学习杨利伟的英雄事迹和精神（16篇范文）

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学习杨利伟的英雄事迹和精神 篇1

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这是一个伟大的时刻，这是一个神圣的时刻。神舟十三号飞船在全国人民的注视下，完成了他们六个月的太空之旅，在4月16号，回到了地球，回到了祖国，回到了家人身边。这次太空航行，不仅向世界证明了中国的航天事业飞速发展，也彰显了航天人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的航天精神。

作为一个中国人，当三位航天英雄归来时，我的心情不能不说是极为自豪的。看着降落器飞过苍穹之顶，来到无边荒漠，每一刻都扣人心弦，但当降落器平稳落地，航天员们安然无恙的时候，我心中的石头便落下了地，而这一刻，也将被永远载入史册。2003年，我国首位航天员杨利伟，乘着神舟五号载人飞船飞往太空时，中华民族的航天事业，便开启了崭新的篇章。如今，中国的航天实力，已达到了前所未有的强盛，中国有了自己的卫星，自己的空间站，自己的航天英雄。也许在不久的将来，遥远的银河外，也会有中国飞船遨游的身影。

在这次史无前例的太空航行中，科研人员功不可没。他们风雨兼程，只想为航天员们安全多一份保障；他们不计名利，只想为中国航天事业添砖加瓦。有了他们攻坚克难，艰苦卓绝的科研精神，才有了我们今天航天航空事业的蓬勃发展。

这是一次伟大的出征，凝结了中华民族儿女爱国热情，神舟十三号飞船承载着我们的梦想凯旋而归，他承载了我们的“强国梦”，我们的“航天梦”，更承载了我们的“中国梦”。今天我怀着激动的心情聆听了王浚爷爷的讲座，我深受激励和鼓舞，更加坚定了我空天报国的决心，更加筑起了伟大的“航天梦”。

吾辈当自强，作为祖国将来最坚实的栋梁，从现在起，我一定要努力学习，发扬航天精神，为建设科技强国贡献自己的一份力量。

杨利伟英雄事迹 篇2

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2003年，杨利伟成了我国第一个登上月球的航天动动员，他的这一次登月，把中国的航天事业带上了一个新高度，世界也因此对中国引起了高度的关注。

杨利伟之所以成为〞中国飞天第一人〞，这是他用刻苦努力换来的，他的成就与刻苦两个字密切相连。当时，为了能够登上月球，成为中国第一个登上月球的人，到月球上进行探索，他在气温超过40度的机场，穿着厚厚的飞行服在机场里边训练，虽然条件艰辛，简直就如地狱训练一般，但他丝毫没有选择放弃的打算，而是依然坚持下去。那个时候，飞行服安全带上的金属连接环被烈日晒得像在火中烤过一样，稍有不注意，皮肤就会被烫起血泡，面对这样的情况，他欣慰地一笑而过。

到了冬天的时候，这里的天气异常寒冷，这里寒气彻骨，呼呼的冷风犀利地吹着，冻得人的嘴唇发紫，懂得人的手脚发麻，这里的恶劣天气已经超出常人的生活环境了。面对如此不好的形势，他却乐观地解释说："作为像我们一样的飞行员，意志比任何东西都要重要，这里的恶劣环境，是我们锻练意志力的天然场所，我们要好好把握住这次的机会，利用这样的环境来进行锻炼，让自己的身体和心理都受到考验，成功地跨过困难。"

为了保持优秀的身体素质，他一言不说地杜绝了优越的享受，他既不抽烟，也不喝酒，更不吃有害身体的食物。在一天又一天，一年又一年的日子中，无论刮风下雨，还是日晒雨淋，他都始终如一，坚持按时到练场上训练，面对枯燥的体能，他周而复始，一点一滴地积类，把自己的体能练到优人一寺的程度。长跑、短跑、单杠、双杠，这些训练项目，倒影第一名的身份拿到好的成绩。所以，从他一直努力，默默地为航天事业作出贡献的经历来看，它能飞上太空，完全是靠自身的意志换来，而不是靠一时的运气所得来。

杨利伟，就像一只蝴蝶，在经历了无数艰辛的煎熬之后，找到了自己的人生辉煌。杨利伟飞上太空，那蝴蝶就破茧而出，两者都是努力的代言人，两者取得成功的唯一途径，便是那坚定的信念和顽强的拼搏精神。

杨利伟的英雄事迹 篇3

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读完《历史的选择》后发现：中国，是世界上人口最多的国家，也是一个英雄人物辈出的国家。我所知道的英雄人物有很多，比如雷锋、孔繁森、杨利伟、王进喜等等。其中，杨利伟就是我最敬佩的一位。

2003年10月15日，在亿万中华儿女的注目下，杨利伟随同“神舟五号”飞上了太空，并以此成就他个人、乃至一个民族的无上荣耀。几年后我在电视上，看到了杨利伟太空归来高举着五星红旗是的飒爽英姿，那一刻我由衷地为他骄傲，为我们的祖国自豪!

十三亿中国人为什么杨利伟第一个飞向了太空，他为什么能做到呢?

杨利伟少年的时候，就梦想着长大了能飞上太空对宇宙进行探秘，对蓝天的热爱在他幼小的心灵中埋下了一粒坚实的种子。之后，他一直为这个梦想努力着。长大后，杨利伟正式成为一名优秀的飞行员。10年间，他从一名普通的飞行员快速成长为一名甲等战斗员，祖国的万里蓝天上留下了他矫健的身影。正是他的不懈努力，最终让他成为了一名优秀的宇航员，成为中国登上宇宙飞船飞越太空的第一人。

杨利伟的成长不是一步登天的，而是一步一个脚印，历尽艰辛攀登上去的。他的成功让我想到了一句名言“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。

我非常佩服杨利伟叔叔，他从小就立下远大的志向，并始终向着目标努力。他坚持不懈、坚韧不拔和勇往直前的精神，正是我要学习的。平时我在学习上没有目标，碰到一点困难，就害怕退缩;生活上自理能力不够强，遇到小小的打击就打退堂鼓;面对失败不是吸取教训，奋勇向前，而是选择放弃……

读了杨利伟叔叔的事迹后，我决心从小立下志向，并向着目标勇往直前，碰到困难不轻言放弃，要学会勇敢面对失败，做一个对社会有用的人。我也要象他一样立下自己的志向，并为实现这个志向而努力拼搏。

杨利伟的英雄事迹 篇4

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当您乘坐“神舟五号”飞船升上太空的时候，您就成了我心目中的大英雄!正是您，实现了我国五千多年的飞天梦!

杨叔叔，您坐在飞船上看见了什么?您想象中的太空和您看到的有什么不同?不知道您看到的太空跟我幻想的太空是否一样!您知道吗，我自小就是个太空迷，晚上，我看着灿烂的星空，总是把思绪放到太空中任意驰骋，我幻想着土星上有许多生物，如，小虫、蝌蚪等等，我又幻想着水星水流充足，还有一片大草原，翠绿无边，上面有一群群羊儿、骏马在吃草，或休，或奔驰。我还幻想着太阳上有一位太阳族的老人，开着他的太阳能汽车，在太阳系星里游玩!……杨叔叔，我幻想的太空跟您看到的太空一样吗?

杨叔叔，未来的神舟六号是怎样的?我幻想着神舟六号升天时，您能带着我一起上天，去看一看我朝思慕想的太空。杨叔叔，我知道要有“特别能吃苦，特别能攻关，特别能战斗”的航天精神，才能成为宇航员，我一定会努力学习航天精神，因为我非常想成为一名宇航员!

杨叔叔，您是我学习的好榜样，从这刻起，我一定会努力学习航天精神，从小不怕困难，努力争取长大后做一名优秀卓越的宇航员!

学习杨利伟的英雄事迹和精神 篇5

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寂静的夜幕，明月高悬，星光璀璨，熠熠生辉。蓝色星球上的人们，脚踩大地，仰首夜空，好奇那遥远的星空的玄妙与神秘，那一瞬的疑惑，开启了人类对深邃星空的向往与探求，此后数代人为之奋斗不懈，一步步接近那遥不可及的存在。

2021年10月16日，神舟十三号载人飞船发射圆满成功。翟志刚，王亚平，叶光富，三名航天员奉命出征，他们将在太空“旅居”6个月的时间，这是我国航天史上的一次新突破。回首中国航天史，无数航天人接续奋斗，推动中国航天发展日新月异。我们看到的，是卫星，是火箭，是火星车，是空间站……无数个航天成就，都是中国航天人用心血浇灌出来的，背后的攻坚克难，持续探索，是我们能深刻感受的航天精神。

载人航天精神是一种“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的伟大精神，数代中国航天人坚守“仰望星空，脚踏实地”的初心，秉承着“为国争光”的理念，一步一个脚印，实实在在地踏在中国航天的路上，在航天领域大步向前，创造出一个又一个航天奇迹。激励他们向前的动力是什么呢?大概是热爱吧，热爱星空，热爱深邃神秘，热爱祖国，热爱人民，所以不畏艰险，不怕吃苦，自强不息，勇往直前。

中国的航天事业是在极其艰苦的条件下起步的，技术落后，人才稀缺，专业知识匮乏等等，都是当年中国航天人面临的问题，但他们并不畏惧，而是决定以渺小启程，不负祖国，不负人民。我们所熟知的“两弹一星”元勋们，就是最初的航天人，他们为了中国航天梦奉献了多少青春，多少热血，那一切的努力拼搏，都不是为了外在的财富，而是为了国家的尊严，民族的荣耀!以他们的学识水平，本该有更好的职位，更高的薪酬，富足安乐地过着自己的生活。但他们却选择了荆棘与挑战遍布的中国航天路，选择了隐姓埋名，默默无闻，选择了淡泊名利，扎根平凡……是他们的牺牲奉献，呕心沥血，才换来了那时新生的中国在航天领域的重大突破，打破了超级大国科技垄断的局面，一点一点缩小中国和其他科技强国的距离，提升我国国际地位，立世界东方，扬中华之名!向科研人员致敬!

每一次成功发射的背后，有着地面科研人员的付出，也有着航天员的刻苦训练。航天员是一种职业极其特殊的人，他们要在特殊的环境条件下，在航天器的舱内外完成飞行监视、操作、控制、通信、维修以及科学研究等特殊的工作任务，并能正常的生活。这就要求必需对他们进行严格的训练，使他们具备优良的生理和心理素质，对航天特殊环境因素有很强的适应能力，并熟练掌握航天器和完成飞行任务所应具备的各种知识和技能。因此，他们不仅要接受基础知识训练，体能训练，还要进行超重和失重训练，模拟飞行训练以及心理素质训练。这一系列的“魔鬼训练”，在正常人看来都是无法接受的，但这却是航天员的日常，因着职业的特殊性，航天员为之付出了许多。很多人小时候都梦想成为一名宇航员，遨游太空，那看起来好像是一件轻松且有趣的事情，殊不知，这背后是怎样日积月累的付出与痛苦，让我们向航天员致敬!

从“嫦娥到“神州”这些以中国神话命名的航天成果，象征着中国航天人的浪漫——将先人口中的神话变为现实，一代又一代航天人用行动诠释着伟大的航天精神，初心不改，砥砺向前。中国航天未来之路依然长远，就请勇往直前，向着浩渺的星空进发，揭晓寰宇的奥秘，缔造下一个奇迹，中国航天，永不止步!

杨利伟的英雄事迹 篇6

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我敬佩的人有许多，但是现在我最敬佩的人是杨利伟

杨利伟是一位航天英雄。他长着一双小眼睛，身材不高，体重六十三公斤左右，今年三_岁。他1983年高中毕业后进入航天学院学习，之后就成为了飞行员。后来他参加航天员的训练，从一千多人的选拔中过五关，斩六将，最后只剩下三个人。

2003年10月15日早上9时44分56秒，神舟五号载人飞船发_升空。杨利伟走进驾驶舱仍然是那样沉着、冷静，医生说，他的心跳始终保持在72下左右。10月16日6时23分，神舟五号安全着陆，让世界瞩目的杨利伟自主出舱，他没有一点儿的空间运动病。回来后，杨利伟的导师黄伟_表扬他说：我给杨利伟打100分，他200多次的_作都准确无误。而且在他身上找不出一点毛病。他既聪明又刻苦，时时处处都很谦虚，如果有一点小事没有做好，他就会主动作检讨。他是一个十分优秀的_人

这件事，让我认识了这位伟大的英雄杨利伟，而且十分佩服他。杨利伟，有许多优点，实在很容易得到大

杨利伟英雄事迹素材 篇7

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杨利伟于1965年6月21日出生在辽宁省绥中县绥中镇。爸爸杨德元、妈妈魏桂兰同在镇里一家中学当教师。每年寒暑假，爸爸有意识地带小利伟去爬山、到六股河去游泳。秋天，带杨利伟去大山里爬树采摘果实。从此，小利伟竟对探险及运动有了兴趣，常常同伙伴跋山涉水野游，登狐仙洞山探访狐洞、寻访古寺遗址，寻觅传说中的“链锁地井”。看完《闪闪的红星》、《小兵张嘎》等战争故事片后，杨利伟央求爸爸帮助同班的小伙伴赶制了红缨枪，毛遂自荐当上了儿童团长。而看了《铁道游击队》后，杨利伟便梦想做火车司机。

绥中靠近渤海湾。大海养育了杨利伟。儿时，面对蓝色的大海，杨利伟有一个梦想，希望有一天，能像海鸥那样，向着蓝天飞去。正是这样一次思想上的转变，却没想到后来使杨利伟成为中国太空第一人。

1983年，杨利伟考进了空军第八飞行学院。四年的刻苦学习和训练，杨利伟终于成了空军一名优秀的歼击机飞行员。儿时的梦想成了现实。

从此，杨利伟尽情地飞翔在蓝天。从华北飞到西北，从西北飞到西南，在祖国的万里蓝天上，处处留下了杨利伟矫健的身影……

1996年的初夏，杨利伟接到通知，参加航天员初选体检。

杨利伟没有想到，儿时的飞翔蓝天梦想，会飞得那样遥远，飞向了遥远的太空。

杨利伟为这个梦想而激动。杨利伟说：“航天员是个非常神圣的职业，自己特别希望能走进这支队伍。”

初检通过了，杨利伟又被安排到北京空军总医院参加临床体检。“我当时心里特别高兴，提前三天就去了。护士还和我开玩笑说：‘你也太积极了吧！’”杨利伟回忆说：“我当时太想加入这个队伍了！”

然而，加入这个队伍并不是容易的。航天员的选拔近乎“苛刻”，要“过五关斩六将”：在离心机上飞速旋转，测试受试者胸背向、头盆向的各种超重耐力；在低压试验舱测试受试者上升到5000米、1万米高空时的耐低氧能力；在旋转座椅和秋千上检查受试者前庭功能；进行下体负压等各种耐力测试。几个月下来，886名初选入围者已所剩无几。1998年1月，杨利伟和其杨利伟13位空军优秀飞行员一起，成为中国第一代航天员。

杨利伟于2003年10月15日执行中国首次载人航天任务。从来没有一次飞行，像杨利伟那样，振奋着亿万人的心。

飞船总设计师高度评价杨利伟的太空飞行：“不是一般的成功，而是非常成功；不是一般的完美，而是特别完美。”国外媒体和航天员同行也一致认为，这是一次完美的飞行。杨利伟在太空飞行中的杰出表现，让世界再次对中国及中国的航天英雄刮目相看。

《天地九重》是杨利伟亲自写作出版的书。杨利伟以坦率而真挚的方式，讲述了自己的成长，回顾了一个小城少年如何成为军人、成为一名优秀的战斗机飞行员，如何通过艰难的、接近完美的训练，终于成就了自己见证和创造奇迹的人生。

杨利伟英雄事迹素材 篇8

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英雄的内心

杨利伟就坐在我对面，飞天成功后鲜花和掌声包围了他，他平静如常，就像在火箭升空中，他的心跳依然是每分钟76次，没有丝毫紧张。资料称，国外航天员在火箭发射时的瞬间心跳到达每分钟140次仍属正常。他如此大勇，如此沉着冷静，使我肃然起敬。我问他："你到发射场看过发射实景吗？数百吨的燃料送火箭起飞，然而开弓没有回头箭，你想过这中

间的风险吗？你知道今年国际航天界的灾难性事件吗？"

他坦然一笑说，过去他只在电视上看过发射飞船和卫星。年初，他在电视上看到美国"哥伦比亚"号航天飞机在高空坠毁，7名宇航员遇难。他说："这些灾难只能提醒咱们把工作做得更细更好。"之后，他用平静的语气述说了一个悲壮的故事，一位前苏联的航天员乘坐的飞船在回到的途中发生故障，飞船眼看就要坠毁，这位航天员拿出怀中的金笔用宇航服包好，对地面上凝望他的妻子深情地嘱咐：请把金笔作为礼物，转赠给你未来的丈夫......

为了这个神圣的使命，杨利伟告诉我，有时想吃的东西不敢吃，想做的事情不敢去做，也是挺痛苦的。他1米68的身高，体重一向持续在64公斤。他钟爱吃肉，不钟爱吃蔬菜，却偏偏不能多吃肉，为了持续体重不增长，只能吃营养配餐。晚餐也不敢多吃，有糖的饮料不敢喝，领悟航天理论一学就到深更半夜12点，只能大口大口喝浓茶。唯一例外的是，发射那天早上，本来安排他吃点面条算了，他说："不行，我得吃点肉，不然上天肚子饿了没劲儿。"

生理极限的挑战

太空在作家的笔下是神奇而又美妙的，但是对于杨利伟来说，却要承受生理极限的挑战。他说，火箭上升的感觉是地面模拟不来的，起飞两分钟后，开始感觉有些难受。入轨后，舱内的小东西开始飘浮起来。杨利伟感觉自我的头朝下，他立刻意识到这是典型的太空错觉，于是强迫自我不好倒过来，不管怎样样都要战胜困难，很短时刻，错觉感消失了。其实每个小时只有20分钟左右的时刻，飞船能够和地面进行画面传输。每次杨利伟都把自我固定在摄像头前，生怕自我漂浮起来，地面捕捉不到他的身影会着急。这就是为什么，咱们看到的航天英雄总是被束缚在座椅上，持续着一种姿势。尽管动作幅度越大，空间户外病的折磨就会越强烈，产生头晕、恶心、无力、头痛、错觉等。但是为了给后人积累经验，杨利伟尝试了所有可能做的动作，去体会在太空的感觉。21小时的飞行任务中，杨利伟只睡了半个小时，"在太空的时刻太短暂了，我要尽可能的体会操作，为后续任务带给技术支持，用摄像机拍下美丽的画面，用双眼去看咱们美丽的家园"。飞船90分钟绕地球一圈的高速飞行，白天黑夜交替而过，地球的边缘镶上了一道靓丽的金边，明亮的阳光映射在飞船的太阳能帆板上，舷窗外的地球一会儿披着蔚蓝色的外衣和淡淡的云彩，一会儿又是漆黑一片。

最惊险的一段

我问："你在操作本上写了什么字？电视上看不清。"杨利伟笑笑说："我就是想表达一下自我的感情---为了人类的和平与进步，中国人来到了太空！"

"你的太空之旅最惊险的是哪一段？"

他说，就算回到地面吧。飞船像一个火球般急速下落，当飞船一进入"黑障区"，窗外随即传来空气被压缩的强大呼啸声，飞船与大气层产生了巨大摩擦，发出轰轰的撞击声，一瞬间飞船变成了一团大火球，舷窗外看到的仿佛是《西游记》太上老君那熊熊燃烧的炼丹炉。好在飞船内还持续着常温。飞船与地面无法联系，晃动很大，没有人指导该如何去做，每一个动作只能靠经验和感觉。40多公里的"黑障区"穿过后，飞船的速度已降到约每秒200米，降落伞打开......我走出舱门说出了最想说的一句话："我为祖国自豪。"

背后的故事

杨利伟和妻子张玉梅都是辽宁绥中人。1965年6月21日杨利伟出生于一个知识分子家庭。父亲杨德元是建国初期中文系毕业的大学生，母亲魏桂兰是中学语文老师，家中书香墨染使杨利伟从小就展开了想象的翅膀，浓厚的求知欲使他的领悟成绩一向名列前茅，当然也有一些调皮的冒险事件让父母急出一脑门子冷汗来。之后，杨利伟考上航校当上飞行员，成为绥中县的小名人写进了县志，张玉梅对他也就略有所闻。

"那你们是怎样走到一齐的呢？"我问。玉梅爽朗一笑："是婆婆先给我提的。我姐姐和姐夫都在军用机场工作，我是天天看着飞机起飞，伴着轰鸣声长大的。我从小就崇拜解放军，就想当兵，可眼睛不好，没当上兵就工作了。我和婆婆都是辽宁绥中中学的教员，她主动给我提起这件事，也给我讲了杨利伟当飞行员职业的危险性。"

"那么说，这是婆婆一眼相中你的。"

"我自我没当上军人，给军人当媳妇也行。"玉梅爽快地说，"咱们一见面，双方感觉都很好，书信来往感情加深，1990年底结婚了。我比利伟小一岁，今年37岁。我29岁时生的儿子，是我给儿子起名叫杨宁康的。"

发射任务前夕的国庆节，航天员们有3天的假期。杨利伟的父母从辽宁绥中老家来到北京，假期过后，部队政委挽留二老："多留几天，不管是不是利伟首飞，两位老人来一次不容易，正赶上这次发射，让他们到指挥大厅看发射吧。"

2003年12月14日晚上7点多，利伟从发射场打来电话说，今晚他要早早睡觉了。也没说他是不是去首飞。其实，当天下午指挥部已经作出由杨利伟担任首飞航天员的决定。他几次排行都是第一，作为航天员他是荣幸的。

21小时的离别

玉梅看着大屏幕上，一边耸立着整装待发的火箭，另一边就是杨利伟，穿着航天服坐在飞船里，眼中透出自信的目光和百倍的勇气。"我默默地为他祝福，心里全是成功的信念，咱们一家人谁也没哭"，玉梅回忆道，"倒计时开始：10、9、8、7、6......我看见他庄严地敬了一个军礼，身边响起了掌声，之后火箭点火起飞，我的心比火箭飞得还快！我知道大家都和我一样激动，我只想他顺利完成任务，快点安全归来。"

21小时的离别既短暂又漫长。玉梅的眼睛紧紧地盯着大屏幕。16日凌晨，降落伞打开的瞬间，指挥大厅里的航天员们异口同声响亮地"噢"了一嗓子。与此同时，大家把目光转向了张玉梅，发现杨利伟打开降落伞的时候，她笑了，她知道利伟要回来了。我问她："杨利伟此刻是航天英雄，你怎样想？"

玉梅说："在我眼里他还是他，大家都关注他，我觉得荣誉属于祖国，是祖国送他上太空。航天员出征太空代表的是国家，是13亿中国人。当然，我会继续支持他再次出征太空的。"

杨利伟英雄故事事迹 篇9

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太空是个充满魅力的神奇世界。宇宙神秘、月球美丽，几千年来承载着多少诗人的遐想和赞叹。琼楼玉宇的广寒宫、身披轻纱怀抱玉兔的嫦娥，似乎都散发着一种独特的魅力，吸引着人们去探索、去发现……

随着2003年10月15日的倒计时，火箭发射升空，“神舟”五号飞船带着亿万华夏儿女的梦想飞向太空，实现了中华民族的千年飞行梦。杨利伟作为我国首次载人飞行任务的宇航员，不断挑战自我、勇克难关、日复一日的苦练，熟练掌握了飞行技术和操作规程，以专业技术考核第一名的优异成绩入选首飞梯队。在太空飞行的21小时23分钟里，他沉着冷静，以良好的素质、坚强的意志和过硬的本领圆满完成了党和人民赋予的神圣使命，为祖国、为人民、为民族赢得了巨大的荣誉。

我要以这位敢于第一个探索太空的勇士为榜样，学习他从小立志献身于祖国航空事业的崇高理想；学习他为了把自己磨练成一个合格的宇航员认真钻研、艰苦训练、不怕牺牲的精神；学习他沉着应战、仔细操作、科学认真的态度；学习他服从命令、听从指挥的军人良好作风；学习他一丝不苟、不骄不躁的优良品质。

虽然现在祖国的航天事业日新月异，多次成功发射载人飞船，也建立第一个空间实验室，宇航员能在太空为我们授课甚至还带回了太空种子，可是在这个科技飞速发展的社会，我们不能停止前进的脚步，要为自己树立远大的理想，努力学习、克服困难，我们的生活才美好，不断前进、永攀高峰我们的人生才会更精彩。

杨利伟英雄事迹 篇10

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1983年，杨利伟高中毕业，正好赶上空军招飞。那年，他考入空军第八飞行学院，与蓝天结下不解之缘。

在航校，他学习成绩一贯优秀。大学毕业后当强击机飞行员，他是全师的训练尖子。1992年，部队精简整编，他所在的空军师被整个裁掉，飞行员集体转到驻川航空兵某团。许多人劝他到民航挣大钱，他却向组织递交了一份申请继续服役的决心书。

杨利伟在妻子张玉梅的理解和支持下，1993年初，来到驻川航空兵某团，用了两年多时间，他终于飞完了歼击机的基础课目，掌握了全部技能。到1996年为止，他基本年年飞全勤，总共安全飞行1350小时，成为一名优秀的“全天候”歼击机飞行员。

不仅要飞好，还要飞得更高。当他得知要进行航天员选拔时，心中对这份神圣职业的向往便无可抑制地萌生了。

从飞行员到航天员需要一个巨大的转变，其间的艰难曲折是普通人难以想象的。首先要闯过的就是航天科学的基础理论关，仅一本《载人航天工程基础》，就有厚厚的600页。对当了10多年飞行员、习惯了长期户外训练和飞行的航天员们来说，实在是一种考验。基础理论结业考核，杨利伟得了93分，在同一批选来的战友中成绩名列第一。

闯过航天基础理论这道关，挑战生理极限的体能训练和航天模拟环境训练又开始了。每一项训练都称得上是“魔鬼训练”：在俄罗斯的加加林宇航训练中心，杨利伟和战友第一次登上由一架伊尔-76型运输机改装的失重模拟飞机进行失重训练。云海中，飞机沿抛物线连续俯冲、拉起……让他们反复经受失重条件下的适应考验。在国内，模拟器训练，炎热的盛夏，他和战友要穿上保暖内衣、厚重的航天服，一练就是三四个小时，每次训练结束体重都要明显下降;他们还被拉到各种野外环境中进行沙漠生存、水上救生、高空飞行、空中跳伞等极限训练……

“我至今也不觉得，自己有过人的聪明，关键是用心和用功，而用功的关键在于讲究学习的方式方法，提高学习效率。困难和挫折就像湍急河水里湿滑的石头，一不留神就可能让你滑倒，然而了解了这些困难、战胜了这些挫折，却又可以摸着石头过河，让它们变成帮助你渡过河流的助力。在一次次体能和心理的超负荷训练后，我慢慢摸索到一条规律：当一件事坚持到快要坚持不下去的时候，实际上就已经接近成功了。”从走进中国第一代航天员行列那一刻起，杨利伟就把为中华民族实现飞天梦想，作为自己崇高的理想追求。

杨利伟的英雄事迹 篇11

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杨利伟叔叔很小的时候，就有一个非同一般的梦想——坐着飞船飞向那神秘的宇宙。杨利伟叔叔长大后，为了这个梦想做了很多努力。

2002年，他被选为宇航员，同时也开始了刻苦的训练。每当杨利伟叔叔觉得要放弃的时候，他的直觉告诉他：“你不能放弃，你可以的，你要为你的梦想而战斗。”每当杨利伟叔叔听到这句话的时候，他又会重新站起来训练。

2003年10月15日，杨利伟叔叔的老婆突然生了一场重病。现在，杨利伟叔叔有两个选择：要么留下帮助家人陪伴老婆看病;要么马上登船。在这艰难的时刻，杨利伟叔叔把家事推托给了妈妈，选择登上月球。

最后，杨利伟叔叔和其他两个宇航员一起乘坐神州五号登上月球。在飞上月球的过程中，顺利经过了黑洞，登上了月球。

杨利伟叔叔这种一心就要为梦想而战，他的这种精神，我真佩服!

老师点评：是的，杨利伟叔叔之所以能成功，就在于像你在这之中所说的：“他在最艰难的一刻持了下来”。希望你把这句话当作你心中的格言。

“航天飞人”杨利伟的英雄事迹 篇12

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航天精神——以大局为重、艰苦奋斗、自主创新、廉洁报国。

中国的太空部门，是目前中国屈指可数的几个在世界上处于领先地位，对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一；中国太空事业的建设者们，以他们的奉献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一，而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。

中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为全体中国人共同的精神财富，中国航天人的精神应该像过去的大庆精神一样，成为中国现代的进程中所有行业的楷模。

中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏！漫步太空，这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术，“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质，特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度的责任感，学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。

杨利伟英雄故事事迹 篇13

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自古以来，人们对浩瀚的宇宙就充满着遐想，随着科技的发展，人类渐渐将探索的脚步迈向太空。但质疑的声音也逐渐传来：探索外太空是否是劳民伤财呢？

时至今日，由于地球资源有限，世界上的航天强国纷纷将探索的脚步迈向外太空，而太空广阔无垠，拥有丰富的空间资源，如高真空、太阳能、月球、微小行星等。

此外，与人们生活息息相关gps导航系统便离不开航空事业的发展。近年来，航天技术在开发航天器高位置和高速度资源以获取、传输和转发信息方面取得了明显成就，获得了巨大的利益，例如通信卫星、遥感卫星的广泛应用。

另一方面，随着军用航天器的迅速发展，各种军用卫星、载人航天器、弹道导弹与反弹道导弹等空间新式武器形成了一体化的太空战场军事系统，并将在联合战役中发挥重要作用。而众所周知，没有稳固的国防，我们的幸福生活就难以保障。

没有今天的投入就不会有我们明天的。航天事业的进步会带动相关行业的发展，航天科技的应用会对人类产生重大的影响，只有社会不断的进步，科技的不断发展，我们的生活才会越来越美好。

杨利伟英雄事迹 篇14

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当神州五号喷射出胜利的火焰时，杨利伟，这个朴素平凡的名字，在中国人心中，留下了光辉灿烂的记忆。是你，将世界航天史，揭开了新的篇章，让世界再次对中国和中国的航天英雄刮目相看。

杨利伟，中国为你而骄傲!

你的成功恰似一颗闪耀的珍珠，当人们赞叹它的时候，是否想过它成长的艰辛与漫长?在通往荣誉殿堂的坎坷不平的道路上，你披荆斩棘。你以惊人的毅力和顽强的精神，克服了一个个困难，跨过了一个个障碍。在你的身上，充分体现了中华民族的精神：伟大和坚强。而当你微笑着走向世界，所有的艰辛和磨难只能衬托出你从容不迫的风度。

杨利伟，中国为你而自豪!

每个炎黄子孙都流淌着中国的血液，继承着中华民族的传统，有着共同的愿望——腾飞。你，更是如此。因为对祖国的热爱和对天空的向往，你在自身的平安与祖国的荣誉之间作出了抉择，没有犹豫，没有徘徊，你毅然选择了后者。在“航天英雄”耀眼光环的背后，是汗水和艰辛，奉献与牺牲。当人们惊叹于你的精神时，你却笑着说：“作为一名中国军人，就是要时刻准备着为祖国奉献和牺牲。”没有华丽的词句，一切都平平凡凡，而真诚恰恰出于平凡，它不用轰轰烈烈、感人肺腑，只是出自你的心底，你那颗炽热的中国心。

杨利伟，我们衷心地感谢你!

你在鲜花和掌声中，从容地驾驶着神州五号飞船，满载着中国人的爱与希望，从中国这片古老的土地上，腾飞而起，飞向浩瀚的宇宙，飞向美好的未来。杨利伟，你的精神永远激励着我们勇攀科学高峰，让东方的巨龙再次焕发青春的光彩。

杨利伟，我想对你说，在太阳升起的时候，在那古老的东方，一条沉睡的巨龙必定会为你而腾飞，向世界展示它的风采!

杨利伟英雄故事事迹 篇15

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9月28日上午，第十三届中国航展在珠海国际航展中心正式开幕。

本届航展将有线上线下约40个国家和地区的700家企业、数千件展品参展；室内展览面积10万平方米，室外展览面积36万平方米，地面装备动态演示区面积12万平方米。本届航展展馆数量从上届的8个增加至11个。

从主办方处获悉，105架飞机、30余部雷达等装备将在航展期间进行动静态展示。其中，中国空军“八一”飞行表演队和中国空军航空大学“红鹰”飞行表演队将在本届航展表演特技飞行，航空工业翼龙Ⅱ无人机、AG600大型水陆两栖飞机首次进行飞行展示。

中国人民解放军空军将展示代表当今先进水平的现役武器装备，民航系统、航空工业、中国商飞、航天科技、航天科工、中国兵器、中国兵装、中国电科、中国航发、中国电子、保利集团等将携新产品、新技术参展。

除静态展示外，飞行表演和动态展示一直是中国航展的亮点。本届航展除中国人民解放军空军“八一”飞行表演队外，中国空军航空大学“红鹰”飞行表演队将再次亮相珠海航展。

中国航展是由国务院批准举办的、带飞行表演和装备动态演示的国际性专业航空航天展览，每两年举办一届。自1996年举办首届以来，规模不断扩大，参展装备水平逐年提高，已经成为亚太地区乃至全世界规模和影响力位居前列的主要航展。

杨利伟的英雄事迹 篇16

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对于英雄，人们向来充满了崇敬崇拜之情，这本在情理之中，无可非议。然而，当让一个英雄不停地奔波于祖国各地做巡回访问、报告时，就有点不人道，甚至是折磨人了。据11月14日的《时代商报》报道，2004年春节晚会有意让飞天英雄杨利伟亮相春晚，剧组已定下让杨利伟担纲“祝福人”的重要角色，在这个意义上说，杨利伟将铁定上春晚。

当神舟五号冲上蓝天又顺利返回地面时，杨利伟的名字立即响遍大江南北，人们奔走相告，为英雄骄傲自豪，举办各种庆祝仪式，表达对英雄的赞美和爱戴，实在是人心所向，代表了一种民意，党、政府和军队给杨利伟崇高的荣誉完全理所当然，受之无愧。让人忧虑的是，英雄走下飞船返回舱后，就一直处于人群包围之中，鲜花、荣誉和掌声是需要的，但给予英雄的关怀还应体现在其他方面，让他好好休息、疗养，对这次不寻常的“旅行”进行必要的总结，以利于再次遨游太空。我们注意到，自10月16日杨利伟凯旋归来后，一直马不停蹄，参加各种表彰大会，赴香港、澳门访问，接着随载人航天工程先进事迹报告团，从北京人民大会堂作首场报告开始，又往返于天津、上海、重庆之间，可谓风尘仆仆，即使英雄感到劳累，谁又能体会得到?相信杨利伟也是有苦难言。

可以想见，接下来杨利伟还会忙下去，还会到更多的地方巡回作报告，即便到春节也得不到休息，因为晚会剧组已将英雄作为主打节目隆重推出，给全国人民再掀航天高潮。窃以为，学习英雄，激发爱国热情是必要的，但必须有个限度，作为中国第一位太空使者，杨利伟没有在太空累倒，如果回到地球被人为累倒，实在是说不过去，更不应该。对杨利伟来说，眼下最要紧的就是安心修养，据悉，中国又要发射“神舟”六号飞船，这次难度更大，属于多人多天飞行，不论杨利伟能否再上太空，但必须腾出更多精力给队友作示范讲解，如此说来，恳请有关方面给杨利伟松松绑，别把英雄累倒好吗?