第1篇 装车工安全作业规程
一、检查车辆
检查燃油、冷却水及润滑油情况,检查行车、驻车制动可靠性,检查空载时铲斗系统运行情况。
二、起步
起步前观察四周,确认无妨碍安全行业的障碍后,先鸣笛,后起步。制动气压表读数达到规定值方可起步。起步时不得突然加速,应平稳起步。
三、行驶
在坡道上行驶时,应使拖启动操纵杆处于接通位置,拖启动必须是正向行驶时速不得超过公里。改变行驶方向及变换驱动操作杆必须在车停后进行。运载体物料时,应保持动臂下铰点离地面400mm以上,不得将铲斗提升最高位置运送物料。应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。
四、装卸作业
1、发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负何作业,当水温、油温超过90℃时,应停车查找原因,待水温低于90℃时方可作业,否则会损坏发动机。禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前应使前后车形成直线,对正并靠近货堆,同时使铲车平行接触地面,然后取货。不准用高速挡取货。不准边行驶边起升铲斗铲装货物应均衡,不准铲斗偏载货物。铲车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆,禁止用铲斗进行挖掘作业。驾驶员离车前,应将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时驾驶员离开。
2、恶劣天气能见度5 m以内,应停止行驶。
3、必须达到持证上岗,严格遵守加强规程。
4、保持驾驶人员精力充沛,严禁疲劳上岗。
第2篇 手工装车工安全技术操作规程
1、 平巷手装运矿工作业前,要开动风机,冲洗工作面,撬好工作面的松石.作业中要彻底挖好底板和水沟作业完毕要摆好钻机,拉好风电绳,为凿岩作好准备.
2、本期采场放矿,要按采场准备工批准的漏斗顺序和数量进行,不得乱放或多放,如发现空洞,立即通知松石并报告值班长.
3、 前期采场放矿,特别是老采场面出残矿,路经的天井漏斗封闭在牢靠,照明要亮,所入矿的漏斗支护要坚固.对现场的安全情况要仔细检查,并处理好方准作业.
4、 手推车时,两车距离不得小于30米,过道岔先使矿车停稳再扳道岔,禁止让矿自溜,并处理好方准作业.
5、放漏斗时,矿车要塞稳,站人的位置要选好,手执撬棍操作在适当,避免尾端对着头部与胸部发生意外.
6、矿车掉轨,要互相协作,倒出的矿要装干净.
7、禁止装干矿.禁止推车时搭乘矿车.
8、遇到残药、雷管要收集上交.
9、老巷道装矿与老采场出矿,没有安全措施,可拒绝作业.
第3篇 汽车装车工安全技术操作规程
一、装车工必须持证上岗,并按规定佩带劳动保护用品和工具。
二、接班时认真听取上班司机的运行情况和本班工作安排,查看交接班记录,并观察检查现场情况。
三、装车工要做到:熟悉装车设备:放仓闸门、装车皮带、装车振动给煤机,组成结构、工作原理、会检查设备完好,会排查设备的一般故障,懂安全操作及防护知识等。
四、熟悉装车设备的操作电气控制和操作,会检查电机的正反转控制和运行。了解现场地点,环境安全,操作安全。
五、操作前的准备:
1、检查环境安全,检查各操作按钮完好,是否灵活可靠,
2、检查环境卫生清洁,检查设备是否符合质量标准化要求。
3、检查减速器是否有油,润滑是否符合规定。
4、检查放仓闸门的卷绳是否合格,无毛剌,无断股,绳头固定可靠。检查放煤溜槽是否完好,无破损,有无粘煤,冻块。检查过绳换向轮是否转动灵活,有无脱槽,刹车是否可靠等。
5、检查皮带有无跑偏,坏辊,扯边,积煤阻塞,挡煤皮、清煤器等,
6、检查振动给煤机的完好,支承弹簧,吊挂有无歪斜,变形、断裂等。
7、检查照明,接地保护是否完好,可靠等。
8、检查车辆是否就位合适,车箱中有无杂物,避免偏装等。
六、启动操作
1、启动放仓闸门装车时,先点动,观察正反向,观察限位开关的灵敏可靠等。
2、确定方向后,正转下放闸门,放出物料装车,注意物料下放要对准车斗中心,缓慢装车,待物料装满,物料不溢出车帮或不超限时,及时反转,收起闸门。
3、及时指挥车辆向前移动一定距离,然后继续正向操作装车。
4、操作皮带装车时,先启动皮带机,运行正常后,再开启给煤机。
5、皮带运行时要注意检查皮带的运行状态,以现有跑偏、偏载、撕裂、过载或打滑等现象时,要立即停车处理。
七、停车:
1、车辆装满时,要立即停车。放仓闸门停车时,要随时注意闸轮刹车状态。
2、皮带停车时,要注意先停给煤机,再停皮带机。
3、皮带紧急停车时,还要注意皮带与给煤机的联锁控制。
八、安全注意事项:
1、只有接受过装车培训,取得合格证后,方可上岗操作,严格控制无证人员上岗操作。
2、操作放仓闸门时,一定要慎重操作,严格注意并控制操作过卷,造成断绳冒仓事故发生,或者损坏设备。
3、操作时,严禁过度频繁点动操作,避免电机过载或热继动作,开关过载跳闸,造成事故。
4、装车设备必须经常检查,润滑保养,清洁卫生等工作。
5、操作中发现隐患,必须及时汇报处理。
第4篇 装车工安全操作规程
1、着装整洁,持有效证件上岗。
2、装车工负责放仓、堵车门、装车工作。
3、装车工必须熟知仓存配置情况及上下工艺流程。
4、接班后要认真检查前班留下的车辆状态(车闸、车门等),空重车数量、煤种情况以及两道铁牛位置。
5、装品种煤时,必须执行厂调度指令,严禁错装、混装。
6、堵车人员必须从规定位置上下车皮,严禁走车帮或往车内跳,上下车皮要抓紧、抓牢,当遇车况不好时,应提前停止装车,严禁抢装。
7、处理堵仓时,严格执行《选煤厂处理堵仓安全技术措施》。
8、严禁超限装车,两道装车数均不能超过18车。
9、装车过程中,严禁其他工种在装车线作业。
10、车装完后应立即向厂调度汇报,得到指令后方可回牛,铁牛进窝后汇报调度,严格执行接送牛制度。
11、清溜前必须请示厂调度同意后方可进行,先通知绞车司机盖上控制台安全罩。必须将溜子落到车皮内的煤上,一人作业,一人监护。
12、处理装车线积煤需要打开路车小门时,先通知绞车司机停机盖上控制台安全罩,可用铁勾或木楔支车门,要做到牢固可靠,人体严禁进入小门下方。
13、地沟回煤时,必须认真执行地沟回煤措施。
14、做好相关记录,清理好设备及车间内环境卫生。
本工种存在危险因素及预防措施:
1、坠人、坠物、出回牛操作不当伤人。
2、出回牛过程中,必须有专人在铁牛牛头位置监护。
3、装车过程中,注意有无杂物落在皮带上或卡住仓门,如有必须马上停气处理。
第5篇 装车工安全技术操作规程
一、一般要求
第1条、 必须经过本工种专业和安全、技术培训，考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。
第2条、熟练掌握各种火车车型、连接方式、车门的有关标志和开、关车门的操作方法及注意事项。
第3条、熟悉我矿煤炭产品品种、各品种的质量标准以及铁路运输的装车、发车要求。
第4条、熟练掌握放仓操作技术，做到不错装、漏装、不偏载、超载、配煤不匀。
第5条、熟练掌握《皮带工安全技术操作规程》。
第6条、严格执行《选煤厂安全规程》、技术操作规程、岗位责任制、交接班制度和其他有关规定。
第7条、上岗时，按规定穿戴好劳保用品。
第8条、坚持“宁让人等车，不让车等人”的24小时工作制。
二、安全规定
第9条、 装车前，工作人员应当检查车门和拉风，并清扫车底。
第10条、 装车时，绞车钩头挂好后，禁止工作人员站在绳鼻子上和绞车机尾。严禁工作人员在大绳内侧行走或站立。绞车应当按规定车数牵引，不准超挂。
第11条、使用调度绞车或无极绳挂钩（俗称铁牛）应当与车辆脱离。
第12条、 运转中，发现影响人员及设备安全等异常情况，必须按紧急停车按钮。
第13条、 机车挂重车时，调度绞车或无极绳挂钩（俗称铁牛）应当与车辆脱离。
第14条、 无极绳挂钩（俗称铁牛）运行中，不得进行清扫和维护。严禁工作人员在铁牛前进方向的轨道上站立或行走。
第15条、 调车绞车、重锤和导向轮的四周必须加设围栏。
第16条、 人工捅煤时，操作人员不得将头伸进溜槽内。风力清仓时，操作人员不得站在给煤机下面。检修设备或工作需要时，风力清仓应当停止。
第17条、平车人员站立的位置距车边缘的距离不得少于1m。禁止工作人员在车帮上行走。禁止在平车时拉车。装车时，平车人员不得站在轨道�上或在轨道下进行检修。
第18条、 禁止机车在轨道�上启动、停留、紧急制动。机车通过轨道衡时，应当限速行驶。
三、工作前的准备
第19条、了解本班车皮计划及发运品种。
第20条、了解运销、铁路部门在产品装车、车皮加固等方面有无其它要求。
第21条、检查各工具设备是否齐全、灵活、好用。
四、正常操作规定
第22条、火车调妥后，认真检查牵车设备是否正常，线路是否畅通，车辆是否抱闸，确认无误后方可设专人连接牵引。
第23条、进矿空车必须车车清扫干净，并及时将车门、车销关闭牢固，并用铁丝捆扎结实。
第24条、放仓工在放仓时，要车车装匀，避免超载、偏载，各种煤配装时，要认真核实车号，以防装错、漏装、配煤不匀。
第25条、平车工在平车前，要对平车设备进行检查并试运转，正常后方可使用，平车应做到车车平整。
第26条、皮带工严格按《皮带工安全技术操作规程》的规定进行操作。
第6条、车装完后，应及时将重车牵出至平车器以东，并等车辆完全停稳后，由平车工摘提勾头，然后把铁牛回到精煤仓西侧路口，关闭操作台电源。
四、操作后应做工作
第1条、车装完后，把所装车辆全部巡查一遍发现车皮外涨、未加固牢靠者应及时加固。
第2条、及时清理仓上仓下积煤、积水、杂物。
第3条、按规定填好相关日志，做好交接班。
第6篇 煤炭装车工安全操作规程
1.严格遵守上班时间,严禁喝酒上班,确保各方面安全运转。全班人员要团结一致,共同努力全面配合,全力完成各项工作,听从指挥,服从安排,班长要做好协调指挥工作。
2.上岗后,要立即全面检查设备、工具等是否完整齐全。来车时,要等车皮进来停稳后,立即检查车体、车门、挂钩、闸瓦及轴销等是否完整齐全,发现问题立即报告铁路外勤或车站值班员。
3.装车前,必须将各项工作检查了解清楚,挂好大钩。注意前后的行人,做好巡查。装车时应避免装偏,以防装到车皮外。如煤仓闸门失灵时,应立即进行解决,将落地煤清理干净后方可开车。
4.装车时,禁止人员在大绳附近行走或站立。绞车按规定车数牵引。防止发生大绳伤人及其他意外事故。
5.严格计量,不许漏磅。装完车,必须按规定进行刹车和放置铁鞋并加锁。机车挂车前15分钟必须摘钩开锁,目送车皮安全出站。以免发生意外事故。
6.因工作需要过铁路时,要做到一停、二看、三通过,严禁从车底下钻过。严禁在车皮运行时通过,以免发生意外。
7.上班时必须穿戴好工作服、工作帽,女职工不许穿高跟鞋。要着装整齐,避免发生意外及伤人事故。
8.熟悉装车系统和集中控制系统,了解启动、停止的先后次序。
9.工作前应详细检查托辊、机头、机尾滚筒是否短缺,皮带有无损伤,各油杯油量是否适量。
10.熟悉所属设备的机械性能、各轴承及电机的正常温度。
11.皮带打滑、跑偏时,必须采取安全可靠的措施。
12.无论皮带是否运转,都不准跨越皮带和在皮带上坐、站、卧、不得用皮带运送工具和其他物品。
13.必须遵守劳动纪律,不得脱岗,在工作中不准打闹,禁止在工作场地吸烟和使用明火。
14.发现隐患要及时汇报,及时按措施处理。
