第1篇 物业绿化管理规定-5
物业项目绿化管理规定(五)
1.0目的
落实绿化管理制度,确保公司各物业服务中心绿化服务质量,为顾客提供一个幽雅、舒适的环境。
2.0适用范围
适用于公司各物业服务中心的绿化管理。
3.0职责
3.1物业服务中心物业部负责对绿化组实施日常巡查与监控。
3.2绿化组绿化员负责对绿化的具体实施。
4.0工作程序
4.1绿化工作制度的建立
4.1.1由物业服务中心各物业部绿化主管建立各服务中心《苗木清单》。
4.1.2公司根据所管理物业特点建立《绿化管理手册》。
4.2绿化管理
4.2.1物业绿化项目由物业部对绿化组各员工进行职责区域划分,如绿化项目外包,物业部绿化主管应审核外包方责任区域划分,并对绿化工进行礼节礼貌技能方面的培训。
4.2.2绿化组组长填写《绿化工作周计划表》交物业绿化主管审核后,绿化组保质保量完成计划任务,如绿化项目外包,物业部绿化主管应审核外包方《绿化养护周计划表》。
4.2.3绿化员必须严格按操作规程使用各类绿化设备。绿化设备实行专人负责,统一入库管理。绿化员每次使用绿化设备后,必须清洗干净后再入库。每月由绿化班长组织对绿化设备进行检查保养,发现问题,及时解决,如项目外包工具由分包方负责管理。
4.3工作检查
物业绿化组组长依据绿化管理规定对本物业服务中心绿化工作进行日常巡查、监督和管理,并把检查结果填写在《绿化工作检查表》(绿化面积5千平方以上日检,绿化面积5千平方以下周检)情节严重把《工作整改通知》发给责任人,限期返工,并跟踪验证,并把处理结果填在上《绿化工作检查表》。
4.4物业部绿化主管应注重绿化组的环保意识培训,重点关注化肥、化学试剂的使用,详见《化学危险品控制程序》等。
4.6物业部绿化主管应注重绿化组的职业安全意识培训,重点关注高空作业、化学试剂的使用等,详见《化学危险品控制程序》及《危险作业控制程序》。
4.4绿化分包控制参见《分包方管理及施加影响管理程序》。
5.0支持性文件及质量记录
5.1《苗木清单》pr/wy-29-01
5.2《绿化工作周计划表》pr/wy-29-02
5.3《绿化工作日检表》pr/wy-29-03
5.4《绿化工作整改通知单》pr/wy-29-04
第2篇 物业绿化部车辆管理规定办法
物业绿化部车辆管理规定
一、程序要点:
1.车辆使用注意事项
1.1.各车辆操作出车前必须对车辆性能状况进行例行检查,主要检查燃料、润滑油、冷却液、电池液是否足够;检查制动器、离合器总泵油是否合乎要求,检查轮胎气压是否合乎要求,各连接管道是否漏油;检查方向机、转向器、传动轴及转向横直拉杆是否紧固、有效;检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常、电池连接线是否牢固;检查路单、票证是否齐全、随车工具等。如检查以上情况良好及车容清洁后,方可出车。
1.2.车辆每日首次启动后,应中低速运行3-5分钟以上才能起步以保证各系统进入正常工作状态。
1.3.冷车发动前要根据气候条件进行预热,启动后利用怠速运转开温,发动机机头水温不得低于40度。
1.4.当有部件发生故障时不要启动发动机。在部件发生故障前会伴有一些异常现象发生,必须警惕发动机性能的变化和异常响声,以及外观的损坏现象,这些都表明发动机需要保养或修理。如发现以下现象应马上通知调度员和安全员作出解决措施。
▲发动机熄火或剧烈颤动。
▲发动机异常噪声。
▲燃料、机油、冷却液渗漏。
▲动力性能急剧下降。
▲发动机工作温度急剧变化。
▲烟度过大。
▲机油压力过低等。
1.5.严禁冷机大油门运转发动机,冷起动应逐渐提开发动机转速,待发动机运转慢慢稳定后,变速器置于空挡保持异端是的低中速运转,以达到暖机目的,且不得长时间怠速运行。
1.6.起步前看清车辆四周和车底有无障碍物,各种仪表是否正常,气压、油压是否达到标准,车门是否关好,乘客是否坐好,倒后镜视野是否合适。
1.7.各车辆运行中所听到的不正常声响或不正常气味,应立即停车检查,待查明后方可再次运行。
1.8.低档起步,秩序换档,不得用高速档低速行驶或低速档高速行驶。
1.9.各车辆运行中尽量避免突然加速或急踩刹车,合理控制车速,保持中速行驶。
1.10.行车途中不要将脚放在离合踏板上,发现离合过高或过低就立即进厂报修,以免损坏离合器。
1.11.新车在走合期间应正确驾驶,平稳接合离合器,即使换档,严禁脱档猛冲。
1.12.行车中发现水温过高、无水等情况,不可立即加水,应使发动机冷至正常后,方可再添加水。
1.13.严禁车辆带病出车,发现故障应立即回客运中心报修。
1.14.行驶途中注意观察各种仪表工作状态,以便及时发现问题。
1.15.收车之后,应先将冷气关掉,再使发动机死火,最后将有电源总掣的车辆关掉电源。
1.16.车辆空调在使用时,应注意既要保证车厢乘坐环境的舒适,有要注意节约资源,在有必要时开启空调,天气较冷时或车上无人乘坐,则应注意及时关闭车厢空调,天气较冷而车上乘客较多,空气较浊时,应注意开启换气系统,以确保车厢空气清新。
2. 做好每台车辆的节油工作,定期对百/公里油耗超标车辆进行跟进,并配合维修班使之解决。
3. 做好节胎工作,发现轮胎异常、磨损,及时配合维修班查找原因并使之解决。
4. 对车辆易耗零件进行有效的监控和配合维修班进行修旧利废工作,减少车辆的维修成本。
5. 营运途中如发生故障不能行驶时,应向乘客说明原因,请乘客等候,及时检修排除故障,如故障一时无法排除,司机应立即报告客运中心主任/主管。在请示公司领导同意后,可就近拖车至修理单位维修,但时候必须补办相应手续。
6. 车辆维修:凡需要委外维修的车来年感,必须填写维修记录表。
二、日常维修保养
1. 对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。
2. 对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。
3. 对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检 视、校紧,确保行程安全。
4. 车身的保养
4.1车身应保持清洁,每日行驶后要及时清除泥土,不能在干燥后用器具铲刮,以免刮伤油车漆,引起蒙皮骨架生锈。
4.2.门、窗密封胶要保持完整,有损坏时要及时更换。
4.3.经常检查车身与车架的连接,发现异常及时维修。
4.4.经常检查车内部件的紧固件及时紧固。
4.5.经常检查乘客门的状况,若有松旷要及时调整。
4.6.经常检查车辆的灯光状况,若损坏及时更换。
5. 车辆例行维护保养的目的及作业重点
5.1例行保养主要在于维护车辆整洁,确保车辆能正常行驶,其作业重点是检查和清洁、紧固及油、气、水、电的检、加。
5.2.例行保养由驾驶员负责,执行每天出车前、行车中及收车后的检视,每天均需打扫、清洁车辆和补给燃润油。(不得占用出车时间)
6.出车前
6.1.检查维修项目是否修妥。
6.2.检查润滑油是否足够,润滑油应在既有标尺的两刻度h-l之间。
6.3.检查冷却液是否足够和冷却液有无泄漏。
6.4检查燃油箱存油,不足时要加满;电瓶液是否足够,不足时要添加。
6.5.检查轮胎气压是否符合要求,轮胎损伤情况和轮胎螺丝是否紧固。
6.6.检查刹车油是否足够,制动气压是否符合要求,手、脚制动器性能是否良好,制动管路是否有松动和损伤情况,各连接管道是否有漏油和漏气,贮气筒放水。
6.7.检查离合器是否工作正常,自由行程是否符合要求,,液压操纵系统是否异常,储液灌液是否足够,不足时添加。
6.8.检查传动轴、转向系统各种螺栓螺母的坚固情况,方向机工作是否正常,液压油是否足够和有无漏油。
6.9.冷气付机的起动,应先将温度控制开关调至低档的位置,然后预热10-20秒方可起动,要让发动机在最低档的位置运行15分钟后,才可将控制开关调至高档或自动档。
6.10.检查灯光、雨刮、倒后镜、喇叭、车辆证件是否齐全有效。
7.行车开始和行车中(包括中途停车等待)
7.1.检查各仪表、灯光、雨刮器工作情况,听察发动机及底盘有否异响。
7.2.检查机油压力、水温是否正常。
7.3.检查前、后各种灯光是否正常。
7.4.检查后视镜位是否适宜。
7.5.检查制动效能是否正常。
7.6.检查方向盘是否有摇动和摆头现象。
7.7.如有报警指示灯亮时,应停车检查。
7.8.避免突然制动停车。
7.9.检视各部有无漏水、漏油、漏气。
7.10.检查钢板和转向机构葛布的连接紧固情况。
7.11.检查制动鼓温度、国轮毂松紧度、轮胎气压。
8.收车后
8.1.测量幽香存油,加足燃料。
8.2.清洗、刷扫车辆内、外部,检查、整理乘客座椅及窗帘。
8.3.检查前后钢板有否断裂,检查骑马螺栓。
8.4.固紧半轴、轮胎螺栓,查看钢圈有否损裂。
8.5.检查轮胎外表有无拖刮夹石,气压不否充足。
8.6.检查传动系统有无松旷,各部螺检是否紧固。
8.7.检查制动系统各管路接头有无松动渗漏、碰擦磨损。
8.8.检查方向机油自由量及转向机构各连接部位有否松动。
8.9.检查水箱、水泵及风扇皮带的松紧度并加足水。
三、车辆的保养周期及项目
1.车辆每月的一级维护保养(含每周例行保养项目)
1.1检查发动机加速和减速性能状况。
1.2.检查发动机排期气情况。
1.3.检查燃油、润滑油及冷却液是否泄漏。
1.4.检查润滑油的清洁度和剩余量。
1.5.清除燃油滤清器的沉积物,必要时更换。
1.6.检查皮带是否松弛或损坏。
1.7.检查离合器的工作情况。
1.8.检查离合器踏板及制动板的自由行程。
1.9.检查离合器、转向机及其液压管路是否漏油。
1.10检查离合器贮油灌液压油量,不足时添加。
1.11.清洁主减速器、变速器通气塞,清洁主减速器、变速器润滑油油面,不足时添加。
1.12.检查主减速器、变速器是否漏油。
1.13.清洁前后桥及车轮总成。
1.14.检查转向系统中各螺母的紧固情况。
1.15.检查方向盘转动情况、是否松动或颤动。
1.16.检查转向器紧固状况。
1.17.检查调整制动器及手动制动效能。
1.18.检查制动软管是否漏气、损坏及连接固定情况。
1.19.检查传动轴十字轴凸缘连接螺栓的紧固情况。
1.20.检查半轴螺栓的紧固情况。
1.21.检查轮胎气压、是否有异常磨损和螺栓螺母拧紧力矩。
1.22.对车辆的各润滑点进行打黄油润滑。
1.23检查蓄电池各接头的紧固情况和添加蒸馏水。
1.24.检查和清洁空气滤清器滤芯。
1.25.更换主、副发动机润滑油。
2.第一周期(三个月)的二级保养(含每月的一级保养项目)
2.1更换酒有滤清器滤芯。
2.2.更换机油滤清器和油水分离器。
2.3.清洁并调整轮毂轴承。
2.4.检查制动鼓和制动蹄摩擦片的磨损和损坏情况。
2.5.检查转向传动装置花键齿合副的磨损情况。
2.6.检查转向机连接部分有无松弛颤动和损坏。
2.7.检查液压系统各部件安全紧固情况。
2.8.检查传动轴十字轴轴承有无松旷,检查凸缘螺母的紧固情况。
2.9.检查变速器操纵机构连接部位、转向节连接部位是否松动。
3.第二周期(六个月)的二级保养(含第一周期的二级保养项目)
3.1.检查并调整前束。
3.2.检查气门间隙。
3.3.检查减震器的工作情况。
3.4.检查空气压缩机的工作是否正常。
3.5.更换变速器、主减速器润滑油。
3.6.更换动力转向液压系统的液压油和油罐滤芯。
3.7.检查前后钢板销套的磨损情况,必要时更换。
3.8.检查转向横、直拉杆和接头是否松动和损坏。
4.第三个周期(九个月)的二级保养(含二周期的二级保养项目)
4.1.检查变速器各轴承、转向机轴承、后桥主减速器及轴承的工作情况。
4.2.检查转向机齿轮间隙及其内部是否泄漏。
4.3.检查横直拉杆和节臂间连接部分有无磨损和损坏。
4.4.检查转向节、转向节臂及其二者的连接部分有无裂纹。
4.5.检查转向节与前轴的间隙。
4.6.检查前轮的定位情况。
4.7.检查前轮的转向角度。
4.8.检查液压油泵工作是否正常。
4.9.检查制动阀门和其它阀门的密封效能。
4.10.检查车轮制动分泵是否正常工作及损坏。
4.11.检查车驾及车身的焊缝和构件有无裂纹,连接螺栓和铆钉有无松动。
5.第四周期(十二个月)保养(包括一、二、三、周期保养项目)
5.1.更换空气滤清器内外滤芯。
5.2.紧固气缸和各类螺栓(包括悬置)。
5.3.检查发动机压缩压力、喷油器的喷油泵的喷射量及喷射正时。
5.4.检查供油泵、散热器是否正常工作。
5.5.拆检离合器清洗总泵、分泵及管路,更换离合器贮油灌液压油。
5.6.拆检变速器总成,后桥主减变速器总成、并进行调整,对半轴套管进行探伤。
5.7.拆检停车、行车制动器,必要时更换制动蹄摩擦片。
5.8.拆检前后钢板弹簧,更换前、后钢板弹簧销套。
5.9.检查减速振器的作用,对已衰退失效的进行更换。
5.10.检查发动机的工作情况,由于发动机总成的磨损与驾驶员操作因素有极大的关系,因此发动机拆检,可视发动机本身工作状况决定,凡工作状况良好、性能优良,不烧机油,拆检可根据需要延长。
四、车身的保养
1. 车身应保持清洁,每日行驶后要及时清除泥土,不能在干燥后用器具铲刮,以免刮伤油漆,引起蒙
皮骨架生锈。
2.门、窗密封胶要保持完整,有损坏时要及时更换。
3..经常检查车身与车架的连接,发现异常及时维修。
4..经常检查车内部件的紧固件及时紧固。
5..经常检查乘客门的状况,若有松旷要及时调整。
6.经常检查车辆的灯光状况,若损坏及时更换。
五、车辆保养的周期循环
第3篇 校区物业绿化管理规定
校区物业项目绿化管理规定
一、凡是校区范围内所有人员,均须遵守本规定。
二、搞好校区绿化是全体居住人员及过往行人应尽的责任和义务,要树立'爱护绿化、讲究文明'的社会风尚。
三、设立专业绿化养护班组,对校区范围内的绿化,苗木进行管理、培植,负有美化校区的责任。
四、严禁毁坏花木,踏草坪。严禁在绿化地内堆收物品,踢足球,打羽毛球,不得任意开挖绿化地,停放自行车、人力车、助动车、摩托车。严禁在树上拉绳、晾晒衣服被褥。装修要文明施工,不准在绿化地带丢放建筑垃圾。
五、严禁在树木、绿化地带内设置各种广告标语牌,未经同意,不准在绿化带空地上设管线,迁移和损坏树木,花草。
六、提倡增设校区景观。阳台盆景要有保护架等安全措施。严禁楼上向下乱扔杂物、泼污水等不文明行为,对教育无效者除责令清扫干净外,并上报有关部门处理。
七、严禁偷、摘花草,轿车、出租车禁止驶入草坪。
