- 目录
-
第1篇汽车吊安全管理规定 第2篇电力施工中的汽车吊装安全管理
第1篇 汽车吊安全管理规定
1.必须经专业安全技术培训,考试合格后,持特种作业人员操作证,方能上岗。
2.必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度,严禁酒后开车。驾驶时不准吸烟、饮食和闲谈。
3.工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠,严禁机件带病运行。
4.工作前应检查吊运现场作业环境,确认正常后方可吊运。
5.起重机在工作时,作业区域、起重臂下、吊钩和被吊垂物下面严禁站人、工作或通行。
6. 司机与起重工必须密切配合、听从指挥人员的指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行。工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。
7.起重机在运行时,严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。
8.在松软地面上工作的起重机,应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区内应有足够的空间和场地。
9.在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面十公分左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下,方可继续工作。
10. 起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°,并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。
11. 汽车起重机不得在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须允许或转动时,必须先将机身垫平。
12.起重机在带电线路附近工作时,应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内,其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时,应先将起重臂放下。
13.起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷扬筒剩的钢丝绳应至少保留三圈以上。
14.起重臂仰角不得小于30度,起重机在荷载情况下应尽量避免起落重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
15.无论在停工或休息时,不得将吊物悬挂在空中,夜间作业要有足够的照明。
16.禁止在风力过大或遇雷雨、大雾时进行吊装作业,夜间作业应有足够的照明,地面应坚实。
17.严禁乘坐或利用起重机载人升级,工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。
18.起重机在工作时,不准进行检修和调整机件。
19.起重机严禁超载使用。如果用两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥,两车的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两车所允许的其中总和的75%。
20.汽车起重机严禁吊物行走。
21.操作时,发现有不正常现象或听到不正常声音时,应将物体稳妥降落,停车检查,排除故障。在未找出原因前不得开车。
22.工作完毕,选择适当地点停放吊车。吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置,将所有控制手柄放至零位,并切断电源。
23.严格遵守起重作业 “十不吊”。
第2篇 电力施工中的汽车吊装安全管理
电力施工安全是电力安全的重要部份，而电力施工中汽车吊是最容易出现倒杆、重物掉落等人身伤害的安全事故。为此，做好电力施工中的吊装安全是各种电力施工必须高度重视的工作。笔者从多年的车辆及汽车吊装安全管理工作，得出一些体会，供大家参考。
一、吊装人员的选择与培训
由于吊装工作是特殊工作，从事电力施工吊装工作的操作人员必须具有起重工的“特殊工种操作证”。在此前提下，因电力施工有时需要在带电的设备附近工作，多数情况下是在已有的电力线路傍边工作，有时甚至会进行穿档（从已有的线路中穿插过去）工作。同时，电力施工吊装施工中一般都是多人协同工作。因此，担任电力施工的起重机司机除了熟悉操作规程，并了解所操作机械的构造和性能，保养方法和安全要求知识，有良好的视力和听力，一般应从事3年以上吊装工作的操作人员。由于体制改革现在有很多电力基层企业都有没有自己的专职驾驶员了，因此，更应该注重特种车辆驾驶员的聘用。那些在外租用起重车辆的电力企业，要建立长期的租用关系，以便对其操作人员的了解。同时，签订安全协议。
在此基础在进行培训。一是必须经过电力安全培训掌握相应的电力安全知识并通过电力安规考试。二是进行与现场负责指挥之间交流信号的培训，让操作人员能完全领会指挥人员的指示意图。
二、吊装车辆的检测与保养
新购和在用的起重机械必须是具有设计许可证的单位设计，具有制造许可证的单位制造，并具有“起重机械安全技术监督检验合格证书”的产品；对原有不符合上述要求的起重机械必须经部里认可的检验部门鉴定认可后，方可使用。新购的起重机械必须根据产品说明书等有关技术资料（外文资料须及时译成中文）以及国标起重机安全规程等规定，制定针对本起重机的安全操作和保养制度并组织学习贯彻，在此之前不能使用。
各施工企业的起重机械，应按集中管理、统一调度、专业维修的原则。以保证起重机械的使用安全。要明确专人对起重机械的完好、可靠、安全负全面责任，并组织做好检查、保养、润滑、记录、监测等工作。起重机械应执行定人、定机、定岗位制度，起重机械调动时，最好是机调人随，并且使用、保养、维修等有关资料必须要随机调动。
除按定期检查的内容进行外，还要对起重机的技术性能、安全保护装置做全面试验。此项工作由省网公司统一定点的检测部门承担。正常工作的起重机，每二年进行一次；经过大修、新安装、及改造过的起重机，交付使用前；闲置时间超过一年的起重机，在重新使用前；经过暴风、重大事故后，可能使强度、刚度、构件的稳定性、机构的重要性能受到损害的起重机都要校验才能用。
同时，在吊装前进行起重机正常工作的技术性能；安全保护装置和仪器的可靠性；传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件；金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊接、铆接、螺栓的联接情况；钢丝绳的磨损、变形和尾端固定情况；特别是要注意挂钩的保险舌检查。
三、安全进入吊装施工现场
由于电力施工的工作现场，一般是在比偏僻的山村或者新开工的工地，进入施工现场的道路条件一般都有比较差，有的还是一些简易便道，有时候吊车进入施工现场还需要诸如人工推或工程施工车牵引才能入。因此，不能忽视吊装车辆进入施工场地时的安全，一般情况是驾驶员应提前查看施工现场和出入道路情况，必要时应有专人引导或指挥以确保进场安全。
