第1篇 设备操作规程
一、 应持证上岗，开车前应检查的事项：
2） 储罐的储存数量及压力表指示；
3） 电器设施是否处于正常状态；
4） 各压力表是否灵敏、可靠、计量准确；
5） 泵内机油状况；
一、 用手盘车二至三转，看是否有卡死现象；
二、 先进行预冷，至出液阀漏出液体为准；
三、 启动电机，检查电机的运转状况；
四、 调节转速旋钮，使液体泵正常运转。
注意：设备启动前必须检查汇流排上气瓶开关状况
第2篇 矿井大型设备维修钳工操作规程范本
一、一般规定
第1条维修钳工必须经过培训、考试合格取得资格证后,方可持证上岗。
第2条维修钳工必须掌握所维护设备的结构、性能、技术特征、工作原理。
第3条维修钳工进行操作时应不少于2人。
第4条维修钳工应严格执行岗位责任制,遵守设备操作的有关规定及《煤矿安全规程》的有关规定。
第5条检修质量应符合《煤矿机电设备检修质量标准》的有关要求。
二、作业前的准备
第6条设备检修前要将检修用的备件、材料、工具、量具、安全保护用具准备齐全,并认真检查和试验,确保合格。
第7条作业前要分断或关闭所检修设备的电源、水源、气源,挂作业警示牌,并对电气设备进行验放电,对压力容器进行压力释放;作业警示牌应由专人负责摘挂。
第8条作业前要对作业场所的施工条件进行认真检查,以确保作业人员和设备的安全。
第9条要熟练掌握设备检修内容、工艺、质量标准和安全技术措施,保证检修质量及安全。
三、维修作业
第10条维修人员对所负责范围内的设备进行日常检查维护的内容如下:
1.检查设备的紧固件、联结件等是否齐全完好。
2.各转动部件有无异响、异震。
3.减速器、液压站等各轴承温度是否超过规定。
4.检查设备各部位液压油、润滑油的油量、油质、油温是否符合规定要求。
5.对易损零部件作重点检查维护。
6.对有关的安全保护装置要定期调整试验,确保灵敏可靠。
第11条按规定的检查周期、内容对设备进行维护检修,不得漏检漏项。
第12条拆下的部件要放在指定的位置,不得有碍作业和通行,物件放置要稳妥。
第13条拆卸设备时必须按预定的顺序进行,有相对固定的位置或对号入坐的零部件,拆卸时应做好标记。
第14条拆卸较大的零部件时,必须采取可靠的防止下落和下滑的措施。
第15条拆卸有弹性、偏重或易滚动的部件时,应有安全保护措施。
第16条拆装机件时,不准用铸铁、铸铜等脆性材料或比机件硬度大的材料作锤击或顶压垫。
第17条在检修时需要打开机盖、箱盖和换油时,必须遮盖好,以防落入杂物、淋水等。
第18条在装配滚动轴承且无条件进行轴承预热处理时,应用软金属衬垫进行锤击或顶压装配。
第19条在对设备进行换油或加油时,油脂的牌号和油质应符合规定,并做好有关数据的记录工作。
第20条禁止在设备运转中调整制动闸。
第21条禁止擅自拆卸成套设备的零、部件去装配其他机械。
第22条传递工具、工件时,必须等对方接妥后,送件人方可松手;远距离传递必须栓好吊绳、禁止抛掷;高空或井筒作业时,工具应栓好保险绳,防止坠落。
第23条各种安全保护装置、检测仪表和警戒标志,未经主管领导允许,不准随意拆除和改动。
第24条试验采用新技术、新工艺、新设备和新材料时,应指定相应的安全措施,报上一级技术负责人批准。
第25条两个或两个以上的工种联合作业时,必须指定专人统一指挥。
四、收尾工作
第26条检修后应将工具、材料、换下的零部件等进行清点。对设备内部进行全面检查,不得把无关的零件、工具等物品遗留在机腔内,在试运转前应由专人复查一次。
第27条检修中被拆除或甩掉的安全保护装置,由指定专人进行恢复、检查,并确保动作可靠。
第28条试运转前必须清除设备上的浮放物件;检修清洗零部件的废液,应倒入指定的容器内,严禁随便乱倒;烧焊后的余火必须彻底熄灭。
第29条对检修后的设备,要进行全面的验收;需盘车的设备,必须做盘车试验。
第30条设备检修后应进行试运转,并应由负责人统一指挥,在主要部位应设专人进行监视,并特别注意轴承等转动部分的温度、震动情况、转动声响及润滑情况,发现问题,及时处理。
第31条检修结束后会同司机及维护负责人共同验收;验收中发现检修质量不合格时,验收人员应通知施工负责人,及时加以处理。
第32条认真填写检修记录,填写清楚检修部位、检修内容、检修结果及遗留问题等,双方签字,并将检修资料整理存档。
第33条搞好检修现场的环境卫生。
第3篇 熔化设备安全操作规程
一.浇注前设备、工具和砂型必须摆放整齐,并留出浇注通道。
二.参加熔化和浇注时,应按规定戴好手套、眼镜及防护用具。
三.观看熔化过程时,要站在规定距离以外,防止铝水溅出烫伤。
四.变质剂放在指定位置由专人保管及使用,其他人不得擅自挪动和使用。
五.变质剂领取时要进行登记。
六.浇注前,要将浇包烘干,防止铝水溅出烫伤。
七.浇注时,抬包要稳,严禁和人说话,以免发生危险。
八.浇注时速度适当,严禁站在浇注正面和在冒口顶部观察铝水。
九.浇注完毕后,未经许可不得触动,以免损坏铸件。
第4篇 钳工常用设备安全技术操作规程
1目的和范围
本规程规定了钳工常用设备安全技术操作要求。
本规程适用于钳工常用设备安全技术操作。
2安全技术操作要求
2.1公用砂轮机
2.1.1砂轮机的防护罩和透明玻璃防护板以及吸尘器必须完备。
2.1.2公用砂轮机要有专人负责,经常检查和加油。
2.1.3操作者必须戴上防护眼镜。
2. 1.4对砂轮机性能不熟悉的人,不能使用砂轮机。
2.1.5砂轮机在开动前,要认真察看砂轮机与防护罩之间有无杂物。确认无问题时,再开动砂轮机。
2.1. 6砂轮机因维修不良发生故障,或者砂轮轴晃动,没有托刀架或托刀架安装不符合安全要求时,不准开动。
2.1.7托刀架与砂轮工作面的距离,不能大于3mm。
2.1.8换新砂轮,应遵守磨工安全操作规程有关规定:对有损伤的砂轮或砂轮机轴与砂轮孔配合不好的砂轮,不准使用。
2.1.9紧固砂轮螺丝要均匀用力,不得上得过松或过紧,装砂轮需经加垫、紧固、平衡、修整之后才能开动。
2.1.10新换砂轮,砂轮机开动后,要空转2~3分钟,待砂轮机运转正常后,才能使用。
砂轮试转和使用时,人必须站在侧面操作,严禁头面部正对砂轮。同一个砂轮禁止两人使用。
2.1.11磨工具用的专用砂轮不准磨其它任何工件和材料;磨工件或工具时都不能用力过猛,不准撞击砂轮。
2.1.12对于细小的、较大的不好拿或不容易拿牢的工件,不准在砂轮机上磨。
2.1.13砂轮磨薄小后,应及时更换:厚薄与大小应按gb 4674--84《磨削机械安全规程》执行。
2.1.14砂轮机用完后,应立即关闭电门。
2.2风动砂轮机
2.2.1启动前,首先检查砂轮及其防护装置应保持完好正常,风管联结处是否牢固,最好先启动一下,马上关闭,确定无问题后再使用。
2.2.2打磨工件时,砂轮转动方向两侧不许站人。
2.2.3工作完后,应关掉阀门,把砂轮机摆放在干燥安全的地方,以免砂轮受潮,再用时破裂伤人。
2.2.4风动砂轮要用专人保管,定期检查修理。
2.3手持电动砂轮机
2.3. 1 使用手持电动砂轮机必须执行gb 3787--93《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全规程》。
2.3.2使用前应认真检查各部螺丝有无松动,砂轮有无裂纹,防护罩是否牢固,金属外壳和电源线应绝缘昆好。
2.3.3手持电动砂轮机应有牢固可靠的接零(地)保护或加装防触电保安器方可使用。
2.3.4使用时,必须先进行空转试验。
2.3.5作业中,要戴防护眼镜,不准正对砂轮,不准使用砂轮侧面作业。
2.3.6正在转动的砂轮机不准随意放在地上,暂时不用时,必须关闭电门,切断电源;发现电源线缠卷打结时,要断电后耐心解开,不得强拉。
2.3.7换砂轮时,要认真检查新换砂轮片有无裂纹或缺损,配合要适当,用扳手紧螺帽,松紧要适宜。
2.3.8手持电动砂轮机要有专人负责,定期检修;应存放在于燥处。
2.4台钻
2.4.1使用台钻要戴好防护眼镜和规定的防护用品,禁止戴手套。
2.4. 2钻孔时,工件必须用钳子、夹具或压铁紧压牢。禁止用手拿着钻孔,钻薄片工件时,下面要垫木板。
2.4.3不准在钻孔时用棉纱清除铁屑,亦不允许用嘴吹或者用手擦拭。
2.4.4在钻孔开始或工件要钻穿时,要轻轻用力,以防工件转动或甩出。
2.4.5钻孔工作中,要把工件放正,用力要均匀,防止钻头折断伤人。
第5篇 锅炉及附属设备操作规程
1 主题内容与适用范围
本标准规定了锅炉及附属设备的操作方法与要求。
2 引用标准
3 蒸汽锅妒操作规程
3.1 升火前的检查和准备工作。
3.1.1 检查锅炉所有人孔盖和手孔盖是否装好。各法兰密封处螺丝是否拧紧等，同时应检查法兰处装置的临时隔板及其它临时堵头是否全部拆除。
3.1.2 炉膛及烟道内的积灰及杂物应清除干净。风道及烟道的调节门，闸板须完整严密，开关灵活，启闭度指示准确。检查完毕即将省煤器的主烟道挡板关闭，开启旁烟道挡板，如无旁烟道时，应开启省煤器再循环管的阀门。
3.1.3 锅炉外部炉墙应完好严密，炉门、灰门、看火门和检查门等装置完整齐全，关闭严密。
3.1.4 检查安全附件是否良好，旋塞是否旋转灵活好用。各种仪表和控制装置应齐全、完好、清洁，水位计照明良好。检查合格后，应使水位计、压力表旋塞处于工作状态。
3.1.5 锅炉各种管道上的阀门手轮应完整无缺，开关灵活，密封盘根充足。检查合格后，开启蒸汽管道上的各疏水阀门和给水管道上的阀门。
3.1.6 检查燃烧装置是否完好，对机械传动、输煤、出碴系统试转正常，调速箱安全弹簧压紧程度应适当，润滑良好。煤闸板升降灵活，煤闸标尺指示正确。老鹰铁整齐、完好，翻渣板完整，动作灵活。
3.1.7 检查辅助设备(引风机、鼓风机、水泵等)联轴器是否连接牢固，三角皮带应松紧适当，润滑油应良好、充足，冷却水畅通。检查合格后，装好安全防护罩，分别进行试运转，并注意空转时的电流。除尘装置落灰口应封闭严密，不可漏风。
3.1.8 经检查锅炉符合运行要求后，即可开始进水。进水时，应开启锅筒上的空气阀；进水宜缓慢，水温最高不应超过90℃，冬季水温应在50℃以下。进水期间，应检查入孔，手孔及各部位的阀门，法兰是否有漏水现象，否则，应停止上水进行处理。当水进至水位计最低水位时，印停止进水。此时，水位计内的水位应维持不变。否则，应查明原因，设法消除。
3.2 锅炉的升火与升压
3.2.1 升火
3.2.1.1 升火前先打开锅炉的烟风挡板，自然通风10分钟左右；如用机械通风，则须5分钟左右，以排除烟道和炉膛内积存的可燃性气体。
3.2.1.2 装有省煤器的锅炉，应打开旁烟道挡板或打开省煤器再循环阀门。
3.2.1.3 将自然通风门开到适当程度，然后用木柴和其它易燃物引火，严禁用挥发性 强烈的油类引火。
3.2.1.4 升火速度不能太快，从冷炉点火到开始起压，一般情况下，蒸发量为2吨／小时以下的锅炉不得少于l小时；蒸发量为2―4吨／小时的锅炉，不得少于1.5小时；蒸发量为6.5―10吨／小时的锅炉不得少于3小时。
3.2.1.5 升火后必须密切注意锅炉水化。
3.2.2 升压
3.2.2.1 当空气阀开始大量冒蒸汽时，即可关闭空气阀。
3.2.2.2 当汽压升0.05―o.1mpa时，应冲洗水位计。水位计冲洗完毕后，应与锅炉的另一只水位计对照，若发现冲洗前后水位计不一致，应再次冲洗。
3.2.2.3 当汽压升到0.1―o.1 5mpa时，须对压力表和压力表存水管进行一次冲洗。冲洗完毕后，应与另一只压力表对照，所指示压力应一致。
3.2.2.4 当汽压升至0.2―o.3mpa时，进行下列工作：
a.试用注水器，蒸汽泵、电动泵等给水设备，向炉内进水，观察其是否好用。
b.顺次进行排污，检查排污阀是否灵活和严密，并通过放炉水，帮助锅炉水循环。排污时注意观察水位。
c.对新装或检修后的锅炉，再次拧紧入孔和手孔盖。拧紧时，禁止加长柄，用力不宜过猛。
3.2.2.5 当压力升至工作压力时，应校验安全阀是否灵敏，有效、准确。
3.3 锅炉的正常运行。
锅炉的正常运行，主要是对锅炉的水位，汽压，燃烧进行调整，以达到安全，经济运行的目的。
3.3.1 水位计的保护和水位调整。
3.3.1.1 每班应对水位进行一次冲洗工作(按照冲洗方法进行)。
3.3.1.2 水位计汽、水旋塞应保持洁净，发现漏水、漏汽应及时修理。
3.3.1.3 锅炉装有高低水位警报器时，必须与实际高低水位一致。
3.3.1.4 锅炉在运行中，水位应保持在正常水位，并允许在离中水位±25毫米以内波动。这里特别要指明的，即水位计上划出的高低水位红线，并非是水位波动的范围，而是水位过高或过低的警界线，表示超过此线就进入缺水或满水事故的危险边缘。
3.3.2 压力表的保护及汽压的调整。
3.3.2.1 压力表每半年进行一次校验。
3.3.2.2 一般情况下压力表需每月进行一次冲洗，如果发现压力表不准确，不灵敏的要立即更换。
3.3.2.3 压力表应经常保持清洁。
3.3.2.4 锅炉在正常运行时，其汽压应保持相对稳定，且不得超过最高压力红线。
3.3.3 锅炉燃烧的调整。
3.3.3.1 锅炉在运行中，主要是通过调整炉排速度、风量和风压来达到稳定负荷的目的。
3.3.3.2 煤在燃烧过程中，燃烧正常时，火焰是金黄色；风量过多时，火焰发白；风量过少时，火焰发红。
3.3.3.3 在调节各风室风量的同时，还应调节鼓风总风门，以控制适当的风压，保证燃烧的顺利进行。
3.3.4 锅炉排污
锅炉运行时，随着炉水的不断蒸发，炉水中溶解的盐质和其它混合物的浓度会逐渐增加，为了保持受热面内部的清洁及避免蒸汽品质变坏，必须对锅炉进行有计划的排污。因此，要求每班至少进行一次排污，每个排污点都应顺序进行，不可只排某一处，而长期不排另一处。正确排污的方法是：
a.排污前锅炉水位应稍高于正常水位；
b.一人监视水位，一人操作排污阀；
c.排污时应充分暖管，避免产生水冲击；
d.严禁用加长柄的方法来开关排污阀。
3.4 正常停炉
3.4.1 降低锅炉蒸发量，停止给煤。
3.4.2 停止向煤斗上煤，待煤斗内存煤全部进入炉膛后，停止炉排转动。
3.4.3 待煤烧完，停止鼓风、引风、停止供汽，将自动给水变为手动给水。保持较高的水位。
3.4.4 将炉排上的煤渣清除，清除灰斗和各风室内的积灰.
3.4.5 停炉后，应在蒸汽、给水、排污等管路中装置隔板，与运行中的锅炉可靠隔绝。
3.4.6 停炉后，待炉水温度低于70℃时，方可将炉水全部放出。放水前，应打开锅炉空气阀。
3.5 紧急停炉
3.5.1 遇有下列情况之_时应紧急停炉。
3.5.1.1 锅炉水位低于水位表的下部可见边缘。
3.5.1.2 不断加大给水及采取其他措施，但水位仍继续下降。
3.5.1.3 锅炉水位超过最高可见水位(满水)，经放水仍不能见到水位。
3.5.1.4 给水泵全部失效或给水系统故障，不能向锅炉进水。
3.5.1.5 水位表或安全阀全部失效。
3.5.1.6 锅炉元件损坏，危及运行人员安全。
3.5.1.7 燃烧设备损坏，炉墙倒塌或锅炉构架被烧红等，严重威胁锅炉安全运行。
3.5.1.8 其他异常情况危及锅炉安全运行。
3.5.2 紧急停炉的操作：
3.5.2.1 停止给煤和送风，减弱引风。
3.5.2.2 迅速清除炉排的燃煤，但禁止向炉膛浇水。
3.5.2.3 将锅炉与蒸汽母管隔断，开启空气阀和过热器疏水阀，降低压力。
3.5.2.4 开启旁烟道，关闭主烟道，使空气流通提高冷却速度。
3.5.2.5 如不是冈缺水而紧急停炉，可采取排污和进水(保持锅炉水位)加速降压。
3.5.2.6 如因缺水事故时，严禁向炉内进水。
4 热水锅炉操作规程
4.1 升火前的检查和准备工作
4.1.1 检查锅炉所有人孔和手孔盖是否装好，各法兰密封处螺丝是否拧紧等，同时应检查法兰处装置的临时隔板及其它临时堵头是否全部拆除。
4.1.2 炉膛及烟道内的积灰及杂物应清除干净。风道及烟道的调节门，闸板须完整严密，开关灵活，启闭指示准确。
4.1.3 锅炉外部炉墙应完好严密，炉门，灰门、看火门和检查门等装置完整齐全，关闭严密。
4.1.4 检查安全附件是否完好；旋塞是否旋转灵活、好用；各种仪表和控制装置应齐全，究好、清洁。检查合格后，应使压力表旋塞处于工作状态。
4.1.5 锅炉各种管道上的阀门手轮应完好无缺，开关灵活、密封盘根充足。检查合格后，开启锅炉进出水管道上的阀。门。
4.1.6 检查燃烧装置是否完好；对机械传动系统，输煤系统，出碴系统试转正常；调速箱安全弹簧压紧程度应适当，润滑良好；煤闸板尺指示正确.老鹰铁整齐、完好，翻碴板完整，动作灵活。
4.1.7 检查辅助设备(引风机、鼓风机、水泵等)联轴器是否连接牢固；三角皮带松紧适当；润滑油应良好、充足；冷却水畅通。检查合格后，装好安全防护罩，分别进行试运转，并注意空转时的电流。
除尘装置落灰口，应封闭严密，不可漏风。
4.1.8 经检查锅炉符合运行要求后，即可开始进行.进水时应开启锅筒上的空气阀。进水宜缓慢，进水期间应检查人孔、手孔及各部位的阀门，法兰是否有漏水现象；否则，应停止上水进行处理。
4.2 锅炉的升火
4.2.1 升火前先打开锅炉的烟风挡板，自然通风10分钟左右；如用机械通风，则须5分钟左右，以排除烟道和炉膛内积存的可燃气体。
4.2.2 将自然通风门开到适当程度，然后用木柴和其他易燃物引火，严禁用挥发性强烈的油类引火。
4.2.3 升火速度不能太快，从冷炉点火到开始起温，一般情况下应不少于0.5小时。
4.2.4 锅炉升火前应先开启循环泵。
4.3 锅炉的运行
4.3.1 锅炉投入运行时，应先开动循环泵，等供热系统循环水循环后才能提高炉温。
4.3.2 锅炉在运行中应保持工作压力的稳定，严禁超过允许的压力。压力表存水弯管每月至少进行一次冲洗检查。
4.3.3 运用中的锅炉安全阀，为防止阀芯和锅座粘住，应每周对安全阀进行一次手动或自动的排放试验。
4.3.4 经常检查锅炉出、回水温度，不得超过规定温度。
4.3.5 排污应在低负荷工况下进行，每班至少一次。每个排污点都应进行，不可只排某一处，而长期不排另一处。
4.3.6 锅炉运行时，值班人员应认真执行岗位责任制，严格遵守劳动纪律，不得擅自离开岗位，不得做与岗位无关的事。
4.3.7 锅拧压火以后，应保证锅炉水温不回升。如产生汽化现象时，应迅速开启泄放阀，同时开启紧急补水管，向炉内补水。
4.3.8 应经常清理各风室的漏煤、漏灰、以免影响通风，烧坏炉排。
4.3.9 锅炉运行中，严禁在有压力或炉水温度较高的情况下，修理锅炉受压元件，以防止热水喷出伤人。
4.4 正常停炉
4.4.1 停止向煤斗上煤，待煤斗内存煤全部进入炉膛后，停止炉排转动。
4.4.2 待煤烧完，停止鼓风、引风机；炉水温度下降至50℃以下时，方可停止循环泵。
4.4.3 将炉排上的煤碴清除，清除灰斗和各风室内的积灰。
4.4.4 并联使用的锅炉，一台停用时，应将进出水，排污等管路中装置隔板，与运行中的锅炉可靠隔绝。
4.5 紧急停炉
4.5.1 锅炉运行中，遇有下列情况之一时，应紧急停炉：
4.5.1.1 因循环不良造成炉水汽化或锅炉出口热水温度上升到与出口压力下相应饱和温度的差小于20℃。
4.5.1.2 炉水温度急剧上升失去控制。
4.5.1.3 循环泵或补给水泵全部失效。
4.5.1.4 压力表或安全阀全部失效。
4.5.1.5 锅炉元件损坏，危及运行人员安全。
4.5.1.6 补给水泵不断补水，锅炉压力仍然继续下降。
4.5.1.7 燃烧设备损坏，炉墙倒塌或锅炉构架被烧红等，严重危胁锅炉安全运行。
4.5.1.8 其它异常运行情况，且超过运行允许范围。
4.5.2 紧急停炉的操作：
4.5.2.1 立即停止给煤和送风，减弱引风；
4.5.2.2 迅速清除炉排的燃煤，但禁止向膛炉浇水；
4.5.2.3 将锅炉进出水母管隔断，开启泄放阀，紧急补水阀，降低压力和锅水温度，紧急补水阀的开启，应为锅炉不是因缺水的情况而进行开启。
4.5.2.4 开启烟市挡板、灰门、炉门、使空气流通，提高冷却速度。
4.5.2.5 如因缺水事故时，严禁向炉内进水。
5 双层炉排锅炉操作规程
5.1 点火前检查与准备
5.1.1 上水点火前应对锅炉受压部件、安全附件、附属设备，烟筒、管路及仪表阀门进行仔细全面检查，应达到齐全、良好、灵敏可靠，符合规定。
5.1.2 检查锅炉各汽水、水管路及各阀门的开闭状态是否符合要求。
5.1.3 锅炉上水水质应符合“低压锅炉水质标准”规定(饮水炉除外)。
5.1.4 上水时和上水后，应检查各部位是否漏水。
5.1.5 蒸汽锅炉上水后应冲洗水位表，确认水位表是否灵敏可靠。水位一般应在最低安全水位以上30―40毫米为宜。热水锅炉应确认满水(包括系统)和无积集气体。
5.2 点火
5.2.1 打开烟道挡板和灰门进行自然通风5分钟。
5.2.2 在上炉排放二层木柴，中间夹一层含水量约8―lo％的烟煤末.将木柴点燃，待煤燃烧稳定后，即可加一般煤。同时，下炉排也可放一层木柴，待漏下红火铺满炉时，适当打开清灰口。不准在下炉排点火、加煤。
5.2.3 点火时，严禁使用挥发性强的油类或易于爆炸的物质引火。
5.2.4 热水锅炉点火后，出水温度表达到30℃左右时，应起动循环水泵。
5.2.5 点火后，蒸汽锅炉当表压力达到0.05mpa；热水锅炉当水温升至40―60℃；应冲洗水位表，压力表管路，确认其及温度表是否灵敏、可靠。同时，应适当紧固人、手孔及清扫孔盖等。
5.2.6 达到允许工作压力时，应及时按规定调试、铅封安全阀，并做好始启压力、起座压力，回座压力的记录。
5.3 运行
5.3.1 正常燃烧时，应在投煤口投煤，并保持煤层厚度在15―20厘米之间。上部若有明火应投煤压住。
5.3.2 下炉排火势较弱时，可用捅条将上炉排红煤捅下去，以保证火势稳定。
5.3.3 上下炉排若有灰碴时，应及时捅下或钩出，同时清理火层和煤层。
5.3.4 投煤口与下清灰口的进风量，应掌握在2：l或3：l之间为宜。
5.3.5 运行时应随时观察压力表，温度表及水位表，膨胀水箱水位的变化，不得超压、超温运行。
5.3.6 每班至少进行一次排污和冲洗水位表。高负荷运行时，不允许运行排污。
5.3.7 压火及短时间停炉时，上炉排火底留好，并压好湿煤，少开或半开清灰门；关上大部份烟筒烟气通路。
5.3.8 热水锅炉投入运行时，应先开动循环泵，等供热系统循环水循环后才能提高炉温。停炉时，不得立即停泵。只有锅炉出口水温降到50℃以下时才能停泵。
5.3.9 运行中突然发生停电、停水或停泵时，应立即压火，同时观察压力、温度、水位等变化，采取措施防止超压，超温、汽化现象出现。
5.4 正常停炉
5.4.1 停炉时，应停止向炉内添加燃料。
5.4.2 有鼓风机的锅炉，消火时应停止鼓风，并将烟道风挡关小，使炉内火势逐渐减弱。严禁采用向炉膛内浇水的方法灭火。
5.4.3 热水锅炉当出水温度达到50以下时，关闭循环水泵。蒸汽或热水锅炉炉水温度达到50℃以下时方可放水。
5.4.4 停用后的锅炉应进行煮炉、清洗工作，并还要采取防腐保养工作。
5.5 紧急停炉
5.5.1 遇有下列情况之一时，应立即停炉：
5.5.1.1 蒸汽锅炉水位低于水位表的下部可见边缘或水位超过最高可见水位(满水)，经放水仍不能见到水位时。
5.5.1.2热水锅炉因循环不良造成炉水汽化或炉水温度急剧上升失去控制或循环泵失效时。
5.5.1.3 补给水设备失效或水源停水，炉水不能保证安全运行时。
5.5.1.4 压力表、水位表、安全阀全部失效时。
5.5.1.5 锅炉元件损坏，危及运行人员安全时。
5.5.i.6 其它异常运行情况，危及锅炉安全运行时。
5.5.2 紧急停炉步骤
5.5.2.1 立即停止给煤、送风，并将烟道挡板基本上全关闭。
5.5.2.2 尽快扒出炉床上的未燃烧的煤与已燃烧的煤。也可用砂土或湿炉灰压火，但严禁向炉床浇水灭火。
5.5.2.3 热水锅炉产生汽化现象时，应迅速开扁泄放阀，同时开启紧急补水阀向炉内补水。
5.5.2.4 蒸汽锅炉超压时，应进行泄压；缺水时，严禁向炉内注水，以防爆炸。
6 往复炉排运行操作方法
6.1 点火前的检查：
6.1.1 检查全部炉排片是否完整无损，炉排上和灰渣斗内无杂物、垃圾和碎砖块，分段送风箱内无积灰。
6.1.2 检查所有转动部份，润滑情况良好，变速箱的油位应正常。
6.1.3 检查煤层闸板和煤层厚度指示装置是否灵活完好。
6.1.4 启动炉排试运转，检查炉排片是否平稳移动。
6.2 点火
6.2.1 将炉排前部铺20―30毫米厚的煤，煤上铺木架、旧棉沙等引火物，在炉排中后部铺较薄炉灰，防止冷空气大量进入。
6.2.2 点燃引火物，缓慢推动炉排，将火送到炉膛前部约0.5―l米后，停止炉排运动。
6.2.3 当前拱温度逐渐升高到能点燃新煤时，调整煤层闸板，保持煤层厚度为70―100毫米，缓慢推动炉排，并调节引风机，使炉膛负压接近零，以加快燃烧。
6.2.4 当燃煤移到第二风门处，适当开启第二段风门；在继续移动到第三、四风门处，依次开肩风门；移动到最后风门处，因煤已基本燃尽，最后的风门视燃烧情况确定少开或不开。
6.2.5 当底火铺满炉排后，适当增加煤层厚度。并且相应加大风量，提高炉排速度，维持炉膛负压在2―3毫米水柱，尽量使煤层完全燃烧。
6.3 燃烧调整
6.3.1 正常燃烧时，煤层厚度一般为120―160毫米。煤粒直径不宜超过50毫米。
6.3.2 往复炉排行程一般为35―50毫米，每次推煤时间不宜超过30秒。
6.3.3 对劣质煤，要保持较厚的煤层，缓慢推动，而且风室风压要小。对于灰分多和易结渣的煤，煤层可薄一些，但要增加推煤次数，即每次推煤时间要短；对于灰分少的煤，煤层可稍厚，以免炉排后部煤层中断，造成大量漏风。
6.3.4 对各风室风门开度，要求是：第一风室的风压要小，风门可开三分之一或更小些；第二风室的风压要大，风门应全开；第三风室的风压介于第一与第二风室之问，风门可开二分之一或三分之二。
6.3.5 拨灰渣时，应关小风门，并尽量避免在炉膛前部或中部拔火。
7 链条炉排运行操作方法
7.1 点火前的检查
7.1.1 检查全部炉排片是否完整无损，上下炉排之间和灰渣斗内无杂物、垃圾和碎砖块，分段送风箱内无积灰。
7.1.2 检查所有传动部分，润滑情况良好，变速箱的油位应正常。
7.1.3 检查变速箱离合器安全弹簧的松紧程度和保险销的大小是否合适。
7.1.4 检查煤斗弧形闸板、煤层闸板和煤层厚度指示装置是否灵活完好。
7.1.5 启动炉排由慢到快试运转，检查炉排片是否平稳移动，无卡住或急跳现象。
7.2 点火
7.2.1 将煤闸板提到最高位置，在炉排前部铺20―30毫米厚的煤，煤上铺木柴、旧棉沙等引火物，在炉排中后部铺较薄炉灰，防止冷空气大量进入。
7.2.2 点燃引火物，缓慢转动炉排，将火送到炉膛前部约1―1.5米后，停止炉排转动。
7.2.3 当前拱温度逐渐升高到能点燃新煤时，调整煤层闸板，保持煤层厚度为70―100毫米，缓慢转动炉排，并调节引风机，使炉膛负压接近零，以加快燃烧。
7.2.4 当燃煤移动到第二风门处，适当开肩第二段风门，在继续移动到第三、四风门处，依次开启风门。移动到最后风门处，因煤已基本燃尽，最后的风门视燃烧情况确定少开或不开。
7.2.5 当底火铺满炉排后，适当增加煤层厚度，并且相应加大风最，提高炉排速度，维持炉膛负压在2―3毫米水柱尽屉使煤层完全燃烧。
7.3 燃烧调整
7.3.1 煤层厚度
7.3.1.1 对不粘结的烟煤厚度约为80―140毫米。
7.3.1.2 对粘结性强的烟煤厚度约为60―120毫米。
7.3.2 炉排速度
7.3.2.1 正常的炉排速度，应保持整个炉排面上部都有燃烧的火床，而在挡渣铁附近的炉排面上没有红煤。
7.3.2.2 当锅炉负荷增加时，炉排速度应适当加快，以增加供煤量。
7.3.2.3 当锅炉负荷减少时，炉排速度应适当降低，以减少供煤量。
7.3.3 炉膛通风
7.3.3.1 正常运行时，炉排各风室风门的开度，应根据燃烧情况及时调节。
7.3.3.2 在满负荷时，一般第一段的风压为10―20毫米水柱，第二、三段风压为60―80毫米水柱，第四段风压为20―30毫米水柱。
7.3.3.3 锅炉负荷减少，炉排速度降低时，应降低送风机转速和关小送风机出口风门；当锅炉负荷增加时，应先增加引风，后增加各风室的送风量。
8 离心水泵操作规程
8.1 试验起动、检查电机旋转方向是否正确，泵的转动是否灵活，试验时间不少于一分钟。
8.2 关闭吐出管路上的闸阀，当泵达到正常转速后，再逐渐打开吐出管路上的闸阀。在吐出管路上的闸阀关闭情况下，泵连续工作时间不得超三分钟。
8.3 注意检查水泵轴承温度，不应超过外界温度+35℃，最高不大于75℃。
8.4 不准用吸入管路上的闸阀调节流量，以避免水泵产生气蚀。
8.5 经常检查填料箱的泄漏和发热情况，填料室正常漏水每分钟为lo―20滴，超过和过少时，应压紧或放松填料压盖。
8.6 经常检查地脚螺栓的紧固情况，出口压力表的波动情况和泵的振动情况。
8.7 注意泵运转时应无杂音，如发现异常状态，应及时处理。
8.8 环境温度低于0℃时，将泵内水放出，以免冻裂泵壳。
8.9 泵长期停用，应将水泵卸开，擦干零配件，并在滑动面处涂上防锈油，进行妥善保管。
9 蒸汽往复泵操作规程
9.1 泵在启动前，须检查各部位螺栓是否紧固。
9.2 各加油杯及油孔须灌注润滑油，进出水及排汽管的止阀须全部开启。
9.3 泵启动时，须将蒸汽控制阀逐渐开启，使泵逐渐启动。
9.4 泵启动后，如发现有故障，须立刻停车检查原因，待修复后方能再启动。
9.5 水室盖上放气旋塞，在启动泵时开启，发现有水喷出即可关闭。
9.6 泵停止运转后，须即将汽缸上油杯关闭。
9.7 停止使用，须将汽缸和水缸下部放水旋塞开启，使缸内积水排出。
9.8 泵须经常保持清洁，泵体上不要放置东西。
9.9 泵在使用中，每半小时在油孔处灌注润滑油一次，汽室油杯中应经常贮有润滑油。
10 鼓引风机操作规程
10.1 风机启动前，应检查各联接部位是否可靠，皮带、油位、电气仪表管线及冷却等部分是否正常，并关闭调节风门。
10.2 风机启动后，达到正常转速再开调节风门，并根据负荷变化，随时进行调整，调整后应固定。
10.3 风机运转中，轴承温度不得高于环境温度40℃，最高温度不高于80℃。
10.4 在风机开停车及运转中，发现不正常现象，应立即停机检查，排除故障。
10.5 定期清理风机内部积灰、污垢和积水等杂质，并防止锈蚀。机油油位以保持在中线为宜，不应加油过多，以免轴承发热和漏油。
11 除尘设备操作规程
11.1 锅炉在运行中，应经常检查除尘设备密封情况，如有漏风现象，应及时采取措施。
11.2 要定期排放除尘器内部的积灰，每班不少于一次。
11.3 禁止锤击除尘器外壳，以防耐磨涂料脱落，影响使用寿命。
11.4 锅炉检修期间，应同时对除尘设备进行检查和修理。
第6篇 混凝土搅拌车设备安全操作规程
混凝土搅拌车安全操作规程
一、适用岗位
搅拌车驾驶员、泵车驾驶员等岗位。
二、搅拌车安全操作规程
1行车前检查
1.1混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。
1.2混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。
1.3搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松驰和损坏;搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常。
1.4行车前应检查各仪表工作是否正常,气压是否达到起步规定数值,做到操作自如,起步平稳,倒车准确,卸料及时。
1.5出车前必须对车辆紧固件、灯光、备胎、车辆证件等进行检查,特别是车、螺栓紧固、主副梁紧固,刹车的灵敏度、灯光。
1.6检查相应润滑点,并加注润滑油、脂,特别是发动机油、液压油,并定期对各黄油加注点加注黄油润滑。如:传动轴、轮、罐体托轮、液压马达转动轴的润滑点,同时应定期更换相关油品。
1.7 对检查出的紧固松动或啮合间隙变化,为保证安全,应向汽修报修检查,并告知车队带班管理员。
1.8 严禁无证驾驶;严禁醉酒驾车。
2装料、运输:
2.1启动车辆进行预热运转,各仪表指示值正常,制定气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3~5min,确认一切正常后,方可进入搅拌楼内装料。
2.2 搅拌输送车装料前,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽。
2.3 装料时,应将操纵杆放在装料位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。
2.4 混凝土的装载量不得超过额定容量。
2.5 运输前,排料槽应锁止在行驶位置,不得自由摆动,以防排料槽甩出伤人。
2.6 车辆起步时,检查(方向、离合器、刹车、灯光等安全部件)自由行程是否正常,确信无漏气声且刹车良好后,方可继续行驶,严禁故障车辆带病上路;下长坡或路滑要用排气制动,严禁空挡滑行。
2.7 运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。
2.8 车辆行驶中应遵守交通规则,礼让三先,不争道抢先,不强行超车,遇有路况不熟或附着力差的路段,应减速或查明情况后再通行。
2.9 遇有执法部门拦车检查,应讲话和气,及时下车,提供行车应具备的手续,配合执法部门的工作。
2.10 正常行驶时严禁将脚放在离合器踏板上,不允许半离合驾驶,离合器打滑必须调整或更换磨擦片。
2.11 坚决杜绝发动机低挡位高转速或高挡位重踩油门行驶,要以发动机转速与挡位相匹配情况下行驶。
2.12 发动机如存在缺油或无油、缺水或无水、突发性异响、取力器传动轴、液压油因液压泵、马达、油管破裂漏油、滚筒法兰盘螺丝松动或断裂等问题,发动机必须立即熄火并报修。
2.13 行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌旋转。通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度。
2.14 搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。
2.15 作业完成后,应先将车辆熄火,然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时,必须先取下电门钥匙,由进入筒内人员携带,并在筒外应设监护人员。
3工地现场安全注意事项
3.1 对工地施工道路必须下车观察,详细了解工地的现场状况,清除障碍物,确定行车路线,避免车辆入现场遇到打滑、陷车等一些不必要的麻烦。如发现情况不明,应主动与工地协调解决或与调度联系,对工地管理人员违章指挥的有权拒绝。
3.2 进入现场工地时,如因道路不良、凹凸不平路或陷车时,需锁止差速器或双轴驱动器,待车辆停稳后,按下锁止按钮,然后再行驶;到正常道路后必须解除锁止阀,但须先将车辆停稳后解除,严禁锁止状态下运行,否则会造成机械损坏、轮胎异常磨损等问题。
3.3 进入工地下车必须按要求佩带安全帽,遵守各项安全警示牌的提示。
3.4 砼运输过程中如遇大雾、暴雨天气,应减速行驶,打开雾灯,并保持足够的安全距离,保证行车安全。
3.5 砼运输过程中如遇雷击频繁的天气,驾驶员应关闭驾驶室门窗,留在驾驶室内;如在室外则应马上蹲在地上,双手抱膝,胸口紧贴膝盖,尽量低头。
4 运输结束回厂后,按规定做好保养等作业、检查;填写好例保作业单交接记录,并将车辆停放于指定位置。
5车辆行驶速度规定:厂区内行驶时速不得超过20km/h;在隧道或途经村道时速度不得超过20km/h;经过交叉路口时速度一律不得超过25km/h;在正常行驶过程中除了按交警标志牌限速规定外,时速一律不得超过70km(无论重车、空车)。高速公路上行驶时速度不得超过80km/h。
6现场事故紧急处理
6.1行车中如突发车辆设备故障,应先将车辆停靠路边,打开警示灯,并按规定在车后摆放警示标志,通知汽修人员到场处理故障。
6.2行车中如不慎导致发生安全事故,如发生人员伤害,应第一时间报警抢救并上报车队当班管理员。
6.3车队管理人员如接到事故通知后,应第一时间组织人员赶到现场协助处理,救助受伤人员。对事故车进行现场维护,并通知外修协作单位、保险公司及时赶到现场。尽量减少不必要的经济损失。
6.4如事故车为重车(带有混凝土),车队管理人员应组织做好混凝土盘运工作,以避免大罐结块报废。
第7篇 设备安全运行操作规程的要求
1.开动设备、接通电源以前应清理好工作现场，仔细检查各种手柄位置是否正确、灵活，安全装置是否齐全可靠。
2.开动设备前应先检查油池、油箱中的油量是否充足，油路是否畅通。
3.变速时，各种变速手柄必须转换到指定位置。
4.工件必须装卡牢固，以免松动甩出，造成事故。
5.已卡紧的工件，不得再进行敲打校正，以免损伤设备精度。
6.要经常保持润滑工具及润滑系统的清洁，不得敞开油箱、油眼盖，以免落入灰尘、铁屑等异物进入。
7.开动设备时必须盖好电器箱盖，不允许有油污、水、油等进入电机或电器装置内。
8.设备外露基准面或滑动面上下不准堆放工具、产品等，以免碰伤影响设备精度。
9.严禁超性能、超负荷使用设备。
10.采取自动控制时，首先要调整好限位装置，以免超越行程造成事故。
11.设备运转时操作者不得离开工作岗位，并经常注意各部位有无异常，发现故障应立即停止操作，及时排除。凡属操作者不能排除的故障，应及时通知维修工人排除。
12.操作者离开设备时，或装卸工件，对设备进行调整、清洗或润滑时，都应停止并切断电源。
13.不得随意拆除设备上的安全防护装置。
14.调整或维修设备时，要正确使用拆除工具，严禁乱敲乱拆。
15.人员思想要集中，穿戴要符合安全要求，站立位置要安全。
第8篇 高压配电室电气设备操作规程
1目的
正确操作配电室高压供电设备,从而为公司生产提供可靠的电源分配、控制和保护,满足生产的需要。
2 适用范围
本规程仅适用于福泰硅业配电室高压供电系统。
3 规程内容
3.1总则
4.1.1 高压电气设备是指电压10kv以上的高压送、配电及用电设备,高压电气设备的运行操作必须由岗位运行人员操作。
4.1.2 岗位运行人员必须熟悉设备性能、功能、安装及工艺流程等情况。
4.1.3 岗位运行人员必须熟知国家及行业的电气操作及安全操作规程。
4.1.4 岗位运行人员必须持证上岗,严禁无证上岗,以确保人身及设备安全。
4.1.5 岗位运行人员必须学习并严格执行公司《电气操作票、工作票管理办法》。
4.2 高压配电系统概述:
石横焦化高压系统所使用的是kyn28a-12z型铠装移开式户内交流金属封闭开关设备,它适用于三相交流50hz电力系统,用于接受和分配电能并对电路实行控制、保护及监测。柜体尺寸为:800*1500*2300mm。整体是由柜体和中置式可抽出部件(即手车)两大部分组成。柜体分四个单独的隔室,即:断路器手车室、母线室、电缆室、继电器仪表室。各隔室间防护等级都达到ip2*,除断电器室外,其它三个隔室都分别有其泄压通道。断路器手车采用vs1型真空断路器,合分闸机构采用弹簧操作机构。断路器手车、高压柜柜体以及所带的电磁装置的闭锁装置配合在一起使用,完全能满足高压开关柜的“五防”功能,即:防止误分、误合断路器;防止带负荷拉、合隔离开关;防止带电挂接地线;防止带接地线合隔离开关;防止人员误入带电间隔。
高压配电系统设备组成:高压配电系统包括电源进线柜、母线联络柜、备自投装置、变压器出线柜、电动机出线柜组成。焦化公司配电系统均由10kv两路电源供电,其中201配电室两路进线引自集团公司5号变电站,分别为工段动力变压器、空气压缩机、循环氨水泵、化产循环水泵、制冷循环水泵、出焦风机、冷冻水泵、煤气鼓风机、溶液循环泵、生化处理、高压变频器柜等提供高压电源;202两路电源引自干熄焦高压配电室,分别为工段动力变压器、管带机电动机、可逆式破碎机提供高压电源;干熄焦配电室10kv两路电源引自发电厂鼓风机高压配电室,分别为干熄焦动力变压器、循环冷却风机、202变电所提供高压电源。
4.3 电气设备倒闸操作的基本要求
4.3.1 倒闸操作必须根据值班调度或电气技术负责人发布的命令,复诵无误后按操作票执行(事故处理除外)。操作任务完成后应及时汇报发令人。
4.3.2 倒闸操作前必须明确操作任务和目的、停电范围、停电时间及安全措施等。
4.3.3 倒闸操作前应考虑到:
a) 是否会造成带负荷拉合刀闸或带地线合闸。
b) 是否会造成设备过负荷或事故停电。
c) 继电保护、自动装置使用是否正确,是否需要切换。
d) 被操作设备能否满足操作要求。
4.3.4 倒闸操作必须至少有两人进行,其中一人操作,一人监护。倒闸操作必须严格执行监护复诵制,以确保操作安全。
4.3.5 操作设备前,监护人和操作人要先核对设备名称、编号、位置和拉合方向与操作票所列顺序、内容是否相符,确认符合后方可执行。
4.3.6 操作必须按操作票的顺序依次进行,不得跳项、漏项,不得擅自更改操作票,在特殊情况下需要跳项操作或不需要的操作项目,必须有发令人的批准,确认无误操作的可能,方可进行操作。不需要的操作的项目,要在操作票备注栏注明原因,在操作中严禁穿插口头命令的操作项目。
4.3.7 在操作中,若发生事故,应停止操作,先处理事故。待事故处理完毕或告一段落后,经值班调度或电气技术人员许可,方可继续操作。
4.3.8 在操作过程中,如对某一操作项目发生疑问,应立即停止操作,向发令人报告,弄清后再继续操作。切不可擅改操作票。
4.3.9 在发生人身触电事故时,为了抢救触电人,可以不经许可,即行断开有关设备的电源,但事后必须立即报告上级及有关部门。
4.3.10 倒闸操作的步骤:
a) 接受命令:由值班负责人接受值班调度或电气技术负责人的命令,经复诵无误后,把命令记录在操作命令记录本上。
b) 对图填票:操作人根据操作命令核对模拟图板填写操作票。
c) 审核批准:操作票应经监护人和发令人分别审核并确认无误后签名批准,将操作票交还操作人。
d) 模拟操作:正式操作前由监护人按操作票的项目顺序唱票,由操作人翻正模拟图板,核对其操作票的正确性。
e) 唱票复诵及逐项勾票:操作人和监护人携带操作票和安全工具进入操作现场,监护人在操作设备前持票高声唱票,操作人核对复诵并接到监护人“执行”的口令后,方可操作。监护人在操作开始时,应记录操作时间,每项操作完后,即在操作票该项前做“√”记号。
f) 检查设备:每一操作步骤完成后,操作人在监护人的监护下,检查操作结果,包括开关设备的位置,仪表指示,及各种信号指示灯是否正常;设备投入运行后,应检查电压、电流、声音、信号显示、油面等是否正常。
g) 汇报完成:操作票上的全部项目依次操作完毕后,应记下完毕时间,并向发令人报告执行完毕,在操作票上盖上“已执行”印章。
4.4 倒闸操作票的填写
4.4.1 编号
倒闸操作票应按顺序编号,应填写××××(年号)-××(月)-××(序号)。
4.4.2 操作开始时间和结束时间
4.4.2.1 操作开始时间指操作人员开始实施操作时间。
4.4.2.2 操作结束时间指全部操作完毕并复查无误后的时间。
4.4.3 操作任务
4.4.3.1 操作任务应填写电压等级、设备双重名称。
4.4.3.2 每份操作票只能填写一个操作任务。一个操作任务用多张操作票时,在首张及以后各张的备注栏内右下角填写:接下页;在第二张及以后操作任务栏左上角填写:承上页。
4.4.3.3 操作任务可分为:运行、热备用、冷备用、检修状态之间的互相转换,或者通过操作达到某种状态,如:
a) * * * kv * * * 线 * * *开关由运行转为冷备用;
b) * * * kv * * * 线 * * *开关由运行转为热备用;
c) * * * kv * * * 线 * * *开关、线路由运行转为冷备用;
d) * * * kv * * * 线 (* * *开关)由运行转为冷备用;
e) * * * kv * * * 线 * * *开关由运行转为检修;
f) * * * kv * * * 线 * * *开关、线路由运行转为检修;
g) * * * kvi母线带全部负荷,* * * kvii母线由运行转为热备用;
h) * * * kv * * * 线 (* * *开关)由运行转为检修;
4.4.3.4 其它各种操作,根据上述原则,按实际操作内容填写。必
须写明设备名称(范围)、操作性质、操作目的。如:
a) * * pt停电(送电);
b) * * pt停电检修;
c) * * 所用变停电(送电);
d) * * 所用变停电检修。
4.4.4 操作项目
4.4.4.1 应拉合的断路器(以下简称开关)、隔离开关(以下简称刀闸)、接地刀闸、熔断器(保险)和防误闭锁等。
4.4.4.2 检查开关和刀闸的位置:
a) 开关和刀闸操作后,应检查其确在操作后状态;
b) 进行倒负荷或解、并列操作前、后,要检查相关电源运行及负荷分配情况;
c) 进行停、送电操作时,在拉合隔离开关(刀闸)手车式开关拉出、推入前,检查断路器(开关)确在分闸位置;
4.4.4.3 装、拆接地线均应注明接地线的确切地点和编号。
4.4.4.4 拆除接地线(拉开接地刀闸)后,检查接地线(接地刀闸)确已拆除(拉开)。
4.4.4.5 在合闸送电前,应检查在送电范围内接地线(接地刀闸)是否确已拆除(拉开)和确无送电障碍物。
4.4.4.6 安装或拆除拉、合控制回路或电压互感器二次保险(小开关):
a) 开关检修时,在拉开开关后取下合闸保险,拉开刀闸后取下(拉开)该开关的控制回路、信号回路保险(小开关),切断电动刀闸的操作电源;
b) 在合上刀闸前,装上(合上)该回路开关的控制回路、合闸信号回路保险(小开关),合(送)上电动刀闸的操作电源,在合上开关前,装上开关合闸保险;
c) 线路开关及刀闸拉开后,装设线路侧接地线(接地刀闸)前取下该线路侧电压互感器二次保险或拉开二次快分开关(gis和有闭锁装置的除外);
d) 线路开关合闸前,装上该线路侧电压互感器的二次保险或合上二次快分开关;
e) 所用变压器、电压互感器一次侧装设接地线前,应取下二次保险或拉开二次快分开关;
f) 母线停电后,应停用该母线电压互感器(有产生谐振现象以 及自动切换装置不满足者除外);
g) 母线送电前,先投入该母线电压互感器;
h) 设备停电后,小车开关拉到试验位置;
4.4.4.7 切换保护回路,投入或解除自动装置:
a) 在开关合闸前,检查保护正确,按照调度指令及运行规程将送电设备的保护投入;
b) 投入或解除自动装置;
c) 切换保护回路端子或投入、停用保护装置;
d) 运行中的微机型保护,在停用保护电源前,应首先停用跳闸压板;
e) 母差保护投运前,应先确定不平衡电流不超过规定值;闭锁式高频保护投入前应试高频通道正常;
f) 计量回路有工作或新上设备,应在操作前检查仪表和回路正常。
4.4.4.8 检查负荷分配:
在解、并列操作前后,应检查负荷分配。
4.4.4.9 装设接地线(合上接地刀闸)前,应对停电设备进行验电:
a) 验电时,应使用相应电压等级而且合格的接触式验电器,在装设接地线或合接地刀闸处对各相分别验电;
b) 验电前,应先在有电设备上试验,确证验电器良好;
c) 不具备在有电设备上试验且无法使用高压发生器试验的应满足下列条件:
1) 验电器自检良好;
2) 验电器在有电设备上试验良好不超过两个月。
4.4.4.10 对无法进行直接验电的设备,可以进行间接验电。即检查刀闸、开关的机械指示位置、电气指示、仪表及带电显示装置的变化刀闸、开关且至少应有两个及以上指示同时发生对应变化;若进行遥控操作,则必须同时检查刀闸、开关的状态指示、遥测、遥信信号及带电显示装置的指示进行间接验电。
4.4.4.11 对于不具备验电条件的gis、小车开关应确认开关刀闸确在分闸位置,操作后的位置检查应以设备实际位置为准,无法看到实际位置时,可通过设备机械位置指示、电气指示、仪表及各种遥测、遥信信号的变化,且至少应有两个及以上指示已同时发生对应变化,才能确认该设备已操作到位。具有带电指示器的应检查确无指示。
4.4.4.12 对于没有明显断开点的配电线路,拉开开关后,检查开关确在分闸位置,方可在工作地段两端验电、装设接地线。
4.4.4.13 不具备冷备用状态的开关,当线路有停电工作时,应将开关转为检修状态。
4.4.4.14 操作票按刀闸操作顺序依次填写完毕后,在最后一项操作的下一空格至最后空格中间位置记上终止符号“ ”。
4.4.5 填写操作票常用术语
a) 操作一、二次开关、刀闸用 “拉开”、“合上”。开关小车用 “拉至”、“推至”、“摇至”。
b) 检查开关、刀闸原始状态位置,用“**开关(刀闸)确在拉开(合好)位置,” 检查开关、刀闸操作后位置用“确已拉开(合好)”,开关小车用“确已拉至**位置”,“确已摇至**位置”。
c) 验电用“确无电压。”
d) 装拆接地线用“装设”、“拆除”。
e) 检查负荷分配用 “指示正确”。
f) 装上、取下一、二次保险及开关小车二次插头用“装上”、“取下”。
g) 启、停保护装置用“投入”、“取下”。
h) 二次切换开关用“切至”。
i) 设备术语:断路器(或开关)或负荷开关、隔离开关(或刀闸)、电压互感器(或pt)、电流互感器(或ct)、电容式电压互感器(或cvt)、熔断器(或保险)、二次快分开关。操作票的填写设备术语必须与现场实际相符。
4.4.6 填写操作票的注意事项
4.4.6.1 填写操作票应使用设备双重名称,即设备名称和编号。
4.4.6.2 操作票应用黑色或蓝色的钢笔或圆珠笔逐项填写,字迹要工整、清楚。
4.4.6.3 严禁并项(如验电和装设接地线不得合在一起填写),不得添项、倒项、漏项、任意涂改。
4.4.6.4 填写操作票要求操作术语规范,字迹清楚,不得任意涂改。如有个别错漏字需要修改时,应在错字上划两道横线,漏字可在填补处上、下方作“∧”或“∨”记号,然后在相应位置补上正确或遗漏的字,字迹应清楚,并在错、漏处盖上值班负责人扁形红色印章,以示负责。错、漏字修改每项不应超过一个字(连续数码按一个字计),每页不得超过三个字,否则另填新票。操作票保存一年。
4.4.6.5 操作票中下列三项内容不得涂改:
a) 设备名称、编号、压板、插头;
b) 有关参数和终止号;
c) 操作“动词”如“拉开”、“合上”等。
d) 操作顺序号和操作打“√”记号等
4.4.7 下列各项工作可以不用工作票
下列各项工作可以不用工作票,操作在完成后应做好记录:
a) 事故应急处理;
b) 拉合断路器(开关)的单一操作;
c) 投入、停用单一压板。
4.5 倒闸操作的顺序及注意事项
4.5.1 倒闸操作顺序应根据电气结线原理和设备的相互关系,排列位置,并遵守下列原则:
a) 停电操作时,先拉开关,后拉刀闸;先拉负荷侧,后拉电源侧。送电时,应拉开相应接地刀闸或拆除临时接地线,其他顺序与停电相反。严禁带负荷拉、合刀闸。
b) 两侧均为电源的解列操作,操作刀闸时应先拉线路侧刀闸,后拉母线侧刀闸,并列操作时相反。
c) 母线分段结线系统中的pt在倒闸操作时,应注意不得经pt二次对母线充电或经pt二次将两母线并列。
d) 对母线充电时,一般带pt监视电压情况。
e) 刀闸拉合必须迅速果断,分、合行程终了时不得有大的冲击力。
f) 开关机构和继电保护有人工作时,应将其合闸电源,控制电源断开;线路开关停电操作前应停其重合闸装置。
g) 远方操作开关时,应检查指示灯,表计指示正确,然后进行操作。
h) 凡处于备用及运行状态的开关,均应投入其控制与保护装置。
i) 倒闸操作前必须明确操作项目,停电范围,操作时间及安全措施,并准备好绝缘手套、绝缘靴、验电笔、临时接地线、指示牌、临时遮栏等。
j) 检修设备在送电前必须终结有关工作票,拆除一切与检修有关的临时遮栏、接地线和标示牌,恢复常设遮栏,对设备各连接回路进行全面检查。
k) 设备送电前必须投入有关保护,无保护或不能电动跳闸的开关不准送电。
4.6 断路器手车操作规程
4.6.1 高压开关设备是由柜体和手车两部分组成,根据手车用途的不同手车分为断路器手车、电压互感器手车、计量手车、隔离手车,同规格的手车可百分之百自由互换,各种手车均采用丝杠、丝母摇动推进、退出,当需要移开柜体时,用一辆专用转运车就可以方便取出。手车在柜体内有试验位置和工作位置,每一位置都分别有定位装置,以保证联锁可靠,必须按联锁防误操作程序进行操作。
4.6.2 无接地开关的断路器手车的操作:
4.6.2.1 将断路器手车装入柜体:断路器手车准备由柜外推入柜内前,应认真检查断路器是否完好,有无漏装部件,有无工具等杂物放在机构箱或开关内,确认无问题后,将手车装在转运车上并锁定好。将转运车推到柜前,把手车升到合适位置,将转运车前部定位锁板插入柜体中隔板插口,并将转运车与柜体锁定,然后,打开断路器手车的锁定钩,将手车平稳推入柜体,同时锁定。当确认手车与柜体锁定好之后,解除转运车与柜体的锁定,将转运车推开。
4.6.2.2 手车在柜内操作:手车在从转运车装入柜体后,即处于柜内断开位置,若想将手车投入运行,首先使手车处于试验位置,将辅助回路插头插好,若通电则仪表室面板上储能指示灯和分闸指示灯亮,此时可在主回路未接通的情况下,对手车进行电气操作试验,若想继续进行操作,首先必须把所有柜门关好,用钥匙插入门锁孔,把门锁好,并确认断路器处于分闸状态。此时可将手车操作摇把插入中面板上操作孔内,顺时针转动摇把,直到摇把明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声,同时仪表室面板上储能指示灯和分闸指示灯亮(手车在从试验位置向工作位置移动过程中分闸指示灯不亮),然后取下摇把,此时主回路接通,断路器处于工作位置,可通过控制回路对其进行合、分闸。
若准备将手车从工作位置退出,首先应确认断路器处于分闸状态,插入手车操作摇把,逆时针转动摇把,直到摇把受阻并听到清脆的辅助开关切换声,手车便回到试验位置,此时,主回路已经完全断开。
注意:当以上操作受阻时,应首先检查是否有误操作的可能,而不应强行操作,以免造成设备损坏,甚至引起事故。
4.6.2.3 手车从柜中取出操作:若准备从柜中取出手车,首先应确认手车已处于试验位置,然后解除辅助回路插头,并将插头扣锁在手车架上,将转运车推至柜前(与把手车装入柜内时相同),然后将手车解锁并向外拉出。当手车完全进入转运车并确认与转运车已锁定后,解除转运车与柜体的锁定,把转运车向后拉出适当距离后,轻轻放下停稳。
4.6.2.4 断路器在柜内的分、合闸状态确认:断路器的分、合闸状态可由断路器的手车面板上分合闸指示牌及仪表室面板上分合闸指示灯两方判定。手车面板上绿色指示牌判定断路器处于分闸状态,此时如果辅助回路插头接通电,则仪表面板上分闸指示灯亮,手车面板上红色指示牌判定断路器处于合闸状态,此时如果辅助回路插头接通电,则仪表面板上合闸指示灯亮。
4.6.2.5 机械联锁作用:
4.6.2.5.1 断路器手车只有在工作位置或试验位置,断路器才能合闸,而且断路器只有在分闸状态,手车才能移动,断路器在合闸状态下,手车无法移动,防止断路器处于合闸状态进入负荷区。
4.6.2.5.2 手车式断路器在未到试验位置或工作位置时,断路器不能进行合闸操作
4.6.2.5.3 断路器手车只有在试验位置时,才能插上和解除二次插头,断路器手车处于工作位置时,二次插头被锁定,不能被解除。断路器手车在二次插头未接通之前,仅能进行手动分闸,无法使其合闸。
4.6.3 有接地开关的断路器手车的操作
4.6.3.1 将断路器手车推入柜内和从柜内取出手车的程序,与无接地开关的断路器柜的操作程序完全相同。
4.6.3.2 手车在柜内操作:当准备将手车推入工作位置时,应确认接地开关处于分闸状态,否则下一步操作无法完成。当合接地开关时,应先将断路器手车摇出到试验位置,确认无电后进行操作。
4.6.3.3 合、分接地开关操作:若要合接地开关,首先应确定手车已退到试验位置,并取下推进摇把,然后按下接地开关操作孔处联锁弯板,插入接地开关操作手柄,顺时针转动90度,接地开关处于合闸状态。若要逆时针转动90度,便将接地开关分闸。
4.6.3.4 机械联锁作用
4.6.3.4.1 当断路器手车处于试验位置时,按下接地开关操作孔处联锁弯板后,接地开关才能进行合闸操作。
4.6.3.4.2 当接地开关处在分闸位置,且接地开关操作孔处联锁弯板复原弹起后,断路器手车才能从试验位置移至工作位置。
4.6.4 二次插头与手车的位置联锁:
开关柜上的二次线与断路器手车的二次线的联接是通过二次插头实现的。二次插头的动触头通过一个尼龙波纹伸缩管与断路器手车相联,二次静触头座装设在开关柜手车室的右上方。断路器手车只有在试验/断开位置时,才能插上和解除二次插头,断路器手车处于工作位置时由于机械联锁作用,二次插头被锁定,不能被解除。
4.7 开关柜防止误操作的联锁功能:
开关柜内装有安全可靠的联锁装置,完全满足的“五防”要求:
4.7.1 仪表室上装有合分闸指示灯和kk型转换开关,以防止误合、误分断路器。
4.7.2 断路器手车在试验或工作位置时,断路器才能进行合分操作,而且在断路器合闸后,手车无法移动,防止带负荷误推拉断路器。
4.7.3 仅当接地开关处在分闸位置时,断路器手车才能从试验/断开位置移到工作位置。仅当断路器手车处于试验/断开位置时,接地开关才能进行合闸操作。这样实现了防止带电误合接地开关及防止接地开关处在闭合位置时合合断路器。
4.7.4 断路器手车在工作位置时,二次线插头被锁定不能拔除。
4.7.5 电源进线柜安装了电气联锁。
4.7.6 接地开关处于分闸位置,下门及后门都无法打开,防止误入带电间隔。
4.7.7 开关柜的联锁功能是以机械联锁为主,辅之以电气联锁实现其功能的,功能上能实现开关柜的“五防”闭锁要求。但是操作人员不应因此而忽视操作规程的要求,只有规程制度与技术手段相结合才能有效发挥联锁装置的保障作用,防止误操作事故的发生。
4.7.8 开关柜的联锁功能的投入与解除,大部分是在正常操作过程中同时实现的,不需要增加额外的操作步骤。如发现操作受阻应首先检查是否有误操作的可能,而不能强行操作以到损坏设备,甚至导致误操作事故的发生。
4.7.9 有些联锁因特殊需要允许紧急解锁,如柜体下面板和接地开关的联锁,紧急解锁的使用必须慎重,不宜经常使用,使用时也要采取必要的防护措施,一经处理完毕,应立即恢复联锁原状。
4.8 断路器手车的检修及维护
开关柜的检修除按有关规程要求进行外,同时应特别注意以下几点:
4.8.1 断路器手车在检修时,先将弹簧操作机构的储能卸掉,使其处于未储能状态,同时将断路器断开,使其处于分闸状态,以免弹簧操作机构伤人。
4.8.2 检查手车推进机构及其联锁的情况,使其满足联锁的有关要求。
4.8.3 按真空断路器的安装使用说明书的要求,检查断路器的情况,并进行必要的调整。
4.8.4 检查主回路的触头情况,擦除动静触头上陈旧油脂,察看触头有无损伤,弹簧力有无明显变化,有无因温度过高引起镀层异常氧化现象,如有以上情况,应及时处理。
4.8.5 检查辅助回路触头有无异常情况,并进行必要的修整。
4.8.6 检查接地回路各部分的情况,如接地触头,主接地线及过门接地线等,保证其导电连续性。
4.8.7 检查合闸线圈、分闸线圈和闭锁电磁铁是否动作正常,各辅助触点闭合是否完好。
4.8.8 检查各部分的紧固件,如有松动,应及时紧固。
4.9 事故停电应急处理措施 (见下页)
停电现象操作方案
电网双回路停电停电处理: 1、 值班人员验证两进线电压表确无电压指示; 2、 迅速检查原运行设备(变压器除外)的高压断路器是否可靠断开; 3、 没有能够自动断开的值班人员需要手动操作使其断开,防止突然来电损坏设备或造成人员伤害; 4、 检查确认变压器1-4号低压侧是否断开,未断开的应手动分闸,然后停各支路。以上工作处理完毕后,应通知调度,等待调度与有关单位联系后的通知,在此期间,作好记录; 注:如果上级单位要求断开两进线断路器,值班人员应将两进线断路器可靠断开并挂“禁止合闸”标识牌。
送电步骤: 一、 双路恢复供电 1、 接到恢复供电通知后,值班人员待两段进线电压指示正常后,验证变压器二次侧是否有电压; 2、 电压正常后,在调度允许的情况下分别恢复1-4号变压器的低压供电; 3、 分别送低压支路开关。 4、以上工作完毕后,汇报调度室。作好记录 二、 单路恢复供电 1、 值班人员接到单路恢复供电通知后,按规定执行操作票,将未供电线路的开关柜断路器断开; 2、 确认断开后摇出小车并挂“禁止合闸”标识牌; 3、 确认母联开关在断开位,将母联手车摇至工作位; 4、 操作母联断路器开关柜手柄开关使断路器合闸; 5、 送电后观察电流情况,正常后填写记录。
停电现象操作方案
单回路停电停电处理: 1、值班人员验证该进线电压表确无电压指示; 2、迅速检查原运行设备(变压器除外)的高压断路器是否可靠断开; 3、没有能够自动断开的值班人需需要手动操作使其断开,防止突然来电损坏设备或造成人员伤害; 4、检查确认该段回路所带变压器低压侧是否断开,未断开的应手动分闸,然后停各支路。以上工作处理完毕后,应通知调度,等待调度与有关单位联系后的通知,在此期间,作好记录。 注:如果上级单位要求断开该进线断路器,值班人员应将该进线断路器可靠断开并挂“禁止合闸”标识牌。
送电步骤: 一、 停电回路可恢复 1、该回路电压恢复正常后,经调度允许,恢复低压供电; 2、等待各设备的恢复运行,正常后填写记录; 二、 停电回路不可恢复 1、值班人员接到不可恢复通知后检查停电回路上的断路器是否可靠断开,未断开的手动断开; 2、确认断开后,将手车摇至试验位; 3、确认手车摇至试验位后,挂“严禁合闸”标识牌; 4、将母联开关柜手车摇至工作位并确认; 5、检查并确认母联断路器在断开位; 6、将母联断路器手车摇至工作位并确认; 7、合母联断路器; 8、送因停电自动跳闸的低压侧断路器; 9、作好记录
注:根据机动处通知,201配电室在倒负荷操作时,考虑到两进线电压差较大,切勿首先进行母联操作。正确的操作顺序为开启同类设备在另一段母线上的备用设备,没有备用设备的根据生产需要暂时停用,准备完成后将所停母线进线柜断开,然后进行母联操作,完成后将无备用设备的高压开关柜由冷备转为运行状态,观察电流运行情况,作好记录,操作完成。
4.10 高压设备运行及巡检
4.10.1 变压器的运行维护
1) 运行人员应在每次定期检查时记录变压器的电压电流和顶层油温,以及曾达到的最高油温等。
2) 正常情况下,变压器的正常巡视周期为每周至少一次。
3) 在下列情况下应对变压器进行特殊巡视检查,增加巡视检查次数:
a) 新设备或经过检修、改造的变压器在投运72h内;
b) 有严重缺陷时;
c) 气象突变(如大风、大雾、大雪、冰雹、寒潮等)时;
d) 雷雨季节特别是雷雨后;
e) 高温季节、高峰负载期间;
f) 变压器急救负载运行时。
4) 变压器日常巡视检查一般包括以下内容:
a) 变压器的油温和温度计应正常,储油柜的油位应与温度相对应,各部位无渗油、漏油;
b) 套管油位应正常,套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象;
c) 变压器音响正常;
d) 各冷却器手感温度应相近,风扇运转正常;
e) 吸湿器完好,吸附剂干燥;
f) 引线接头、电缆、母线应无发热迹象;
g) 压力释放器或安全气道及防爆膜应完好无损;
h) 有载分接开关的分接位置及电源指示应正常;
i) 气体继电器内应无气体;
j) 各控制箱和二次端子箱应关严,无受潮;
k) 干式变压器的外部表面应无积污;
l) 变压器室的门、窗、照明应完好,房屋不漏水,温度正常。
4.10.2 高压开关(断路器)
4.10.2.1 高压开关运行中的巡视检查项目:
a) 开关的分、合闸指示正确,“远方/就地”选择开关应置于“远方”位置。
b) 开关引线接头无发热、发黑、变红变色现象。
c) 支持瓷瓶、套管清洁完好,无污垢,无裂纹、破损,无放电声和电晕现象。
d) 真空开关灭弧室无异常。
e) 接地完好。
f) 操作机构:机构厢门平整、开启灵活、关闭紧密。
g) 弹簧操作机构:开关处于运行状态,储能回路应投入,合闸弹簧应储能。
h) 储能电机、分合闸线圈无冒烟异味
i) 加热器良好
4.10.2.2 开关的特殊巡视:
1) 新设备投运的巡视检查,周期应相对缩短,投运72小时转入正常巡视.
2) 气象突变、雷雨季节的雷电后,高温季节及高峰负荷期间
4.10.3 互感器
4.10.3.1 互感器运行中的巡视检查项目:
1) 套管瓷瓶清洁,无裂纹及放电现象;
2) 油色油位正常,无渗漏油现象;
3) 干式互感器清洁无异味,填充物不溢出;
4) 引线接头无发热,声音正常;
5) 外壳接地良好:
6) 户外端子箱关闭良好,无渗水等。
4.10.3.2 互感器特殊情况下的巡视检查项目:
1) 新投运的互感器,在投运的8小时内巡视次数应每小时一次:
2) 天气异常变化或高压熔丝熔断:
4.10.3.3 每周应进行一次夜巡,主要检查:
1) 有无电晕及放电现象:
2) 无异常声响:
3) 接头无烧红现象,用红外测温仪测各电气连接部分,温升应正常。
4.10.3.4 互感器运行中的注意事项:
1) 电压互感器二次侧不允许短路,电流互感器二次侧不允许开路。
2) 母线p.t停用,将会引起由其供电的保护的拒动或误动,应根据调度命令,切换电压回路或解除有关保护。
4.10.4 避雷器
避雷器正常运行时的巡视检查项目:
1) 套管无裂纹、破损和放电痕迹;
2) 内部无异常声响,外部接地良好;
3) 放电记录仪外观良好无进水、在线监测仪指示在正常范围内;
4) 发生雷击、接地或谐振后,应对避雷器重点检查,并记录动作次数;
4.10.5 电力电缆
电力电缆正常运行的巡视检查项目;
1) 户内电缆头无发热放电、流胶,电缆温升正常;
2) 接地是否良好。
4.10.6 直流系统
4.10.6.1 220v直流母线电压应保持在220v~222v之间;正常运行时,应将可控硅装置投入在浮充电方式运行。
4.10.6.2 直流系统的巡视检查内容有:
1) 母线电压是否保持在规定范围之内
2) 直流母线绝缘是否良好,在潮湿气候时,应加强对直流母线对地电压的监测;
3) 直流屏上各回路开关投切位置是否正确;
4) 充电装置的运行是否正确;
5) 蓄电池组每个单体是否有渗、漏液现象,是否有鼓肚现象,接头有无锈蚀;
6) 蓄电池室温度是否正常,照明通风是否良好。
4.11 附录
4.11.1 凡是符合运行、热备用、冷备用、检修四种状态的,应以其状态变化来表示。对于部分设备无法按“四态”表述的,可按照“四态”命名原则,按现场设备实际状态表述。
4.11.1.1 运行状态:设备的开关及其两侧的刀闸各有一组在合闸位置(所连接的避雷器、电压互感器无特殊情况均应投入)。
4.11.1.2 热备用状态:设备的开关在断开位置,两侧的刀闸各有一组在合闸位置。
4.11.1.3 冷备用状态:设备的开关、刀闸均在断开位置,包括变压器的中性点刀闸应在断开位置。
4.11.1.3.1 开关冷备用状态:开关及开关两侧刀闸均在断开位置。
4.11.1.3.2 线路冷备用状态:线路开关及开关两侧刀闸、旁路刀闸、线路pt刀闸均在断开位置(线路pt无刀闸的,则应取下线路pt低压侧熔丝或断开低压侧开关)。
4.11.1.4 手车开关冷备用状态:手车开关在试验位置。
4.11.1.5 检修状态:设备的开关、刀闸均在断开位置,并已装设接地线(或合上接地刀闸),开关和刀闸的操作电源已断开,必要时解除相关继电保护的压板。
4.11.1.5.1 线路检修状态是指该线路的开关及其两侧刀闸均断开,开关与两侧刀闸的操作电源熔丝(或空开)均断开,在线路侧装设接地线或合上接地刀闸,并在线路侧刀闸操作把手上悬挂“禁止合闸,线路有人工作”标示牌;如线路侧装有电压互感器时,应将其刀闸断开,并取下低压侧熔丝或断开低压侧开关。手车式开关的线路检修状态是指手车开关在试验位置,并在开关柜上挂“禁止合闸、线路有人工作”的标示牌,在线路侧装设接地线或合上线路侧接地刀闸;如线路侧装有电压互感器时,应将其刀闸断开,并取下低压侧熔丝或断开低压侧开关。
4.11.1.5.2 母线检修状态是指接在母线上的所有开关、刀闸均断开,开关、刀闸操作电源断开,根据母线长度和有无感应电压等实际情况确定装设足够的接地线(或合上接地刀闸),应取下母线电压互感器低压侧熔丝或断开低压侧开关。
4.11.1.5.3 变压器检修状态是指接在变压器各侧的开关、刀闸均已断开,开关、刀闸操作电源断开,并在变压器各侧接地。变压器接有电压互感器时,应将其刀闸断开,并取下低压侧熔丝或断开低压侧开关。
第9篇 钢管焊接设备安全操作规程
一、适用范围
1. 本规程规定了直/交流弧焊机、逆变焊机、发电焊机、氩弧焊机等钢管焊接设备使用时的安全要求。
2. 本规程适用于抢修中心一至四队、抽水队、调压维修队各班组。
二、安全操作规程
1. 钢管焊接设备操作人员须经过培训、考核,具备焊工操作知识和技能,并取得焊接特种操作证,作业时须持证上岗。
2. 电焊作业人员按规定应戴绝缘手套、穿绝缘鞋,使用护目镜和面罩。高空危险处作业,须挂安全带,焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。
3. 使用前应检查电源及电缆线是否完好,并分开放置;检查输入电压是否符合电焊机的铭牌规定。
4. 电焊机应放置在干燥和通风的地方,露天使用时其下方应防潮且高于周围地面。
5. 焊机外壳必须接地。多台焊机接地、接零线不得串接接入接地体,每台焊机应该设有独立的接地,接零线,其接点应用螺丝压紧。
6. 焊接操作地点与易燃、易爆物品应有不小于10米的距离,必要时应设围挡。
7. 焊接作业时,不允许用铁板搭接的代替电焊机的搭铁线。不准将焊件拿在手中或用手扶着焊接。
8. 高空工作时,电线不准盘在地上或放在电焊机上,横出马路的电线必须套铁管,严禁将电线与气焊胶管混放在一起。
9. 移动电焊机时,应切断电源,不得用拖拉电缆的方法移动电焊机。当焊接中突然停电时,应立即切断电源。
10. 焊机未切断电源以前,切不可触碰带电部分。工作完毕或临时离开工作场所时,必须切断电源。
11. 严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物品的容器和受力构件上进行焊接和切割。
12. 每次作业后,应断开焊接电源开关,清理工作现场,检查并扑灭现场火星。
13. 在禁火区动火时,必须办理动火证,做好安全防范工作。施工现场应有安全员现场监督。
14. 操作人员应定期按说明书和输配分公司下发的《设备维护作业指导书》中的要求对设备进行保养。
15.使用发电焊机焊接时除遵守上述安全操作规程外,还应遵守电动设备工具安全操作规程第三款中相关规定。
第10篇 供配电设备实施安全操作规程
1. 目的
规范供、配电设备设施的操作程序,确保正确、安全的操作供配电设备。
2. 适用范围
适用于物业管理项目辖区内的供、配电设备设施的操作。
3. 职责
3.1 工程部负责检查本规程的执行情况。
3.2 供电部门的电工负责供、配电设备设施的操作。
4. 工作内容
4.1安全操作注意事项
4.1.1操作高压设备设施时,必须戴棉纱手套,穿绝缘鞋,着棉质工作服,使用绝缘操作杆。
4.1.2操作低压设备设施时,必须戴棉纱手套,穿绝缘鞋,避免正向面对操作设备。
4.1.3严禁带电工作,紧急情况需带电作业时,需具备以下条件:
1) 有监护人;
2) 工作场地足够,光线充足;
3) 所用工具材料齐全;
4) 工作人员必须穿戴棉纱手套、棉质工作服、绝缘鞋,使用绝缘安全用具。
4.1.4自动空气开关跳闸或熔断时,应查明原因并排除故障后再行恢复供电,不允许强行送电,必要时允许试送一次。
4.1.5电流互感器不得开路,电压互感器不得断路,不得用摇表测量带电体的绝缘电阻。
4.1.6变配电房拉、合闸时,应一人操作,一人监护。
4.2在配电柜开关上工作前,操作步骤如下:
1) 拉开开关,有明显得开路点;
2) 验电,确认无电;
3) 挂三相短路接地线;
4) 设置绝缘隔板(与邻近带电体距离在6cm以下者);
5) 挂上:“有人工作,禁止合闸”标示牌于停电开关处;
6) 站在绝缘垫上工作,尽量单手作业。
5. 相关文件
6. 相关记录
第11篇 液压滑升设备安全操作规程技术交底
1．应根据施工要求和滑模总载荷，合理选用千斤顶型号和配备台数，并应按千斤顶型号选用相应的爬杆和滑升机件。
2．千斤顶应经12mpa以上的耐压试验。同一批组装的千斤顶在相同载荷作用下，其行程应一致，用行程调整帽调整后，行程允许误差为2mm。
3．自动控制台应置于不受雨淋、曝晒和强烈振动的地方，应根据当地的气温调节作业时的油温。
4．千斤顶与操作平台固定时，应使油管接头与软管连接成直线。液压软管不得扭曲，应有较大的弧度。
5．作业前，应检查并确认各油管接头连接牢固、无渗漏，油箱油位适当，电器部分不漏电，接地或接零可靠。
6．所有千斤顶安装完毕未插入爬杆前，应逐个进行抗压试验和行程调整及排气等工作。
7．应按出厂规定的操作程序操纵控制台，对自动控制器的时间继电器应进行延时调整。用手动控制器操作时，应与作业人员密切配合，听从统一指挥。
8．在滑升过程中，应保证操作平台与模板的水平上升，不得倾斜，操作平台的载荷应均匀分布，并应及时调整各千斤顶的升高值，使之保持一致。
9．在寒冷季节使用时，液压油温度不得低于10℃；在炎热季节使用时，液压油温度不得超过60℃。
10．应经常保持千斤顶的清洁；混凝土沿爬杆流人千斤顶内时，应及时清理。
11．作业后，应切断总电源，清除千斤顶上的附着物。
第12篇 电气设备维修安装安全操作规程
1. 维修部分
1.1 工作前必须穿戴好防护用具,不准喝酒,上班不准玩笑技术打闹,精神集中。
1.2 电工检修任何电器设备时,一律禁止带电工作。
1.3 检修电器线路时,应在此线路的刀闸处挂上明显的停电标示牌。检修完毕后应由检修负责人清点人员、工具、质量并撤去停电牌方可送电。
1.4 检修完毕后必须戴好手套,穿好绝缘鞋,方可试车。
1.5 取保险和安装保险时必须停电。
1.6 各种电器设备检修完毕后,需要进行耐压试验及绝缘试验(1伏工作电压在1000欧以上)并按其容量配好保险,方准使用。
1.7 各种电气设备检修完毕后,确保接地良好,并测地线电阻(小于4欧)。
1.8 凡是新拆除的电气设备的导线,电源端必须用胶布包好,不得有裸露部分。
1.9 砂轮冲床试车时,必须注意相序是否正确,以免伤人发生机器事故。
1.10 电机检修后,必须把皮带轮上紧,方可试车。
1.11 试验电动机、电钻等设备时,不得放于高处,须放稳后方可试车。
1.12 使用电器仪表,应遵守仪表使用规则。
1.13 电工所使用工具的绝缘手把,每次使用前必须检查。
1.14 维修电工在修理机器设备后必须和使用机械设备工作人员共同试车,严格禁止单独试车。
1.15 凡是有配电室的车间,应遵守配电室内有关规程执行。
1.16 所有维修电工必须持有劳动局频发的操作证,并持证上岗。
1.17 发生事故,保持现场,立即报告有关部门。
1.18 拆机械时,应首先切断电源,将保险取下,再将电源线头包上胶布。
1.19 吊运电机和其他电器设备时,必须用钢丝绳,不得用电线、皮带等物。
1.20 在运输中要注意电气各种部件如开关等不得碰砸,要设专人监视。
1.21 各种机械设备在安装后、检修后、运行前必须作电气试验,绝缘是否符合安全要求,地线和零线是否可靠,通电后再用试电笔检查是否有电方可使用。对本单位运行的电气线路及电气设备应定期按排清扫及检修,但每年不得少于二次。
1.22 车间内外不准乱拉临时线,必须安装时要采取可靠安全措施,用后立即拆除,最长不得超过三个月。
2. 安装部分
2.1 高低压电器装置的区别:对地电压在250伏以上为高压;在250伏以下为低压;在36伏以下为安全电压,;在12伏以下为绝对安全电压。
2.2 一切电气线路和设备未经检查注明无电时,一律按有电处理。
2.3 在高压电气设备及附近工作时应按照变配电部分执行。
2.4 接地线操作手则
2.4.1 接地线前应检查工作现场及线路确无电压后再接地线,地线应接在潮湿的地方,并将地线针打入地下1.2米深,接地线不得有接头、断股和背花,应不小于7/1.68mm。
2.4.2 接地线时,可将地线一端先接好,另一端必须带好防护用具后与导体各线相接,不准只接一条,拆卸时顺序相反,不得用缠绕法连接。
2.4.3 在工作电路有双路及备用电源的,在工作地两端接地后,并在与工作线路的交驻叉点接地,支线也应接地。
2.5 绝缘手套、绝缘鞋和安全带在每次使用前必须认真检查,发现有漏洞、硬脆、脱离、断线、割裂等现象时一律不得使用。
2.6 安全带必须每年试验一次,负重250kg试五分钟,其它绳索不许当安全带使用。
2.7 使用高压验电器应带电导体验明良好后再用。使用时应渐渐的接近电源,不可直接碰触电源。
2.8 拉杆长度室内不得小于1米,室外不小于1.5米,使用前应接好地线,并每年需经过试验合格再用。
2.9 一切手持临时灯不准使用220伏,须用36伏以下的电压,对于潮湿工作场所和金属容器内应采用12伏电压,严禁用金属丝栓挂电线。
2.10 钳子、搬子不许当锤子用,改锥不许当凿子用,刀子使用后应合上,不准伸出带在身上。
