装载机、抓草机操作规程（十二篇）

第1篇 装载机、抓草机操作规程

为保证生物质电厂的运营安全、提高燃运设备的工作效率、降低生产成本和各项开支，根据《阳光凯迪新能源集团有限公司燃料设备管理规定》及其它相关文件，特制订装载机（抓草机）驾驶员操作规程。

装载机、抓草机驾驶员操作规范包括接车、运行、交车环节的操作要点和标准，各电厂装载机、抓草机驾驶员除遵守装载机的作业维护保养手册外，还应严格遵照本规程进行操作，保障燃运设备安全、高效、低耗的运行。

1接车后准备工作

1.1 交接班工作日志检查

1.1.1每班次开机前，接班人员应检查以下内容：交接班日志是否填写完好，认真阅读上班次的交接班日志；

1.1.2上班次设备的保养工作是否到位，上班次设备作业完毕后，设备及周边杂物是否清理完毕；

以上两项检查内容结果需写进本班次交接班日志。情况恶劣的（包括但不限于：上班次故障未排除影响本次作业且没在交接班日志注明的、设备及周边环境恶劣影响本班次作业的）需及时向设备管理员或料场站长汇报。

1.2 装载机、抓草机的油、电、水、气及消防设施的检查

1.2.1 检查发动机防冻液、机油、传动油、液压油的量是否充足与是否变质，是否有漏油与漏水的地方，并排放油箱里的水。

1.2.2 检查灭火器的类别与配置，放置在易于取放的位置，并确认是否完好。

1.2.3检查蓄电池的电量显示、电源线卡座的固定、蓄电池的紧固与防护等。

1.3装载机、抓草机内部的清洁

包括清理发动机、刹车钳、水箱及摇臂和斗杆间堆积的杂物，采用高压空气或高压水清理的方式。用水枪冲洗时，需将蓄电池的电源开关切换至断开位置。

1.4发动机预热及仪表检查

1.4.1 在确保车辆周围无人的情况的启动发动机，车辆应处于空挡位置，驻车制动处于刹车位置；发动机怠速运行5分钟以上（冬季适当延长）。

1.4.2检查车辆仪表盘的仪表指示是否正常（仪表指示在绿线范围内都正常，红色不正常）。

1.4.3 围绕车辆周围此检查有无漏油现象，车辆是否有异响或不正常，然后熄火。

1.4.4 登记装载机、抓草机的运行起始时间、实际作业时间。

1.5 检查主要工作部件润滑情况

1.5.1车辆及主要工作部件添加黄油。铲斗上的支点2处，摇臂轴及两段支点3处，举升油缸前端支撑2处，装载机此8处每班加注黄油，抓草机增加草叉上的销轴；其余所有的销轴每50小时加注黄油；

1.5.2水泵轴承及传动轴的每200小时打1次，厂家手册要求低于此标准的，按此标准执行。加注黄油前，需将黄油嘴清理干净，防止灰尘带入设备内部。由于黄油枪数量有限，每台设备可以错开加注。

1.6 装载机、抓草机运行的检查

1.6.1 制动的检查，包括脚踏制动和驻车制动。等待压缩空气压力达到标准后，先缓慢行驶，在检查车辆制动的灵敏与可靠性。

1.6.2转向的检查，包括方向盘、液压助力系统、转向大铰链等部件，要求转向灵敏、平稳、可靠。

1.6.3 行走的检查，包括离合器、变速箱、前后桥、轮胎气压等，要求起步及停车平稳，前进与倒退切换准确，装载机、抓草机行走时无异常。

1.6.4 操控的检查，包括液压控制部件，铲斗（抓具）的操控，要求动作准确、灵活，没有滞后或失灵现象。

2运行过程中规程

2.1 装载机、抓草机的运行严禁违规操作、野蛮操作的现象发生。

2.2 装载机、抓草机行走时，将铲斗（抓具）提升至运输位置(铲斗下销轴离地约40厘米)。

2.3装载机、抓草机行走时，要求起步和停车平稳，严禁大油门和离合器半联动起步，严禁急转弯、急刹车等。要注意行车安全，起步时注意观察周围道路状况、人员动态、车辆行驶等情况。

2.4 铲料时，铲斗降至地面、斗底与水平呈3°～5°夹角，举升手柄拉到“中间”位置，以1档向料堆推进，但如果地面是坚硬的，如水泥地面，则举升手柄应推到最前面“浮动”位置。

2.5 卸料时，铲斗不易举的过高，以铲斗不与卡车或料斗相碰为宜。为保证铲斗有更长的使用寿命，当铲斗物料卸载后尽量减少“打斗”的次数及频率；另为避免转斗油缸“拔缸”现象的出现，禁止将铲斗在下翻状态时提升动臂。

2.6 推料时，铲斗平贴地面，1档前进。

2.7 作业中严禁猛轰油门，严禁后轮翘起，严禁超过一档的档位向料堆惯性撞击，严禁工作时操纵杆和转向长期位于极限位置，严禁急转弯和野蛮操作。

2.8装载机、抓草机临时停车或检查时，一定要将车辆停放在空旷平坦的地方，水平放下铲斗（抓具），关闭发动机并将驻车制动结合。

2.9 装载机、抓草机的运行时要合理控制油门及发动机转速，发动机功率满足工作要求即可，做到高效低耗。

2.10 装载机、抓草机的运行时，当发动机水温和液压油温升高时要不断清理发动机及液压散热器附着的灰尘粉末，如发生堵塞应及时进行清理。

3交车规程

3.1装载机、抓草机交车时应做到

3.1.1 必须停放在指定的位置，铲斗（抓具）平放于地面，各液压装置处于浮动位。

3.1.2关闭发动机并将驻车制动结合，拔出电门开关的钥匙。

3.1.3关闭车窗并锁紧车门，将车门钥匙交由司机班长或燃运设备主管保管。

3.2 装载机、抓草机外部的清洁

包括清理车辆外部、刹车钳、水箱及摇臂和斗杆间堆积的杂物，散热器内及发动机上的杂物，采用高压空气或高压水清理的方式。用水枪冲洗时，需将蓄电池的电源开关切换至断开位置。

3.3 燃油的补充

交班前应补充柴油，到油库将柴油加满。

3.3.1 登记当日该台装载机、抓草机的消耗燃油数量（l）。

3.3.2根据当班有效运行时间求出单位时间的耗油量（l/h）。

3.4 轮胎的检查与气压的补充

3.4.1检查所有轮胎的外表，查看是否有破损、变形、漏气。

3.4.2检查所有轮胎的气压，不符合气压标准的要及时补充。

3.5 停车时，减低发动机转速至800-1000转／分，空转3～5分钟，使发动机逐渐冷却，要停稳、断电。

3.6 气温低于0°时，应拧开所有放水阀放掉冷却系统全部积水，如水中有防冻液则不必放出，气温低于零下10°时，还要拆下电瓶，搬进暖房，避免冻裂。

3.7 排放储气筒内的水和杂物。

3.8登记装载机、抓草机的运行结束时间，统计当班有效运行时间。

3.9 填写交车日志，将本班发现故障情况记录在日志并口头汇报司机班长，没有班长的汇报料场站长。

9．履带式卸料挖掘机安全操作规程

第2篇 矿山装载机司机安全操作规程

1、作业前的检查

(1)检查散热器水位是否缺水。

(2)检查机油、燃油量、液压油量是否充足。

(3)检查各管路、个部件的密封性。

(4)检查电瓶线路、制动、转向是否可靠,轮胎气压是否正常。

(5)各操纵杆是否灵活,并放在空档位置。

2、启动设备

(1)接通电源开关,微踏油门,按动起动开关启动设备。

(2)如一次按动未能启动,立即放开按钮停一分钟后再次启动,若三次不能启动应找出原因排除故障后再次启动。

(3)发动机启动后,检查个仪表工作是否正常,发动机声音是否正常。

(4)检查一切正常后方可鸣笛,用抵挡平稳起步。

3、操作

(1)清理作业场地,铲除易损坏轮胎和妨碍作业的障碍物。

(2)下降动臂铲斗水平接地,以1档徐徐加大由门,使铲车全力切进料堆,并配合铲斗转到最大上翻,然后将两操纵杆回到中间位置。

(3)往车辆或货场卸物料时,将动臂升至铲斗前翻,碰不到车辆或货堆高度为止,慢慢前推转斗操纵杆,使物料缓慢卸入车箱内。

(4)往集料斗内推料时,应与现场操作人员取得联系经1档向前推进,推动时刻捎捎提升动臂。

(5)操作人员严禁酒后操作和车辆交给无证人员驾驶。

(6)发现水温,油吻达到95摄氏度时应停车降温。

(7)在陡坡陡崖下部作业应随时注意顶部有无活石危石,以防止大块石料下落伤人及车辆。

(8)装车时严禁将不合格品装入车内拉至破碎站。

(9)作业时禁止行人和其他车辆进入工作范围。装车时,装车范围内只允许有一辆车停放,车辆及现场人员进入工作范围时必须与铲车司机取得联系。

4、停车

(1)停车后应使铲斗水平放置地面,降低转速至700—1000转/分,运转几分钟以使各部门均匀冷却,然后灭火,关闭电源开关。

(2)冬季气温低于0摄氏度时,室外停车过夜应放尽冷却水,低于30摄氏度时电瓶取下搬入室内。

(3)工间休息应将车辆停止安全地方,做好车辆制动。

(4)向工作装置各注油点加注黄油。

(5)检查各部固定、密封是否可靠,有无过热现象。

第3篇 装载机司机安全技术操作规程

1、装载机工作距离不宜过大,超过合理运距时,应由自卸汽车配合装运作业。

2、装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业。作业区内不得有障碍物及无关人员。

3、起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地0.5米。行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。

4、操作手柄换向时,不应过急、过猛。满载操作时,铲臂不得快速下降。

5、在不平场地作业时,铲臂放在浮动位置,可以缓解因机身晃动而造成铲土时的摆动,保持相对的稳定。

6、铲头偏载会造成铲臂因受力不均而扭弯;铲装后未举臂就前进,会使铲臂挠度大而变形。

7、缺料时,如铲斗伸出过多,或在大于3度的坡面上前倾卸料,都将使机械重心超过前轮倾覆点,因失稳而酿成事故。

8、水温过高,会使内燃机因过热而降低动力性能;变矩器油温过高,会降低使用的可靠性,加速工作液变质和橡胶密封件老化。

第4篇 装载机施工安全操作规程交底

施工单位:中铁一局京福铁路客专闽赣v标桥梁公司分部

交底人：复核 ：接受人：日期：

第5篇 平地机推土机压路机挖掘机装载机安全操作规程

平地机、推土机、压路机、挖掘机、装载机安全技术操作规程

1、操作手必须经专门培训,考试合格后经有关部门认可后,方可独立操作。

2、严格遵守机械说明书及内燃机工的操作规程的有关规定,认真维护和操作。

3、用拉绳牵引,两机械必修须保持间距3米以上,中间不得站人。

4、行驶时,驾驶室外不得载人。

5、行驶中,不得高速行驶,更不得高速强行超车、车距应不得小于15米。

6、拖拉机和铲斗间,必须加装保险钢丝绳。

7、平土、推土、铲口深度及车速要适当,不得违反机械操作规定。

8、推土机上下坡不得超过35度,横坡不得超过10度。

9、推土机使用钢丝绳牵引重物起步时,附近不得有人站立。

10、行驶要选择道路,如道路左、右、上、下有障碍物,不得强行行驶。

11、遵守交通规则,交叉路口,要'一慢、二看、三通过。'

12、挖掘机、装载机斗内严禁站人,不得作为平推工具。

第6篇 推土机、挖掘机、装载机驾驶员安全操作规程

1司机必须经过专门训练，了解机械性能、构造、保养规程，熟悉操作方法并经考试合格持有操作证后，方准独立操作。

2起动前应检查发动机机油油位，液压油和燃油箱的油位，水箱水位。检查各润滑点的润滑情况，联结部位的紧固情况，履带的张紧情况。

3起动后水温表、油压表等工作正常，设备应无异常的振动、噪声、气味。

4夜间工作时，应有充分的照明设备。

5在确认发动机、传动部分、液压装置、作业部位，制动部分情况正常后方可开始工作。

6工作时应了解作业区内的线路、电缆、光缆、水管等设施，以免造成损坏。

7操作时应力求平衡、准确、不得过猛、过急，不许超负荷作业。

8应停放在坚实、平坦、安全的地方，禁止停在可能塌方或受洪水威胁的地方。

9停放就位后铲斗、挖斗应落地。

10认真做好交接班记录。

第7篇 轮胎式装载机安全操作规程

1.装载机主要功能是配合自卸汽车装卸物料,装载机工作距离不宜过大,如果装载后远距离运送,不仅机械损耗大,且生产率降低,在经济上不合算。超过合理运距时,应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。

2.装载作业时,满载的铲斗要起升并外送卸料,装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业,如在倾斜度超过规定的场地上作业,容易发生因重心偏离而倾翻的事故。作业区内不得有障碍物及无关人员。

3.在石方施工场地作业时,轮胎容易被石块的棱角刮伤,需要采取保护措施。装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

4.为了保证轮胎式装载机的安全操作,作业前重点检查项目应符合下列要求:

(1)照明、音响装置齐全有效;

(2)燃油、润滑油、液压油符合规定;

(3)各连接件无松动;

(4)液压及液力传动系统无泄漏现象;

(5)转向、制动系统灵敏有效;

(6)轮胎气压符合规定。

5.启动内燃机后,应怠速空运转,各仪表指示值应正常,各部管路密封良好待水温达到55℃、气压达到0.45mpa,可起步行驶。

6.起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地0.5m.行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员,严禁铲斗载人。

7.高速行驶时应采用前两轮驱动;低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中,应避免突然转向。铲斗装载后行驶时,机械的重心靠近前轮倾覆点,如急转弯或紧急制动,就容易造成失稳而倾翻。铲斗装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。

8.在公路上行驶时,必须由持有操作证的人员操作,并应遵守交通规则,下坡不得空挡滑行和超速行驶。

9.装料时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。卸料时,举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。

10.操纵手柄换向时,不应过急、过猛,如过急、过猛,容易造成机件损伤。满载操作时,铲臂不得快速下降。以免制动时产生巨大的冲击载而损坏机件。

11.在不平场地作业时,铲臂放在浮动位置,可以缓解因机身晃动而造成铲斗在铲土时的摆动,保持相对的稳定。使铲斗平稳地推进,当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。

12.铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。

13.不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时,宜保持铲臂下铰点离地面0.5m,并保持平稳行驶。

14.为了避免铲臂因受力不均而扭弯,铲装或挖掘应避免铲斗偏载,铲装后未举臂就前进,会使铲臂挠度大而变形,所以不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约0.5m时,再后退、转向、卸料。

15.当铲装阻力较大,出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过载后再铲装。

16.在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板,装料时,驾驶室内不得有人。

17.在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度;不得偏载、超载和砸坏车箱。

18.在边坡、壕沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。如铲斗伸出过多,或在大于3°的坡面上前倾卸料,都将使机械重心超过前轮倾覆点,因失稳而酿成事故。

19.作业时,内燃机水温不得超过90℃,水温过高,会使内燃机因过热而降低动力性能;变矩器油温不得超过110℃,变矩器油温过高,会降低使用的可靠性,加速工作液变质和橡胶密封件老化。当超过上述规定时,应停机降温。

20.作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上,操纵杆置于中位,并制动锁定。

21.装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。

22.装载机铲臂升起后,在进行润滑或调整等作业之前,应装好安全销,或采取其他措施支住铲臂。

23.停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火;应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。

第8篇 履带式装载机安全操作规程

1. 检查整机注油点是否注满,水箱水不足时要加注,检查燃油面和加注燃油时,严禁烟火。

2. 各操纵杆是否正常并处于空档位置,视四周无危险及安全的因素。

3. 起动发动机怠速动转,检查机器的技术状态,发现故障时排除,待油温的、水温上升至规定值才能工作。

4. 行驶中不得加油、加水及调整工作,随机人员不得站在翼板上,更不得未停稳时上、下装载机。

5. 发动机未熄火时,严禁在斗下进行检修。

6. 铲斗、臂加注油及调整时,下面严禁站人,防止铲斗下落伤人。

7. 通过桥梁,涵应低档行驶,禁止通过承载能力小于装载机重量的桥梁。

8. 移机横过公路时,要用木板垫路,慢行通过,专人指挥。

9. 高速行驶时,切勿紧急转向,应用低速度,行走时铲斗离地高30~50厘米为宜。

lo. 装载机作业时,地面尽可能平整,防止起斗后侧翻。

11. 装载机停车,要切断发动机动力,制动装载机,待机停稳后,将铲落下,变速杆放在空档位置,减小油门,怠速运转5分钟才能熄火,发动机熄火后必须断开电池总开关,拔出电钥匙,禁止在坡道上停机,停机地点要安全。

第9篇 挖掘机、装载机司机:安全操作规程

1、挖掘机、装载机司机必须持有地方交管部门和劳动部门发放的驾驶证和厂内机械操作证,方可上岗作业。

2、操作中,进铲不应过深,提斗不应过猛,一次挖土高度不能高于4m。铲斗回转半径内有其他机械作业时,应停止作业。

3、装碴时,应待汽车停稳后进行。禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。行走时,臂杆应与履带平行,铲斗离地1米左右,锁闭操作手柄,上下坡时,不准空档滑行,爬坡不应超过20%的坡度。

4、操作手柄时,用力平衡适度,臂杆下降时,中途不得突然停顿,使铲斗、斗柄和动臂靠紧。

第10篇 zlc-40b装载机安全环保操作规程

1. 装载机司机必须是经过培训，懂得一般机械常识及维修技术，并且取得上岗证，方可操作，严禁无证驾驶。

2. 在启动发动机之前,必须检查发动机机油及冷却水、燃油是否足够,有无其他问题。开动装载机之前，必须注意装载机周围是否有人，并将车道上及周围的障碍物和危险物清除干净。发动前，先将变速杆置于空挡位置，铲斗操作杆置于浮动位置，然后开启发动机。

3. 作业前，装载机应先无负荷运转3~5分钟，气压表达到0.4mpa,后才能起步行驶，待出水温达到55℃以上，机油温度达到45℃以上才允许进入全负荷运转。

4. 装载机除一名司机外，任何地方严禁载人，作业中铲斗及动臂下严禁站人，下坡时，严禁空挡溜坡。

5. 装载机在公路上行驶时，必须严格遵守交通规则，谨慎行驶。

6. 装载时，应低速运行，不得采用加大油门，高速将铲斗插入料堆的方式进行装料，并且不得在坡度很大的场地进行作业。对边坡，壕沟，凹坑卸料时，要注意不要使铲斗过于伸出以免倾覆。同时，作业范围内严禁站人。

7. 装载作业时，应经常注意液力变矩器油温的变化，当油温超过规定值   85℃时，应停机降温后，再继续作业。作业完毕，应停放在平坦、安全、不防碍交通的地方并将铲斗落到地面。

8. 停机前，发动机应怠速运转5分钟，切忌突然停车熄火。

9. 作业中，如果遇到油管破裂，应迅速关闭系统，进行相应的处理，并将废油清扫干净，以防污染周围环境。

10. 装载机转向架未锁闭时，严禁站在车架前后之间检修保养，装载机大臂升起后，在进行润滑和调整等工作之前，必须装好安全销或采取其它措施支住大臂，以防大臂落下伤人。

11. 每班作业结束后，要认真如实填写机器运转记录，并把存在的问题及时处理或汇报。

12. 维修作业结束后，对废油及修理油泥及更换下来的配件等杂物应统一收集，送到指定的地方统一存放，然后统一处理，以防污染环境。

第11篇 装载机安全技术操作规程的说明

1、 装载机发动前要检查发动机的油量，水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置，经检查合格再发动机器低速运转，同时检查各种仪表是否正常。

2、 坚持例行保养，机械经常保持完好，机件失灵，必须检修好，在机械运转中，禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。

3、 装载机在开车前，注意检查周围是否有障碍物和危险物，对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作，酒后禁止开车。

4、 操作机械时，司机必须精力集中，不准吸烟和与他人玩笑打闹，身体有病（有医生证明者），不要勉强操作，严禁非司机开车。

5、 装载机在公路上行驶，要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则、法令。中速行驶，安全礼让，下坡时，禁止空档滑行。

6、 在土质坚硬情况下，装载机不准强行推铲，以免损坏机件，必须选用其它机械翻松后，再用装载机工作。

7、 严格执行保养规程，每次工作完要将机械擦拭干净，检查各部位紧固、润滑、调整情况。

8、 每工作200-250小时进行一次一级保养，检查调整各部间隙，紧固各部轴承，更换机油。

9、 每次工作下班时，应将机械开到安全地段，不准停在坑洼流水处，要做好运转记录，关闭门窗加锁后，司机方可离岗（冬季还应将机体和小箱内存水放净，以防冻缸）。

第12篇 装载机工安全操作规程

1、装载机进入作业场地前,应认真检查场内及周围环境情况,严禁举升铲头去撬顶岩。

2、转向机构和制动装置必须可靠才准行驶。不准在无照明灯、无喇叭情况下行驶,在装载工作时,周围3米内不得站人。

3、上坡或下坡只允许挂一档(低速档)运行,而且做到“上坡时铲斗在前,下坡时铲斗在后”,若在坡道上运行时发生轮胎打滑现象,应立即放下铲斗在路面上拖行,以防滑车。

4、装载机取石时应边插入边转斗,严禁高速插矿堆,插入时要严防轮胎打滑,卸载时装载机应停车行走,卸载速度不得过快,以免损坏工作机构杆件和活塞杆。

5、严禁高举铲斗行驶,要将铲斗举升到离地面0.3~0.4米处才准行驶。

6、装载机在作业时,若发现后轮掀起或机身倾斜,要立即放下铲斗,并在减少载量或改变铲取方式情况下才准铲装。

7、在装载机运行中,驾驶员应随时观察仪表显示,并注意机器各部件声响,若有异常情况要立即停机检查和维修。

8、柴油机未停时,驾驶员不得离开岗位。

9、装载机每班连续作业时间不应超过6小时,每作业3小时左右要把装载机停在通风良好的地点使之冷却或进行检查。

10、严禁无证人员操作装载机。