工作应付,落实上级精神只管布置,缺乏检查落实。

产生上述混乱情况最根本的原因是对安全工作认识不清,总认为“事故难免”、“安全教育是虚张声势,故作姿态”、“管理是得罪人的事,安全要靠自己”等等,这其中与部分领导的认识和重视的程度有关,但主要还是安全员本身的心态不正,那么车间安全员应该有怎样的心态呢?

一、要有执法的心态

安全管理是一种法制行为,党和国家历来很重视安全工作,早在1992年,中国共产党就提出了《劳动法大纲》,1949年9月在中国人民政治协商会议通过的《共同纲领》中,明确地宣布“保护女工的特殊利益”、“实行工矿检查制度,以改进工矿的安全和卫生设备”,50年代是我国安全法制建设的发展时期,在宪法中,把“加强劳动保护,改善劳动条件”作为重要原则确立下来,1950年至1957年,国务院和各部委、各级政府针对各时期安全生产存在的问题陆续颁布了一些法律、法规共计400多种。

改革开放后,安全生产、法制建设得到了快速发展,初步形成了我国安全生产的法律、法规体系,宪法规定“加强劳动保护,改善劳动条件”,刑法规定“不服管理,违反规章制度,冒险作业,玩忽职守等违法行为要刑事处分”,《全民所有制工业企业厂长工作条例》和《全民所有制工业企业法》都强调必须“高度重视安全生产”,同时也强调“职工应当以国家主人翁态度从事劳动,遵守劳动纪律和规章制度”,所以安全管理的法制行为是双向的,管理者要守法,被管理者也应遵法、守法。企业安全管理的法制行为谁来监督呢?就是企业依法设置的企业安全部门和安全管理人员。车间安全员就是其中的一员,严格地说,车间安全员就是监督本车间全体成员(包括领导和工人),落实执行安全法规的监督员。企业的规章制度是根据本单位的实际,依据法律原则制定的,是国家法律的延伸,所以职工遵章守纪也是一种守法行为,否则就是一种违法行为,所以安全员对违章行为的制止和处罚是代表国家、代表企业监督安全法规的落实,如果安全员具有这个心态就会感到自己的工作非常神圣,就会昂首挺胸,理直气壮。

二、要有科学的心态

绝大部分车间安全员是从工人岗位改行搞安全的,对安全管理是一门科学缺乏认识。这里有一个客观的原因,就是部分单位的领导对安全管理的认识比较模糊,因此配备安全员不讲究素质,有些文化素质、思想素质差,纯粹是照顾性质的,要求这类人有一个科学的态度当然不可能。

安全管理是一门科学,它和其他科学一样,也是随着生产的发展,特别是工业生产的发展而发展的,手工业生产、个体劳动其实也有安全问题,如砍柴就有可能伤手指,挖土有可能挖自己的脚,不过范围较小(限于本人),程度较轻(除高空坠落死亡外,其他死亡较少)而已,而随着工业的发展,自动化程度增设,群体企业增大,作业中群体互相依赖,互相制约的情况增多,安全危险性增大,事故频率增大,死亡事故增多,恶性事故(多人受伤,多人死亡)增多,所以,人们不得不研究事故发生的原因及预防的方法。

随着文化、技术的进步,人们开始意识到工程技术的发展随之带来的事故是由于人、物、环境之间不协调造成的,人们通过对大量事故的分析与研究,寻求事故的发生规律及其原因,确立有效地控制事故的方法。人们在长期的生产实践中,从许许多多的血和泪的事故教训中,积累了许多处理人和生产工具、生产环境之间关系的方法和经验,形成了改进工具、改造环境、保护自身安全与健康的知识体系——安全管理学,业已成为一门完整的学科,它包括机器——机器系统、人——机系统和人——人系统,与安全管理相关的学科有劳动心理学、劳动卫生学、统计科学、计算科学、运筹学、管理科学、安全系统工程、人机工程、可靠性工程、安全工程等等。

第2篇 浅谈车间安全生产管理

安全生产最根本的目的是保护人的生命和健康,是企业正常生产与运营的必要保证。车间安全管理是车间各项管理的一个重要组成部分,是为保护职工在生产过程中的安全与健康而采取的各种组织措施和技术措施。其主要目的是改善劳动条件,预防和消除职工伤亡事故和职业危害,保证生产正常有序进行。安全生产管理要在发展生产的基础上实现四个转变:即变危险为安全,变笨重为轻便,变污染为清洁,变有害为无害。车间安全生产管理工作体现在车间生产的全过程。

那么在正常的生产运行过程中怎样才能确保安全呢

一是要建立车间一级的安全管理组织。没有组织就没有纪律,没有严密的分工负责管理,安全生产就会存在隐患。一个企业一般都有一个安全生产的管理网络,而车间一级的安全管理尤为重要。首先,要明确车间安全生产中的领导责任。管理者要对安全管理提出工作方向、工作目标和相关要求,要拿出行之有效的具体措施,始终将安全放在日常工作的第一位,亲自组织和领导本车间的安全生产。其次,要明确车间管理者必须负责车间的安全管理,最好在车间设立专人负责全车间的安全管理。这一岗位其实很重要,具有承上启下的作用,负责安全工作安排、安全生产检查、生产情况收集、相关规章制度起草及监督执行等工作,对全车间的安全生产负有直接责任。其次、要明确班组长在安全管理中的职责。班组长作为最基层的管理者,必须要担负起本班组安全管理的主要责任。班组长在落实车间安全管理规定和组织本班组安全生产过程中要做大量认真细致的工作,才能将安全管理的各项规章制度贯穿于生产的全过程。各级领导不能以文件贯彻文件,以会议贯彻会议。至少车间这一级是不允许这样做的,只能老老实实地抓落实。落实是车间级安全管理的核心。尤其是要落实各项操作规程、安全规程。冷轧产品的生产过程中从原料到成品需要经过多道工序,每个工序都有各自的操作方法及注意事项。操作规程及安全规程是保障生产安全的基础。同时,安全操作规程在实践过程中应根据新问题、新情况的出现不断的更新与完善。

二是要做好员工的安全教育,强化员工的安全意识。车间安全生产教育主要有三个内容:

①经常性的安全教育。它是贯穿于生产活动之中的对员工经常进行的安全教育,通常采用安全工作会议,班前班后会,利用板报、简报、等形式。还应做到:班前布置安全,班中检查安全,班后总结安全,并使之制度化;节假日前后,以及生产任务特别紧张或不足时,都要强调安全生产,抓好安全生产的思想教育工作;

②对新员工和调动岗位员工进行三级教育,即“入厂教育、车间教育和岗位教育”。应经考试合格,才能准许进入操作岗位;

③对特殊工种员工的教育更应重视。对操作者本人及他人与周围设施有重大危害因素的作业,如电气,起重,锅炉,易燃易爆,厂内机动车辆,登高作业等接触不安全因素较多的工种,应进行专门训练,并经考试合格,发给安全操作许可证,才准许上岗作业。

安全的本质是万无一失,一个很微小的失误,可能导致一场大的灾难。例如,一盘带钢放得倾斜,就可能导致一起死亡事故。我们厂子很多安全事故都是因一些微小的安全隐患引发的。

三是要搞好班组建设。有些员工自认为对设备非常熟悉或者说操作非常有经验,往往不注意细节而造成悲剧。因此,要求操作员工一定要时时、事事注意安全,做到“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。冷轧行业大都是连续化生产,进行倒班作业。加强班组安全建设,应充分利用好班前班后会,把车间安全思想贯彻到各个班组、每位员工,这是确保安全生产的前提。车间是企业生产活动的基层单位,是企业完成安全生产各项目标的主要承担者和直接实现者,因此,企业安全管理的各项工作必须紧密围绕生产车间与班组开展才有效。

在生产中,人往往同机器设备密切联系在一起,成为人机统一体。人是安全生产过程中起决定作用的因素,企业的设备、工具和原材料等,都要由车间、班组掌握使用;企业的生产、技术、经营管理和各项规章制度的贯彻落实,也要通过车间、班组的活动来实现。班组是企业的基础,是企业取得安全、优质、高效的关键所在。从安全角度来说,班组是控制事故的前沿阵地,是企业安全管理的基本环节,加强班组安全建设是企业加强安全生产管理的关键,也是减少工伤事故和各类灾害事故最切实、最有效的办法。每个班组在每日工作的开始实施阶段和结束总结阶段,应自始至终地认真贯彻“五同时”,把安全指标与生产指标一起进行检查考核。班组应认真开好班前、班后会,做到一日安全工作程序化,即班前布置安全、班后检查安全,将安全工作列为班前、班后会的重点内容。可以说,班前、班后会成功与否,是班组安全管理水平的一个标志。同时要做好安全检查、整改工作。要求工人在生产前对安全防护装置、保险装置、安全用具以及其它安全措施进行认真检查确认。车间安全检查的目的是发现隐患,落实整改措施,消除和克服不安全因素,做到防患于未然。

“安全第一、预防为主”,安全是企业稳定的基石,是企业的生命线、效益的前提。安全管理应全方位、全天候、全过程、全员管理,即横向到边,纵向到底。只要车间对安全管理领导组织有力,制度完善,落实到位,一定能消除事故隐患。也只有这样我们才能真正做强车间,使安全生产长治久安。

谈车间安全员的管理心态(2篇范文)

车间安全员是企业中没有“干籍”的干部,是管工人的工人,是工人中唯一脱产的专职管理人员,其工作性质具有鲜明的“管”的特点,其职责要对全车间所有人员的安全与健康负责,可谓“…
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