净化岗位安全操作规程（六篇）

第1篇 净化岗位安全操作规程

1、处理电渗析器及交换柱时，要佩戴好乳胶手套，耐酸靴等劳保用品，以免在配制及作用强酸，强碱再生剂时溅落伤人。

2、观察调整新旧系统压力表，控制在正常生产的范围内使用。

3、电渗透析器开车前必须先供水，水满后，再供电；停车时，先停电，后停水。

4、电渗透析器长期停用，每班不少于一次换新水，每次时间不少于一小时。

5、电渗透析器进行酸处理时，禁止通电，等ph值洗至中性时，才允许供电。

6、电渗透析器的酸处理液，一要均匀，二要使酸浓度不大于3be。

7、工作时间穿平底鞋，上下楼注意安全，以免滑倒。

第2篇 净化岗位技术操作规程

1.主要技术指标

1.1操作指标

1.2净化后主要指标

1.2.1 电除雾的电压及电流

1﹟电雾二次电压 ≥50kv   二次电流≥50ma

2﹟电雾二次电压 ≥40kv   二次电流≥100ma

1.2.2 进电除雾器炉气

温度<37℃；压力<-9000pa；含尘<150mg/nm3

1.2.3 进转化器炉气

含砷<1mg/nm3；含氟<3mg/nm3；酸雾<5mg/nm3

2.工艺操作规程

2.1压力：每小时记录一次，根据压差变化情况，及时查找漏气点并临时修复；

2.2温度：每小时记录一次，根据各点变化情况，判断设备、工艺是否稳定；

2.3底流软管泵调速：每小时记录一次，检查频率、电流和润滑状况等，根据变化情况及酸浸槽酸度，作出相应调整；

2.4铜贵液酸度的控制：接收净化斜管底流矿浆量的大小，决定了铜贵液酸度的高低，由于铜贵液酸度的高低，直接决定了电铜萃取率的高低和酸浸铜的浸出率高低，所以，接收净化斜管底流矿浆量的大小的控制，是本岗位一项重要工艺操作项目；

2.5循环槽液位及泵运行情况：每半小时巡检一次，发现异常立即做出相应的微调

2.6经常观察加压水泵的电流、进文丘里、填料洗涤塔的水压情况，根据板式换热器入口压力、温度调节上水量，随时注意断水报警讯号，以防止突然断水或水压低落而造成烧毁设备事故

2.7电雾压差：每小时记录一次，根据压差变化情况，判断漏气情况，并查找漏气点和修复；

2.8电压、电流：每小时记录一次；

2.9安全水封：检测液位，根据监测数据，判断电雾运行情况；

2.10电雾（人孔）安全封：发现漏点，及使用专用橡胶板“吸堵”；

2.11通过窥视镜观察除雾效果，发现问题及时向班长汇报；

2.12 注意电雾各绝缘箱内温度情况是否符合要求。

2.13 经常检查安全水封的水位情况，防止抽空。若水被抽走，应查明原因后立即加水（若没有及时查明原因则怎么办），对整流设备不允许空载（未按电除雾器）运行，整流机组所有瓷瓶每月要停电擦净一次。

2.14注意电雾运行情况，若有异常及时处理。

2.15 每小时对本岗位设备、管道进行检查，防止漏酸、漏气。

2.16 特别注意空塔出口温度严格控制在范围之内（温度≦78℃），避免烧毁设备。

2.17 每班测定文丘里洗涤器循环槽的酸浓，根据冷却塔循环酸中酸浓及砷、氟等杂质的积累变化情况，控制副产稀酸排放量以维持循环酸浓度为5％～10％。

2.18 经常检查斜管沉降器出口稀酸是否澄清，如发现浑浊现象应立即检查。。

2.18.1 检查斜管沉降器内部，是否发生内溢现象。若因酸量过大造成内溢流，应及时调节斜管稀酸泵扬酸量；若酸量不大仍发生内溢流，则应考虑斜管内部集水支管的进水小孔有无堵塞现象，必要时应停车清理。

2.18.2 检查斜管沉降器底部排污是否正常，是否由于没有排出污泥造成器内局部堵塞使污泥返浑，如果是则应及时排走污泥。

2.19时刻观察设备温度，包括气温、酸温、水温等，不能出现断酸、断水现象。

2.20 电尘运行不正常时，应加强对斜管沉降器循环槽排污。

2.21 随时检查各点温度、压力变化情况，注意维持在指标范围内。压力计失灵应及时处理，经常严格地检查设备和管道有无漏气漏水等现象，发现漏气应及时堵漏。各设备的压力波动太大及时汇报。

2.22 注意电除雾器运行情况，如遇跳闸应及时合上。如连续跳闸应通知电工检查，在升压和运行时要注意防止电除雾器各部有无放电现象，保持高电压、大电流、上视孔应透明。

2.23 调节稀酸板式换热器的循环水量，控制电除雾器进口炉气温度<39℃。

2.24 调节第二循环系统酸管上的串酸阀，使稀酸串入空塔，以维持循环槽液位。

2.25 调节补充水加入量，维持循环槽的液位稳定。

2.26每班对稀酸泵等传动设备润滑情况进行检查，黄油润滑每班加油一次，每小时对转动轴承温度进行一次检查。如温度过高应找出原因，排除故障或换用设备，通知机修工检查修理。

3.系统开停车

3.1开车前准备和检查

3.1.1 检查各设备、管道和阀门等是否完好，手孔、吸气孔等是否封好，各仪表是否齐全、准确、风压计是否对零位。

3.1.2 检查安全封水位是否正常。

3.1.3 由电工按要求仔细检查、调整高压整流机组，测量电除雾器供电系统的所有设备和电除雾器体的高压对地绝缘电阻是否合格。

3.1.4 电除雾器绝缘箱烘干在开车前24小时开始送电烘干，恒温100～130℃。

3.1.5 开车前一小时，打开电除雾器喷水管阀，开水喷淋使沉淀极管壁湿润。

3.2开车顺序

3.2.1 与焙烧岗位沸腾炉升温操作配合，在值班长统一指挥下开车。

3.2.2 系统开车通气前，应将各冷却塔、循环槽装水至正常液面高度，开车指令下达后，再启动空塔洗涤器、填料洗涤塔的稀酸泵进行自身循环，同时检查稀酸泵运转是否良好、稀酸管路及设备有无泄漏现象，发现问题应立刻停泵进行修理，若在冬季，应采取防冻措施。

3.2.3 通气后十分钟，开始向电除雾器送电，在送电前十分钟停止喷水。

3.2.4 当炉气通入净化工序以后，应密切注视各设备的运转情况，如循环酸及炉气的温度、流量、压力、循环槽的液位、板式换热器进出水的温度等变化情况，根据工艺指标的要求，及时调节循环酸流量、补充水量、串酸量等，使各项工艺指标逐步地转入正常操作的要求。

3.3停车操作

3.3.1 当主鼓风机停止运转后，稀酸泵仍照常运转，短期停车稀酸可继续正常循环。如属长期停车，则应在主鼓风机停止运转后约半小时停止各稀酸泵。

3.3.2 停止通气后，应立刻停止补充水的加入。

3.3.3 停止稀酸泵的运转后应将斜管沉降器内污泥排净。

3.3.4 如属长期停车，在冬季结冰地区应将各塔、槽、器内的稀酸放掉，以防冻结，稀酸管路也应排空，不能积酸。

3.3.5 短期停车打开电除雾器喷水阀门，开水喷淋半小时。

3.3.6 长期停车时，要将进气孔打开，以便转化岗位进行触媒降温。

3.3.7 当电除雾器出现以下情况之一时，必须紧急停车处理。

（1）电除雾器送不上电时。

（2）电除雾器被抽瘪直接影响送电。

（3）整流机组产生强烈短路放电。

（4）整流机室发生重大事故。

4.不正常的原因及处理方法

5.塑料电除雾器操作法

5.1 除去自填料洗涤塔来的炉气中所含的酸雾，使电除雾器出口炉气中含酸雾达到二氧化硫主鼓风机要求的小于0.005g/nm3，以保证免除对触媒和设备的最小损害。电除雾器量用高压直流电场驱动炉气内微细酸雾粒子，使其加速沉降于沉降极（阳极）表面以除去炉气中酸雾的设备，二次电压5～6万伏，二次电流50～100毫安。

5.2电除雾基本工作原理

带有酸雾液的炉气在电除雾的电场中间通过，电除雾器正极与高压直流的阳极相连，并一同接地，称为沉淀极。负极与阴极相连，称为电晕极。当电压高到一定数值时，阴极周围气体即局部电离（产生电荷），随着电压继续升高，电离区逐渐扩大，形成电场区，当带有酸雾的炉气通过电场时酸雾滴在负粒子的撞击下，带上负电，从而移向沉淀极（阳极），也有少部分离子在正粒子撞击下，带上正电而移向电晕极（阴极），沉积在沉淀极上的酸滴，落入电除雾器下部封头，完成了除雾过程。

5.3电除雾器技术特性（152管）

5.4操作程序

5.4.1开车前的准备

（1）检查电除雾器人孔是否封好，石英管的喇叭口、石英管砂是否封好，绝缘瓷瓶是否已擦干净，开关是否完好，如果洗过，应当由当班整流工提前送电，不正常就应及时进行处理。

（2）电除雾器的电加热炉在系统开前送电烘烤石英管。

5.4.2大修后开车准备

（1）检查电晕极线是否在阳极管正中，框架是否在阳极管正中，电线的包铅是否完好，阳极管是否破裂，电晕极线是否备全，绝缘瓷瓶应干净完好。电除雾器内部的杂物都应取出，检查电除雾器的进出口插板是否抽开，其余按短期停车后开车准备。

（2）提前16～24小时向电除雾器的电加热器送电烘烤石英管。

（3）试送电前应冲水使阳极管湿润。

5.4.3开车

（1）短期停车后开车

a. 开车前电除雾器内要适当冲水

b. 系统通气前半小时电除雾器送电为正常指标的一半，通气后电流调整到正常值。

（2）长期停车后开车程序同短期停车后开车程序，注意设备的绝缘要保证好。

5.5操作要点

5.5.1 注意电除雾器运转情况，如遇跳闸及时合上，如遇连续跳闸应通知电工检查。

5.5.2 在升压和运行时要注意防止电除雾器各部有无放电现象。

5.5.3 每小时巡回检查电除雾器一次，每次送电或停电操作必须做好记录，对整流设备不允许空载运行。

5.5.4 电除雾器绝缘箱温度应控制在120℃。长期停车后的开车，应在开车前4小时就给绝缘箱电热板送电，若因送电故障或温度不到120℃，暂缓开车，直至达到120℃才能开车。

5.5.5长期停车后的开车（沸腾炉点火时的情况）：应打开电除雾器顶部人孔，用胶管向电除雾器内喷水，使全部沉淀极管壁都湿润后，关上人孔，等待开车，待系统开车通气10分钟后，电除雾方可送电。

短时间停车后的开车：当停车前电除雾二次电压、二次电流正常，再次开车时一般不用打开顶部人孔喷水，若送不上电时，停车检查，无其它问题时，再进行喷水。

5.5.6 高压瓷瓶积灰停电后用无水酒精擦净。

5.5.7 绝缘箱内石英管潮湿时，提高绝缘箱温度。

5.5.8 沉淀极（塑料管）内壁及电晕极（阴极丝）上积污泥太多，会使二次电压、二次电流波动（电除雾内放电），需要停车冲洗 。若冲洗不掉（特别是升华硫），需将柔软的织物或棉纱，用绳子扎牢塞在管内，由上往下抹，抹净为止，接着重新校准电晕极线，使之处于管内正中心，然后用水冲净。

5.5.9 电除雾器设备系硬聚氯乙烯塑料板制造，为设备安全运转计，操作温度不得高于45℃，操作压力由安全水封控制，不超过负压9000pa，一旦超过水封就被抽空，空气从水封管抽入系统，沸腾炉即产生正压，炉子冒烟。安全水封抽空，电除雾器前系统设备有堵塞情况，应仔细检查。如果文氏管及填料塔阻力上涨，为保护电除雾器，需对其进行清理。

5.5.10 安全水封抽空后，全系统应立即停车，经检查清理后，加水至溢流后全系统才能再开车。

5.5.11 电除雾器排污水封的污水应常流。

5.5.12 注意电除雾器运行情况，如发现电流、电压严重不稳定及连续发生跳闸现象，应通知电工进行检查。产生放电现象的原因大致有：绝缘箱温度不足120℃、二次电压过高、阴极线偏离中心、重锤脱落后阴极线晃动、沸腾炉焙烧产生升华硫、沉淀极及电晕极积污太厚。

5.5.13 经常观察电除雾器上部视镜，由视镜看到的电除雾器内应清晰，各种内件（如吊杆、阻极线等）应可以看清楚，如器内不清晰，到处有“烟雾”时，应及时检查电流、电压情况，有无偏低现象，及时给予调整。

5.5.14 电除雾器在升压和运行时要注意观察设备各部有无放电现象，并应经常保持接地良好。

5.6操作注意事项

5.6.1 开车前应按照制造厂说明书及操作规程内容对高压变压器整流器进行调试及检查，符合要求后才能投入使用，高压室闲人莫入。

5.6.2 电除雾器本体接地电阻应小于１欧姆。

5.6.3 每当沸腾炉用含碳燃料点火升温，一定要在系统开车通气10分钟后（沸腾炉内含碳燃料燃烧尽后），电除雾器除雾器才能送电运行。除此以外，电除雾器除雾可先送电后通气。

5.6.4 每次停车检修，必须将器内升华硫清除干净，以免送电后电火花引燃升华硫，造成塑料电除雾器烧毁事故。

5.6.5 检修电除雾器本体时，必须切断高压电源才能进行。

5.7故障处理

6.稀酸泵操作法

6.1 开泵：先搬动稀酸泵联轴器，检查一下泵转是否灵活，泵内是否有异声。打开泵进口阀，待稀酸充满泵后启动稀酸泵，再打开泵出口阀，用出口阀调节流量至正常的循环酸量。

6. 2 停泵：关闭泵出口阀后停泵，再关死进口阀。

6.3  倒泵（系统下停气条件下）

开备用泵之前先盘车后启动，打开备用泵进口阀，启动电源，再打开泵出口阀。同时，关小原运转泵出口阀，待备用泵运转正常后，先关死原运转泵出口阀，再关死进口阀，并停泵，然后再调节备用泵出口阀至所需流量。

第3篇 制酸工序净化岗位安全操作规程

1、上班前必须配戴好所需的劳动用品，严禁穿高跟鞋上班。

2、上下楼梯时要注意安全，禁止从高空平台向下抛杂物。

3、接班人员接班时，需向上班人员详细了解设备运行情况，并同交班人员一起检查各设备内的液位、压力、温度等是否正常，设备和管道有无漏气、漏液现象，检查完毕，同交班人员共同在交班记录上签字后，交班人员方可离岗。

4、工作中必须精力集中，随时注意检查设备运行维护情况，保证各点液位、温度、压力始终保持在治标范围内，并做好安全运行记录。

5、操作人员在工作时间内，必须坚守工作岗位，不得擅自离岗，严格按《设备安全操作规程》精心操作。

6、任何仪表、电器设备应由专人维修，非专业人员不得乱动。

7、禁止非本岗位人员进入工作区内，更不能乱动设备。

8、节水节电，减少水电资源浪费，精心操作防止污水外泄，污染水体土壤。

第4篇 溶解乙炔气硫酸净化岗位操作规程

1、硫酸净化装置检修后或长期停车后开车,必须对净化系统进行氮气置换合格(经分析含氧量<3%),再经乙炔气置换合格(乙炔纯度>;98%),方能并入生产系统运行。

2、开车前检查液面、压力、温度是否正常,消除隐患,作好开车淮备,并穿戴防腐蚀劳保用品。

3、硫酸装入乙炔净化器:

将350--400kg98%的浓硫酸加入酸配制槽,然后用<0.04mpa压力的合格氮气将98%浓度硫酸压入乙炔净化塔。

4、碱液的配制:将洁净水和碱混合均匀,配制15%的碱液(经化验确认)；当碳酸钠>;10%时,应换碱液。

5、乙炔发生器出来的粗乙炔气,必须经冷却降温至35 ℃以下,方能进入净化器；注意控制净化器冷却水量,保持乙炔出口温度<35 ℃。

6、净化系统操作应达到以下工艺控制指标:乙炔进口温度<35℃；               乙炔出口温度<35℃；乙炔净化塔硫酸浓度65-98%；中和塔氢氧化钠浓度4-15%；碳酸钠<8%。

7、经化验分折,乙炔气质量符合gb6819要求后,经过低压干燥器再向压缩工序供气。正常运行中,每半小时用10%硝酸银试纸检测磷化氢、硫化氢含量应不变色,作出记录；如不合格,及时查找原因并消除。

8、根据净化装置的实际状况,坚持做好净化效果的监测摸索能保证净化效果的充装瓶数(或充装时间),及时更换净化剂(硫酸、氢氧化钠)确保净化效果。

9、经常检查各部位压力、液面、温度是否正常,并做好记录；检查各部位乙炔气是否泄漏,如有泄漏立即停车处理。

10、在发生器及压缩机停车后,做好净化工序停车操作。

第5篇 烟气净化岗位操作规程

岗位职责：

负责转炉烟气的除尘系统设备运行监控和操作维护，保证满足炼钢生产的需要。负责填写本岗位报表、记录。负责本岗位责任区域卫生。严格执行安全规程。

1.开炉前的准备工作

1.1接调度通知后，打开一文、二文溢流水封、供水阀，确保灵活好用，检查供水情况。

1.2检查各防爆板，完好无损，各人孔是否封好。各水封高位溢流,各人孔密闭。

1.3全面检查系统部位无泄漏处。

1.4一文水压大于0.40mpa流量大于130m3/h。

1.5二文水压大于0.35mpa流量大于50m3/h，喉口开度55°，氮气压力0.6--0.8mpa。

1.6检查喷头堵塞情况，及时清洗或更换。丝网及时冲洗，并及时封闭人孔，开供水阀门，检查供水情况。

1.7进系统内检查时，与调度和炉前协调好，注意安全。

2、运行中的操作检查

2.1按时对设备进行详细检查，尤其是氮气通针、喉口调节等关键部位。

2.2一文、二文、溢流水封的供水压力达到要求。

2.3检查各防爆板完好，水封无击穿，排污管畅通。

2.4及时排放水封内的渣子。

2.5各供水阀灵活好用，无跑冒滴漏现象。

2.6注意煤气区域巡查时必须两人以上，防止碰伤。

3、停炉操作

3.1接调度通知后，关闭供水总阀。

3.2打开溢流水封排污阀，排除存水。

3.2提开水封器的闸板，放尽泥水。

第6篇 净化岗位操作规程

开车顺序

开车前要检查各设备的润滑情况，按要求加入润滑油，试运行确保开车无误。

1、 检查动力波、冷炮塔稀酸循环槽液位，液位偏低加水补充，稀酸浓度要低于10%。

2、 根据来的气量和温度显示值调节开启动力波、冷炮塔稀酸泵冷却水进出口阀门，全关备用泵各阀门。

3、 要经常检查泵和电动机的温升情况，轴承的稳升不应大于45℃，极限温度不应大于60℃，泵要定期更换新机油，一般情况下，运行2000小时要全新更换新油一次，每班根据油面作适当补充。

4、 检查板式换热器凉水塔的液位，控制在水泵进口管以上，ph值在6.5—7.0之间，每班要求监测一次。

5、 全开板式换热器进出口排气阀及凉水塔的进口阀门，全关备用泵进出口阀门，然后启动凉水泵、启动凉水塔风机，全开凉水泵出口阀门。排气阀待没有气流冲出时关闭。

6、 待通知开车，即启动动力波、冷炮塔稀酸泵，用出口阀门调节上液量，并观察其运转情况。

7、 系统开车10分钟后启动电除雾，控制二次电压在5万伏以上，二次电流在300ma以下，同时绝缘加热箱温度控制在110度—130度以内，并且检查电除雾器各人孔及水封的密封性，正常开车时每班要检查一次。

1）加热箱温度不能一次性升温，每小时20℃升到100℃恒温2小时，然后升到规定范围。

2）在升压和试运行时注意防止电除器各部分有无放电现象。

3）每小时巡回检查电除雾一次，每次送、停电必须要做好记录。

4）对电除雾顶部冲洗时要用接地导线是电晕极接地。

8、 启动污酸泵，调节污酸泵的出口阀门，保证污酸定量排放到污酸处理站。

9、 每班要观察斜板沉降器尘的沉降情况，定时向压滤机输送。

停车

1、 接停车指令，待主风机停车后，停电除雾器。拉下电源开关和隔离开关。如长时间停车，打开电除雾各防爆孔，用清水冲洗电雾，完毕后封好防爆孔待用。

2、 动力波出口温度低于40度时停冷泡泵和动力波泵，但应注意动力波出口温度不要高于50度，否则应开动力波泵以防烧坏动力波。

注意事项

1、 稀酸泵严禁断水，正常运行时必须保证泵出口压力在0.3mpa左右，如果跳闸应立即启动备用泵，保证动力波出口温度不高于65度。

2、 电除雾器进口烟气温度应低于45度，负压低于800mm水柱。

3、 清洗电除雾器，应将整流总电源切断，并挂上警告牌。

4、 按要求做好操作记录和交接班记录。

5、 严禁稀酸板式换热器断水。

6、 严禁稀酸循环槽液面过低而影响稀酸泵进口气蚀。