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混凝土泵车安全操作规程使用要点(五篇)

发布时间:2024-11-20 查看人数:97

混凝土泵车安全操作规程使用要点

第1篇 混凝土泵车安全操作规程使用要点

混凝土泵车的安全操作规程及使用要点

混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中,该设备技术的先进性和维修保养的复杂性,决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。

1)安全操作规程

为了确保混凝土泵车作业的安全性,避免造成人身或设备事故,必须严格遵守下列安全操作规程。

(1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。

(2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置;混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。

(3)支腿操作。混凝土泵车应水平放置,支撑地面应平坦、坚实,保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机,并能可靠地锁住。

(4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时,必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s),不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。

(5)泵送作业。当开始或停止泵送时,应与在末端软管处的操作人员取得联系;末端软管的弯曲半径不得小于1m,而且不准弯折;在拆开堵塞管道之前,应反泵2~3次,待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。

(6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上;支腿也应完全收回,并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。

(7)蓄能器内只能冲入氮气,不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。

(8)紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮,分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上,如遇有紧急情况,只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障,在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此,在每次开始工作之前,必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时,机器的电动系统即被切断,导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏,会造成如布料杆下沉等故障现象,此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。

2)使用要点

(1)混凝土泵车的操作人员需经专业培训后方可上岗操作。

(2)所泵送的混凝土应满足混凝土泵车的可泵性要求。

(3)混凝土泵车泵送工作要点可参照混凝土泵的使用。

(4)整机水平放置时所允许的最大倾斜角为3o,更大的水平倾斜角会使布料的转向齿轮超载,并危及机器的稳定性。如果布料杆在移动时其中的某一个支腿或几个支腿曾经离过地,就必须重新设定支腿,直至所有的支腿都能始终可靠的支撑在地面上。

(5)为保证布料杆泵送工作处于最佳状态,应做到:①将1节臂提起45o。②将布料杆回转180o。③将2节臂伸展90o。④伸展3、4、5节臂并呈水平位置。若最后一节布料杆能处于水平位置,对泵送来说是最理想的。如果这节布料杆的位置呈水平状态,那么混凝土的流动速度就会放慢,从而可减少输送管道和末端软管的磨损,当泵送停止时,只有末端软管内的混凝土才会流出来。如果最后一节布料杆呈向下倾斜状态,那么在这部分输送管道内的混凝土就会在自重作用下加速流动,以至在泵送停止时输送管道内的混凝土还会继续流出。

(6)泵送停止5min以上时,必须将末端软管内的混凝土排出。否则由于末端软管内的混凝土脱水,再次泵送作业时混凝土就会猛烈的喷出,向四处喷溅,那样末端软管很容易受损。

(7)为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时,要先反泵1~2次后再动作,这样可放置在动作时输送管道内的混凝土落下或喷溅。

第2篇 混凝土泵车安全操作规程

一、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。

二、泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

三、泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。

四、就位后,泵车应打开停车灯,避免碰撞。

五、作业前检查项目应符合下列要求:

1、燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好;

2、液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好;

3、搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严;

4、输送管路连接牢固,密封良好。

六、布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。

七、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行,布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。

八、当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。

九、不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土。

十、泵送管道的敷设,应按本规程混凝土泵中的第二条的规定执行。

十一、泵送前,当液压油温度低于15℃时,应采用延长空运转时间的方法提高油温。

十二、泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,应及时停机处理。

十三、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。

十四、泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时,应按本规程混凝土泵中的第十条的要求执行。

十五、作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的骨料或杂物。

十六、泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,应立即停止泵送,并应采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时,应拆管清洗。

十七、作业后,应将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内严禁站人。

十八、作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。

十九、作业后,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位,液压系统应卸荷,并应收回支腿,将车停放在安全地带,关闭门窗。冬季应放尽存水。

第3篇 混凝土泵车安全操作规程5

混凝土泵车安全操作规程(五)

一、构成混凝土泵车的汽车底盘,内燃机,空气压缩机,水泵,液压装置等的使用,应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定.

二、泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线.泵车不得停放在斜坡上.

三、泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定.当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°.

四、就位后,泵车应打开停车灯,避免碰撞.

五、作业前检查项目应符合下列要求:

1、燃油,润滑油,液压油,水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好;

2、液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好;

3、搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严;

4、输送管路连接牢固,密封良好.

六、布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带.

七、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行,布料杆升离支架后方可回转.严禁用布料杆起吊或拖拉物件.

八、当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身.作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h.

九、不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆.当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土.

十、泵送管道的敷设,应按本规程混凝土泵中的第二条的规定执行.

十一、泵送前,当液压油温度低于15℃时,应采用延长空运转时间的方法提高油温.

十二、泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,应及时停机处理.

十三、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上.

十四、泵送混凝土应连续作业.当因供料中断被迫暂停时,应按本规程混凝土泵中的第十条的要求执行.

十五、作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的骨料或杂物.

十六、泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,应立即停止泵送,并应采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时,应拆管清洗.

十七、作业后,应将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗,管道等进行冲洗.当采用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内严禁站人.

十八、作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行.

十九、作业后,各部位操纵开关,调整手柄,手轮,控制杆,旋塞等均应复位,液压系统应卸荷,并应收回支腿,将车停放在安全地带,关闭门窗.冬季应放尽存水.

第4篇 小型混凝土泵车安全操作规程

小型混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中,该设备技术的先进性和维修保养的复杂性,决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保小型混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。

安全操作规程为了确保小型混凝土泵车作业的安全性,避免造成人身或设备事故,九合重工提醒广大操作人员必须严格遵守下列安全操作规程。

(1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。

(2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置;混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。

(3)支腿操作。小型混凝土泵车应水平放置,支撑地面应平坦、坚实,保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机,并能可靠地锁住。

(4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时,必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s),不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。

(5)泵送作业。当开始或停止泵送时,应与在末端软管处的操作人员取得联系;末端软管的弯曲半径不得小于1m,而且不准弯折;在拆开堵塞管道之前,应反泵2~3次,待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。

(6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上;支腿也应完全收回,并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。

(7)蓄能器内只能冲入氮气,不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。

(8)紧急关闭按钮。小型混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮,分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上,如遇有紧急情况,只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障,在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此,在每次开始工作之前,必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时,机器的电动系统即被切断,导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏,会造成如布料杆下沉等故障现象,此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。

第5篇 混凝土泵车安全操作规程技术交底

1.构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应执行jgj 33—2001第6.1、第6.2、第6.3、第3.2、第3.5、第7.10节及附录c的规定。

2.泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

3.泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。

4.就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。

5.作业前检查项目应符合下列要求:

1)燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好;

2)液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好;

3)搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严;

4)输送管路连接牢固,密封良好。

6.布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,照明不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。

7.伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。

8.当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。

9.不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土。

10.泵送管道的敷设,应按jgj 33—2001第8.5.2条的规定执行。

11.泵送前,当液压油温度低于15c时,应采用延长空运转时间的方法提高油温。

12.泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,应及时停机处理。

13.料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。

14.泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时,应按jgj 33—2001第8.5.10条的要求执行。

15.作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的集料或杂物。

16.泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,应立即停止泵送,并应采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时,应拆管清洗。

17.作业后,应将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内严禁站人。

18.作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。

19.作业后,各部位操纵开关,调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位,液压系统应卸荷,并应收回支腿,将车停放在安全地带,关闭门窗。冬季应放尽存水。

混凝土泵车安全操作规程使用要点(五篇)

混凝土泵车的安全操作规程及使用要点混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中,该设备技术的先进性和维修保养的复杂性,决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求
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