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架桥队安全生产管理办法范本(2篇范文)

发布时间:2023-06-20 20:00:19 查看人数:93

架桥队安全生产管理办法范本

第1篇 架桥队安全生产管理办法范本

一、总则:

根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)、《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设179号)、《关于铁路建设项目施工和建立考核的指导意见》(铁建设【2008】247号)、《铁路建设责任追究暂行办法》(铁建设【2009】112号)、《关于推进铁路建设标准化管理实施意见》(铁建设【2009】154号)、《安全生产管理办法》(沪昆湘安质【2010】21号)等标准规程规章制度制定本办法。

本办法适应于架梁队工作范畴。

二、安全目标:

1.杜绝因工重大伤亡事故;

2.职工因工重伤率控制在5‰以内;

3.不发生重大设备和交通事故及万元以上的施工安全事故。

4.以确保既有线行车安全为重点,不发生一般行车性及以上责任事故。

三、安全方针:

架桥队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针。

四、安全生产责任制度:

1、建立安全岗位职责

建立了安全生产岗位责任制,编制了架桥队经理、副经理、安全员及各职能部门等的安全岗位职责。

2、成立安全生产领导小组

为保证架梁施工任务顺利的进行,架桥队专门成立了安全生产领导小组:

2.1:架桥队安全领导小组及职责

2.1.1架桥队安全领导小组名单

组长:刘树堂

副组长:姜绪昌、乔三军、李志发

成员:李华、白辉兵、李广菊、高凯、刘庆光、杨峰

2.1.2架桥队安全领导小组职责分工

①、架桥队安全领导小组由架桥队经理担任其职责:对安全生产负全面领导责任:认真贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,结合项目特点提出有针对性的安全管理要求,严格履行安全考核指标和安全生产奖惩办法;认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施,严格执行安全技术审批制度、施工安全交底制度和设施、设备交接验收使用制度;领导组织安全生产检查,对存在问题落实解决;发生事故保护好现场,及时总结,接受教训。

②、副组长由架桥队副经理、架桥队书记担任其职责:进行项目安全管理,布置安全措施,落实安全处理方案和奖惩措施。架桥队经理不在位时,架桥队副经理代行其安全管理职责。技术主管从工程技术上对安全管理进行把关,提出主导性意见,并组织技术室对相关的重大安全专项方案进行攻关。

③、架桥队安全领导小组成员由架桥队各部室负责人及架桥队队长、副队长、安全长担任其职责:组织制定安全生产事故应急预案,组织协调重大事故隐患的查处和整改。强化对重点部位、关键工序、重要目标的安全监控;研究制定计划和措施,及时如实报告安全生产状况,及时总结推广安全生产先进经验。

④、架梁队专职安全员高凯,其职责:对架梁队的安全生产工作全面负责,其主要职责是:认真执行安全生产法规,按照工区施工计划安排和安全控制要求,合理组织施工,严格施工过程安全控制,正确处理安全与工期、安全效益的关系,不违章指挥、盲目乱干,文明施工,确保施工生产安全。在施工中检查督促各项安全措施的落实。完成领导交办的其他工作。

五、安全管理制度:

1、安全制度措施:

①、建立健全各级安全管理制度,做到以制度强化施工安全管理,以措施保障施工安全。

②、在局指挥部成立安全领导小组的领导下架桥队成立安全领导小组设专职安全长,班组设兼职安全员。

③、加强安全生产教育,提高全员安全意识,开展安全竞赛活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产的自觉性。

④、每一座桥开始架梁前,都要进行安全技术交底。要求工班长带领工人学习安全技术操作规程。

⑤、抓好现场管理,严格按制定的安全规则和要求进行施工。

⑥、要求操作人员必须配戴安全帽,无安全帽者不得进入施工现场。施工现场设工地卫生所,出现紧急情况,应做好现场急救和保护工作。

2、安全管理保证体系:

建立架桥队、班组安全组织体系,进行系统管理。

详见附图2安全保证体系框图。

3、安全生产检查制度:

设备的检查分为日常检查和强制检查、定期检查和不定期检查。

①、日常检查

日常检查的目的:每个班前通过对整机各个系统的检查,确认各系统的状况是否完好,是否按维修保养手册进行了全面的维修保养,以保证设备在完好状态进行工作。

日常检查参加人员:指挥人员、操作司机、电工。

日常检查的范围:检查总共分为八大系统和装置,分别为动力系统、传动装置、走行系统、制动装置、电气系统、控制系统、过滤装置、外部结构。每个系统和装置又分别分为若干检查部位。

检查要求及工作程序:每班在设备使用前,检查人员按日检查记录表各自分工逐项认真检查,发现问题如实做好记录,并将存在的问题汇报给队长,队长安排相应维修人员进行维修,所有问题全部解决后方可使用,并如实填写维修保养记录。如遇重要问题,队长要及时给架桥队副经理汇报。

②、强制检查

强制检查的目的:对于关键部位,通过强制检查,确认是否处于安全状态,以保证设备的安全。

强制检查参加部门和人员:地方技术监督部门、指挥人员、操作司机。

强制检查的范围:设备安装调试后的检验、吊杆、钢丝绳、螺栓。

检查要求及工作程序和标准:设备安装调试完毕,地方技术监督部门现场进行检验,合格后核发检验报告及安全合格证。设备使用过程中的强制检查要求如下:(超声波磁粉探伤由地方技术监督部门进行,主卷扬机钢丝绳指挥人员负责,主梁螺栓操作司机负责)

③、定期检查

定期检查是指项目部组织的由相关专家组成的定期检修(每季度一次)和架桥队以及设备管理员每月对架梁队的工作情况进行的检查,目的是检查架梁队是否按设备管理要求进行工作以及运架一体机的工作状态,包括日常检查记录、维修保养记录、强制检查执行情况、是否按操作规程进行操作,对检查出的问题下发整改通知,并复查落实情况形成文件资料。

④、不定期检查

不定期检查是指上级单位、监理对设备管理情况进行的随机检查和项目部设备管理部门对架桥队设备管理情况进行的随机检查,目的是检查架桥队设备管理工作,对设备管理中的问题提出整改要求,并督促落实。

4、 安全技术交底制度:

(1)、工程开工前,架桥队技术负责人要就安全生产施工组织设计的主要内容及关键部位对安全人员进行书面交底,交底内容要全面、详尽。

(2)、安全技术交底由安全长负责。安全长必须在工人入场后开始该工种作业之前对相关班组负责人进行书面交底。班组负责人在接受交底后必须签字(或加盖手印)。交底时要结合工程的实际情况,作有针对性的交底。

(3)、班组负责人必须在工人入场后开始作业之前对所有作业人员进行书面交底,每个作业者在接受交底后必须签字(加盖手印)。交底时要结合工程和工人的实际情况,作有针对性的交底。

(4)、安全交底要有针对性、全面性。应根据工程施工后的具体情况进行全面分析,选择最佳施工安全措施编制有针对性的安全技术交底。

(5)、安全技术交底完后,汇总到项目部安质部,由安质部负责整理归档。

5、安全生产例会制度:

为了进一步搞好安全生产工作,强化安全生产意识,特制定本制度。

(1)、每周由架桥队经理(或委托架桥队副经理)主持召开全体施工管理人员、特种工作人员、各班组长会议。

(2)、针对施工现场存在的问题及安全隐患进行讲评,消除事故隐患,组织学习安全质量法律法规,交流经验和体会。

(3)、讲评上周安全质量情况,提出注意事项,汇报有关安全质量工作实际问题。

(4)、每周日晚8:00各科室、班组负责人到架桥队会议室开会。

(5)、会议实行签到制,严格考勤、记录、无故缺席应予罚款,无特殊情况不准请假。

(6)、各班组负责人根据例会精神传达并落实有关具体事项。

6、安全标志使用制度:

安全标志是向员工警示工作场所或周围环境的危险情况,指导员工采取合理行为的标志。《安全生产法》第28条规定:“生产经营单位应在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的安全警示标志。”

(1)、加强对员工(包括各级管理人员)使用标志的法律知识教育,强调爱护和管好标志是法律所规定的义务,并教育员工严格遵照标志行事。

(2)、树立求真务实的思想作风,抛弃形式主义和功利思想。各部门和管理层要对本单位和客观环境认真调研,由技术室根据法律和有关标准要求,结合架梁的实际情况,进行统一规划、统一标准、统一贴挂、统一管理。

(3)、正确使用安全标志,使其发挥应有的作用。

六、施工中安全防护措施:

1、运架一体机拼装过程中的安全措施:

(1)、首先拼装场地必须平整、对软弱的地方进行加固处理,保证场地坚实以满足施工的要求;

(2)、进入施工现场必须配戴安全帽;作业期间应佩戴防护用品;

(3)、安装作业人员应了解安装方案,与指挥人员密切配合、统一思想,若发现指挥信号不清或错误时,有权拒绝执行。对其他人发出的危险信号,也应注意。

(4)、在施工前要检查所用的索具是否有断丝、表面锈蚀、划痕等现象,如超过规定范围内立即更换;钢丝绳在捆绑和与结构的锐角接触的地方要用胶皮或木片进行保护;

(5)、起重机操作者及司索人员必须持证上岗,吊装前必须对起重设备各部件、极限开关、安全装置、制动性能进行检查,并进行空负荷运转,确认正常后方可工作。

(6)、作业时应设立警戒线,关键位置设专人看守,非工作人员严禁进入吊装区域;吊装作业前应鸣笛示警。吊装作业时,被吊物件旋转半径和吊车配重旋转范围内严禁有人员和车辆停留;吊装施工现场,应设有专人警戒,非本工程施工人员严禁进入。严格执行十不吊,严禁超负荷作业,严禁斜吊、拉吊。起吊重物时,吊钩重心应垂直通过重物重心,首先进行试吊。离地200mm时应停车检查。重物回转和提升时,速度应均匀,动作要平稳。重物下落时,必须低速轻放。禁止突然制动。吊起的重物禁止自由下落。安装时,注意吊钩和钢丝绳,防止过卷背杆。吊装过程中,指挥者的哨音要求响亮、旗语准确;在吊装时要用2根麻绳对吊物进行溜放,避免磕碰的情况发生;设备吊装时风力等级不得大于6级。

(7)、在吊装过在起吊前先试吊,检查各部受力情况,如正常方能进行起吊。过程中任何人不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过。吊装过程中如因故中断,则必须采取措施进行处理,不得使重物悬空过夜。

2、运架一体机试运行期间注意的事项:

在试运行前必须取得地方质量技术监督局的合格证后方可试行。

(1)在检查各部位的设备是否符合规定要求,在行走时查看仪器是否准确。轮胎是否完好。液压悬挂系统是否正常运行。

(2)试运行前必须对各部位连接是否满足要求、电器接线是否正确、各液压系统是否漏油、各部位的润滑情况进行全面的检查,如存在问题必须进行维修后方可运行。

(3)在检查各部位连接符合要求、电器接线、各液压系统、各部位的润滑情况,然后试行液压系统。观察液位计显示情况,向上油泵,在无负荷情况下进行运转,空运转5~10分钟。转动换向阀拧紧溢流阀,千斤顶开始启动。

(4)将两起吊车后退到后支腿的附近位置,检测导梁前端悬臂挠度,是否满足过防帽的要求。然后将前支腿调整就位,将各部位调整至正常,做吊重试验。运行距离在规定的范围内,天车吊重反复进行行走2~3次。

(5)在架梁前还应进行静、动载试验和试运转,静载试验的荷载为额定起重量的1.25倍,动载试验的荷载为额定起重的1.1倍。

3、运架一体机作业安全防护措施:

(一)、基本要求

运架一体机由具备相应资质的厂家进行制造、安装、调试,并经过安检部门检测合格后方可投入使用。所有从事运架一体机操作、指挥的人员必须经过专业的培训,考试合格后持证上岗。在进行操作前,应完整阅读操作说明并严格遵守各项规定。

(二)、起吊作业前检查规定

(1)起吊重物下面有人停留或行走不准吊。

(2)起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。

(3)吊重物体捆扎不牢靠不准吊。

(4)吊物上站人不准吊。

(5)六级以上强风区不准吊。

(6)斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。

(三)、起吊作业安全措施

(1)遵循串绳端(后起重小车)先提升,串绳端后降落的原则。

(2)领班指挥安装吊具吊杆。下落吊具,一般吊杆距梁面4—5cm时,调整起重小车位置和吊具横移装置,将吊具纵向对称中心与梁体横向吊孔对称中心对中,再将吊具横向对称中心与吊孔纵向对称中心对中;即使预留吊孔系中心与吊具中心重合,偏差在1cm以内,吊杆穿入梁体吊孔中;继续下落吊具,保持吊具底面距梁面4—5cm(强制性要求),戴好橡胶垫、垫块、凹板、螺母;将螺母旋到与吊杆端头平齐位置,起升至钢丝绳微拉紧状态,再次检查对中情况,避免因对中误差造成的梁体起吊过程中横向、纵向偏移摆动。

再次强调,吊具严禁过渡下放,接近到位时微调,吊具不能全松,吊具下平面距梁体上平面之间的距离保持4~5cm,保证钢丝绳有一定的张力,以防钢丝绳跳槽、卷扬机排绳混乱。

(3)梁体吊起时,应缓慢提升,当梁体底面距台座10cm左右时,静止1分钟,全面详细检查架桥机是否一切正常。

(4)起升过程中应注意观察四台卷扬机的同步性,并注意观察结构和机构的变化,发现异常及时停车。

(5)起吊后,横移起重小车,使梁体重心位于架桥机的纵向中心线上,允许偏差为±1cm。

(6)吊梁离地高度50cm后,方可运梁前行。

(四)、运梁作业安全措施:

(1)运架一体机应选择在路面宽度大于车体宽度1倍、基本平坦的水泥、沥青及压实的级配碎石路面上行驶(梁场、施工便道不得设横坡,但可设置人字坡)。运梁过程中,操作人员应高度集中精力,密切注意架桥机的运行状况和前方道路情况,如遇障碍,应停车清除后方可继续行进。

(2)运架一体机在桥面上运行时,按预先划定的标志前进。

(3)运架一体机在弯路上行驶时应尽量走大弯,严禁急转弯。

(4)运架一体机运行速度应保持匀速,严禁突然加速或急刹车,严禁高档位急起急停。运架一体机空载平地行驶速度应控制在8km/h以内,满载平地行驶速度应控制在5km/h以内,曲线、坡道地段应严格将速度控制在3km/h以内。

(5)在行驶过程中,运架一体机悬挂必须处于中位。

(6)运架一体机不得长时间载重停置,运梁过程中因故不能卸载而需长时间停置,必须选择平整坚固的场地使梁体落地,应在两侧轮胎下塞楔木,防止滑动。

(五)、运架一体机架梁安全防护措施:

(1)操作人员上岗前必须经过培训取得上岗证后方能上岗,在进行架梁前必须阅读操作说明严格遵守各项规定,熟悉运架一体机的操作、保养及日常维修。

(3)在架梁作业中必须集中精力,严禁在作业中聊天、阅读、饮食、嬉闹及从事与工作无关的事情。禁止串岗、擅离职守、班前严禁饮酒。工作中必须佩戴安全帽,高空作业系安全带,穿防滑鞋,冬季施工应采取保暖防冻措施。作业现场必须有专人指挥,指挥信号统一,多岗位人员分工必须明确。

(4)架梁安全注意事项:

a.禁止无关人员进入施工现场,禁止在运架一体机主梁上方,禁止往下随意抛物品。

b.禁止对起吊程序进行修改,禁止随意改变或调整安全设备。

c.禁止不准照说明书任意维修设备,禁止对部件功能进行修改。

d.禁止天气超过规定的气候下使用运架一体机,禁止在道路滑溜时运行运架一体机。

e.禁止照明条件不具备、能见度低的情况下进行架梁作业。

f.禁止用不正确的方式操作、关机和使用安全装置。

g.遵守现场设备和司机室上的所有安全警示。遵守所有装配、使用、保养手册中的指令,以便能安全有效的控制零部件和设备功能。

h.不允许使限位开关长时间处于自动关闭状态。

i.设备各功能正常时才可使用架桥机。

j.对吊具、钢丝绳、制动装置、限位开关等重要安全设备应有专人进行监控,定期填写报告表。

k. 运架一体机组装、解体、运行、架梁、过孔、变跨都必须严格遵守操作规程和工法规定。

l.所有架梁作业人员均需戴安全帽,高空作业人员须系安全带;架梁时桥下禁止行人车辆通过。

m.架梁前,应对运架一体机进行全面检查,发现问题及时处理,严禁运架一体机带“病”作业。

n.架梁作业应由专人统一指挥,统一信号;对紧急停车信号,不论任何人发出,都应立即执行。

o.闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查运架一体机动作是否正常。

p.大雨天或六级以上大风天禁止架梁作业,超过八级风应将运架一体机锚定;运架一体机必须设置避雷装置。

q.经常对运架一体机上机电设备、钢丝绳、吊具、主梁节点、液压系统、电气系统等重要部位按规定进行保养检查,使运架一体机处于良好的工作状态。

r.司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁;如有未消除的故障,应通知接班司机。

(六)、有下列情况之一时,司机不应进行操作:

(1)超载或物体重量不清;

(2)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。如制动器,安全装置失灵,钢丝绳损伤达到报废标准等;

(3)被吊物体上有人或附置物;

(4)桥头路基或线路未按设计要求进行填筑或处理时;

(5)架梁通过的桥梁不能确保安全时;

(6)在运输、装卸过程中,梁表面受到损伤未整修完好时;

(7)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等。

(七)、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行,不得用低钢号加工代替。

(八)、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保预制梁安装顺利就位。

(九)、架桥机大车行走两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具(楔铁),若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时,将楔铁塞入行走轮于轨道之间,使架桥机不能继续滑移,以保证架桥机的移位安全。

4、高空作业的安全措施:

(1)在进行高处作业项目施工时,必须制定可靠的安全防护措施。高空作业安全设施必须进行严格的设计检算,严格按设计进行安装,并符合铁路道有关的安全管理规定。高空作业者必须系安全带,设置防护网等防落设施。

(2)从事高空作业的人员要定期或随时体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高空作业。严禁高血压、心脑血管病人登高作业。严禁酒后登高作业。高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。

(3)高空作业所用梯子不得缺档和垫高,同一梯子不得二人同时上下。高空作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。

(4)夜间进行高空作业时,必须有足够的照明设备。六级以上大风,为确保施工人员的人身安全,应停止高空作业。

5、用电作业安全措施:

(1)照明电线绝缘良好,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。

(2)使用标准电线,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸。同一移动开关箱严禁有380v和220v两种电压等级。

(3)安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。

6、灾害性天气施工安全措施:

本项目施工可能受季风、暴雨等自然灾害的影响,与当地气象部门签订协议,每周一将一周的天气情况发送给我们以便及时的了解本周的天气情况,提前做出准备,当风力大于6级时工地应当停止施工,当遇到暴雨时工地应停止施工,并做好相应的防护措施。

7、施工机械作业安全措施:

(1)所有施工设备和机具使用时均必须由专职人员负责进行检查和维修,确保状况良好。各技术工种必须经过培训考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。大型机器的保险、限位装置、防护指示器等必须齐全可靠。

(2)驾驶、指挥人员必须持证上岗,必须按规程要求进行操作,并作好作业记录。

(3)各类安全(包括制动)装置的防护罩、盖等要齐全可靠。

(4)机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。

(5)作业时,机械停放稳固,臂杆幅度批示器灵敏可靠。

(6)电缆线绝缘良好,不得有接头,不得乱拖乱拉。

(7)各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。

(8)必须严格定期保养制度,做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。

(9)所有拼装架设作业重点做好电气设备的绝缘、起重吊装作业、高空作业的安全防范。

(10)机械设备夜间作业必须有充足的照明,夜间施工现场要有良好的照明设备。

(11)设备各功能正常时才可以使用运、架梁机,运、架梁机安全装备有故障必须停止使用。

(12)对吊具、钢丝绳、制动装置、限位开关等重要安全设备应由专人进行质量和工况监督控制,定期填写报告表。在达不到安全要求时,必须检修,钢丝绳达到报废标准必须更换。

第2篇 架桥队安全生产管理办法

一、总则:

根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)、《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设179号)、《关于铁路建设项目施工和建立考核的指导意见》(铁建设【2008】247号)、《铁路建设责任追究暂行办法》(铁建设【2009】112号)、《关于推进铁路建设标准化管理实施意见》(铁建设【2009】154号)、《安全生产管理办法》(沪昆湘安质【2010】21号)等标准规程规章制度制定本办法。

本办法适应于架梁队工作范畴。

二、安全目标:

1.杜绝因工重大伤亡事故;

2.职工因工重伤率控制在5‰以内;

3.不发生重大设备和交通事故及万元以上的施工安全事故。

4.以确保既有线行车安全为重点,不发生一般行车性及以上责任事故。

三、安全方针:

架桥队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针。

四、安全生产责任制度:

1、建立安全岗位职责

建立了安全生产岗位责任制,编制了架桥队经理、副经理、安全员及各职能部门等的安全岗位职责。

2、成立安全生产领导小组

为保证架梁施工任务顺利的进行,架桥队专门成立了安全生产领导小组:

2.1:架桥队安全领导小组及职责

2.1.1架桥队安全领导小组名单

组长:刘树堂

副组长:姜绪昌、乔三军、李志发

成员:李华、白辉兵、李广菊、高凯、刘庆光、杨峰

2.1.2架桥队安全领导小组职责分工

①、架桥队安全领导小组由架桥队经理担任其职责:对安全生产负全面领导责任:认真贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,结合项目特点提出有针对性的安全管理要求,严格履行安全考核指标和安全生产奖惩办法;认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施,严格执行安全技术审批制度、施工安全交底制度和设施、设备交接验收使用制度;领导组织安全生产检查,对存在问题落实解决;发生事故保护好现场,及时总结,接受教训。

②、副组长由架桥队副经理、架桥队书记担任其职责:进行项目安全管理,布置安全措施,落实安全处理方案和奖惩措施。架桥队经理不在位时,架桥队副经理代行其安全管理职责。技术主管从工程技术上对安全管理进行把关,提出主导性意见,并组织技术室对相关的重大安全专项方案进行攻关。

③、架桥队安全领导小组成员由架桥队各部室负责人及架桥队队长、副队长、安全长担任其职责:组织制定安全生产事故应急预案,组织协调重大事故隐患的查处和整改。强化对重点部位、关键工序、重要目标的安全监控;研究制定计划和措施,及时如实报告安全生产状况,及时总结推广安全生产先进经验。

④、架梁队专职安全员高凯,其职责:对架梁队的安全生产工作全面负责,其主要职责是:认真执行安全生产法规,按照工区施工计划安排和安全控制要求,合理组织施工,严格施工过程安全控制,正确处理安全与工期、安全效益的关系,不违章指挥、盲目乱干,文明施工,确保施工生产安全。在施工中检查督促各项安全措施的落实。完成领导交办的其他工作。

五、安全管理制度:

1、安全制度措施:

①、建立健全各级安全管理制度,做到以制度强化施工安全管理,以措施保障施工安全。

②、在局指挥部成立安全领导小组的领导下架桥队成立安全领导小组设专职安全长,班组设兼职安全员。

③、加强安全生产教育,提高全员安全意识,开展安全竞赛活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产的自觉性。

④、每一座桥开始架梁前,都要进行安全技术交底。要求工班长带领工人学习安全技术操作规程。

⑤、抓好现场管理,严格按制定的安全规则和要求进行施工。

⑥、要求操作人员必须配戴安全帽,无安全帽者不得进入施工现场。施工现场设工地卫生所,出现紧急情况,应做好现场急救和保护工作。

2、安全管理保证体系:

建立架桥队、班组安全组织体系,进行系统管理。

详见附图2安全保证体系框图。

3、安全生产检查制度:

设备的检查分为日常检查和强制检查、定期检查和不定期检查。

①、日常检查

日常检查的目的:每个班前通过对整机各个系统的检查,确认各系统的状况是否完好,是否按维修保养手册进行了全面的维修保养,以保证设备在完好状态进行工作。

日常检查参加人员:指挥人员、操作司机、电工。

日常检查的范围:检查总共分为八大系统和装置,分别为动力系统、传动装置、走行系统、制动装置、电气系统、控制系统、过滤装置、外部结构。每个系统和装置又分别分为若干检查部位。

检查要求及工作程序:每班在设备使用前,检查人员按日检查记录表各自分工逐项认真检查,发现问题如实做好记录,并将存在的问题汇报给队长,队长安排相应维修人员进行维修,所有问题全部解决后方可使用,并如实填写维修保养记录。如遇重要问题,队长要及时给架桥队副经理汇报。

②、强制检查

强制检查的目的:对于关键部位,通过强制检查,确认是否处于安全状态,以保证设备的安全。

强制检查参加部门和人员:地方技术监督部门、指挥人员、操作司机。

强制检查的范围:设备安装调试后的检验、吊杆、钢丝绳、螺栓。

检查要求及工作程序和标准:设备安装调试完毕,地方技术监督部门现场进行检验,合格后核发检验报告及安全合格证。设备使用过程中的强制检查要求如下:(超声波磁粉探伤由地方技术监督部门进行,主卷扬机钢丝绳指挥人员负责,主梁螺栓操作司机负责)

③、定期检查

定期检查是指项目部组织的由相关专家组成的定期检修(每季度一次)和架桥队以及设备管理员每月对架梁队的工作情况进行的检查,目的是检查架梁队是否按设备管理要求进行工作以及运架一体机的工作状态,包括日常检查记录、维修保养记录、强制检查执行情况、是否按操作规程进行操作,对检查出的问题下发整改通知,并复查落实情况形成文件资料。

④、不定期检查

不定期检查是指上级单位、监理对设备管理情况进行的随机检查和项目部设备管理部门对架桥队设备管理情况进行的随机检查,目的是检查架桥队设备管理工作,对设备管理中的问题提出整改要求,并督促落实。

4、 安全技术交底制度:

(1)、工程开工前,架桥队技术负责人要就安全生产施工组织设计的主要内容及关键部位对安全人员进行书面交底,交底内容要全面、详尽。

(2)、安全技术交底由安全长负责。安全长必须在工人入场后开始该工种作业之前对相关班组负责人进行书面交底。班组负责人在接受交底后必须签字(或加盖手印)。交底时要结合工程的实际情况,作有针对性的交底。

(3)、班组负责人必须在工人入场后开始作业之前对所有作业人员进行书面交底,每个作业者在接受交底后必须签字(加盖手印)。交底时要结合工程和工人的实际情况,作有针对性的交底。

(4)、安全交底要有针对性、全面性。应根据工程施工后的具体情况进行全面分析,选择最佳施工安全措施编制有针对性的安全技术交底。

(5)、安全技术交底完后,汇总到项目部安质部,由安质部负责整理归档。

5、安全生产例会制度:

为了进一步搞好安全生产工作,强化安全生产意识,特制定本制度。

(1)、每周由架桥队经理(或委托架桥队副经理)主持召开全体施工管理人员、特种工作人员、各班组长会议。

(2)、针对施工现场存在的问题及安全隐患进行讲评,消除事故隐患,组织学习安全质量法律法规,交流经验和体会。

(3)、讲评上周安全质量情况,提出注意事项,汇报有关安全质量工作实际问题。

(4)、每周日晚8:00各科室、班组负责人到架桥队会议室开会。

(5)、会议实行签到制,严格考勤、记录、无故缺席应予罚款,无特殊情况不准请假。

(6)、各班组负责人根据例会精神传达并落实有关具体事项。

6、安全标志使用制度:

安全标志是向员工警示工作场所或周围环境的危险情况,指导员工采取合理行为的标志。《安全生产法》第28条规定:“生产经营单位应在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的安全警示标志。”

(1)、加强对员工(包括各级管理人员)使用标志的法律知识教育,强调爱护和管好标志是法律所规定的义务,并教育员工严格遵照标志行事。

(2)、树立求真务实的思想作风,抛弃形式主义和功利思想。各部门和管理层要对本单位和客观环境认真调研,由技术室根据法律和有关标准要求,结合架梁的实际情况,进行统一规划、统一标准、统一贴挂、统一管理。

(3)、正确使用安全标志,使其发挥应有的作用。

六、施工中安全防护措施:

1、运架一体机拼装过程中的安全措施:

(1)、首先拼装场地必须平整、对软弱的地方进行加固处理,保证场地坚实以满足施工的要求;

(2)、进入施工现场必须配戴安全帽;作业期间应佩戴防护用品;

(3)、安装作业人员应了解安装方案,与指挥人员密切配合、统一思想,若发现指挥信号不清或错误时,有权拒绝执行。对其他人发出的危险信号,也应注意。

(4)、在施工前要检查所用的索具是否有断丝、表面锈蚀、划痕等现象,如超过规定范围内立即更换;钢丝绳在捆绑和与结构的锐角接触的地方要用胶皮或木片进行保护;

(5)、起重机操作者及司索人员必须持证上岗,吊装前必须对起重设备各部件、极限开关、安全装置、制动性能进行检查,并进行空负荷运转,确认正常后方可工作。

(6)、作业时应设立警戒线,关键位置设专人看守,非工作人员严禁进入吊装区域;吊装作业前应鸣笛示警。吊装作业时,被吊物件旋转半径和吊车配重旋转范围内严禁有人员和车辆停留;吊装施工现场,应设有专人警戒,非本工程施工人员严禁进入。严格执行十不吊,严禁超负荷作业,严禁斜吊、拉吊。起吊重物时,吊钩重心应垂直通过重物重心,首先进行试吊。离地200mm时应停车检查。重物回转和提升时,速度应均匀,动作要平稳。重物下落时,必须低速轻放。禁止突然制动。吊起的重物禁止自由下落。安装时,注意吊钩和钢丝绳,防止过卷背杆。吊装过程中,指挥者的哨音要求响亮、旗语准确;在吊装时要用2根麻绳对吊物进行溜放,避免磕碰的情况发生;设备吊装时风力等级不得大于6级。

(7)、在吊装过在起吊前先试吊,检查各部受力情况,如正常方能进行起吊。过程中任何人不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过。吊装过程中如因故中断,则必须采取措施进行处理,不得使重物悬空过夜。

2、运架一体机试运行期间注意的事项:

在试运行前必须取得地方质量技术监督局的合格证后方可试行。

(1)在检查各部位的设备是否符合规定要求,在行走时查看仪器是否准确。轮胎是否完好。液压悬挂系统是否正常运行。

(2)试运行前必须对各部位连接是否满足要求、电器接线是否正确、各液压系统是否漏油、各部位的润滑情况进行全面的检查,如存在问题必须进行维修后方可运行。

(3)在检查各部位连接符合要求、电器接线、各液压系统、各部位的润滑情况,然后试行液压系统。观察液位计显示情况,向上油泵,在无负荷情况下进行运转,空运转5~10分钟。转动换向阀拧紧溢流阀,千斤顶开始启动。

(4)将两起吊车后退到后支腿的附近位置,检测导梁前端悬臂挠度,是否满足过防帽的要求。然后将前支腿调整就位,将各部位调整至正常,做吊重试验。运行距离在规定的范围内,天车吊重反复进行行走2~3次。

(5)在架梁前还应进行静、动载试验和试运转,静载试验的荷载为额定起重量的1.25倍,动载试验的荷载为额定起重的1.1倍。

3、运架一体机作业安全防护措施:

(一)、基本要求

运架一体机由具备相应资质的厂家进行制造、安装、调试,并经过安检部门检测合格后方可投入使用。所有从事运架一体机操作、指挥的人员必须经过专业的培训,考试合格后持证上岗。在进行操作前,应完整阅读操作说明并严格遵守各项规定。

(二)、起吊作业前检查规定

(1)起吊重物下面有人停留或行走不准吊。

(2)起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。

(3)吊重物体捆扎不牢靠不准吊。

(4)吊物上站人不准吊。

(5)六级以上强风区不准吊。

(6)斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。

(三)、起吊作业安全措施

(1)遵循串绳端(后起重小车)先提升,串绳端后降落的原则。

(2)领班指挥安装吊具吊杆。下落吊具,一般吊杆距梁面4—5cm时,调整起重小车位置和吊具横移装置,将吊具纵向对称中心与梁体横向吊孔对称中心对中,再将吊具横向对称中心与吊孔纵向对称中心对中;即使预留吊孔系中心与吊具中心重合,偏差在1cm以内,吊杆穿入梁体吊孔中;继续下落吊具,保持吊具底面距梁面4—5cm(强制性要求),戴好橡胶垫、垫块、凹板、螺母;将螺母旋到与吊杆端头平齐位置,起升至钢丝绳微拉紧状态,再次检查对中情况,避免因对中误差造成的梁体起吊过程中横向、纵向偏移摆动。

再次强调,吊具严禁过渡下放,接近到位时微调,吊具不能全松,吊具下平面距梁体上平面之间的距离保持4~5cm,保证钢丝绳有一定的张力,以防钢丝绳跳槽、卷扬机排绳混乱。

(3)梁体吊起时,应缓慢提升,当梁体底面距台座10cm左右时,静止1分钟,全面详细检查架桥机是否一切正常。

(4)起升过程中应注意观察四台卷扬机的同步性,并注意观察结构和机构的变化,发现异常及时停车。

(5)起吊后,横移起重小车,使梁体重心位于架桥机的纵向中心线上,允许偏差为±1cm。

(6)吊梁离地高度50cm后,方可运梁前行。

(四)、运梁作业安全措施:

(1)运架一体机应选择在路面宽度大于车体宽度1倍、基本平坦的水泥、沥青及压实的级配碎石路面上行驶(梁场、施工便道不得设横坡,但可设置人字坡)。运梁过程中,操作人员应高度集中精力,密切注意架桥机的运行状况和前方道路情况,如遇障碍,应停车清除后方可继续行进。

(2)运架一体机在桥面上运行时,按预先划定的标志前进。

(3)运架一体机在弯路上行驶时应尽量走大弯,严禁急转弯。

(4)运架一体机运行速度应保持匀速,严禁突然加速或急刹车,严禁高档位急起急停。运架一体机空载平地行驶速度应控制在8km/h以内,满载平地行驶速度应控制在5km/h以内,曲线、坡道地段应严格将速度控制在3km/h以内。

(5)在行驶过程中,运架一体机悬挂必须处于中位。

(6)运架一体机不得长时间载重停置,运梁过程中因故不能卸载而需长时间停置,必须选择平整坚固的场地使梁体落地,应在两侧轮胎下塞楔木,防止滑动。

(五)、运架一体机架梁安全防护措施:

(1)操作人员上岗前必须经过培训取得上岗证后方能上岗,在进行架梁前必须阅读操作说明严格遵守各项规定,熟悉运架一体机的操作、保养及日常维修。

(3)在架梁作业中必须集中精力,严禁在作业中聊天、阅读、饮食、嬉闹及从事与工作无关的事情。禁止串岗、擅离职守、班前严禁饮酒。工作中必须佩戴安全帽,高空作业系安全带,穿防滑鞋,冬季施工应采取保暖防冻措施。作业现场必须有专人指挥,指挥信号统一,多岗位人员分工必须明确。

(4)架梁安全注意事项:

a.禁止无关人员进入施工现场,禁止在运架一体机主梁上方,禁止往下随意抛物品。

b.禁止对起吊程序进行修改,禁止随意改变或调整安全设备。

c.禁止不准照说明书任意维修设备,禁止对部件功能进行修改。

d.禁止天气超过规定的气候下使用运架一体机,禁止在道路滑溜时运行运架一体机。

e.禁止照明条件不具备、能见度低的情况下进行架梁作业。

f.禁止用不正确的方式操作、关机和使用安全装置。

g.遵守现场设备和司机室上的所有安全警示。遵守所有装配、使用、保养手册中的指令,以便能安全有效的控制零部件和设备功能。

h.不允许使限位开关长时间处于自动关闭状态。

i.设备各功能正常时才可使用架桥机。

j.对吊具、钢丝绳、制动装置、限位开关等重要安全设备应有专人进行监控,定期填写报告表。

k. 运架一体机组装、解体、运行、架梁、过孔、变跨都必须严格遵守操作规程和工法规定。

l.所有架梁作业人员均需戴安全帽,高空作业人员须系安全带;架梁时桥下禁止行人车辆通过。

m.架梁前,应对运架一体机进行全面检查,发现问题及时处理,严禁运架一体机带“病”作业。

n.架梁作业应由专人统一指挥,统一信号;对紧急停车信号,不论任何人发出,都应立即执行。

o.闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查运架一体机动作是否正常。

p.大雨天或六级以上大风天禁止架梁作业,超过八级风应将运架一体机锚定;运架一体机必须设置避雷装置。

q.经常对运架一体机上机电设备、钢丝绳、吊具、主梁节点、液压系统、电气系统等重要部位按规定进行保养检查,使运架一体机处于良好的工作状态。

r.司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁;如有未消除的故障,应通知接班司机。

(六)、有下列情况之一时,司机不应进行操作:

(1)超载或物体重量不清;

(2)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。如制动器,安全装置失灵,钢丝绳损伤达到报废标准等;

(3)被吊物体上有人或附置物;

(4)桥头路基或线路未按设计要求进行填筑或处理时;

(5)架梁通过的桥梁不能确保安全时;

(6)在运输、装卸过程中,梁表面受到损伤未整修完好时;

(7)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等。

(七)、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行,不得用低钢号加工代替。

(八)、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保预制梁安装顺利就位。

(九)、架桥机大车行走两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具(楔铁),若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时,将楔铁塞入行走轮于轨道之间,使架桥机不能继续滑移,以保证架桥机的移位安全。

4、高空作业的安全措施:

(1)在进行高处作业项目施工时,必须制定可靠的安全防护措施。高空作业安全设施必须进行严格的设计检算,严格按设计进行安装,并符合铁路道有关的安全管理规定。高空作业者必须系安全带,设置防护网等防落设施。

(2)从事高空作业的人员要定期或随时体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高空作业。严禁高血压、心脑血管病人登高作业。严禁酒后登高作业。高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。

(3)高空作业所用梯子不得缺档和垫高,同一梯子不得二人同时上下。高空作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。

(4)夜间进行高空作业时,必须有足够的照明设备。六级以上大风,为确保施工人员的人身安全,应停止高空作业。

5、用电作业安全措施:

(1)照明电线绝缘良好,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。

(2)使用标准电线,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸。同一移动开关箱严禁有380v和220v两种电压等级。

(3)安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。

6、灾害性天气施工安全措施:

本项目施工可能受季风、暴雨等自然灾害的影响,与当地气象部门签订协议,每周一将一周的天气情况发送给我们以便及时的了解本周的天气情况,提前做出准备,当风力大于6级时工地应当停止施工,当遇到暴雨时工地应停止施工,并做好相应的防护措施。

7、施工机械作业安全措施:

(1)所有施工设备和机具使用时均必须由专职人员负责进行检查和维修,确保状况良好。各技术工种必须经过培训考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。大型机器的保险、限位装置、防护指示器等必须齐全可靠。

(2)驾驶、指挥人员必须持证上岗,必须按规程要求进行操作,并作好作业记录。

(3)各类安全(包括制动)装置的防护罩、盖等要齐全可靠。

(4)机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。

(5)作业时,机械停放稳固,臂杆幅度批示器灵敏可靠。

(6)电缆线绝缘良好,不得有接头,不得乱拖乱拉。

(7)各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。

(8)必须严格定期保养制度,做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。

(9)所有拼装架设作业重点做好电气设备的绝缘、起重吊装作业、高空作业的安全防范。

(10)机械设备夜间作业必须有充足的照明,夜间施工现场要有良好的照明设备。

(11)设备各功能正常时才可以使用运、架梁机,运、架梁机安全装备有故障必须停止使用。

(12)对吊具、钢丝绳、制动装置、限位开关等重要安全设备应由专人进行质量和工况监督控制,定期填写报告表。在达不到安全要求时,必须检修,钢丝绳达到报废标准必须更换。

架桥队安全生产管理办法范本(2篇范文)

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