第1篇 梭车安全操作规程
一.一般规定
1.司机必须经过专业培训,经考试合格后,方可持证上岗。
2.严禁设备带病运行。
3.驾驶梭车时,司机身体的任何部位严禁伸出驾驶室外,以免发生意外。
4.梭车严禁载人。
5.严格做到“行车不行人,行人不行车”制度。
6.梭车行走期间,巷道两侧严禁站人,要与两帮保持一定距离,不得碰撞两帮的管线及电缆。
7. 梭车司机必须熟悉设备的结构、原理、性能、主要技术参数,并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。
二.进入现场:
1.操作时必须配戴齐全个人防护用品。
2.梭车操作人员必须熟悉自己工作环境,对煤尘、噪音、顶板等可能存在的危害有着充分的认识,有熟练的操作技能。
三.操作前准备:
1.检查梭车工作范围内不得有人员和障碍物。
2.检查设备紧固件,不得有短缺、松动现象。
3.检查各润滑点油位,如缺油应该立即加注油。
4.检查运输机链松弛度是否调整适当,检查各操作旋钮、手把是否齐全,是否动作灵活可靠。
5.检查电控系统是否正常,各断路器是否在接通位置。
6.检查液压油位是否适当。
四.操作过程:
(一)开机
1.旋转油泵启动旋钮到启动位置,油泵启动。
2.逆时针将启动按钮转到启动位,松开手,启动按钮回到快速挡位,再顺时针转到慢速档位。
3.按下制动闸按钮,使液压系统压力达到500psi,制动闸释放;此时,拉动警铃,准备行走。
4. 左脚放在制动闸踏板上,右脚踩下加速踏板,,开始行走。
5.操作运输机液压操作杆,调整运输机高度。
6.将运输机按钮转到(正转)启动位,启动后松开手,运输机链运转。
五.完成操作:
(一)正常停机:
1.松开速度踏板,踩下制动闸踏板,停车。
2.将泵电机旋钮旋转到停止位置,关闭泵电机。
3.关断电控箱断路器开关。
(二)紧急停机:
1.压下机组上的急停开关。
(三)灭火系统操作:
1.人工灭火。打开位于驾驶室里的干粉灭火器即可。
六.离开现场:
1.设备卫生必须清理干净。
2.交接班时梭车存在的问题和运行情况必须向下个班交接清楚、并且填写交接班记录。
3.交接班时必需对工作面情况向下个班交接清楚。
4.离开现场必需对本班存在的危害因素向下个班交接清楚。
七、违反操作标准及可能存在的危害:
1.梭车运行时,附近不准有闲杂人员和设备物件,防止对人员和设备造成损坏。
2.梭车运输机内有大块煤或矸石时,要及时停机处理,防止损坏设备。
3.梭车所用电器.液压保护装置必须灵敏可靠,不准甩掉。
4.坚持梭车正常点检,不准带病运行。
5.检修梭车必须切断电源,并上锁。
6.在启动设备和操作任何控制装置前,操作者应学过机器操作和基本维护手册,并受过岗前培训,完全熟悉所有的控制装置。
7.防爆外壳部件的防爆性应在完成检修后加以确认,并在以后定期检查,保证其防爆性能。
8.液压管路处于高压状态,在检修时松开液压管或接头前必须停泵,并释放压力,以防被高压热油灼伤。
9.机组如发现异常声音和振动时,应立即停机,并检查分析原因进行处理避免造成对设备的伤害。
10.如果发现电控失灵或不正常,应立即停机处理,否则不得开机避免出现对人员和设备的伤害。
11.经常检查各部油窗、油位指示,发现问题及时处理避免对设备造成伤害。
12.梭车转弯时,要特别小心减速慢行,防止挤伤人员,碰坏设备。
八.安全警告:
1.梭车启动时,必须以慢速行走;从慢速档位转换到快速档位或从快速位转换到慢速档位时,必须先松开速度踏板,换档后再踩下速度踏板继续行走。
2.梭车在转弯时,必须使用制动闸减速,慢速行走。
3.梭车应停放在平坦、无淋水、积水、支护完好且不影响其它设备运行的巷道里。
4.梭车在接近连续采煤机和给料破碎机时,一定要减速慢行,防止碰撞连续采煤机电缆、水管和给料破碎机。
5.梭车在改变方向时,要发出警报,并观察四周情况。
6.梭车在行走时要注意电缆收放情况。
7.交班前,应检查设备的完好情况,并打扫设备卫生。
第2篇 s系列矿式梭车操作使用、维护、保养规程
一、操作使用：
使用梭车前，要做整体外形的检查，查看一下是否有损坏之处，联接螺钉是否固紧。然后，启动梭车作空车运转，查看刮板运输传动系统是否正常，有否碰、卡和其它受阻现象；液压换向是否灵活正确，检查各阀、油缸和各部接头是否有漏油和渗漏现象。确认这一切正常，再顶空车进坑道线作试运行，检查是否与洞壁和风、水、电路管有撞、碰，最后投入使用。
1、梭车进入工作面，开始装载时，必须注意：
⑴、搬开前牵引杆，避免与装岩机碰撞；
⑵、接通电源，启动梭车，察看运转是否正常；
⑶、活动门尽量摆在靠前位置，但下面一定要靠住刮板；
⑷、装第一斗岩碴时，尽量轻放，也不要装块度太大的岩石，避免底板冲击太大，以延长寿命；
⑸、装载过程中，应使梭车刮板运输机构开动，但每次开动时间要短，使岩碴转载移动距离适当，以获得较大的装满程度。
2、梭车安全操作注意事项：
⑴、接通电源后，用试电笔检查车体是否有漏电现象；
⑵、装载时，手不要放在车箱侧壁顶上，以免被挡矿活动门压伤；
⑶、装载过程中出现电机嗡嗡声，压力表指针在70公开/厘米处左右跳动，而油缸棘轮机构不动作，说明梭车运输机构受阻力或超载，必须立即停机检查，决不允许任意搬动溢流阀调压，以免损坏机件。
⑷、装载或卸载时，牵行机车不要脱离梭车，必须在车轮下确实挡住卡牢，以防梭车自行滑出造成事故。
二、维护保养：
做好正常的保养和维护工作，对延长梭车使用帮命，提高工作效率，保证操作安全都有重要意义，为此必须做到：
1、每天保养：
⑴、上班使用前，油缸棘轮组各运动零件和滚轮运行的滑道上要加润滑油；
⑵、下班停机前，启动刮板运输机空转一圈，将车箱(包括三角护板面)的岩碴清除干净，同时擦净车身。
⑶、下班停用前，注意将活塞杆缩入油缸内。
2、每周保养：
⑴、从随动张紧轴两端注润滑油一次；
⑵、启动空车运转，用废机油润滑运输链条一圈，同时检查链板销轴，开口销有否损坏或需更换；
⑶、检查和调节两边链条的张力，尽量调到一样，调节后，注意拧紧压紧螺母。
3、每月保养：
检查全车各部的联接螺栓，螺钉，松动的须拧紧，损坏的要更换。4、每年检修：
⑴、检查运输机链与三角护板的间隙，如三角护板磨损，其间隙大于10毫米时，可在三角护板底部用间断焊接（先焊两头，后中间）衬入一条钢板，使其间隙恢复到3毫米。
⑵、主动轴轴承需检查、清洗、更换润滑脂。
⑶、检查转向架上、下转盘磨损情况，清洗和更换润滑脂，如磨损严重，须予更换，同时检查心轴，特别是中间轴处有否裂纹，必须更新。
⑷、检查刮板链条组带方孔的链板方孔内磨损情况、刮板弯曲情况及两端小头处的磨损情况，对磨损和变形严重的需要更换。
5、梭车在暂停使用期间，必须清扫干净，对运输链条、棘轮油缸组中各运动部分必须加以润滑油，以防锈蚀。
5、梭车液压系统的一般保养维护：
⑴、油箱中应经常保持正常的油面和液压油的清洁，严格注意岩碴污水进入油箱；
⑵、每年更换一次液压油，更换时必须彻底清洗油箱和整个系统，加入新油时必须过滤，推荐使用20＃号机械油。
⑶、油缸、阀、管路接头等如发现漏油、渗油现象，必须立即检查，找出原因，予以解决。
⑷、系统中溢流阀出厂时，已调为安全压力（70公开/厘米2）一般不得随意调动。
⑸、在寒冷地区和冬天使用时，注意在梭车运载前要反复多次的开开停停，以使油温升高，液压装置运转灵活后，才能正式使用。
⑹、当系统发生故障时，必须停车进行检查和调整。
第3篇 10sc32型梭车安全技术操作规程
一、一般规定
1、 司机必须经过培训,经考试合格发证后,方可持证上岗。
2、 严禁设备带病运行。
3、 驾驶梭车时,司机身体的任何部位严禁伸出驾驶室外,避免发生意外。
4、 梭车严禁载人。
5、 严格做到“行人不行车,行车不行人”原则。
6、 梭车行走期间,巷道两侧严禁站人,要与两帮保持一定距离,不得碰撞两帮的管线及设备。
7、 当人员在输送机下工作时,确保输送机安全销及垫木安装到位。
8、 当梭车行驶时,人必须远离电缆。
二、操作程序
(一)开机前的检查
1、检查电控系统是否正常,拖曳电缆是否完好,各断路器是否在接通位置。
2、检查机构连接件、紧固件是否牢固可靠。
3、检查液压油位是否适当。
4、检查电缆锚固点是否牢靠,位置是否合理。
5、检查各控制手把是否灵活可靠。
6、检查制动、转向、灯光、警铃是否能正常使用。
7、检查所有的轮胎,看是否有损坏。
8、检查梭车电缆是否满足运行距离的长度。
9、 检查并消除巷道内的障碍。
(二)开机、停机
1)开机
1、 旋转油泵启动旋钮到启动位置。
2、 松开手,梭车发出警报,延时5-10秒,油泵启动。
3、 按下制动闸按钮,使液压系统压力达到500mpa,制动闸释放,此时拉动警铃,准备行走。
4、 右脚踩下加速踏板,左脚放在制动闸踏板上,开始行走。
2)停机
1、松开加速踏板,踩下制动闸踏板,梭车停车。
2、降下运输机,实施制动,驾驶室中的压力表读数必须为0mpa。
3、将泵电机旋钮旋转到“off(关)”位置。。
4、关断电控箱断路器开关并上锁。
紧急停车
1、按下梭车任何一个急停开关。
2、将梭车油泵开关打到“off(关)”位置。
3、拉断梭车主断路器。
三、预防措施
1、梭车运行时,附近不准有闲杂人员和设备物件,防止对人员和设备造成损坏。
2、遇到巷道底板不平要低速运行,防止损坏设备碰伤人员。
3、梭车所用电器保护、液压保护装置必须灵敏可靠,不准甩掉保护工作。
4、发生危及人身安全、设备安全和其它紧急情况时,司机可以采取按下急停开关.油泵开关或主断路器的方法停机,并对设备进行检查,故障未处理好不准开机作业。
5、坚持梭车正常点检,不准带病运行。
6、检修梭车时必须切断电源,并闭锁。
7、盛油的各种油桶应当专桶专用,不同性质、不同品种的油不能随意串换盛装,且油桶必须保持清洁以保护人员和设备,以及避免造成污染。
8、在启动设备和操作任何控制装置前,操作者应读过本设备操作和基本维护手册,并受过培训,完全熟悉所有的控制装置。
9、关于电气维修,在调试、修理或更换部件之前,一定要从设备上切断全部电源并上锁。
10、防爆外壳部件的防爆性应在完成检修后加以确认,并在以后定期检查,保证其防爆性能。
11、梭车不得以任何方式与拖曳电缆进行临时性连接,防止拖曳电缆脱落造成对人员的伤害。
12、不能改变.拆除或短接紧急停机装置,紧急停机后并没有切断电源,千万不能在通电时工作或进行任何检修维护工作避免造成对人员和设备的伤害。
13、液压管路处于高压状态时,在松开液压管或接头前必须停泵,并释放压力,以防被高压热油喷伤。
14、在卸煤过程中如发现运输机卡死或其它问题时,应立即停机,直到处理好后方可再次启动运输机以避免对设备造成伤害和延长处理时间。
15、司机随时注意拖曳电缆,不得使电缆受到损伤,保证设备的完好和避免对人员造成伤害。
16、机组如发现异常声音和振动时,应立即停机,并检查分析原因进行处理避免造成对设备的伤害。
17、如果发现电控失灵,显示不正常,应立即停机处理,否则不得开机避免出现对人员和设备的伤害。
18、经常检查各部油窗,油位指示,发现问题及时处理避免对设备造成伤害。
19、严禁梭车带病运行,避免对人员和设备造成伤害。
20、严禁司机将身体的任何部位探出驾驶室外,避免发生意外。
21、严格做到“行车不行人,行人不行车”原则。
22、梭车在接近连续采煤机和给料破碎机时,一定要减速慢行,防止碰撞连续采煤机电缆、水管和给料破碎机。
23、梭车在改变方向时,要发出警报、提前变光、并观察四周情况。
四、注意事项
1、梭车启动时,必须以慢速行走;
2、梭车在转弯时,必须使用制动闸减速,慢速行走。
3、当靠近其他设备时,应提高警惕。
4、梭车停机时应停放在平坦、无淋水、积水、支护完好且不影响其它设备运行的巷道里。
5、梭车在接近连续采煤机和给料破碎机时,一定要减速慢行,防止碰撞连续采煤机电缆、水管和给料破碎机。
6、梭车在改变方向时,要发出警报、提前变光、并观察四周情况。
7、梭车在行走时要注意电缆收放情况。
8、交班前,应检查设备的完好情况,并打扫设备卫生。
9、梭车在行走时不能同时踩下加速踏板和制动踏板。
第4篇 梭车司机操作规程
一般规定
1. 所有梭车操作人员, 必须认真学习, 严格执行煤矿三大规程
2. 梭车操作人员必须熟练掌握梭车的性能特点, 经培训考试合格后方可持证上岗
3. 严格执行交接班制度, 对存在的问题应交接清楚
4. 梭车操作工在操作前, 运行, 停止中应按下列规定进行检查设备, 严禁违章作业
一. 操作前检查
1. 操作人员应切断电源从配电点到梭车详细检查拖曳电缆的运行情况, 查看有无破损, 电缆联接是否可靠, 电缆卷盘, 导向是否灵活, 出现问题及时处理
2. 电缆的锚固点禁止挂在顶板锚杆端头, 应选择合适位置固定牢靠, 防止电缆松脱磨损造成事故
3. 认真检查梭车的配电情况, 检查断路器是否灵活可靠, 电缆进出线有无失爆现象, 检查电机电缆有无破损, 接线腔盖螺栓有无松动, 丢失, 前后照明是否齐全, 如有问题及时处理, 严禁故障运行
4. 梭车操作人员要认真检查警铃及灭火装置, 如出现警铃损坏, 丢失及灭火失效禁止使用该梭车, 并立即汇报
5. 检查刹车磨损指示器是否在规定位置, 如超出规定停止使用
6. 检查液压部件接头是否松动, 油管是否破损. 控制阀组灵活可靠, 查看液压右位, 如果油位太低应立即补充, 防止损坏油泵造成其他事故
7. 梭车操作工应对转向系统详细检查, 检查联接装置是否松动, 失效, 有无卡阻现象, 出现问题及时处理, 严禁带病作业
8. 检查锁车运输机是否正常, 梭车各固定件, 盖板是否完整齐全, 出现问题及时处理
9. 梭车在操作前检查完各项工作后方可为启动运行做好准备
二. 启动运行规定
1. 应首先检查运行线路是否畅通, 然后合上隔离刀闸使梭车带电
2. 梭车操作工进入驾驶室拉动警铃, 发出信号, 让其他人员远离梭车及电缆, 确认无误后方可启动梭车
3. 梭车油泵电机启动后, 梭车操作工应查看梭车轮胎方向位置, 打开方向, 按行驶方向开启照明, 牢记照明方向是你行驶方向
4. 油泵启动后行驶方向确定释放闸安全阀至500psi制动解除, 用右脚轻轻踩下加速器, 使梭车慢速起步行驶, 并用左脚轻踩工作制动, 查看制动是否灵活, 如果制动失效禁止使用
5. 梭车操作司机在运煤前, 应先观察破碎机至煤机处的路面情况, 清除路面杂物, 必要时用铲车配合修路, 同时观察顶板及煤壁
6. 梭车在行驶中操作工应面向行驶方向, 严禁将头, 手, 脚伸出驾驶室外
7. 在转弯, 过风帘时要减速慢行, 并发出警铃信号, 防止碰撞
8. 梭车在靠近煤机时要减速慢性, 并发出警铃信号.
9. 梭车司机和连采机司机必须密切配合, 信号联系必须清晰明确. 梭车司机要接受连采机的指挥. 连采机司机的信号用头表示”头灯画劝表示要梭车驶向工作面方向, 头灯上下动表示要梭车驶出工作面方向, 左右表示要梭车启动运输机, 乱灯表示停止”. 头灯信号必须连续重复三次才视为有效信号. 梭车司机接到信号后在启动前必须有响应回铃, 一声表示启动运输机, 二声表示梭车将驶向工作面, 三声表示驶出工作面
10. 梭车操作工要随时掌握运输机距离, 电缆卷盘内要留有余量, 防止电缆从接线腔拉出, 严禁将电缆限位开关堵死
11. 在卸载时操作运输机升降油缸控制阀, 升起运输机, 开启运输机卸煤, 不可让煤在破碎机堆积太多, 以免使煤倒垃或造成运输机故障, 卸载完毕操作控制阀降下运输机
三. 停机
1. 工作结束时司机应将梭车煤卸清, 停放在支护, 通风良好的安全地带, 关闭油泵电机, 梭车自动制动, 禁止关掉大灯
2. 检查当班运行情况, 清除车上煤块等杂物, 对存在问题填写记录, 并向接班人员交接清楚
3.在检修维护时, 严禁带电检修电气设备(故障检查除外, 但要注意周围情况), 检修更换轮胎, 转向时应将车停放在平巷, 并用木块支固梭车, 禁止违章作业.
第5篇 s系列矿式梭车操作使用维护保养规程
一、操作使用:
使用梭车前,要做整体外形的检查,查看一下是否有损坏之处,联接螺钉是否固紧。然后,启动梭车作空车运转,查看刮板运输传动系统是否正常,有否碰、卡和其它受阻现象;液压换向是否灵活正确,检查各阀、油缸和各部接头是否有漏油和渗漏现象。确认这一切正常,再顶空车进坑道线作试运行,检查是否与洞壁和风、水、电路管有撞、碰,最后投入使用。
1、梭车进入工作面,开始装载时,必须注意:
⑴、搬开前牵引杆,避免与装岩机碰撞;
⑵、接通电源,启动梭车,察看运转是否正常;
⑶、活动门尽量摆在靠前位置,但下面一定要靠住刮板;
⑷、装第一斗岩碴时,尽量轻放,也不要装块度太大的岩石,避免底板冲击太大,以延长寿命;
⑸、装载过程中,应使梭车刮板运输机构开动,但每次开动时间要短,使岩碴转载移动距离适当,以获得较大的装满程度。
2、梭车安全操作注意事项:
⑴、接通电源后,用试电笔检查车体是否有漏电现象;
⑵、装载时,手不要放在车箱侧壁顶上,以免被挡矿活动门压伤;
⑶、装载过程中出现电机嗡嗡声,压力表指针在70公开/厘米处左右跳动,而油缸棘轮机构不动作,说明梭车运输机构受阻力或超载,必须立即停机检查,决不允许任意搬动溢流阀调压,以免损坏机件。
⑷、装载或卸载时,牵行机车不要脱离梭车,必须在车轮下确实挡住卡牢,以防梭车自行滑出造成事故。
二、维护保养:
做好正常的保养和维护工作,对延长梭车使用帮命,提高工作效率,保证操作安全都有重要意义,为此必须做到:
1、每天保养:
⑴、上班使用前,油缸棘轮组各运动零件和滚轮运行的滑道上要加润滑油;
⑵、下班停机前,启动刮板运输机空转一圈,将车箱(包括三角护板面)的岩碴清除干净,同时擦净车身。
⑶、下班停用前,注意将活塞杆缩入油缸内。
2、每周保养:
⑴、从随动张紧轴两端注润滑油一次;
⑵、启动空车运转,用废机油润滑运输链条一圈,同时检查链板销轴,开口销有否损坏或需更换;
⑶、检查和调节两边链条的张力,尽量调到一样,调节后,注意拧紧压紧螺母。
3、每月保养:
检查全车各部的联接螺栓,螺钉,松动的须拧紧,损坏的要更换。4、每年检修:
⑴、检查运输机链与三角护板的间隙,如三角护板磨损,其间隙大于10毫米时,可在三角护板底部用间断焊接(先焊两头,后中间)衬入一条钢板,使其间隙恢复到3毫米。
⑵、主动轴轴承需检查、清洗、更换润滑脂。
⑶、检查转向架上、下转盘磨损情况,清洗和更换润滑脂,如磨损严重,须予更换,同时检查心轴,特别是中间轴处有否裂纹,必须更新。
⑷、检查刮板链条组带方孔的链板方孔内磨损情况、刮板弯曲情况及两端小头处的磨损情况,对磨损和变形严重的需要更换。
5、梭车在暂停使用期间,必须清扫干净,对运输链条、棘轮油缸组中各运动部分必须加以润滑油,以防锈蚀。
5、梭车液压系统的一般保养维护:
⑴、油箱中应经常保持正常的油面和液压油的清洁,严格注意岩碴污水进入油箱;
⑵、每年更换一次液压油,更换时必须彻底清洗油箱和整个系统,加入新油时必须过滤,推荐使用20#号机械油。
⑶、油缸、阀、管路接头等如发现漏油、渗油现象,必须立即检查,找出原因,予以解决。
⑷、系统中溢流阀出厂时,已调为安全压力(70公开/厘米2)一般不得随意调动。
⑸、在寒冷地区和冬天使用时,注意在梭车运载前要反复多次的开开停停,以使油温升高,液压装置运转灵活后,才能正式使用。
⑹、当系统发生故障时,必须停车进行检查和调整。
第6篇 梭车安全技术操作规程
一、一般规定
1、司机必须经过培训,经考试合格发证后,方可持证上岗。
2、严禁设备带病运行。
3、驾驶梭车时,司机身体的任何部位严禁伸出驾驶室外,以免发生意外。
4、梭车严禁载人。
5、严格做到“行车不行人,行人不行车”。
6、梭车行走期间,巷道两侧严禁站人,梭车要与两帮保持一距离,不得碰撞两帮的管线及设备。
二、操作程序
(一)开机前的检查
1、检查电控系统是否正常,拖曳电缆是否完好,各断路器是否在接通位置。
2、检查机构连接件、覆盖件、紧固件是否牢固可靠。
3、检查液压油位是否适当。
4、检查电缆锚固点是否牢靠,位置是否合理。
5、检查各控制手把是否灵活,工作是否可靠。
6、检查轮胎有无破损,螺栓有无松动及丢失。
7、检查液压及水路是否有泄漏。
8、检查驾驶员脚踏板有无别卡,铰接处润滑是否正常。
(二)开机、停机
开机
将断电器打到通位;拉起急停按钮开关。
为了安全起见,在梭车启动之前,应当打开前后车灯。
启动油泵电机。按下“油泵启”按钮,待蜂鸣器持续响3秒钟后油泵电机启动。
提起制动释放阀上的按钮,向紧急/驻车制动系统供压力油,释放紧急/驻车制动。驾驶室中压力表的读数必须大于7mpa。
“行走方向”开关用于选择车辆前进、后退;“行走速度”开关用于选择低速、中速、高速。
右脚踩下加速踏板,左脚放在制动闸踏板上,开始行走。
停机
梭车使用完后,通过行车制动将其停放在一个安全的位置。
“行车方向”、“输送机正反转”开关打到中位,按下“油泵停”按钮。
按下急停控制架,施加紧急/驻车制动(驾驶室中压力表的读数必须为0mpa)。
把电控箱断路器拨到“关闭”位置。
三、预防措施
1、梭车运行时,附近不准有闲杂人员和设备物件,防止对人员和设备造成损坏。
2、遇到巷道底板不平要低速运行,防止损坏设备碰伤人员。
3、梭车所用电气.液压保护装置必须灵敏可靠,严禁甩掉。
4、发生危及人身安全,设备安全和其它紧急情况下,司机可以采取按下急停开关.关闭控制开关.油泵开关或主断路器的方法停机,并对设备进行检查,故障未处理好严禁运行。
5、坚持梭车正常点检,严禁带病运行。
6、检修梭车必须切断电源,并闭锁。
7、盛油的各种桶应当专桶专用,不同性质.不同品种的油不能随意更换盛装。且油桶必须保持清洁以保护人员和设备以及避免造成环境污染。
8、在启动设备和操作任何控制装置前,操作者应读过本设备操作和基本维护手册,并受过适当培训,完全熟悉所有的控制装置。
9、关于电气维修,在调试.修理或更换部件之前,一定要从设备上切断全部电源,并将馈电开关断电并挂牌。
10、防爆外壳部件的防爆性应在完成检修后加以确认,并在以后定期检查,保证其防爆性能。
11、梭车不得以任何方式与拖曳电缆进行临时性连接,防止拖曳电缆脱落造成对人员的伤害。
12、不能改变、拆除或短接紧急停机装置,紧急停机后并没有切断电源,千万不能在通电时工作或进行任何检修维护工作避免造成对人员和设备的伤害。
13、液压管路处于高压状态,在松开液压管或接头前必须停泵,并释放压力,以防被高压热油喷伤。
14、在卸煤过程中如发现运输机卡死或其它任何问题时,应立即停机,直到问题处理好后方可再次启动运输机以避免对设备造成伤害和延长处理时间。
15、司机随时注意拖曳电缆,不得使电缆受到损伤,保证设备的完好和避免对人员造成伤害。
16、机组如发现异常声音和振动时,应立即停机.并检查分析原因进行处理避免造成对设备的伤害。
17、如果发现电控失灵,显示不正常,应立即停机处理,未处理好不得开机避免出现对人员和设备的伤害。
18、经常检查各部油窗.油位指示,发现问题及时处理避免对设备造成伤害。
19、严禁梭车带病运行,以免对人员和设备造成伤害。
20、严禁司机将身体的任何部位探出驾驶室外,以免发生意外。
21、严格做到行车不行人,行人不行车,以防伤人。
22、梭车在接近连续采煤机和给料破碎机时,一定要减速慢行,防止碰撞连续采煤机电缆.水管和给料破碎机。
23、梭车在改变方向时,要发出警报,并观察四周情况。
24、禁止用梭车进行撞击、推压及拖拽其它设备,并且只允许使用专门的牵引点上对其牵引。
四、注意事项
1、梭车启动时,必须以慢速行走;根据工况需要切换速度时,切换顺序为低速、中速、高速。
2、梭车在转弯时,必须使用制动闸减速,慢速行走。
3、梭车应停放在平坦、无淋水、积水、支护完好且不影响其它设备运行的巷道里。
4、梭车在接近连续采煤机和给料破碎机时,一定要减速慢行,防止碰撞连续采煤机电缆、水管和给料破碎机。
5、梭车在改变方向时,要发出警报,并观察四周情况。
6、梭车在行走时要注意电缆收放情况。
7、交班前,应检查设备的完好情况,并打扫设备卫生。
