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安全事迹材料

发布时间:2024-05-08 14:00:03 查看人数:92

安全事迹材料

第1篇 安全事迹材料

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安全是铁路运输永恒的主题,必须坚持“安全第一”的思想不动摇,“”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出,作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施,迅速扭转运输安全的被动局面,确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:

一、在安全意识方面

1、在思想认识上,“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识,但不能每时每刻保持强烈的忧患意识,不善于从他人的事故中吸取教训,不能时刻保持清醒头脑,做到居安思危,警钟长鸣。

2、在对待安全的态度上,对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题,轻看成绩,但安全长期稳定,也会自觉不自觉地出现松懈,认为关键环节控制好了,可以松口气,不能从安全工作的实际出发,随时反省,检讨自身的工作,对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。

二、在安全管理方面

1、管理的针对性不强。生产布局调整后,尽快理顺管理关系,尽快完善管理制度,尽快转变工作方式和思维方式,虽然作了布置安排,但重点工作一多就转移了视线,车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰,安全控制力弱化,新体制的优势受到限制。

2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵,现场管理还未进入规范有序状态,尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性,车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式,重点工作落实不力,影响了工作的实效性。

三、在工作作风方面

1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上,虽然经济上的考核力度较大,发生问题批评教育多,责任制追究少,客观上存在着好人主义思想。

2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人,追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事,追究不落实者的责任,查摆深层次原因,从而导致许多工作在落实过程中变了味,出现力度衰减,甚至出现中间梗塞,影响了管理的实效性。

四、对今后工作的打算及对策

1、全员反思,深入查整。以“”严重违章为镜子,在全站范围开展“查领导、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动,认真传达学习刘部长在全路运输安全电视电话会议上的讲话精神,努力扭转安全生产的被动局面。

2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇,树立“细节决定成败”的理念,正确地处理好“生产必须安全,安全促进生产”的辩证关系,尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。

3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制,全站干部职工要增强问题意识。

4、强化安全基础,把落实“天窗修”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实,把建立新的管理机制,充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。

5、加快规范新体制下运输安全管理。结合运输生产力布局调整,抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面,全面规范新体制下的安全管理,限期达到目标要求。要结合这起事故,抓紧对非正常情况下的行车组织进行规范,尽快解决非正常情况下行车组织不规范、不到位的突出问题。要加强对结合部的规范管理,防止结合部出现失控现象,确保安全生产持续稳定。

第2篇 安全事迹材料

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一、充分认识开展安全大反思、大检查活动的重要意义

通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示,个人的思想认识有了进一步提高,能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动,是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势,为迅速扭转被动局面做出的重大决策;是我们认真汲取事故教训,全面排查整治突出安全隐患,夯实安全管理基础,推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工,我坚决支持铁道部的决策,主动投入到活动之中,按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排,结合自身工作,认真开展大检查大反思,努力提高安全思想认识,并以此为契机,整改工作中的问题,提高管理水平,确保建设工程施工安全。

二、个人在安全方面的主要问题

1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足,思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年,深感安全生产的巨大压力,天天与铁路行车打交道,安全隐患时刻在身边,在风口浪尖上如履薄冰,为了保证安全,不得不全身心投入,加强管理,严防死守。到指挥部任职以后,就产生了“洗脚上岸”的思想,认为建设系统综合部门的工作,特别是项目前期管理与安全不是直接关系,安全思想开始松懈。既不去施工现场,也不主动过问安全的事,满足于项目实行招投标及签订合同,要求和规定都有了,施工单位也承诺了,至于合同及其承诺的履行情况,很少到现场进行检查,没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作,建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距,与当前的安全管理极不适应。

二是安全管理有所松懈。主观认为,所在部门管理的是项目的前期工作,对安全工作管理不够严格,对部门人员的要求也不高,满足于项目合同签订了,项目实施后也很少到现场检查落实,对施工安全情况也没有及时了解和掌握,合同中有关安全管理的条款套用规范文本,可操作性不强;设计由计统处委托,设计合同没有及时签订,设计文件供应不及时影响项目的实施,推图工作主动性不够,依赖于计统处的发放,施工图审核工作因种种原因未能正常开展,以会审代替审核,强制性标准的执行依赖于施工图设计,这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。

三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握,满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识,宏观要求多,微观管理少,安全管理知识和管理理念没有与时俱进,特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应,与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造,对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。

三、整改措施

1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动,进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前,工管所主要负责更新改造项目的建设管理,既有线施工对铁路运输安全干扰极大,稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路,搞建设,无论前期后期,安全始终是永恒的主题,安全无保障,运输就没有效益。违章就是犯罪,违章就是杀人,这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此,管理工作必须牢固树立安全第一的思想;牢固树立全员全方位安全管理理念;牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念,特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想,把建设项目的安全管理作为己任,融入中心工作,融入部门管理,融入岗位责任,自觉履行职责,加强安全管理;

2、提高主动性。要立足部门管理工作,主动加强安全管理,在搞好项目前期工作的同时,要主动介入项目的后期实施全过程,加强督促检查,了解现场情况,掌握施工进度,,充分发挥部门管理人员专业管理的优势,及时发现和解决安全管理存在的问题,督促施工单位整改,消除安全隐患,确保施工安全;

3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查,及时发现和纠正合同履行不到位的问题,特别是合同中约定的安全管理不到位的情况;二是要加强计划和统计管理,与上级管理部门加强沟通,确保投资计划足额下达,从资金安排上确保安全;三是加强推图工作,与供图部门加强联系,并完善设计合同的签订,把被动等待供图部门发图变为主动推图,通过及时供应设计文件,满足项目实施需求,以此确保安全。

4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整,按照指挥部的总体部署,对部门的有关管理办法进行全面的修订,特别是对合同中的安全管理条款进行梳理,并按铁路局现行的有关规定进行修改,以此加强建设项目的安全管理。

第3篇 安全事迹材料

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20xx年是反违章管理年,也是隐患治理年,支公司通过强化安全目标管理、落实各级人员责任制、无违章班组创建、规范小型作业流程管理,现场反违章安全督查,始终把防止人身伤害工作做为头等事件来抓;通过隐患排查、百日专项安全督察活动以及两清理把缺陷和隐患找出来,对能整治的隐患立即进行了整治,对不能整治的隐患制定整改措施和方案,把防止电网事故和防止设备损坏工作做好;通过开展倒闸操作比武促进防误操作管理。确保电网安全,为奥运保电打好坚实的基础

良好的安全环境是企业搞好各项工作的前提,同时也是企业创造最佳效益的保证。支公司在上级部门的正确领导下,认真贯彻执行国家电网及盛分电力公司的一系列电视电话会议精神,坚定不移的坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,保证了输配变电设备的安全运行,保障了城乡居民正常的生产生活用电。截止11月30日支公司实现安全生产5577天。

一、强化安全管理,落实目标责任制

20xx年是反违章管理年,是开展“无违章班组”、实施“平安创建”的一年。结合“四无”创建,年初支公司经理在全面安排全年安全工作的基础上,与各分管经理签订了安全生产责任书和创建“四无”责任书,制定安全生产目标;各分管经理与股室、股室与班组、班组与班员层层签订责任书;安培股组织全体职工进行了“四不伤害”和防止人身伤害责任书的签订。通过层层落实责任,明确任务,做到了安全生产一级向一级负责,从而激发了职工的工作热情和责任感,为全员全方位抓好安全工作创造了有利的环境,形成了安全生产分级负责,逐级控制,责任到人的良好格局。

二、安全日活动及安全隐患排查治理专项行动组织情况。

根据盛分公司通知要求,支公司下发了《霍州供电支公司安全日活动及安全隐患排查治理专项行动工作方案》(霍供安[20xx]139号文),成立了以支公司经理、书记为组长的领导组,领导组下设4个督察小组,含盖支公司安全保证和监督体系,生产、农电、供电、多经,各分管领导负责对各自督察范围内的安全隐患进行排查整治;同时根据分公司《关于认真执行“个人危险因素控制措施卡”的通知》加大对作业现场的监督检查,各级督察人员填写监督卡188份;对18个班组进行了检查,对188个工作现场,进行了检查指导,对检查发现和政府督办的安全隐患进行了认真的排查和整治。

1、安全隐患排查治理专项行动围绕安全监督与保障工作、电网安全运行管理工作、设备与生产安全管理、供电安全管理、农电安全管理、基建(多经)安全以及人身安全、迎峰度冬、安全教育、交通消防等展开全面的排查。

2、安全隐患具体排查情况。

(1) 树木类:共计 202 处;其中35、10kv共计202处;

(2) 违章建筑类:共计37处;其中35、10kv37处。

(3) 设备类:共计55处;其中变电设备 12处;输配电设备3处; 低压设备40处;

(4) 供电安全(用户设备):共计40处。

(5) 证照不全类:593 处。

(6) 政府责令停止供电类:6处。

(7)政府督办类:源头小学、义城小学、405线路

(8) 其他类:

(9) 总计 923处。

为了把设备消缺落实到实出,结合安全性评价、安、反措工作,各股室认真组织落实,为设备的安全运行打牢了基矗

在整治隐患的同时把“电力设施保护 ”和“两清理”工作相互结合,积极和202个村签订了“共建平安通道协议”,力争做到整治后无隐患。

为保证电力设施保护工作的长效机制,成立了支公司电力设施领导组,积极和市政府协商成立“霍州市电力设施保护领导组”,分3三个阶段开展打击盗窃破坏电力设施、盗窃电能等违法犯罪活动。瞄准目标、重点打击,营造氛围。

四、承发包工程的管理情况。严格按照分公司“承发包工程管理办法”,严格施工队的资质审查,三措的审核以及人员培训的把关,杜绝无施工三措、无安全培训、无安全技术交底开工。

(八)生产、大修、技改等作业现场防设备、防电网、防人身事故、防人员责任事故等安全措施落实情况。检查新设备安装、调试、验收、启动各环节的情况,检查施工作业方案的编制、审批、交底情况,现嘲三措”、安全设施及作业环境情况,文明现场施工开展情况。

三、提高全员的安全意识,创建平安电力企业

利用sg 186安全管理系统,进行学习计划布置,推出新的知识,开展专题讨论,引导大家谈思想、谈观点、谈体会,畅所欲言,各抒己见。

2、利用企业黑板报、墙报、宣传栏等舆-论工具,定期登载有关学习知识,通报企业内部安全学习情况,每月通报表扬“阳光评”、“平安创建”,对获奖人员给予披红带花并在宣传栏给予张贴。

3、组织读书竞赛、演讲比赛、知识竞赛、学习成果等群众喜闻乐见的活动,引导职工参加学习的兴趣,为员工岗位成才搭建平台。

4、6月份组织开展了“迎奥运、庆七一”安全知识竞赛,积极宣传党的路线、方针、政策,宣传“安全生产和优质服务”。

5、9月结合学习型班组创建,为了进一步提高支公司班组长以上的安全管理水平,支公司进行了“学习型班组、员工”的知识讲座,到洪洞参观学习型班组开展情况,拓宽了人们的视野,为提高现代化管理打下基矗

6、9月4日霍州供电支公司开展了“员工讲坛”,使员工安全培训制度作到了日常化,鼓励全员参与,员工每参加一次培训,按照要求完成作业,奖励30元,讲课人员每上一课奖励100元,倡导人人作课件,人人当老师的理念,为员工搭架好展现自己能力的平台。,

7、10月份结合“安全日及隐患排查整治”活动,支公司按照“三查六防”积极排查供用电隐患,重点把隐患整治作好,为确保企业健康发展打下坚实的基矗

8、11月20日,支公司开展了送学到班组的活动,党支部、工会牵头安培股配合,为每人购置了《安规》《特别关注》杂志,汇集安全日活动学习文件,作业现场安全管理流程,到每个班组进行培训,全局执行“个人危险因素控制卡”320份。

四、反违章工作和安全作业环境治理

第4篇 安全事迹材料

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安全工作,是我校工作中的重点,为进一步贯彻安全第一,预防为主方针,防止安全事故的发生,全力打造安全校园,保证学生健康成长的良好环境,进一步落实国家、省、市《关于进一步做好学校安全工作的通知》按照县局和中心校要求,我校对安全工作做到警钟长鸣,切实把安全工作落实到实处,消除存在的安全隐患。针对目前严重的安全形势,在学校及学校周边范围内开展安全管理专项整治行动。现将我校所做的安全工作汇报如下:

一、我校安全工作的总体目标

1、预防为主,突出重点。(预防学生集体受伤害事件的发生)

2、从严管理,落实责任。(重点是加强值班力量)

3、加大安全教育力度,提高安全意识和防范能力。

4、改善学校及周边治安状况,进一步健全校内安全防范机制,有效防止重大安全事故的发生。

二、 我校安全工作的主要任务

1、成立以校长为首安全工作领导和组织机构,制定工作规划、实施方案,并层层落实责任制。

2、制定和完善校园安全建设管理的规章制度。

3、制定出特大安全事故应急预案。

4、多次召开了安全教育主题班会,利用周一升旗和课间操时向全校师生进行安全教育讲话。

5利用多种形式进行交通安全、人身安全、放火、防水、防毒疾病防疫等安全教育

三、 安全管理的主要工作

1、组织落实、制度保证

我校十分重视安全工作,形成了校委会班子总揽全局、统一协调,各部门参与,密切配合的工作格局;形成群防群治、齐抓共管的工作合力。同时严格执行门卫登记、验证制度(要求一定是合法证件)、规范日常管理;建立健全突发事件处置工作预警预案体系,落实应急反应机制;制定各科室管理制度、危爆物品管理制度等内部安全保卫工作制度;严格落实行值日制度,做好记录,坚持落实校长责任制,并坚持谁主管、谁负责的原则,建立健全校园安全文明建设工作责任追究机制。

2、加强宣传教育,形成共识,营造良好氛围

我校积极开展安全活动的宣传教育,坚持做到全校师生了解安全的意义和要求,并能积极参与其中。同时根据我校特点,深入广泛地进行防伤害、交通安全、防疫、防火、防雷击等安全教育,以及学生安全教育日主题活动,使学生自我保护意识和能力不断提高,注重学生的心理健康教育。

3、加强与镇政府综治办和派出所联系沟通,共同筹建警校联办。在社会各界的共同努力下,校园周边无安全隐患;校园周边尤其校门出入口交通秩序良好。

4、加强校门口值班力量,确保全校师生的安全

学校在创建工作中要坚持预防为主,整建结合,及时准确地掌握本校和周边治安方面出现的新的情况,大力加强安全防范工作,提高预防、发现、控制和处置能力,努力消除学校及周边各种不安全隐患。

一要进一步完善安全管理制度。尤其是值班制度。

二要广泛开展校园及周边环境安全隐患大排查,做到横向到边,纵向到底,不留死角。三要健全联动协作机制,主动与镇政府、派出所、行政村、工商等部门联系,通报学校周边情况,协调解决存在的问题。

四要加强学校内部管理,严格落实值日、值班、巡逻制度,严把校门关,强化学生进出校门管理,维护学生上学、放学时段的正常秩序。

五要充分利用校园广播、宣传栏、安全教育课、主题班会教育活动等载体,大力营造平安校园的舆论氛围。

5、做好手足口病的预防工作

“手足口病”要做到预防为主、防治结合的原则,每名教职员工和每个家长都是疫情信息的第一报告人,及时发现疫情苗头,迅速开展防控工作。保证室内外通风透气、落实班主任进行晨检、做到早发现、早隔离、早治疗,教室办公室等重要场所要天天消毒,积极采取有效的防治措施,开展防治知识的健康教育,普及传染病防治知识,倡导建立良好的个人卫生习惯和生活方式,确保学校工作正常运作,确保学生的身体健康和生命安全。

四、 具体责任情况

1、由后勤处负责对校舍安全进行检查。走廊、楼梯等设备设施坚固,加强管理。

2、后勤处加强消防安全。排除学校集合场地、图书室、实验室等可能导致爆炸、火灾、触电等类别的事故隐患。更新消防设施,加大投入。

3、团支部负责交通安全教育。组织学生观看交通安全影视片,制定各项安全规章制度。

4、教务处负责加强教育教学安全教育。对教育教学中危险性游戏、体育活动、实验操作等因管理不善可能引起的事故隐患,以及学生擅自中途离开教室、学校可能引起的事故隐患,进行调查,加强管理。

5、由教导处牵头,团委加强对学生的安全教育。

6、教务处对各特种设备进行检查。

7、各室协同校长对学校的各个重点部位进行检查,落实各项安全管理制度,确保安全。

8、安全办制定好安全演练方案如疏散逃生等,定期进行安全演练。

通过一段时间努力,对存在隐患的部位进行整改,对各项设施进行了维修和更新,建全了学校各项规章制度,现在校园的整体环境良好,确保了校园的安全。

目前、我校无食物中毒、校舍倒塌、楼梯踩踏、火灾、手足口病等重大治安灾害事故;治安安全稳定,

我校目前急需解决问题:

1、整体电路老化。

2、消防设备还没建全

综上所述,我校在安全管理中,严格执行上级的有关要求和精神,发动全体师生,依靠社会各界的力量,扎实工作,无重大事故发生,确保了我校各方面的安全,在今后的工作中我们还要继续努力。

第5篇 安全事迹材料

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本人于20xx年2月开始从事、推进工作,在1年半的时间中,认真落实上级文件精神,尽心尽力协助安全副总监等安全主管领导抓好公司hse体系推进工作。

一是强化风险管理,组织全员开展危害辨识活动。新组建的各作业队伍在开工验收之前对操作工序进行了风险辨识,收集上来的辨识结果经过风险辨识领导小组的研究讨论及评价,最终形成了公司的危害因素、环境因素、重大危害因素、重要环境因素清单,针对重大危害因素和重要环境因素制定了管理方案,进而修订了各专业专项应急预案、应急措施及应急管理办法,及时展开评审活动。通过风险辨识活动的开展,公司的安全管理重点更加突出,员工的安全意识进一步得到增强,安全管理的工作思路变得更加清晰,

二是强化防控方案管理,深入基层开展隐患查摆。以业务工艺流程为主线,抓好重点防控方案的开展、落实工作。通过深入基层的监督检查、指导探索,对查出的隐患分级建立隐患台帐,并对不能立即整改的隐患与主管领导一起进行评估和分级。对能整改的一般事故隐患,由基层队、项目部(组)立即组织整改,并指定责任人,挂牌督查,实施监控管理;对承包商能整改的事故隐患,由项目部(组)组织复查和进一步评估,确保隐患整改效果。对重大和较大事故隐患由安全科负责上报、跟踪、协调工作。

三是强化培训管理,灵活多样开展员工提素质活动。通过培训部门归口化、培训对象层次化、培训内容重点化、培训载体灵活化的“四化”工作思路,针对不同岗位员工,逐步完成由安全科统一负责教培计划,突出“五新”(新员工、新理念、新技术、新法规、新文件)方面知识以灵活多样教培方式的安全培训工作,达到了员工对图文并貌、生动趣味的教学内容理解更透、印象更深、记忆更牢的满意效果。

四是强化特种设备安全管理,从物的不安全状态方面解决本质安全问题。通过收集整理机动车辆基础资料、使用数码相机将实物拍照打印留存、及时记录维护保养情况等细致工作,将设备管理责任落实到人。

第6篇 安全事迹材料

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,女,**年**月出生于,大专学历,中共党员。自**年**月参加工作以来,先后在岗位工作;**年**月,因技术过硬、责任心强、勤奋好学、成绩突出被聘任为;**年**月,被聘任为安全组组长;**年**月,根据工作需要调从事工业安全督查工作至今。

一、不断学习,努力提升自身的综合素质。自工作以来,该同志能够始终如一的严格要求自己,主动给自己加压,坚持不断的在干中学,学中干,坚持把每一件工作“做好、做细、做精、做实”,不断提高自身的业务素质和专业技能;同时,能够积极主动的拓宽自身的视野和知识面,钻研并学习相关专业知识。20xx年9月,通过自学考试,顺利取得了国家注册安全工程师资质证书。在调到岗位后,能够及时调整工作思路,改变工作方法,加班加点通过各种渠道进行学习,用最短的时间完成了从基层到机关、从操作到管理的角色转变,同时充分发挥多年来在一线生产单位积累的丰富经验,发扬石油工人不怕苦不怕累不怕得罪人的精神,真抓实管,经常性的深入基层井站严查死守、重点防范、坚决整改现场各类风险和隐患,确保各项管理措施在基层见到实效,通过培训、讲解、劝说等手段最大限度减少了“人的不安全行为”;通过横向上与部门之间的沟通协调和纵向上取得领导支持和基层认可,大量消除了“物的不安全状态”,

提高了各类风险的可控性,为油田公司“实现万,冲刺万”的战略目标起到保驾护航的作用。尤其是**年3月8日**公司工会在女职工中组织开展“巾帼建功万,立足岗位做贡献”建功立业竞赛活动以来,再次强化了自身对公司发展战略、安全环境和油田数字化管理有关政策的学习,不断提高对油田发展的认识和自身的道德情操、不断提升自身管理水平和综合素质,使自己能够在“大油田发展、大规模建设”过程中能够建功立业。

二、注重效果,强化对安全培训的监管。**年,以国家和行业标准、企业管理制度为基础,以采油生产现场危害分析为重点,以典型案例剖析为辅助,结合实际牵头组织编制了《采油工安全培训》多媒体教材,在各作业区得到广泛应用,同时受到各级领导和基层员工的一致好评。在工作中,该同志不计分内分外,坚持“小事不转手,大事不过夜”,“安全生产无小事,安全培训不马虎”的工作原则,能够充分利用现场调研、监督检查等机会,与一线操作员工进行沟通交流,尤其是在岗位标准化作业程序的推广和应用,对六条禁令的落实等方面,对员工掌握不全面、理解不透彻、仍存在侥幸心理的,坚持发现一个培训教育一个,现场进行耐心讲解、说服教育;通过正确引导员工如何去开展hse班组活动、如何开展应急演练等,发挥了团队优势和互相监督、互相学习,取长补短的作用,实现了监督检查、交流沟通、学习培训相结合。

三、狠抓落实,确保安全生产无事故。为把安全工作抓细抓实,该同志大胆创新,真抓实管,采取了一系列的安全举措。一是对全厂生产现场所有危险源进行分析和识别,按照重大危险源点、较大危险源点、一般危险源点建立危险源登记台帐,能够削减的制定详细的整改和削减方案,不能削减的严格监管制度,制定监控措施,确保所有风险处于受控状态。对于重大危险源点按照规定,及时到地方安监部门备案,实现企地双重监管。二是有重点、分阶段的组织安全环保专项工作检查。本着“实实在在查问题,认认真真抓整改”的态度,对发现的问题和隐患进行现场告知,讲明危害,指出正确的做法和整改措施,防范意见,并定期对查出的隐患进行分类,对共性问题和个性问题区别对待,有重点的进行分析和梳理,提出整改的意见和建议,为下步安全环保工作开展起到了指导和服务的作用。三是定期对一线生产现场存在的违章指挥和违规操作、典型问题和较大风险源点,以及存在安全隐患等,现场进行了照片的收集和整理,并编制成幻灯片材料,在厂hse工作例会上作为培训教材对有关管理人员进行培训教育,提高一线监管人员的业务技能和风险识别能力,形成齐抓共管的局面。

四、强化监督,抓好承包商安全管理。坚持将承包商的安全风险防范当成自己的安全生产防范来要求、管理,杜绝因承包商出现安全生产事故连带油田,或给油田带来不良社会影响的现象发生。一是针对承包商施工作业点多面广,流动性大的特点,从工程概况、施工单位组织机构、施工作业安全保障措施、应急预案等方面入手,编制并启用了《施工作业指导书》模板,在审核办理安全合同时,一并审核施工单位编制的《施工作业指导书》,并对有关人员进行相应的安全告知。二是发动、组织各作业区、井区安全管理人员定期对施工现场进行专项检查,发现问题严惩不贷,并纳入年底承包商业绩资信评分考核中。

安全无小事,安全无侥幸。多年的基层安全管理工作经验,练就了她雷厉风行、敢说敢管的工作作风和谨小慎微、一丝不苟的工作态度。她的认真和执着,感染着身边的每一个人;她的好学和钻研精神,鼓舞着身边的每一个人;她的勤奋和敬业,带动着身边的每一个人。**年,油田公司顺利实现了万吨战略目标,在这一年里,她多次牺牲了和家人团聚共享天伦的休息机会,牺牲了自己的几乎所有节假日,加班加点、任劳任怨,为产建规模的迅速攀升和安全生产付出了艰辛的努力,以实际行动和良好业绩为广大女工树立了学习的榜样。

在油田公司即将实现万吨战略目标的大机遇、大背景下,她能够及时调整自己的观念、提高自己的认识、树立更加宏伟的奋斗目标,不断增强综合素质和个人修养,始终与油田公司保持一致,充分发挥“半边天”的作用,在建设中再立新功的贡献。

第7篇 安全事迹材料

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提升班组管理思路,实现班组安全标准化达标。其中较为关键的是企业安全工作的制度化、规范化、标准化。今年我们在开展好班组安全建设、创建“安全生产标准化班组”的基础上,在车间范围内开展了“安全生产标准化班组达标”的各项工作,现取得了一定的效果。

一、班组安全建设是“安全生产标准化达标”的创建基础

在厂部领导的正确领导下,积极开展车间班组安全标准化建设活动,早在20xx年5月就开始推行班组安全标准化建设活动时,磨浮车间就成立了车间安全标准化检查监督小组,实行每周检查的制度到至今,通过了3年多的努力和总结经验,如今也取得了一定效果。今年是我们班组标准化达标年,在厂部及各职能部门的大力支持和指导下,车间“安全生产标准化班组达标”活动全面推广,根据公司要求的“安全生产标准化班组达标”文件(试行),结合厂部的实际情况,重新规范了“安全生产标准化班组达标”的各种记录台帐及岗位职责,并将其纳入“班组安全标准化建设管理考核办法”,做到了“人人头上有责任,人人头上有考核”,使班组安全标准化建设考核更加规范化。

通过几年的安全标准化创建工作,到目前为止,班组的各项安全管理制度更趋完善,班组安全活动更加丰富,各种安全检查、整改、学习活动更全面,现场作业环境状况良好,员工的安全意识得到进一步提高,违章行为减少,事故得到有效控制,实现了车间安全“0”事故的安全文化氛围。

二、安全生产标准化的创建条件

安全生产标准化车间的创建条件:有八个方面的内容:(1)、全体员工牢固树立了“安全第一、预防为主”、“遵章守纪”、“三不伤害”的安全生产思想体系及安全标准化的意识;(2)、认真开展了“周之星”、“周集体”、“生产指标先进班组”、“标准化先进班组”、“工人先锋号”、“创先争优”、“一法三卡活动”、“技术比武等评比和考核,充分调动了职工的积极性和竞争意识;(3)、按年、季、月制度有明确的有效的安全生产目标及措施,并认真贯彻执行;(4)、认真贯彻落实厂部(公司)的安全环保工作安排,作业场所严格要求符合工厂(公司)的文明生产标准;(5)、加强班组安全标准化建设,实现班组标准化达标;(6)、积极开展有形式、有内容、有效的安全宣传教育活动;(7)、确保特种作业员工持证上岗,合理使用劳动保护用品,杜绝无“三违”现象;(8)、严格执行安全生产奖惩制度,表彰先进,惩处违章。

三、创建班组标准化达标的要求:

一、牢固树立“安全第一、预防为主,综合治理”的思想体系。努力做到车间安全生产会要有安全生产“五同时”,操作人员在生产中做到团结协作平衡任务、设备检修召开的紧急临时性安全协调会,并要有具体安全防范措施,各班组要做到“三个不伤害”和“安全标准化作业”,养成良好的工作和生活习惯。

四、创建班组标准化达标的做法:

一、通过检查相应的会议记录、措施记录及班组学习记录,可了解是否树立了“安全第一、预防为主”的安全生产思想,“遵章守纪”、“三不伤害”是否得到认真的贯彻执行。只有全体员工都在思想上牢固树立了安全生产观念,变“要我安全”为“我要安全”,做到在工作中随时随地考虑到“安全生产、人人有责”各项安全生产的方针、政策、措施等贯彻落实到位,确保安全生产。

二、制订先进的可操作的安全生产目标。紧紧围绕上级的安全生产目标,车间结合自身的特点,制订出适合本车间的切实可行的安全生产目标。依据此目标,按年度、季度、月度制定出相应的工作计划和措施,明确各项工作任务的内容、时间、责任人及考核措施,以保证计划的顺利完成。

三、建立健全并贯彻执行一系列安全环保管理制度。根据厂部(公司)的有关管理制度,清理、整顿自身原有的一些管理办法、制度,重新制定、完善“各级人员岗位安全责任制”、“各工种安全技术操作规程”、“安全检查整改制”、“安全环保宣传教育制”、“安全奖惩制”等安全管理制度。车间的有关安全管理工作,严格按照制度来执行,做到有法可依,避免了安全工作中的人为性、随意性,使安全管理进一步制度化。

四、不折不扣地贯彻落实公司安全环保工作要点。对厂部(公司)布置的各项安全生产工作实施率要达100%,对安全环保部门所列的工作要求有明确的责任者和具体实施措施。对责任不明确、措施不落实、工作要点未完成的车间班组,根据实际情况按经济责任制考核细则进行处理。

五、推行安全科学管理方法。车间按厂部(公司)规定,坚持开展好安全性评价工作,每月对分解评价检查项目按标准进行检查整改,并要建立、完善评价资料,确保车间本质安全水平,并不断提高车间安全管理水平。

六、认真开展班组安全建设。要求车间制订班组安全建设年度创建、整顿计划,车间生产班组和生产辅助班组必须100%达到安全生产标准化班组,并有计划、有步骤地积极开展“安全标准化班组达标”的创建活动,使车间班组安全标准经化建设工作得到巩固和提高。

七、开展安全环保宣传教育。制订员工安全教育计划,保证员工受教育率达100%;开展经常性的安全环保宣传活动,营造安全生产、环境保护的宣传气氛,提高员工的安全环保意识;

八、员工持证上岗、遵章守纪。除按国家规定特种作业人员必须持证上岗外,对一般工种操作人员,也要对其进行相应的培训、考核,并取得厂内安全操作证,其持证率须达100%。对“三违”现象及劳动保护用品的穿戴情况进行及时监察,发现违章违纪现象将影响“安全生产标准化班组达标”的评价验收。

九、安全奖惩。制订安全奖惩考核办法,对安全生产的有功人员进行适当的奖励,对违章违纪现象、事故责任者等进行必要的惩罚,以激励员工的安全生产积极性,及时纠正、处理不符合安全要求的行为。安全奖惩除建立必要的制度外,最重要的是奖惩必须兑现,不能只奖不惩,也不能只惩不奖,否则达不到应有的效果。

按照创建条件和要求,通过班组近半年的努力创建安全标准化达标活动,使车间安全生产面貌得到较大改观,班组的安全管理水平得到一定提高,车间本质安全得到进一步巩固,作业现场安全生产秩序井然,安全生产的文化氛围更加浓厚,员工的安全意识明显增强,各种违章违纪现象减少,杜绝了事故发生,达到了安全生产标准化班组的预期效果,早日实现班组标准化达标,为安全生产工作的顺利开展创造更好的条件。

第8篇 安全事迹材料

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按照车务段、车务段党委的安排,自4月30车务段开展了以“安全大反思、大教育、大检查、大落实”为内容的安全大检查活动,在将安全大反思阶段总结如下:

首先,在反思安全责任意识方面:

能够把4.28事故教训作为自身的教训来分析,牢固树立了“安全第一”的思想,安全责任意识较强,履行了安全管理责任,贯彻执行了管理标准和作业标准。但是还存在以下问题:

一是对安全关键盯控问题的力度小。20xx年1-4月份,发安全通报6期,处分干部职工3人;20xx年1-4月份,发安全通报4期,无处分

二是在问题的分析上不认真。4月7日下发的红牌通知书没有做到到车务段分析的规定,自己拿京哈线线路综合整治忙作为理由,是安全意识不强的表现。

三是在安全关键的时间控制导向不突出。对现场作业检查少,如4月份发通知书夜间作业问题1件,低于30%的规定;同时存在对交接班时间、吃饭时间检查少的问题。

其次,在反思保证安全生产的精神状态方面:

日常能够踏实工作,在完成本职工作同时,完成领导临时交办的各项任务,从不讲白天与夜间,工作日与节假日公休日,分管工作与结合部工作,实现了车务段安全管理基础逐渐加强的局面。但存在以下问题:

一是存在好人主义思想。对发生发现的问题不能严格按规定分析考核,避重就轻、大事化小、小事化了,缺乏检查的严肃性。

二是对规章业务掌握不深刻、不全面,日常学习不够,跟不上新技术、新设备、新作业方法的需要。造成出现问题、现场干部职工“请教”业务问题时,不敢回答。

再者,在反思安全工作方面:能够先强化安全科整体作,用,充分调动科室成员的积极性,高标准、严要求,以夯实安全管理基础,完善各项作业制度,各工种作业人员严格落实作业标准,干部强化安全关键控制实现了安全生产,但是还存在以下问题:

一是段、车站安全管理制度还存在不健全,既有制度落实不彻底问题,个别中间站安全管理薄弱、会议制度不落实。有部分车站作业标准低。如:外场作业人员出场走行无规范转体动作、三动作不标准,体现懒散状态。

二是文件、电报管理制度存在问题。具体表现在车站文件接收不登记,传达无记录、保管混乱、资料盒无目录。从落实情况,上级规章文件提问个别作业人员,有不知道、不清楚情况,无从谈起百分之百落实。

二是安全科整体作用发挥还有缺陷。存在现场检查针对性不强,不能发现解决深层次的安全隐患问题,对发现的严重问题追踪落实不严格,考核不及时,造成作业人员不能吸取教训、引以为戒。

通过反思,在今后的工作中,努力改正缺点,提高标准,严格现场作业检查,对问题严格分析考核,不断提高安全管控能力,为保证车务段安全生产做出自己的贡献。

第9篇 安全事迹材料

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,男,汉族,中共党员,x年生,大专学历,1x年参加工作。该同志自20xx年到xx乡政府任安监站长以来,始终坚持“三个代表”重要思想为指导,深入实践科学发展观,牢固树立“安全第一、预防为主”的方针,遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则,认真履职,工作积极,严格要求自己,具有较强的事业心、责任心,狠抓工作的落实,积极推进安全生产工作的新局面,确保了全乡安全生产无事故。

一、加强学习,不断提高监管能力

该同志自任职以来能积极学习政策、法规和业务知识,注重知识的积累,能在工作、生活之余加强学习,撑握安全监管知识,提高监管能力。一是认真学习了《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和《江西省安全生产条例》,共记录相关的条款达3万余字,加深了对法律法规的理解,大大提高了依法办事的能力。二是能认真学习贯彻好上级的文件精神,结合本乡的实际制定具体的工作实施方案。三是注重经验交流。采取了“走出去、请进来”的学习方式。如:利用工作之余到友邻单位,工矿企业多的乡(镇)学习他们的好做法,好经验,自任职以来共到12个乡(镇)安监站学习和探讨在新形势下如何做好安全生产工作,到10家矿山企业学习他们的安全监管的方式方法和相关的专业技术,同时邀请相关单位来本乡指导工作。通过此方式丰富了自己的实践工作经验,提高个人的工作能力。四是善于总结和反思。在学习和工作期间共写总结、心得体会达16篇共4万多字。

二、完善机制,努力改善办公条件

该同志认真贯彻落实上级的指示精神,严格按县委、县政府、县安监局的要求,加强了组织力量,调整安全工作领导小组成员,明确了工作职责,规范了办事程序,加强了基础办公设施建设,完善了工作机制。一是调整领导小组。到任后,及时调整了安全生产领导小组,成立了由乡长为组长,党政领导为成员的安全生产领导小组,负责全乡的安全生产工作,各分管领导分到负责分管工作的安全生产领域,形成了横向到边、纵向到底的安全生产责任体系,打破了有事没人管,有事相互推诿的局面。二是完善相关的方案预案。首先是结合上级的文件精神以党委、政府名义制定下发《安全生产工作目标管理考评方案》每年年底安监站都会按年初的工作方案,对党政领导归口管理的安全生产工作进行打分,并在年终总结会上进行述职;其次按上级的要求,结合本乡的地理环境和条件及时修订应急救援方案,自任安监站长以来分别修订了《应急救援预案》、《突发性地质灾害预案》等等10种方案预案,增强了预防事故的组织指挥、救援能力。三是加强了办公基础设施建设。任职以来,积极配合乡主要领导,一手抓硬件建设,一手抓软件建设,办公条件明显改善从无到有,从凌乱到整洁一新的办公室,从无序到办公规范化,切底改变了以往的面貌,达到现有“五一”,即一块牌子,一套办公桌,一个资料柜,一套制度牌,一个安全监管网络分布图。软件建设方面,已建立一企一档和安全生产监督管理工作台帐,规范了会议记录台帐、安全检查台帐等7个台帐;对各级文件进行分类装订成册,使安监站走向规范化、制度化。

三、狠抓落实,确保了安全无事故

为把安全工作抓细抓实,确保安全无事故,该同志想方设法,采取一系列安全措施。一是坚持制度。规范了学习教育制度,按要求每月召开安全会议,总结上月安全情况并部署下月的安全工作,真正做到了有部署、有总结、有讲评。坚持节假日亲自在岗值班,定期到企业、工程队等单位组织相关人员学习上级的文件精神和安全知识,自任职以来共组织学习上课16多次,参加学习人员达2100多人,每次学习做到“四有”有备课、有资料、有讨论、有记录,从而达到了事事讲安全,人人抓安全的良好氛围,受到施工人员的一致好评。二是深入一线,认真抓好安全检查。安全检查是落实安全生产各种目标的重要组成部分,只有做到不留死角,不留隐患,才能确保安全,针对本区域的矿山企业多,点多面广的特点,对矿山、渡口、交通、学校、烟花爆竹、加油站、重点工程施工项目等采取了灵活的检查方式进行常规检查,每逢节假日、重大活动、上级另行通知都要进行拉网式检查,共达72余次,在严密的监管之下,把隐患消除在萌芽状态。针对问题,要求企业、单位能立即整改要立即整改,不能立即整改的要求他们定人员、定时间、定措施,限期整改,并列出具体的整改计划;对重点监控的企业或场地实施每天必检。

一年来,该同志兢兢业业,认真落实上级的指示精神,始终贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针,坚持科学发展、安全发展的理念、完善安全措施,确保安全无事故,圆满完成了安全工作任务,受到社会各界和群众的好评。

第10篇 安全事迹材料

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根据区教育局统一部署,20xx年7月16日,我们对邵营中心校学校安全工作进行了检查,具体情况如下:

我们从8:00开始,先后检查了四九中学、邵营中学和四九小学,近年来,这几所学校在抓好质量的同时,更注重安全工作,每一所学校都建立了以校长为组长的安全工作领导小组,并与班主任、教师签订了安全目标责任书,制定了详尽切实可行的安全工作制度和应急预案,特别是邵营中学,制定有安全工作应急预案、食品安全工作应急预案、升学考试工作安全预案、中考理化实验安全预案、中考体育加试工作应急预案、h1n1流感应急预案。可见他们平时工作的认真、扎实。

从检查学校看,安全教育都落实到实处,三所学校都进行了“每天五分钟安全教育”,特别是四九小学,不但举行了这类教育,还较好的保存了资料,每一个班每天的安全教育内容都清晰可见。并有“安全教育日”活动计划、小结,“防溺水安全教育日”活动计划、小结、图片。五月份安全演练日、安全培训日活动记录、图片、总结。

暑期防溺水教育是暑假安全工作的重点,邵营中心校根据区局的统一部署,每一个学校都引发了“致学生家长的一封信”强调了防溺水教育与安全,特别是四九小学还要求学生“八防一不进”即防溺水、防交通事故、防火、防电、防雷击、防食物中毒、防狂犬病、防高温中暑、不进网吧。并把校内池塘用铁栅栏隔离开来。

检查发现,四九中学、邵营中学对毕业班住校生工作要求较严,每天有教师值夜班,学生宿舍不允许用热得快、煤气炉、煤炉,以防患于未然。

四九中学、邵营中学每个科室都有灭火器,每一层楼,每一个楼梯口都有应急灯,这一点,我认为是邵营中心校的亮点,值得推广与学习。

所查学校都没有食堂,不存在食品安全隐患。

所查学校没有鉴定中的危房,更不存在d类危房使用情况。

各校假期值班工作分工明确,值班记录详实。

存在问题:

一、资料不够完善,需进一步整理归档。

二、四九中学老教学楼四楼后墙靠顶处有较大裂缝,应鉴定维修后再使用。

三、邵营中学教师住宅区无厕所,邵营中学又离街太近,逢集时有人攀爬墙头,造成一定安全隐患。

四、四九小学雕塑底座裂缝较大,建议利用假期维修加固。

安全事迹材料

安全是铁路运输永恒的主题,必须坚持安全第一的思想不动摇,列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出,作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施,迅速扭转运输安全的被动局面,确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:一、在安全意识方面1、在思想认识上,安全第一的意识树立不牢。虽然具有强烈
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