铁路榜样事迹材料（6篇范文）

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铁路榜样事迹材料 篇1

阅读小贴士：本篇共计1116个字，有5个段落，预计默读时长4分钟，朗读时长7分钟，慢速需要9分钟，有192位用户喜欢。

提起“张黑子”，认识他的人都知道，他，为人爽快，办事直来直去，工作起来风风火火;他，不仅业务技术过硬，而且责任心特别强;黑黑的脸庞，记载了他20余载在现场奔波的辛劳。他，就是四公司六武经理部经理助理____，一名有着党龄的老党员。

____同志去年三月份到四公司六武经理部，当时，正值项目安摊建点，征地拆迁工作尤为重要，在人员紧缺的情况下，他积极主动地配合经理部相关人员做好征地拆迁工作，积极地与地方政府和当地群众加强协调和联系，发扬了不等不靠、积极进取的精神，有效规避了征地拆迁中的各种问题，历时十余天，征用土地50多亩，保证了驻地和施工便道的顺利施工。用他自己的话讲：参加工作20多年了，从来没有接触过征迁协调工作，到六武后又让我学会了一项新工作。

去年下半年，经理部生产工作面逐步展开，当时任队长的他被安排在隧道队负责现场施工管理。____同志多年的工作经验告诉他，隧道施工，安全工作尤其重要，在隧道安全管理中，他不折不扣。每天班前，他都要不厌其烦地叮嘱每位施工人员要做好安全防范工作;一有机会，他还经常与他们进行交流谈心，并对个别违反安全操作规程的施工人员及时进行开导，提高他们的安全意识。关键工序，他都认真做好开工前的安全检查，对安全工作不到位的坚决取缔，毫不含糊。在一次检查中，他发现旺竹园ⅱ网隧道出口二衬钢筋单面焊接长度不够，焊接接头同钢筋网母材轴线不同心，他立即对施工队下发了整改通知书，要求进行返工处理，有人找他说情，他笑着对说情人讲：“安全问题不是儿戏，决不能给安全隐患说情。”通过他的努力，现场施工人员的安全意识普遍增强，精神状态明显改变，工作积极性显著提高，各个隧道施工队伍形成了一种既体现严格管理、又充满生机活力的和谐的工作氛围，在隧道施工一年多时间里，未发生任何包括轻伤在内的安全事故。

在业务素质上，____从不含糊。他即是经理部领导，又是隧道现场负责人，这就要求他不仅要当好表率，而且要业务过硬。他深知自己文化程度不高，因此在工作的间隙，他都会抽出一些时间来学习有关业务知识，和现场技术人员一起探讨解决问题的办法，并从中使自己的业务素质得以提高。在隧道施工过程中，____同志凭借他多年的管理经验，结合现场网实际情况，与工程技术人员一起优化施工组织方案，合理组织施工队伍进行施工。他每天早出晚归，奔波于施工现场，现场只要一有问题，他就会出现在旁边，并和大家一起全力予以解决，做到小事现场办、大事不过夜，使隧道施工进度不断加快，为去年产值目标的完成起到了主导作用。

平凡的人，平凡的事，看似平凡的工作，却体现了一个人强烈的责任心，____同志视平凡的工作为毕生的事业，全心投入工作中，充分焕发热情，在平凡的岗位上孜孜不倦地工作着，由此而感受人生充满热忱时的浪漫。

铁路榜样事迹材料 篇2

阅读小贴士：本篇共计2816个字，有36个段落，预计默读时长10分钟，朗读时长16分钟，慢速需要22分钟，有123位用户喜欢。

中共党员，1994年参加工作，中国铁路__局集团有限公司汉中车务段工会副主席，2016年至今被派驻__省勉县唐家湾村任驻村第一书记，2018年获得“中央和国家机关脱贫攻坚优秀个人”称号和__局集团公司“西铁楷模”称号，2019年被中国国家铁路集团有限公司评为优秀共产党员。

10月的秦巴腹地，青山环绕，绿水相依。在__省勉县阜川镇唐家湾村果蔬种植产业园内，黄瓜、豇豆、西红柿长势喜人，乡亲们采摘着累累硕果，脸上洋溢着丰收的喜悦。

产业园旁，驻村第一书记陈__正带领铁路驻村扶贫工作队，为打井、建冷库等配套项目奔走。近几年的驻村扶贫工作，让陈__变得皮肤黝黑、双手粗糙。他与村民们共筑致富路，助力唐家湾村跑出了脱贫攻坚、乡村振兴的“加速度”。

村民眼里的“自家人”

距离勉县县城20公里的唐家湾村地处秦巴腹地，村民们守着绿水青山却一直难以摆脱贫困。2015年底，全村贫困发生率达22。55%。

2016年1月，汉中车务段指挥中心副主任陈__被选派进驻唐家湾村，任驻村第一书记。他带领驻村扶贫工作队和村两委班子，到百姓院坝、田间地头调研，3个月后，摸清了75户227名贫困人员情况。

贫困户祝少勇一家4口住在危房里，一下雨房子就漏。然而，当陈__帮祝少勇家申请到几万元的贫困户危房改造项目资助款时，祝少勇却连连摆手说：“不敢想，盖不起。”

“‘两不愁三保障’是国家确定的最低脱贫标准，如果这都保障不了，那还要我们来驻村扶贫干什么?”陈__一次次带队上门，2个月后，3间砖混结构的房屋拔地而起。祝少勇85岁的母亲逢人就说：“好得很啊!幸亏铁路扶贫给我们建了新房，感谢国家的好政策!”

扶贫不是写在纸上的数字，而是刻在心里的责任。2018年冬天的一个晚上，村民李彩平突发疾病，晕倒在地上。

“陈书记晓得我家的情况。”李彩平的爱人唐桂林含泪回忆道，“晚上找车不方便，他就像自家人一样，开私家车连夜把我们送到医院，要不是他，我爱人的命就没了。”

出院后，李彩平的病情虽然得到控制，但每周要透析两次，月均支出1万多元。陈__急在心里，跑前忙后帮他们收集上报证明材料。今年4月，李彩平家成了低保户，每月能拿到低保金，看病报销比例也由80%提升到95%，大大减少了看病花销。

村民唐强国家中有三口人，自己一只眼睛患有残疾，还要照顾母亲和上初中的女儿。在他心里，陈__就像亲大哥一样，帮他战胜了一个又一个困难。

唐强国租赁的生产车间里摆满了LED花盆、球形灯泡、USB充电灯、补水仪等电子产品所需的配件。工作台旁立着一台网络直播设备，一箱箱封装好的成品正待发货。

“初中毕业后，我就开始学电子维修。陈书记鼓励我创业，推荐我参加了勉县的创新创业大赛，还帮我开办了小型电子加工厂。”唐强国说，“等加工厂将来发展了，我就扩大规模，带着村民们一起致富。”

只有真正关心群众，才能做好群众工作。近年来，陈__持续改善村中环境，不断引进产业项目，积极解决贫困户难题。2017年，唐家湾村顺利实现整村脱贫摘帽;截至2019年底，贫困户减少到8户10人，贫困发生率降至0。75%，村民人均年收入由5056元增长到9400元。

“能人”眼里的引路者

盖几间新房，救助几户村民，只能解决眼下问题，却不能从根本上改变现状。2016年，陈__带领驻村扶贫工作队前往汉中宁强、留坝等县观摩学习，最终形成了唐家湾村“农旅融合”“党建+生态农业+乡村旅游+乡村治理+产业创新”的扶贫工作思路。

陈__和村两委班子多方考察，引进灵芝菌种植项目，成立村扶贫互助资金协会，建立村级股份经济合作社，种植黑米和香米等，全力促进增收。

唐家湾村种植油菜花800多亩，加上附近村子，连片油菜花5000多亩。独具特色的油菜花海，加上木耳、香菇、蜂蜜等品质优良的农副产品，为发展乡村旅游创造了条件。

但在征集村民建议时，却出现了不同的声音。“实业经济看得见摸得着，乡村旅游太虚无缥缈!”“油菜花有啥看的?看看还能变成钱?来看的站上几分钟就走了，我们咋挣钱?”甚至有人说“搞这些项目就是白花钱”。

要想发动乡亲，就得让他们看到希望。陈__积极争取铁路帮扶资金，协调政府投资项目，硬化道路，建设观景台，办小吃店和农家乐。不久，外地来的背包客和自驾游客人多起来，村民们也纷纷从观望中参与到乡村旅游建设中。

“要不是陈书记引路，我做梦也想不到办农家乐。”房子是三层小楼、背靠稻田居住的村民文新军是唐家湾的能人，也是乡村旅游最大的受益者。10间客房，能同时入住20名游客，仅2017、2018两年，他家就创收6万多元。

绿水青山就是金山银山。2018年汉中油菜花节，唐家湾村作为精品观花点之一，成了网红打卡地，40位村民直接参与旅游服务，接待游客5万余人次，村集体和村民实现增收20余万元。2019年，唐家湾村更是游人如织，收入再创30万元新高。

尝到了甜头，2019年，陈__又带领工作队加强和承包经营商联系，督促唐家湾村果蔬种植扶贫产业园项目尽快落地。今年5月，55亩20个大棚正式投用，每天有10多名村民在园区内务工。

“大棚种植保温防雨、病虫害少，生长周期也短。”承包商邱明杰说，“陈__选中的这个产业项目有很大的潜力，村民们掌握了种植技术，就能脱贫致富。”

思路决定出路。2019年，33户贫困户人均分红60元。今年5月，户均分红446元，全村106位70岁以上的老人人均分红50元。

村干部眼里的“实干家”

“陈__是真的想干一番事儿。”唐家湾村党支部书记、村长唐华军说，“他是一个实干家。”

唐华军介绍，唐家湾的农产品品质优，但以前销路一直不畅。2018年春运，陈__在汉中站组织开展“高铁年货节”，大力宣传唐家湾，得到省内外多家媒体报道。他还利用多个销售平台，在__、汉中铁路小区和汉中至阳平关的“慢火车”上进行展销，取得了良好的社会效应。

唐家湾村交通不便，由于经费紧张，村上一直没有配备车辆，陈__的私家车就成了村两委的“公车”，跑项目、拉物资、出售农副产品、组织外出考察……驻村以来，这辆私家车行驶近12万公里，陈__丝毫没有怨言。

“2018年，我们组织到四川考察，带回了600多棵‘翠红李’树苗，跑了5个多小时，全靠他的私家车搬运。”唐家湾村党支部副书记文荣波说，“陈__所做的一切都是为了唐家湾的发展。”

在唐家湾村，村干部多数不会操作电脑，遇到统计报表、制定规章等工作，他们往往会找扶贫工作队帮忙。驻村干部张珺说：“后来，陈书记就从打字、制表开始，一步步把村干部教会。”

2018年，陈__到福建观摩学习，回来后就在田间设计了党建扶贫、文化扶贫方案，既为村民们创收，又提升村子和村民的形象。

文荣波说：“仅村口向外出租的4个大型广告牌和停车场100多个停车位，每年就能为村里增加1万多元收入。”

2016年以来，陈__每年驻村时间都在280天以上，争取到铁路帮扶资金400余万元、地方政府各类扶持资金近千万元，实施项目20余个。在连续4年的年度综合考核中，唐家湾村在阜川镇14个行政村中名列前茅。陈__的扶贫故事两次登上央视，多次被中央主流媒体报道，他本人被授予“中央和国家机关脱贫攻坚优秀个人”等多项荣誉称号。

9月上旬，沿着唐家湾村新建文化广场的登山步道拾阶而上，直达半山腰处的观景平台，只见漾家河从村边蜿蜒流过，千亩稻谷金光灿烂，村中民房鳞次栉比，雾气中的村庄格外宁静、祥和、美丽。陈__说：“能够参与到脱贫攻坚这一伟大壮举当中，是我的荣幸，更是一种使命，我会和工作队成员一起继续埋头实干，帮助更多的村民走上致富路。”

铁路榜样事迹材料 篇3

阅读小贴士：本篇共计288个字，有3个段落，预计默读时长1分钟，朗读时长2分钟，慢速需要3分钟，有266位用户喜欢。

张润秋，女，中共党员，1979年8月出生，1999年8月参加工作，中国铁路北京局集团有限公司北京南站客运车间业务指导。

她带领“润秋服务组”，用一部热线电话、一张名片和一个博客搭起了与旅客沟通的桥梁，先后开设“润秋热线”“润秋博客”“润秋微博”“爱心专区”、母婴哺乳室和儿童娱乐区，创新开展预约服务、咨询服务、引导服务、“站车”联动服务等爱心服务，提炼实践“三勤、三到”和“六式六心”服务法，为老人、儿童、残疾旅客等不同群体提供私人订制式专属服务。

在她的带领下，润秋服务组每天服务重点旅客1000人左右，日均为旅客解决问题1500件，接受咨询上万次，服务组共收到感谢信8900余封，锦旗800余面。曾获得全国劳动模范、全路优秀共·产党员等荣誉。

铁路榜样事迹材料 篇4

阅读小贴士：本篇共计2872个字，有28个段落，预计默读时长10分钟，朗读时长16分钟，慢速需要23分钟，有128位用户喜欢。

1991年生，中国铁路__局集团有限公司__车辆段动车运用所动力分散动车组乘务队队长，兰新高铁第一代动车组随车机械师。他攻克多个技术难关，填补了兰新高铁动车组开行中的多项空白。

深秋夜晚，微风拂面，繁星闪烁。在灯火通明的中国铁路__局集团有限公司__车辆段动车运用所内的停车线上，一列列动车组回到这里等待晚间检修。一个小伙子带领地勤检修人员正仔细查看动车组走行部。他就是该动车所动力分散动车组乘务队队长郭__。

高铁为梦，拼搏奋斗实现理想

郭__出生在__，学生时代就对铁路产生浓厚兴趣。2010年6月高考时，郭__报考天津铁道学院高铁动车驾驶与维修专业，并如愿被录取。那时，兰新高铁已经在新疆建设施工。

毕业前的那一年，郭__有幸到北京动车段实习，进一步坚定了他从事高铁相关工作的梦想。郭__回忆道：“每天看到各种动车组，我感到热血沸腾，越学感受越深刻。当时新疆要通高铁了，我就想着回去建设自己的家乡!”

2013年夏天，郭__从天津铁道学院毕业。怀揣着高铁梦，他来到__车辆段工作，正式成为铁路人。那一年，郭__22岁。参加工作后，郭__首先接受了2个月的培训。当时，__车辆段动车所正在筹备中。此后的近半年时间，郭__陆续被派到北京交通大学进行车辆工程理论学习、到沈阳动车段进行动车组实作学习、到上海南动车所进行动车组随车学习。“那段时间，我感觉自己一直在学习、实践，这为以后工作打下了良好的基础。”郭__说。

郭__第一次跟随师傅担当上海虹桥至温州南动车组随车机械师工作，是在上海南动车所进行动车组随车学习时。经过半个多月的随车学习，他对随车机械师岗位有了更深的了解。在他看来，随车机械师不仅要有良好的职业素质，而且要有过硬的心理素质，遇到突发情况不能慌张，要冷静思考、沉着应对。

郭__说：“作为动车组随车机械师，新的知识要第一时间掌握，否则一个小问题就可能变成大事故。要时刻守住铁路人的政治红线和职业底线，就要逼着自己不断学习。”

2014年初，郭__和同事们学成归来，迅速投入兰新高铁开通运营前的筹备工作中。随着兰新高铁开始联调联试，郭__成为当时__局集团公司为数不多的动车组随车机械师之一。

在兰新高铁联调联试期间，郭__每天跟车，和厂家技术员讨论学习，最长连续出乘9天时间。他全程参与了兰新高铁联调联试、大风试验、线路检测、试运行等工作，跟车调试1000余次，参与形成性能报告等资料3000余份，整理各类测试数据上万条。

功夫不负有心人。郭__凭借过硬的技术能力脱颖而出，成为兰新高铁首批具备和谐2G和和谐5G两种车型技术检修能力的随车机械师。2014年11月16日，兰新高铁__南至哈密段开通运营，郭__担当首趟动车组随车机械师。这是光荣，更是肯定，为他的青春留下了浓墨重彩的一笔。

刻苦学习，填补空白成为高手

“每每看到‘大国工匠’和‘铁路工匠’的感人事迹，我就会感觉浑身有力量，榜样典型鞭策着我不断思考和学习，努力把本职工作做得更好。”郭__感慨地说。

兰新高铁沿线自然条件恶劣，四季温差大，常年风沙相伴，线路要穿越百里风区和戈壁，对动车组安全运行提出了巨大挑战。随着兰新高铁动车组运行里程不断增加，途中偶发故障，而途中应急处置正处在探索阶段。在郭__的建议下，技术故障攻关小组组建起来，他们将故障现象和处理过程记录下来，相互交流总结经验，为后期随车机械师培养提供支持。

2016年7月5日，郭__值乘的重联动车组运行到途中发生受电弓故障，他带着两名学员下车检查，并安排他们分别对两头接地杆进行挂设，准备登上动车组顶部处理故障。登顶动车组前，郭__再次确认两边接地杆时发现，08号车厢一头接地杆挂设位置出现问题，他立即通知高铁行车调度给动车组断电，确认安全后登顶动车组处理了故障，及时消除了安全隐患。作为__局集团公司动车组运行途中“第一登顶人”，郭__总结的受电弓故障处理和相关接触网挂杆的重点注意事项，为动车组乘务工作提供了宝贵经验。

从2014年到2016年，郭__共处理动车组故障百余件。兰新高铁全面投入使用后，很多新技术、新设备的技术资料都要重新编写。为了填补__局集团公司动车组规章制度上的空白，郭__在不影响工作的情况下，把休息时间全部投入到技术资料编写中。“那段时间往往是下了车就整理资料，吃住在动车所，我就想把日常积累和所学记录下来，不断总结、梳理、规范。”郭__说。

拼搏进取结出硕果。经过不懈的努力，郭__参与完成了《随车机械师一次往返作业指导书》《CRH5型动车组途中典型故障案例分析》《动车组随车机械师适应性岗位技能题库》等10余个专业资料编写任务，为动车组乘务标准化作业提供了依据和保障，填补了__局集团公司动车组规章制度上的空白，提高了动车组运行途中故障处置的能力。

2015年4月，郭__和另一名随车机械师代表__局集团公司组队参加第一届全路随车机械师技术比武，一举夺得单项个人第五名的好成绩，同去的另一名随车机械师获得单项个人第九名的好成绩，__局集团公司代表队获得团体第六名，受到奖励。2017年8月，郭__在__局集团公司随车机械师技能竞赛中获第一名，获得__局集团公司技术能手称号，并先后获得__局集团公司技术标兵、先进生产者等荣誉，2019年获得__局集团公司“乌铁工匠”称号，成长为__局集团公司新生代的技术骨干。

岗位建功，书写亮丽无悔青春

青春是用来奋斗的，郭__经常告诫自己，越努力越幸运。

作为动车组随车机械师，郭__始终将确保动车组安全作为职责，用实际行动在岗位建功。针对新疆冬季室外温度较低、容易导致受电弓粘连的问题，他坚持运用“听、看、问、巡、联”五字作业法，使动车组受电弓粘连问题得到有效解决。

兰新高铁给旅客出行带来了很大的便利。如何能够快速准确地处理动车组运行突发故障，是郭__不断思考的问题。针对动车组运行中容易出现的故障，郭__做好故障分析和预演，形成普通故障“模块化”处理流程，有效压缩了检修时间。

由于突出的专业技术能力，2017年3月，郭__被抽调到__车辆段110应急指挥中心担任调度指挥工作。每天，他除了做好调度指挥工作外，还要查看电脑数据，学习电路图等资料。有不懂的问题他就请教厂家技术人员，排除了动车组运行途中很多故障。

2018年1月1日，郭__被任命为__车辆段动车运用所动力分散动车组乘务队队长。除了担任管理工作外，他还添乘检查乘务，并参加了大连交通大学车辆工程专业的函授学习，于2019年拿到了大学本科文凭。

自身强也要大家强。郭__把自己多年积累的经验分享给大家，传授故障判断方法和故障处理技巧，提高了动车组随车机械师途中应急处置能力。

自2014年至今，郭__已处理动车组列车故障136项;作为应急处置技术故障攻关小组成员参与完成各类技术攻关项目10余项，获得中国国家铁路集团有限公司、__局集团公司荣誉8项。在郭__的带领下，他的徒弟获得2016年度全路动车组随车机械师技术比武单项个人第二名，2018年在__局集团公司动车组随车机械师技术比武中包揽了前四名。

今年，新冠疫情疫情考验着坚守岗位的动车组随车机械师。身为党员的郭__主动值乘，一干就是48天，完成了150多趟动车组值乘任务，处理突发故障10起，为疫情防控期间动车组安全运行提供了技术保障。

不忘初心，牢记使命，郭__是天山脚下永不停步的奋斗者。作为一名“90后”技术人才，郭__在火热的基层一线，用实干和拼搏诠释了新时代铁路人的使命担当，用努力和奋斗擦亮了青春底色，在追梦路上奋力奔跑。

铁路榜样事迹材料 篇5

阅读小贴士：本篇共计656个字，有5个段落，预计默读时长3分钟，朗读时长4分钟，慢速需要6分钟，有280位用户喜欢。

看了中宣部和中国铁路总公司公布的10位“最美铁路人”的先进事迹，我深受感动。他们的“不要忘记你的首创精神，牢记使命，自强不息，建设国家最大的武器”的美丽故事激励了数千万在基层斗争的人们的爱国主义精神。

这些“最美的铁路人”都是热爱本职工作、爱岗敬业的普通铁路职工，他们的事迹都是每天辛勤劳动、奉献的成果;他们也经历了波折，彷徨，辛酸与悲伤，勤奋与执着，更多的是爱与奉献。他们以清晰踏实的人生道路，在“交通强国，铁路先行”的道路上为创业者树立了榜样，给人以方向、形象和力量。

十位“最美丽的铁路人”从长期的实际工作中传播自己的宝贵经验，将激发更多的发明创造，启动更多的'安全保障，创造更多的经济效益，增强更多的积极社会能量，为铁路又好又快发展聚集无限力量。他们只是200万铁路人民的杰出代表，更多的铁路人民坚守岗位多年，辛勤劳动，默默奉献，用日常实际行动诠释了人民铁路为人民服务的宗旨。他们的先进事迹指导人们的努力，对社会、组织、单位和家庭具有指导意义。

中国铁路经过几十年的发展建设，建成了速度最快、自动化程度最高、运输最繁忙的铁路运输系统，其成就举世瞩目。其中新兴的行业模式涵盖了科研、建设、服务的方方面面，激励着铁路人不断前进。同时也激励我们在日常的思想、日常的语言、日常的行动中表达对家庭、对同事、对世界积极乐观的态度，感染、触动、影响着身边的人，从而示范、带动身边的人一起前进。

工作是美好的，劳动是光荣的，创造是幸福的!在“交通强国，铁路第一”的征途上，“最美的铁路人”将影响越来越多的奋斗者形成强大的力量，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。

铁路榜样事迹材料 篇6

阅读小贴士：本篇共计697个字，有3个段落，预计默读时长3分钟，朗读时长4分钟，慢速需要6分钟，有286位用户喜欢。

今日观看了年最美铁路人"节目，发布仪式现场展示了十位最美铁路人"先进事迹。十位模范的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、坚持按标作业、保障人民出行温馨和安全的最美精神和意志。发布仪式旨在激励广大铁路干部职工，不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行。榜样们的事迹即非凡又动人。

虽说每一名铁路职工都仅是中国铁路上的一点微小力量，而正是这股股力量将安全与效率深深扎入中国铁路的根基之中。无数个他们沿着铁路站成一排排，立在原地守望着列车疾驰而过，他们用自己的辛劳铸就了铁路的速度与安全，在他们心中不仅仅是日复一日重复的工作，还有正如他们脚下坚实道床般的坚守与奉献。我们应以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行，爱一行，将自己对事业对国家的热爱化做铁路工作上的火花。我们一定不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行，发扬不怕苦不怕累的铁人精神，用工作来磨练自己的毅力，将自己的热情倾注于眼下的事业当中，以个人的绵薄之力来支持国家宏大的铁路建设蓝图。

我为有这样最美"的铁路工作者感到骄傲，同时也需要反思自己的工作不足，积极努力奋进，迎头赶上，为中国铁路事业发挥自己的力量。作为一名年轻的铁路人，感受到的是前辈们不辞辛劳挥洒汗水，奋斗至今走出了一条雄伟的大道。看着他们的背影，更应懂得一切成绩、目标，都离不开拼搏与努力。交通强国，铁路先行。说出来听到的是我们铁路人内心的责任与使命，看到的却是铁路人日夜不断的奉献与复出。而我们要想将这份光荣传承下来，交通强国的伟业中当好先锋，就更要不断锤炼自己，立足本职岗位发光发热，这样我们每个人的担当，就是铁路先行最强大的基石!