第1篇 起重指挥人员安全操作规程
1. 指挥人员应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。
2. 指挥人员使用手势信号以本人的手心、手指或手臂表示吊钩、吊臂和机械移动的运动方向。
3. 指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发现错信号时,应立即发出停止信号。
4. 在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地面100~200毫米稳妥后,再用正常速度指挥。必要时在负载降落前,也应使用“微动”信号指挥。
5. 指挥人员阴天应佩戴鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
6. 指挥人员所戴手套的手心和手臂要易于辨别。
7. 司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时。司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。
8. 指挥人员应站在使司机能看清信号的位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。
9. 负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。
10. 对起重机司机和指挥人员,必须由有关部门进行标准的安全技术培训。经考试合格,取得合格证后方能操作指挥。
11. 指挥人员在指挥吊装期间,不得接听电话。
第2篇 起重指挥人员安全技术操作规程
一、指挥人员发出“预备”“工作结束”信号时,要目视司。
二、指挥人员可使用对讲机、旗语、手势进行指挥。
三、指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。
四、指挥人员在指挥时,一般左手持红旗指挥臂杆,右手持绿旗指挥吊钩。
五、指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上,当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。
六、指挥人员不能同时看清负载和司机时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发出错传信号时,应立即发出停止信号。
七、负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。
八、在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地面100-200稳妥后,再用正常速度指挥。必要时,在负载降落前,也应使用“微动”信号指挥。
九、指挥人员应配戴鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
第3篇 起重指挥人员职责操作规程
1.吊运指挥人员必须是18周岁以上(含18周岁),视力(包括矫正视力)在0.8以上,无色盲症,听力能满足工作条件的要求,身体健康者。
2.指挥人员必须经安全技术培训,劳动部门考核合格、并发给安全操作证后,方可从事指挥。
3.指挥人员对指定的起重机械,必须熟悉其机械性能后方能指挥。
4.指挥人员应根据gb5082标准信号要求与起重机司机进行联系。
5.指挥人员应熟知gb6067《起重机械安全规程》和ld48《起重机械吊具与索具安全规程》。
6.指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。
7.指挥人员的作用就是使驾驶员按指挥信号的要求操作,把负载或空钩向其目的地运行,不能干涉起重机驾驶员对手柄或旋钮的选择。
8.负责负载的重量计算和绳索的正确选择。
9.指挥人员应站在使司机能看清楚指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。
10.负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。
11.当多人绑挂同一负载时,起吊前,应先做好呼唤应答,确认绑挂无误后,方可由一人负责指挥。
12.同时用两台起重机吊运同一负载时,指挥人员应双手分别指挥各台起重机,以确保同步吊运。
13.在开始吊载时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地面100~200mm后停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥重物上升。必要时,在负载降落前,也应使用“微动”信号指挥。
14.指挥人员应佩戴鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章,特殊颜色的安全帽、工作服等。
15.指挥人员所佩戴手套的手心和手背要易于辨别。
16.指挥起重机在雨雪天气作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。
17.在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。
18.指挥人员一般应选择的指挥位置:
1)应保证与起重机驾驶员之间的视线清楚;
2)应始终能清楚地看到负载吊运的全过程;
3)应站在上风位置或安全区域内指挥,以确保自身的安全;
4)当负载向指挥人员靠近时,应不受威胁;
5)指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发现错传信号时,应立即发出停止信号。
19.严格执行“十不吊”规定。
第4篇 起重指挥人员职责及操作规程
1．吊运指挥人员必须是18周岁以上(含18周岁)，视力(包括矫正视力)在0．8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者。
2．指挥人员必须经安全技术培训，劳动部门考核合格、并发给安全操作证后，方可从事指挥。
3．指挥人员对指定的起重机械，必须熟悉其机械性能后方能指挥。
4．指挥人员应根据gb5082标准信号要求与起重机司机进行联系。
5．指挥人员应熟知gb6067《起重机械安全规程》和ld48《起重机械吊具与索具安全规程》。
6．指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。
7．指挥人员的作用就是使驾驶员按指挥信号的要求操作，把负载或空钩向其目的地运行，不能干涉起重机驾驶员对手柄或旋钮的选择。
8．负责负载的重量计算和绳索的正确选择。
9．指挥人员应站在使司机能看清楚指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。
10．负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。
11．当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先做好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。
12．同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。
13．在开始吊载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100～200mm后停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。必要时，在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。
14．指挥人员应佩戴鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章，特殊颜色的安全帽、工作服等。
15．指挥人员所佩戴手套的手心和手背要易于辨别。
16．指挥起重机在雨雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。
17．在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。
18．指挥人员一般应选择的指挥位置：
1)应保证与起重机驾驶员之间的视线清楚；
2)应始终能清楚地看到负载吊运的全过程；
3)应站在上风位置或安全区域内指挥，以确保自身的安全；
4)当负载向指挥人员靠近时，应不受威胁；
5)指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。
19．严格执行“十不吊”规定。
