第1篇 柴油发电机安全操作维护规程
● 适用范围：本规程适用东莞市康菱机电设备工程有限公司生产的honny柴油发电机组、深圳市沃尔奔达机器设备有限公司生产的柴油发电机组。
1 发电机启动前检查
1.1 检查高压配电柜，确定停电现象是否由市电断电引起，其他电器设备有无故障。
1.2 检查冷却水是否加满。
1.3 检查柴油油位，油路阀门是否打开。检查柴油过滤器是否已超过规定的使用时间。
1.4 检查润滑油及润滑油过滤器的工作时间是否已超过规定的更换时间。润滑油油位应处于标尺“l”和“h”之间。
1.5 检查水路、油路有无渗漏及破损现象。
1.6 检查空气过滤器的工作时间是否已经规定时间，并检查整个进气系统有无破损及漏气状况。
1.7 检查排气弯头、波纹管、排气管、消声器有无破损及漏烟现象。
1.8 检查起动马达、蓄电池的接线头是否完好及有无松动，蓄电池的电源线有无破损，蓄电池的电解液液位是否处于正常工作液面。
1.9 检查皮带轮传动皮带的张紧程度及皮带有无破损。
1.10 检查发电机组的电源输出开关是否处于“off”的断开位置。
2 发电机起动送电
2.1 当完成发电机起动前的检查工作，并确认所检查的项目全部无误后，方可启动发电机。
2.2 将城市门站配电房“5011”转换开关打到“发电”位置。
2.3 人工起动发电机时，须将发电机控制器按钮设置在“man”位置（按住连续2秒以上）。“man”键上侧的指示灯亮。
2.4 按“start”按键起动发电机。刚起动时，“start”键上侧的指示灯闪亮。当机组正常运行后，指示灯常亮。
2.5 机组起动后，要检查机组的转速、频率、电压、机油压力、水温、充电机的充电电压是否正常，发动机及发电机有无异响、异震，发动机的排烟烟色是否正常，并观察机组有无漏油、漏水、漏气现象。运行5分钟并确认机组以上状况均正常。
2.6 合上发电机的输出开关带负载运行，并重复上一步的所有检查项目。
2.7 回到“5011”转换开关开关处，在储能指示灯亮后，按下合闸按钮。完成发电机起动送电操作。
3 发电机停机
3.1 检查高压配电柜确认市电来电后，可停止发电机运行。
3.2 断开发电机的输出开关，打到“off”位置。让发电机空载运行5分钟，使其部件处于良好的润滑及冷却状态。
3.3 按下“stop”按键，键上侧的指示灯闪亮。发电机停止运行。
3.4 将城市门站配电房“5011”转换开关打到“市电”位置。
3.5 在储能指示灯亮后，按下合闸按钮。完成市电送电操作。
3.6 按下发电机控制器“auto”按键，键上侧的指示灯常亮。使发电机处于自动操作模式。
4 发电机停机后的检查
4.1 发电机停止运行后，应检查发电机的冷却系统、燃油系统、润滑系统有无渗漏现象。
4.2 检查冷却水水位、柴油油位、润滑油油位，及时补水、补油。
4.3 检查空气过滤器、柴油过滤器、润滑油过滤器是否需要更换。
4.4 检查皮带轮传动皮带的张紧程度及皮带有无破损。
4.5 确认发电机处于完好及随时可以起动的状态。
5 发电机的维护保养
| 序号 | 维护周期 | 维护内容 | 维护标准 | 备注 |
| 1 | 每6个月 | 1. 更换润滑油 | 润滑油清澈无杂质 | |
| 2. 清洗或更换润滑油过滤器 | 过滤器干净无污垢 | |||
| 3. 清洗或更换柴油过滤器 | 过滤器干净无污垢 | |||
| 4. 清洗或更换冷却水及水过滤器 | 过滤器干净无污垢 | |||
| 5. 清洗或更换曲轴箱通风器 | 风路畅通，无堵塞现 | |||
| 6. 用压缩空气对发电机内部的线圈绕组进行清洁 | 清洁干净,表面无灰尘油垢，绝缘无损伤，漆膜光滑，引线绝缘无损伤，无过热老化现象。 | |||
| 7. 调整气门间隙 | 气门间隙适当 | |||
| 8. 调整喷油器行程 | 喷油器行程适当 | |||
| 2 | 每一年 | 1检查发电机轴承 | 滚动轴承转动灵活，无杂音、无卡涩，内外跑道无裂纹、凹坑、锈蚀、麻点。 | |
| 2轴承加注黄油 | 选择适当牌号的润滑脂，润滑脂的填充量应占轴承室的1/2～2/3。 | |||
| 3检查发电机的碳刷 | 与整流子表面圆弧接触良好。 | |||
| 4 检修、调校喷油器 | 喷油器工作正常 | |||
| 5检修、调校燃油泵 | 燃油泵工作正常 | |||
| 6 检查、修理或更换涡轮增压器 | 涡轮增压器工作正常 | |||
| 7检查、修理或更换减震器 | 减震器工作正常 | |||
| 8检查、修理或更换水泵 | 水泵工作正常 | |||
| 9检查、修理或更换传动皮带 | 无松动和老化现象 | |||
| 3 | 每二年 | 解体保养。 |
6发电机常见故障、原因及处理方法
| 序号 | 故障 | 原因 | 处理方法 |
| 1 | 按下起动按钮后，机组没有反映或转动很慢 | 1.电瓶电量不足 2.电瓶线及插头松动 3.中间继电器失效 4.起动机故障 | 1.检查电瓶充电量 2.检查和紧固电瓶线及插头松动 3.检查中间继电器动作是否正常 4.检修起动机 |
| 2 | 发动机能转到一定速度，但不能着火 | 1.喷油嘴无油喷出 2.燃油系统渗入了空气 3.喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障 | 1.检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、堵塞 2.打开排气汽缸螺钉检查出油情况 3.重调喷油泵或更换喷油泵 |
| 3 | 起动后右自动停机 | 1.油路不畅、滤清器堵塞、输油泵故障 2.空滤器堵塞严重 3.喷油嘴故障 4.温度过低 | 1.检查油路畅通情况，必要时更换柴油滤芯 2.检查空滤器状况 3.更换喷油嘴 |
| 4 | 冒黑烟 | 1.空滤器严重堵塞 2.燃油牌号不对 3.排气背压太大 4.喷油泵故障 5.油咀咬死 6.发动机缸压缩力不足 | 1.检查空滤器是否失效 2.检查燃油质量 3.检查喷油泵供油量重新调整 4.检查喷油咀雾化状况 5.检查发动机缸压缩力是否正常 |
| 5 | 冒蓝烟或白烟 | 1.润滑油牌号选用不当，油位过高 2.启动时间短，发动机温度过低 3.活塞环磨损 | 1.核对机油是否过稀，检查油面是否在规定范围内 2.无需处理，机组运行时间稍长即可 3.检查活塞环与汽缸的间隙及活塞环槽间隙，增压器工作是否正常 |
| 6 | 运转不稳 | 1.油路不畅或有空气 2.喷油泵或喷油咀故障 3.空气滤清器部分堵塞 | 1.检查油路、接头是否松，滤清器是否堵塞 2.检查喷油泵喷油时，油泵齿条是否活动灵活，喷油咀雾化情况 3.检查空滤器的清洁状况 |
| 7 | 发动机内有异响 | 1.燃油选择不当或燃油差 2.喷油不正时 3.喷油咀故障 | 1.核对燃油牌号或重加可靠柴油再起动 2.检查喷油正时 3.检查喷油咀工作是否正常 |
| 8 | 发动机功率不足 | 1.油路供油不畅 2.高压油泵工作不正常 3.喷油咀工作不正常 4.空气系数阻塞 | 1.检查油路供油是否畅通、漏气 2.检查调整高压油泵 3.检查、更换喷油咀 4.检查清洁或更换空气滤芯 |
| 9 | 机油压力过低、过高 | 1.机油sae值不正确 2.压力显示不准 3.机油滤清器阻塞 | 1.核对机油牌号是否正确 2.更换压力表重试 3.检查更换机油滤清器 |
| 10 | 水温过高 | 1.排风冷却系统失常 2.喷油时不准 3.长时间过负荷 | 1.检查水泵工作是否正常、节油器能否打开 2.检查水箱外部是否堵塞、风扇皮带松紧度 3.喷油正时校正 4.检查负荷是否合理 |
第2篇 柴油发电机安全技术操作规程
柴油发电机安全技术操作规程
一、启动前的检查
1.检查润滑油、冷却水或防冻液、电、柴油有无跑、冒、滴漏现象,是否符合求。
2.打开直流电源开关,将电子调速器调至最小位置,用手动或电动机油泵将机油送运到各个润滑部位。
二、启动
1.闭合启动电源开关,按启动按钮,每次启动,起动机不得超过3—5秒,不得连续启动3次,柴油机启动后,立即将电源开关断开。
2.暖机少许,待水温,油压等一切参数正常时方可加裁运行。
三、停机
1.若需停机,应先减去负荷,然后降低柴油机转速,待柴油机降至常温时,方可停车;
2.严格按“十字作业”保养设备,以备下次使用。
第3篇 小区柴油发电机安全操作规程制度
小区柴油发电机安全操作规程
1.目的
确保柴油发电机操作的安全性和正确性。
2.适用范围
适用于康明斯-斯坦福柴油发电机组(edi-550-cs)的操作。
3.内容
3.1开机前的检查工作
3.1.1断开发电机组的输出自动空气开关,把发电机控制屏上的选择开关置于停止'0'位置。
3.1.2检查机组整体情况:机身上有无杂物,水箱散热网有无堵塞,机身有无渗油等。
3.1.3检查机房的进、排风情况,进风口与排风口有无堵塞等。
3.1.4检查机油油位情况:拧出油尺,油尺上标有'h'(高位)和'l'(低位),油位应在h与l之间并靠近h位,但不可超过;检看油质是否变坏、黑。
3.1.5检查柴油油箱情况:油箱是否够油、管道有无渗油、排气口是否通畅、闸阀有无打开等。
3.1.6检查冷却水箱中的水位:拧开水箱盖,中指能探到水位或眼观水位低于水箱盖平面2~4cm。
3.1.7检查机组电池连线及其它引线是否全部连接牢固
3.1.8检查发电机组显示屏(dse plc model 560)上显示的电瓶端电压应是dc24v,且无警告等符号指示。
3.2手动启动。
3.2.1将送、排风机控制箱面板上的选择开关置于'手动'位置,按下启动按钮,送排风机运转。
3.2.2当市电停时,断开配电房市电联络开关。当试验发电时,断开发电机组的
输出自动空气开关。
3.2.3将发电机组控制屏上的选择开关转到'手动'位置,发电机组将启动发电。
3.2.4倾听有无异常声音,通过显示屏上的操作按钮'
第4篇 小区柴油发电机安全操作规程
1.目的
确保柴油发电机操作的安全性和正确性。
2.适用范围
适用于康明斯-斯坦福柴油发电机组(edi-550-cs)的操作。
3.内容
3.1开机前的检查工作
3.1.1断开发电机组的输出自动空气开关,把发电机控制屏上的选择开关置于停止'0'位置。
3.1.2检查机组整体情况:机身上有无杂物,水箱散热网有无堵塞,机身有无渗油等。
3.1.3检查机房的进、排风情况,进风口与排风口有无堵塞等。
3.1.4检查机油油位情况:拧出油尺,油尺上标有'h'(高位)和'l'(低位),油位应在h与l之间并靠近h位,但不可超过;检看油质是否变坏、黑。
3.1.5检查柴油油箱情况:油箱是否够油、管道有无渗油、排气口是否通畅、闸阀有无打开等。
3.1.6检查冷却水箱中的水位:拧开水箱盖,中指能探到水位或眼观水位低于水箱盖平面2~4cm。
3.1.7检查机组电池连线及其它引线是否全部连接牢固
3.1.8检查发电机组显示屏(dse plc model 560)上显示的电瓶端电压应是dc24v,且无警告等符号指示。
3.2手动启动。
3.2.1将送、排风机控制箱面板上的选择开关置于'手动'位置,按下启动按钮,送排风机运转。
3.2.2当市电停时,断开配电房市电联络开关。当试验发电时,断开发电机组的
输出自动空气开关。
3.2.3将发电机组控制屏上的选择开关转到'手动'位置,发电机组将启动发电。
3.2.4倾听有无异常声音,通过显示屏上的操作按钮'▽'观察发电机电压、电流、频率、转速、油浸、引擎温度等是否正常。
3.2.5若引擎无法顺利启动,启动马达将于数十秒后脱离引擎机构,并发出报警信号。再次启动的步骤是等候2分钟让启动马达冷却后,重新启动。若仍不能启动发电机,则需对应显示屏排除故障。
3.3自动启动
将送、排风机控制箱面板上的选择开关置于'自动'位置,将发电机组控制屏上的选择开关置于自动'auto'位置。当市电停电时,送排风机将自动启动,发电机组将自动启动发电。
3.4停机
3.4.1自动状态下的停机
当市电恢复正常后,市电电源断路器自动合闸,联锁应急电源断路器分闸,柴油发电机组空载运转三至五分钟后自动停机,送排风机也会自动停机。
3.4.2手动状态下的停机
3.4..2.1先切断发电机组后端负载,再断开发电机组输出自动空气开关。
3.4.2.2发电机组空载运转三至五分钟后,将发电机控制屏上的选择开关转到停止'0'位置,发电机组将停止运行。
3.4.2.3按下送、排风机控制箱面板上的'停止'按钮,关闭送排风机。
3.4.2.4检查一切正常后,将发电机控制屏上的选择开关置于'自动'位置,合上发电机输出自动空气开关。
3.4.2.5将送、排风机控制箱面板上的选择开关置于'自动'位置。
3.4.3紧急状况停机。
当发现紧急情况,而发电机的自身保护系统拒动时,可通过按下发电机组控制屏上的红色紧急停机按钮实现停机。
3.5注意事项
3.5.1在启动发电机前要进行检查,务必使每个人都远离发电机,以免发生人身伤害事故。
3.5.2发电机组首次启动或在更换过机油或机油滤清器后启动发电机,应在发电机运转数分钟后停下发电机,等15分钟待机油回到机油盘中,再次检查发电机机油平面,如不够予以添加,使机油油位接近油尺上的'h'标记处。
3.5.3发电机组运行完全正常稳定后,方可合闸送电输出。各种电力设备负荷须分级延时投入,不可一次性投入大负荷或满负荷。
3.5.4发电机组运行中,须有专人在场看守发电机组并定时检查机组运行情况。
4.记录
无。
5.附件
无。
第5篇 柴油发电机安全操作规程制度7
柴油发电机安全操作规程(七)
(一)自动状态
1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2、保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线±2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
5、发电机控制屏的“运行――停止――自动”开关放在“自动”位置。;
6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7、散热器风机开关打在“自动”位置。
8、机组收到试电失压的讯号后启动,确认试电失压,切开转换柜试电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。
(二)手动启动
1、室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。
2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。
4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6、检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。
8、启动进风和排风机。
9、按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如第一次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。
(三)手动操作并联供电
1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。
2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
4、观察同步指示器的指示灯及指针。
5、观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。
6、机组进入并车运行,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
7、如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效。
8、手动并车成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
(四)运行安全管理
1、按照规定时间检查各指示仪表,注意润滑油的压力,水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kpa,冷却水温度不得高于95℃。
2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充。
3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障,绿灯为正常运行指示灯。
4、查充电器是否正常充电。
5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。
6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常。;
7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
8、发现有不良情况,应即时处理解决;严重的应停机处理。
9、凡故障停机,须把故障消除,然后按动机组上的重复手掣,机组方可再进行运作。
10、对各运行参数,每班记录不少于两次。
(五)停车
1、总控屏的输出馈电开关分闸,脱开电网。
2、发电机空载运转10分钟后停车。
3、停止机房的风机、冷却水泵等。
第6篇 备用柴油发电机安全操作规程
一、目的
规范柴油发电机的操作,确保人员及设备安全。
操作规范
柴油机的操作应严格按厂家说明书要求且遵守《电业工作安全规程》相关制度、规范。
启动前的检查
机油油位在标示刻度线以内,如不够加同型号机油至标示线以内位置。
冷却液在水箱盖以下8cm左右,如不够加清水至上述位置。
电池液液位在极板面上15mm左右,不够加蒸馏水至上述位置。
电池电压在12v左右,如偏低则改换新电池或从厂用直流系统临时拉一路12v电源。
现场无杂物,冷却通风道顺畅。
柴油机排风口通畅。
停运15天以上的柴油发电机启动前还应查绝缘合格。
400v备用电源进线开关在断开位置。
柴油发电机组总空气开关在off(关)状态。
启动
2.1 在启动开关孔内插入钥匙,顺时针方向打到“on”位置,此时预热指示灯亮起,持续约7秒后熄灭,然后顺时针方向转到“start”启动位置,令起动机带动发电机启动,最后松开开关即可。
3、柴油机启动后应立即检查柴油机运行是否正常,主要检查柴油机电压、频率、电流是否正常。
4、停止
4.1 发电机要停止运行时,应逐步降速至怠速工况运行,待冷却水温度降至70℃左右,再指令停车。
4.2 要求停车时,只要把启动开关钥匙转到“off”位置即可。
4.3 柴油发电机停车后应立即恢复400v厂用电为正常运行方式。
三、柴油发电机运行中注意事项
1、使用启动开关,每次不能超过15秒,若启动失败,应等1分钟后再次启动。否则会因长时间通电使起动机发热产生故障。
2、机组运行中排气管内排气温度较高,因此严禁人员接近排气管,以防灼伤,并保证排气管周围无污油或其他易燃物,以防发生火灾。
3、机组运行中每小时应巡视一次,巡视时要特别注意电压、频率、电流、声音是否正常,冷却液是否足够。
4、机组停运后,冷却液温度很高,此时严禁打开散热器盖子,并禁止向未冷却的冷却系统内加注冷却液,否则会造成柴油机的严重损坏。
5、在400v电压的情况下严禁启动柴油发电机运行。每次启动时应在400v系统没有电压的情况下方可启动柴油发电机,特殊情况下应由厂领导批准才可启动柴油发电机。
6、柴油发电机应每月做一次试启动试运行。
第7篇 柴油发电机安全操作规程
1．启动前的准备工作：
(1)检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好；
(2)操作人员应分工明确，实行监护，并穿戴绝缘鞋；
(3)向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后，认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位，及各部紧固螺钉，确认无误，并油水温度不低于20℃时，方可进行启动；
(4)各系统管路闸门应处于工作位置；
(5)传动机构的连接螺栓应紧固良好；
(6)检查储气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位；
(7)置离合器手柄于启动位置，并打开扫气泵的排污阀；
(8)启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵，待循环水及油压符合要求时，一人操作，一人协助进行启动。
2．柴油机的启动和运行：
(1)停车超过24小时，须打开试动阀，并启动润滑油泵，长久停用(一般为七天)的发电机，励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻符合要求。手动盘车转1～2圈，自由启动电机拖动柴油机空转数圈，以排出缸内的油和水，然后关闭试动阀，方合好前离合器；
(2)启动燃油泵，放出管路中的空气，其油压应在规定范围内之间，方可进行正式启动；
(3)察看启动电源的电压是否正常后，按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时，停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器销钉；
(4)不能启动时，应认真判明原因，原因不明，不应再次启动。连续起动不应超过三次，间隔时间不应少于2分钟，第三次仍不能起动时，应认真分析检查，确认排除故障后，允许第四次起动；
(5)发电机启动后，即认为发电机及全部电气设备均已带电，严禁人体接触带电部分，如果需要带电作业，应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程；
(6)在调整柴油机转速时，应注意发电机运转是否正常，滑环及整流子上的碳刷应无跳动，无冒火花现象，无异常声响，此外还要与电工人员配合。调整频率和电压，使之接近额定值；
(7)当接到“准备并列”的信号后，发电机运转必须是正常、平稳的。而且达到频率相等，电压一样，相位相同，相序一致方能进行并列工作。并列时，以同步表为准，进一步调整转速，调节励磁。将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时，其负载不宜过大，并随时监视有关工作参数。并列同步操作步骤如下：
1)合上发电机出线的刀开关；
2)若是三相四线制供电的发电机，应合上中性点接地刀闸；
3)合上同步指示开关，检验相序，进一步调节；
4)认真查看同步指示器信号，若基本同步，立即迅速合上主开关，向系统送电。
并列时采用自动准同期装置时，应参看说明书进行。采用手动准同期并列操作时，若发现同步表跳动(或不动)，同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变)，不准合闸并列；
(8)正常运行中，严禁使用故障停车开关或按钮，严禁擦试机组，如发现柴油机的超速保险装置脱开时，应通知电工人员卸除负荷，停车后，将超速保险恢复原位，然后再启动；
(9)密切注意各种运行仪表，保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况；
(10)对于用压缩空气启动的气罐，应检查试验压力表和安全阀，是否保持灵敏可靠。
3．停车与维护保养：
(1)接到“准备解列”的信号，进行减速卸载。“解列后”使机器逐步减速降温，听机器有无异声并确定其部位和原因后停车；
(2)正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车)，关闭外循环水泵；
(3)停车超过1小时以上时须进行甩车；
(4)停车后，根据运行情况，进行维护保养，保持设备良好和清洁卫生；
(5)每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查，发现问题应及时处理。
4．注意事项：
(1)值班人员必须坚守岗位，做好本职工作，做到勤听、勤看、勤检查，严格遵守操作规程；
(2)值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题，要当班处理，并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报；
(3)所用工具用完后，要清点定位，对丢失遗忘的工具和零件要查明去向；
(4)主机房内禁止吸烟，工作场地保持卫生，并积极采取措施消除噪声。
第8篇 自备柴油发电机安全技术操作规程
（一）自动状态
1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。牋
2、保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。牋
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。
5、发电机控制屏的“运行棗停止棗自动”开关放在“自动”位置。 ;牋
6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。牋
7、散热器风机开关打在“自动”位置。
8、机组收到试电失压的讯号后启动，确认试电失压，切开转换柜试电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。
(二) 手动启动
1、室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。牋
2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。牋
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。牋
4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。牋
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。牋
6、检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。牋
8、启动进风和排风机。
9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如第一次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。
（三）手动操作并联供电牋
1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。
2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
4、观察同步指示器的指示灯及指针。
5、观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。牋
6、机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。牋
8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
（四）运行安全管理牋?
1、按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kpa，冷却水温度不得高于95℃。
2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。牋
3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。
4、查充电器是否正常充电。
5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。
6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。 ;牋
7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
8、发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。
9、凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。
10、对各运行参数，每班记录不少于两次。
（五）停车牋
1、总控屏的输出馈电开关分闸，脱开电网。牋?
2、发电机空载运转10分钟后停车。
3、停止机房的风机、冷却水泵等。
