第一篇 金工实习工作总结 2100字
金工实习工作总结范文推荐
金工实习工作总结
为期两周的金工实习结束了，同学们都表现得很卖力，因为都想多学些课本以外的知识。下面就金工实习做一简单的总结。
金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心情，向着工专金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而，时间过的真快，转眼间，短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。
在实习期间，我先后参加了车工，焊接，钳工，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
第一课车工
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提前上一节课，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带领参加各自的工种。
我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4 时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好！
第二课焊接
曾无数次看到建筑工地里闪烁的`电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。
今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。
第三课钳工
今天，我们要进行最累一项工种—钳工，老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些伟大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应该好好去体验。
第二篇 机电一体化金工的实习总结 450字
_____年教学实训课开了一个好头。
这次实训课07机电 班的同学表现出了高度的积极性。从钳工、车工、铣工实训课过程中看，同学们态度认真，操作严谨，实训课的第二天，他们对钳工的基本要求，车工、铣工的操作规程都基本掌握，到第三天大部分同学都能加工出合格的工件。值得赞扬的是钳工课实训中的几位女同学，由于体力上的差别，她们在錾口榔头的制作中比男同学要付出更多的汗水。但凭着她们对知识的渴望，对工件质量的追求，在进度上她们一点也不比男同学落后，老师和同学对她们总是投以赞许的目光。
到目前为止，同学们对教学要求规定的正确读图，工序的确定，公差的理解、量具、工具的使用，操作规程的熟悉，对安全意识都有较好的理解和掌握。
通过 老师们耐心细致地讲授和学生们的积极的配合下，在整个实训过程中没有一件安全事故发生，都顺利的完成了实训任务。学生都能够完成好实训教师给他们布置的课题，最后通过实训老师的考核，绝大部分学生都取得了优异的成绩。这次实习实训基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了3周的实习内容。
第三篇 金工顶岗实习总结参考 2000字
关于金工顶岗实习总结范文参考
为期两周的金工实习结束了，带着一些不舍，我们离开了工业培训中心.两周的时间太短，使我们无法接触到全部的工种，但这忙碌而充实的两周确实使我们每一个人都获益匪浅，锻炼了动手动脑能力，熟悉了一些基本的工业加工方法和流程，掌握了一些常用机器的操作方法.这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经历，对以后走进工厂奠定了一定的实践基础，积累了宝贵经验.
实习期间每一天都有新鲜的内容，每一天都有新的挑战.在实习基地，我第一次有了走入工厂的感觉，一台台陌生的机器井然安放，想到自己将是它们的操作者，不觉兴奋异常.它们中的一些年龄比我还大，代表了八十年代的生产力，有些已在现实生产中被淘汰，但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的.尽管如此，我发现要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举，这才发觉自己的差距还很大，要走的路还很长.
在实习前期，我接触了两种重要的机床-车床和铣床.由于接触的是比较旧式的机器，人工操作还占了很大比重，也正因为如此，它们上面的按钮，手柄和转盘都比较多，我们花了不少时间用于熟悉机器，然后就迫不及待地进行实物加工.车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种加工方法.对于我们来说，并没有要求加工精细的零部件，主要是为了让我们熟悉对机器的操作，我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体.在经历了几个失败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交，粗略地看还能大致辨认出是个球体的形状，但是我的目的已经达到了，能对车床的作用和操作方法了然于心.另一种工业重要机器是铣床，利用铣刀对工件进行切削加工，可加工平面，台阶，斜面，沟槽，成形面，齿轮以及切断等，还能钻孔和镗孔.机器不多，我们三人一组操作一台机器，任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体.这次我们三人配合得很好，高效率高质量地完成了任务，美中不足的是楞边处理得不太平整.这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自成功加工出零件的快感，虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣.
之后我们开始接触更高级一些的机器-数控车床，分为三个工种:数控车床，数控铣床和数控线切割.在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序，然后再把程序导入机器进行加工，不管是从加工效率，加工精度，都比前面的普通车床高了好多.这其间也使我学会了简单操作几种重要软件，如solidwork，powermill等.唯一让我感到头痛的是编程问题，好不容易写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来，之后经过多方求助之后才算勉强完成任务.最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍，这属于一种高新技术了，当前在国内尚未得到推广.那台号称'只有想不到的，没有做不到的'利用特殊石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣，惊叹人类的聪明智慧并意识我们国家在这方面尚存的差距.
当然，实习阶段也不乏较为有意思的实习内容，像热处理和铸工.热处理是指钢在固态下加热，保温，冷却，以改变钢的内部组织结构，从而获得所需性能的一种工艺.以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩，把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，为什么经过这样处理的剑能更结实更坚固更锋利.现在学习了热处理，我明白了那是一个淬火的过程，经过淬火可以提高工件的`强度和硬度，增加耐磨性.另外还有几种热处理的过程，分别是退火，正火，回火，它们各自有自己的作用和功能，可以加工得到各种满足不同要求的工件.另外一个收获就是让我掌握了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢，中碳钢和低碳钢.铸工的实习地点算是最简陋的了，只是一个简易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，两边就是我们坐的地方了，摆放着一些工具.见此情景，心中窃喜，又可以玩沙子了，好像一下子年轻了十几岁.铸造是指熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法.虽然看上去简单，这项工艺也十分原始，一两千年来人们一直是这么铸造的，但是实际操作起来并不是那么简单，这是一项力气活，同时也需要细心和耐心.有的同学的型沙没有足够的强度，经常在搬运，合箱过程中引起塌陷;有些同学加工型腔时不够耐心和细心，力度较大，结果把型腔不同程度地破坏了，之后得花较大精力去修补它.有些同学对加工程序不是很清楚，加工到后面一步才发现前面一步没完全做完.我算比较成功了，上下午的作品成绩都不错，只是手上磨出了些水泡，收获却是巨大的.
随着中国进入wto，中国已成世界制造业的一个中心，需要大量有真才实学，有较高技能的人才，我们两周内所实习的内容都是当前我国制造业人才应该具备的知识，尤其是数控技术，计算机应用方面的内容.对于一个工科学生来说，这些都是应该具备的基本技能，不仅能培养创新实践能力，还能提高自身竞争力，为以后步入社会赢得就业优势.
第四篇 金工实习总结报告--材料学院041 3250字
金工实习总结报告
本学期的第十和十二周，短短两周时间，我体验了自上学以来最不同寻常的一种学习——金工实习。在这两周里，我们面对的不是讲台，黑板，纸上谈兵，而是实实在在的零件，机床，甚至是一个全新的软件。
第一天的安全教育，老师口中的一条条“不准……”，“小心……”和录象片里一个个血的案例，使我不免产生了隐隐的畏惧。然而接下来十天的“亲尝滋味”，赠予了我一种从“远观”到“亲为”的全新体验。也许是“出生牛犊不怕虎”吧，十天的辛劳，手脑并用，不但让我打消了之前那“听来的恐惧”，而且体验了好几番“拨云见日”的胜利感，自信心也平添了不少。
用“心”做事——电焊气焊
实习第一天，我们的工种是电焊气焊。平日里也经常看到焊工师傅拿着面罩娴熟的操作，火花溅起——一种莫名的潇洒。如今有机会亲自体验一把，大家个个摩拳擦掌。听师傅讲了焊接的基本原理和引弧，焊条运动等操作技术，再看师傅轻松的在铁板上画直线后，我们一队——18人就开始迫不及待的实践了。
我和两名男生被分在一组。听师傅说这操作要面临2500多度的高温，我们的动作都不禁谨慎了几分。我选好一块铁板，小心合上电源，一手拿起焊条，一手摆好面罩，开始练习引弧：我按照老师说的，把焊条端部与铁板接触短路，再准备提起时，这家伙已粘在铁板上。我一时慌了神，赶紧向旁边两名男生求救。“别怕，别怕，把焊条左右摆动！”在他们的帮忙下，我慌乱着将焊条与铁板拉开。“一遭被蛇咬，十年怕井绳。”刚才的“险境”已吓了我一身冷汗，但想到一会儿还有独立的作业，也只得硬着头皮重新再来。
我定了定神，告戒自己焊条一接触工件就要立即提起。ok！这次果然成功引弧。“就这样干，别怕！”我在心里暗暗鼓励自己。
接下来我们开始练习在铁板上用焊条画直线。我们组先一人试了一次，呵呵，看老师画的线均匀平整，而我们的呢——或断断续续，星星点点，或歪歪扭扭，好似虫爬。我分析了一下原因，主要是我们的运条速度和提起焊条的高度没有掌握好。于是在下面几次实践时，每次下弧之前，我都提醒自己要注意这两点，并细心体会怎样的速度和提条高度是效果最好的。这样反复两三次后，效果已经很明显了：我的铁板上终于出现了一条平整的焊迹！
我们最后的作业是把两段铁条用焊接的方法接在一起。老师给我们看了作业a，b，c级的标准样板，“向a进军！”有了刚才的成功经验，我的自信心高涨。
先把两段铁条摆好，然后焊接接头两端——我们组的第一名男生小心翼翼的做着，一切还算顺利，接下来是最关键的一步：进行中间接缝处的焊接，要求直而平整！“哇，不是吧！”那个男生一取下面罩就叫了起来，原来由于带上面罩后整个工作视野不清，很难清晰的看到两条接缝，他的焊迹严重出轨。
怎么解决这个问题呢？我灵机一动：对了，用白粉笔先在接缝处画线嘛，这样再借助焊起来时的火光，即使视野有些黑，但白线条也要比同为黑色的铁条接缝容易看的多啊！就这么办！
果然，成功引弧——运条，在红色火光下，漆黑中有了几分亮，这已足够我看清楚那一条白线！哈，成功啦！当我拿开面罩时，一条平直的焊迹啊！
我兴奋的用钳子夹着我的杰作去给师傅看，“恩，做的好，‘巾帼不让须眉啊’！”。我把自己的经验告诉了大家，个个灵验！
这一整天，从最初的慌乱胆怯到最后体味成功的兴奋与分享的“甜”，我体会到了做事时“用心”的重要性。勤观察，多分析，心中有了数再下手实践，这种做事方式使我收益非浅！
意志与耐性的磨练——钳工
早就有所耳闻，金工实习中最苦最累的就是钳工了，看了我们的实习安排表，呵呵，在第四天，我们有幸一试！我们的任务说起来很简单：把一个直径25毫米的铁棒打磨成一个外接半径22毫米，高10毫米的螺母。要求表面光滑，尺寸标准。手握长长的铁棒，很自然想到了李白铁杵磨成针的故事，今天虽不至于要把这铁棒磨成针，可对于从来没用过挫子，锯条的我来说，这份工作还是有些挑战性的。
工作第一步是要把铁棒的圆截面磨平，由于我取的材料底子不好——开始表面倾斜度太大，再加上动作不熟练，所以起步就比大伙慢了一些。反正有一整天时间，慢慢来吧，我安慰自己。又进行了十几分钟，有的同学都已经开始锯铁棒了，我的铁棒还是个坡面呢。我觉得不能再这样耽误时间了，于是放弃了原有材料，又在取材箱里挑选了一段表面条件较好的铁棒，果然不同，这次没用几分钟，我就把它整治的光滑平整了。
赶紧加足马力进行下一步工作——开始锯出10毫米高的一段铁棒。全身的力气全集中在了锯子上，推拉，推拉……从腿到腰再到胳膊，都是酸的，可进展就是不明显。看着对面的一个女生已经锯出了大半，心中好是着急，恨不得能有神仙法力，用铁掌把它劈断。依旧是拉扯，拉扯……无限的重复……还是觉得进展好慢。这时，对面那个女生已经在全组中第一个完成了锯铁棒的工作。大家围上前来看。“怪不得呢，看看人家的锯条，齿这么锋利，当然快了啦！”经他这么一提醒，我也转身看了一下我的锯条，天！那些齿都快磨平了！本身力气小，动作不熟练，再加上工具不得力，当然进展慢了。我这才豁然开朗，赶紧把对面同学的工具借过来。果然，用了得力的工具，进展速度明显快了好多！
接下来就是按尺寸画出六边形，磨六边形的边角，打圆角，还有最后一步：用机器打孔。把工件放在打孔机底盘上，按下开关，随着机器的转动，不到半分钟，打孔工作就完成了。我们半开玩笑着说：“这才体会到英国工业革命的伟大啊！机器的力量是无穷的啊！”
是啊，今天的实习，是对我意志和耐性的一次考验，同时也让我明白了做工作时得力工具的重要性：好的工具能让你的工作事半功倍，特别是机器，虽然我们以前都已一遍遍听过看过在生产中的重要性。但今天通过一个小小螺母的打造，纯手工打磨和机器打孔的效率对比，让我们的心有了真正的震撼。自动化，机械化的生产真的是必由之路，而我们，也一定要用我们的所学来加速这条道路的发展。
快速接受力的挑战——数铣928
在我们的实习中，除了有象电焊气焊，车工，钳工这种要求动手能力的工种外，还有一类是要在一天内要求我们掌握一个数字化编程软件，并用它来编一段控制机床运转的简单程序的，这是对我们快速接受能力的一个考验，“数铣928”就属这类工种。
坐在电脑前，打开一个全新的软件界面，老师先给了我们半个多小时时间去大致了解软件类型，然后是听老师讲解每个功能键，再接下来是老师的一个简单示范。就这么简单，老师的指导工作结束了，剩下就靠我们自己对着软件的“帮助”项去自己摸索，然后完成一个模具的精加工编辑程序。
这样的授课是我们从前没有体验过的，基本上完全靠自学去掌握一个软件，这在原来我的思想里是不可能的。但今天同样是最后要交的作业逼着我们不能不去一步步摸索。我在老师刚才做示范时作了一些笔记，于是我先把老师刚才示范的那段程序按着回忆摸索着做了一遍，错了就重新试过，进展正确就详细记下所做的那一步。就这样，把老师那段示范原样照做了一遍以后，我觉得我对各个功能键已经基本了解了，而且对完成一个工件的精加工的编辑步骤也心中有数了。于是，定了定神，开始做作业！果然，按照刚才的步骤，我觉得一步步顺理成章，不到十五分钟，我就把作业搞定了。请了老师来检测了一下，“没问题！”老师的肯定使我心花怒放，真的是一种挑战后的胜利感，是甜在心头的。
今天是实习，也许我们完成的只是一段很简单的程序编写，也许我们对那个软件的掌握也只是皮毛，但就是这种快速接受力的考验，使我们在压力下开发出了自己的潜能，完成了从前我们给自己定位为“不可能”的工作。这让我看到了自己的力量，增加了自己的自信心，在以后的生活中，也许还会有很多我们看起来“不可能”的工作，但我想，经过这次实习，我会把一切可能有一丝希望的事情去尝试着做下去的。也许有些事情真的不可能，但至少我们尝试过，不会后悔；我相信有很多事情经过努力的尝试会取得成功，那时的我们一定会为自己而骄傲，那种征服的胜利感也只有勇者才能体会的到。
十天的金工实习是短暂的，但这段特殊的学习过程带给我对学习，对生活的点滴体会却会一直铭记在我心中，时时翻出体味，相信它们会是使我受益终生的精神财富。
第五篇 2023难忘的金工实习总结报告 2600字
即将6月面临毕业的我，一个月前踏入金工实习场地，进行为期一个月的金工实习。对于我们计算机专业来说根本不知道什么叫金工，金工实习应该干些什么。
所有听到的人都会问一句：“我们不是这个专业的怎么实习这个啊?我也会在心里嘀咕：“计算机专业搞什么这个啊” 然而进了工训中心才感觉到，这次实习非常有意义，可能一生中就这么一次机会，让我去体会机床带来的喜怒哀乐，寻求实践带来的经验。
这次实习可以分为两部分：车间实习和项目实习。
车间实习：
在前期的车间实习阶段，我们先后分别接触了车、磨、铣、激雕、数铣、数车、线切割、钳、铸、焊等十项技术。基本上，半天到一天就要学一门技术。车与钳的时间相比之下长了些，用了一天半的时间。师傅们会手把手、一步一步地教我们操作，直到工件成形。
当我接触“车”的那一刻，在师傅教我们装车刀的那一刻，在师傅叫我们车削的那一刻，我想到了妈妈，从早到晚对着小车床重复着做相同的零件的妈妈。今天的我能站在这里轻松地操作着大机床，都是她们给我的机会。于是我下决心要将金工实习漂亮的完成。在“车”上，我们一人一台车床。我认真地记着师傅说的每个步骤，并且一步操作到位。做出了锤子的锤柄。在过程中，我看到了师傅向我伸出大拇指，还向我做ok的姿势，还问我：“知道是什么意思吗?”我点头笑了，我做到了第一步，那是师傅对我的肯定。很是欣慰，为接下来的实习树立了坚定的信心。
在“磨”的车间里，我看着其他同学在师傅的监督下一个接一个的操作动程序。轮到我时，师傅正在改实习报告。于是凭着先前的记忆在没有师傅的指导下，完成了磨得操作，并且关掉机器。没有出任何差错。师傅笑着发愣：“没看到你操作，不知怎么给你打分了呢！”我笑了。
在“铣”过程中，我们一组人在老师指导下完成一个工件。难度大大降低。 在“激雕”上我们只停留了半小时，看完老师操作就结束了课程。但在后来的项目化实习中激雕的使用率非常高。一个受大家欢迎的操作。
数铣、数车、线切割都是自动车床，但需要我们做的是编程。刚接触时，产生了恐惧，感觉与理工科很有关系。但随着一次次的练习逐渐摸出了门路。其实挺简单的。这些规律都是在后来的项目实习中摸索出来的。
接下来，我需要面对的就是纯手工的“钳工”，我们需要将一块长方体铁块使用钳工制造出一个榔头。看完师傅拿锯示范，自己也拿起锯子去锯多余的部分时，才知道有多难拉锯。很是吃力，半天锯下来，手臂酸痛无比，因为我选择不找男生帮忙。又花了一个下午的时间将粗糙表面用锉刀挫标准。因为先前工件被我锯得差点报废，所以锉时就加大了难度。在完工的那一刻，我倒吸了一口气：终于成功了。触碰手指，疼痛清晰?有锉刀伤到的痕迹，有用力过大留下的红印子。但喜悦之感在此刻已经超过了疼痛感。
在“铸工”车间，我有独自完成了操作，并被老师打了五角星+。又是一个肯定，超开心的结束。
在“电焊”车间，我遇到了困难，我发现我怕火，也怕电，看到火花飞溅。
心老揪得特紧。终于鼓起勇气拿起电焊工具准备焊接，却由于恐惧，将它短路，于是更是恐惧。第二天，静静地放手去学，终于焊接出了一条术语我的短弧。
总结10天的实习，使我们将“金工实习”这字面理解搬到了实践中，初步理解了这门课程。
项目实习：
在后期的项目化实习中，我感受到了其中的乐趣，到了最后一天，我感觉到了自己的不舍，希望一直能做下去，做自己喜欢的东西，为喜欢的事物奔波辛劳。
先前听说要自己做东西，感觉那是不可能完成的任务。直到定下自己要做跳棋，才有了真实的感受，于是上网查资料，画设计草图，虽然是两个人一起搞，但却总怕不完善，一手搞定了80%的方案。在制作中也是寸步不离的操作监督着，怕有遗漏，怕有不妥。我们的棋子很受欢迎，不但有同学，还有老师呢。在我们的制作过程中，我们其实是要做60个棋子，然而才做了20来个，就被其他老师发现，说：好漂亮啊。我门了，来下一盘啊。。。那时已经快到下班时间了。爹人天，越来越多的同学和老师围聚在跳棋边上。我们看了。也超开心的，因为我们的成果受大家认可了。这不也是我们做棋子的目的所在嘛。于是时而我也去凑热闹，拍了一些小照片留念。其中我们也遇到了不少问题，例如材料和我们当初预计的不一样;有些加工过程不能按我们想像的工序进行，在原有的基础上跳棋的圆盘方案改了又改，把原来计划的圆盘中心为实的六芒星变为中空的六芒星，发现不但能让老师将它数铣出来，形状反而美观了不少;于是中心的圆盘芯片也进行了一定的改进，在远有的芯片下又家了一块透明的有机玻璃六芒星，效果不错。在线切割那边，对排得很长很长，为了我们的工序能顺利进行，我们在排了一天队后，终于说服一起的同学让我们先完成这个简单的形，于是老师也同意了，但是由于到了下班时间，所以我们留下来打扫线切割机床，第二天继续时，冷却液没了，于是我们去仓库领取它，回来时又被老师拉住去洗冷却液槽。经过一小时的清洁工作后，我们的加工终于在次进行了，终于顺利完成了线切割。
在这里指导老师帮了我们很多很多，我们图画错了，是您带我们去办公室，耐心帮我们补图;当我们不会编三潭印月的程序时，您手把手叫我们完成：我们需要什么，您还到处为我们去找材料。非常感谢老师，没有老师的帮忙，那跳棋真的会成为遥不可及的梦中跳棋。老师帮我们反复的修改程序，直到出现我们脑海里的理想画面。还要感谢数铣郝老师，为了帮我们完成跳棋圆盘内的六芒星型，延迟了好久才下班。
总结我自己，我感到工作中认真起来的自己最美，少了几分不正经，轻佻，多了几分严谨，严肃，与灵敏。对作品的要求也相当严格。一旦遇到连机床都不能操作的工序，就马上想出另一套方案。使之改变却不是美观。然而也充分感觉到自己的急躁，当在忙碌中程序出了差错，心急得说话速度都快了。一心想快点解决，却感觉到组里的另一个她木木地站着看我。我顿时感到了自己的失控。也联想到了以后：若是真正的工作中也表现出这种心态，绝对不是好习惯。所以今后，我一定要时刻提醒自己，反思自己的行为，戒骄戒躁。
实习内容比较齐全，安排三周一也比较合理。但由于我喜欢上了这次工训，所以建议时间安排为4周，延长我们车间实习操作的时间，还有将激雕的课程时间安排的再充分些，因为在后来的项目化实习阶段，用到激雕的作品制作比较多，若都由老师帮忙操作会比较麻烦。实习环境挺好的，但是激雕和线切割的车床再多几台就更完美了。
最后感谢老师给我们安排了这门有意义的课程，为我们在大学生活中增添了难忘的一笔！
第六篇 金工实习总结报告--材料学院高分子材料03级甲班 朱金才 2000字
金工实习总结报告
材料学院高分子材料03级甲班 朱金才 实习号：039
实习第一天：安全教育与好玩的铸工
实习的第一天的早上八点钟，我们就被老师带到了工业培训中心最顶楼—六楼，让我们观看有关安全方面的录像。录像向我们介绍了几种工种，也说了实习中应该注意的问题，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子，等等。同时，也告诉我们一些存在的隐患，让我们在实习的过程中能够提高警惕，防止意外的发生。看完录像，又听了老师讲的有关工业安全方面的知识，我才发现工业安全的重要性。工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。
由于常住潮州，对陶艺有所了解，也有点兴趣，上完安全教育课后，我们组的同学就四散而逃，而我却飞奔而到铸工房，第一个向老师报到后，就去玩那带有各种添加剂的砂，其实，铸工就是挖砂，但是，挖沙也是有讲究的，如果砂锤得不结实，或砂太潮湿，就会有气孔，铸出的模型就是废品。我们上午是做一个最简单的模具，老师一次后，我很快就做好了，技术也还一般，但过天去上钳工课时听一位师傅讲其实我们的都不合格，真吓了我一跳！到了下午，我们接着做一个比较复杂的模型，但也不难，我很早就做完了，心想应该可以去注腊水了，但老师说我们没有那一课，真是扫兴，就这样我们上完了不是铸工的铸工课。
实习第三天：辛苦的钳工
在去钳工之前，我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里，经过了师傅的再次打击（即师傅告诉你钳工是很苦的，大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床！），我们干活了。首先是把一块铁锯开，虽然经过了师傅的指导，我还是第一个崩锯条的人；并且是同组的男生已经开好了口的情况下。郁闷啊！不过没关系。老师没说我什么！可能是我和同组的男生都太不敬业了，有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下，同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了，挺好，之后是划线和钻孔，都没什么，因为老师和机器干的比较多，倒没什么特别的感觉。唯一有点累的是把面挫平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少，但听老师说想学好钳工需当学徒三年，我们的心里也就平和了些。上午就磨好了一颗没有钻孔的六角螺母，真是痛苦。下午一来，我们就被告知要自己“装饰”一下我们的螺母并且钻孔，这就轻松多了；不过我犯了一个致命的错误：由于留的加工余量过大，所以我就拼命挫，结果挫过头了！而挫是一种多么可怕的工作啊！这让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实，你受得了吗？！不过还好，旁边的两位壮小伙帮我挫了好一会，我还是在收活的时候准时上交了，成绩虽不理想，也算是聊以自尉了。
实习第四天：郁闷的车工
这一辈子还没亲眼见过车床，今天终于有机会见到并学用车床车零件了，心中欢喜不已，一大早就跑到车房门口，但是门没开，真是可惜；幸亏不到一会的功夫老师就来开门了，一进车间就闻到一股怪味，那是润滑油的味，到车间中间，那里盛放着各种车刀与各种精美的工件。不一会，师傅召集我们到教室给我们讲课，师傅说的第一句话让人永远记得：车工是最危险的，一上来就让你们遇到了，所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽……。这一通好吓！令花容失色，草容扭曲，一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。在听过了车床的介绍后，分配车床，开始练习操作床子，就这样开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了新车床，但师傅说那是十年前的，一听就傻眼了，但也不影响我操作的雅兴。师傅让我们逐个功能一试，大约30分钟之后，真正的干活开始了。美！首先是师傅切料给我们，然后，师傅让我们按照她刚才叫的操作去车个圆球，看到平时的圆球以为很容易车，结果一试，竟车出个扁椭圆，真还有点接受不了。之后我再去取材料，回到原来的床子上接着干。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个圆球的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊！！！大约经过了半天的时间我的类似球体的圆球纵于问世了，这可是心血啊！之后进入真正的私活时间，我又跑去“偷”师傅的的材料车我喜欢的零件，就这样，我们告别了郁闷的车工课了，虽然很累，也很爽！
实习第二周：娱乐黄金周
这一周几乎天天在机房，学习编程和画图，操作也少，苦力活已成过眼云烟，想对与第一周来说，哪已经是很奢侈的了，就想五一黄金周一样，活得舒坦。
经过两周的金工实习后，觉得自己的实践能里太低了，也吃不了苦，看来还需磨练，孙中山同志也说过：革命尚未成功，同志仍需努力。以后，我应该踏实学习，不可再颓废了！
为期两周的金工实习结束了，但是它留在我心里的感受却永远不会结束。它将在我的生命中留下宝贵的一课。
第七篇 金工实习总结报告通用 4700字
金工实习总结报告通用范例
摘要：短暂的金工实习结束了，留给吾很多积极思想精神，明白了许多道理。 在实习期间，我先后参加了焊接，数字线切割，车工，钳工，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。要成为一名优秀的机械工程师，必须有厚重的专业基础，有创意的头脑。时间还够，自己要努力学习，追求优秀。为明天而奋斗！
金工实习心得体会短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务。实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的，自己明白了许多…
老实说，自己对专业的就业前景不是太了解的，只是听说机电专业比较热门，就业面比较广…可是吾对明天的自己要成为怎么样的人却是很迷茫，不知道自己将会以怎样的状态走入生产实践中。
钳工实习那天，观看了电视以后，自己对专业的就业前景，环境有了初步认识。心想，如果以后不改行的话，那么我们这些与机械零件打交道的工科生首先就应该是合格的技术型人才！因为，只有拥有了过硬的技术本领之后我们才有可能在风云变幻的残酷竞争中站稳脚跟。
吾在接下来的实习中感受到了纪律的约束，工作地辛苦。锉钢材，钻孔，拉锯…那确实挺消耗体力的，饭量因此也比平时大增。在车间里，整个上午，下午都是在站立着做工，累！记得因为失误，自己返了一次工，在赶工中切实的感受到了时间的紧迫性，那真是全身心的投入啊！
锉，锯。在那几天时常事，有时感到真的很烦，发问，为了个小小的零件付出那么多辛劳值得吗?值！！！吾承认自己的耐性不佳，这次通过劳动耐性真的是得到不少锻炼啊吗！
学会克制住内心的情绪，因为抱怨是没用的，有时间还不如放松心，继续工作呢！为了工件表面的一道纹，也要努力锉平，对！就是要有种一丝不苟的精神，那是一种负责的精神！做为成年人了，有必要拥有责任感。肩任！我们的必须！拉锯更是锻炼体力与耐性啊！任务量大，不一会儿，就手臂麻木了！心想，要有坚持不懈的精神，为工作而努力。钻孔也不简单啊！首先要把前奏搞好，否则钻偏了那就功亏一篑了啊！前奏就是积累的结果，这提醒我们做事是有过程的，一步登天那是不可能的，钻时就是锻炼自己的精神集中…
终于工件完成，捧着成果，喜悦…正向循环，激励着自己继续努力…其实就应该是那样，无论结果怎么样，自己都为此努力了，一个投入的过程…
假日休息后，开始了热加工实习。走进工厂，满眼的安全生产字语…因为天气炎热，所以开始感觉会有些糟。实习时明显的感到比当钳工是轻松了。
因为操作有危险性，所以要为自己的安全负责任。电弧焊，火焊，埋伏焊，气割，等离子切割…要学的东西很多啊！首先我们完成了绘图，然后观摩了技师的操作。看着厚厚的一沓图纸，内心感到心慌发毛。毕竟自己的基础没有打好，心虚啊。
自己离一个优秀的机械工程师还有着遥远的距离，因此心中下定决心：一定把专业学好！！！只有明确了目标才能为此而努力下去！
火热的焊接，每次都是小心翼翼的。明白，如果一个人连对自己都不能负责的话，那就休提对别人负责了。看着那密密的焊接条纹，哦，挺悦目的啊。火舌从割把出喷出，浓浓的黑烟，增加氧气，淡淡的蓝色，变化是那么的明显。悟到，事情是有关联的，做好一件事，也就是成功，必须有多种因素结合。孤木不成林，成功的基石：团队精神，集体观念！
在那里，我们的班级形象做的不够好。也许是有四处走动，折枝的缘故吧…再次感受到集体，作为一分子，我们不仅代表自己的形象，更代表集体的形象。
侧面说明，严明的纪律很重要。因为只有大家都去约束自我，做事才能协调统一，才能把事情做好。人心不齐的话，把事做好，几乎不可能的事！
实习时，分成了几个小组。在小集体中，我们互助，协调。在等待的时候，学会有耐心。遇到疑问时，讨论，请教。那是对知识的渴望，对未知的探索…
短暂的金工实习结束了，留给吾很多积极思想精神，明白了许多道理。 在实习期间，我先后参加了焊接，数字线切割，车工，钳工，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
要成为一名优秀的机械工程师，必须有厚重的专业基础，有创意的头脑。时间还够，自己要努力学习，追求优秀。为明天而奋斗！
金工实习总结报告通用范例
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天，大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间，为期两周的金工实习已经结束，回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，虽然实训期只有短短的两周，在我们大学生活中它只是小小的一部分，却是十分重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实，这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。 钳工
在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
在搓削上，老师重点讲解了搓削姿势，搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯，之后在指定的各自位置后，开始了我们的任务——完成一个小锤子。
在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，一定要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切速度不宜过快，约20—40次每分，在切掉气割面之后我们还剩下大约 19mm。
接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了，比如，用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作，一开始我们需要用大搓进行打磨，之后便是中搓，最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程，最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。
接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的基本形状，在进一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先划线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以判断是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要加入机油润滑。
一个工件做完了虽然不是特别的标准，但那确实用我们的汗水换来的，那其中凝满了我们的用心与期望，看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。
车工
接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由28mm车到26mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的'表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。
随即，我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒，这就是我们要加工的材料。加紧时夹得不得太长，一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在 140-180r/min)，打开开关，将刀架移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就基本成型了。
经过了半天的练习，一个成品终于出来了，这使我们更有信心了，我们开始轮流操作，经过我们六个齐心协力的工作，终于车好了六个手柄。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
实习期间，通过学习车工，铣工，钳工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分，实习部分和感想部分。
第八篇 应届大学生金工专业实习报告总结 3800字
一、实习时间：20xx年x月2日至x月6日
实习地点：邵阳学院机械实习工厂
实习单位：电气工程系12电气工程及其自动化 实习目的：此次金工实习可使学生理论联系实践，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。
二、实习过程概述;
在七里坪校区的校工场里，我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间，我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天，大家有会有新的收获，都能接触到平常在书本上接触不到的知识，在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导，我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故，每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意，但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
三、主要实习岗位和实习内容;
1、车工实习
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。
开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。
如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。 车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只
有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本形状，最大的难题是要保证尺寸，特别是车外圆的时候，要特别小心，按照计算慢慢车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话，超过误差范围，那么按照老师的话 ，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了很多废品，但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
2、刨工和铣工实习
在车工的实习过程后，我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟悉一下刨工，在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时前手压力逐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推进锉刀时前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加
压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线适宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要经常检查发现损坏不得使用需要修好再用。3台虎钳夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。
钳工的实训说实话是很枯燥的可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作还要有力气还要做到位那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉锉到中午时整个人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累时却能看见老师在一旁指导并且亲自示范他也是满头的汗水气喘呼呼的看到这每每给我以动力。之后看着自己的加工成果我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。
3、磨工
接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具，其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。
短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂
轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说，磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危险系数要高，因为磨床的砂轮转速高，打磨工件时产生的温度也很高，一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害，所以我们要非常认真的进行操作，他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要领之后我打磨了几个工件，老师检验是还行。
四、实习收获和重要心得体会;
一共五天的金工实习结束了，金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。实习中感触最深的就是各个工种加工的必要性，工种间不是独立进行的，而是相互联系、相互制约。上一工种的加工是否合理会影响到下一工种的加工。制造业当中都有适合它们自己的制造方法，这些方法简单合理又非常巧妙。它们都是人类智慧的结晶，人类经过几千年所创造出来的文明。
于是，我不禁感慨人类文明的博大精深！总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。
金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。 总而言之，虽然在五天的实习中，我们所学到的只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程，我们所学到的都是基础中的基础，最后感谢机械系及指导老师给了我们这次实习机会，以及工厂师傅对我的指导。
五、存在不足和建议;
实习用的机器虽然对于我们来说是新鲜的，但却没有跟上现在工业的步伐。估计这些机器在真正的生产中生产效率不会很高。实习的时间还是短了一点，我们对操作要领是掌握了，但并不熟练，这不利于我们实际操作时对遇到未知问题的解决，因为时间短，我们基本没遇到什么问题。建议是机器能够再新颖一点，跟上时代的步伐，我知道这很难，但尽量吧。实习时间也要弄久一点，不然可能有些同学可能都还没掌握实习就结束了。
2017应届大学生金工专业实习报告总结范文
第九篇 大学生金工实习总结600字 1300字
十二月三十一日，我们结束了为期四个星期的金工实习，通过这四个星期的学习和操作，我对各种机床以及制造方法有了初步的了解与认识。
第一个实习工种是为期两天的铸造，看着铸造用的沙土，想起了小时候玩的泥巴。听完老师的讲解之后，我们开始动手做沙箱以及型芯，做型芯时遇到了些许麻烦，做了好多次都没有成功，直到第二天才制作成功，第二天下午，我们开始浇注，用来浇注的铝水由老师准备好了，我所制作的两个沙箱的浇注，只成功了一个，失败的原因据老师说是因为铝水循环次数过多，致使其流动性变差了。
第二个实习工种是为期两天的普通铣床，第一天制作六棱柱，我操作时，由于一时疏忽，在计算分度盘圈数时弄错了，导致加工失败，然后在第二次机会中我没有在出现这个问题，成功的加工出了六棱柱。做完六棱柱，然后开始铣平面，由于平面的夹持有些不平，导致铣出来的平面成梯形。铣工第二天是做键槽，首先是画线，然后加工。我键槽的加工不错，满足了老师的要求。
第三个实习工种是为期一天的刨工，在老师的讲解与指导下，成功加工了锤子头的三个面。
第四个实习工种是为期三天的焊工，第一天学习电焊，刚开始时，很是生疏，手抖，经过很多次的练习之后，才找到了感觉，达到了合格水平。第二天学习了气焊，看了氩弧焊二氧化碳气体保护焊以及等离子切割等项目。第三天是手工制作，我做了一个旧式麦克风。
第五个实习工种是为期四天的数控。前两天是数控铣，老师给我们讲解了数控铣床的构造与操作系统以及编程语言，并进行了给定工件加工的编程工作。第二天是自己设计图形，自己编程。我编写了一个奔驰车标程序，但由于一时疏忽，把英文单词“benz”中的“b”的代码写错了，导致没有成功，让我有些遗憾。后两天是数控车，过程与数控铣一样，先认识数控车借口，操作系统以及编程语言，第二天是自己设计自己写程序语言。
第六个实习工种是为期两天的钳工，我感觉钳工是所有工种中最累的一个，因为它是靠纯手工操作。这两天，我们用锉刀锉锤子头，开始我锉的不错，但到了后来因为粗心，把平面锉成了斜面。第二天钻孔，精加工锤子头。经过两天的努力，锤子头成型了。
第七个实习工种是为期两天的磨工，第一天是上磨床，先是磨细长轴，然后是磨平面，这两项都自己动手实际操作了，感觉不是很复杂，之后我们看了老师为我们磨内孔。磨工第二天是组装汽车变速箱，组装这项工作挺有意思的，而且小时候也总组装各种小东西，但是，这个组装稍微有些困难，主要是出现在了零件的对号上，经过一天的努力，我们小组成功组装成了变速箱。
第八个实习工种是为期三天的普通车床。前一天半是加工老师指定的轴类零件，剩下的一天半是自己做锤子柄。刚开始用车床的时候，由于没有掌握好站姿，导致操作的时候腰很疼，后来熟悉了之后，就没有这个问题了。
最后一个实习工种是为期一天的锻造，在这一天中，认识了空气锤的主要结构，工作原理以及工作方式，并看了如何进行拔长，镦粗等操作。
四个星期的金工实习结束了，我从中收获不少，初步了解了我以后工作的环境。金工实习之后，我决定利用假期时间去工厂进行进一步的实习，为以后的工作打下基础。
第十篇 优秀大学生的金工实习总结 2750字
优秀大学生的金工实习总结
我们在学校校工厂进行了为期x天的金工实习。期间，我们打仗了车、钳、铣、三个工种。每一天，人人都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件制品的历程。在师傅们耐心过细地讲授和在我们的积极的共同下，我们没有发生一例伤害事故，基础达到了预期的实习要求，圆满地完成了金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技巧根基课，是高等院校工科学生学习机器制造的基础工艺措施和技巧，完成工程基础训练的紧张必修课。它不仅可以让我们得到了机器制造的根基知识，了解了机器制造的一般操作，进步了本身的操作技能和着手才能，而且增强了理论联系实际的熬炼，进步了工程实践才能，培养了工程素质。这是一次我们学习，熬炼的好机会！通过这次虽短而充足的实习我懂得了许多。转眼间，为期两周的金工实习已经停止，回顾两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了许多有用的知识，我也深深地体会到工人们的费力和巨大，固然实训期只有短短的两周，在我们大学生活中它只是小小的一部分，倒是十分紧张的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
从平安教导，动作要领和对象的使用到拿起锉刀等对象的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的历程。有些器械是要本身去摸索的，有些器械是要从理论中去发明用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不必然真实，这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的宝贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神能力做到最好，同时还要让我们认识到着手的紧张性。只是一味的学习理论，那也是远远不敷的，没有实际的体验，发明不了本身的着手才能，这都必要理论与实际相结合。更必要头脑和双手的共同。
在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削措施和质量的检测。
在搓削上，先生重点解说了搓削姿势，搓削措施和质量检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直活动是锉削的症结，锉削力有程度推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力渐渐减小背工压力大则后小，锉刀推到中间地位时，两手压力雷同，继承推进锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。先生在活跃的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯，之后在指定的各自地位后，开始了我们的任务——完成一个小锤子。
在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成靠近工件的尺寸。大约是23mm锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，必然要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切速度不宜过快，约20—40次每分，在切失落气割面之后我们还剩下大约19mm。
接下来的工作我们必要依照先生要求把这个长方体外面依照尺寸搓削成平面。搓平的历程说起来简单然则做起来就不是那么简单了，比如，用锉刀搓外面时很是死板可能半天总是机器的反复着一个工作，一开始我们必要用大搓进行打磨，之后就是中搓，最后用小搓来把它搓平搓细。不停反复着搓的历程，最后终于把这根粗拙的铁棍磨的悦目了。
接下来的工作便是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。依据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的基础形状，在进一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先划线，肯定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以断定是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避免钻头在钻穿时发生哆嗦。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，迟钝转动。在转动历程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要加入机油润滑。
一个工件做完了固然不是特其余标准，但那确实用我们的汗水换来的，那此中凝满了我们的居心与期望，看着本身的第一件劳动成果满心的欢乐难以言表。
接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作才能。
首先先生叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个构成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆构成。车床是通过各个手柄来进行操作的，先生又向我们解说了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。先生先初步示范了一下操作措施，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很紧张的方面便是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由28mm车到26mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。
随即，我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒，这便是我们要加工的资料。加紧时夹得不得太长，一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速（一般在140—180r/min），打开开关，将刀架移到适合的地位，在打开开合螺母，挪动转移主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就基础成型了。
颠末了半天的演习，一个制品终于出来了，这使我们更有信心了，我们开始轮流操作，颠末我们六个齐心协力的工作，终于车好了六个手柄。
身为大学生的我们阅历了十几年的理论学习，不止一次的被见告理论知识与实践是有差距的，但我们不停没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的.实际差距到底有若干。金工实习给了我们一次实际控制知识的机会，离开了讲堂严谨的情况，我们感想感染到了车间中的氛围。同学们眼中勤学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，组成了车间中常见的风景。久在讲堂中的我们感想感染到了着手才能紧张性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，纯熟控制实际才能，包括机器的操作和经验的赓续积累，能力把知识机动、有效的运用到实际工作中。我国现行的教导体制，使得通过高考而进入大学的大学生的着手实践才能对照脆弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践才能的任务。
金工实习便是培养学生实践才能的有效道路。基于此，同学们必须给予这门课以足够的看重，充分的应用这一个月的光阴，好好的进步一下本身的着手才能。这里是另外一种学习讲堂。通过我们着手，对控制的理论知识进行弥补与质疑。这与传统的讲堂教导正好相反。这两种学习措施相辅相成，互相弥补，能填补此中的空缺，补充此中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感到实际生产方法照样相对后进，书本中介绍的先进设备我们照样无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但照样有一些基础知识可以或许在实践中获得了利用。
