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交通局2023个人工作总结十篇

发布时间:2024-04-01 21:05:02 查看人数:63

交通局2023个人工作总结

第一篇 交通局2023个人工作总结 650字

xx年,我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下,发挥了自己的能力,认真的完成咯上级下达的各项任务,并协助其它同志搞好工作。

一、政治思想方面

经过学习,政治素养进一步提高,一年来我比较注重政治理论学习,思想端正,组织纪律进一步增强,做为交通成员我能摆好自己的位置,不论在什么时候,任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则,不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨,做好自己的本质工作。

二、具体工作开展情况

根据局里的安排,我被分配到筑路一组,四月十二日至十一月二十一日分别在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏坝跟随格师进行新修和维护。我主要的工作是开转载机和跟xx学挖掘机。

三、存在的问题

本人在工作中,理论水平还不够系统,自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然xx年工作是在不断的进步中前行,但是还有诸多需要改进的地方:

(一)自己的性格上粗枝大叶,表现在工作中粗心大意不够细致的地方。

(二)处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。

(三)在工作中主建还不够过于依赖他人。

四、下一步的工作打算

在2023年的工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。

在2023年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习,尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比,同时能在这支队伍里与同事门共同的成长,进步是我的兴趣我会珍惜。

全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。

五、对领导班子的建议、对个人的意见

对领导班子我没有意见,我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。

第二篇 2023交通局政务公开个人工作总结 2550字

我们交通局按照县委、县政府的统一安排部署和要求,继续在全系统深入推行政务公开工作,把政务公开工作作为加强党风廉政建设,转变工作作风,狠抓工作落实的重要举措,切实抓紧抓好,以公开促工作,以公开树形象,以公开赢民心,收到了良好的社会效果。现就本人的工作作自我总结

一、加强组织领导,为政务公开工作提供有力保障

为保证政务公开工作的深入扎实开展,全系统自上而下均成立了政务公开工作领导小组,明确一把手负总责,分管领导具体负责,并设立政务公开工作办公室,具体负责政务公开工作的组织实施、检查落实等工作。同时,我们将政务公开工作纳入目标管理体系,实行目标管理责任制,形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。今年年初,我们结合实际,成立了政务公开工作领导小组并制订下发了《xx年度政务公开工作实施方案》,做到领导力度、目标责任、监督检查“三到位”,把履行政务公开职责情况与承办人员业务考核结合起来,进一步健全和完善了有效的监督机制和奖惩制度,为政务公开工作的扎实有效开展提供了强有力的保障。

二、加大公开和宣传力度,扩大政务公开知晓面

我们结合系统工作实际,通过制作政务公开专栏、版报、宣传标语,设立监督台等多种形式,将各项行政办理事项的办事依据、办事职责、办事程序、办事标准、办事时限、办事结果 “六要素”向社会广泛公开,不断加大政务公开宣传力度,在方便服务对象的同时,接受社会各界的监督。同时,我们还把与服务对象关系密切的养路费、运管费、通行费等各种交通规费的征收依据、标准等内容作为政务公开工作的重点,不仅在各办事场所和服务大厅上墙公开,还在报纸和**交通网站上予以公示。

截止11月底,我们交通行政审批窗口共办结行政审批1197起,审验车辆3200台,便捷高效的办事效率和优质的服务态度受到广大服务对象和社会各界的一致好评。

三、强化监督制约机制,确保政务公开工作扎实有效开展

一是实行首问负责制。我们建立了严格的接待、登记、督办、反馈程序。实行谁接待、谁负责协调处理,一包到底。对于所接待办理的每一件事进行立档建卡,当时没有解决的,事后及时把处理情况反馈给当事人,做到件件有落实,事事有回音。

二是实行两次受理制和限时办结制。各办事服务大厅把办理手续时应当具备的条件、依据、手续、权利和义务等,专门印制成受理告知单存放在办事场所,在办事群众首次上门办事时,让他们按照告知单上的内容备齐资料,在第二次上门时能够一次办结,极大的方便了群众。对于公开的办事项目明确办事时限,并严格按时限办结,逾期未办结的,严厉追究当事人的责任。

三是实行现场评议制。我们在各办事场所和服务大厅放置了评议表和意见箱,让办事对象对办事人员的服务态度、办事时限、职业道德、工作作风等情况进行现场评议,把评议结果作为对工作人员考核的重要依据之一,组织人员定期对评议结果进行归纳整理,实行奖优罚劣,从而大大调动了广大行政执法人员的工作积极性,增强了工作责任感。

四是推行服务承诺制。针对交通系统点多、线长、面广的现状,为规范交通行业形象,提高服务水平,我们在系统各服务窗口认真推行服务承诺制,向社会公开我们的服务承诺,并公布监督举报电话,把我们的工作置于社会各界的监督之下,广泛接受社会各界的监督。同时,我们还邀请县直有关局委领导以及广大车主、群众等社会各界人士,通过召开座谈会、发放征求意见表等形式,开展开门评议活动,认真听取社会各界对我们的行政执法、服务等工作的意见和建议,以争得社会各界对我们工作的理解和支持,达到人民群众的满意。

五是实行监督检查和责任追究制。我们在充分发挥局纪检监察和行风纠察队职能作用的同时,专门抽调政治素质高、业务能力强、纪律作风硬的人员组成政务公开监督小组,对各单位的执法、服务等情况进行经常性监督检查,发现问题,严格按照《交通系统违规违纪人员处理暂行规定》追究相关人员的责任,决不姑息迁就。对个别违反规定、在社会上造成不良影响、群众反映强烈的人员,坚决清理出行政执法队伍,确保了行政执法队伍的纯洁性。此外,每季度我们还对各二级单位的财务收支及公开等情况进行检查,有效地杜绝了不合理开支和违反财经纪律现象的发生。

四、以公开促工作,推动交通各项事业快速健康发展

政务公开工作的深入扎实开展,不仅提高了人民群众对我们交通部门工作的满意率,树立了诚信交通的良好形象,同时,也使全系统广大干部职工的整体素质得到了很大提高,工作积极性和责任心明显增强,从而有力地推动了交通事业的快速健康发展。

郑石、太澳高速及干线公路建设方面:通过我们的不懈努力,协调力度不断加大,为工程创造了良好的外部环境,保证了工程的顺利进行。目前,两条高速和s242庙洪线(八里仓至汝州交界)及下汤新大桥建设工程,正在紧张施工; s239鲁艾线马塘庄至平南界、g311徐西线(尧山镇至木札岭)建设任务,已于7月底全线竣工通车。农村公路建设方面:年底前将完成梁张路7.1公里、红东线草店至小团城段10公里、红岗至婆娑街段12公里的建设任务。三间房至毛家庄段5.5公里、清水河至苍房庄段3.5公里建设任务也在积极进行之中。尧山至迎枫树20公里新建、下坪至三观庙11公里新建和迎枫树至竹园安保工程已于今年11月份开工,目前已完成工程前期测量设计、招投标和征地拆迁任务,路基工程已完成工程总量的20%;县道21座大中桥预计年底能完成工程总量的50%。村村通建设任务为179个行政村254公里,实际完成223个项目320公里,比计划多实施44个行政村66公里,提前一年实现了全县558个行政村通水泥路。

此外,我们的精神文明建设等工作也取得了丰硕成果。局机关、公路段、运管所、县乡所继续保持了省级“文明单位”荣誉称号;我局党委被市委授予“先进基层党组织”荣誉称号;交通规费征稽所荣获县级“青年文明号”和全县“文明行业示范窗口”荣誉称号;我县连续三届九年被省交通厅评为“一类公路金杯县” 荣誉称号等等。

总之,一年来,在上级党委政府的正确领导下,通过我们的不懈努力,我局的政务公开工作取得了一些成绩。但我们深知,我们的工作离上级的要求和人民群众的期望还有一定的差距,比如在公开办事的程度以及文明执法、优质服务水平等方面还需要继续加强和提高。在今后的工作中,我们将进一步加大政务公开力度,真正做到为民、利民、便民,为构建和谐交通、和谐**做出我们应有的贡献。

第三篇 交通局双拥工作个人总结 1300字

20xx年以来,我局在县委、县政府的正确领导下,在县双拥办的指导下,坚持以科学发展观为统领,建立健全双拥机构,强化国防和双拥宣传教育,认真贯彻县委、县政府关于开展双拥工作的有关文件精神,切实履行双拥工作职责,不断增强双拥创建工作意识,坚持与时俱进、开拓创新,积极发挥部门优势,自觉将拥军工作纳入重要议事日程,形成领导重视,政策推动,深入开展双拥工作,取得了一定的成绩。现将近年来双拥工作总结如下:

一、加强组织领导

我局高度重视双拥工作,始终把双拥工作作为事关国家安全、涉及长远的大事来抓,做到有明确的任务指标,有具体的实施计划,专门成立了由一把手担任组长,分管领导为副组长的双拥工作领导小组。将双拥工作列入了交通工作的重要议事日程。将双拥工作纳入年度工作目标具体规划,明确了双拥工作目标任务,局下属各单位将双拥工作列入年度工作计划,当作一项重要的政治任务,并根据年度双拥目标,各司其职,形成了拥军优属人人有责、双拥工作齐抓共管的良好局面。

二、加强宣传教育

为了加强国防意识教育,增强国防观念,在交通运输系统开展了多层次、多方位的国防教育工作。大力宣传____、国务院、中央军委关于国防建设的方针政策,宣传《国防教育法》、《国防教育条例》,《交通战备应急管理暂行办法》等国防法规,宣传国防和军队现代化建设成就,围绕推进中国特色军事变革和作好军事战斗准备,认真部署,精心组织,认真制定并下发了年度双拥工作宣传教育计划,广泛动员,深入落实,掀起本系统国防教育的热潮,努力增强干部职工的国防观念和忧患意识,在全交通运输系统形成关心和支持国防建设的浓厚氛围。

具体做法是:

一是加强了对交通运输系统干部职工的国防教育。坚持教育者先受教育,率先垂范,不断深入进行对领导干部的国防教育。

二是加强交通运输系统干部职工的国防教育。将国防知识的学习纳入年度学习计划,采取集中学习、举办座谈会、军事打靶比赛、播放纪录片和阅读国防教育报刊等学习形式,增强了广大干部职工居安思危的忧患意识和爱军习武的责任意识。

三是抓住每年春节、“八一”建军节和征兵等时机,通过客运班车、公交车、出租车悬挂宣传拥军爱民标语等形式,对广大人民群众进行双拥工作宣传教育。

四是在车站、驾校、客货运输企业设立双拥工作宣传牌,向旅客宣传双拥工作的重要意义。

五是在全县出租车、公共汽车、农村班车车内及车外张贴拥军爱民标志500多条,在城区各客运站人群集中地悬挂拥军爱民横标5条。

三、加强走访慰问

根据行业特点及县委、县政府的安排,我局认真开展对驻陆部队官兵、军属和困难复转退伍军人的走访慰问工作,真正把党和政府的温暖送到他们的心里。在每年春节、“八一”建军节、“十一”国庆节前夕,我局开展了慰问军属、复转军人活动,召开军属、复转军人座谈会,送去慰问品和慰问金。每逢“八一”建军节前夕,我局到县消防大队、武警中队、人武部等驻陆单位进行慰问,送去大米、食用油、猪肉等慰问品和慰问金。

今后我局将按照双拥工作的有关要求,加大军民共建力度,不断充实和完善双拥工作内涵,向更高的目标而努力奋斗,努力开创我县交通运输系统双拥工作的新局面,为我县双拥工作做出应有的贡献。

第四篇 县交通局个人工作总结模板 1250字

20xx年,我局认真贯彻落实《国务院批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》(国发[2023]36号)、《某某省人民政府关于进一步加强节能减排工作的若干意见》(云政发[2023]141号)的规定,深入学习党的“十九”大会议精神,全面贯彻落实科学发展观,认真做好“十一九”期间节能降耗,把节能的各项指标合理科学、合理利用能源、保护环境,切实推进行业节能管理。根据市交通局2023年交通行业节能减排工作目标责任书要求,为全面完成省交通厅作出的“十一九”节能目标,2023年具体做了下面几方面的工作:

一、领导重视,加强对节能减排工作的组织领导

2023年7月8日,我局与市交通局签订《玉溪市交通行业2023年节能减排工作目标责任书》后,我局认真组织局属单位主要领导召开**县交通局2023年节能工作会议,董绍宏局长传达了市交通局节能工作会议精神,强调了节能减排工作重要意义,指出了全面贯彻落实科学发展观和节约资源的基本国策,确保实现我市“十一九”期末单位gdp能耗比“十九”期末降低17%的目标,局单位必须从思想上提高认识,从管理上加强对节能减排组织领导,抓好抓实各环节工作,确保节能工作目标的实现。为切实加强节能减排工作的领导,成立了**县交通局节能工作领导小组,由董绍宏任组长,李怀生、普建忠、柏忠龙任副局长,局属单位的主要负责人,法规安全监督科、基建科、办公室负责人为成员,下设办公室,办公室设在法规安全监督科,由何发春兼任办公室主任,负责处理日常工作。

二、加强节能工作的宣传教育,提高节能工作意识

为抓好交通行业节能减排工作,从抓思想教育入手,围绕“节能减排、科学发展”这一主题,结合**县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻,完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”,开展了节能宣传活动,深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性,单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规,对驾驶员开展了节约一升油,干部职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动,节约、勤俭传统美德深入人心,反对浪费,节约光荣,通过多渠道宣传教育,提高了干部职工节能减排工作的意识,节能减排逐渐形成了自觉的行动。

三、抓紧节能环节工作措施的落实、确保节能指标的现实抓好节能减排工作,制度要科学合理,措施是保障,做好每一环节的工作,必须一脉相承,持之以恒,特别是单位的管理人员一定要按照制度抓落实,才能促进工作目标的实现。因此,对公务车和工程机械单机单台油料按目标指标进行核算计量,禁止指标突破,严格控制了车辆克故的行检,降低了油耗。办公室、楼院的节电节水管理也实行了上班时间科(室)人员负责制,下班时间门卫值班人员检查管理制,杜绝了漏水、漏电现象的发生。

交通行业节能减排是一项经常性的工作,要常抓不懈、持之以恒,使节能制度更加科学合理,节能措施更加完善,树立循环经济观念,依靠科技进步,发展研创高效低耗运输装备,开发交通环保新技术,节能资源、减少能耗、保护环境、为国为民,建立节约型交通行业,实现清净运输和绿色交通,确保实现“十一九”规划《纲要》中提出的交通节能减排目标。

第五篇 交通局局长个人工作总结 450字

一、转变发展观念,致力提升公路品质,提高公路综合服务水平

现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求,以前对公路的要求是“运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。04年以前_____专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况十分不好,通而不畅。一到任,本人就积极争取上级和地方政府的支持,对省道秀里线_____境内100km水泥路面实施“改善工程”,进行路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙13.7km,灾害防治工程13处,今年上半年又实施“绿色长廊,和谐公路”建设和路宅分家工程建设,总投入约1.3亿元。如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安全舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件,公路的综合服务水平得到很大的提高。

二、理清发展思路,勇闯市场,多种经营抓创收弥补养护经费不足

三、以人为本谋发展,切实改善职工的生产、生活条件

第六篇 09年某市交通局局长个人工作总结 1200字

本人于2023年11月1日到任交通局局长职务,至今已4年多。几年来,本人能的、县的支持和干部职工密切的团结协作克服,务实创新,地工作。学习,科学发展观,弘扬“一通百通,**先行”的**交通精神,自觉遵守党风廉政建设的规定,廉洁从政。几年的,xx分貌焕然一新,发展理念了从等、靠、要的计划经济到、灵活机动的市场经济转变;发展的由过于单一到多元并进的转变;收入了从单渠道到多渠道的转变。发展也丰硕的。分局在**市公路局年度管理年终检查评比中,一举摆脱的帽子:2023年度省、市局先进;xxxx年度、xxxx年度获市局优胜;xxxx年度获市局绿色长廊公路建设先进,并获、市xxxx-xxxx年交通基础设施建设先进;xxxx年5月获xxxx-xxxx年市级文明;我个人也省五一劳动奖章。下面是个人工作总结

一、转变发展观念,致力公路品质,公路综合服务

现代交通的发展对公路品质了更高的要求,以前对公路的要求是“运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求对公路的发展观念须的转变。04年以前**专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况不好,通而不畅。一到任,本人就和地方的支持,对省道秀里线**境内100km水泥路面实施“工程”,路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙13.7km,灾害防治工程13处,上半年又实施“绿色长廊,公路”建设和路宅分家工程建设,总投入约1.3亿元。如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安全舒适,道路两旁绿色葱葱,“畅、安、舒、美”的通行条件,公路的综合服务的。

二、理清发展思路,勇闯市场,多种经营抓创收弥补养护经费

xxx分局养护经费紧缺,若单靠下达的计划经费,发展,而且连的养护工作都没法,“以路为主,多种经营”发展思路,抢抓机遇,自身优势开拓思路融入市场,才能分发展。四年来累计承接施工“工程”23.9km,产值3100万元;累计承担市局安保工程,灾害防治工程,危桥改造工程等专案工程施工,产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战公路23.5km,产值80万元;累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座,中桥3座,农村公路三级路改造工程120km,监理费收入300多万元。市场运作,设计、施工、监理等项目,使技术队伍锻炼,职工收入,分局经费,而且公路养护事业发展,经济和社会效益双丰收,开创的发展环境。

三、以人为本谋发展,职工的生产、生活条件

xxxx年以前,**分局一幢像样的职工宿舍楼和道班房,生产、生活条件艰辛,上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件任内的一件头等大事来抓。的支持下,分局决定实施“**工程”。用4~5年分三期建设总建筑面积22000平方153套职工合伙建房,、二期62套住房已于07年建成交付使用,期91套于08年底开工,将于底交付使用。分局于05年建成**公路站,06年建成**公路站,08年建成治超检测站,将建设梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建设公路站。大批设施的建成,地职工的生产、生活条件,使职工能****,地投入到公路养护事业中去。

第七篇 交通局2023年个人工作总结 2700字

一、xx年主要成绩及做法

(一)、突出了征费这个中心,圆满完成了征费任务

首先,认真谋划征收管理,确保征好费多征费。局党委及领导班子把完成好xx年 征费任务作为最大的政治,把任务完成好与不好作为衡量各级领导班子执政能力强不强,执政水平高不高的重要标准。党委及领导班子确定目标、谋划工作,制定措施,都紧紧围绕征费这个中心,一切工作的出发点和落脚点都放在多征费征好费上。年初,我们根据征缴矛盾比较突出的实际,对如何加强征管工作,切实完成xx 年厅党组下达的征费任务,进行认真的分析、研究,局领导深入各征稽处调研,广泛征求干部职工的意见和建议,制定了xx年征收管理办法,完善了征管措施,谋划了xx年征管工作,制定完善了征管措施。3月初,召开了全省征稽工作会议,认真传达了全省交通工作会议精神及杨厅长、康副厅长及厅领导对征稽工作的指示和要求。局党委明确提出,完成厅党组下达的征收任务是征稽系统各级领导干部职工的一项政治任务,没有有什么条件可讲,百折不扣坚决地完成。因而,统一了各级领导干部的思想认识,明确了任务,增强了完成xx年征费任务的政治责任感和信心,同时,合理下达了征费任务,局主要领导与各处主要领导签订了五个责任书。半年,局领导带领机关工作组到各处检查落实五个责任书的情况,并切实帮助解决征费工作中的矛盾和问题。在征管工作中,加强费源管理,各征稽处(所)认真清理征、免、欠费台帐,严把减免、停征、死车审批关。对所有减免车辆进行了重新申报和审批;对已报废或查无下落的车辆进行了清理;各处与银行签定了协议,保障规费的安全足额上解。我们严格按照国家发改委的公告及《载货类汽车质量参数调整更正表》数据,对“大吨小标”车辆吨位进行核定;我们还定期或不定期到基层处所按照“征管责任书”中的有关标准进行了考评。每季度各处对辖区内车辆动态及缴费情况作了一次全面的经济活动分析,找出问题所在,及时采取措施,减少漏费率,提高实征率。我们还出台了《交通规费征管业务规范》,从制度上规范了征管基础业务,避免了工作上的随意性。征稽工作中发生较大的矛盾和问题,出现新的情况,局领导亲自去解决,及时恰当处理了昭通、曲靖、玉溪等地发生的集体上访、围攻、抗费等事件,保证了征费持续增长。

其次,加大征收宣传力度,营造良好征费环境。局、各征稽处加大投入近80万元,通过电台、电视、报刊、手机短信等新闻媒体加强了征费法规政策和条例的宣传。同时,各处还设点进行宣传、流动宣传、印发各种宣传材料,在交通要道、收费站、群体聚集的地方悬挂宣传布标,召开有车单位的联系协调会,进行广泛的宣传工作,做好深入细致的解释工作,提醒引导和敦促车户自觉缴费,营造了规费征收的良好氛围,不断增强车主自觉缴费意识,促进了征费形势健康发展。。

第三,积极依靠社会力量,形成全方位征费格局。我们认真贯彻落实厅党组和杨厅长关于主动向当地党委政府请示汇报工作的指示,局处所各级领导积极主动向当地党委政府和交通部门领导请示工作,汇报征费工作情况,取得他们的支持和帮助,营造良好外部环境,形成了地方重视,相关部门配合支援,齐抓共管的良好局面。

第四、突出重点整治,规范征收秩序。我们根据悬挂外省牌照车辆长期逃缴交通规费的行为组织了专项整治,规范了外省车辆在我省的缴费秩序,打击了故意逃缴规费的行为,共补征规费165.5万元;根据1-7月的规费完成不理想的情况,局领导及时分析了情况,做出了8-9月举行专项稽查月的决定,全局干部职工战斗在稽查第一线,局领导和机关全体干部职工全员参与,9月8-11日我们还开展了全省、全范围、全体动员的72小时不间段连续稽查,取得了较好的成绩,此次专项稽查活动共查补规费6086万元。在法制建设方面,修订论证了《养路费征收管理条例》,起草了《客货运附加费征收管理办法》;我们积极开展行政复议工作,举办行政执法培训,规范了全省罚款票据,执行罚缴分离收支两条线。截止xx年10月,全省全年共有12496人次参加上路稽查,稽查23万,检查车辆244万辆,补征规费13699万元,罚款2140万元。车辆通行费监督检查工作不断完善内部管理机制,加大对通行费征收的督查力度;通过开展经常性内查、外查,对全省的通行费管理进行了不间断的监督,提高了通行费的实征率,降低漏费率,杜绝了征管中的漏洞。

第五,强化科技征收手段,提高实征率。xx年我局投资研制和开发了移动抓拍系统(前端抓拍),8月正式装备了80个稽查队,出台了《交通规费广域网征费系统监督管理办法》,增加了“营运车辆认定程序”“营运车辆变更申报审批程序”“公共汽车客运附加费减免申报审批程序”“车辆定编数审批”“定编车辆减免程序”“出租车客运附加费减免申报审批程序”;完成了全省机动车辆信息交换系统的技术方案设计并经过了专家论证;首次将人员管理、制度管理、网络管理、信息管理、安全检查纳入了目标管理责任书中进行考核。并出台了《交通规费广域网征费系统监督管理办法》,规范了计算机专业人员和操作人员的行为,预防和打击利用计算机徇私舞弊的违规行为。上半年组织了征管、执法、科技、督查业务专项检查。

经全局干部职工的共同努力,全省养路费完成258905.44万元,比去年递增10.1%,实现了两位数的增长;客货运附加费完成58073.72万元,在政策性减少2.8亿元后,仍超收2450万元,递增4.4%,两费征收共计316979.16万元,圆满完成了厅下达的考核数30.63亿元的任务,超考核数10679.16万元。

(二) 加强党的建设、领导班子执政能力有新的进展

首先,注重党委班子的理论学习,我们把党委班子的学习放在首位,切实加强了党委和领导班子的理论学习,落实了中心组学习和自学制度,两次召开了各征稽处、机关处领导参加的中心组学习,认真学习贯彻了党的xx届六中全会精神,坚决执行党的路线、方针、政策,和省委、厅党组的指示、决议,厅领导的重要讲话精神。健全了党委议事规则,会议制度,增强了领导班子的科学决策、民主决策能力,政治理论水平有新的提高,分析问题、处理问题、解决问题的能力有新的增强,领导作风、工作作风、思想作风有了新的转变。健全和完善了民主集中制,按厅党组的要求,召开了民主生活会,认真听取和征求了基层十六个处党总支和局机关党总支给局党委及领导班子提出的十七条意见和建议,征对意见和建议,党委和班子成员开展了批评与自我批评,认真查找了局党委、局领导班子学习、工作、生活和党风廉政建设中存在的问题,制定了整改措施。认真落实了谈话制度,局领导与十六个处领导班子成员诫免谈话,与干部职工谈心,融洽了党群、干群关系。局领导先后六次带领机关人员到各处检查指导工作,为基层解决了30多个实际问题和困难。真正做到人往基层走,物往基层送,钱往基层花。干部职工对党委领导班子的满意率达90%以上。

第八篇 2023年交通局个人总结 1350字

xx年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。

我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡____的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习xx大精神和xx届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。

一年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况作自我总结

一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。

二、强化职能,做好本职工作。我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。

总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。

第九篇 交通局个人的总结 650字

交通局个人的总结范文

20xx年,我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下,发挥了自己最大的能力,认真的完成咯上级下达的各项任务,并协助其它同志搞好工作。

一、政治思想方面

经过学习,政治素养进一步提高,一年来我比较注重政治理论学习,思想端正,组织纪律进一步增强,做为交通成员我能摆好自己的位置,不论在什么时候,任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则,不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨,做好自己的本质工作。

二、具体工作开展情况

根据局里的安排,我被分配到筑路一组,四月十二日至十一月二十一日分别在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏坝跟随格师进行新修和维护。我主要的工作是开转载机和跟xx学挖掘机。

三、存在的问题

本人在工作中,理论水平还不够系统,自己的.理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然20xx年工作是在不断的进步中前行,但是还有诸多需要改进的地方:

(一)自己的性格上粗枝大叶,表现在工作中粗心大意不够细致的地方。

(二)处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。

(三)在工作中主建还不够过于依赖他人。

四、下一步的工作打算

在20xx年的工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。

在20xx年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习,尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比,同时能在这支队伍里与同事门共同的成长,进步是我的兴趣我会珍惜。

全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。

五、对领导班子的建议、对个人的意见

对领导班子我没有意见,我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。

第十篇 交通局办公室文秘个人总结- 1350字

交通局办公室文秘个人总结-

20xx年,对于我来说是非常特殊的一年,我从工作了三年的旅游系统来到交通系统,从事着我既熟悉又陌生的办公室工作,说熟悉,因为之前我在企业一直都从事办公室工作,对办公室“办文、办会、办事”的职能职责有着较为深入的理解,说陌生,是新工作的要求更高、标准更严格。作为一名新同志,我在工作中闹过很多笑话,也犯过不少错误,但是领导与同事们给予了我很多的关心与帮助,使我很快的融入了这个集体,并较好的完成了各项工作任务,现将20xx年工作情况汇报如下:

一、加强学习,努力提高

在领导与同事的帮助下,我学会了与工作相关的知识与方法,也学习到了如何做人、怎样处世,怎样使自己在工作中不掉队、不落伍,在这个过程中,我的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步,对待工作,我只注轻重大小,不分彼此厚薄,在生活中,我也坚持正直、谦虚、朴实的'生活作风,摆正自己的位置,尊重领导,团结同事,以诚待人,正确处理好与领导、同事相处的尺与度的关系。

二、摆正位置,增强意识

办公室是全局上情下达、下情上报的桥梁,也是一个工作繁杂、任务繁重的部门,做好办公室工作,对全局工作的正常运转起着重要的作用。在工作中,我牢固树立“办公室无小事”的思想,认真对待本职工作和领导交办的每一件事,坚持做到“六个不让”:不让领导布置的工作在我手中延误,不让正在处理的公文在我手中积压,不让各种差错在我身上发生,不让前来联系工作的同志在我这里受到冷落,不让任何小道消息从我这里传播,不让办公室的形象在我这里受到损害。此外,我还充分认识到办公室是局机关工作的窗口,所以无论是接听电话还是迎来送往,我都会时刻注意自己的言谈举止,不因为自己的过失而影响到整个集体的形象。

三、主要工作成绩

目前,我的分工主要是文字材料的起草、会务、后勤以及接待工作,自工作开展以来,共协助办公室主任完成徐世国主任调研交通工作、学习型党组织创建、年度目标考核等重要工作汇报材料,并积极撰写报送信息30余条,其中《xx交通局四点要求强化行业宣传工作》更是被《xx宣传》、市交委交通信息等多家刊物采用并得到一致好评。会务方面,协助做好了市交委调研、xx主任调研等60多场大中型会议的会务安排。此外,我还积极参加了5a知识竞赛、趣味定向赛、书香万盛读书月、关爱留守儿童等文体、公益活动,并根据工作安排,参加了“重庆黑山谷杯”20xx年世界定向排位赛接待、“创卫”复查验收等工作,为交通局赢得5a级旅游景区知识抢答赛优秀组织奖、20xx年世界定向排位赛先进集体等荣誉,并在巩固重庆市卫生城区创建成果工作中获得先进个人称号。

四、存在的不足与下一步工作打算

半年来的工作,让我收获很多,但是也清醒地认识到自己存在的问题与不足,这一定程度上影响了办公室工作的整体质量;另一方面是学习掌握新政策、新规定还不够,对新形势下的工作需求还有差距。虽然办公室工作很忙,很累也很辛苦,有时候还很得罪人。但是我深知,在这个岗位上,我们只有不断提高,才能得到更多的满意与认同,在接下来的工作中,我要进一步增强服务、大局、执行、质量与形象五个意识,真正做到为大家办好事,服好务,在这里我也希望大家对办公室工作多一些理解与支持,我相信在大家的支持下,办公室工作一定会越做越好。

交通局2023个人工作总结十篇

xx年,我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下,发挥了自己的能力,认真的完成咯上级下达的各项任务,并协助其它同志搞好工作。一、政治思想方面经过学习,政治素养进一步提高,一年来我比较注重政治理论学习,思想端正,组织纪律进一步增强,做为交通成员我能摆好自己的位置,不论在什么时候,任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则,不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨,做好自己的本质工作。二、具体工作开展情况根据局里的安排,我被分配到筑路一组,四月十二日至十一月二十一日分别在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏坝跟随格师进行新修和维护。
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