第1篇 压缩岗安全操作规程
1、长期停车及检修后开车，须对整个压缩干燥系统进行氮气置换，经分析含氧量小于2%，再经乙炔气置换至乙炔气纯度≥98%。
2、按设备点检要求，检查各阀门、部件手柄是否处于正常位置，压力表、温度计及安全装置是否灵敏可靠，冷却系统有无冷却水等。
3、开车前必须对压缩机进行盘车，同时手摇注油器，向各级气缸和填料密封函部位注油数滴。
4、压缩机不应带负荷开车，须打开各级吹除阀（排污桶上排污阀不应打开），启动压缩机运转数分钟后，逐级关闭压缩机的吹除阀。开车前必须与充灌段，发生段取得联系。
5、压缩机吸气压力应符合工艺要求，但不得低于980.665pa(100mmh2o)；
各级排气压力应符合以下要求：
一级排气压力0.216～0.275 mpa；
二级排气压力0.735～0.834 mpa；
三级排气压力＜2.45mpa。
6、压缩机高低压保护装置，应定期用氮气试车，保持完好。压缩机各级安全阀压力应符合以下要求，并定期检验合格：
一级压力0.309～0.343 mpa；
二级压力1.030～1.177 mpa；
三级压力2.45～2.648 mpa。
7、压缩机各级排气温度不得高于90℃，冷却后乙炔气温应低于35℃。
8、润滑油夏季用19#压缩机油，冬季用13#压缩机油。向气缸供润滑压力控制0.147～0.245mpa；一级吸油5～6滴/分，二级吸油4～5滴/分，三级吸油3～4滴/分。如遇含水量过高，可适当加大进油量。
9、注意各摩擦面润滑情况，摩擦面最高温度应低于65℃，外轴承温度应低于60℃。
10、冷却水的进水温度应小于30℃，出水温度小于35℃，供给量按天气及气体含水情况而定。压缩机运转时不得中断润滑油和冷却水的供给。
11、每小时打开各级吹除阀逐级吹除油水，同时打开平衡罐，高压油水分离器等阀门进行吹除，定期排放气液分离器的废液。
12、压缩机运转中发现异常声音，温度过高，压力不正常及漏气等现象，应立即停机查找原因，并予以消除。
13、工作中随时注意气柜高度，认真做好运行记录，并并与充灌岗、发生岗联系，协调一致。
14、压缩机停车，关闭电机后首先打回流使系统内压力下降后，再关闭压缩机进气阀、向充灌的送气阀等，关闭进水管阀，冬天为避免结冰，须放净压缩机冷却水。
第2篇 氢气冷却及压缩岗位安全操作规程
1 . 上班时间必须穿戴好劳动保护用品。
2 . 电动机必须有良好的接地，严禁用湿手接触电动机。
3 . 转动设备无安全罩禁止开动。
4. 所有故障设备不允许开动，备用设备必须保证完好、可靠。
5. 检修运转设备时，必须停止运转。
6 . 电器着火必须用二氧化碳灭火器灭火，并立即想办法切断电源。
7 . 氢气压缩机房严禁动火。
8 . 防止氢气大负压，防止空气吸入引起爆炸。
第3篇 溶解乙炔气压缩岗位操作规程
1、开车前的检查:曲轴箱油位应在2/3处,调压手柄位置正确;各部分连接紧固、 机件仪表完整良好；各部阀门关闭状态无泄漏。
2、.打开冷却水,用手盘车检查无异常晌声,当进气管压力达0.05mpa 时,启动电动 机,打开进气阀及放散阀,观察压缩机油孔溅油正常后关闭放散阀,同时打开送气阀,打开高压干燥器进出气阀,并通知充灌岗。
3、压缩机运行中,经常检查各级气压表、油压表、温度表的读数,应每小时记录一次并符合以下要求：一级排气压力0.3-0.6 mpa； 二级排气压力<2.5 mpa；一级油压 0.7-0.9 mpa；二级油压 2.8-3.0 mpa。
各级排气温度 <90 ℃；冷却后乙炔气温度<35 ℃。
4、压缩机不允许在膜片破裂时继续运转,更换膜片后必须吹洗气缸.气路,以免杂 质进入膜腔,损坏膜片,污染气体。
5、压缩机必须每班检查油面,油面低于二分之一时必须加油,连续运转二个月后,应全部换润滑油并清洗曲轴箱。压缩机运行中发现超温超压.冷却水中断.有 异常响声,乙炔气泄漏等故障,应立即停车,关闭进出口阀,打开放散阀泄压,查找原因,进行检修。
6、乙炔充装结束,当进气压力达0.02-0.03 mpa时,按停机钮关闭压缩机进出气阀,打开放散阀和一、二级水分离器排污阀,待一、二级压力完全消除后,再关闭放散阀和排污阀,最后关闭高压系统所有阀门；关闭冷却水系统。冬季应将缸盖和冷却器内存水放尽以防冻。
7、发生偶然停电时应立即关闭压缩机进出口阀和按'停止'钮。压缩机严禁带负荷启动。
8、必须保持高压干燥器防爆膜完整密闭,安全阀完好；高压干燥器每小时排污一次,充装压力较高时不排污，充装完毕停机泄压后排污。
9、无水氯化钙高压干燥器累计工作100小时,必须更换无水氯化钙。先将乙炔气放空经氮气置换合格,拆卸螺母更换干燥剂,将内筒装满不留空隙,盖子安装完毕， 用氮气吹扫并检查气密性；再用乙炔气置换合格。操作时避免铁器碰撞产生火花。
10、压缩干燥系统设备检修、更换无水氯化钙或设备系统长期停用,必须对压缩干燥系统用氮气置换合格(含氧量<3%),再用乙炔气置换合 格(乙炔纯度>;98%),方能并入生产系统运行.
第4篇 氢气冷却压缩岗位安全操作规程
1 . 上班时间必须穿戴好劳动保护用品。
2 . 电动机必须有良好的接地,严禁用湿手接触电动机。
3 . 转动设备无安全罩禁止开动。
4. 所有故障设备不允许开动,备用设备必须保证完好、可靠。
5. 检修运转设备时,必须停止运转。
6 . 电器着火必须用二氧化碳灭火器灭火,并立即想办法切断电源。
7 . 氢气压缩机房严禁动火。
8 . 防止氢气大负压,防止空气吸入引起爆炸。
第5篇 化工压缩岗位安全操作规程
化工企业压缩岗位安全操作规程
一、工艺巡检
1、根据操作记录要求,按照检查,及时记录各种数据。
2、每15分钟检查一次系统各压力、温度情况。
3、每30分钟检查一次压缩机活门、气缸、电机等运行情况。
4、三入总油分、四入总油分每30分钟排放一次。
5、各放空阀、回路阀、各排油阀每小时检查一次。
6、一段出、三段入口、四段入油分每30分钟排放一次。
7、其它各段油分每小时排放一次。
8、每8小时检查一次各冷却器水淋洒或溢流情况。
9、每星期对各排管水冷清理一次。
二、开车、停车操作
1、正常开车
(1)检查油站、注油器及冷却上水达到要求畅通无阻。
(2)调整阀门位置,关闭系统进出阀,关各直通阀、总放阀,开启总放回气柜阀,开各回路阀,放空阀,开一入阀,排放一入积水。
(3)启动盘车电机、盘车数转,启动油泵,检查各油器、通风机油压情况正常后停盘车。
(4)启动主机空运转5-10分钟,确认无异常现象开始加压,关一、二段放空阀、回路阀,待压力达到0.8mpa开二出阀送变换。开三入阀门,关三放三回三待压力达到2.7mpa开三出阀送脱碳。开四入阀门关五放五回四待压力达到13mpa开五出阀门。开六入关六放六回六,待压力达到29mpa开六出送合成,然后对压缩机作一次全面检查,并排放各段油水。
2、压缩机开车注意事项
(1)调节好各阀门开关符合开车要求。
(2)开启冷却水,检查水夹套、冷却器、冷排的冷却水是否畅通。
(3)排净各段分离器的积水,防止将油水带入气缸。
(4)严禁带压启动,应将各级气体压力卸完。
(5)严格执行操作规程,首先通电、通水、通油、通风盘车。
(6)及时与有关工序及调度联系,加压要缓慢,注意各段压力。
3、压缩机正常停车步骤
从高压段开始依次缓慢开启各段回路阀、放空阀,同时关闭与外系统相连接进出口阀门,使压缩机与工艺系统脱离,将压力卸完,让压缩机在无负荷状态下运转,然后截断主电机电源,待压缩机完全停止工作后,切断油泵电机,注油器电机,通风机电机电源,关闭冷却水上水阀门,关闭一入阀门。
4、压缩机正常停车注意事项:
(1)停车时应从高压段向低压段卸压,卸压不得过快,开启阀门要缓慢,不得开启阀门过快过大,并时刻注意压力变化情况。
(2)如冬天停车时,必须保持冷却水流动,防止冻坏阀门管线。
(3)如长期停车,应关闭冷却水,并放净水夹套、各冷却器及各水管内积水,防止冻坏设备阀门。
5、压缩机紧急停车及在什么情况下紧急停车。
a、压缩机紧急停车步骤:
1、首先切断主机电源。
2、关各进出系统阀门。
3、开各级放空及回路阀。
b、压缩机在什么情况下紧急停车:
1、循环油系统压力太低≤1.5mpa,自动联锁装置不起作用。
2、循环油系统发生故障,备用油断泵工作,润滑中断。
3、冷却水供应中断。
4、本机气体大量泄漏。
5、测温表坏,轴内温度过高。
6、机械传动部件大量损坏。
7、本岗位发生着火、爆炸或其它工序发生紧急停车信号。
8、突然出现停电、断气、断水。
三、压缩机的倒车步骤
1、事先将倒机情况通知调度及有关岗位。
2、按正常开车步骤开启备用机,注意一回一阀门不得关死。
3、在备用机送合成同时,停止关闭在用机送合成,按正常停车步骤,停下在用机,关闭备用机一回一。
四、压缩岗位主要操作要点:
1、稳定各段压力和温度。
2、严防压缩机抽空及带液事故发生。
3、注意各运转磨擦部位的响声和润滑油供油压力和温度情况。
4、各轴瓦温度的变化情况及注油器注油情况。
5、冷却水压力及各冷却部位上水情况。
6、及时排放油水,防止油水带入气缸。
7、加强主机电流及温度检查。
8、控制对外送气切气,防止气体倒流,协调操作各阀门,看压力操作。
9、输气量调节,在各压力不超标情况下,加强与有关工序及调度联系,提高单机出率。
10、在正常生产中,如遇精炼、合成切气及大量减机时,可根据调度指令,不停脱碳前各工序用气,以保证尿素生产。
五、工艺指标
1、m―73/314d
(1)压力:(mpa)
进气压力:ⅰ级≤0.04ⅱ级≤0.4ⅲ级≤0.85ⅳ级≤2.8ⅴ级≤5.0ⅵ级≤13.0
出气压力:ⅰ级≤0.4ⅱ级≤0.9ⅲ级≤2.8ⅳ级≤5.0ⅴ≤13.3ⅵ级≤31.37
油压:0.3―0.4冷却水:0.2―0.25
(2)温度:℃
进气温度:ⅰ级≤35ⅱ级≤40ⅲ级≤40ⅳ级≤40ⅴ级≤40ⅵ级≤35
出气温度:ⅰ级≤150ⅱ级≤140ⅲ级≤160ⅳ级≤100ⅴ级≤160ⅵ级≤120
冷却水进水温度:≤32
(3)油位:1/2---2/3
(4)主机额定电流:144a
2、4m8―36/320
(1)压力(mpa)
进气压力:ⅰ级≤0.048ⅱ级≤0.4ⅲ级≤0.85ⅳ级≤2.8ⅴ级≤5.0ⅵ级≤13.0
出气压力:ⅰ级≤0.4ⅱ级≤0.9ⅲ级≤2.8ⅳ级≤5.0ⅴ级≤13.3ⅵ级≤31.37
油压:0.3―0.4
(2)温度:℃
进气温度:ⅰ级≤35ⅱ级≤40ⅲ级≤40ⅳ级≤40ⅴ级≤40ⅵ级≤25
出气温度:ⅰ级≤150ⅱ级≤145ⅲ级≤170ⅳ级≤100ⅴ级≤155ⅵ≤130
轴瓦温度≤60循环油温≤40循环水温≤35电机温升≤60
(3)主机额定电流:73a
(4)油位:1/2--2/3
第6篇 压缩岗位安全操作规程
1.1、严禁一入负压,以防空气漏入系统引起事故。
1.2、在启动主电机前,先启动汽油泵、循环油泵,检查一下应开或应关的阀门是否已经打开或关死,盘车数转无问题后,方可启动主电机。
1.3、定时排放各段油水分离器,严禁液体带入气缸造成液击。
1.4、严禁超温、超压、超电流运行,严禁带压紧固螺栓及高压阀门填料,严禁带压盘车。
1.5、开停车时升压、卸压速度要缓慢,防止高压气体进入低压系统。防空时速度要缓慢(尤其是雷雨天气)。
1.6、如设备运转异常需要检修,操作人员应向保全人员讲清楚存在的情况,做好检修前的准备工作(卸压、置换)。
1.7、上岗后,在规定的位置及时摆放安全工作证,按规章穿(戴)劳保用品,不准穿高跟鞋、拖鞋、留长发。
第7篇 co2压缩岗位安全技术操作规程
2.1、吸入管道不得抽成负压。
2.2、五段进口温度不得低于35℃,要严防五段液击。
2.3、各段排油水时要快,特别四、五段不能拖得时间长,防止co2形成干冰堵塞。
2.4、压缩要经合成送或停co2时,必须得保证管道内压力不得低于20.0 mpa。
2.5、co2机必须得到调度室同意且电工在场时方可启动。
2.6、开车前要检查各段油水分离器中是否有积水,总管液水分离器和一段入口前分离器中的水一定排尽。
2.7、开车时检查盘车器是否脱开。
2.8、冬季停车时如要停循环水,则气缸夹套及各冷却器中水一定要排净。
2.9、在运行中若发现高压管有振动,应立即设法消除。
2.10、各段安全阀要定期检查,在完好状态下才能启动压缩机。
