模板拆除的安全管理及防控措施探析
在日常建筑施工安全监督管理过程中，发现违规拆除混凝土构件模板现象不少见，而且经常引起一些质量和影响结构安全的问题。如何较好地掌控混凝土拆模时的强度，是工程施工、监理等管理人员值得重视的问题，也是工程质量、安全监督工作不能忽视的问题。现就实际施工中模板拆除的安全管理现状和必要采取的防控措施加以探析。
一、模板拆除工程实物质量的安全管理的控制现状
根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（gb50204-2002）的要求，模板的拆除必须满足其强度条件；一般部位的模板拆除按设计要求应在其混凝土强度达到设计强度等级的70%时方可拆模，悬挑构件混凝土强度达到100%时方可拆模。但实际施工过程中，不按规范要求，容易出现质量、安全问题的现状为：
（一）不履行模板拆除申报、审批程序，安全技术交底流于形式，层层分包，以包代管的拆除作业。
模板拆除前，项目经理部既不向监理工程师履行报验申请，又不对工人进行安全技术交底或安全技术交底只流于形式。随意将模板工程分包给无专业劳务资质的“小包工头”，以包代管。既缺乏对其进行有效的管理，又不落实安全生产责任制和安全检查。工人如是随意搭设支架，无拆模的专用平台或没有安装好的临时脚手架，盲目进行拆除操作，在这种先天缺乏安全生产知识与技术的作业环境中，势必成为后天不安全行为和不安全状态，从而在施工中引发垮塌伤人安全事故也并非偶然。
（二）监理把关不严，不按规范要求的混凝土强度，过早的拆模作业
由于监理责任心不强，监管过程疏忽。至使施工单位在施工任务紧，模板及支撑材料计划过少，不能满足周转要求时，不等混凝土强度是否达到要求就擅自提早拆除模板；现浇结构构件过早承受荷载而产生变形，如果遇到大梁由于混凝土龄期达不到设计的理论强度就会产生裂缝，同时发生脆性截面破坏，引起大梁的断裂；由此造成严重的质量或安全事故。
（三）无针对承重、悬挑、后浇带等特殊结构的施工方案，安全监理责任不力的拆除作业
1．遇重大复杂的模板拆除，事先不制定拆除施工方案也不履行审查批准手续的拆模。
在拆除作业时不报审施工技术方案，监理人员在制止不力时，不及时向建设单位或主管部门报告，有的只发一下监理通知单也就听之任之。在施工技术措施选择不当，施工方法错误的情况下，工人既不懂支撑结构受力情况下，也不会去考虑后搭设的先拆，先搭设的后拆，先拆除非承重部分后拆除承重部分等技术问题，也不管它是框架结构的柱模板，还是楼面板底板一个字只要方便就“拆”。如果遇拆除跨度较大的梁下支柱时，不考虑先从跨中分别拆向两端的方法，支撑结构一旦失稳，产生倾斜或坠落，本来工人就缺乏安全生产技术培训，加之自我防护能力差，这时发生重大人身伤亡安全事故也屡见不鲜。
2．悬臂梁或悬挑结构不按顺序的拆模
实际操作中，既无安全防护措施，监理人员又不履行旁站监管。作业人员不按施工方案的技术要求考虑先从悬臂梁端部开始到悬臂梁根部拆除，在遇有无边梁时，又不先拆除边梁，再拆悬臂梁。如果这时的脚手架搭设不规范，在架体外侧又无安全防护网或者架体与建筑物之间的内侧空隙防护不严；而且无铺满的脚手板，发生高空坠落伤人或物体打击的安全事故在所难免，有时甚至出现重大人员伤亡安全事故。
3．多层模板支撑不采取相应措施的随意拆模
在多层楼板支柱的拆除作业中，往往旁站监理实际监管经验不足，加之作业人员技术素质较低，不管你是上层楼板是否在浇筑混凝土，工程用材料在急就随意将下一层楼板的模板支柱拆除，也不管是4m或4m以上的大跨度梁，也不在梁下采取保留支柱的措施，如此作业险象环生，安全事故随时随地可发生。
4．后浇带处不采取防护措施的模板拆除作业
因后浇带处混凝土不连续，很易出现安全和质量问题，常常模板的拆除也未制定专项施工技术方案。如果后浇带处不采取相应的防护措施来进行保护，加之随意挪动支撑体系，容易造成后浇带部位的钢筋变形或结构受到严重的破坏；甚至还不可避免出现后浇带部位坠物伤人等安全事故发生。
（四）不能发现混凝土有影响结构的质量问题或出现严重缺陷继续拆除的作业
由于施工单位对模板拆除作业的安全管理不够重视，不能同步跟踪实施对质量、安全管理，施工中不善于发现混凝土有影响结构裂缝的质量问题或出现严重的缺陷，即使发现存在问题作业人员也不及时报告。遇这种情况，既不能查清问题，又不及时停止拆除作业，很容易由此酿成一个质量或安全重大事故发生。
（五）集中堆放拆除材料的危险拆模作业
按规范要求拆除模板及其支架的结构，应在混凝土达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。由于安全管理不到位，违章作业，对物的不安全因素和人的不安全行为未能有效地控制；施工中超载堆放过量建筑材料，司空见惯，让人触目惊心。当承受施工荷载大于设计荷载时，必须经过核算加设临时支撑，否则，将会产生人身伤亡的重大坍塌安全事故。
（六）不区分季节、温度，仅依据施工经验的拆模作业
往往施工人员凭经验，既不向现场监理人员申请拆模，也不请项目管理技术人员查阅有关原始施工记录或砼强度报告，仅凭施工经验十天或十五天就拆模，如果遇是冬天或混凝土浇灌时遇到空气相对湿度低、气温高等气象条件，混凝土凝结不久就失水收缩，出现裂纹时，这样会糊涂的操作，必然造成重大质量、安全事故。
二、模板拆除的质量、安全问题防控措施
1.注重施工方案的编制和认真执行，掌握构件拆模砼强度条件
首先，监理人员应认真履行职责，加强模板拆除的监督管理工作，督促施工单位严格履行模板拆除方案的报审程序，同时认真按《混凝土结构工程施工质量验收规范》（gb50204-2002）规定的下表要求实施拆除作业。
其次区别对待是一般部位还是特殊部位的模板拆除，一般部位按照先搭后拆的施工顺序，先拆除非承重部分后拆除承重部分；特别是对重大复杂的模板拆除作业，事先必须制定施工技术方案，并且经审查批准后方可执行的拆除作业。
2．认真履行对工人进行安全技术交底，减少人的失误，严防坍塌伤人安全事故
底模拆模时的砼强度要求
构件类型 构件跨度（m） 达到设计的混凝土立方体抗压强度标准的百分率（%）
板 ≤2 ≥50
＞2，≤8 ≥75
＞8 ≥100
梁、拱、壳 ≤8 ≥75
＞8 ≥100
悬臂构件 — ≥100
据有关部门的统计资料表明，88%的质量事故和安全事故是人的失误造成的，工人必须严格按安全技术交底和施工方案的要求执行，主要顺序是先柱模，后是楼板底板，最后是梁底板模板。拆除跨度较大的梁下支柱时，应先从跨中开始，分别拆向两端。其次拆模时应配备专用的平台或经架子工安装的临时脚手架，而且经检查能满足拆模要求方可操作，严禁随意搭设支架。
3.加强施工过程中的管理，发挥旁站监理监管的作用。
（1）监理旁站人员，应监督作业人员不能用力过猛，对已拆除模板及其支架的结构严禁集中堆放，要及时清运、整理、或合理堆放，以备利再用；当承受的施工荷载大于设计荷载时，必须经过核算，加设临时支撑；模板拆除施工中如发现砼结构有严重的缺陷，应立即停止拆除工作，并迅速恢复原支撑，同时向工地技术负责人和专业监理工程师报告，经技术处理后方可继续拆除作业。
（2）一般部位的模板拆除时，首先设置警戒区域，并由专人监护。在保证混凝土强度表面及棱角不受损坏时拆除模板，但拆模必须拆除干净不留悬空模板，拆除的模板同时及时清理，堆放整齐。
（3）在遇承重模板拆除时，除有满足现浇混凝土结构的强度外，还必须根据拆模时构件所承受的自重及载荷，配筋及实物的同条件试块强度等方面综合考虑安全系数来确定，尤其应注意冬季施工时拆模混凝土强度核算的误差。
（4）在拆除悬挑结构支撑时，现场监理工程师应加强旁站工作，及时指导施工人员先从悬臂梁端部开始拆除再进行悬臂梁根部施作，如果有边梁时，应先拆除边梁，再拆悬臂梁，严禁高空抛掷，同时采取可靠的安全防护措施，确保作业安全。
（5）对于多层楼板支柱模板的拆除时，首先制定相应安全技术措施保证结构的安全。上层楼板若在浇筑混凝土，下一层楼板的模板及支柱不得擅自拆除，一定要待完成一层楼板的支柱施工，而且同条件养护试块满足设计要求时，方可拆除；遇到跨度4m及4m以上的大梁时，必须保留一定的支柱，保证其间距不得大于3m，并配备具有专业技术知识的安全员负责对施工现场的安全检查监督工作，制止违章作业，发现重大安全隐患及时指令停工。
（6）对于后浇带模板及支撑的拆除，应有专项施工技术方案。并且在后浇带处必须采取沿后浇带设置模板及立柱支撑的防护措施来进行保护，使其承担该区域的施工荷载.，同时防止施工期间杂物落入后浇带中，避免后浇带处直接承受荷载。
（7）模板的拆除作业必须在白天进行，当遇异常天气如遇雷雨、大雾、雪天和五级以上大风天气时，必须停止拆除作业。
总之，作为建筑工程安全监督管理部门，在强化对施工单位、监理单位监督管理的同时，必须加大对模板拆除施工过程中安全方面的实物质量监督力度，加强巡查中的安全技术资料抽查监控，特别是模板拆除的申报、审批程序履行情况的抽查，有效地控制人的不安全行为。并且不断探索和完善质量监督与安全监督联动机制，认真贯彻《建设工程安全生产管理条例》、《建筑法》及《安全生产法》，积极采取预控手段抓好基础工作，规范安全行为，增强安全责任意识，将“安全第一，预防为主，综合治理”的方针落到实际工作中，有效地促进建筑工程安全监督管理水平整体的提高，使建筑工程模板拆除的安全管理质量跃上一个更高的新台阶。
