第1篇 空气压缩机双螺杆空压机维修操作规程
空气压缩机之双螺杆空压机维修操作规程
摘要:双螺杆空压机维修操作规程
双螺杆空压机维修操作规程:
检修和维护保养时:
检修或维护保养时,应先确认电源已被彻底切断,并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志。
在检修设备前,必须先确认管路及容器内均无压力,未进行确认,严禁松开管路螺塞及打开不必要的阀门。
如是检修电动机,检修完成后必须先作转向测试。
开机时要先通知机组周围的人员注意安全。
开机前应确认机组内无人,并检查是否遗留了物品或工具,关上机组门。
在停机维护时,必须先关闭空压机组对外供气相应的隔离阀,且维护人员应避开空压机系统中的任何排气口,在把机组内压缩空气释放完并等空压机组全部冷却后进行。
清洗机组部件时,应采用无腐蚀性的安全溶剂,严禁使用易燃易爆及易挥发的清洗剂。
风冷式油冷却器之翅片易受到灰尘覆盖而影响冷却效果,因此每间隔一段时间,即应用低压之压缩空气将翅片表面之灰尘吹掉,若无法吹干净,则必须以溶剂来清洗,务必保持冷却器散热器表面之干净;管壳式冷却器在堵塞时,必须用特殊药水泡制,且要将堵塞在管道之内的结垢清除干净。
在需要安装配管焊接时,先移开周围的易燃物品,并注意防止焊接火花掉入空压机内。
空压机在更换零配件时,必须使用正规厂家提供的配件。
运行作业时:
在空压机发生故障或有不安全因素存在时,必须停止设备,切断电源,并作出警示标志;在排除完故障或不安全因素以后才能开机。
空压机运行一段时间后,须定期检查安全阀等保护系统,确保其灵敏可靠,安全阀必须定期进行鉴定。
冷却水的水压一般要维持在0.15-0.25mpa之间,最高不得超过0.5mpa。
压缩机再次运行时,应在无负荷之情况下启动或空负荷运转。
在设备运行过程中,如控制面板系统流程图上的指示灯亮,同时液晶显示器推出报警菜单,表示油过滤器、油细分离器、空气滤清器已堵塞的必须在最短时间内进行更换。
第2篇 脉冲袋式除尘器、空气压缩机安全操作规程
脉冲除尘器是先进的三废治理设备，对消除公害，改善劳动环境具有明显的良好效果，但再先进的设备也要有良好的维护和保养，才能确保设备的正常运行，特制订使用操作规程如下：
1.该设备必须指定专人负责管理，并熟练掌握设备的操作要领，坚持每天认真检查和维护保养，在确保安全可靠的情况下，才能开机。
2.开机后必须认真检查设备各部位的运转情况是否良好，设备润滑是否可靠，风机运转是否正常。
3.检查上盖板及密封胶管是否良好、控制仪是否失灵，脉冲阀是否漏气。
4.滤袋是易损件，如发现排出口冒灰，表明已有滤袋破损，必须及时停机，更换损坏滤袋。
5.空压机是特种设备，更要细心保养，压缩机油必须每二个月更换一次，并时刻确保压缩机油不得低于油位线。
6.必须每天检查压缩机的压力表是否正常，自动控制是否失灵，机器运转是否正常，不得有异常杂音，严禁在无人看管时，空机运转。
7.每工作16小时必须将空压机气罐下的放水阀打开，将废水放尽后，再将放水阀关紧。
8.每工作8小时后，必须将油水分离器下的阀门和除尘器上的气包阀门打开，将废水放尽后，再将放水阀关紧。
9.空压机的滤清器，必须每月清洗一次，并及时更换易损件。
10.机器出现故障，应立即停机检修，严禁带病作业。
11.除尘器的积灰清除工作十分重要，必须指派专人于每天中午及每天下班前，将抛丸机和空压机全部停机后，打开出灰口开动出灰电机将积灰全部出清后，再将出灰口关紧。
12.每周末下班前，必须关闭机器后打开除尘器入孔，用长木棒将布滤袋外表的积灰小心地清除干净后，再开动出灰电机清除积灰。
13.下班前，必须认真做好设备外表及周围场地的清洁保养，并关闭电源。
14.对以上各项要求，有关车间主管必须指定和安排好设备保养人员，做到专人保养，操作者必须严格执行，即日起一经查出有不按要求执行者一律按违反规程从严处罚。
设备外表积灰严重，每查实一次责任者罚款贰拾元。
空压机未按要求保养，每查实一次责任者罚款贰拾元。
除尘器未按时清灰，每查实一次责任者罚款贰拾元。
因设备保养不妥造成设备损坏，则对有关责任者按“设备事故处罚规定”执行。
第3篇 空气压缩机司机:安全技术操作规程
一、上岗条件
1、司机必须经过培训,考试合格,取得合格证后,方可上岗操作。实习司机操作应经有关部门批准,并指定专人指导监护。
2、熟知《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉空压机的结构、性能、工作原理、技术特征和各种安全保护装置,能独立操作。
3、掌握现场机械、电气事故处理方法。
4、无妨碍本职工作的病症。
二、安全规定
1、班前不得喝酒,严格执行交接班制度和工种岗位责任制,坚守工作岗位,上班不得睡觉,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
2、严格遵守以下安全守则和操作纪律:
(1)操作高压电器时,要一人操作,一人监护。操作时要戴绝缘手套,穿绝缘靴,垫绝缘垫。
(2)不得随意变更保护装置的整定值⑼
3、下列情况禁止操作:
(1)在安全保护装置失灵情况下,禁止开机或运行;
(2)在电动机、电器设备接地不良情况下,禁止开机或运行;
(3)在指示仪表损坏,不安全情况下,禁止开机或运行;
(4)在设备运行中,禁止紧固地脚螺栓;
(5)气缸、风包有压情况下,禁止敲击和碰撞。
4、安全保护和温升应达到以下要求:
(1)安全阀必须动作可靠,安全阀的动作压力不得超过额定压力的1.1倍。
(2)风包温度不得超过120℃。
三、操作方法
ⅰ、开机前:
1、检查冷却油位,必要时添加之。
2、确保主隔离阀是打开的。
3、闭合主开关,电源指示灯亮,说明已有线路电压和控制电压,接着按“unload”(卸载)指示灯亮。
ⅱ、启动:
按“start”(启动)按钮,空压机启动,自动加载,如果有足够的用气量,气压将会生高。
ⅲ、停车:
1、按“unloaded stop”(卸载停机)按钮,空压机立即卸载并继续运行约7秒钟,然后停机。如果按“unloaded stop”按钮时,空压机已在卸载运行,则空压机会立即停机。
2、断开主开关。
ⅳ:紧急停机
1、如果需要让空压机立即停机,或按下“unloaded stop”按钮后7秒钟未能使机组停下,则按“emergency stop”(紧急停机)按纽就能使空压机立即停机。
2、断开主开关。
四、特殊操作
1、空压机紧急停机。
当出现下列情况之一时,应紧急停机:
①空压机或电动机有故障性异响、异震;
②电动机单相运转或冒烟、冒火;
③保护装置或仪表失灵;
④突然停电或电源回路故障停电造成停机;
⑤其他严重意外情况。
2、紧急停机按以下程序进行:
(1)若发生故障时,可直接断电停机(情况允许可卸荷停机);
(2)因电源断电自动停机时,应断开电源开关;
(3)上报动力队值班领导;
五、收尾工作
1、检查设备,保持设备清洁完好,清扫压缩机房的环境卫生,整理运行记录和工作日志。
2、将存在的问题向接班司机认真交待清楚。
第4篇 4l-20/8型空气压缩机操作规程
1.开车前的检查与准备
1.1检查机器各种是否完好,各部螺丝有无松动;
1.2检查油路、水路是否正常,油位是否合格,冷却水压力是否在规定范围内;
1.3检查起动控制设备是否灵活可靠。
1.4检查各仪表、信号指示是否正常,保护装置是否良好;
1.5盘车1-2圈,检查有无卡阻现象,观察轴承和皮带传动系统工作情况。
2.操作程序
2.1开车:
2.1.1开启冷却水,观察水量是否充足;
2.1.2关闭减荷阀,使空气压缩机处于无负荷状态下启动;
2.1.3转动注油器向气缸注油(无油润滑除外);
2.1.4按下启动按钮,使电动机空载启动;
2.1.5空载运转正常后,慢慢打开减荷阀,使空压机投入负荷运转。
2.2停车
2.2.1关闭减荷阀,空压机进入空载运转;
2.2.2按下停止按钮,停止空压机运转;
2.2.3断开开关隔离刀闸;
2.2.4待气缸温度下降后,关闭冷却水进水闸门;
2.2.5放出气缸内存留的压缩空气。
3.运行安全注意事项
3.1注意检查电动机及机械部分的响声,震动情况,发现不正常现象应立即停车检查;
3.2注意检查各仪表指示。电压表、电流表、油压表、压力表、温度计等是否正常,正常情况一级缸压力为0.18mpa-0.22mpa、二级缸压力不超过0.88mpa,油压应在0.15-0.25mpa之间;
3.3轴承温度不超过75℃,气缸排气温度单缸不超过190℃,双缸不超过160℃,冷却出水温度不得超过40℃,曲轴箱温度不超过60℃,电动机温度不超过允许值;
3.4润滑油、冷却水不得中断或不足;
3.5中间冷却器、油水分离器及风包中的存油、存水每班至少放一次;
3.6经常检查机器各部有无漏风漏水现象;
3.7运行中如发现以下情况应停机处理:
3.7.1安全保护装置自动动作,引起停车;
3.7.2某部位温度超限;
3.7.3突然发生机械震动、有异响;
3.7.4电动机有异常声音或异常气味;
3.7.5压风机严重漏水漏风;
3.7.6冷却水中断或压力不足,润滑油中断或压力不足;
3.7.7其他紧急故障。
3.8.遇冷却水中断,停车后应立即关闭进水阀门,待气缸自然冷却后再供水;
3.9禁止在下列情况下使设备运行:
3.9.1安全保护装置失灵;
3.9.2设备有故障或故障未处理完毕。
3.10.停机后不能立即关闭冷却水,应将机器温度降到原起动前温度,再关闭冷却水。
第5篇 螺杆空气压缩机操作规程3
螺杆空气压缩机操作规程(三)
一、一般规定
1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。
2、应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征。
3、必须严格执行交接班制度和岗位责任制。
4、如实填写并保存好各种记录。
二、操作准备
5、检查螺栓紧固不松动,各转动部位正常。
6、打开对应压缩机的排气闸阀。
7、检查油分离器内的油位,液面位于视油镜的中心为正常,低时应补充。
8、外观检查空滤器芯、进气口、前后冷却器、各管路、接头及周围情况,如空滤器芯、冷却器太脏、进气口有杂物、管路有渗漏不得开车。
9、所有保护盖安装到位,门和顶盖都关闭好。
10、检查各仪表指示正常。
三、操作步骤
11、开机:合上电源开关,接通电源,观察操作面板上是否有异常显示,相序是否正确,若有异常显示应立即断电,故障处理后方可投入使用,本机有逆相保护,电机严禁反转。
14、启动:按控制面版上的“启动”(on)键,压缩机按设定模式开始运转。此时应观察显示面板上的各种参数是否正常,(压力不超过0.85mpa、排气温度不超过105℃),是否有异常声音,是否有漏油情况,如有必须立即停机检查。
12、若空气压缩机出现特殊异常情况,可按下紧急停车按钮,如需再重新启动要在2分钟之后。
13、空压机严禁带负荷启动,否则因启动电流过大而损坏电器元件。
18、当空气压缩机不用时,应切断电源,关闭压缩机供气口阀门。排放冷却器、油水分离器、排气管路和风包中的积水。
19、停机检修时,必须拉开电源柜刀闸并挂牌。
20、按下控制器上的起动按钮,机器便起动并自动加载。
(二)运转
14、经常注意检查运转的平稳性,有无异常响声和振动。
15、检查排气压力、排气温度、喷油温度、油分离器压降是否正常。
16、检查冷却分离器冷凝出的油水排放是否正常。
17、检查空压机、管路有无漏水、漏油、漏风现象。
18、每小时巡回检查一次,并认真填写运转日志。
(三)停机
19、正常停机按下停机按键,机器自动卸载运行10秒钟,然后停机,切断电源总开关。
20、如机器出现下列情况之一,应立即按下紧急停机按键停机。
(1)、空压机或电动机有剧烈振动、异常响声或撞击现象。
(2)、电动机冒烟、冒火或电流超过额定值。
(3)、有其它意外事故发生。
四、安全事项
21、司机不得变更保护装置的整定值。
22、在系统有压力的情况下不得空载。
23、设备运行时不得打开保护盖和门。
24、如果机器由于故障而停机,应先找到故障并消除后再起动。
25、如果机器由于安全原因而停机,应确保其能安全操作后再起动。
第6篇 电动空气压缩机安全操作规程
操作规程
1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。
2.工作前应严格按照润滑规定加油,并保持油量适当,油路通畅,油窗醒目,油杯等洁净。
3.检查电器装置、安全装置、传动装置状态是否良好,冷却系统是否畅通,接地是否良好。操作手柄应置于正确位置。
4.排除储风拉及油水分离器内的油污积水(每班应排除3-4次),开放空转装置的截断塞门关闭减荷阀,盘车试转、检查状态。
5.工作中检查运转是否正常,各种仪表显示是否灵敏,调压阀、安全阀动作是否准确,有无漏油、水、气现象。油压、油温是否正常。
6.机械必须在无负荷状态下启动,等空载运转正常后,再逐步进入负荷运转。
7.运行中注意是否出现异响、异味,润滑油或冷却水中断,水温突升突降,排气阀失灵,电机、电器出现异常等情况,如有应立即停机。
8.运转时,司机不得离开。停电时,应立即开放排气阀,拉开电源开关,避免重车启动。
9.停机时,应将调压器置于空转位置,开放所有排风阀,关闭减行阀,停止给水,并将储风缸、油水分离器的排污间打开,将冷却系统中的水排净。
10.工作后必须检查、清扫设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄(开关)置于空档(零位),拉开电源开关,达到整齐、清洁、润滑、安全。
第7篇 5l-40/8型空气压缩机操作规程
为了保证大型空气压缩机的正常运行,防止事故产生,提高设备功效,节省能源,特制定此规程,望认真遵照执行:
1、开机前检查:清洁压风机、励磁机、高低压配电室、各开关旋纽均在起始位置或断开位置。
2、准备开机:检查冷却水量与水质是否合乎要求,各润滑油是否达到油标位置(不达则加入质量合格的规定标号的润滑油),并摇手柄观察润滑油齿轮是否正常,正常时方可摇手柄开机,冷却水先投入冷却循环系统,水质混杂,物多则不得使用。
3、用工具盘电动机,按箭头方向转2-3转,无磨擦、撞击声和故障时方可允许启动。
4、把“放空”阀门打到最大开启位置。
5、合上低压柜“励磁电源”刀闸,接通电源指示灯,由“断”旋至“通”位置。
6、合励磁柜空气开关,励磁柜开始供电。
7、合上qc风机开关,风机开始运行,由上而下通风。
8、转换开关由“调0”转至“调定”位置,励磁开始工作。
9、轻轻按顺时针方向转动“励磁调节”旋钮,励磁电压、励磁电流开始慢慢升起,直达励磁电压为50伏左右,励磁电流为60-100a范围即可停止,不得返回。
10、此时励磁柜已调整好,把“转换开关”由“调零”位置转到“允许”位置。
11、高压起动柜的准备工作:先合上低压380伏刀闸,把柜上旋钮开关由“断”转为“通”位置,则电流指示灯亮。
12、看见“允许合闸”指示灯亮后,“分闸信号”灯亮,“合闸信号”灯灭,开始合上手动高压隔离刀闸。
13、然后一人在配电室观察,并报告高压隔离开关已“合好”时,另一人在压风机的操作柜上准备启动主机。
14、待一切正常,开始按“主机起动”按钮,则主机投入运行。
15、待运行1分钟没问题时,开始关上“放空”阀门,空压机压力开始上升,润滑油泵运行正常,循环冷却水正常,电动机正常运行无异常。
16、观察电气仪表应正常,观察ⅰ级压力表,排气压力为1.8-2kgf/cm2,ⅱ级压力表排气压力为6.5-8kgf/m2正常工作压力范围。
17、如果检查发现有异常现象,要按“紧急停车”按纽,先停机,后汇报领导。
18、正常停车的顺序和开车时相反,首先打开“放风气阀”,卸载后再按“停机按钮”,断开“励磁柜空气开关”,各旋纽恢复启动位置,然后到配电室,“合闸信号”灯亮后,先断开隔离刀闸,然后断开操作电源,最后到低压盘断开励磁电源手把和380伏刀闸,然后断开冷却水检查设备是否完好,有故障马上处理或报告上级。
19、搞好机电设备的环境卫生,清扫干净。
20、认真填写工作日志,不得弄虚作假。
21、任何情况下,不得带故障开车,必须严格按操作规程顺序进行操作,否则会造成设备损坏、人员触电的危险。
22、操作高压柜必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,站在绝缘皮垫上,方能保证操作者的安全。
23、检修人员应定期检查机电设备,保证空压机始终工作在完好状态。
第8篇 模板公司空气压缩机安全操作规程
一、操作人员必须经相关部门考试合格，持有效证件，熟悉空气压缩机性能及安全操作注意事项，方可独立作业；新员工禁止单独上机操作。
二、工作时必须依法正确穿戴劳动防护用品，女工应将长发缠入帽内，不准戴围巾和饰物操作空压机床。
三、开机前，按规定加好各处润滑油，机油质量应符合要求，油量应在标尺范围内；空气压缩机房必须整洁、干净，非工作人员禁止入内。
四、禁止酒后操作空气压缩机（上班前4小时内不准喝酒）。
五、应检查设备、电器、阀门及附件应正常；压力表、安全阀应灵敏有效；防护罩装置应安全可靠，排气管道应畅通。
六、起动空气压缩机在无负荷状态下进行，起动前，必须打开各路供气阀门，待运转正常后，再逐渐关闭，当储气罐气压上升到额定值时，安全阀应动作，各仪器、仪表应正常。打开送气阀门前，输气管道应通畅，并通知用气单位`后，方可送气；在出气口处禁止有人工作或停留。
七、当机组温度上升超出规定值时，应打开冷却水进水阀门，调节出水量以达到机组额定温度（本条适用于水冷式空压机）。每班至少排放一次储气罐中的积水。
八、停车时首先关闭进入储气罐阀门，以免储气罐内压缩气空和水倒流入空压机引起事故。
九、运行时，经常检查电机电流是否在额定范围内；检查空气压缩机的温度表、压力表、润滑油；检查各连接处有无漏气、漏水、漏油现象，
十、当机房室温达30℃时，应打开排气扇降温。
十一、每六个月对压力表、安全阀进行一次检验，不合格的，禁止使用。
十二、机械运转过程中，禁止进行维修保养作业；出现漏气、漏水或冷却水突然中断等异常情况，必须停机再检修。
十三、下班或工作结束，关闭电源，清扫现场，做好交接班手续。
十四、本规程自2023年 6月施实。
第9篇 电动空气压缩机操作规程及保养
操作规程
1.操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作操作者应熟悉本机的性能、结构等，并要遵守安全和交接班制度。
2.工作前应严格按照润滑规定加油，并保持油量适当，油路通畅，油窗醒目，油杯等洁净。
3.检查电器装置、安全装置、传动装置状态是否良好，冷却系统是否畅通，接地是否良好。操作手柄应置于正确位置。
4.排除储风拉及油水分离器内的油污积水(每班应排除3-4次)，开放空转装置的截断塞门关闭减荷阀，盘车试转、检查状态。
5.工作中检查运转是否正常，各种仪表显示是否灵敏，调压阀、安全阀动作是否准确，有无漏油、水、气现象。油压、油温是否正常。
6.机械必须在无负荷状态下启动，等空载运转正常后，再逐步进入负荷运转。
7.运行中注意是否出现异响、异味，润滑油或冷却水中断，水温突升突降，排气阀失灵，电机、电器出现异常等情况，如有应立即停机。
8.运转时，司机不得离开。停电时，应立即开放排气阀，拉开电源开关，避免重车启动。
9.停机时，应将调压器置于空转位置，开放所有排风阀，关闭减行阀，停止给水，并将储风缸、油水分离器的排污间打开，将冷却系统中的水排净。
10.工作后必须检查、清扫设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄(开关)置于空档(零位)，拉开电源开关，达到整齐、清洁、润滑、安全。
日常保养
1.班前
(1)保持油池中润滑油在油标尺规定的高度范围内，曲轴箱油池中所用润滑油牌号为50号机油，即气缸、活塞用50号机油。
(2)检查注油泵内油量是否低于刻线值，注油泵中所加入润滑油牌号为13号压缩机油(冬季)或19号压缩机油(夏季)。
(3)开车前转动手动注油轮向气缸注油，打开注油点上止逆阀的油针阀，见有滑油出时转动手轮即可停止。此时，视油镜及滴油专管内能见到均匀充足的油液。
(4)检查皮带罩是否因紧，清除机器附近其他物件。
(5)检查排气线路是否气罐接通，检查水泵管路是否与压缩机接通。
(6)接通水源，打开冷却水路上的阀门，关闭放水阔，(冷却水中悬浮物含量小于100mg/l)。
(7)转动减荷阀手枪，使之关闭，以减轻启动负荷。
(8)在装配或长期停车后的第一次开车，必须用手转动大皮带轮。周转次数在一次以上。听其有无冲击或其他声音，是否异常沉重。
(9)按相应说明书对电动机、电控设备做开车检查。
2.班中
(1)按电控设备所规定步骤使电动机启动，压缩机进入空转，第一欠进入空转时需按下列顺序进行。
①将排气管路中的闸门打开通向大气，进行空转为4h。
②注意油压表，并调整润滑油压力约在150～350pa范围内。
③了解所有运动部分和阀，以及润滑机构是否正常，并判断不正常的杂音部位，并加以调整。
④每试验30min后，必须停止机器运转，打开盖板用手摸在曲轴和连杆轴互摩擦部位温度不超过50℃时，即行继续开车。
(2)空载运行情况正常后，用手枪打开减荷阀使机器进入负荷运行。第一次负荷时，需按下列顺序进行:
①约200pa的压力作1h；
②约400pa的压力作30min；
③约600pa的压力作30min；
④以上试车无问题时，即可进行8个大气压负荷运转使用，并投入正式生产。
(3)运行中随时注意压力温度表读数，并随时予以调整。
①润滑油压力表在1.47×105～2.45×105pa范围任何情况下，不能低于9.8×104pa。
②机身油池内润滑油温度不超过60℃。
③检查排气压力超过额定值7.84×105pa时，压力调节器是否能使减荷阀关闭。
④检查电压表读数是否在(380±20)v范围内。
⑤冷却水排出温度应在35～40℃之间；
⑥排气温度不应大于160℃(在任何情况下)。
(4)经常检查注油器是否正常工作，保持曲轴箱油池和注油箱内油位。
(5)经常检查各机件运行是否有异声、冲击。
(6)经常检查吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。
(7)每8h将中间冷却器的集水和油污排出一次。
3.班后
(1)在以下情况时，应立即停车；
①压缩机各温度读数超过规定数值，或压力表读数不在规定数值范围内，而且不能调整；
②压缩机有回气漏水情况；
③冷却水突然中断，停车后，不允许将冷却水立即通于灼热的气缸，应持气缸冷却后，通人冷却水；
④电动机滑环，电刷发生较大火花；
⑤压缩机电动机中存在不正常音响；
⑥电控设备电表读数突然增大。
(2)停车时，要关闭减荷阀门，使机器投入空载，然后。断开电源。
(3)关闭冷却水进入截门，打开回水截门，将气缸内存水完全放出，避免机器冻裂或影响开车。
(4)放出冷却和储气罐存水。
(6)长期停车时，须在机器各部除油，以防锈蚀。
定期保养
1.每工作300h-360h后
清洗吸排气阀，除去油垢及焦渣。
清洗油路、润滑油过滤网，检查安全阀的灵敏度，开闭是否正常。
2.每工作700h～750h后，试验安全阀的灵敏度。
3.每工作2400h-2500h后
更换曲轴箱内润滑油(最好在机器停车后立即放出，以免沉淀)。更换新油前需清洗油池及各处油路。
清洗注油器。
检查油路逆止阀严密性。
校准压力表，吹洗油压表，气压表管路。
4.每工作6000h～8000h；
分解气缸，清除油垢炭渣，用荷性苏打水溶液清洗气缸水套内沉淀物，浸泡6h～8h后将苏打水放出，再以净水洗干净。清洗冷却器和排气管道中的积垢，清洗后做水压试验，中间冷却器气室试验为3.92×105pa，水室试验为2.94×105pa。
5.空气滤尘器做定期保养
(1)过滤盒每工作10天左右需取出清洗，清洗时采用浓度为10%、水温为60～70℃的苏打水为洗涤剂。洗后以净水冲洗、晾干。
(2)清洗后的过滤盒浸油，油的牌号为20号机油，浸油时应使油加热到60℃，浸油后悬挂24h再使用。
6.电动机、电控设备的日常保养见相应说明书的规定。
第10篇 露天矿内燃空气压缩机操作规程保养要点
露天矿内燃空气压缩机操作规程及保养
操作规程
1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。
2.移动式空压机多用于施工现场。安装使用时注意纵横水平度,并支势稳固。考虑防晒、防寒、通风、防火、防煤等事项,两机间距大于1.5m。机身与周围建筑应大于1m。
3.内燃空压机启动前应做如下工作:
(1)内燃机启动前应检查油料及冷却水的质量与数量。冬季作好防冻工作。
(2)内燃机启动时应托开空压机,不带负荷启动。根据不同的启动方式,采取不同措施,以防伤人或坏机。
(3)启动后低速运转3min~5min,待运转平稳后再逐渐提高转速。待水温上升到标准要求时方可加负荷。
(4)运转中注意有无漏水、漏油、漏气等现象,随时观察温度、油压、电流是否正常,如有异常应立即停车。
(5)停机前应先去掉负荷,降低转速,待机械各部温度降低后,再停机。冬季时未加防冻液的冷却水应放掉。
(6)运转时,遇到异常情况时应及时停车。
4.在检查内燃机运转正常的情况下,对空压部分进行试运转,检查离合器与皮带轮等传动装置。同时检查一下防护装置是否完整良好。
5.空压机开动前检查其润滑油的油量及油质,都应符合要求。
6.接通冷却水管路,通水后不得漏水。
7.长期停用和新机使用时应先进行盘车检查,有无异响。
8.使用离合器连接空压机进入空运转确认运转正常后,逐渐打开减荷阀,或者顺次关闭各级冷却器和液气分离器的油水排泄阀,使空压机进入负荷运转。
9.正常运转时,应经常注意压力、温度随时进行调整。检查供油或注油是否正常。冷却水流量均匀不得有间歇性流动或冒气池等现象。
10.空气压缩机每工作2h,需将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的抽水排放一次,每班将贮气罐内油水放1~2次。
11.空气压缩机在运转中,如发现油混、油压、水温突然上升或下降;排气压力突然升高节安全同失灵;空气压缩机、内燃机和电气设备等出现异常情况时,应立即停车,检查原因,并予排除。
12.空压机在打开送气同前,应通知送气管道附近的人员,任何人员不得在出气口处站立,更不得在史气华附近进行焊接或加热等作业。
13.正常停车后,应关闭冷却水进水阀门,放掉气缸套和各级冷却器,液气分离器和贮气罐中的存水。在寒冷季节,还应放尽冷却水,以防冻裂机器。并应放出本级排气管处的压缩空气。
14.空气压缩机的进、排气管较长时,应对进、排气管加以固定,以免引起振动。管路不应有急弯,弯曲半径也不应小于管径的8倍。管路应敷设得短而直。
15.空气压缩机的管路上应尽益减少附件,如管路过长时,须在使用端另设贮气罐和分离器,管径应选择适当。管径由大变小时,必须使用异径接头,逐渐变小。
16.空气压缩机的管路要架设牢固,联接可靠,严防漏气。要防止曝晒、冰冻而损坏管路。不允许管内有局部积水,送风管路应经过压力试验,试验压力比工作压力高0.3mpa-0.5mpa。送风管每工作一段时间,应清除管内油污和杂物。
17.空压机贮气罐必须保持清洁,除每班将贮气罐内油水放1~2次外,每月至少将推内油质等物清除一次。
18.空压机贮气罐不应在日光下曝晒。新装的贮气罐,在使用前应经过水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍。贮气罐应按高压容器的使用规定,定期进行检查。对压力表、安全同也要定期检查。
19.几台空压机并车使用时,要选用具有同一压力参数的空气压缩机。两台以上的空压机并用时,必须安设共用的贮气罐。在场地许可时,贮气罐最好安设在离机房远一点的地方,最少不得小于1.5米。为了防止空气倒流,每台空压机与批气罐之间应装止回阀。
20.移动式空压机每次移动前,应清除转向机构、弹簧弓子板上的脏物,仔细检查其紧固和完好情况。推行速度一般不超过5.6m/s。对移动空压机应设临时机房进行防护。
21.每次工作完毕,应认真检查设备,做好日常保养工作,并将各操作手柄置于空档。每次工作完毕,都应认真填写有关记录。
22.空压机较长时间停机不用,应向各摩擦面往以充分的润滑油。长期封存的空压机,除放出各处油水、拆除所有进排气阀并吹洗干净外,还应捺净压缩机气缸里、活塞端面等,并进行油封,油封后用盖盖好,以防潮气、灰尘侵入,长期封存的空压机,应将整个机器用苫布盖严。
以上各项要求适用于各型号空压机。对螺杆式和滑片式空压机,除以上要求外,还应注意以下各条要求。
23.螺杆式空压机在启动前,应仔细检查压缩机油分离器内的润滑油量;开动约1min~2min后停车,观察有无不正常音响,待储气罐内压缩空气完全放光后,复查一次抽分离器内润滑油面,如油量不足,应予补充。润滑油量应适当,过多或不足均会引起机器过热。
24.螺杆式空压机,在无负荷状态下,空运转5min~10min,然后才可拉开启待塞。当气压升到0.5mpa后,半负荷运转5min~10min,持油温达50℃后,确认各处温度、响声正常后,方可升压到规定的工作压力下工作。机油压力在启动后,空负荷运转时,不应低于0.05mpa;在正常运转时,应不低于0.35mpa,也不应超过0.75mpa。
25.螺杆式空压机停机时,应将机组排气阀门打开(关闭通向总空气管道阀门),等贮气推内的气压降到0.4mpa以下时才能停车。
26.滑片式空压机排出油的温度,应保持在75~95℃(通过手动旁通同,控制旁通路油冷却系统来达到)。如温度过低,会使吸入空气中的水蒸气凝结成水,留在润滑油内。滑片吸收水分膨胀后,将增加阻力,加速磨损,甚至使沿片折断,造成严重事故。因此,在运行中,不但要密切注意排出油的温度,同时还要在每天启动以前,打开贮气罐底部的两个放水阀放水,直到放出油液为止。
27.对滑片式空压机,如发现空压机气缸有集油现象时,不允许启动。若因油止回阀失灵,应检修。并应拆开两级气缸底部一级压力表连接螺母,把压进气缸的润滑油放掉,然后再按空压机操作程序启动。
28.滑片式空压机停机后为了不使气缸内形成真空,应将减荷阀打开。
29.螺杆式空压机需长期封存停车时,应将润滑系统中用过的润滑油放出,换以新的不含水分的油封润滑油,并运转5~10min,以免使用过的润滑油中的水分和杂质使零件表面锈蚀。油封润滑油,建议采用原使用牌号的润滑油加入5%环烷酸锌。
日常保养
1.班前
(1)清洁机体。清除空压机上的所有灰尘油污。
(2)检查发动机燃油箱内燃油量、不足时添加。
(3)检查发动机油底壳内机油量,不足时添加。机油面过高,应查明原因,及时修复。
(4)检查柴油机燃油泵机油量,不足时添加。如机油面增高时,应查明原因,排除故障,更换变质机油。
(5)检查散热器水量,不足时添加。检查水泵,水管路各接头有无漏水。
(6)检查风扇皮带的松紧度。要求用39.2n左右的力,能按下10mm~15mm为宜。
(7)检查蓄电池。要求蓄电池表面清洁,导线与电池极性联接牢固;要求电解波高出极板10mm~15mm,加液口螺塞气孔畅通。
(8)带启动机的内燃机,还应检查启动机接线往与导线的联接情况;启动机开关的接触情况是否完好。要求导线联接可靠,导线无破损,开关接触良好。
(9)检查发动机与空压机联接的联轴节或皮带,弹性柱销联轴节如有松旷,应拧紧松动的柱销螺母,橡胶圈损坏失效的应更换,皮带传动的,要求皮带完好,松紧适宜。
(10)检查空压机部分的润滑油。对活塞式空压机,应检查曲轴箱内的油面,要求油面在量油是上的刻度范围内,不足时添加。对螺杆式空压机,应检查压缩机油分离器内的润滑
油量,不足时添加但油量应适当,过多或不足均会引起机器发热。
(11)转动机油滤清器手柄一周。
(12)检查各部紧固件的联接情况要求各部紧固件完好,联接可靠。安全防护设备可靠。
(13)用水冷却的空压机,应检查冷却水,打开冷却水管路的阀门通水。要求冷却水流量均匀,不得有间歇性流动。
(14)检查安全阀、气压表,各个空气管路阀门是否完好;检查仪表盘上各个仪表是否完好。
(15)对停车时间较长的空压机,还应盘车检查。将压缩机盘动数转,其转动应灵活,无阻滞现象,以准备启动。
(16)空压机在无负荷的情况下启动后,检查空气管路各个阀阀门的关闭是否可靠,各个仪表工作是否正常;整个机器有无异响。各种管路联接处有无漏油、漏气、漏水等现象,对所有不正常情况,均应在正常运转前排除。
(17)每工作50h左右,应清洗空气池清器一次。要求清洗滤网,更换机油。安装时,要求各连接处应密封良好。对工作场地风沙大、空气中灰尘多的情况,应缩短清洗及换油周期。
(18)对活塞式空压机每工作50h左右、应检查空压机进排气阀,必要时更换阀片和弹簧。
2.班中
(1)空压机投入正常运转后,应随时注意油压力、空气压力、水温度、油温度等,检查各个仪表工作是否正常。对油压、油温,水温突然上升或下降,排气压力突然升高,安全阀失灵;或发动机、空压机有异常情况时,应立即停车,检查原因,并予以排除。
(2)对螺杆式、滑片式空压机,在正常运转中,还应检查油位指示标志,油位是否在中间位置,低于中间位置,应停车添加机油,加到标准油面高度。
(3)空压机每工作2h左右,需将液气分离器、中间冷却器,后冷却器内的油水排放一次,每班将贮气罐内油水放2~3次。
(4)检查各部联接有无松动。对松动的部位及时紧固。
(5)检查气压自动调节器管路,如有堵塞,应用压缩空气吹通。要求气压自动调节器灵敏可靠。
3.班后
(1)关闭空压机冷却水阀门、放掉各级冷却水,液气分离器和贮气罐中的存水。
(2)放尽压缩空气。对本级排气管处的压缩空气也应放尽。
(3)对内然机还应检查油底完的机油量,如有异常,应查明原因,予以排除。
定期保养(每工作250h进行)
1.进行日常保养标准的全过程。
2.清洗内燃机和空压机的空气池清器。要求用煤油清洗油盘、滤网,清洗后用压缩空气吹干,再加入新机油至规定高度。
3.检查燃油滤清器(清洗汽油启动机沉淀杯,放出沉淀物和水),清洗或更换滤芯 。
4.检查内燃机机油粗滤器,放出沉淀物,清洗滤芯。
5.检查燃油箱,打开燃油箱放油塞,放出沉淀物和水,同时清洗加油口滤网。
6.检查内燃机润滑系统,对燃油泵底完机油也进行检查。如需更换机油,应在停机后发动机尚热时进行,清洗后放出清洗油,加入新机油。同时,清洗机油滤清器,更换细滤芯。
7.检查空压机润滑系统。用少量清洁机油清洗活塞式空压机油底壳及油盒,根据油质情况,更换全部机油。需更换机油时,也应在空压机尚热时进行。清洗检查空压机机油滤清器。滤清器芯子清洗后用压缩空气吹净。滤清器密封垫如有变质,应更换。
其他型式空压机的机油更换周期应根据其说明书进行。
8.检查传动皮带的磨损情况或离合器、联轴器的接触情况要求皮带无破裂离合器无抖动打滑现象,否则应调整;联轴器无松旷,否则应更换弹性件或紧固柱销。
9.检查气压表、安全阀。气压表应校准,如有失灵,应修理或更换。安全阀如有胶住失灵,应拆洗,并试验其开放、闭合时的气压,必要时修理或更换。
10.清洗空压机中间冷却器片间和管间的灰尘与油污,用压缩空气吹洗。清洗注油器,用压缩空气吹净油道。
11.调整内燃机气门间隙(调整时,减压杆应在工作位置,其间隙应为0.6mm~0.75mm)。
12.对带有汽油启动机的柴油内燃机还应检查接合机构拉杆的自由行程。自由行程为7mm~15mm,调整后用螺母锁紧(292型汽油启动机)。
13.对带有蓄电池的空压机,还应检查蓄电池的电解液比重是否合乎要求,缺少的应添加。
14.内燃空压机的内燃机部分,其保养周期应根据说明书执行。
第11篇 无油空气压缩机安全操作规程
压缩机开、停车方法
(一)、严格按照《固定的空气压缩机安全规则和操作规程》对无油空气压缩机正确操作和精心维护
(二)、开车
a、每次开车前,应检查各控制组件及各保护装置的准确性;
b、打开进水阀,启动润滑站电机,使油压达到0.15mpa以上;
c、打开放空阀;
d、用手动盘车曲柄盘动曲轴2~3转,脱开盘车挂轮,手柄指向开车位置后,启动电动机,使压缩机空负荷运转3~5分钟,一切正常后,再逐渐关闭放空阀进入负荷运转。
(三)、运行
a、保持机身油池内的润滑油面在规定范围内;
b、冷却分离器可根据实际情况每15分钟排放一次冷凝出的油水,储器罐每班排放一次油水;
c、随时注意和检查各级压力和温度是否在下列规定的范围内;
项目
单位
规定范围
备注
一级排气压力(表)
mpa
0.2~0.25
二级排气压力(表)
mpa
0.8
润滑油压力
mpa
0.15~0.4
冷却水压力
mpa
0.15~0.3
排气温度
℃
≤180
机身内温度
℃
≤70
d、注意机器运转声音是否正常;
e、注意电动机的温升及电表读数是否符合电机厂资料规定,操纵者应定时将压缩机各测量资料及运行情况作好记录。
(四)、停车
a、讲电动机负荷调节器手动开关置于空负荷位置,打开放空阀;
b、断开电源,使主机停止运转,再停止润滑站;
c、关闭冷却水阀门,放掉气缸和各级冷却器重的冷却水。
压缩机的维护和保养
(一)、日常维护和保养
1、润滑油必须符合规定,即为32#防锈汽轮机油,并滤清和沉淀,以保持清洁;
2、保持机房内卫生清洁,机器擦洗干净见本色;
3、经常注意及时发现运转中的故障,并及时汇报和消除。
(二)、定期检查和保养
为压缩机保持正常工作,并延长其寿命,还必须定期检修和保养。检修和保养周期同工作条件有关,现将一般检修和保养周期规定如下:
1、每工作300~500小时后,检查一、二级进排气阀的阀片及弹簧并清洗之,清洗油粗滤器及油精滤器;
2、每工作2000~2200小时后,(1)、更换机身内的润滑油,并清洗机身内油池、油管、油泵,(2)、检查空气过滤器,清洗其过滤网和清除污物,(3)、检查活塞环、支撑环、密封环,并根据磨损情况更换;
3、使用一年后,(1)、测量各主机配合部位上的间隙,加以调整和修理,(2)、检查气缸、气阀和活塞,清除其上附着的污垢,(3)、清洗气缸水夹层里的沉淀物,用苛性苏打水(20度波美)泡8小时后放出,再用清水冲洗干净,(4)、清洗冷却器,若冷却水采用硬水,则水套和冷却器v更须勤加清洗,清洗后均应进行水压试验,试验压力如下:
序号
名称
气室(mp a)
水室(mp a)
1
一级冷却分离器
0.4
0.6
2
排气管及储气罐
1.2
0.6
3
油冷却器
0.5(油管)
0.6
4
二级冷却分离器
1.2
0.6
4、电动机检查、保养和维护也按电机厂的说明书定期进行;
5、定期检查排气口至所有排气管道、容器及配件,并定期检查压缩机所配安全阀的动作可靠性;
6、压缩机的大修期视工作性质和使用情况而定。
压缩机常见故障原因及排除
(一)、传动机构润滑系统
1、油压突然降低(正常压力0.15~0.4mpa),凡压力低于0.15mpa时应停车,其原因及解决办法如下:(1)、油管破裂漏油,可检修更换油管,(2)、离合器及其它传动机构失灵,可拆卸修理或更换。
2、耗油量过多,可能是管路接头处漏油,或填料刮油效果差,可检修油管路及填料函;
3、油压逐渐下降,(1)、油管接头处漏油,可紧固,(2)、过滤网堵塞,可清洗,(3)、运动机构的轴瓦(例如主轴瓦、连杆大头瓦、十字头滑履等)磨损过甚,间隙加大漏油过多,可检修轴瓦、轴封,十字头滑履加垫等,(4)、油泵齿轮磨损过大,一部分油在油泵内部回流,可检修油泵,(5)、油泵回油阀密封不严,可进行研磨,(6)、润滑油过热,检查油温及各检测点,(7)、机身油池润滑油不够,可加油;
4、润滑油油温过高,(1)、润滑油太脏,应清洗机身并换油,(2)、传动机构磨擦面拉毛或轴瓦配合过紧等,应检修,(3)、润滑油不足,应加油并检查油管路系统的漏损情况,(4)、冷却水不足或冷却器有油污,应检查清洗之,(5)、一、二级填料函漏气,应检修填料函。
(二)、冷却水路系统
1、管路或连接处漏水,
2、气缸内有水,(1)、气缸橡胶石棉垫破裂,可更换垫片,(2)、中间冷却器芯子漏水,若个别管子漏水可将它堵塞,热漏个水管子较多时,应更换芯子。
(三)安全阀
1、安全阀应在规定压力(开启压力)时开启,如过早或延迟开启,应旋松调节螺钉进行吹除并重新调整;
2、安全阀密封不严,必须进行吹洗或重新研磨阀芯及座。
(四)、压缩机发生不正常声音
必须凭借操作者听力或用测听管来判断其位置,若有较大异常,应立即停车检查。其原因可能如下:
1、活塞与气缸盖(或座)之间落入金属块(如破碎阀片);
2、十字头与活塞杆连接处松动,使气缸余隙不够,必须调节死点余隙,并锁紧十字头螺帽;
3、活塞螺帽与活塞没有并紧,必须并紧螺帽并防松;
4、气缸内有水,找出原因并排除;
5、气阀松动,应锁紧气阀螺帽;
6、磨擦面脏或装配间隙太紧,不均匀,发生拉毛卡死等;
7、连杆轴瓦或主轴瓦磨损,间隙过大;
8、连杆小头瓦或十字头销磨损,间隙过大;
9、十字头与滑道间隙过大。
(五)、吸气阀故障
1、阀弹簧疲劳变形或折断;
2、气阀破裂;阀片断裂原因可能是:(1)、阀弹簧变形或折断,增加阀片的冲击而断裂,(2)、同一圈阀片上各弹簧的弹力相差较大,(3)、阀片升程超过图纸规定,使阀片的冲击力增加,(4)、阀座不平,(5)、管路振动。
3、阀片与阀座密封不严其原因可能是:(1)、阀座与阀片不平整光滑,(2)、密封面结集污垢。
4、填料函漏气:(1)、密封环磨损与活塞杆间隙过大而漏气应研磨之,(2)、活塞杆上有纵向擦伤若深度不超0.5mm,可以局部磨去,(3)、装配不慎密封环之间定位销未对准,或压紧螺钉拧紧力不均匀或密封面碰毛。
第12篇 液化石油气站空气压缩机安全操作规程
第一条 保持设备完好，不准带病运转。
第二条 按规定要求加注润滑油。
第三条 启动前盘车，检查有无卡紧等不正常现象。
第四条 启动后空转五分钟无异常后，再开到公称排气压力下运转。
第五条 运转过程经常注意检查压力表及安全阀的灵敏可靠性。
第六条 室外储气罐严禁超压运行，保证8mpa以下。
第七条 安全阀、压力表严禁超期使用。按规定定期检验。
第八条 每周清洗一次消音过滤器，保持空气清洁，无土无灰尘。
第九条 作业结束后，做好储气罐的排污工作，及时排掉水份，冬季防冻。
第十条 不得擅离职守，发现问题报告组长及时修理。
第十一条 用汽油等轻质油清洗零件时，必须擦干待挥发后再组装。
第十二条 运行500小时，更换新油并打开缸盖清洗阀件及油箱污垢，注入新油。
第十三条 条采用压缩机油，冬季13#，夏季19#，油温不得超过７0℃，油位不高于上限，不低于下限。
