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振动压路机安全操作技术规程(九篇)

发布时间:2024-04-30 12:15:02 查看人数:77

振动压路机安全操作技术规程

第1篇 振动压路机安全操作技术规程

1.作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。

2.变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。

3.严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4.碾压松软路基时,应先在不振动情况下碾压1至2遍,然后再振动辗压。

5.碾压时,振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起振情况下调整振动频率。

6.换向离合器、起振离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。

7.上、下坡时,不得使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。

8.压路机在高速行驶时不得接合振动。

9.停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空挡,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

10.其他作业要求,应符合jgj 33-2001第5.7节静力压路机的有关规定。

第2篇 振动压路机:安全操作规程技术交底

1、作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。

2、变速与换向时应先停机,变速成时应降低内燃机转速。

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时,应先在不振动情况下碾压1~2遍,然后再振动辗压。

5、碾压时,振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起振情况下调整振动频率。

6、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时,不得使用快速挡。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速挡。

8、压路机在高速行驶时不得接合振动。

9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空挡,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

10、其他作业要求,应符合jgj 33—2001第5.7节静力压路机的有关规定。

第3篇 振动压路机安全环保作业操作规程

一、作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。

二、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。

三、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

四、辗压松软路基时,应先在不振动情况下辗压1~2遍,然后再用振动辗压。

五、碾压时,振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起振的情况下,调整振动频率。

六、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行。

七、上、下坡时,不得使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。

八、压路机在高速行驶时不得接合振动。

九、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

第4篇 手扶振动压路机安全操作规程

1,作业时,手扶震动压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。

2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。

5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。

6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时,不得使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。

8、手扶震动压路机在高速行驶时不得接合振动。

9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。

第5篇 振动压路机安全操作规程技术交底

1、作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。

2、变速与换向时应先停机,变速成时应降低内燃机转速。

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时,应先在不振动情况下碾压1~2遍,然后再振动辗压。

5、碾压时,振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起振情况下调整振动频率。

6、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时,不得使用快速挡。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速挡。

8、压路机在高速行驶时不得接合振动。

9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空挡,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

10、其他作业要求,应符合jgj 33—2001第5.7节静力压路机的有关规定。

第6篇 振动压路机安全技术操作规程

一、作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。

二、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。

三、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

四、辗压松软路基时,应先在不振动情况下辗压1~2遍,然后再用振动辗压。

五、碾压时,振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起振的情况下,调整振动频率。

六、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行。

七、上、下坡时,不得使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。

八、压路机在高速行驶时不得接合振动。

九、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

十、 其它作业要求,应符合本章第五节的有关规定。

第7篇 振动压路机安全操作规程5

振动压路机安全操作规程(五)

1、作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。

2、换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。

3、压路机在坚实的地面上进行振动。

4、的含水量超过30%时不得碾压,含水量少于5%时,宜适当洒水。

5、地段的纵坡不应超过压路机的最大爬坡能力,横坡不应大于20。

6、压路机前进、后退方向时,应待滚轮停止后进行,不得利用换向离合器作制动用。

7)、新建道路上进行碾压时,应从中间向外侧碾压,碾压时,距路基边缘不应少于0.5m。

8、碾压松软路基时,应先在不振动情况下碾压1~2遍,然后再振动辗压。

9)、压时,振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起振情况下调整振动频率。

10、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。

11、下坡时,不得使用快速档,下坡时不得空档滑行。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。

12、压路机在高速行驶时不得接合振动。

13、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

14、作业后,应将压路机停放在平坦坚实的地方,并制动住,不得停放在土路边缘及斜坡上,也不得停放在妨碍交通的地方。

15、应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

16、严寒季节停机时,应将滚轮用木板垫离地面。

17、压路机转移工地距离较远时,应采用汽车或平板拖车装运,不得用其他车辆拖拉牵运。

18、其他作业要求应符合静压压路机的规定。

第8篇 振动压路机安全操作规程

1、作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。

2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时,应先在不振动情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。

5、碾压时,振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起振情况下调整振动频率。

6、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时,不得使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。

8、压路机在高速行驶时不得接合振动。

9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

第9篇 振动压路机使用安全技术规程

⑴、作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。

⑵、变速与换向时应先换机,变速时应降低内燃机转速。

⑶、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

⑷、碾压松软路基时,应先在不振动情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。

⑸、碾压时,振动频率应保持一致;对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起振情况下调整振动频率。

⑹、上、下坡时,不得使用快速档;在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。

⑺、压路机在高速行驶时不得接合振动。

⑻、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

振动压路机安全操作技术规程(九篇)

1.作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。2.变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。3.严禁压路机在坚实的地面上进行振动。4.碾压
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