第1篇 接送学生制度
1、开学初召开家长会，提高家长的安全意识，教师登记每个孩子接送的家长姓名以及联系电话。
2、培养学生增强自我防护意识，学生离开班级时，必须得到老师的允许后方可离开。
3、加强门卫值班，防止学生私自跑出校外或错接学生等事故的发生。
4、放学时，任课老师必须把学生集队，并把队伍带到校门口，等待家长来领，家长未领走的学生，或带回教室或交给值日老师管理。
5、坚持门卫值班制度，要求来访者必须登记并得到门卫或教职工允许后方可入校。
6、严格执行交接班制度，班主任外出，做到人、物、事交接准确无误。
七、雨雪天家长更要坚持做到接送学生上学、回家，如因家长未履行接送学生的职责，学生在上、放学路上发生不安全事故者，家长承担完全责任。
第2篇 学校学生接送车辆安全管理制度-6
学校学生接送车辆安全管理制度6
为了加强学校学生接送车管理,根据教育局文件会议精神,结合学校实际,制订我校学生接送车管理制度。
1、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下进行学生接送车管理工作,在公安、教育、交通、安全监督等相关部门指导下开展工作。学校派专人具体负责、维护交通安全环境,落实有关工作。
2、实行报批制度。凡用于我校学生接送的车辆,经审核必须由交通运管部门及教育部门和学校的同意后,按照定时、定范围、定核载人员的原则,方可接送我校学生。
3、驾驶员执证上岗制度。接送车驾驶员必须具有三年以上的驾龄,必须持有与准驾车型相符的驾驶证和旅客运输从业资格证。近三年发生交通死亡事故并负主要责任或交通违法记满12分的驾驶员不得从事学生接送驾驶活动。学校要和驾驶员签订安全工作责任书,明确其职责。
4、学校学期初要与接送学生车辆车主签定安全责任书,车辆运行要做到“五定”(定线、定车、定人、定时、定点),确保不超载。
5、建立车辆档案,做到“一车一档”。车辆要按照规定进行定期维护保养。
6、实行年检制度。学生接送车除由公安部门定期检验合格外,还须按交通部门要求进行一年一次的综合安全性能检测。
7、定期检查制度。学生接送车必须接受公安、教育、交通等部门每学期的安全检查,重点查处报废车、“病车”、“黑车”、超载车等。
8、强制保险制度。学生接送车必须强制购买第三者责任险和承运人责任险。
9、 通过主题班会、讲座、校园网、黑板报、广播站、征文比赛、图片展等多种形式对学生进行安全教育,引导学生自觉抵制乘坐超载车和非法营运车辆。
第3篇 实验学校学生接送车管理制度
城新实验学校学生接送车管理制度
我校地处城乡接壤部，距市内相关场所较远，集体出行不便。因此在活动时学校需提前报经云龙区文教体局批准并备案后为学生包车集体前往。为了确保乘车学生往返学校的安全，特制定学生接送车管理制度。
１、成立学生接送车领导小组，由校长担任领导小组组长，各班班主任为组员，做到有组织，有领导。
２、做好交通安全知识宣传。让学生熟记常用交通标记和信号。正常性的开展学生乘车安全教育。提高学生的自我防范能力，教育学生不乘拖拉机、摩托车、残疾车和改装、拼装、报废客车等运营车辆，做到文明乘车。
３、及时召开乘坐接送车同学会议，依据活动要求，以班为单位分成若干小组，确立组长，明确各项要求。
４、学校组织用车接送时，必须严格按照行驶证核定的人数乘坐，严禁超载，且有随车监护人员（教师）在车中监护，副驾驶座不准乘坐学生。
５、学校指派专人负责签审学生接送车管理营运单。
６、学校建立健全学生乘车安全管理制度，其用车必须是专业客运公司车辆。凡用于接送学校学生的车辆，必须强制为接送车购买第三者责任险和承运人责任险，车辆必须安装行车记录仪。做到车辆颜色统一，车况良好，车容整洁，车辆右前方表明“徐州市城新实验学校接送车”。包车前对学生接送车进行证件及车况检查；发现问题及时提出整改意见。
７、对接送学生的车牌号码、拉载人数、驾驶人保险情况、接送时间、路线、趟次、接送方案及协议等登记、造册、建立台帐。
８、及时总结，不断改进，努力做好接送车的管理工作。
第4篇 学生接送车安全巡视检查制度
一、接送车管理领导小组每学期不定期到各站点及线路巡视检查乘车安全情况；
二、了解各站点学生候车安全管理情况；
三、了解各线路路况；
四、经常与公司及驾驶员联系，了解相关情况；
五、排查安全隐患，对存在问题及时进行整改。
第5篇 接送学生车辆安全管理制度
为了加强家长接送学生车辆的管理，根据上级文件会议精神，结合学校实际，制订我校学生接送车辆管理制度。
1、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下进行学生接送车管理工作，在公安、教育、交通、安全监督等相关部门指导下开展工作。学校派专人具体负责、维护交通安全环境，落实有关工作。
2、实行报批制度。凡用于我校学生接送的车辆，经审核必须由交通运管部门及教育部门和学校的同意后，按照定时、定范围、定核载人员的原则，方可接送我校学生。
3、驾驶员执证上岗制度。接送车驾驶员必须具有三年以上的驾龄，必须持有与准驾车型相符的驾驶证和旅客运输从业资格证。近三年发生交通死亡事故并负主要责任或交通违法记满12分的驾驶员不得从事学生接送驾驶活动。学校要和驾驶员签订安全工作责任书，明确其职责。
4、学校学期初要与接送学生车辆车主签定安全责任书，车辆运行要做到“五定”（定线、定车、定人、定时、定点），确保不超载。学校和家长、学生每学年签订《交通安全协议书》，家长不得雇用无牌无证、三轮车辆、农用车辆及报废车辆接送学生。
5、建立车辆档案，做到“一车一档”。车辆要按照规定进行定期维护保养。
6、实行年检制度。学生接送车除由公安部门定期检验合格外，还须按交通部门要求进行一年一次的综合安全性能检测。
7、定期检查制度。学生接送车必须接受公安、教育、交通等部门每学期的安全检查，重点查处报废车、“病车”、“黑车”、超载车等。
8、强制保险制度。学生接送车必须强制购买第三者责任险和承运人责任险。
第6篇 y小学学生接送规章制度
1、全体教职员工和学生家长要牢记“安全第一,预防为主”的思想,加强对学生的安全教育与管理,避免或减少意外事故的发生。
2、教师要认真遵守上、下课时间,按时放学,如遇特殊情况需要延时或提前上学、放学,要提前通知学生家长。门卫人员要按时开启校门,按时静校,严格执行来客登记制度。班级要建立学生不到校的追踪制度。
3、每天上、下学时间段,学生接送区域要有值班教师和家长自愿者进行监督疏导,及时处理事件和安全隐患。放学时,各班要在前大院排好队,由班主任或跟班老师整队带到家长接送区。带队老师应当将学生送至小学门口指定的地点,并密切注意来接人员的性质,如果发现可能对学生的人身、财产安全有威胁的人员,应当立即上前询问、留住学生,确保学生的人身和财产安全,门卫人员应当予以配合。
4、小学要求学生最多提前10分钟到校,放学后及时回家。家长要根据小学作息时间,规定好学生上学出门和放学回家时间。接送的家长要在规定时间内将学生送到小学,确保学生按时到校。家长送好学生后,应当立即离开,不得逗留,以确保小学大门畅通、校园内秩序正常。
5、家长只能将儿童送至小学门口指定的地点。如果家长用车送学生,务必停在校门前指定的区域,以确保小学门口畅通。骑摩托车、电动车或自行车接送学生的家长,从公路进入校区水泥路面后要推行,且不要和学生抢道,不得在接送线外停车,更不得将车骑进校园。开汽车接送学生的家长请在公路边停车,不得将车开进校区。
6、家长在指定的时间内接学生放学,如果不能按时接学生,学生应当退回指定地点,在有关人员的看管下等待家长来接。家长在校园门口等待学生放学,不应当进入校园以免影响校园正常的教学秩序。
7、上学期间,学生不准私自离开小学。任何学生出校门,必须由班主任或校领导的批准,并通知门卫老师后,方可出门,避免意外事故发生。学生在校期间,任课教师不得以任何理由让学生独自离开课堂或离开小学为自己办事。
第7篇 小学学生接送制度
1、全体教职员工和学生家长要牢记“安全第一，预防为主”的思想，加强对学生的安全教育与管理，避免或减少意外事故的发生。
2、教师要认真遵守上、下课时间，按时放学，如遇特殊情况需要延时或提前上学、放学，要提前通知学生家长。门卫人员要按时开启校门，按时静校，严格执行来客登记制度。班级要建立学生不到校的追踪制度。
3、每天上、下学时间段，学生接送区域要有值班教师和家长自愿者进行监督疏导，及时处理事件和安全隐患。放学时，各班要在前大院排好队，由班主任或跟班老师整队带到家长接送区。带队老师应当将学生送至小学门口指定的地点，并密切注意来接人员的性质，如果发现可能对学生的人身、财产安全有威胁的人员，应当立即上前询问、留住学生，确保学生的人身和财产安全，门卫人员应当予以配合。
4、小学要求学生最多提前10分钟到校，放学后及时回家。家长要根据小学作息时间，规定好学生上学出门和放学回家时间。接送的家长要在规定时间内将学生送到小学，确保学生按时到校。家长送好学生后，应当立即离开，不得逗留，以确保小学大门畅通、校园内秩序正常。
5、家长只能将儿童送至小学门口指定的地点。如果家长用车送学生，务必停在校门前指定的区域，以确保小学门口畅通。骑摩托车、电动车或自行车接送学生的家长，从公路进入校区水泥路面后要推行，且不要和学生抢道，不得在接送线外停车，更不得将车骑进校园。开汽车接送学生的家长请在公路边停车，不得将车开进校区。
6、家长在指定的时间内接学生放学，如果不能按时接学生，学生应当退回指定地点，在有关人员的看管下等待家长来接。家长在校园门口等待学生放学，不应当进入校园以免影响校园正常的教学秩序。
7、上学期间，学生不准私自离开小学。任何学生出校门，必须由班主任或校领导的批准，并通知门卫老师后，方可出门，避免意外事故发生。学生在校期间，任课教师不得以任何理由让学生独自离开课堂或离开小学为自己办事。
第8篇 接送学生车辆安全制度
为了加强家长接送学生车辆的管理,根据上级文件会议精神,结合学校实际,制订我校学生接送车辆管理制度。
1、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下进行学生接送车管理工作,在公安、教育、交通、安全监督等相关部门指导下开展工作。学校派专人具体负责、维护交通安全环境,落实有关工作。
2、实行报批制度。凡用于我校学生接送的车辆,经审核必须由交通运管部门及教育部门和学校的同意后,按照定时、定范围、定核载人员的原则,方可接送我校学生。
3、驾驶员执证上岗制度。接送车驾驶员必须具有三年以上的驾龄,必须持有与准驾车型相符的驾驶证和旅客运输从业资格证。近三年发生交通死亡事故并负主要责任或交通违法记满12分的驾驶员不得从事学生接送驾驶活动。学校要和驾驶员签订安全工作责任书,明确其职责。
4、学校学期初要与接送学生车辆车主签定安全责任书,车辆运行要做到“五定”(定线、定车、定人、定时、定点),确保不超载。学校和家长、学生每学年签订《交通安全协议书》,家长不得雇用无牌无证、三轮车辆、农用车辆及报废车辆接送学生。
5、建立车辆档案,做到“一车一档”。车辆要按照规定进行定期维护保养。
6、实行年检制度。学生接送车除由公安部门定期检验合格外,还须按交通部门要求进行一年一次的综合安全性能检测。
7、定期检查制度。学生接送车必须接受公安、教育、交通等部门每学期的安全检查,重点查处报废车、“病车”、“黑车”、超载车等。
8、强制保险制度。学生接送车必须强制购买第三者责任险和承运人责任险。
第9篇 学生接送车乘坐监督制度
一、学生缺勤请假汇报制度
乘车学生因病因事请假缺勤，应由本班班主任在当天下午发车前向值勤点名教师汇报，接送车管理领导小组负责学生乘车管理人员每天检查执行情况，并与每月安全乘车考核挂钩。
二、教师值勤点名制度
每辆车安排车长初次点名，再通过值勤老师确认，核查好学生乘车人数，准确无误后驾驶员方可开车。
三、乘车纪律评比反馈制度
每辆车推选1名有一定管理能力的学生担任组长，维持乘车纪律和秩序，并做好记录，每周由值周老师汇总情况，并将情况反馈给有关班主任，实行评比考核。
四、接送车运行监督反馈制度
值勤老师按时到岗，对每车接送时间、趟次、是否超载漏载等情况进行现场督查记录，建立台帐，作为以后奖罚和续聘的重要依据。并向家长公布投诉电话，接受家长对接送车运行情况的监督。
五、安全乘车检查考核制度
接送车管理领导小组每周对学生安全乘车进行检查考核评比，根据执行请假制度、准时放学、队伍整齐、有序上下车、乘车守纪五个方面内容评比打分，列入各班每月常规工作考核中。
第10篇 学生接送车安全管理考核办法制度
一、指导思想:
根据上级有关学生接送车文件和会议精神,为进一步加强接送学生车辆安全规范运营管理工作,切实增强驾驶员安全工作责任,提高驾驶员安全意识和整体素质,进一步落实预防重特大道路交通事故工作责任和措施,坚决遏制一般道路交通事故,杜绝重、特大事故发生,确保学生车辆安全、有序行驶,特制定学生接送车安全管理考核办法。
二、考核细则:
1. 接送车在接送学生过程中,发生驾驶员不按学校规定线路接送,一经发现每次罚款100元。
2、接送车早晨必须将学生送到校门口并让所有学生进入校门才可离开,傍晚在校门口接学生上车并清点人数,学生到齐才可开车。如未做到每次罚款100元。
3、接送车在接送学生过程中,发现驾驶员并车超载,途中允许与乘车学生无关的人员上车。一经发现每次罚款200元。
4、早晨不按学校规定时间提早发车,造成无故落下学生等情况,一经发现每次罚款100元。
5、按规定指派照管人员随校车全程照管乘车学生, 随车人员做好以下职责:学生上下车时,在车下引导、指挥,维护上下车秩序;学生下车后需要横穿道路的,带领学生安全通过;清点乘车学生人数,确保乘车学生安全落座,确认车门关闭后示意驾驶人启动校车;制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为;核实学生下车人数,确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。每发现一次未做到的罚款50元
6、罚款总额于每学期末在学生缴纳的车费中扣除。
2023年12月12日
第11篇 接送学生车辆管理规章制度
为保证小学生出行安全,减少交通事故隐患,根据上级文件精神,结合本地实际,制定本制度:
一、各小学、幼儿园要对本辖区接送学生的车辆进行一次全面的摸底排查,并做好对接送车辆的详细登记,特别是幼儿园的接送车,更要建立清楚的台帐。
二、学校要指定一名教师负责接送小学生、幼儿的车辆管理,督促有车单位或个人建立健全学生接送车辆管理制度,并要求经常与学校保持联系,掌握学生接送车辆的情况。
三、定期对学生接送车辆进行检查,特别是对农用车、拖拉机违法载客,以及对假牌假证、无牌无证、套牌、报废车辆的查处,对逾期年检、车况不良、不符合安全要求的车辆一律禁止其接送学生。
四、要把学生接送车的驾驶人作为交通安全教育的重点对象,要求定期组织学习培训,以提高他们的安全驾驶意识和职业道德水平,对经常有交通违法行为的驾驶人,及时予以更换。
五、要把日常交通管理工作和专项整治结合起来,在学生上、放学时段,加强对学生接送车辆途经路段的监控管理,对严重超员等交通违法行为严格按规定进行处理,并及时通报校方及教育主管部门。
第12篇 学校学生接送车辆安全管理制度
为了加强学校学生接送车管理,根据教育局文件会议精神,结合学校实际,制订我校学生接送车管理制度。
1、完善管理机制。
学校在上级行政部门的统一领导下进行学生接送车管理工作,在公安、教育、交通、安全监督等相关部门指导下开展工作。
学校派专人具体负责、维护交通安全环境,落实有关工作。
2、实行报批制度。
凡用于我校学生接送的车辆,经审核必须由交通运管部门及教育部门和学校的同意后,按照定时、定范围、定核载人员的原则,方可接送我校学生。
3、驾驶员执证上岗制度。
接送车驾驶员必须具有三年以上的驾龄,必须持有与准驾车型相符的驾驶证和旅客运输从业资格证。
近三年发生交通死亡事故并负主要责任或交通违法记满12分的驾驶员不得从事学生接送驾驶活动。
学校要和驾驶员签订安全工作责任书,明确其职责。
4、学校学期初要与接送学生车辆车主签定安全责任书,车辆运行要做到“五定”(定线、定车、定人、定时、定点),确保不超载。
5、建立车辆档案,做到“一车一档”。
车辆要按照规定进行定期维护保养。
6、实行年检制度。
学生接送车除由公安部门定期检验合格外,还须按交通部门要求进行一年一次的综合安全性能检测。
7、定期检查制度。
学生接送车必须接受公安、教育、交通等部门每学期的安全检查,重点查处报废车、“病车”、“黑车”、超载车等。
8、强制保险制度。
学生接送车必须强制购买第三者责任险和承运人责任险。
9、 通过主题班会、讲座、校园网、黑板报、广播站、征文比赛、图片展等多种形式对学生进行安全教育,引导学生自觉抵制乘坐超载车和非法营运车辆。
