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第1篇 减速箱检修安装维护管理办法
为了加强减速箱正常运行管理,彻底减少减速箱事故,特制定该管理办法,望各有关单位认真贯彻执行。
(一)检修质量管理:
1、凡升井入厂的减速箱必须进行全面解体检修。
2、减速箱内的所有部件必须严格按《煤矿机电设备检修质量标准》中的有关规定进行测定,凡超过规定的零部件,一律不准再用。
3、减速箱检修完毕后,必须有工程技术人员进行各齿轮间隙进行调整,并符合有关技术规范后方可装盖紧固备用。
4、机厂人员在检修时,设备管理人员必须有人到现场进行复查验收,并将各检修零部件的技术数据及更换情况填写好,与检修人员共同签名存档备查。
5、无图纸资料时,检修单位必须指定专人拆装,防止错装或缺件。
6、新领的零配件必须保证质量,否则,退还物供站,不准使用。
(二)安装、更换与质量管理
1、使用单位领用减速箱时,必须先开据领料单(注明使用地点)经机电工区设备管理组审批,到机厂,再到机修厂(或设备存放库)领取。
2、使用单位在领用减速箱的运输途中,必须爱护设备,严禁野蛮装卸而损伤外路轴件,同时必须用棉布将外路轴件包装好,以防止杂物进入轴件。
3、安装时,必须严格按安装质量标准进行安装,快查轴要除好锈并摩均黄油,再装联轴器,联轴器必须安装到位,合严联接罩子扣,上齐紧固好联接螺栓,确保同轴度和间隙不超规定,减速箱保持水平放置。
4、安装更换单位如技术不熟练,可要求上级业务主管部门派人现场指导。
(三)使用维护管理
1、减速箱在使用前必须由单位指派专人进行全面检查加油,付油箱确保油满,主油箱内必须确保油位在伞齿轮3/1以上时方可试车和正常运转。如有专门的技术资料规定的,则按技术资料规定加油。
2、正常运转中,每天使用单位必须有专人检查减速箱的声音正常与否和油位情况,并进行汇报和记录。
3、检查油位人员在检查油位接盖前必须将盖上和周围20毫米内的杂物清理干净后方可打开,严禁异物掉入油箱内。
4、处罚
1、因检修质量而造成的事故,罚检修单位2000元/台,同时对检修、验收人员以500元/台的经济处罚。
2、因安装质量而造成的事故,罚安装单位2000元/台,同时对安装、验收的责任人以500元/台的经济处罚。
3、如因维护不到位,造成缺油等事故隐患,罚维护使用单位1000元/台,同时对责任人处100元/台的经济处罚。
公司职能部室人员对该台设备检查时,发现缺油可对维护使用单位以200~500元罚款。
第2篇 各类减速箱检修安装维护管理办法
为了加强各类减速箱正常运行管理，彻底减少减速箱事故，特制定该管理办法，望各有关单位认真贯彻执行。
一、检修质量管理：
1、凡升井入厂的减速箱必须进行全面解体检修。
2、减速箱内的所有部件必须严格按《煤矿机电设备检修质量标准》中的有关规定进行测定，凡超过规定的零部件，一律不准再用。
3、减速箱检修完毕后，必须有工程技术人员进行各齿轮间隙进行调整，并符合有关技术规范后方可装盖紧固备用。
4、机厂人员在检修时，设备管理人员必须有人到现场进行复查验收，并将各检修零部件的技术数据及更换情况填写好，与检修人员共同签名存档备查。
5、无图纸资料时，检修单位必须指定专人拆装，防止错装或缺件。
6、新领的零配件必须保证质量，否则，退还物供站，不准使用。
二、安装、更换与质量管理
1、使用单位领用减速箱时，必须先开据领料单（注明使用地点）经 机电队设备管理组审批，到机厂，再到机修厂（或设备存放库）领取。
2、使用单位在领用减速箱的运输途中，必须爱护设备，严禁野蛮装卸而损伤外路轴件，同时必须用棉布将外路轴件包装好，以防止杂物进入轴件。
3、安装时，必须严格按安装质量标准进行安装，快查轴要除好锈并摩均黄油，再装联轴器，联轴器必须安装到位，合严联接罩子扣，上齐紧固好联接螺栓，确保同轴度和间隙不超规定，减速箱保持水平放置。
4、安装更换单位如技术不熟练，可要求上级业务主管部门派人现场指导。
三、使用维护管理
1、减速箱在使用前必须由单位指派专人进行全面检查加油，付油箱确保油满，主油箱内必须确保油位在伞齿轮3/1以上时方可试车和正常运转。如有专门的技术资料规定的，则按技术资料规定加油。
2、正常运转中，每天使用单位必须有专人检查减速箱的声音正常与否和油位情况，并进行汇报和记录。
3、检查油位人员在检查油位接盖前必须将盖上和周围20毫米内的杂物清理干净后方可打开，严禁异物掉入油箱内。
4、处罚
1、因检修质量而造成的事故，罚检修单位2000元／台，同时对检修、验收人员以500元/台的经济处罚。
2、因安装质量而造成的事故，罚安装单位2000元／台，同时对安装、验收的责任人以500元/台的经济处罚。
3、如因维护不到位，造成缺油等事故隐患，罚维护使用单位1000元/台，同时对责任人处100元/台的经济处罚。
矿职能部室人员对该台设备检查时，发现缺油可对维护使用单位以200～500元罚款。
