第1篇 工程、网络及维护管理部安全生产责任制
(1)认真贯彻执行国家及上级安全生产方针、政策、法令、法规、指示；
(2)对职工进行安全思想和安全技术知识教育，对新入职职工进行公司级安全教育，组织对特种专业人员的安全技术培训和考核，组织开展各种安全活动；
(3)组织制订、修订本企业安全生产管理制度和安全技术规程，编制安全技术措施计划，提出安全技术措施方案，并检查执行情况；编制或修订技术操作规程，工艺技术指标必须符合安全生产的要求，并经常督促检查执行；
(4)组织参加安全大检查，贯彻事故隐患整改制度，协助和督促有关部门对查出的隐患制订防范措施，检查隐患整改工作；
(5监督检查安全用火管理制度的执行情况；
(6)负责各类事故的汇总统计上报工作，并建立、健全事故档案。按规定参加事故的调查、处理工作；
(7)负责对企业各部门的安全考核评比工作，会同工会认真开展安全生产竞争活动，总结交流安全生产先进经验；
(8)贯彻国家、上级部门关于设备制造、检修、维护保养及施工方面的安全规程和规定，制订和修改各类机械设备的操作规程和管理制度；
(9)建立健全安全生产管理网，加强安全生产基础建设；
第2篇 公建装饰工程项目安全管理办法-6
公建装饰工程项目安全管理办法(6)
六、设备的维护保养与安全管理规则
a、设备使用前的安全检查
1、设备在发往工地前必须经过电工的安全检查,这种检查包括机械运转和用电安全两方面。电工通过试运行检查机械运转是否正常;通过对绝缘电阻的测试检查电气设备的接地和漏电保护是否正常。这种检查应记录在《设备安全检查记录表》(jl-*c11-1)中。只有所有检查都正常的设备才能发往工地使用。
2、使用者在使用前也应作好检查,包括运转是否正常、电线和插座是否破损等。
b、设备的用电安全
1、电气设备的使用者要穿绝缘胶皮鞋,在潮湿处作业时应站在橡皮垫或干燥的木板上以防触电。
2、电器设备应在确信其接地和漏电保护正常时才能使用。设备及其电线及插座严禁浸水,以防漏电。
3、电缆应得到良好保护,严禁使用破损电缆,电缆严禁挤压、碾砸、过载等。
c、安全防护
1、刀具旋转有可能飞溅及切削颗粒可能飞溅的设备(如切割机、打磨机、电锯等)有安全防护装置。
2、操作人员在作业时应戴好必要的防护用品(如手套、眼镜、口罩等),但使用电钻时不能戴手套。作业时,任何人都不得站在刀具旋转方向,必须站在侧面,以防被飞粒所伤。
d、刀具的安全
1、在设备使用前应检查刀具的完整性,特别是砂轮,要仔细检查是否有裂缝,如发现有问题应及时更换。
2、刀具安装应牢固,装好后应试运行,确保一切正常后才能投入使用。
3、砂轮及打磨片不能浸水,要保持经常干燥。
e、安全使用
1、刀具旋转的设备(如切割机、打磨机、电钻、电锯等)使用前应空转试验。
2、可移动构件必须装夹牢固后方可作业,严禁用手抓工件作业。
3、关闭电源停止作业时,旋转刀具未自动停止前不得触地,或用手接触刀具。
4、使用手握电动设备(如手电钻、冲击钻、手用打磨机、手电锯等)时,应抓扶牢固,严禁用身体或头部接触设备,防止脱手被打伤。
5、使用射钉枪和气钉枪时,周边不能站人,使用者应做好充分防护,以防子弹爆炸及钉飞伤人。射钉枪和子弹应有专人保管,不得随意外借,以防止非预期使用。
6、设备出现漏电、异常振动或有异常声音时,应立即停止使用,并交电工检查。
7、设备使用完后应随手关闭电源,以减少空转,节约能源。
f、设备维修保养
1、设备在工地时,由设备使用责任人负责设备的日常维护和保养工作,用前要检查,检查其是否处于正常状态,刀具安装是否牢固,螺丝是否有松动,绝缘是否良好等;用后要保养,擦拭干净,注油点加油,防锈点防锈,电缆要收集束扎,整机要放置规定位置等。
2、使用过程中发现有异常时,应立即通知工地电工检修,不能即时修复的退回工程管理部,只有确信其处于正常状态时才能被使用。
3、程完工后,所有设备将退回仓库,由工程管理部组织公司电工或送外检修和保养。工程管理部负责对设备维修供方进行管理并施加影响,这种供方的选择和管理可依据材料的供方一样进行。
第3篇 分包工程安全管理实施细则范本
1. 目的
规定分包项目范围、分包资质审查内容及现场管理。
2. 适用范围
分公司项目分包及现场分包工程管理。
3. 职责
3.1 分公司市场经营科负责对投标的分承包方进行资质预审查;负责建立分承包方评审程序;负责建立合格分承包方档案并定期发布;负责组织项目管理科、安全保卫科等相关部门及工地对新引进的分承包方进行考察。
3.2 分公司安保科负责制定分包工程安全管理实施细则;配合对分承包方进行考察;负责对中标的分承包进行资质审查并保留相应记录;在组织分公司季度或专项检查时组织对分承包方施工项目的安全检查。
3.3 分公司安保科负责对分承包方进场前的资质审查、合同及结算会签;负责分承包方人员进厂作业前的一级安全教育并保留相关资料;负责对分包方作业范围内的各项安全检查,并督促不符合项的整改。
3.4 专业工地具体负责分承包方的日常管理工作。负责分承包方人员的二级安全教育;负责对分承包方作业范围的管理和监督检查;负责组织分承包方对不符合项的及时整改。
3.5 分公司政工部配合安保科门做好一级安全教育,在安保科门签字确认后方可签发入厂通行证。
4. 分包工程安全管理
4.1 分承包方的选择
4.1.1 工程施工中,因人力资源等原因,确需引进分承包方时,由专业工地提出书面申请,报分公司市场经营科及分管生产的副经理批准。
4.1.2 项目同意分包后,分公司市场经营科在合格分承包范围内对拟引进的投标单位进行资质预审查,如需引进新队伍,则在资质预审查的基础上由分公司市场经营科组织项目管理科、安全保卫科等相关部门及工地负责人进行考察,合格后确定为拟引进的投标方。
4.1.3 公司市场经营部组织或委托分公司市场经营部组织安全保卫科、项目管理科等部门进行分包项目的开标评审,经综合评价后选择合适的分承包方。
4.1.4 中标的分承包方,在签订合同前必须提供近三年安全施工业绩、营业执照和施工资质证书原件、经过公证的法人代表委托书、当地政府主管部门颁发的“安全施工合格证”或“安全施工许可证”、安全施工的技术素质及特种作业人员取证情况、保证安全施工的机械、工器具及安全防护设施、用具、用品的配备、安全文明施工管理制度等供公司、分公司安全保卫科进行分包资质审查,合格后签订安全施工协议并将协议作为合同的附件。资质审查不合格的必须重新进行分承包方的选择。
4.1.5 资质审查合格后在开工前签订施工合同,在合同上明确合同双方安全文明施工的责、权、利。同时根据工程量的大小,预留承包价款的5%或每50万元预留1万元作为安全施工保证金。因图纸等原因开工前无法及时签订合同时,必须草签一份协议,明确协议双方安全文明施工的责、权、利,严禁无合同或协议就开工。
4.1.6 下列项目不得由分承包方单独承建:火电工程的热控,汽机本体,锅炉本体,高、中压管道,主厂房及其基础,水塔,烟囱,升压站等。
4.2 分承包方的进场
4.2.1 对分承包方人员的教育培训
l分公司安全保卫科审查合格的分承包方在进入施工现场前,须提供进场人员名单一份;
l分公司安全保卫科组织对分承包方入场人员进行一级安全教育培训。
l所属专业工地组织对分承包方入场人员进行二级安全教育培训。
l分承包方组织对入场人员进行三级安全教育培训。
4.2.2 分承包方人员的入场
l经三级安全教育培训并考试合格后,分公司安全保卫科建立入场人员三级安全教育卡片。同时出具相关证明,由分公司政工部签发入场证,人员方可进入现场施工。
l分承包方须提供入场人员的身份证明供分公司安全保卫科,未成年工及年龄超过60岁的人员严禁进入施工现场。
l分承包的工程项目需登高作业的,分承包单位须组织现场作业人员进行登高体检。体检结果报分公司安全保卫科存档。体检不符要求的不得从事高处作业。
4.2.3 分承包人员的现场管理
l分包单位的行政负责人是安全施工第一责任人,对本单位的安全施工负全责。30人以上的分承包方须指定专人负责现场的安全管理工作。设有二级机构的分承包方必须有专职的安全管理机构。
分承包方必须认真贯彻执行国家有关安全健康与环境保护的方针、政策、法律、法规及电力建设安全工作规程和本公司的相关规定、制度,服从本公司的管理、监督和指导。负责组织施工人员学习与本工程有关的安全管理制度,定期参加本公司专业工地组织召开的调度会。
l分承包方人员每周必须进行一次安全站班会,小结上周安全工作,布置下一周安全工作重点。每周组织一次本单位施工区域的安全自检和自改工作,配合分公司及专业工地做好存在问题的整改。
设有二级机构的分承包方按分公司或专业工地模式建立相关安全施工管理台帐;无二级机构的分承包方按班组建制模式建立相关安全施工管理台帐。
l分承包方现场人员发生变动时须及时通报分公司相关部门和专业工地,以便及时组织相关教育培训工作。
l分公司及专业工地安全监察人员及各级安全生产责任人负责分承包方人员现场工作中的安全监督检查工作。违反相关安全规定的及时给予纠正并予以一定的处罚。
l分包工程严禁转包或再次分包,违者由分公司解除合同并处一万元以下的罚金(具体由分公司商定)。
l分承包方人员发生事故时,由专业工地及分承包方负责按《事故报告、调查处理程序》处理。
l对分承包方发生事故后的处罚:
发生死亡及以上事故扣100%安全施工保证金,并清退出场,三年内不得重新录用。
发生重伤事故扣50%安全施工保证金,并限期一周进行停工整顿:组织人员分析事故原因、吸取事故教训、补充完善本单位安全施工制度、完善现场安全设施、完善职工个人防护等。
发生轻伤事故扣20%-30%安全施工保证金,并限期三天组织现场职工安全再教育、检查及整改等。
发生机械、火灾、交通事故及对事故责任人的处罚按《sdjy.350.327-2004安全生产奖惩规定》、《sdjy.350.337-2004道路交通事故处罚办法》执行。
4.2.4 对分承包方的复查和评审
l分公司市场经营科每年组织对现场的各分承包方进行一次复查:审查其资质、安全生产资格的有效性。审查分承包方对安全文明施工的履约能力和履约效果。
l对工程已竣工的分承包方按质保体系要求及时进行评审,确定合格分承包方,供今后工程招标选择。
5. 相关记录
5.1 分承包方安全资质审查表
第4篇 公路工程机械施工安全管理
公路工程安全生产管理是以保证公路工程项目建成以后以及施工过程中以安全为目的的标准化、科学化的管理。而公路施工过程的安全管理尤其重要，其基本任务是发现、分析和控制工程施工过程中的危险、有害因素，建立安全管理系统。《中华人民共和国安全生产法》于年月日起正式实施。为了配合这部法律的贯彻落实，国务院于年月日针对建设行业颁布了建设工程安全生产管理条例》以下简称《安全条例，并于侧又年月旧起正式实施。交通部发布了《公路工程施工安全技术规程》于年月旧开始实施。
安全管理是公路工程的重要工作，而机械设备安全管理占有极其重要地位，是安全管理的重要组成部分。近年来，随着科技的进步和生产的发展，大量的公路工程施工机械化的程度越来越高，施工机械在保证工程质量、降低工程成本、加快施工进度、降低劳动强度等方面都起着决定性作用。然而，随着机械的种类、数量在不断增加，设备安全管理力度也应增大，特别是公路工程施工中，机械安全管理事故时有发生、屡见不鲜，给国家和人民的财产造成巨大损失。在公路工程施工机械设备日益大型化、复杂化和自动化的同时，公路工程施工机械设备的安全管理无疑也成为了公路工程施工安全管理的关键问题。本文就是简单的谈一点自己对于解决这一问题的看法。
一、解决公路工程机械施工安全问题必须注重提商全员安全意识
公路工程机械施工安全管理问题中人的因素是第一位的，必须要求操作人员严格按操作规程办事，一些操作人员抱着侥幸心理违章作业，缺乏设备操作相关专业知识，不了解操作方式，不熟悉安全操作规程，缺乏应付异常情况的能力，对可能发生的危险后果完全无知等均会导致事故发生，结果酿成事故的发生。
在建立了各类安全生产管理制度和安全操作规程，落实机构和人员安全生产责任制后，安全管理措施所要涉及的内容是各类人员的安全教育和安全培训。公路施工单位的主要负责人、项目负责人、安全生产管理人员和施工现场的一线操作人员，都必须接受相应的安全教育和培训。
第5篇 建筑模板工程施工安全管理措施
1、模板安装
1)作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求,钢模板有无严重锈蚀或变形,木模板及支撑材质是否合格。
2)地面上的支模场地必须平整夯实,并同时排除现场的不安全因素。
3)模板工程作业高度在2m和2m以上时,必须设置安全防护措施。
4)操作人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板面上行走。
5)模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆,不得与门窗等不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中,不得间歇,柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后,作业人员才允许离开。
6)基础及地下工程模板安装,必须检查基坑支护结构体系的稳定状况,基坑上口边沿1m以内不得堆放模板及材料。向槽内运送模板构件时,严禁抛掷。使用起重机械运送,下方操作人员必须离开危险区域。
7)组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。支设独立梁模应搭设临时操作平台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走立侧模。
8)用塔吊吊运模板时,必须由起重工指挥,严格遵守相关安全操作规程。
2、模板拆除
1)模板拆除必须满足拆模时所需混凝土强度,经项目总工程师同意,不得因拆模而影响工程质量。
2)拆除模板的顺序和方法。应按照拆模顺序与支模顺序相反(应自上而下拆除),后支的先拆,先支的后拆;先拆非承重部分,后拆承重部分。
3)拆模时不得使用大锤或硬撬乱捣,拆除困难,可用橇杠从底部轻微橇动;保持起吊时模板与墙体的距离;保证混凝土表面及棱角不因拆除受损坏。
4)在拆柱、墙模前不准将脚手架拆除,用塔吊拆时应有起重工配合;拆除顶板模板前必须划定安全区域和安全通道,将非安全通道应用钢管、安全网封闲,并挂“禁止通行”安全标志,操作人员必须在铺好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前认真检查螺栓是否拆完、是否有勾挂地方,并清理模板上杂物,仔细检查吊钩是否有开焊,脱扣现象。
5)拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。
6)拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码,楼层高处拆下的材料,严禁向下抛掷。
3、支模应按工序进行,模板在没有固定好之前不得进行下道工序,否则模板受外界影响容易倒塌伤人。
4、深坑临边作业时,有高处坠落和掉下材料的危险,支模人员上下应走通道,严禁利用模板、栏杆、支撑上下;站在活动平台上支模,要系好安全带,工具要随手放入工具袋内,禁止抛掷任何物体。
5、模板拆除应经工长同意,操作时应按先外后里分段进行,严禁硬撬、硬砸或大面积撬落和拉倒,不得留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时送到指定地点,清理刷隔离剂,按规格堆放整齐备用。
第6篇 建设工程安全生产费用管理规定
第一章 总 则
第一条 为加强建设工程安全生产费用管理，建立建筑施工企业安全生产投入长效机制，改善建筑施工企业作业条件，减少施工伤亡事故发生，切实保障建筑施工人员人身安全，根据《建设工程安全生产管理条例》等法律法规制定本规定。
第二条 从事土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及装修工程的新建、扩建、改建等有关活动适用本规定。
第三条 本规定所称建设工程安全生产费用（以下简称安全生产费用）是指建筑施工企业按照国家有关规定和建筑施工安全标准，购置施工安全防护用具、落实安全施工措施、改善安全生产条件、加强安全生产管理等所需的费用。
第四条 安全生产费用应当按照“项目计取、确保需要、企业统筹、规范使用”的原则进行管理。
第二章 安全生产费用的计取
第五条 安全生产费用按照《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》（财企[2006]478号）规定，以建筑安装工程造价为计取依据，各工程类别安全生产费用提取标准如下：
（一）房屋建筑工程、矿山（井巷）工程为2.0%；
（二）电力工程、水利水电工程、铁路工程为1.5%；
（三）市政公用工程、冶炼工程、机电安装工程、化工石油工程、港口与航道工程、公路工程、通信工程为1.0%。
第六条 安全生产费用应当按照国家现行规定在建筑安装工程费用项目组成的规费中单列，并按照规费的计算规定计取。
有关行业主管部门、省级建设主管部门或其委托的工程造价管理机构（以下简称主管部门）应当根据本行业、本地区实际情况，按照工程类别测定并公布安全生产费率，但不得低于本规定第五条的提取标准。
第七条 编制工程概（预）算时，应当依据主管部门测定的相应费率，确定安全生产费用。
第八条 依法进行工程招标投标的建设项目，招标方或具有资质的中介机构编制招标文件时，应当单列安全生产费用项目清单，并在招标文件中明确投标方未按本规定单独报价的，按废标处理。
投标方应当按照招标文件单列的安全生产费用项目清单和主管部门测定的安全生产费率单独报价，不得删减。
招标方对安全防护、安全施工有特殊要求需增加安全生产费用的，应结合工程实际单独列出安全生产增加项目清单。投标方应当根据现行标准规范，按照招标文件要求结合自身的施工技术水平、管理水平对工程安全生产增加项目单独报价。
第三章 安全生产费用的支付
第九条 建设单位与施工企业应当在施工合同中明确安全生产费用的费率、数额、支付计划、使用要求、调整方式等条款。
第十条 合同工期在一年以内的，建设单位应当自合同签订之日起五日内预付安全生产费用不得低于该费用总额的70%；合同工期在一年以上的（含一年），预付安全生产费用不得低于该费用总额的50%。
第十一条 建设单位申领施工许可证或报批开工报告时，应当提交安全生产费用预付凭证和安全生产费用支付计划，作为保障工程安全的具体措施。
第十二条 施工企业在工程量或施工进度完成50%时，项目负责人应当按照《建设工程监理规范》（gb50319-2000）填报《其余安全生产费用支付申请表》，并经企业负责人签字盖章后报监理企业。监理企业应当在3日内审核工程进度和现场安全管理情况。
监理企业审核时发现施工现场存在安全隐患的，应当责令施工企业立即整改。经审核符合要求或整改合格的，总监方可签署《其余安全生产费用支付证书》，并提请建设单位及时支付。
第十三条 建设单位收到监理企业《其余安全生产费用支付证书》后，5日内支付安全生产费用。支付凭证报建设主管部门或有关行业主管部门备案。
第十四条 施工过程中出现工程变更，应当按施工合同约定或相关规定及时办理工程变更价款，按照主管部门测定的相应费率确定安全生产费用增加费，作为与其余安全生产费用同期支付的依据。办理竣工结算时，建设单位应当以工程竣工结算价为依据支付安全生产费用。
第十五条 进行竣工验收或办理竣工验收备案手续时，建设单位应当向建设主管部门或有关行业主管部门提交安全生产费用支付凭证。
第十六条 实行工程总承包的，总承包单位依法将工程分包给其他单位的，总承包单位应当与分包单位在分包合同中明确由分包单位实施的安全措施及分包工程安全生产费用。
第十七条 工程监理企业发现建设单位未按本规定或合同约定支付安全生产费用的，应当及时提请建设单位支付。
第四章 安全生产费用的使用
第十八条 安全生产费用应当按照《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》（财企[2006]478号）规定，在以下范围内使用：
（一）完善、改造和维护安全防护、检测、探测设备、设施支出；
（二）配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出；
（三）安全生产检查与评价支出；
（四）重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出；
（五）安全技能培训及进行应急救援演练支出；
（六）其他与安全生产直接相关的支出。
第十九条 安全生产费用实行专户核算。建筑施工企业应当按规定范围安排使用，不得挪用或挤占。年度结余资金结转下年度使用；安全生产费用不足的，超出部分按正常成本费用渠道列支。
第二十条 建筑施工企业应当建立健全企业安全生产费用管理制度和项目安全生产费用核算制度,明确安全生产费用使用、管理的程序、职责及权限。
第二十一条 建筑施工企业或其委托的安全评价机构应当依据现行的标准规范定期对工程项目施工现场安全生产情况进行检查评价。对于评价结果不合格的，应当督促该项目立即整改。
第二十二条 总承包单位对工程项目安全生产费用的使用负总责，分包单位对所分包工程的安全生产费用的使用负责。总承包单位或其委托的安全评价机构应当定期检查评价分包单位施工现场安全生产情况。
第二十三条 工程监理企业应当对施工企业在施工现场落实安全生产费用情况进行监理。
工程监理企业发现施工企业在施工现场存在安全隐患、未落实安全生产费用的，有权要求其改正，施工企业拒不改正的，工程监理企业应当及时向建设单位和建设主管部门报告，必要时依法责令其暂停施工。
第五章 安全生产费用的监督管理
第二十四条 建设主管部门对建设工程安全生产费用计取、支付、使用实施监督管理。有关行业主管部门按照职责分工对有关专业建设工程安全生产费用计取、支付、使用实施监督管理。
第二十五条 建设主管部门或有关行业主管部门在招标投标阶段，应当认真审核招标文件中安全生产费用项目清单单列情况、投标报价按本规定确定安全生产费用情况。
第二十六条 建设主管部门或有关行业主管部门在审核发放施工许可证或审批开工报告时，应当审查安全生产费用预付凭证及其余安全生产费用支付计划。建设单位未提交的，建设主管部门或有关行业主管部门不予核发施工许可证或批准开工报告。
第二十七条 建设主管部门或有关行业主管部门应当在建设单位办理安全生产费用支付备案手续、进行竣工验收或办理竣工验收备案手续时验证安全生产费用支付凭证。
第二十八条 建设主管部门或有关行业主管部门应当对施工企业安全生产费用管理、使用情况进行监督检查。
第二十九条 县级以上建设主管部门、有关行业主管部门或其委托的建筑安全监督管理机构，应当按照现行标准规范对工程项目施工现场安全生产条件改善和安全施工措施落实情况进行监督检查。
第三十条 县级以上建设主管部门和有关行业主管部门应当及时受理对建设工程安全生产费用不按规定计取、支付以及挪用安全生产费用的检举、控告和投诉。
第六章 法律责任
第三十一条 建设单位或其委托的中介机构未按本规定在招标文件中单列安全生产费用项目清单的，由建设主管部门或有关行业主管部门责令限期改正，并处以2000元以上1万元以下罚款。
第三十二条 建设单位提供虚假的安全生产费用预付凭证申请施工许可或报批开工报告的，建设主管部门或有关行业主管部门不予受理或者不予许可，并给予警告，处以1万元以上，3万元以下的罚款。建设单位在一年内不得再次申请施工许可或报批开工报告。
第三十三条 建设单位提供虚假的安全生产费用预付凭证取得施工许可或开工报告的，建设主管部门或有关行业主管部门应当撤销许可，并处以1万元以上，3万元以下的罚款。建设单位在三年内不得再次申请施工许可或报批开工报告。
第三十四条 建设单位未按本规定支付安全生产费用的，由建设主管部门或有关行业主管部门责令其限期改正，并处以1万元以上3万元以下罚款；逾期未改正的，责令该建设工程停止施工，撤回施工许可或开工报告。
第三十五条 建设单位未按本规定办理安全生产费用支付备案手续、在竣工验收或办理竣工验收备案时未提交安全生产费用支付凭证的，由建设主管部门或有关行业主管部门责令其限期改正，并处以2000元以上1万元以下罚款。
第三十六条 建设单位、施工企业签订的施工合同未按本规定明确安全生产费用有关内容的，由建设主管部门或有关行业主管部门责令其限期整改，并处以2000元以上1万元以下罚款。
第三十七条 总承包单位未按规定支付分包单位安全生产费用的，由建设主管部门或有关行业主管部门责令其限期改正，并处以1万元以上3万元以下罚款；发生生产安全事故的，由总承包单位承担主要责任。
第三十八条 施工企业挪用安全生产费用的，依照《建设工程安全生产管理条例》第六十三条规定予以处罚。
第三十九条 施工企业对安全生产费用提而不用导致安全生产条件不符合国家规定的，依照《安全生产许可证条例》第十四条规定予以处罚。
第四十条 施工企业的主要负责人、项目负责人未履行安全生产管理职责，有违反本规定行为的，依照《建设工程安全生产管理条例》第六十六条规定予以处罚。
第四十一条 监理企业未按本规定及时签署安全生产费用支付证书的，由建设主管部门或有关行业主管部门责令其限期改正，并处以2000元以上1万元以下罚款。
第四十二条 监理企业有违反《建设工程安全生产管理条例》行为的，由建设主管部门或有关行业主管部门按照《建设工程安全生产管理条例》第五十七条规定予以处罚。
第四十三条 建设主管部门或有关行业主管部门的工作人员有下列行为之一的，由其所在单位或者上级主管部门给予行政处分；构成犯罪的，按照刑法有关规定追究刑事责任：
（一）对未提交安全生产费用预付凭证及支付计划的建设单位核发施工许可证或审批开工报告的；
（二）发现违法行为不予查处的。
第七章 附 则
第四十四条 有关行业主管部门、省级建设主管部门和安全生产监督管理部门可依照本规定，结合本行业、本地区实际制定具体实施办法，并报建设部、国家安全生产监督管理总局备案。
第四十五条 本规定由建设部、国家安全生产监督管理总局负责解释。
第7篇 有关建筑工程施工管理几个安全问题的探讨
1 工程施工中的管理
1．1施工项目管理的内容
施工项目管理是为使项目实现所要求的质量、所规定的时限、所批准的费用预算所进行的全过程、全方位的规划、组织、控制与协调。项目管理的目标就是项目的目标，项目的目标界定了项目管理的主要内容是“三控制二管理一协调”，即进度控制、质量控制、费用控制、合同管理、信息管理和组织协调。加强施工项目管理，必须对施工项目的生产要素详细分析，认真研究并强化其管理。
1．2施工前的准备
1．2．1施工技术的准备
项目部在熟悉施工图纸的基础上，对图纸中的问题进行汇总，由总工办组织项目部及营业部结合本公司的施工特点，提出具体的修正方案，报甲方及设计单位共同探讨，以达成一致，使得问题能够在进场施工前得到最大限度的解决。项目技术人员在工程部及总工办的指导下，结合工程项目特点，编制出施工组织设计，内容包括工程概况及施工特点，施工方案(包括施工准备、施工顺序、主要项目施工方法、质量及安全保证措施、降低成本措施、保证工期及文明施工措施)，施工进度计划，劳动力、材料及机具需要量计划，施工平面部署及项目管理人员职责分配等。公司在多年的施工过程中，总结出一套比较成熟的施工作业方法，并编制成作业指导书，供项目人员参考，从而大大提高了工作效率，也方便了对施工操作人员的培训。
1．2．2施工材料的准备
为了提高计划材料的准确性，由项目部依据营业部下发的分项材料表对各分项材料用量进行核对，及时将修正材料量返回营业部预算员处，由预算员下发材料计划表，此计划表作为采购人员的采购依据提前联系供货单位，从而保证材料的供应。项目部同时向采购人员提供材料进场时间要求，从而使采购人员做到心中有数，按部就班的进行材料的准备。
1．2．3施工操作人员准备
工程部依据项目部提出的劳动力计划，结合公司整体施工项目的进展情况，准备各工种人员，并组织项目部有关人员对入场工人进行入场前的教育及相应的技术安全培训，使工人在入场前对工程项目的技术难度、质量要求有所了解。总工办针对工程的特殊工艺对项目人员进行专项培训。如果工程单项需要分承包方，则由营业部负责分承包方的联系，由工程部进行工程考察确认，分承包方一旦确定，则由工程部组织项目部针对本工程对其进行培训，培训内容涉及技术、质量、安全、进度、现场文明施工等方面。从而保证了在施工过程中，各班组均能全面执行公司的各项施工管理制度，并能够由项目部对其进度、质量进行控制。
1．2．4施工管理人员的准备
施工现场项目管理人员包括项目经理、施工员、技术员、质检员、材料员、统计核算员、安全管理员等几个岗位，工程部依据工程规模及难易程度确定管理人员的数量并进行职能分配，项目经理作为项目的负责人，在工程部的领导下，组织本项目人员认真熟悉图纸，与营业部沟通现场用工及材料用量。提出人员及机具计划，在公司要求工期内制定详细的施工进度计划。
1．2．5施工机具的准备
工程所用施工机具大致可分为手使工具及电动工具，电动工具由公司采购部门供应，采购部门依据项目部提供的机具名称，对机具进行检修维护，从而保证机具在施工过程中的正常运转。
1．2．6施工现场的准备
工程开工前，项目经理组织项目部管理人员对工地进行实地勘察，了解施工现场的环境，堆放地点、施工用水及用电情况，对原有建筑的情况进行摸地，并将实际勘察结果填入《交接备忘录》中，原有引进技术影响装饰施工质量及效果之处，以及修正措施要及时知会顾客，争取顾客的同意。在特殊环境下要注意允许施工时间及道路运输情况。
2 施工管理的“两大难题”
在建设市场中施工管理面临诸多风险，其中“施工安全”和“经济风险”是主要风险，也是长期困扰企业的两大难题，它关系到施工企业的自下而上和发展。在建设工程发生重大安全事故，施工企业将受到停止投标资格，降低资质等级处罚，企业将面临自下而上发展的困境。经济上出现拖欠工程款、工人工资、材料款及支付大于结算等现象，企业的信誉和动作将会受到不良好的影响，甚至导致资欠工程款问题十分重视，建筑待业对这方面规范要求也越来越多。由于市场秩序及材料、人工费上涨等因素，工程造价越来越低，工程成本（包括安全设施成本）越来越高，工程利润越来越少，施工安全存在投入不足，隐患较多的现象，给施工管理人员造成都市了较大的精神压力，成为施工管理的大难的问题。现在的建设市场僧多粥少，求大于供，施工单位处于弱势地位招投标文件和施工合同中工程款支付保证金内容均由建设单位设定，作为施工企业想到工程必须接受这些条款，否则就要退出部标或废标。从投标工作开始施工单位就面临不可选择的风险。有些工程违反科学，“打破常规”，任意工期；有些工程施工合同设定的付款条文，预付款少，进度款审批时间较长，工程完工只能支付到40%～60%的工程款；有些重点工程覆约保证金，预付款保证金要重复提交，多数工程变更增加工程量超过10%以上，而工程款则按合同价支付。这些不合理的现象在客观上助长了垫资拖欠之风，也成为企业的重大经济风险。
3 安全管理需要创新
安全工程要与时俱进，从目前施工管理现状来看，多数拖欠企业的安全管理工作都是实行公司、项目部、班组三级管理。公司设质部，全面负责施工质量和安全工作；项目部一般设有专职质安员或安全员；班组设兼职安全员。传统的安全管理模式和方法，过去发挥了积极的作用。随着建设市场的发展和变化，市场竞争、市场秩序和劳力市场出现了施工新的情况，给安全工作也带来许多新问题，如工程款支付不足，安全投入不足的问题；工期不合理，经常加班赶工的问题；工人来自各地，不易组织管理等问题。传统的安全管理重在制度建设和管事，现在安全管理更注重沟通协调和管人。面对这些新情况新问题，对安全管理部门、安全员管控能力和效率要求更高了，继续沿用传统的管理制度和办法已不适应当前施工安全管理工作的需要。从近年来广州地区建设工程发生的事故来看，安全形势一直十分严峻，随着建设市场的发展和变化，安全工作也要与时俱进，必须在动态管理和有效管理方面有所创新。
安全管理要坚持以人为本。从施工安全管理的不同状况和效果来看，安全管理关键在于提高专职安全管理人员的综合素质。过去对安全管理工作比较偏重于规章制度与处罚，安全管理就事论事。在对安全管理人员的选择、培训方面不够重视。有些安全管理人员只是自己知道会做，不会组织教育，只会发现问题，不会解决问题。有些安全管理人员认为自己口头上说了就是尽到责任了，注重程序过程，不注重效果。安全管理工作不在于知，而在于行，在于行动上落实。安全管理工作需要有专业知识水平，更需要有口头表达能力、沟通协调能力和组织控制能力。由于安全管理工作的重要性、特殊性、企业必须在继承发杨优良传统的基础上有所创新。首先，在“选人”用人方面把好关。要选责任心强，敢说会做的人从事这项重要工作。其次加强对安全管理人员的职业培训，着重在表达能力、沟通能力、管控能力方面下功夫，安全管理工作重点应放在安全管理人员责任制的落实，对安全管理人员的绩效考核，不看程序，要看成效。企业对安全管理人员要授权负责．对不适合在安全管理工作岗
位的人员要及时进行调整．坚持以人为本，建立一支会教育、会检查、会执行、会落实的安全管理人员队伍。有称职的安全管理人员安全工作才能抓出成效。
4 “平安卡”管理体系
4.1关于”平安卡”
为贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、 《建设工程安全生产管理条例》，加强建筑施工一线 人员安全生产教育培训工作，逐步提高建筑工人的 安全素质，根据广东省建设厅《关于做好建筑施工 工人“平安卡”管理制度试点》(粤建管函[2006]149 号)的精神，坚持以人为本，针对建筑施工行业外来 队伍存在突出问题和特点，积极探索，大胆创新，建 立起规范建筑施工企业用工管理的建筑工人“平安 卡”信息管理系统，在建筑行业实行“平安卡”管理 制度，促进建筑施工企业用工从无序管理走向有序 管理，从重管理轻服务到管理和服务并举，并形成 长效机制，这种新型的监管模式，既是我市建筑行 业安全生产管理制度创新的一项重大举措，也是解 决社会热点难点问题，推进和谐社会建设的一项有 力举措。我市从2006年7月1日起，在全市建筑工地 推行“平安卡”管理制度。
4.2考试合格方可领卡
市建委自2006年底开始，在建筑行业中推行“平安卡”管理制度，从建筑工人必须接受安全培训入手，要求建筑工人须经过安全知识考试合格后，方可申领“平安卡”，持卡上岗。截至2007年6月底，全市共考核29万人，考核合格并取得“平安卡”25.4万人，合格率达87%.有1614家建筑企业、1504个在建工地联网使用“平安卡”管理系统。
4.3“平安卡”可监察工资发放情况
“平安卡”内含的芯片涵盖了建筑施工人员的基本信息、安全教育培训内容，包括姓名、性别、出生年月、身份证号、籍贯、工种、本工种年限、学历、婚姻状况、所属单位，安全培训机构、安全培训时间、卡号以及技能培训时间、等级、培训机构等。实行“平安卡”后，工人们进入施工现场必须持卡，卡上将对工人出入工地时间、所属单位和班组、工人离职信息全部记录。同时，“平安卡”还可扩展信息，如工资系统、工伤社保、医疗保险、劳务公司管理信息等，可以帮助管理部门及时监察到企业为工人购买保险和发放工资等情况。
5 经济风险以预防为主
目前建设工程中，经济风险很多，其中影响较大的有三种情况，一是施工合同的风险。有些工程因资金未全到位，合同预付款保证金多、预付款少、支付周期长，由于建设方资金不足，长期拖欠工程款，致使企业在该项目长期负债经营；二是工程变更大的风险。有些建设单位在施工中任意变更施工内容和工程量，工程结算价严重超出合同价；建设方要求施工方压价，工程变更签证拖延结算不确认、不审定，施工单位长期不能结算，造成企业资金周转困难；也有的工程因变更减少工程量，支付审核不严，结算时出现超付企业要退赔；三是工程转包的风险。有些分包工程施工单位包工包料后，将工程转包，收到工程款后，少付多欠，将风险转嫁到施工总承包单位。由于投入不足，赶工问题工程质量和安全方面也存在经济风险。施工企业面对市场的复杂性．应预防经济风险的相应措施。一是签订施工合同要谨慎。合同重要内容有分岐，要坚持平等协商，力求公平明确规范，分包工程要明确各方责任、付款程序和要求。二是工程款支付要有依据和计划。
工程开工前，应组织相关人员对图纸、工程量计量审核，心中有数。工程开工后，要有专人负责施工全过程的变更跟进，真实掌握工程进度和投入情况。支付工程款要根据掌握工程量住处和使用计划进行支付，每次支付时，收款人应提供该款的使用计划，要有专人跟踪，做到专款专用。三是预留风险金。根据建设工程安全经济风险大的特点，每项工程应预留2％-5％的风险金，发现工程支付未按计划和专款专用的现象，下次支付时相应扣除差额作为风险金，用经济手段维护企业的利益。四是及时掌握民工工资支付情况。民工工资的支付问题，已成为当前社会关注的热点问题，企业支付每笔工程款时，要预留民工工资，专款专用，要求施工队班组，提供工资表、工人身份证复印件，每次工资发放后，交回一份工资表签收复印件。民工工资支付情况要依靠现场人员了解和监督，及时反馈信息。
6 结束语：
综上述：保证工程项目的质量和安全性。我们需要创新监管手段，切实采取有效措施，加强新形式下建设施工管理工作，遏制建设施工中不必要事故发生，通过各方面共同努力，以构建高品质工程为目标。
第8篇 钢结构工程施工流安全管理注意事项
一、施工前准备及人员管理
1、组织技术人员编制钢结构安装的施工组织设计;
2、做好施工前的劳动力部署计划及机械设备的配套计划;
3、做好材料进场的计划,交通是否畅通;
4、临时设施的布置;
5、做好与土建方的交接手续,积极配合,互相沟通;
调度迅速,力量精干。工程部要建立钢结构外协施工队伍信息库,收集联络从事过钢结构生产安装人员的相关信息,特别是技术能手的信息,以便临时调度,突击作业;
和谐相处、文明施工。严禁寻讯滋事、惹事生非。有事由队长协调处理,杜绝一切不利于团结和有损个人形象、公司形象的行为,否则,一次最低扣款50元/人。
6、遵纪守法,做模范公民。员工要加强自身修养,提高自身素质,不得违反公司制度,不得有违法违纪行为。
7、爱护公司财物,规范操作程序。工具和设备的使用要规范,凡违规操作损坏者,照价赔偿,造成责任事故后要追究责任。故意损坏者,除全额赔偿外,另一次最低扣款100元或予以辞退。
要妥善保管工具和设备,凡因管理不善丢失者,一律照价赔偿。
凡浪费和丢失材料者,照价赔偿。凡盗窃倒卖材料者,除赔偿损失外,一次最低扣款500元,情节严重者,追究法律责任。
8、谨言慎行,坚决维护公司形象和利益。凡工程队员工不得向他人泄露公司机密和技术信息、市场信息和价格信息,不得有挑拨公司与客户关系的言行,否则,从重处罚,直至辞退。
9、加强学习,熟练掌握各工序各工种的操作技术,提高工作效率,提高工艺水平。工程队人员要积极参与公司组织的培训,要虚心好学、勤思勤问,尽快掌握钢结构建筑和钢结构工程的特点、结构、工艺流程、工序和焊接、吊装、拼装、连接打铆等技术,对培训不合格者,禁止上岗操作关键工序。
10、注意安全,保证质量,把握工期。严格按照安全生产的要求进行施工管理,在安全上,不放弃任何一个细节,不包容任何一个违章的行为。要在保证绝对安全的前提下严抓质量,在保证工程质量的前提下,合理安排,按时完成任务;
11、厉行节约,降低成本。要管好材料,合理用材,在施工过程中,发现有设计不合理的情况,迅速向生产技术部汇报,以便修改方案,要在保证质量的前提下,努力降低工程成本。严谨浪费材料、丢失材料、盗窃倒卖和赠送材料;
12、搞好协调,生产有序、业主满意。施工过程中,要随时与监理和业主方沟通,重要情况要在施工日志上作好记录,涉及到工程变更和业主方原因造成的误工等,要求业主方签字确认。施工中出现的争议,应妥善解决或向公司汇报,不得与他人发生争吵。做到合作愉快,业主满意,公司满意。
二、施工放线
在条件允许施工时进行施工测量放线。
1、按照设计要求,对照图纸配合土建单位将标高、轴线核对准确;
2、施工前用经纬仪或水准仪复核轴线、标高,用记号笔或墨线作上记号,注明标高,并做好记录;
3、确定每个钢柱在基础砼上的连接面边线及轴线;
4、尽量避免让钢柱与螺栓的碰撞,避免柱底变形,减少与基础的接触面及螺栓的弯曲变形,造成不必要的损耗;
5、测设放线准确无误,桩基牢实精确。出现误差导致材料浪费和返工者,由责任人承担全部责任,并一次最低扣款200元。
在施工放线过程中应当注意误差,在放线过程中尽量用经纬线,如遇大风天气,就不要放线,由于施工水平的不同,每次放线都会有误差,为了减小误差,应先对两边山墙进行放线,然后用钢尺量,如果山墙线和图纸有误差,说明实体与图纸不符,在不符的情况下,要及时纠正,将误差减小到最小,尽量控制在2mm之间。
三、基础预埋
1、在基础砼浇筑之前,要仔细核对螺栓的大小、长度、高程及位置,并固定好预埋螺栓;
2、砼浇筑前应对螺栓丝口用塑料薄膜包住,以免砼浇捣时对螺栓丝口的污染;
3、浇筑砼时应派专业人员值班,做好砼浇筑时对螺栓定位的影响,以免预埋件的位移及标高的改变;
4、砼浇筑完后,应及时清理螺栓及丝口上的残留砼。
四、材料加工及制作
1、下料图单
a、下料工序为材料检验部分,主要包括对工程选用的型号、规格及材料的质量检查;
b、质量检测标准应符合设计要求及国家现行标准规定;
c、下料的检验方法:检查钢材质量证明书和复试报告,用钢卷尺、卡尺检查型号、规格;
放样
放样、划线时应清楚的标明装配标注、螺孔标记,加强板的位置方向,倾斜标记线及中心线,必要时制作样板;;
注意预留制作,安装时的焊接收缩余量,切割包边和铣加工余量,安装预留尺寸要求;
划线前材料的弯曲、变形应予以矫正;
放样和样板的允许偏差为:平等线距离和分段尺寸0.5mm,对角线差1.0mm,宽度、长度0.5mm,孔距0.5mm,样板角度20度。
质量检验方法用钢尺检测。
3、下料
钢板下料尽量采用数控多头切割机下料,必要时可采用普通切割机或氧割,但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净,以保持切割件的干净、平整,切割后清除熔潭和飞溅物,操作人员熟练掌握机械设备,使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。
质量检验标准,切割时的允许偏差2mm;
钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层;
质量检验方法,目测或钢尺检查。
4、焊接
焊接钢柱,钢梁采用自动埋弧焊进行焊接,柱梁连接板加肋板采用手工焊接,采用自动焊应满足以下2点:
焊接后边缘30mm-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等物必须清理干净,以减少产生焊接气孔等缺陷因素;
引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长应符合标准的规定,使用手工电焊应满足以下规定:
使用状态良好,功能齐全的电焊机,选用焊条需用烘干机进行烘干。
5、除锈
除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。
经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈应重新除锈。
油漆
钢材除锈经检查合格后,在表面涂上第一道漆,油漆应按设计要求配套使用,第一面底漆干后在涂上中间漆和面漆,保证涂层厚度达到设计要求,在涂刷过程中应均匀,不流坠。
验收
钢材出厂前应提交以下资料:
产品合格证
设计图和设计文件;
制作过程技术问题处理的协议文件;
钢材,连接材料和油漆的质量证明书和试验报告;
焊缝检测记录资料;
油漆检测资料;
主要构件运输记录;
构件发运清单资料。
工程验收参照质量标准:
《钢结构工程施工质量验收规范》gb50205-2001
《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-2001
《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》cecs-102:2002
《建筑钢结构焊接规范》jgj81-91
《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》jgj82-91
五、钢结构安装
安全管理措施
1、工程队长或工程安装承包人为安全施工第一责任人,对现场的安全施工全面负责。
2、工地现场安全管理员为现场安全施工的专职人员,负责安全施工的监督、检查。
3、加强安全施工宣传,在施工现场显著位置悬挂标语、警告牌,提醒施工人员。
4、进入施工现场的人员必需配戴安全帽。
5、施工机械、机具每天使用前例行检查,特别是钢丝绳、安全带每周还应进行一次性能检查,确保完好。
6、安装过程中应考虑到现场机具、设备、已完成工程的安全防护。
当风速为10m/s时,有时吊装工作应该停止,当风速达到15m/s时,所有工作均须停止。
7、安装和搬运构件、板材时须戴好手套。
8、吊装时钢丝绳如出现断股、断钢丝和缠结要立即更换。
9、特殊工种需持有效证上岗。
10、一天工作结束时,要将安装的建筑物进行正确支撑,以免发生意外。
11、钻孔时始终要戴好防护镜。
12、做好现场的安全防护措施,按规定搭设脚手架并经检查合格,方可使用
13、在安装墙板时,使用的移动脚手架的每层操作平台要固定牢固,并做防滑措施,拉好防护绳,扣好安全带。
14、移动脚手架与墙体有两个以上拉接点,并在外侧设两道抛撑。抛撑需固定在坚实有承载力的地面上。
15、移动前要清除前方道路的障碍物,填平坑洼地,压实路面方可向前移动
16、在实施每一项任务前,应对安装工人反复讲明安全事项。
施工方法
钢结构安装,首先符合砼基础的轴线及基础地面标高,采用分件吊装的方法,先吊装所有钢柱,待校正固定后,依次吊装钢梁,随吊随调整,然后进行安装固定,最后吊装屋面支撑及
施工顺序
现场吊装分为两个施工单元,采用一台50t吊车,由东向西吊装。
施工管理的原则及要求
a、规范操作、工艺达标、稳固牢实、外形美观、业主满意、公司满意、一次性通过工程质量验收。
b、施工质量一次性通过验收,未达验收标准的,由工程队限期整改,其费用由工程队负责。因整改致使工期超过合同规定而需承担违约责任的,其违约责任由工程队承担。
c、材料损坏导致工程质量下降的,由工程队承担全部责任。
d、施工质量具体要求按照第四条第一款标准执行。
(1)测设放线准确无误,桩基牢实精确。出现误差导致材料浪费和返工者,由责任人承担全部责任,并一次最低扣款200元。
(2)要求吊装垂直平行、角度精准、螺栓拧紧、结构牢实,否则,由责任人承担全部责任,并一次最低扣款200元。
(3)要求焊接规范,牢实美观,无虚焊、裂纹、夹渣。否则,一次最低扣款50元,并由责任人承担返工材料费。若因焊接不牢导致安全事故责任者,由责任人承担全部责任。
(4)拼板、包边垂直平行且无缝隙、表面无皱折,打铆栓钉要求稳固牢实且成直线排列,做到垂直平行,间距和松紧度一致,不得成波浪形排列和斜线排列。否则,每发现一处最低扣款50元。
(5)要求油漆涂刷到位且与主体色差一致,泡沫胶和玻璃胶处理正确。否则,每发现一处,最低扣款20元。
(6)竣工时,要求打扫地面卫生,洗刷处理墙壁污垢,否则,每发现一处,最低扣款20元。
安装前准备工作
a、柱角螺栓的施工;
b、编制安装计划和构件计划,组织好施工;
c、检查钢结构构件按顺序运到安装范围内。
安装施工工艺
a、钢柱安装:吊装前首先确定钢构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施,钢柱起吊后,柱脚与地脚栓约30cm-40cm时扶正,缓慢落钩就位,经过校正,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩;
b、钢梁吊装:钢梁吊装在柱子复核完成后进行,采用两点对称绑扎起就位安装,起吊后与柱基准面10cm时缓慢就位,待调整校正后固定连接;
c、墙面檩条安装:檩条截面小、重量轻,一般采用一钩多吊或人力吊装的方法吊装,檩条的校正主要是校正间距、尺寸及自身平直度,平直度用拉线或钢尺检查校正固定即可。
吊装注意事项:
(一)防止人员从高空坠落
1、现场施工人员均应戴安全帽,高空作业人员应系安全带,并要高挂低用,并系在安全可靠的地方,现场作业人员要穿好防滑鞋。
2、吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,非吊装现场作业人员严禁入内,起重机工作时,起重臂下严禁站人,同时避免人员在吊车起重臂回转半径内停留。
登高用梯子、吊装操作平台应牢靠,吊车移动操作平台时,上面严禁站人。
吊装时,高空作业人员应站在操作平台、吊篮、梯子上作业,吊装钢梁时在其上弦加设安全防护支架,并在人工作上方拉安全钢丝绳,以便施工人员在梁上弦上能安全操作,严禁在未加固定的构件上行走。
在结构基础安装完毕,檩条就位安装后,需拆除梁上弦安全支架,在拆除安装支架前,在整榀梁的檩条之上,从两边柱底固定拉一个直径15mm长度90m的棕绳作安全绳挂安全带,才允许拆除安全支架,并进行其上方剩余檩条的安装。
高空操作必须配戴安全带,穿绝缘软底鞋,并作好安全措施。
在可以安全行走之前,屋面板必须完全连接在檩条上,是每侧均与其他屋面板连接,绝不能在部分连接或未连接的屋面板上行走。不得踩在板的边肋上,板边附近的邹折处,离未固定板边缘5寸范围内。
单层屋面板不得当作工作平台。人不得站在毫无承重强度的保温棉上。
一旦发现屋面板留有油性物质,立即抹去以防滑倒或翻落,处在板边时,工人应时时注意防止危险情况,使用安全带,安全网和扶手。
人手脚须远离移动重物及起吊设备。吊物和吊具下不可站人。
(二)防止高空坠物伤人
高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在专用工具袋中放好,在高空传递物品时,应挂好安全绳,不得随便抛掷,以防伤人。
吊装时不得在构件上堆放或是悬挂零星物件,零星物品应用专用袋子上、下传递。
构件绑扎必须牢固,起吊点应通过构件的重心位置。吊开时应平稳,避免振动或摆动,在构件就位或固定前,不得解开吊装索具,以防构件坠落伤人。
对于钢梁的吊装,由于钢梁为不规则工字钢,绑扎点容易滑动,故特制一吊装悬挂点用的专用钢板δ=14mm厚钢连接板,并用螺栓与钢梁上弦紧固。
起吊构件时,速度不能太快,不能在高空停留太久,严禁猛升、猛降,以防构件脱落。
构件安装后,应检查各构件的连接和稳定情况,当连接确实安全可靠,方可松钩、卸索。
吊装高空对接构件时需绑好溜绳,控制其方向。
雨天作业时,应采取必要的防滑措施,夜间作业应有充足的照明。
特别指出,对于夹层吊装时的松钩、卸索,施工人员应站在稳固可靠的梯子之上。
严禁在高空向下抛掷物料。
(三)起重设备作业要求:
吊装时吊机应有专人指挥,指挥人员应位于吊机司机视力所及地点,应能清楚地看到吊装的全过程,起重工指挥手势要准确无误,哨音要明亮,吊机司机要精力集中,服从指挥,并不得擅自离开工作岗位。
吊装过程中因设备出现故障时中断作业时,必须采取措施进行处理,不得使构件长时间处理悬空状态。
风力大于6级时禁止吊装作业。
非专业人员不能擅自进入驾驶室或操作起重机,起重机停止作业时,应刹住回转及行走机构。
起重设备不允许在斜坡道上工作,不允许起重机两边高低差相差太多。
如场地条件差,土质松软,履带吊下虽有走道板铺垫,但雨后土质会变得更松软,为防止履带吊在行走和吊装时倾倒,现场需有其他机械配合进行再次平整、压实,避免发生事故。
(四)防止吊装后结构的失稳
1、构件吊装就位后,应经初校和临时固定或连接可靠后方可以卸钩,最后稳定后方可拆除固定工具或其他稳定装置。
2、屋盖构件吊装,及时进行固定并按好屋面支撑系统,以保持结构稳定。
安装校正
a、钢柱校正:钢柱垂直度用经纬仪校正,偏差及标高可用千斤顶校正,校正无误后立即用紧固件固定,待固定后的底座用细石膨胀砼进行固定;
b、钢梁校正,钢梁轴线和垂直度用测量校正,校正后立即固定。
六、墙面夹芯板安装
1、施工前准备
a、夹芯板围护施工安装之前制定相应的施工图纸,并根据设计文件,编制组织设计及对施工人员进行技术培训和安全生产交底;
b、根据文件详细核对各类材料的规格和数量,对损坏的夹芯板、泛水板应及时修复和更换;
c、各类施工设备应齐全,并能正常运转;
d、清除檩条的安装焊缝药皮及飞溅物,并刷防锈漆防腐。
夹芯板施工工序
墙板安装 按檩条位置从一端开始进行,板与板之间必须咬紧,再用螺钉固定;墙板接缝处做好防水处理,夹芯板安装时应边铺设、边调整、边固定。
七、檩条的安装
薄壁型钢檩条由于重量轻,安装时可用人力吊装,当安装完一个单元的钢柱、屋面梁后,即可进行屋面檩条安装,安装时直接用螺栓连接在檩条托板上,檩条安装误差应在5mm以内。
八、屋面板的安装
屋面板安装:屋面板的安装根据现场主钢构的吊装完成情况,从一端山墙开始向另一端山墙方向施工,严格按施工图纸进行排列,严禁错放、漏放,在施工过程中一定要拉线安装,使屋面板的坡度方向始终于屋脊保持垂直,屋面板的长度最好一次成型,尽量避免横向搭接。屋面板在手动及吊装时应做到轻拿轻放,不得造成屋面板皱褶,应避免划横,损坏表面油漆;
屋脊的安装:屋面板端处应设置连接件,在放扣板之前封口处应打好密封胶,然后在加封条压紧,屋脊中心用碎保温棉充满填实,板与板之间的连接处应密封;
泛水板的安装:安装之前弄清泛水板的施工工艺,在结构线处按长度现在切割泛水板,用软管密封胶密封,泛水板饰边应做到搭接方向正确、牢固、线条垂直、防水效果好。
九、钢结构油漆
1、工艺流程:
基层处理---涂防锈漆---刮腻子---涂底漆---涂面漆
注意事项:
钢结构面处理,防腐涂层要求设计图纸有明确说明;
刷漆的方法:有喷涂、刷涂、滚涂、无气喷涂均可;
油漆的检测方法用测厚仪测量,一般分为底漆,中间漆面漆。
第9篇 工程项目安全管理方针及管理目标
一、安全生产管理方针
安全第一，预防为主；
以人为本，持续发展，构筑绿色、健康、安全工程。
二、安全生产管理目标
1、遵守法规，查治违章，创造健康条件，杜绝重大责任事故；
2、杜绝违章指挥，杜绝违章作业；
3、施工现场杜绝重伤、死亡事故的发生；
4、施工现场内的安全隐患整改率必须保证在规定的时限内达到100%，杜绝工程施工现场重大安全隐患的出现；
5、施工现场内不发生火灾、火警事故，消防隐患整改率必须保证在规定的时限内达到100%；
6、施工现场人员职业健康安全教育、培训率达到100%；
7、施工现场人员（尤其是特殊工种人员）持有效证件上岗率达到100%。
第10篇 危险性较大分部分项工程安全管理办法
第一条 为规范和加强我局对危险性较大的分部分项工程的安全管理,积极防范和遏制建筑施工生产安全事故的发生,根据住房和城乡建设部有关规定,制定本办法。
第二条 本办法适合我局所有工程项目危险性较大的分部分项工程的安全管理。
第三条各单位应当建立健全超过一定规模的危险性较大的分部分项工程安全管理制度。工程项目开工前,项目经理部应建立危险性较大的分部分项工程清单,并提交单位施工技术、安全、质量部门备案。
第四条各单位应成立危险性较大的分部分项工程专项施工方案
(以下简称专项方案)审查小组,小组成员至少 5 人,由单位技术负责人和施工技术、安全、质量部门的技术人员组成。
第五条专项方案编制的内容应当包括以下内容:
(一)工程概况:危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
(二)编制依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计及企业管理制度等。
(三)施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划。
(四)施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。
(五)施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。
(六)劳动力计划:专职安全生产管理人员、特种作业人员等。
(七)计算书及相关图纸。
第六条 各单位应严格执行国家、地方对危险性较大的分部分项工程安全管理规定,加强专项方案的管理。
1、子公司所属工程项目的专项方案由项目技术负责人组织工程技术人员编制并审核后,报子公司专项方案审查小组审核,子公司总工或技术负责人签字批准,报监理单位总监理工程师签字批准实施。专项方案应在子公司备案。.
2、局分公司(事业部)所属工程项目的专项方案由项目技术负责人组织工程技术人员编制并审核后,报分公司(事业部)专项方案审查小组审核,工程局授权分公司(事业部)技术负责人批准签字后,报监理单位总监理工程师签字批准实施。专项方案应在分公司(事业部)备案。
3、子公司用工程局资质承揽项目的专项方案由项目技术负责人组织工程技术人员编制并审核后,报子公司专项方案审查小组审核,工程局授权子公司技术负责人批准后,报监理单位总监理工程师签字批准实施。专项方案应在子公司和工程局备案。
4、当建设单位或监理单位要求工程局所属项目的专项方案由工程局审批时,由子公司或分公司(事业部)技术负责人组织专项方案审查小组进行审核,工程局审批通过,报监理单位总监理工程师签字批准实施。专项方案应在子公司或分公司(事业部)、工程局备案。
5、工程局用总公司资质承揽项目的专项方案由项目技术负责人组织工程技术人员编制,由工程执行单位技术负责人组织专项方案审查小组审核,工程局审批通过,报监理单位总监理工程师签字批准实施。专项方案应在执行单位和工程局备案。
第七条 对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案,除按本办法中第六条的规定外,必须组织政府专家库中专家论证。对一些特殊的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案,应先组织工程局专家(不少于 5 人)进行论证,专项方案完善后,再组织政府专家库中专家论证。
第八条 专项方案应根据论证报告修改完善,并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。项目经理应组织生产人员严格按批准后的专项方案组织施工。
第九条 专项方案实施前,编制人员或项目技术负责人应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底。
第十条 需要验收的危险性较大的分部分项工程,应组织有关人员并会同监理单位进行验收。验收合格后,经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后,方可进入下一道工序。
第十一条 专项方案实施过程中,必须加强检查。各单位技术负责 人和技术、项目管理、安全部门应定期巡查专项方案实施情况;项目经理应组织技术、生产、安全、质量负责人加强检查。
第十二条 在实施过程中,根据实施的情况,对不符合实际情况的信息,必须进行信息反馈,按编制审核程序进行修订。
第十三条 各单位要建立专项方案备案制度,批准实施的专项方案应在单位技术部门、项目管理部门、安全部门备案。
第十四条 实施过程中,当与国家、地方的规定要求不一致时,应执行国家、地方的规定要求。
第十五条 工程局原《关于加强落实'危险性较大工程安全技术专项施工方案编制及论证审查办法'》的通知(中建六科[2005]222 号)废止。
附表 1:危险性较大的分部分项工程专项施工方案审核表(样表)
附表 2:危险性较大的分部分项工程专项施工方案论证表(样表)
附表 3:危险性较大的分部分项工程专项施工方案清单(样表)
第11篇 试析交通工程安全设施的施工与管理
当代社会，交通在生产生活中占据着越来越重的分量，有关交通工程中安全设施的建设与管理业成为了社会关注的热点。所以说，在道路交通工程施工过程中，安全设施的建设与管理是整个施工过程中的重点项目。保证交通工程施工规范化、设施化以及现代化的前提是设置交通工程的安全设施，这对我国交通事业的快速发展具有重要意义。交通工程的安全是多种因素共同作用的结果，而安全设施是其中最重要的一个方面，所以说，要保障我国交通道路事业的顺利健康发展，必须把安全设施的合理设置放在首位。道路安全设施的主要类型及其主要作用。
一、交通标线与交通标志
道路上的交通标线是为了能够给道路使用者提供一定的信息诱导，使其通过道路标线体现出的交通信息来引导自己按正确的方式行驶。一般来说，交通标线是与交通信号灯和交通标志共同作用的，当然也可以独立地发挥作用。道路上的交通标志可以划分为多种，但其总的目的都是为了使道路结构更加合理，从而保障道路的安全通畅。道路交通标志有传达指示信息、禁止、警告以及指路等多种作用，使必备的道路安全设施，也是交通管理正常进行的保障。
二、护栏与活动护栏
护栏按照其处在公路中的具体位置，可以分为中央分隔栏以及路侧护栏两种，还有一种是专门设置在公路桥上的桥梁护栏。一般来说，设置中央分隔栏的主要目的是为了避免行驶中失控的车辆进入反方向车道，引发交通事故;还有一个作用就是可以对中央隔离带中的某些构造物起到一定的保护作用。而活动护栏则是指在道路的中央分隔处设置的一种可以使部分车辆在一些特殊的情况下正常通行，还有就是便于部分道路施工时进行临时性的开放。这种活动护栏在一般情况下是关闭的，起到一定的隔离作用，只有遇到特殊情况时，才会临时性的开放，灵活性较强。不管是从外形还是主要作用来看，护栏与活动护栏都是两种不同的道路安全设施，两者之间并没有必然联系。
三、轮廓标与防眩设施
轮廓标是指利用轮廓标自身的反射器通过视线诱导后通过诱导效果来给人们提供一定的指示信息，它的种类主要取决于其安装的具体位置。而防眩设施的主要作用则是对来自车辆对面的其他车辆的眩光进行有效的遮挡，这样可以使驾驶员能够较清楚地看清前方道路，
并且通视效果较好，可以使驾驶员及时发现前方的障碍物，减少驾驶中的心理压力。
四、隔离栅
隔离栅主要是根据其结构类型的不同来进行划分的，组成隔离栅的立柱材料也是不同的。总体来说，设置隔离栅的主要目的是防止禽畜或行人进入到公路的禁止行走区域，同时也可以对公路用地起到一定的保护作用，防止出现其他非法的侵占行为。道路安全设施的具体施工与管理
五、交通标线的具体施工与管理
在进行交通标线的施工与管理时，首先要注意测量定位。也就是说首先要根据图纸的具体要求对道路进行精确的测量，打水线的依据是路侧的路缘石或是道路中央的路缘石，同时还要对横向及纵向线间距、局部导流线、空的尺寸以及出入口的标线等进行精确的计算与测量，在这个过程中要注意打水线放样时的顺畅。其次要对路面进行清扫再刷上底漆。在对交通标线开始施工以前首先要对路面进行清扫，只有保持路面的干净清洁才能使底漆更容易附着在路面上。完成这两步工作之后就进入到了划制标线阶段。划制标线是在之前第二步涂刷的地面底漆完全干燥之后，把之前已经融化过的涂料用划线车在路面上进行划制标线。在这个过程中要使涂料的温度保持在一定水平，如果说涂料的温度太低，不易使玻璃珠进行完全的黏贴，最后可能会脱落，进而造成交通标线反光效果不佳的问题出现。但是涂料的温度如果太高的话，玻璃珠可能会受热下沉，不会浮在涂料的表面，也会影响到交通标线的实用效果。所以说，划制标线时要认真阅读涂料的相关使用说明，同时根据施工期间的气温状况来对涂料进行合理的温度调节。
六、道路交通标志的具体施工与管理
在道路交通标志的施工前期先要进行精确的测量定位，一般来说测量定位都是以路缘石和里程桩为准的，但遇到特殊情况时也可适当地进行调整。测量定位之后就是基础开挖了，基坑的开挖要严格依照图纸尺寸及比例进行，基础开挖完成以后要由负责监督管理的工程师进行验收，确认合格后才能实施下一道工序。这个过程要注意，基坑不要挖的过深过多，要与下一步工具同时进行，以免造成雨水冲塌现象。这个过程的工作完成之后应尽快进入到支模浇筑阶段，首先把钢筋笼捆扎好，然后放到基坑内进行固定，如果钢筋笼不能提前进行绑扎，也可以在放入基坑后进行绑扎，这些工作完成后也要有负责监督管理的工程师进行验收，确认合格后开始用混凝土进行浇筑。这一步一定要把握好法兰盘连接的标高及位置，然后把螺栓包封好，以免受到侵蚀而损坏。最后就要安装立柱，挂上标志板了。上述基础工作完成之后，就可以进行支柱安装并悬挂标志板了，如果说标志板体积不是很大，可以先将标志板固定在立柱上，之后直接把立柱安装在基础设施上面就可以了。但是还有一些相对来说体积比较大的标志板，这样的情况就可以进行立柱在基础设施上的安装，安装完成后再单独把标志板挂在立柱上就可以了。在进行立柱安装时要把握好立柱的板面和路面之间在竖直方向的夹角，还要确保立柱的垂直度。路肩和标志侧边缘之间的在水平方向上的距离，地面和标志下边缘在竖直方向上的距离也都是影响立柱标志板安装的重要因素。
七、波形梁护栏的具体施工与管理
波形梁护栏是护栏的一种，护栏施工的位置主要是公路的中央分隔地带以及路侧边缘部分，设置护栏立柱可以采用埋设法或者打入法两种，总的来说，这两种设置方法具有不同的有点，也适用于不同的道路场合，对于一般的土质路段来说，土质比较疏松，更适合运用打入法来设置立柱;而对于一些桥头位置或者山地石质路段来说，更适合运用埋设法来设置立柱。如果站在施工的位置进行考虑的话，打入法所使用的设备比较简单，资金投入相对较少，实际操作起来比较简单。从以后的养护来看，埋设法则更加合理更加实用。波形梁护栏施工时首先要进行测量定位，这是保障立柱间距准确合理的根本手段，同时对挂板的质量与速度也会产生一定的影响，测量人员对施工图纸要有一个综合性的把握，放样时竖直方向上要以中央开口带以及桥梁等为准，水平方向上要以路缘石为准，只有严格依照图纸测量才能使定位更加准确。测量完毕后要根据测量准确的位置打入立柱，在打入立柱的过程中要严格控制立柱的垂直度以及高度，完成后要对立柱的垂直度以及高度进行重点检验，对不符合规定的，及时进行纠正，确保立柱全部规范合理。有些路段还需要进行挂板，这个在完成立柱的打入后直接挂板即可，挂板完成后进行相应的调整与固定就可以了。
八、结语
在道路安全设施的施工与管理过程中，可能会涉及到安全设施管理的各个方面的精确细致要求，这不但要求施工人员加强对安全设施施工的责任心，还要求有关责任人做好施工的监督工作，使交通环境更加安全和谐，从而推动社会的进步与发展。
第12篇 定向钻穿越工程安全施工管理方案
1、hse管理体系措施
本公司已通过iso14001环境管理体系认证,所制定的榆林中燃铁西新区长输管线项目ni标段定向钻穿越施工的健康、安全与环保计划的基本宗旨是保护承包商负责区域内的所有人员,包括所有分包商的的生命、健康与安全,消除工作进行过程中对环境、财产和设备损害的可能性。为此,我公司结合本项目的实际情况以及建设单位的要求建立了hse管理体系,以确保hse计划能顺利的实施。
建立hse管理体系是贯彻国家可持续发展战略的要求,是提高企业健康、安全、环保管理水平、改善企业形象的保证,也是使施工能够正常进行的前提条件。本管理体系的基本宗旨是保护施工负责区域内的所有人员,包括所有分包商的生命、健康与安全,消除工作进行过程中对环境、财产和设备损害的可能性。
1.1 hse管理方针
以人为本,健康至上,安全第一,预防为主,科学管理、环保创优,全面提高经济效益、社会效益、环境效益,走良性循环和可持续发展的道路。遵守国家、当地政府和主管部门有关健康、安全与环保的法律、法规和规定。
1.2 hse管理目标
1.2.1职工的健康、安全和环境管理意识不断提高,自我保护和生态环境保护能力明显加强。
1.2.2使全体参建人员的健康得到充分保证,医疗保健逐渐加强,员工健康水平逐渐提高。
1.2.3 杜绝死亡事故。
1.2.4努力实现施工生产无环境污染事故,各种污染物排放达到国家排放标准。环境保护、水土保持方面达到设计和相关规定要求。
1.2.5机组hse达标率100%。
1.3 hse管理机构
1.4 hse管理措施
1.4.1 施工人员健康保证措施:
1)保证在健康、安全的环境下施工作业,提高施工现场的健康性、安全性。
2)如果爆发传染性疾病或流行病,将遵守和执行国家或当地的医疗或卫生部门制定的规章、制度,及时处理和战胜疾病。
3)严格按照hse要求运作,提高员工住宿条件,确保一人一床,搞好施工生活住宿的环境卫生。
4)设立垃圾站,施工现场、生活区垃圾应及时分类收集并运至垃圾站,垃圾站的选址符合当地市政主管部门的要求,并按市政主管部门意见对垃圾进行处理。
5)控制施工驻地有毒害虫的危害,禁止使用有残留物的杀虫剂,食堂采取完善的防蚊蝇设施。
6)配备符合卫生标准的办公室、食堂、宿舍及卫生间设施。
7)对全体职工进行卫生保健知识和预防措施的教育。
8)建立医疗应急方案及应急处理报告制度。配备自备药箱,以方便职工就医。对职工进行医疗保健常识教育。职工到达施工现场后,建立医疗保健系统,为职工的身体健康做好组织上的保证。
9)施工进行过程中,应在每个施工现场配备足够的应急药品,并保持与当地医院的联系,在发生严重施工事故时,以便及时处理。
10)对饮用水源进行卫生调查和水质化验,达不到卫生标准的应进行消毒、净化处理,使水质达到要求。
11)炊管人员卫生应进行专门体检,持“健康合格证”上岗。
12)改进施工设备状态,把噪声控制在业主技术规范要求的范围内,加强个人防护,为空压机、砂轮机、喷砂等操作人员配发耳塞、耳罩。
13)配发震动防护用品、设施。
14)调整空压机、砂轮机、喷砂等受震人员的休息。
15)喷砂、打砂轮,作业人员应戴防尘口罩。
16)进行身体检查,有高温禁忌症者不得在高温作业期施工。
17)个人要注意防护,不得在高温下长期暴晒。
18)保证饮水供应,必要时补充钾、钠等无机盐。
19)必要时应调整作业时间,避开高温期。
20)发现有中暑先兆应及时采取防治措施。
21)对于高血压、心脏病者应注意监护。
22)保证劳保服装的配发和穿戴。
23)随时掌握气象预报,对气候变化做好对策。
24)及时供应足量的热饮料、食物。
1.4.2 主要工种及重点工程施工安全措施
1防火安全措施
项目管理部必须按照“安全第一,预防为主”的方针组织施工,应遵守当地公安部门颁发的有关施工现场防火的规定,除了露天之外,未经监理工程师代表的书面许可,不得在工地及其周围采取无遮盖的光源(包括电焊的电弧或气焊等火焰),必须配备防火器材。
2施工个人安全防护措施
1)各类施工人员首先应掌握本岗位安全作业措施,熟悉相关岗位安全作业措施。
2)自觉接收安全防护知识的教育。
正确穿戴和使用安全防护用品,包括:安全帽、安全带、安全鞋、工作手套、专用工作服等。
3)对于违反安全措施,可能造成个人安全事故或伤害的施工指令有权提出疑问直至拒绝接受。
1.4.3焊割作业安全措施
1)电焊机一次接线由电工操作,二次接线可由电焊工来接。
2)电焊机壳应接地或接零。
3)二次接线焊接电缆的绝缘应良好,焊工出汗或在潮湿地点焊接时,在作业地点应用绝缘垫板与管子进行隔离绝缘。
4)焊工应穿戴齐全防护用品,如工作服、帽、面罩、手套等,且应保持干燥。
5)焊接作业区5m内不得有易燃、易爆物品。
6)地面或沟内焊接时,先检查管子垫墩、沟壁是否有松动、有无塌方的可能性。
7)氧、乙炔瓶距火不小于5m,气带长度大于10m。
8)点火时不能对人,气割时在被割物即将切掉时,应检查其下部。
9)工作时,如发生回火,应立即关闭乙炔阀门,检查排除故障。
10)不得使用有故障的焊割具,氧气瓶不应与油类接触,避免暴晒。
11)使用氧气时,减压阀必须有安全阀和两个专用气体压力表,安全阀开启压力应为工作压力的110%,减压阀冻结时,用温水解冻,不得用火烤。
12)使用乙炔时,乙炔瓶必须安装回火阀,并且防止暴晒。
13)严禁把点燃的割炬放在工件上和地面上。
1.4.4防腐作业安全措施
1)操作人员应穿着劳动保护服装,戴好护目镜。
2)防腐材料堆放场地和防腐作业场地严禁烟火,堆放防腐材料的场地应有警示牌。
3)喷砂作业时其前部不能站人,喷头不能对人。
4)堆放防腐材料的场地和作业场地应通风良好。
5)作业现场应整洁有序,及时清除残留的易燃物质。
1.4.5试压安全措施
1)试压前,必须对管线、阀门等设备进行检查,其开闭状态符合要求,试压的管道设备不准同时进行其它作业。
2)试压管道的盲板和法兰要有足够的强度,其对面不许站人。
3)试压过程中,管道两侧50m内为警戒区,应设置巡逻人员,非工作人员不得进入。
4)无论是管道、盲板或封头,发现泄漏时,应立即停止升压,且放压,不准带压补焊和紧固螺栓。
5)在试验前,应在所有的通向作业带的道路放置警告标志,这些标志应保持到管道减压后。这些标志应有下列词语:“警告 — 管道正在高压试验”。
6)试压过程中,尤其是看表人员、升压人员、巡逻人员要保持通讯联络,试压要统一指挥,步调一致。
7)试压过程中实行交接班制度,交接清所有事项,要有班前会议,值班人员应精力充沛,不能疲劳。
1.4.6环境保护措施
1)学习、贯彻上级部门关于环保的政策和规定,制定环境环境管理计划。
2) 为了避免对场区附近环境资源和财产的过度干扰,所有施工人员应当在指定的作业带范围、临时性工作场地、辅助施工场地和进入便道之内从事活动。
3)应在施工通道与公路交界处的施工通道路面上放置碎石以减少施工车辆把泥浆带到公路上。一旦施工车辆或施工机械把泥浆、尘土或任何碎石带到公路上,应立即把它们清除掉。路边的排水沟应始终畅通,以防止局部洪水泛滥和安全危险。
4) 预防泄漏控制措施:燃料和润滑剂只能储存在指定的工作准备区和适当的服务车上。临时储罐应采取排放阀上锁等有效措施以防止泄漏事故的发生。应在工作准备区进行更换机油等日常设备维护,并用适当的方式处理废油(例如:收集在贴有标签的密封的容器里并送到指定地点处理)。 不可在河流中冲洗设备。
5) 采取必要的措施保护作业带的表层土资源免受损害。
6) 如发现文物、人类遗迹或化石,立即停止施工,并通知有关部门。
7) 将作业带范围内与施工有关的垃圾和碎片(包括废弃的泥浆、油污、焊条或焊丝头、包装、废收缩套、砂轮片、生活垃圾等)分类收集清理出现场,并得到合适的处理。
2、施工期间的风险控制、应急预案
2.1定向钻穿越施工工艺流程图和危害、危险点源
2.2定向钻穿越主要施工工序岗位分布及危险点源表
序号 施工工序 主要作业工种 危险点源 风 险
1 勘 线 测量工 复杂的地形、设备移动 动物袭击、地方病
2 扫 线 机械、测量工 复杂的地形、设备移动 植被破坏、设备翻车
3 修筑施工便道、平台 机械、测量工 频繁的设备移动 植被破坏、设备翻车
4 设备进场 起重工、机械、司机 频繁的设备移动 植被破坏、设备翻车
5 钻机组装设备调试 起重工、钳工、机械
机械、设备技术人员 吊装重物
调试现场 人员伤害、设备损坏
6 泥浆配制 泥浆工、泵工 配制现场 粉尘污染
7 导向进钻 司钻、起重工 钻机进钻点 机械伤害
8 预扩孔 司钻、起重工 操作平台 机械伤害
9 发送沟开挖、注水 机械、泵工、电工 施工现场 机械伤害、触电
10 管线放入发送沟 起重工、机械 施工现场 机械伤害、滚管
11 管线回拖 司钻、起重工 施工现场 回拖受阻、财产损失
12 设备拆迁 起重工、机械、司机 施工现场 机械伤害、设备损坏
13 地貌恢复 机械、测量工 施工现场 土质结构改变
2.3 定向钻穿越施工岗位风险及控制措施
序号 工 序 参 加
工 种 风险描述 危 害 控制措施
1 测量放线 测量工 动物袭击
地方病 人员伤害 1.根据地方病的特点,提前进行预防
2.与当地医疗机构经常联系
2 作业带
平整 机械
测量工 翻车 植被破坏
设备损坏 1.对地形复杂、坡度较大的地段,制定作业方案
3 修筑施工便道、平台 机械
测量工 翻车 植被破坏
设备损坏 1.对地形复杂、坡度较大的地段,制定作业方案
4 设备进场 起重工
机械
司机 交通事故
翻车 人员伤害
设备损坏 1.修筑足够宽度的施工便道,便道转弯半径符合运管车辆转弯要求
2.选派经验丰富的司机
3.出车前,检查刹车、转向、轮胎等,确认无误,方可出车
5 钻机组装
调试 起重工
钳工
机械 吊装失控 机械伤害
人员伤害 1.施工区域不得有闲人入内
2.利用专用卡具控制钻头入钻精度
6 泥浆配制 泥浆工
泵工 粉尘 人员伤害环境污染 1.为泥浆配制人员发放口罩、防尘器,减少尘土吸入量
2.泥浆配制场所设置防风挡板
3.调节施工人员劳动强度
4.定期进行健康检查
7 导向进钻
预扩孔 司钻
起重工 钻杆弹动 人员伤害
机械伤害 1.施工区域不得有闲人入内
2.装卸钻杆作业应由专职人员完成
8 发送沟开挖、注水 机械
泵工
电工 塌方 机械伤害
触电 1.按设计坡比开挖发送管沟
2.注水后的管沟应有警示标志
9 管线放入发送沟 起重工
机械 弹管 机械伤害
滚管 1.检查牵引所使用的绳、卡具安全可靠
2.利用大吨位设备设置移动描点,防止滚管
3.现场由专人指挥
10 管线回拖 司钻
起重工 回拖受阻 财产损失 1.检查牵引所使用的绳、卡具安全可靠
2.作业区域内不得有无关人员停留
3.回拖作业完毕,立即按要求回填管沟
11 设备拆迁 起重工
机械
司机 设备倾翻 机械伤害
设备损坏 1.检查牵引所使用的绳、卡具安全可靠
2.检查设备的捆索、封车确认可靠
12 地貌恢复 机械
测量工 环境破坏 土质结构改变 1.按原土质结构层次,分别回填
2.保持原始地貌,包括:水渠、沟坎等自然灌溉及排水设施
2.4 施工期间的应急预案
a.现场安全生产突发事件应急处理预案。
a. 在施工现场发生安全生产突发事件时,现场负责人根据其严重程度,决定是否停止施工,全体现场作业人员转为应急组织人员。现场所有可利用车辆转为应急车辆。
b.能自行处理的,现场负责人组织自行处理,同时视情况启动机械伤害医疗救护程序。
c.现场负责人与项目部和就近医院联系,做出急救准备。在报告时,必须说明:事发地点、伤害人数、伤害部位、表现症状、联系电话等。
d.做好现场保护工作及记录,以便事故调查。
e. 根据情况,恢复生产。
b.突发性疾病应急处理预案
a.当发生突发性疾病时,发现者应立即与当地医院取得联系,报告事发地点、表现症状、联系电话等。并请求现场急救办法,要求对方做好抢救的准备工作。
b.发现者根据医院医生的提示方法进行现场急救。
c.发现者应立即向项目部报告。
d.项目部应急小组成员立即组织急救小组赶赴现场进行抢救。
e. 恢复生产。
c.食物中毒应急处理预案
a.当发生食物中毒可疑事件时,发现者立即向项目部报告。
b.项目部经理立即到现场了解情况(启动食物中毒急救程序),项目经理根据情况,判断是否向当地防疫部门报告。
c. 项目经理与就近医院取得联系,说明病人人数、表现症状、联系电话等。
d.组织将可能发生中毒人员送往医院治疗。
d.火灾应急处理预案
a. 在消防中始终本着“人的生命安全第一,设备财产安全第二”的原则。
b.施工现场发生火灾时,现场负责人要迅速组织灭火。
c.立即拨打119火警电话,请求援助和灭火,报告应说明火灾地点、火灾大小、燃烧物质、联系电话等。
d.现场负责人向项目部报告。
e. 恢复生产。
e.洪灾应急处理预案
a. 在抗洪中始终本着“人的生命安全第一,设备财产安全第二”的原则。
b.施工中得到洪水的消息,所有现场的设备应及时按照制定的路线撤至高地,牵引车要保证将所有胶轮设备和固定设备在最短时间内牵引到指定地点。
c.现场人员应及时随同各自设备撤出低洼地带,听从指挥、看好设备,不得私自行动。
d. 立即向项目部及有关部门报告。
e.洪水退后,项目经理根据情况,恢复生产。
f.淹溺应急处理预案
a.在有人发生淹溺事件时,发现者一方面向周围群众呼救,一方面向现场负责人报告。
b.在自己有能力抢救时,启动7.4淹溺急救;在自己没有能力抢救时,要待周围群众和现场其他人员协助抢救。
c. 现场负责人接到求救报告时,应立即组织应急人员赶赴事发地点,现场负责人视情况,能自行处理的,自行处理。
d.立即与就近医院取得联系,做好抢救工作。
e. 恢复生产。
g.交通事故应急处理预案
a. 车辆发生交通事故要按照“抢救伤员、保护现场、向当地交通管理部门和向项目经理报告”的程序进行处理。
b.如乘员发生伤害,可向行人或当地机关出示身份证明,请求他人及时向项目部和当地交通管理部门联系和报告。能自行取得联系的,拨当地122报警,同时向项目经理报告,说明事发地点、伤害人数、伤害部位、伤害程度、联系电话等。
c.项目经理和应急小组成员立即赶赴现场组织抢救工作。
2.5 应急反应流程图
